玉泉路施工組織設計(修改)

1、第一章 編制依據(jù)和工程概況一、編制依據(jù)1、咸陽市規(guī)劃設計研究院設計的玉泉西路道路水工程（a標段）施工圖設計文件。2、玉泉西路道路排水工程招標文件。3、玉泉西路工程招標標前會議紀要。4、現(xiàn)行國家、行業(yè)施工及驗收規(guī)范、標準。二、編制原則及范圍1、嚴格貫徹國家、市政工程行業(yè)、有關部委和陜西省頒布的政策、法令、法規(guī)條例等。2、嚴格執(zhí)行國家、市政工程行業(yè)有關部頒技術標準和規(guī)程規(guī)范。3、嚴格按照招標文件及其附件要求的進度，質(zhì)量要求，統(tǒng)籌安排，綜合考慮，科學制定施工方案，優(yōu)化施工工藝，最大限度地減少施工干擾，確保施工質(zhì)量和進度。4、選擇施工方案時，積極推廣應用新技術、新材料、新工藝和新設備。5、滿足招標文件

2、的要求：施工方法在技術上可行，施工布置合理；配置的施工設備的數(shù)量，性能均能保證施工順利進行；主要管理人員和技術人員具備豐實施工經(jīng)驗及較高的素質(zhì)；安全措施可靠，質(zhì)量體系完善，進度措施得力；環(huán)保措施具體可靠，做到安全文明施工。6、本標段編制范圍為道路工程和排水工程，路基防護工程，其余圖中所示專業(yè)管線、路燈、交標等均不包括。三、工程概況：1、工程地點：咸陽市玉泉西路a標段（0+0000+940）2、施工工期：日歷天數(shù)120天。3、設計工程技術指標：道路等級：城市二級次干道設計車速：40km/h路面使用年限：12年平曲線半徑：20米（交叉口緣不轉(zhuǎn)彎最小半徑）道路橫坡：2%雨水設計重現(xiàn)期：1年道路紅線寬

3、度：50米行車道路面結構： 面層ac-13型 細粒式瀝青混凝土4厘米 下層ac-25型 粗粒式瀝青混凝土5厘米基層：二灰碎石基層20cm底基層：12%石灰土底基層:30cm人行道路面結構：c30彩色釉面磚面層：5cm（jc440-910）m7.5干硬性水泥砂漿座漿：3cmc15混凝土墊層：7cm12%石灰土基層：15cm4、玉泉西路全長2639.90米，它西起西環(huán)路，經(jīng)洛康路，長虹北路，經(jīng)電北路，至彩虹北路，玉泉西路規(guī)劃紅線寬度50米，其中：東行道22米，綠化帶24米，人行道25米，綠化帶25米。第二章 項目經(jīng)理部的組成為保證“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”地完成本標段工程，我單位將組建陜西白云建筑工程有

4、限公司玉泉西路道路排水工程項目部，下設專職部門及專業(yè)施工隊。組織機構框圖2-1。主要管理人員見圖2-2。項目部設在工地現(xiàn)場，全權代表我單位履行合同的權力和義務，全面負責組織本標段工程施工和對外聯(lián)系及協(xié)調(diào)工作，按期優(yōu)質(zhì)完成本標段工程任務，對上級負責，對建設單位負責，在合同執(zhí)行期間我單位將在人、財、物上給予大力支持。項目部設項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師1人，下設“四部一室”，即工程部、計財部、安質(zhì)部、保障部、辦公室。工程部主要負責工程調(diào)度，施工技術保證，試驗檢測等工作。計財部主要負責施工進度安排、工程統(tǒng)計、定額成本以及計量支付和資金籌措與使用等工作。保障部主要負責工程材料及施工設備的保障工作。項目經(jīng)

5、理總工程師副經(jīng)理保障部安質(zhì)部辦公室計財部工程部路基土方作業(yè)隊管道作業(yè)隊綜合作業(yè)隊面層作業(yè)隊圖2-1 組織機構框圖計財部主要負責施工進度安排、工程統(tǒng)計、定額成本以及計量支付和資金籌措與使用等工作。安質(zhì)部主要負責工程質(zhì)量控制，安全生產(chǎn)和貫徹gb/t19002-is09002標準等工作。辦公室主要負責日常行政事務和職工生活等工作。項目部下設管道作業(yè)隊、綜合作業(yè)隊、路基土方作業(yè)隊、路面面層作業(yè)隊等四支施工隊，具體負責所承擔的工程項目施工任務。第三章 施工部署及總平面布置一、指導思想樹立“質(zhì)量第一，安全第一，用戶至上”的思想，嚴格執(zhí)行有關技術標準及設計建設，工程監(jiān)理單位的質(zhì)量要求，確保工程質(zhì)量達到合格標

6、準。二、總體部署1、施工順序：先地下后地上，先機動車道后人行道，排水工程、漿砌片石擋墻工程同時進行，積極配合各專業(yè)管線的施工。2、任務劃分：綜合作業(yè)隊：負責重力式擋土墻的片石漿砌，人行道灰土，c15混凝土墊層，釉面磚鋪砌路緣石安裝工程施工。管道作業(yè)隊：負責排水管道的全部工程內(nèi)容的施工。路基土方作業(yè)隊：主要負責全標段土方工程，灰土工程，二灰石工程施工內(nèi)容。路面面層作業(yè)隊：負責路面瀝青混凝土的施工。3、施工區(qū)段劃分：共分三個區(qū)段，k0+000k0+320為第一段；k0+320k0+640為第二段，k0+6404k0+940第三段。三、施工總平面布置1、布置原則：根據(jù)本標段的工程特點及現(xiàn)場的實際情況

7、，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，滿足環(huán)保和文明施工的要求，現(xiàn)場井然有序的原則進行布置。2、項目部、作業(yè)隊駐地：根據(jù)實地考察，擬在k0+480，洛康路十字處路的南邊租用農(nóng)田2000平方米，用于項目部蓋建臨時辦公用房和各作業(yè)隊臨時住房。3、料場和攪拌場：租用農(nóng)田1000平方米作業(yè)工地料場和攪拌場。4、三灰碎石：采用廠拌的原則，從二灰碎石廠直接購買成品料進工地。5、臨時用水用電：施工用水用電盡量從道路兩側機關單位聯(lián)系，就近接入施工區(qū)，不能就近用水區(qū)域，采用水車拉水，生活用水與租用房屋場地單位協(xié)商解決，攪拌站用水用電從鄰近的單位接入。6、項目部配備二部手機作為現(xiàn)場與建設單位、監(jiān)理單位的通 訊聯(lián)系，攪拌站配電話一

8、部用于與現(xiàn)場的聯(lián)系。施工總平面布置圖見圖3-1第四章 施工進度計劃及措施一、計劃工期目標本標段招標人要求施工工期為。助天，投標人計劃施工工期120天，擬于2003年12月15日開工，2004年4月13日完工，實際開竣工日期以業(yè)主或監(jiān)理工程師下達的開工令為準。二、施工進度計劃安排原則：1、進度計劃的開工、竣工、退場，嚴格遵守招標文件要求，保證在招標人要求的時間內(nèi)按時進場施工，精心組織，科學安排，全面展開平行流水作業(yè)，保證按合同要求高速度，高質(zhì)量的開展施工。2、各工序前后兼顧，銜接合理，減小干擾，均衡施工。3、按照施工程序和施工方法，對關鍵線路的項目要科學優(yōu)化，適當留有余地，力爭均衡生產(chǎn)、突出重點

9、。4、結合本單位的施工能力和水平，在保證質(zhì)量與工期的前提下，充分發(fā)揮投資效益。三、施工進度計劃：1、施工準備：2003年12月15日至2003年12月20日，計5天。2、片石擋墻：2003年12月21日至2004年2月9日，計50天。3、路床施工：2003年12月25日至2004年1月31日，計38天。4、底基層施工：2003年12月31日至2004年2月4日，計35天。5、基層施工：2004年1月10日至2004年2月29日，計50天。6、排水管道施工：2003年12月31日至2004年2月10日，計30天。7、鋪設瀝青混凝：2004年2月20日至2004年3月21日，計30天。8、人行道施

10、工：2004年2月1日至2004年3月31日，計60天。9、初驗維修：2004年4月1日至2004年4月8日，計8天。10、竣工驗收：2004年4月9日至2004年4月13日，計5天。四、工期保證措施（一）重合同守信譽，把按期和提前完成任務作為項目管理的主要目標。項目經(jīng)理部和各施工隊均建立健全施工調(diào)度指揮系統(tǒng)和組織機構，形成工期保證體系，工期保證體系見圖4-1。（二）建立精干高效的現(xiàn)場指揮機構，抽調(diào)整體素質(zhì)高、施工能力強、具有豐富公路施工經(jīng)驗并取得突出業(yè)績的專業(yè)隊伍擔負重點工程的施工任務。（三）中標后根據(jù)施工組織迅速組織人員和機械設備上場，全面建立、健全調(diào)度指揮系統(tǒng)組織保證加強思想教育、提高合

11、同工期意識工期保證體系工作保證各級領導層層負責、分片包干協(xié)調(diào)好各方關系創(chuàng)造良好施工環(huán)境編制科學合理的施工組織計劃工期責任制度內(nèi)部承包機制、加大產(chǎn)值所占比重工程例會制度杜絕返工和安全事故突出重點、日清月結做好物資供應和后勤保證制度保證圖4-1工期保證體系展開施工準備工作，修建施工便道等臨時工程，做好各項準備，盡快展開施工。施工隊伍和機械設備進場施工做到“三快”：進場快、安家快、開工快，迅速掀起生產(chǎn)高潮，確保合同工期的實現(xiàn)。（四）精心編制實施性施工組織設計，科學組織施工，強化計劃管理，明確階段工期，運用網(wǎng)絡計劃技術，實施動態(tài)管理，及時調(diào)整各分項工程進度計劃和生產(chǎn)要素，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)，確保各階段工期目

12、標的實現(xiàn)。（五）積極優(yōu)化施工方案，合理布置隊伍，科學配置機械設備，提高設備利用率和機械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時間，確保工期。 （六）根據(jù)工期進度要求和實施性施工組織設計，合理配置“成龍配套”的先進機械設備，并考慮一定的備用數(shù)量，施工中充分發(fā)揮機械設備的作用，同時加強設備維修、保養(yǎng)、確保施工機械正常運轉(zhuǎn)。 （七）建立工程管理信息系統(tǒng)，全面收集工程測量、工程地質(zhì)、施工調(diào)度、施工進度、生產(chǎn)要素、工序質(zhì)量控制和施工安全等方面的信息，綜合分析判定施工運行狀態(tài)，針對存在問題，采取有效措施，實現(xiàn)施工過程有序、可控。（八）實行工期責任考核制。將目標總工期詳細分解，并把各階段性目標工期落實到各工班，從上到下

13、，嚴格落實工期，質(zhì)量考核責任制。確保各階段目標工期的實現(xiàn)。（九）抓好安全、質(zhì)量工作，杜絕一切安全質(zhì)量事故。（十）定期并及時對施工便道進行維修養(yǎng)護，提高車輛運行速度，以加快施工進度，為正常的施工爭取時間。 （十一）做好物資供應和后勤保障工作，提前落實料源和運輸方式，保證按時、按質(zhì)供應，避免因停工待料貽誤工期。（十二）配備發(fā)電機滿足施工用電需要，保證工程施工的連續(xù)性。（十三）積極采用新技術、新工藝、新材料、新設備，以提高勞動生產(chǎn)，促進施工生產(chǎn)快速進行。 （十四）定期召開施工調(diào)度例會，解決施工中遇到的各種問題，并超前考慮安排，避免擱置延誤。對重點項目或工序采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，以提高決策速度和

14、工作效率。（十五）搞好與地方政府和群眾的關系，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，保證施工順利進行。五、附圖：施工進度網(wǎng)絡計劃見圖4-2，施工進度橫道圖見圖4-3。第五章 施工方案一、路床工程本工程屬新建道路，依據(jù)圖紙要求，本標段除路床有少部分挖方外，其余全部為填方。施工時分三段進行，從西端起，道路兩側同時開始，平行作業(yè)，加快施工速度。其工藝流程見圖5-11、施工放線：施工放線土方開挖棄運土方路床整型處理彈簧土路床碾壓 不 合 格密實度檢查 合 格單項驗收圖5-1路床施工工藝流程圖進場后，首先用全站儀，按照設計資料進行現(xiàn)場放線，施放出中線控制點和標高控制點，用普通經(jīng)緯儀精確放出開挖邊線控制點，15-20m

15、設一點，用白灰撒出開挖邊線。2、土方挖運：土方開挖采用人工進行，開挖前先每隔100m開挖橫向探槽，探明地下是否有光纜管線，作出明顯標識，開挖至管網(wǎng)處應十分小心，防止破壞管線。土方施工應將30cm腐植土清理，并用裝載機配自卸汽車，直接棄運至棄土場，自卸汽車應用蓋布遮蓋嚴密，防止灑落途中。對路床土方施用b80推土機進行施工，一次將土推到路床頂標高。3、整型碾壓：路床挖至標高后，采用平地機進行整型，振動壓路機碾壓，壓路機行至地下管線附近進應停止振動，進行靜壓，碾壓2-4遍，直到合格。4、將腐植土清理完后，放線定樁進行擋土墻的施。二、灰土底基層 本工程道路底基層采用12%的石灰土(即3：7灰土)，厚3

16、0厘米，外側比路面面層寬33厘米，擬采用場外集中攪拌，兩層成活，壓實度不少于0.95。1、石灰土底基層的工藝流程：詳見附圖5-22、材料要求：石灰質(zhì)量應符合gbl594中規(guī)定的等以上消石灰技術標準，并盡量縮短石灰的存放時間，素土應使用優(yōu)質(zhì)黃土，不原材料準備施工放樣 合 格灰土運輸壓實度檢查碾 壓初壓整型接縫處理養(yǎng) 生灰土攪拌人工攤鋪不合格 合格圖5-2灰土底基層工藝流程圖含雜草，垃圾和有機物。3、現(xiàn)場施工放樣：路基經(jīng)驗收合格后即可進行放樣，恢復道路中線，直線段每15-20m設一樁，曲線段每10-15m設一樁，并在兩側邊緣設標高控制樁，標出標高控制線。4、計算每區(qū)段的卸車數(shù)量：根據(jù)所放區(qū)域的長度

17、，拓寬寬度，厚度求得各區(qū)的壓實灰土數(shù)量，再根據(jù)試驗段測出的虛鋪系數(shù)求得虛鋪方量，最后根據(jù)運輸車輛的容量求得各區(qū)的卸車數(shù)，據(jù)此控制現(xiàn)場卸車距離。5、集料拌制與運輸集料的攪拌采用場外集中拌制，攪拌設備采用專用穩(wěn)定土攪拌機，攪拌站設在文林路附近，集料的運輸采用自卸汽車。攪拌集料時應控制好土的含水量，使其略大于最佳含水量，自卸車采用彩條布遮蓋嚴密，防止途中灑落或揚塵。6、攤鋪與碾壓整型集料運至現(xiàn)場后，采用人工攤鋪、粗平，然后用壓路機輕壓1-2遍，將潛在的不平整暴露出來，低洼處用耕齒將表面耙松，用拌好的集料補平，碾壓一遍后用平地機刮平，刮出橫坡，然后用振動壓路機碾壓4-5遍。7、養(yǎng)生：灰土經(jīng)碾壓密實度合

18、格后，灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于7d，下層灰土完工后，若緊接著施工上層灰土，下層灰土可不養(yǎng)護。三、二灰碎石基層：拓寬部分基層采用二灰碎石，厚20cm，寬度同底基層，配比為石灰：粉煤灰：碎石=5：15：80。采用廠拌法施工，一層成活。其工藝流程見圖5-3。1、原材料要求：石灰質(zhì)量應符合gbl594規(guī)定的級以上石灰的技術標準，粉煤灰中的si02、ai203、fe2o3總含量應大于70%，燒失量小于20%，集料壓碎值小于30%；碎石集料的級配應符合設計要求。2、施工放樣：施工前按照前述的底基層的放樣方法放出控制線。3、計算每個區(qū)段的材料用量：根據(jù)所劃分的區(qū)域大小，基層的厚度及擊實試驗確定的最佳干密度和壓

19、實系數(shù)確定的干密度，計算出各區(qū)的干混合料重量，再按照設計的混合料的配合比，材料含水量確定各區(qū)域的材料用量，最后根據(jù)運輸車輛的噸位確定各區(qū)的卸料車數(shù)。4、集料的攪拌與運輸二灰碎石集料采用專用的穩(wěn)定土攪拌機場外集中拌制，自卸汽車直接運至施工區(qū)域，按計算的卸車數(shù)量傾卸于施工區(qū)。攪拌時控制好含水量。5、攤鋪與整型碾壓混合料運至現(xiàn)場后，用平地機粗平，然后在表面灑少量水，保持表面濕潤，然后用壓路機碾壓1-2遍，用拌好的混合料將低洼處找平，原材料制備二灰碎石運輸密實度檢查碾 壓初壓整型接縫處理養(yǎng) 生二灰碎石拌制施工放線原材料抽檢 合 格攤 鋪灑 水不合格 合 格圖5-3二灰碎石工藝流程圖碾壓一遍后用平地機刮

20、平，刮出橫坡，然后用振動壓路機碾壓4-6遍，碾壓時由低到高進行，輪跡互壓1/2輪寬。6、養(yǎng)生碾壓后經(jīng)檢查密實度合格后灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。四、瀝青砼面層本標段瀝青砼路面從結構上分兩部分，下層為ac-25粗粒 式瀝青碎石5厘米厚，其上噴灑透油層一邊，上層為ac-13(1型)中粒式瀝青砼4厘米厚。其施工工藝見圖5-4，瀝青混合料外購成品料，現(xiàn)場不設拌和設備。1、原材料的要求：瀝青采用a-100道路石油瀝青，碎石應均質(zhì)、潔凈、堅硬、無風化、含泥量小于2%，含水量小于3%，級配良好，粒徑符合設計要求，壓碎值不大于30%，砂子應潔凈、干燥，不含雜質(zhì)，無風化，礦粉中小于0.074mm的顆粒應不少于3

21、0%，含水量小于1%，親水系數(shù)小于1%。2、配合比設計：根據(jù)設計的瀝青標號，瀝青用量和選定的礦料進行室內(nèi)配合比設計，根據(jù)選定的礦料配合比選定合適的最佳瀝青用量，再進行試拌，據(jù)試拌結果選定施工配合比。3、混合料的運輸：采用8臺自卸汽車運輸，運輸混合料時車體外應用厚實的遮蓋物配合比設計施工放線原材料準備 合格 混合料拌制混合料運輸攤 鋪碾 壓不合格密實度檢查 修 整 合格 質(zhì)量檢查驗收圖5-4瀝青路面工藝流程圖嚴密遮蓋，確保混合料運至現(xiàn)場時溫度不低于130。4、施工放樣鋪筑面層前，先放道路中線，復核基層的標高，密實度，平整度，路拱等，在中線和路邊放出標高控制基準線，引導攤鋪機的行走方向和控制標高。

22、5、攤鋪：采用幅寬12m的大型瀝青攤鋪機，一次攤鋪半幅道路，即11m，攤鋪作業(yè)從西蘭路口開始向樂育路方向進行。攤鋪前先對路面中的檢查井、收水井等作好標記，混合料攤鋪后立即挖出，人工修補好并四周，用手夯夯實，收好接縫。攤鋪開始時，混合料應有一定的儲備，保證每次開機后能鋪筑一定長度，以減少橫向接縫，攤鋪時中線處應設木質(zhì)檔板進行檔邊，保證邊緣整齊。混合料運至現(xiàn)場后應及時攤鋪，保證在混合料溫度不低于110以前攤鋪完畢開始碾壓。攤鋪過程中隨時檢查中線標高。6、碾壓修整：碾壓過程按照初壓、復壓、終壓三個階段進行。碾壓應按照由低向高處進行。初壓應在混合料攤鋪后立即進行，采用8t雙輪壓路機，以時速1.5-2k

23、m的速度碾壓2遍，使混合料初步穩(wěn)定，隨后用10t膠輪壓路機進行復壓，碾壓4-6遍，時速以5km為宜，復壓時應碾壓至無明顯輪跡時止，最后用8t雙輪壓路機進行終壓收面，消除復壓過程中的輕微輪跡，保證路面的平整度，終壓以時速3km速度碾壓2-3遍。碾壓結束后應采用人工進行接縫的修整，挖除松散部分，夯補密實。施工后鋪半幅，在接縫處碾壓時，壓路機應大部分先壓好已鋪好的路面上，僅有1015cm的寬度壓在新鋪的混合料上，然后逐漸跨過縱縫。7、質(zhì)量檢查：瀝青面層碾壓前先進行混合料的質(zhì)量檢查，碾壓后進行路面外觀質(zhì)量檢查?；旌狭线\至現(xiàn)場后立即用溫度計檢查其溫度，其溫度不得低于130，攤鋪時的混合料溫度不得低于11

24、0，碾壓結束時溫度不低于70。碾壓結束后應檢查路面平整度、寬度、中線標高、橫坡、壓實度、厚度等項目，其路面外觀不應有輪跡、松散、裂縫、擁包、粗細集料集中等現(xiàn)象。8、透油層噴灑瀝青砼攤鋪前，應均勻地噴灑一層透油層，用量為1kg/m2，噴灑透油層時應用彩條布將平石，緣石覆蓋，防止污染平石緣石。五、人行道鋪設：本標段人行道設計寬度4m，人行道面磚采用25025050釉面c30磚，路緣石由緣石和平石組拼。人行道基層為15cm厚石灰土，含灰量為12%，c15混凝土7cm墊層，道磚采用m7.5干硬性水泥砂漿鋪設。1、石灰土基層：其施工工藝和施工方法均同道路底基層。2、砼墊層采機械拌合砼，人工澆注，用砼路面

25、整平機整平，用木模壓平。3、路緣石的鋪設：道路二灰碎石基層完工后，即可進行平石與緣緣石的安裝。安裝前先用徑緯儀精確放出控制樁，安裝時每10-15m掛雙線控制其位置，再用水平儀每10m左右設置標高控制樁，施工時先安裝平石、后安裝緣石。路緣石隨安裝隨座2cn7.5水泥砂漿，緣石后側澆注15x15cm的10#素砼后背，路緣石安裝好后立即在接頭處灌素水泥漿，用薄失狀器具插搗密實。4、人行道磚鋪砌：鋪砌前先干排磚，根據(jù)排磚情況確定磚縫的大小，排磚方案確定后，用水平儀在人行道外側抄設標高控制樁，間距以l0m為宜，內(nèi)側標高以緣石頂面標高為準。鋪設時縱橫向掛雙線，一方面控制磚縫，一方面控制標高。先鋪好比一磚稍

26、寬的干硬性水泥砂漿，隨后鋪磚，再用橡皮錘擊打，直至道磚平穩(wěn)，與砂漿緊貼。鋪設一定距離后，在其上灑少量水養(yǎng)護，保證磚與砂漿粘結牢固，砂漿及時凝固，此時將該區(qū)域封閉，禁止行人踩踏。養(yǎng)護7天后，灑一層細砂，用掃把掃動砂粒，使其將磚縫落實。六、排水管道本標段排水工程管道采用鉿圓管，外套環(huán)石棉水泥接口，管徑dn800dn1000，基礎采用120，砼基礎，其下做30厘米3：7灰土墊層。1、溝槽開挖：排水管道溝槽開挖采用機械開挖，人工配合，溝槽挖開后，及時用水平儀設腰樁，控制坑底標高，間距20m左右。2、灰土墊層：灰土的拌制采用場外集中攪拌，用自卸汽車運輸，人工攤鋪，蛙式打夯機夯實，兩層成活。3、管道安裝：

27、灰土施工后，用經(jīng)緯儀施放出管道中線，水平儀放出標高控制樁，然后用5t汽車吊下管，人工對口，用石棉水泥打口，管口打好后，用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護不少于3天。4、砼基礎：模板采用散拼鋼模板，強制式攪拌機拌料，人工下料入模，插入式振動棒搗固，砼澆筑12小時后灑水養(yǎng)護。5、閉水試驗：管道安裝后及時砌好檢查井，井內(nèi)用水泥砂漿抹面，待砂漿凝固后進行閉水試驗，按照施工規(guī)范要求的試驗頻次進行試驗，試驗時其上下游水頭差應大于或等于2m，因條件限制不能滿足要求時應與監(jiān)理工程師協(xié)商解決。閉水試驗合格后，方可施工下道工序。6、溝槽回填：采用人工下土，人工攤鋪，蛙式打夯機夯實，每層鋪筑厚度控制在250mm以內(nèi)，管腔和管頂5

28、00mm以內(nèi)采用人工夯實，每層鋪筑厚度不大于150mm，見圖5-5。第六章 質(zhì)量安全保證措施一、質(zhì)量目標（一）確保工程質(zhì)量到合格。（二）杜絕質(zhì)量事故，克服質(zhì)量通病，工程一次驗收合格率達l00%，優(yōu)良率達90%以上，符合國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量評定驗收標準。二、質(zhì)量管理組織設置（一）建立質(zhì)量管理體系建立由項目部專業(yè)隊施工班組環(huán)環(huán)相扣的自上而下的質(zhì)量管理體系，見圖6-1。（二）明確各級質(zhì)量職責，合理分配質(zhì)量要素為了做到工程質(zhì)量人人有責，層層把關，開工前項目部將制定各級人員的質(zhì)量責任制， 石灰準備石灰抽驗下管回填土密實度檢測溝槽開挖施工放樣密實度檢查基礎砼澆筑安管單項驗收閉水試驗灰土墊層基礎支模檢查井砌筑

29、圖5-5排水管道工藝流程圖陜西白云建筑工程有限公司項 目 部專業(yè)施工隊施工班組圖6-1質(zhì)量管理體系框圖做到每個人職責明確，按各自的職責對工程質(zhì)量終岙負責，按照gb/t19002is09002標裝要求對各級職能部門的質(zhì)量要素進行合理分配，見圖6-2。三、質(zhì)量保證體系為實現(xiàn)本工程質(zhì)量目標，我們將始終堅持“質(zhì)量第一”的方針，按照佃t19002is09002質(zhì)量標準要求建立建全并不斷完善質(zhì)量體系。運用現(xiàn)代化質(zhì)量控制手段，強化施工現(xiàn)場控制，根據(jù)工程情況，確保工程的控制重點，嚴密組織，科學施工，施工中堅持開工必優(yōu)，樣板先行，樹立上道工作為下道工作服務，上道工序為下首工序服務，管理工作為現(xiàn)場工作服務的思想，

30、用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。（一）建立質(zhì)量保證體系開工前按照質(zhì)量手冊、程序文件的要求進行質(zhì)量策劃，編制項目質(zhì)量計劃，認真開展日常質(zhì)量活動，并通過內(nèi)部和外部質(zhì)量審核，保證質(zhì)量體系有效進行，建立切實可行的質(zhì)量保證體系見圖6-2。（二）工地配備足夠的測試人員及常規(guī)的檢測用具針對本工程的設計特點，為了保證工程質(zhì)量，工地專門配備足夠的試驗業(yè)務熟練的試驗人員及常規(guī)的檢測用具，專門作為施工檢驗工作，為工程質(zhì)量奠定堅實基礎。（三）制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確創(chuàng)優(yōu)目標，落實創(chuàng)優(yōu)措施在開前根據(jù)甲方的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，制定出本標段的工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，成圖6-2 質(zhì)量體系要素分配表序號 職能部門質(zhì)量體系

31、要素名稱綜合辦公室工程部保障部安質(zhì)部中心試驗室計財部4.1管理職責4.2質(zhì)量體系4.3合同評審4.5文件和資料控制4.6采購4.7顧各提供產(chǎn)品的控制4.8產(chǎn)品標識和可追塑性4.9過程控制4.10檢驗和試驗4.11檢驗、測量和試驗設備的控制4.12檢驗和試驗狀態(tài)4.13不合格品的控制4.14糾正和預防措施4.15搬運、貯存、包裝、防護和交付4.16質(zhì)量記錄的控制4.17內(nèi)部質(zhì)量審核4.18培訓4.19服務4.20統(tǒng)墳技術注：表法主管要素；表示參與要素立創(chuàng)優(yōu)領導小組，明確創(chuàng)優(yōu)驗收標準。建立嚴格的質(zhì)量保證制度，制定各項管理辦法，認真落實各項創(chuàng)優(yōu)措施，確保創(chuàng)優(yōu)目標實現(xiàn)。（四）狠抓技術管理工作1、建立技

32、術管理體系和崗位責任制，建立以項目部總工、專業(yè)隊技術主管為核心的兩級技術負責制的技術管理體系，建立各級技術人員的崗位責任制，確實做到分工明確，責任到人，使技術管理工作有章可循，保證施工生產(chǎn)順利進行。2、做好方案優(yōu)化，認真編制實施性施工組織設計并報甲方審定后組織實施。3、做好施工前的技術準備工作。按合同規(guī)定接受或使用設計文件，認真進行現(xiàn)場核對，由總工程師組織有關技術人員進行圖紙會審，切實領會設計意圖，搞好開工前的優(yōu)化設計。（五）施工全過程進行質(zhì)量監(jiān)控，嚴把施工各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量關。 1、堅持原材料進場檢驗制度，確保永久工程所使用的材料符合設計要求，并做好標志工作，防止出現(xiàn)誤用、混用和不合格材料的使用

33、。2、做好施工機械選型，保證所使用的各種機械性能夠達到要求的技術標準。3、選定最佳工藝參數(shù)，一些重要施工項目的工藝參數(shù)必須通過工藝試驗證后才能采用。4、嚴格按照工藝要求進行施工，各道工序嚴格按最佳工藝參數(shù)施工。對工藝復雜、工藝要求高的項目。對有關人員進工前培訓，并做好有關示范講解，待操作人員掌握后才能進行施工。關鍵工序、特殊過程，必須制定作業(yè)指導書，操作人員持證上崗。5、堅持按照規(guī)范、標準及設計要求施工，使作業(yè)人員做到工藝熟練、標準清楚、規(guī)范作業(yè)。6、對生產(chǎn)過程進行及時有效的質(zhì)量監(jiān)控。施工中嚴格執(zhí)行 “三控”制度，各級質(zhì)量人員按照各自的工作要求，認真履行自己的職責，確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)

34、。 7、堅持嚴格質(zhì)量評定和驗收制度。四、質(zhì)量管理制度（一）嚴格圖紙審核制度。對甲方提供的設計文件包括設計圖紙、設計資料、參考資料進行認真的審核，同時根據(jù)設計圖紙進一步對現(xiàn)場進行詳細調(diào)查，真正領會設計圖氏內(nèi)涵及要達到標準，確保按照設計要求正確施工。（二）工程測量制度。對設計資料提供的控制樁、水準點進行全面復核，確保工程位置準確，認真做好測量放樣工作，并放出護樁加以保護，定期和不定期校核和標定測量儀器設備及測量用具。（三）堅持崗前技術培訓制度。開工前組織有關人員進行技術培訓，掌握有關規(guī)范、技術標準及設計要求。對關鍵工序、特殊過程由項目部或工程隊制定作業(yè)指導書，對施工人員進行有關培訓，做到持證上崗。

35、（四）嚴格原材料檢查制度。凡時用于工程或工程施工相關的原材料，如土質(zhì)、鋼材、水泥等在進場前均由試驗檢驗和實驗，杜絕使用不合格產(chǎn)品。（五）堅持技術交底制度。開工前，均進行書面技術交底，對重點工序進行特殊的技術交底，施工過程中，實行跟班技術指導。（六）堅持施工過程中“三檢”制度。施工中的每道工序必須由質(zhì)檢工程師檢查、監(jiān)理工程師同意后方可開始施工，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后方可進行隱蔽。（七）嚴格工程質(zhì)量評定驗收制度。各分項工程完工立即進行檢查評定，全部工程完工進行評定驗收，并據(jù)實填寫質(zhì)量評驗資料，完善后及時由監(jiān)理工程師簽證。五、質(zhì)量通病防治措施1、排水管道滲漏的防治：采購管材時認真挑選

36、供貨商，嚴格選用管材，對外觀檢查有裂紋裂縫的管材，嚴禁使用。管子接口應分層填塞密實，管口搗實后應用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護不少于3天，保證接口石棉水泥凝固良好，不開裂脫落。砌筑檢查井時，應做到砂漿飽滿，抹面不開裂，磚碹部分和爬梯處填塞密實。2、瀝青路面常見病害的防治泛油：采用設計要求的瀝青，在拌和時嚴格按配合比控制用量，在條件許可的情況下，盡量將瀝青路面施工期放在氣溫較高季節(jié)進行，發(fā)生泛油時可采用鋪撒粗粒經(jīng)的礦料予以處治。擁包：選用級配良好的礦料，嚴格控制混合料中的細料用量，均勻地酒布透層油，嚴格控制好路面高程，確保面層瀝青砼的壓實厚度滿足設計要求，發(fā)生擁包時應將突起起部分生產(chǎn)除，用壓路機碾壓平整。

37、裂縫：本工程為道路拓改工程，兩側加寬部分與原道路極易發(fā)生路床土基密實度不一致，導致產(chǎn)生不均勻下沉，使瀝青路面沿道路縱向開裂，因此填筑路床，基層時必須嚴格控制好壓實度，處理好新舊路的基的接縫部位，在施工瀝青面層時處理好接縫，保證接縫時密實芳達到設計要求。六、安全目標杜絕職工因工亡人事故，杜絕火災及交通責任亡人事故，杜絕一切重傷事故，杜絕一切機械，交通，火災及其它大事故，力爭達到無傷亡施工。七、安全保證體系貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全保證體系，見圖6-3。在明確項目經(jīng)理對安全負全責的前提下，按照誰主管誰負責的原則，規(guī)定各級各類人員的安全責任及獎罰標準，并逐級簽訂安全包保責任狀，確

38、保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過程。八、安全保證措施組織保證施工準備階段質(zhì)量保證體系缺陷責任期質(zhì)量管理領導小組經(jīng)理 副經(jīng)理總工程師質(zhì)檢工程師臨時工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量控制工程原材料、構件成品、半成品的質(zhì)量檢驗施工機械設備的質(zhì)量、性能控制挑選合格的技術人員和技術工人提交工程講度計劃，編制實施性施組設計計財部：計劃、預算、合同、財務管理辦公室：配合質(zhì)量檢查及技術教育和培訓安質(zhì)部：質(zhì)量目標、質(zhì)量安全檢查控制工地試驗室：試驗檢測、送檢工程部：施工技術、工程調(diào)度施工階段工作保證操作工人質(zhì)量責任制兼職質(zhì)量員質(zhì)量責任制生產(chǎn)班組長質(zhì)量責任制專業(yè)隊隊長質(zhì)量責任制測量人員質(zhì)量責任制試驗人員質(zhì)量責任制質(zhì)檢工程師持量責任

39、制總工程師持量責任制經(jīng)理質(zhì)量責任制對存的缺陷、病害或其它不合格之處進行修補重建工程交工驗收、業(yè)主簽發(fā)交工證書工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢分部工程質(zhì)量檢查分項工程質(zhì)量檢查中間產(chǎn)品質(zhì)量控制工序交接質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢控制施工工藝質(zhì)量控制施工技術、質(zhì)量保證措施交底竣工階段開工報告復核制質(zhì)量責任制測量雙檢制設計文件復核制分階段技術交底制工程試驗檢測制組織保證隱蔽工程檢查簽證制事故處理報告制定期與日常質(zhì)量教育檢查制驗收質(zhì)量簽證制分項工程質(zhì)量評定制表6-3 質(zhì)量保證體系框圖1、制訂適合本項工程且具有可操作性的各項規(guī)章制度，為安全生產(chǎn)措供一整套行之有效的引為規(guī)范和作業(yè)制度，使安全工作有章可筆直有法可依。

40、2、組織全體干部職工認真學習安全的各項規(guī)章制度，加強勞動紀律，作業(yè)標準，施工程序的教育培訓，所有人員必須經(jīng)考試合格方裝上崗操作。3、制定科學合理的施工方案，做到好中選優(yōu)，減少影響施工安全，不安全因素及隱患的發(fā)生。4、大力推進安全標準工地建設，我單位將根據(jù)本標段施工的實際，制定所有施工內(nèi)容的安全標準工地標準，以貫徹實施is09002標準為載體，以施工現(xiàn)場作業(yè)控制為重點，嚴格按規(guī)范，程序，標準施工，消滅違章指揮，違章操作現(xiàn)象，不斷提高職工素質(zhì)，最大限度地減少事故的發(fā)生。5、認真搞好安全檢查，在搞好日常安全自查的基礎上，項目部定期對各工點進行一次全面的安全檢查，主要檢查安全措施的落實情況，對發(fā)現(xiàn)的問

41、題按“三不放過”的原則。查明責任分析原因，制定糾正和予防措施，并跟蹤驗證，重要問題立即停止作業(yè)，防止問題的延伸，杜絕事故的發(fā)生，在各種安全檢查評比活動中，嚴格執(zhí)行“安全一票否決權”制度。6、對全體職工實施不間斷的安全教育，徹底清除個別職工在順利情況下出現(xiàn)的麻痹僥幸心理。安全生產(chǎn)領導小組經(jīng) 理 副經(jīng)理總工程師安全工程師黨政工團齊抓共管各級領導層層負責、包保落實組織保證工程部搞好安全設計安全機構及人員配備齊全各部門按職責人工做好安全工作建立群體安全的總體格局基礎工作抓好安全預防，開展預想、預制、預防活動抓好安全宣傳教育嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定加強職工崗位培訓，堅持培訓、持證上崗加大安全技術設備和設施的

42、投入安全保證體系工作保證防范重點防電擊傷害事故防物體打擊事故防機具設備傷害事故防交通事故安全目標杜絕一切重傷及傷人事故，杜絕一切機械傷害及其他事故，輕傷率控制在3經(jīng)理安全責任制安全技術交底制安全掛牌制安全檢查制總工程師安全責任制公安人員安全責任制交接班制安全生產(chǎn)獎懲制定期與日常檢查制質(zhì)檢工程師安全責任制班前安全講話制安全責任制安全設計制周一安全活動日制交接班制安全技術交底制制度保證安全掛牌制定期安全課制定期與日常安全檢查制安全生產(chǎn)獎懲制安全檢查制安全有關臺帳齊全定期安全課制表6-4 安全保證體系框圖九、確保施工安全主要技術措施1、合理安排施工，掌握天氣預報和氣候趨勢，及時與氣象部門簽訂服務合同

43、以利安排施工。做好預防和準備工作，確保冬、雨季安全施工。2、在材料庫，配電室，生活區(qū)配置足夠的消防器材，并應定期檢查，及時更換或補充，嚴禁挪用。3、施工中在必要的地點和時間內(nèi)，除有足夠照明、防護、警示信號外，派專人在必要地點負責巡邏，發(fā)現(xiàn)異常及時排除。4、嚴格遵守國家的有關安全生產(chǎn)的規(guī)定，重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全，制定安全措施。5、開挖溝槽坑井，必須采取安全防護措施，遇有危及安全的異常情況及時采取有效措施進行處理。第七章 使用新技術新工藝的可行性本標段的施工處于咸陽規(guī)劃區(qū)的西部，我單位擬采用以下新技術及新工藝。1、粗料式瀝青碎石下面層和中粒式瀝青砼面層采用電腦控制整平的瀝青攤鋪工藝，傳統(tǒng)的人工攤鋪

44、方法效率低，且鋪出來的路面平整度差，人工勞動強度大，碾壓溫度無法保證，修成的瀝青砼路面常出現(xiàn)鼓或低凹現(xiàn)象，集料易剝落，工程質(zhì)量無法保證，用瀝青攤鋪機攤鋪的瀝青砼路面不但平整度高，而且粗細集料在路面分布均勻，施工效率高，人工勞動者強度大為降低，避免了瀝青性對攤鋪工人的傷害，減少了污染，碾壓溫度易于保證，集料結合密實，車輛行駛舒適，使用壽命長，保證了施工期，提高了投資效益。2、本標段的施工處于咸陽西安航空港交通主干道位置，所以在石灰土基層的施工中采用袋裝白灰，計算平方米的用量進行人工鋪加，拌合機拌合，以減少粉塵對城市的污染，將該工序放在夜間施工，將施工對沿線群眾的干擾減到最低程序。3、核子密度，濕

45、度儀的應用：目前核子密度儀是快速檢測工程，施工中（土工類項目）質(zhì)量的有效手段，基精度高、檢測快捷，應用范圍廣范。已在公路、鐵路、機場路基、路面中大量使用。同時也是有關建設單位、監(jiān)理單位、施工企業(yè)，在提高工程進度的同時，快速檢測，為控制工程質(zhì)量，保證工程質(zhì)量，提供了精確、可靠、有力的科學數(shù)據(jù)。第八章 主要材料構配件計劃本標段工程材料均為投標人自購，采購時嚴格按照設計要求的規(guī)格、質(zhì)量進行，大宗材料應按有關要求進行公開招標，經(jīng)監(jiān)理工程師確認質(zhì)量合格后方準進入現(xiàn)場，否則嚴禁進入現(xiàn)場。主要材料構配件計劃見圖8-1，表8-1 主要材料構配制計劃表序號材料構配件名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進場時間1普通水泥3.25

46、rt2.792002.4.12普通水泥425rt2802002.4.103木材綜合m32.312002.4.54管材d500m3452002.4.45管材d300m6262002.4.46砂子m3002002.4.207碎石m345582002.4.58石灰等以上m311982002.5.19彩磚25025050塊1370002002.4.1810平石400500100m22302002.4.2011緣石600380180m22302002.4.2012瀝青混合料ac-16型t23612002.5.113瀝青混合料am-30t18012002.5.514雨水蓖子680380套632002.4.

47、1515井蓋700套312002.4.1516樹坑板125125套3052002.5.2第九章 勞動力安排按照招標文件的要求，本次招標只承擔道路和排水管改造兩項工程，我單位擬上場的勞動力詳見圖9-1。第十章 主要機械設備供應計劃根據(jù)本工程的實際情況以及本施工組織設計中確定的施工方案，我單位擬上場的主要機械設備見圖10-1，主要檢測設備計劃見圖10-2。第十一章 文明施工、環(huán)境保護、交通安全措施一、文明施工措施（一）項目經(jīng)理部成立文明施工領導小組，負責文明施工工作，文明施工組織機構見圖11-1（二）開工前，對全體施工人員進行文明施工教育，增強全員文明施工意識，創(chuàng)建文明工地。（三）充分發(fā)揮黨團及工

48、會組織的作用，切實做好施工隊伍的思想政治工作，使隊伍團結穩(wěn)定，職工素質(zhì)不斷提高。（四）尊重當?shù)仫L俗習慣。妥善處理好與道路經(jīng)過機關單位和居表9-1 勞動計劃表序號工 種人 數(shù)備 注1普工1502砼工103木工84瓦工405抹灰工56機械司機207電工28起重工29機修工210管道工1011測量工212合計251圖10-1主要機械設備供應計劃表序號機械名稱功率或容量（m3）噸位（t）規(guī)格刑號數(shù)量新舊程度（%）1攪拌機15kwjs-5001902機動翻斗車0.3 m3fs-1a2803振動棒1.5 kw504754灑水車4.5t2905蛙式打夯機1.1kwkm1654856電焊機42kvabx2-5001757汽車吊5tqy-51658自卸汽車10t紅巖8959平地機py160a18010壓路機yl1418511壓路機8t 兩輪17512壓路機10t膠輪18013瀝青攤鋪機12m寬19514透層油灑布車17015穩(wěn)定土攪拌設備18516裝載機zl4029017挖掘機sh20028018膠輪壓路機20t28019雙輪壓路機20t180圖10-2 主要檢測設備供應計劃表序號設備名稱型號單位數(shù)量1水平儀ds3-1臺22經(jīng)緯儀dj1臺13全部儀gts-