地鐵車站滲漏修補方案教學內容

1、武漢軌道交通二號線一期土建工程光谷廣場站主體結構滲漏修編制：復核：審核：中鐵四局集團有限公司武漢軌道交通二號線第二十五標段項目經理部二一一年六月目錄第一部分工程概況 .- 1 -1.工程概況.1-第二部分施工方案 .- 1 -1.應用范圍.- 1 -2.工法簡介.- 1 -3.施工機具.- 2 -4.使用材料.- 2 -5.施工方法.- 2 -6.勞動力安排及施工進度計劃 .- 4 -第三部分管理措施 .- 4 -1.安全措施.- 4 -2.文明施工措施 .4-第一部分工程概況1. 工程概況光谷廣場站位于光谷廣場交通綠化島西端和光谷廣場南端的虎泉街地下，呈東西走向，光谷廣場站為線間距13 米的

2、標準地下二層車站，在站前設有渡線。 車站有效站臺中心線的里程為右DK27+577 ，車站總長度為278.7m。車站主體結構（含雙連拱隧道）采用明挖順作法施工，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土地下二層雙跨箱形框架結構。沿車站縱向采用縱梁體系，設中間柱，各層板橫向形成雙跨連續(xù)結構。灌注樁作為施工期間的基坑圍護， 同時兼作永久結構受力的一部分，樁與內襯墻之間設置防水隔離層。第二部分施工方案1. 應用范圍高壓灌注堵漏工法為目前補漏最普通的堵漏技術，舉凡一般建筑物、隧道、及至地鐵的堵漏工程應用高壓灌注堵漏工法者不勝枚舉。此工法是運用高壓灌注機搭配止水針，將堵漏材注入滲水裂縫， 阻斷水源，達到堵漏效果。在被廣泛使用同時，

3、仍出現(xiàn)許多缺失，例如：使用之灌注機具壓力不足，無法將堵漏材料準確注入深層滲水裂縫。堵漏材耐久性不佳，導致堵漏效果有限。為提高堵漏效果，確保施工品質，以下將高壓灌注堵漏工法加以說明。2. 工法簡介高壓灌注堵漏工法是運用堵漏材料注入滲水裂縫中遇水反應膨脹所形成的泡棉體阻斷水源。 此工法運用的堵漏材料可分為單液型親水性發(fā)泡劑（水性）、單液型疏水性發(fā)泡劑（油性） 。單液型親水性發(fā)泡性與水接觸后會產生親水性，所形成的泡棉體具有彈性以及高黏度，是一種伸縮性堵漏材料； 單液性疏水性發(fā)泡劑與水接觸后排水性，所形成的泡棉體具有韌性以及高膨脹率。3. 施工機具3.1、高壓灌注機主要是一部使用在結構灌注的專業(yè)機種、

4、有超高壓力不需氣壓源且重量輕，可以解決施工者攜帶笨重機械的不便；是專業(yè)止水施工者最佳選擇。本堵漏工程擬投入2 臺高壓灌注機。3.2、電鉆機本堵漏工程擬投入2 臺電鉆機。4. 使用材料4.1、堵漏材料，本堵漏工程采用SL_668-I 型（疏水性）單液型PU發(fā)泡止水劑。4.2、SDS 定點鉆頭一種鉆孔切入點穩(wěn)、深孔徑施作鉆頭較不易彎曲的沖擊鉆頭。4.3、止水針頭灌注用耐高壓針頭，固定于鉆孔處，便于注入堵漏材料。5. 施工方法5.1、結構體龜裂漏水5.1.1、在裂縫最低處左或右5cm10cm 處傾斜鉆孔至結構體厚度之一半深，循序由低處往高處鉆孔，孔距25cm30cm 為宜，鉆至最高處后再一次埋設止水

5、針頭， 由于一般結構體龜裂的屬不規(guī)則狀，故須特別注意鉆孔時須與破裂面交叉，注射才會有效果 （欲達良好的效果可縮短孔距之間距離）。5.1.2、止水針頭設置完成后，先檢查結構體的結構強度；若強度不足時，以高壓灌注機灌注單液型疏水性發(fā)泡劑至發(fā)現(xiàn)注射材料在結構體表面滲出。5.1.3、灌注完成后，待材料完成固化即可去除止水針頭。5.2、施工縫漏水5.2.1、在施工縫最低處左或右5cm10cm 處傾斜鉆孔至結構體厚度之2/3 深，循序由低處往高處鉆，孔距為25cm30cm 為宜，鉆至最高處埋設止水針頭。 由于一般結構龜裂的屬不規(guī)則狀，胡須特別注意鉆孔時須與破裂面交叉，注射才會有效果。5.2.2、止水針設置

6、完成后， 以高壓灌注機灌注單液型疏水性發(fā)泡劑至發(fā)現(xiàn)注射材料在結構體表面滲出。5.2.3、灌注完成后，待材料完全固化后好即可去除止水針頭。5.2.4、若滲水情況依然無法改善時，再以單液型親水性發(fā)泡劑修補即可。5.3、變形縫漏水5.3.1、取出原嵌入材料，清出垃圾，把變形縫兩邊打磨成反八字形，后清潔變形縫。5.3.2、用速凝水泥進行封堵填塞變形縫， 但必須留出止水條的高度 （30 60mm）。5.3.3、在速凝水泥完全凝固后， 再對所有速凝水泥封堵過的地方用電錘打 14 的孔洞，間距 300mm，然后預埋注膠針頭。5.3.4、在埋設好的針頭內注入聚氨酯HX-668：HX669比例為 1：45.3.

7、5、確定無水后再嵌入膨脹止水條尺寸為30X30mm，如果止水條和混凝土墻之間還有間隙， 則用速凝水泥填滿所有縫隙。并留出金屬止水帶凹出部分（ 75mm）。5.3.6、裝上金屬止水帶，擰緊螺釘帽，完成施工。6. 勞動力安排及施工進度計劃本堵漏工程投入 2 套堵漏設備，每套堵漏設備安排 2-3 個勞動力，合計安排 5-6 個勞動力。根據現(xiàn)場統(tǒng)計，較明顯滲水主要出現(xiàn)在負二層側墻施工縫位置，整個車站計劃7 月 31 日前防水堵漏基本完成。第三部分管理措施1. 安全措施1.1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。1.2、登高作業(yè)時必須佩戴安全帶。1.3、工地嚴禁吸煙。如需動火作業(yè)，必須通過現(xiàn)場監(jiān)理及有關部門批準后，在規(guī)定的時間內動火， 動火時現(xiàn)場管理人員必須在場， 同時，準備一定數量的滅火器械在現(xiàn)場備用。1.4、用電專人專管，不得隨意接電。1.5、現(xiàn)場操作人員應懂得自我勞動保護，并應遵守施工現(xiàn)場其他如總包單位的安全規(guī)定。若發(fā)現(xiàn)違反安全規(guī)定施工的人員予以清退出場。2. 文明施工措施2.1、嚴格遵守建設單位和總包單位所制定的文明工地要求及標準化管理的規(guī)定。2.2、所有堵漏施工人員進場，均需著裝統(tǒng)一，整潔。2.3、