國際貿(mào)易合同范文6篇范本

1、 實(shí)用范本 / DOCUMENT TEMPLATE 編號(hào)： 國際貿(mào)易合同范文6篇Both parties jointly acknowledge and abide by their responsibilities and obligations and reach an agreed result.甲 方：_乙 方：_日 期：_國際貿(mào)易合同范文6篇說明：本文本適用于約定雙方經(jīng)過談判、協(xié)商而共同承認(rèn)、共同遵守的責(zé)任與義務(wù)，同時(shí)闡述確定的時(shí)間內(nèi)達(dá)成約定的承諾結(jié)果。本文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。 國際貿(mào)易合同范文6篇 隨著人們法律意識(shí)的加強(qiáng)，越來越多的場(chǎng)景和場(chǎng)合需要用到合同，簽訂

2、合同也是非常有必要的行為。那么我們擬定合同的時(shí)候需要注意什么問題呢？下面是筆者幫大家整理的國際貿(mào)易合同7篇，歡迎閱讀與收藏。國際貿(mào)易合同篇1 合同號(hào)：_ 買方：_ 賣方：_ _(以下簡(jiǎn)稱買方)為一方，與_(以下簡(jiǎn)稱賣方)為另一方，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于_年_月_日簽訂本合同如下： 1.貨物名稱及規(guī)格：_ 2.質(zhì)量和數(shù)量的保證：_ 賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。 3.單位：_數(shù)量：_ 4.生產(chǎn)國別和制造廠商：_ 5.包裝：_ 6.單價(jià)：_總值：_ 7.付款條件： (1)離岸價(jià)條款： a.按合同規(guī)定賣

3、方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)/或函件通知買方合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨，以便買方訂艙。 b.賣方對(duì)運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造成的誤船或滯留裝運(yùn)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。 c.在貨物裝運(yùn)之前，賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)，而在貨物裝運(yùn)之后，貨物的全部費(fèi)用則由買方承擔(dān)。 (2)到岸價(jià)條款(不包括保險(xiǎn))： a.賣方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港，不得轉(zhuǎn)運(yùn)，合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運(yùn)輸。 b.若貨物系由郵寄或空運(yùn)，賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(bào)/或信件通知買方大約的發(fā)貨期，合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)

4、立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時(shí)購買保險(xiǎn)。 8.裝運(yùn)口岸：_ 裝運(yùn)通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn)，則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。 9.裝運(yùn)文件： (1)海運(yùn)：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的_公司。 空運(yùn)：提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”，交付買方。 航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。 (2)發(fā)票五份，注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過一個(gè)裝運(yùn)嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)

5、。 (3)由制造廠開出一式兩份的裝箱單。 (4)由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。 (5)在裝運(yùn)之后，立即通過電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸_公司。 10.目的港及收貨人：_ 11.裝運(yùn)期限：收到不可撤銷信用證_天。 12.裝運(yùn)嘜頭： 賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。 13.保險(xiǎn)： 裝運(yùn)后由買方自理 由賣方投保 14.交貨條件：_ 15.索賠： 在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之

6、規(guī)定，則買方憑_檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、及裝卸貨費(fèi)等)均由賣方負(fù)擔(dān)，但所提的索賠屬于保驗(yàn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任，則賣方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量，賣方保證貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑_檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù)，提出索償要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必要時(shí)，買方可自行排除缺陷，費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)。若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求。 16.不可抗力： 本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運(yùn)過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延

7、裝運(yùn)或無法交貨，則賣方概不負(fù)責(zé)，賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方，說明出事地點(diǎn)，作為證據(jù)。然而，賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個(gè)星期，則買主有權(quán)取消合同。 17.延遲交貨和罰款： 本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而，罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間

8、內(nèi)遲10個(gè)星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同，盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。 18.仲裁： 凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能獲得解決，應(yīng)提交_仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力，仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。 本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。 19.備注：_ 買方(蓋章)：_賣方(蓋章)：_ 代表(簽字)：_代表(簽字)：_ 簽訂地點(diǎn)：_簽訂地點(diǎn)：_ _年_月_日_年_月_日國際貿(mào)易合同篇2 摘要：隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，國際貿(mào)易的流程及

9、管理也愈加繁瑣，在國際貿(mào)易中，貿(mào)易雙方極易在警惕性不高的情況下出現(xiàn)合同欺詐問題。本文對(duì)國際貿(mào)易中合同欺詐問題進(jìn)行研究，首先對(duì)國際貿(mào)易中合同欺詐的識(shí)別進(jìn)行分析，再對(duì)國際貿(mào)易中合同欺詐的防范進(jìn)行分析。 關(guān)鍵詞：國際貿(mào)易;防范;合同欺詐 我國成功加入世貿(mào)組織后，國際貿(mào)易也有了更明顯的發(fā)展。相應(yīng)的，在國際貿(mào)易中，合同欺詐行為也逐漸增加，直接對(duì)國際貿(mào)易的穩(wěn)健運(yùn)行造成影響，并且降低了國際貿(mào)易運(yùn)營(yíng)商的信譽(yù)。在眾多國際貿(mào)易欺詐事件中，通過買賣合同進(jìn)行欺詐的現(xiàn)象是非常多的。因此，系統(tǒng)地研究國際貿(mào)易中合同欺詐的方式及其對(duì)策，具有重大的經(jīng)濟(jì)意義和社會(huì)意義。 一、國際貿(mào)易中合同欺詐的識(shí)別 (1)合同主體的欺詐形態(tài)識(shí)別

10、 1、識(shí)別合同主體的虛構(gòu) 虛構(gòu)合同主體，即以虛構(gòu)的單位或者冒用他人的名義簽訂合同的行為。比如：“皮包企業(yè)”，這樣的當(dāng)事者是沒有法人身份的，通常也沒有資格簽訂合同;簽訂合同的相關(guān)者屬于某個(gè)大型企業(yè)的下屬機(jī)構(gòu)，母企業(yè)的規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)，不過下屬機(jī)構(gòu)的實(shí)力差，并且經(jīng)濟(jì)上相對(duì)獨(dú)立;相關(guān)者完全是商業(yè)欺詐，利用假信息、假名字、假材料等，通過多種方式來欺騙對(duì)方。 2、識(shí)別合同主體的變更 利用主體整改進(jìn)行欺詐。通常是合同簽署一方認(rèn)為自己不能夠兌現(xiàn)承諾，為此表明讓承諾標(biāo)準(zhǔn)更好的第三方來取代。在相關(guān)優(yōu)惠政策的作用下，假如另一方并沒有對(duì)有關(guān)第三方的誠信情況進(jìn)行考察，并且冒然允許了第三方的取代，就可能會(huì)導(dǎo)致欺詐行為的發(fā)

11、生。 3、識(shí)別合同主體的責(zé)任形式 合同主體涉及到的種類較多，所對(duì)應(yīng)的責(zé)任與義務(wù)也并不相同，國際貿(mào)易中合同簽署方是以企業(yè)為主。其具備的法律特征是企業(yè)通過所有注冊(cè)資本來擔(dān)負(fù)責(zé)任，股東也通過出資的方式來對(duì)企業(yè)擔(dān)負(fù)有限責(zé)任，因此貿(mào)易欺詐者通常選擇用最少資本注冊(cè)一個(gè)企業(yè)的方法，即便欺詐行為被揭穿，最終法院的判決也是讓合同簽署方來擔(dān)負(fù)責(zé)任，這樣，欺詐方付出的也僅僅是較少的注冊(cè)資本，而被欺詐方的損失卻更加嚴(yán)重。 (2)國際貿(mào)易中合同賠償條款的欺詐識(shí)別 通過賠償規(guī)定進(jìn)行欺詐，包括買方對(duì)賣方的欺詐，也包括賣方對(duì)買方的欺詐。買方對(duì)賣方的欺詐，一般是是由于賣方不夠謹(jǐn)慎，買方對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行誘惑，從而在合同約

12、定上進(jìn)行調(diào)整，讓賣方認(rèn)同并簽署合同，但是其內(nèi)容約定已經(jīng)超過了賣方的實(shí)力，為此通過賣方違約這個(gè)理由，申請(qǐng)賠償。 二、國際貿(mào)易中合同欺詐的防范 (1)合同訂立中的防范措施 1、合同訂立前的準(zhǔn)備工作 在簽署合同之前，想要更全面地預(yù)防合同欺詐，一定要提前制定一些預(yù)防措施。其一是對(duì)市場(chǎng)行情進(jìn)行了解;其二是對(duì)交易方的資質(zhì)及實(shí)力進(jìn)行必要的評(píng)估。和國內(nèi)合同的簽署相同，簽署一個(gè)國際貿(mào)易合同需要對(duì)市場(chǎng)狀況進(jìn)行調(diào)研。例如買賣合同中商品的售價(jià)、質(zhì)量等等，都需要有關(guān)方面先做好市場(chǎng)調(diào)研，摸清國際市場(chǎng)狀態(tài)，以此來選擇最佳的產(chǎn)品及售價(jià)，從而確保合同約定能夠順利履行。 2、合同訂立中的款項(xiàng)內(nèi)容 買賣合同的內(nèi)容都是通過各項(xiàng)條款明

13、確具體地表現(xiàn)出來的，所以在確定國際貿(mào)易合同的各項(xiàng)條款時(shí)，雙方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真商討、斟酌后再最終確定。訂立時(shí)最好參照同行業(yè)的合同示范文本所提供的樣式逐條逐款的斟酌，盡可能訂得明確。對(duì)于那些與合同的履行及預(yù)期目的的實(shí)現(xiàn)有關(guān)系的條款，都應(yīng)具體明確，做到條款齊備，詞句嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)確，內(nèi)容合理合法。 (2)合同履行中的防范措施 1、對(duì)對(duì)方當(dāng)事人履約能力情況的督促 國際貿(mào)易合作達(dá)成之后。我們需要分析、考核對(duì)方的實(shí)力情況，對(duì)對(duì)方有比較準(zhǔn)確的判斷。在合同內(nèi)容擔(dān)責(zé)階段，要重點(diǎn)分析合同簽署方的計(jì)劃及其誠信、資格、實(shí)力等有沒有發(fā)生改變，以此來制定相應(yīng)的策略;在合同簽署后，不單單要分析對(duì)方是否正打算履行承諾，并且還需要督促對(duì)

14、方根據(jù)合同規(guī)定來履行承諾。此階段，也需要確保自己能夠履行承諾。 2、對(duì)對(duì)方當(dāng)事人在履約過程中欺詐行為的應(yīng)對(duì)措施 若想要國際貿(mào)易中合同約定正常的履行，一定要防范合同欺詐行為的出現(xiàn)，根據(jù)合同法的有關(guān)規(guī)定，在履行承諾期間需要遵守相關(guān)的制度、要求等，國際貿(mào)易中合作雙方也需要了解這些制度及要求，確保合同內(nèi)容能夠順利實(shí)施。根據(jù)確定的抗辯解體系及越位權(quán)、撤銷權(quán)規(guī)則，及時(shí)預(yù)防與解決可能出現(xiàn)的合同欺詐現(xiàn)象。 (3)合同賠償條款欺詐的防范 1、重視賠償依據(jù) 賠償依據(jù)涉及到法律政策及真實(shí)案例。法律政策屬于簽署方的合約規(guī)定;真實(shí)案例代表著違規(guī)事例。像買方設(shè)計(jì)的產(chǎn)品存在漏洞，賣方預(yù)防賠償欺詐的主要方式是本身真正掌握合約

15、內(nèi)對(duì)質(zhì)量表述的具體內(nèi)容及本質(zhì)。賣方一定要清楚合約內(nèi)對(duì)質(zhì)量的表達(dá)內(nèi)容是否正規(guī)，自己是不是有能力兌現(xiàn)相關(guān)的責(zé)任。合約內(nèi)需要選購一個(gè)方式來代表質(zhì)量。 2、重視賠償時(shí)效 賠償效力，代表著受損者向違約者要求賠償?shù)臅r(shí)間規(guī)定。對(duì)于國際貿(mào)易合作而言，若要想讓產(chǎn)品的爭(zhēng)議一直處于穩(wěn)定狀態(tài)，一定要注意不可放置過長(zhǎng)，避免收集及整理證據(jù)遇到障礙，并且為了讓權(quán)益者及時(shí)維護(hù)自己的權(quán)益，讓貿(mào)易爭(zhēng)議迅速得到處理，一般都需要備注賠償期限。在通常狀況下，賠償效力是在合約內(nèi)詳細(xì)備注的，合約里無承諾的，根據(jù)相關(guān)法律政策來明確。賠償效力和受損者申請(qǐng)賠償權(quán)益的時(shí)效性有一定的關(guān)系，如果這個(gè)時(shí)效結(jié)束的話，那么另一方是有拒絕的理由的。 三、結(jié)論

16、 國際貿(mào)易中合同欺詐的防范是一項(xiàng)需要全社會(huì)參與的長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程。我們需要在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，有效地防范今后變化多端的國際貿(mào)易買賣合同欺詐。在電子商務(wù)興起的21世紀(jì)，電子合同將成為今后買賣合同的主要載體。目前防范電子合同欺詐的途徑主要有數(shù)字簽名和身份認(rèn)證。如何進(jìn)一步防范國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中的電子合同欺詐，本文認(rèn)為應(yīng)從加強(qiáng)電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的科研和開發(fā)、健全電子合同立法、設(shè)置電子合同行政主管機(jī)構(gòu)等多方面進(jìn)行完善和改進(jìn)。 參考文獻(xiàn)： 1李曦.國際貿(mào)易合同欺詐防控J.內(nèi)江科技，20_(12)：102-106. 2王步云.論國際貿(mào)易中合同欺詐識(shí)別及防范措施J.現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè).20_(2);98-99. 3

17、方春河.信用證欺詐及防范和救濟(jì)措施J.中國儲(chǔ)運(yùn)，20_(6).國際貿(mào)易合同篇3 一、國際貿(mào)易中合同風(fēng)險(xiǎn)的成因 造成國際貿(mào)易中合同風(fēng)險(xiǎn)的原因，既有客觀的貿(mào)易環(huán)境特殊性影響，也有企業(yè)主觀的自身因素。經(jīng)營(yíng)環(huán)境不同，國際貨物買賣合同雙方當(dāng)事人通常會(huì)面對(duì)東道國和國際環(huán)境的影響，不同國家的政治體制、科技水平、風(fēng)俗習(xí)慣、法律水平、文化差異差別很大，如果不熟悉這些差別，信息掌握不準(zhǔn)確不及時(shí)，就會(huì)使得合同的訂立和履行面臨風(fēng)險(xiǎn)。有時(shí)某種產(chǎn)品存在多種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，諸如行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)，多種標(biāo)準(zhǔn)混雜容易發(fā)生差錯(cuò)，比如我國向日本出口家禽，日本的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)高出國際標(biāo)準(zhǔn)的500倍，如果出口方不熟悉該標(biāo)準(zhǔn)最終勢(shì)必發(fā)生合

18、同糾紛。從企業(yè)自身來講，許多企業(yè)本身在現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)管理方面存在許多問題，管理方式和經(jīng)營(yíng)理念與國際標(biāo)準(zhǔn)不接軌，缺乏熟悉跨國經(jīng)營(yíng)的高素質(zhì)專業(yè)人才，且自身管理水平不高，甚至發(fā)生合同資料保存不完整，文檔資料不清晰，交接不及時(shí)甚至丟失現(xiàn)象。最終因證據(jù)不足無法向?qū)Ψ剿髻r，無法維護(hù)合法合理的權(quán)益。此外抗風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和法律意識(shí)淡薄。當(dāng)前國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多企業(yè)為了搶到合同盲目壓價(jià)，完全不顧及潛在的風(fēng)險(xiǎn)，重口頭承諾輕證據(jù)保留，重中標(biāo)輕履約，抗風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)十分淡薄。許多國家包括我國在內(nèi)，法制不健全，法律意識(shí)淡薄，有些企業(yè)不履行合同成為家常便飯，而發(fā)達(dá)國家法制化程度較高，要求合同雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，否則將被索賠從而遭受

19、損失。 二、國際貿(mào)易中合同風(fēng)險(xiǎn)的防控 (一)善于利用具有法律效力的證據(jù)資料，妥善保留來函電 合同內(nèi)容除雙方的協(xié)議以外，還包括一些單方函件，如各種報(bào)價(jià)、形式發(fā)票、電子郵件、各種信件和傳真，甚至是即時(shí)通訊記錄。尤其對(duì)于復(fù)雜交易，合同雙方可能會(huì)對(duì)合同涉及到的某一條款反復(fù)通過函件進(jìn)行磋商以致達(dá)成一致，那么這本身就是一個(gè)合同條款，即使該條款不被載于合同中，具有法律效力。且在保存證據(jù)資料時(shí)通常對(duì)對(duì)方發(fā)來的資料保存較好，而對(duì)己方發(fā)出的資料出現(xiàn)混亂和保存缺失，所以在發(fā)出資料時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)文件備份，并進(jìn)行歸類，標(biāo)記日期和事件以便查閱。 (二)制定恰當(dāng)?shù)姆蛇m用條款 目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同的實(shí)體法律規(guī)范中最

20、重要的一部國際公約是聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約。但公約還存在很多缺陷，其并未涉及合同有效性、所有權(quán)轉(zhuǎn)移及人身傷害等重大問題，受損方的舉證責(zé)任也未明確規(guī)定，而且實(shí)踐中還存在公約與國內(nèi)法優(yōu)先適用的問題。國際貨物買賣合同標(biāo)的額大，法律關(guān)系復(fù)雜，容易產(chǎn)生法律糾紛，所以在制定合同時(shí)要謹(jǐn)慎選擇合同所適用的法律:比如在適用時(shí)不一定只選擇一個(gè)實(shí)體法。合同雙方當(dāng)事人在選擇法律時(shí)可以合同某一條款適用一國法律，合同另一條款適用另一國家法律，并無法律規(guī)定只能選擇一個(gè)實(shí)體法，宗旨是符合雙方共同利益并有利于問題的最終解決。此外，公約中關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間問題的第69條前兩款規(guī)定與我國合同法有所區(qū)別，適用應(yīng)當(dāng)注意。公約第69

21、條第一款規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)從貨物交給買方處置但買方不收貨從而違反合同時(shí)轉(zhuǎn)移;而合同法第143條規(guī)定若買方使得標(biāo)的物不能如期交付，則自違約之日風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。二者有很大不同，公約規(guī)定買方在“適當(dāng)?shù)臅r(shí)間”內(nèi)不接收貨物，風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移到買方，合同法規(guī)定自“違反約定之日”起買受人承擔(dān)標(biāo)的物毀損滅失的風(fēng)險(xiǎn)。事實(shí)上公約的規(guī)定相對(duì)更合理，因?yàn)榻o予買方適當(dāng)?shù)臅r(shí)間使得買方并非一旦風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生就要承擔(dān)所有責(zé)任，相反會(huì)促使買方不對(duì)損失聽之任之，防止損失擴(kuò)大;另外促使買方盡快收貨，有利于商品交換流通，盡量減少雙方損失。所以在適用法律時(shí)買賣雙方在這一問題上可以盡量適用公約。按照合同法第146條規(guī)定，雙方約定了交付地點(diǎn)且貨物已交付到該地點(diǎn)而買方

22、未收取貨物的，風(fēng)險(xiǎn)自貨交第一承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移至買方，而對(duì)于公約69條第二款并未明確指出風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移時(shí)間點(diǎn)，但是實(shí)踐中通常應(yīng)在跨國承運(yùn)人卸貨時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移，所以在簽訂合同時(shí)應(yīng)該在合同中予以明確，防止糾紛發(fā)生。 (三)合理制定索賠條款包括制定損害賠償和違約金條款。 由于各國對(duì)損害賠償原則的不同認(rèn)識(shí)，在制定損害賠償條款的時(shí)候需要解決對(duì)準(zhǔn)據(jù)法的選擇以及應(yīng)對(duì)選擇了不同準(zhǔn)據(jù)法的結(jié)果。由于各國對(duì)損害賠償?shù)囊?guī)定差別太大，而公約是目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同最重要的一部國際公約，我國也早已加入該公約，對(duì)公約的條款更加熟悉。因此以公約為準(zhǔn)據(jù)法解決損害賠償問題能夠盡量與貿(mào)易伙伴達(dá)成一致，減少糾紛可能性，有利于合同的履行

23、。但是訂立合同時(shí)注意，公約中對(duì)于損害賠償?shù)臅r(shí)間、地點(diǎn)、非金錢損失賠償、損益相抵原則規(guī)定不明確，尤其是損益相抵原則在國際貿(mào)易中非常實(shí)用，所以如果適用公約，合同當(dāng)事人要在合同中對(duì)于公約中未規(guī)定的重要事項(xiàng)予以明確規(guī)定。因此訂立合同時(shí)要選擇對(duì)自身有利的法律來規(guī)定損害賠償條款。違約金數(shù)值由雙方協(xié)商確定，首先，合同中規(guī)定的違約金數(shù)額要根據(jù)違約行為給對(duì)方造成的實(shí)際損失數(shù)額來定，約定的違約金不能背離該損失數(shù)額;其次，當(dāng)合同中規(guī)定的違約金數(shù)額低于損害方的實(shí)際損失的，被損害方可以請(qǐng)求人民法院或仲裁機(jī)構(gòu)予以增加，而合同中規(guī)定的違約金數(shù)額過分高于被損害方的實(shí)際損失的，損害方可以要求人民法院或仲裁機(jī)構(gòu)予以適當(dāng)減少，而一

24、般高于實(shí)際損失則無權(quán)請(qǐng)求減少。違約金是一種違約責(zé)任方式，不必進(jìn)行先行交。實(shí)踐中在違約金問題上經(jīng)常出現(xiàn)糾紛，常有用違約金進(jìn)行欺詐的案例，因此出口方簽訂合同違約金條款時(shí)應(yīng)注意對(duì)方的履約能力，履約期限以及要有防范利用違約金欺詐的意識(shí)。 (四)選擇恰當(dāng)?shù)募m紛解決途徑 當(dāng)出現(xiàn)國際貿(mào)易糾紛時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照合同預(yù)先約定的途徑予以解決，合同中通常約定的方式是仲裁和訴訟。實(shí)踐中仲裁常見風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)主要集中在模棱兩可的仲裁協(xié)議中，貿(mào)易糾紛分歧較大，無法調(diào)解也不適用于仲裁，那么貿(mào)易方通常會(huì)提起訴訟。仲裁和訴訟各有一定利弊，其實(shí)通常來說關(guān)鍵看我方企業(yè)在對(duì)方國家有無資產(chǎn)，如果我方企業(yè)在對(duì)方國家沒有資產(chǎn)，對(duì)方企業(yè)在我國有資產(chǎn)則選擇

25、訴訟，便于在我國法院提起訴訟并執(zhí)行財(cái)產(chǎn)，對(duì)我方當(dāng)事人有利，否則一般選擇仲裁。只是在實(shí)際工作中應(yīng)對(duì)仲裁和訴訟的應(yīng)用加以區(qū)分，根據(jù)實(shí)際需要選擇仲裁或訴訟，從利于解決合同糾紛，保障企業(yè)合法權(quán)益為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效防范，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。 (五)簽訂合同保值條款 由于國際市場(chǎng)價(jià)格并非一成不變，加之貿(mào)易國的法令、動(dòng)亂、罷工等意外事件的影響，使得合同不能按照規(guī)定履行。規(guī)避此類風(fēng)險(xiǎn)，需要在合同中對(duì)容易發(fā)生變故的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)做出事前約定，簽訂合同保值條款。如為了應(yīng)對(duì)匯率變化問題，簽訂合同時(shí)應(yīng)注明如果計(jì)價(jià)貨幣的匯率發(fā)生重大變化，當(dāng)變動(dòng)值超過合同總標(biāo)的額的一定比例時(shí)，應(yīng)該以匯率變動(dòng)幅度的一定比例來重新調(diào)整合

26、同價(jià)格，從而使交易雙方共同分擔(dān)匯率變動(dòng)而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)?；蛘哂喠⒑贤瑫r(shí)雙方協(xié)商選定幾種參照貨幣作為保值貨幣避免外匯風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。如果貿(mào)易國局勢(shì)動(dòng)蕩，應(yīng)該盡量在合同中約定因政府更迭、法令變更等原因?qū)е碌膿p失，相對(duì)方可以免責(zé);總之雙方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在合同中盡量詳細(xì)規(guī)定，規(guī)避可能面對(duì)的各種合同風(fēng)險(xiǎn)。 (六)巧妙選擇付款方式 國際貿(mào)易中對(duì)于貿(mào)易雙方尤其是出口方而言經(jīng)常面臨無法收匯的困境，所以合同中應(yīng)該選擇合適的付款方式避免難以收匯的風(fēng)險(xiǎn)。國際貿(mào)易中普遍采用的匯款方式是信用證和托收。信用證雖是銀行信用，與托收相比理論上更安全可靠一些，但實(shí)際業(yè)務(wù)中并非如此。托收與信用證相比，托收中雖然出口人面臨的信用風(fēng)險(xiǎn)較大，但出

27、口方可以通過對(duì)交易對(duì)象的謹(jǐn)慎選擇、對(duì)成交金額的控制、投保出口信用險(xiǎn)等措施來降低或規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，但信用證中雖然可以通過指定交易對(duì)象、提高知識(shí)技能等措施控制某些風(fēng)險(xiǎn)，但對(duì)單證不符或者信用證軟條款的風(fēng)險(xiǎn)卻難以應(yīng)對(duì)。而且信用證對(duì)合同當(dāng)事人的知識(shí)技能要求很高，需要熟知UCP等國際貿(mào)易慣例規(guī)則，并且需要熟練運(yùn)用于實(shí)踐。所以在簽訂合同時(shí)，如果雙方當(dāng)事人是初次交易，可以使用信用證，因?yàn)樾庞米C較好地實(shí)現(xiàn)了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對(duì)立需求之間的平衡，若貿(mào)易雙方不是互相了解則可使用信用證。但是如果合同雙方當(dāng)事人是頻繁交易的貿(mào)易伙伴，對(duì)對(duì)方的資信、企業(yè)生產(chǎn)能力相對(duì)了解則可以選擇托收的方式。因?yàn)樾庞米C的開

28、證、交單、審單等流程繁多，操作復(fù)雜而且費(fèi)用高，極其容易發(fā)生糾紛，并非有十足的保障。國際貿(mào)易合同篇4 合同編號(hào)：_ _（售方）為一方，與_（購方）為另一方，簽訂合同如下： 第一條合同對(duì)象 依據(jù)_年_月_日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議，在售方國國境車上交貨條件下售方售出，購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價(jià)格及交貨期均按第_號(hào)附件辦理，該附件為本合同不可分割的部分。 合同總金額為_ 第二條價(jià)格 本合同所售出貨物的價(jià)格以_計(jì)算，此項(xiàng)價(jià)格系賣方國國境車上交貨，包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。 第三條品質(zhì) 按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或_國家標(biāo)準(zhǔn)，并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件；憑樣交貨的商

29、品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。 商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書證明之。 第四條供貨期 售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下，售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。 第五條標(biāo)記 每個(gè)貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面（上面，前面和左右）用_兩種文字書寫以下標(biāo)記：合同號(hào)，收貨人，箱號(hào)，毛重，凈重。 第六條支付 本合同所供應(yīng)的貨物之價(jià)款，由購方按照中國銀行和_銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及_以_憑下列單據(jù)向售方支付： 1帳單4份； 2蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運(yùn)單副本1份； 3明細(xì)單3份； 4品質(zhì)證明書1份。 第七條保證和索賠 賣方在提供的商品投入使用之后

30、12個(gè)月內(nèi)保證商品質(zhì)量，但不超過供貨之日起18個(gè)月。 對(duì)貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個(gè)月內(nèi)提出，如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷，提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。 如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷，供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。 當(dāng)事人一方給對(duì)方造成人身傷害或因故意或重大過失給對(duì)方造成財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。 第八條發(fā)貨通知 售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運(yùn)的情況，并注明發(fā)運(yùn)日期，合同號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，件數(shù)，毛重和鐵路運(yùn)單號(hào)。 第九條仲裁 由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛，應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議，可提交被告國對(duì)外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理，中方國家對(duì)外

31、貿(mào)易仲裁為_，_方為_。 第十條不可抗力條款 雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況（如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)、各種軍事行動(dòng)、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況），使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時(shí)，履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲，在此期間合同義務(wù)仍然有效。 如果不可抗力情況持續(xù)30天以上，其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù)，此時(shí)任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損失。 無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對(duì)方。 不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時(shí)間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會(huì)出具的證明書證明。 第十一條其他條件 本合同未盡事宜，雙方均按_辦理。 本合同一式兩份，以_

32、兩種文字書就，兩種文字具有同等效力。 第十二條雙方法定地址 售方名稱：_購方名稱：_ 地址：_地址：_ 電報(bào)掛號(hào)：_電報(bào)掛號(hào)：_ 第十三條運(yùn)輸?shù)刂?發(fā)貨人：_收貨人：_ 發(fā)站：_到站：_ 賣方簽字：_ 購方簽字：_ _年_月_日國際貿(mào)易合同篇5 招標(biāo)公告日期 貸款號(hào)_ 合同號(hào)_ 1.(借方名稱)已經(jīng)從亞洲開發(fā)銀行申請(qǐng)到一筆以多種貨幣支付的貸款，準(zhǔn)備用項(xiàng)目的建設(shè)中，貸款中的一部分將用于支付符合合同條款下的貨物采購。 2.(買方名稱)現(xiàn)邀請(qǐng)亞洲開發(fā)銀行成員國中合格的投標(biāo)者就此項(xiàng)目所需貨物的供應(yīng)進(jìn)行密封投標(biāo)。 3.對(duì)此投標(biāo)感興趣的投標(biāo)者請(qǐng)按下述地址提交一份書面申請(qǐng)并交清的款項(xiàng)后即可買到一套完整的招標(biāo)

33、文件。售款概不退還。(標(biāo)書發(fā)放機(jī)構(gòu)通訊地址) 4.所有的投標(biāo)文件必須按投標(biāo)須知中所規(guī)定的時(shí)間，于月日上午時(shí)前收到，其中必須包括占投標(biāo)總價(jià)2%或標(biāo)書中規(guī)定的比率數(shù)額的投標(biāo)保證金或銀行保函。 茲定于_年_月_日上午_時(shí)在(開標(biāo)地址)公開開標(biāo)。 5.(買方名稱)對(duì)投標(biāo)者在投標(biāo)中所發(fā)生的一切費(fèi)用不負(fù)任何責(zé)任。 _(招標(biāo)者名稱) 地址：電傳： 電報(bào)掛號(hào)：電話：1.2投標(biāo)書(范例) 投標(biāo)書致(招標(biāo)者名稱、地址) 敬啟者： 仔細(xì)研究了有關(guān)上述合同的招標(biāo)文件后，我本投標(biāo)書簽署方愿意按照招標(biāo)文件中規(guī)定的條件提供和運(yùn)送總價(jià)為金額的貨物(貨物名稱)。本投標(biāo)書的簽署人被授權(quán)代表投標(biāo)者(投標(biāo)者名稱、地址、郵編)，按照招

34、標(biāo)文件(招標(biāo)文件號(hào))的規(guī)定，向你們提交下列文件正本一份，副本復(fù)印件份。 投標(biāo)價(jià)格表 資格預(yù)審材料如果你方接受我方投標(biāo)，我方將提交數(shù)額為合同總額%的履約保函美元，以保證合同的順利實(shí)施。 我方同意在投標(biāo)有效期內(nèi)受本標(biāo)的約束。如果在規(guī)定的開標(biāo)日之后，在投標(biāo)的有效期內(nèi)撤回投標(biāo)，得到中標(biāo)通知后，沒能在合同規(guī)定的日期內(nèi)與招標(biāo)者簽訂合同，提交履約保證金保函，則其投標(biāo)保證金將被(招標(biāo)者名稱)沒收。 在正式合同制定和簽署之前，本投標(biāo)書連同你方的書面授標(biāo)通知將成為約束我們的合同。 我方理解你方有權(quán)不接受最低標(biāo)價(jià)的投標(biāo)，或者期它任何你們可能收到的投標(biāo)。 19_年_月_日 簽字_ 簽字人職務(wù)_ 授權(quán)代表在此投標(biāo)書簽字

35、 證人簽字_ (證人地址) 1.3貨物價(jià)格表(范例)例1 買方國內(nèi)貨物報(bào)價(jià)表 投標(biāo)者名稱：招標(biāo)編號(hào)：頁碼： 123456 貨物名稱規(guī)格產(chǎn)地?cái)?shù)量單價(jià)總價(jià)(第4欄第5欄) 本標(biāo)總額 投標(biāo)者簽名_ 注意：如果單價(jià)與總價(jià)不一致，則以單價(jià)為準(zhǔn)。 例2 進(jìn)口貨物報(bào)價(jià)表 投標(biāo)者名稱：招標(biāo)編號(hào)：頁碼： 1234567 貨物名稱規(guī)格產(chǎn)地?cái)?shù)量單價(jià)總價(jià)(第4欄第5欄進(jìn)口稅 本標(biāo)總額 投標(biāo)者簽名_ 注意：如果單價(jià)與總價(jià)不一致，則以單價(jià)為準(zhǔn)。1.4合同(范例) 合同(買方名稱，以下簡(jiǎn)稱買方)為一方，(供應(yīng)方，以下簡(jiǎn)稱賣方)為另一方，于19_年_月_日共同簽署本合同。 鑒于買方希望賣方提供貨物(貨物簡(jiǎn)述)，并接受賣方以(

36、用阿拉伯?dāng)?shù)字和書面形式表示的合同價(jià)款)提供上述貨物的投標(biāo)，現(xiàn)特此簽訂合同如下： 1.合同包括此合同書和下列文件。其中的所有證件、圖紙、規(guī)范和其它文件都是本合同不可分割的一部分。 a)中標(biāo)通知書; (b)投標(biāo)書和價(jià)格表; (c)合同的特殊條件; (d)合同的一般條件;以及 (e)規(guī)范 本合同制約所有與此供貨有關(guān)的一切合同和協(xié)議。以前曾有過的任何與此供貨有關(guān)的口頭式書面協(xié)議一律作廢。 本合同優(yōu)越其它任何合同文件。如果合同文件中出現(xiàn)分歧，則以本合同文件為準(zhǔn)。 2.鑒于買方要向賣方付貨款，故賣方在此向買方作出書面承諾：保證按照合同條款的各項(xiàng)規(guī)定提供貨物并對(duì)任何可能出現(xiàn)的不足進(jìn)行補(bǔ)償。 3.鑒于賣方要向

37、買方提供貨物并補(bǔ)償不足，故買方也在此向賣方作出書面承諾：保證以合同價(jià)或任何合同條款下的價(jià)格，按合同規(guī)定的時(shí)間和方式向賣方付款。 4.與本合同有關(guān)的一切通知都應(yīng)以書信、電傳、電報(bào)或傳真發(fā)出。一方給另一方的通知要以對(duì)方所告最新的書面地址為準(zhǔn)。如果一方?jīng)]有接到另一方新的書面地址通知，則應(yīng)按以下地址通知對(duì)方： 買方地址、電傳和電報(bào)掛號(hào) 賣方地址、電傳和電報(bào)掛號(hào) 通知一經(jīng)發(fā)出或在通知規(guī)定之日內(nèi)生效，兩者中以在后之日為準(zhǔn)。 買賣雙方遵照有關(guān)法律規(guī)定于上述日期簽署此合同 以資證明 買方簽字 賣方簽字 買方證人_(簽字) 賣方證人_(簽字) 地址：_日期：_ 1.5投標(biāo)保證金保函 投標(biāo)保證金保函致_(招標(biāo)者名

38、稱) _號(hào)招標(biāo)項(xiàng)下供應(yīng)_(貨物名稱)的投標(biāo)保函 本保證金在此作為投標(biāo)者_(dá)(投標(biāo)者名稱，以下簡(jiǎn)稱投標(biāo)者)向招標(biāo)者_(dá)(招標(biāo)者名稱)提供_(貨物名稱，以下簡(jiǎn)稱貨物)的投標(biāo)保證金。 _(銀行名稱)無條件地并不可撤銷地承諾并保證本行，本行繼承人及本行的受讓人，在收到你方提出下列任何一種情況的書面通知后，立刻無追索權(quán)地向你方支付相當(dāng)于合同總額_(百分比)，金額為_(具體金額)的款項(xiàng)。 a)投標(biāo)者投標(biāo)后，在投標(biāo)有效期內(nèi)撤銷其投標(biāo)書，或 b)在得到合同授予通知后，投標(biāo)者未能和你方簽訂合同，或 c)投標(biāo)者中標(biāo)后，未能在合同生效后的_日歷日內(nèi)出具可以接受的履約保證金保函。 不言而喻，本保函從出具之日起生效，自該日

39、起的_日歷日內(nèi)有效，和在經(jīng)你方與投標(biāo)者同意并通知本擔(dān)保人的任何延長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)有效，除非你方提前終止并/或解除本保函。 19_年_月_日 開證行名稱 開證行的正式授權(quán)簽字人 公章 日期：_ 地址：_ 1.6履約保證金保函 履約保證金保函致_(買方名稱) 根據(jù)_年_月_日簽署的_號(hào)合同(以下簡(jiǎn)稱合同)，(供方名稱)已承諾提供_(貨物名稱)。 按照你們所簽署合同的規(guī)定，供方將向你們提交一份由認(rèn)可的銀行按合同規(guī)定的金額所開具的履約保證金保函，以保證供方嚴(yán)格按照合同履行自己的責(zé)任。 鑒于我行已同意給供方開具履約保函，我們謹(jǐn)在此確認(rèn)我行為擔(dān)保方，并代表供方負(fù)責(zé)提供最高額為_(保函全額數(shù))的保證金。我們保證，在

40、第一次收到你方說明供方違約要求賠償?shù)耐ㄖ?，我行將毫無爭(zhēng)議地，在不超過_(保函金額數(shù))的保證金。我們保證，在第一次收到你方說明供方違約要求賠償?shù)耐ㄖ?，我行將毫無爭(zhēng)議地，在不超過_保函最高金額的范圍內(nèi)，立即向你方支付要求賠償?shù)慕痤~，而不需要你方陳述任何理由或原因。 本保函有效期至_年_月_日止。 _(擔(dān)保方名稱) _(授權(quán)代表簽字) 日期：_ 地址：_國際貿(mào)易合同篇6 _（下稱賣方）為一方，_（下稱買方）為另一方，于_年_月_日簽訂本協(xié)議書。 經(jīng)同意：賣方出售、買方購買_（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格詳見清單a，茲同意如下： 1、本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所

41、達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。 2、買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。 3、賣方須向議付行提交下列單據(jù)： （1）整套清潔海運(yùn)提單一式兩份； （2）發(fā)票一式四份； （3）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份； （4）由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。 4、允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。 5、交貨： （1）交貨期為_； （2）裝運(yùn)港_。 6、裝運(yùn)條件： （1）應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方； （2）買方可指定_作為其船運(yùn)代理，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí)，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理； （3）買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天，將該