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1、knowing the world without being sophisticated is the most kind-hearted maturity.精品模板助您成功?。╳ord文檔/a4打印/可編輯/頁眉可刪)礦創(chuàng)建文明單位情況匯報材料 檢查組各位領(lǐng)導(dǎo):20_年,鐵路處緊緊圍繞“創(chuàng)新、改革、提高”工作主題,不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革,大力推進文明單位創(chuàng)建,全力構(gòu)建黨建工作綜合評價體系,創(chuàng)建了“安全保障型、科技創(chuàng)新型、經(jīng)營管理型、學習提高型、改革發(fā)展型”鐵路,圓滿完成了各項工作任務(wù),特別是鐵路貨運量、運輸收入兩項主要生產(chǎn)經(jīng)營指標,在20_年、20_年連續(xù)兩年達到歷史最好水平的基礎(chǔ)上,分別完
2、成1346萬噸和2.42億萬元,再次創(chuàng)造了歷史新記錄。先后獲得了公司先進黨委、思想政治工作先進集體、上海市模范之家、全煤體育先進單位、旅客列車全國青年文明號等榮譽稱號?,F(xiàn)將有關(guān)工作匯報如下:一、統(tǒng)一思想,銳意創(chuàng)新,管理水平得到新提升堅持以“創(chuàng)新”促思想統(tǒng)一,以“改革”促工作成效提高,不斷轉(zhuǎn)變觀念,拓展思路,創(chuàng)新思維,企業(yè)管理水平得到了新提升。1.實施對標,創(chuàng)新思維理念。以創(chuàng)建“五型”企業(yè)為目標,制定創(chuàng)建規(guī)劃,落實創(chuàng)建措施,將各項工作的開展納入創(chuàng)建范圍,先后組織主要生產(chǎn)單位、部門負責人前往淮北參觀調(diào)研鐵路行車信息化智能指揮系統(tǒng),組織中層干部、班組長赴濟北鐵運處學習物品定置規(guī)范管理,組織有關(guān)管理人
3、員到湖北宜化集團等優(yōu)秀企業(yè)學習企業(yè)文化建設(shè),通過學習促進了廣大干群發(fā)展思維的轉(zhuǎn)變,拓寬了管理思路,更新了管理理念。2.謀劃發(fā)展,創(chuàng)新發(fā)展理念。注重科技創(chuàng)新,申報了徐1沛鐵路運輸調(diào)度指揮系統(tǒng)技術(shù)改造項目,取得了公司支持,沛縣龍固焦化廠、沛縣糧食物流園鐵路專用線項目設(shè)計方案已通過評審,東原港專用線于20_年9月5日開通試運營,截至20_年底已完成貨運量24萬噸;加強了與豐沛鐵路建設(shè)有關(guān)單位合作,力爭項目早日投產(chǎn)運營,為委托經(jīng)營做好了準備;開展了大物流板塊調(diào)研工作,充分利用長江三角經(jīng)濟圈的優(yōu)勢,以自營鐵路為基礎(chǔ),探索建立鐵路、公路、港口、用戶“四位一體”的現(xiàn)代大物流貿(mào)易鏈,努力獲取新的經(jīng)濟增長點,謀
4、劃好了鐵路發(fā)展新藍圖。3.以人為本,創(chuàng)新管理理念。將收入分配重點向技術(shù)骨干、生產(chǎn)骨干和生產(chǎn)一線“苦、臟、累”崗位傾斜,有效激發(fā)了廣大職工的工作主動性。建立了首席工程師聘任制度、班長公開競聘長效機制,5名專業(yè)技術(shù)人員被聘為首席工程師, 55個班組的班長全部通過競聘走向崗位。開展“十佳”專業(yè)技術(shù)人員評優(yōu)活動,為專業(yè)技術(shù)人才提供展示技能和才華的平臺。4.制定規(guī)劃,創(chuàng)新文化理念。制定實施了企業(yè)文化創(chuàng)建設(shè)計方案,大力推行定置管理,選擇車輛修理廠等單位作為企業(yè)文化建設(shè)示范點,以點帶面,促進了安全質(zhì)量標準化整體水平的提高。對各單位視覺識別系統(tǒng)進行了統(tǒng)一設(shè)計、規(guī)劃,收到較好效果。大力開展“讀書活動”,向職工贈
5、送了為你自己工作、帶著責任感工作等書籍,營造了濃厚的學習氛圍。參與文明新風與新人新事評選,職工王海俠被評為大屯公司第五屆精神文明建設(shè)新人新事“十佳”人物。5.銳意進取,實施管理機制。率先開展了處中層主要黨政領(lǐng)導(dǎo)輪崗交流工作,實行機關(guān)與基層互調(diào)任職、黨政崗位互調(diào)任職、基層崗位互調(diào)任職等多種交流方式,共交流22人,輪崗交流面達75%,提高了中層干部領(lǐng)導(dǎo)水平和管理能力,改善了各單位領(lǐng)導(dǎo)班子整體結(jié)構(gòu),激發(fā)了中層管理人員2的工作激-情。對考核制度進行重新修訂,實行績效雙控考核,強化考核責任落實,確保了考核工作效果。對減員增效工作進行改革,制定人力資源管理規(guī)劃,逐步實施定崗定編方案,落實減員目標,分解減員
6、指標至各基層單位,制定專項獎罰制度,全年計劃減員67人,實際減員106人,圓滿完成了公司下達的年度減員目標。6.業(yè)務(wù)整合,改革管理模式。進行用工管理改革。采取雇用勞務(wù)工的方法,將重體力、低技術(shù)含量的勞動崗位逐步推向社會,完成了徐州二壩北和東華后里生活小區(qū)物業(yè)管理社會化改革和公用電路改造工作,降低了勞動風險,節(jié)約了人工成本;實施主輔分離工作。實行了食堂對外承包經(jīng)營,降低了經(jīng)營成本,進一步推進了后勤系統(tǒng)改革工作;開展業(yè)務(wù)管理整合,將原生活用電業(yè)務(wù)由電務(wù)段移交生活服務(wù)中心管理,明確并加強了生產(chǎn)、生活用電管理職能,推進后勤管理的專一性,促進了人力資源的合理配置;繼續(xù)推進線路承包經(jīng)營。在總結(jié)20_年承包經(jīng)營的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,對孔莊、龍東、三河尖線路實施了對外承包經(jīng)營,減少了人員編制,降低了維修成本,擴大了經(jīng)營改革成果。二、求實創(chuàng)新,齊抓共管,黨建工作又上新水平大力開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,將績效管理理念引入黨建工作,用
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