施工電梯施工方案

1、目 錄 一、工程概況2 、工程簡(jiǎn)介2 、施工電梯簡(jiǎn)介2 二、電梯布置、基礎(chǔ)驗(yàn)算及附墻驗(yàn)算2 、電梯布置2 、基礎(chǔ)形式3 、基礎(chǔ)受力驗(yàn)算3 1參數(shù)3 21施工電梯受力驗(yàn)算3 32施工電梯受力驗(yàn)算6 、附墻設(shè)計(jì)及驗(yàn)算10 1附墻架的選擇10 2附墻架的連接10 3附墻架對(duì)墻面作用力驗(yàn)算10 三、安裝方案10 、安裝前的準(zhǔn)備工作10 、施工電梯的安裝11 1地面圍欄的安裝11 2吊籠的安裝11 3對(duì)重裝置的安裝12 4將導(dǎo)架加高至 10.5 米12 5電氣系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的安裝13 6吊籠的電力驅(qū)動(dòng)升降試車13 7導(dǎo)架的加高安裝14 8附墻架的安裝14 9對(duì)重系統(tǒng)的安裝15 10有對(duì)重施工電梯導(dǎo)架的再

2、次加高安裝15 11電纜導(dǎo)向裝置的安裝16 12吊籠的墜落試驗(yàn)16 、主要安裝技術(shù)要求16 四、施工電梯的拆除17 五、安全注意事項(xiàng)17 一、工程概況 、工程簡(jiǎn)介、工程簡(jiǎn)介 杭州萬(wàn)新大廈工程是由杭州萬(wàn)通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建的集商場(chǎng)、辦公、 寫字樓于一體的綜合性的商業(yè)房產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目。工程占地面積 12135 平方米，包括一 幢辦公樓、三幢酒店式的寫字樓及商場(chǎng)裙房部分五個(gè)單體，地下 2 層，地上最高 23 層，總建筑面積 73532 平方米。其中辦公樓結(jié)構(gòu)高 100.77 米，其他三幢酒店式寫字 樓均在 58.15 米76.15 米之間，屬高層建筑。在結(jié)構(gòu)施工階段及裝修階段，擬采用 三臺(tái)施工電

3、梯解決施工材料及人員的垂直運(yùn)輸。 、施工電梯簡(jiǎn)介、施工電梯簡(jiǎn)介 根據(jù)工程實(shí)際情況，在結(jié)構(gòu)施工及裝修施工階段擬投入三臺(tái)上海寶達(dá)工程機(jī)械 有限公司生產(chǎn)的 scd200200j 雙籠施工電梯。其相關(guān)參數(shù)如下： 額定載重量（每個(gè)吊籠） 2000kg連續(xù)負(fù)載功率7.5*2kw 安裝額定載重量1000kg40斷續(xù)負(fù)載功率10.5*2kw 起升速度40m/min額定電流（每個(gè)吊籠）45a 最大附著間距9m啟動(dòng)電流（每個(gè)吊籠）200a 標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)高度150m電力消耗（每個(gè)吊籠）26kva 吊籠內(nèi)空尺寸3.0*1.3*2.7防墜安全器型號(hào)saj40-0.95 吊籠重量1480kg 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)橫截面形式 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量18

4、4kg 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸0.8*0.8*1.508m地面圍欄重量1260kg 安裝吊桿額定起重量200kg對(duì)重重量1260kg 備注：附墻架、動(dòng)力電纜、導(dǎo)向裝置、緊固件等重量約占導(dǎo)架總重量的 30， 用過道豎桿和過橋連桿的附墻結(jié)構(gòu)增加約為導(dǎo)架總重量的 45。 二、電梯布置、基礎(chǔ)驗(yàn)算及附墻驗(yàn)算 、電梯布置、電梯布置 考慮到工程施工實(shí)際情況，需要在 d 樓、c 樓、b 樓設(shè)置施工電梯，施工電梯預(yù) 留空間大?。?500*3800，其平面布置及立面布置詳見附圖 dt-01施工電梯平面布 置圖 、dt-021施工電梯東立面圖 、dt-031、2、3施工電梯南立面圖 。 項(xiàng) 目1施工電梯2施工電梯3施工電梯 中

5、 心 位 置 d 樓東側(cè) dx10 以東 4050 dy6 軸 c 樓南側(cè) cx6 以西 3800 cy3 以南 4100 b 樓南側(cè) bx6 以東 3250 by3 以南 4100 結(jié) 構(gòu) 高 度92.950 米71.450 米62.450 米 是否到地下室否否是 搭 設(shè) 高 度93.5 米72.5 米71 米 標(biāo) 準(zhǔn) 節(jié)數(shù)62 節(jié)48 節(jié)47 節(jié) 自 由 高 度9 米9 米9 米 附 著 道 數(shù)12 道9 道8 道 附 著 層 面 2、4、6、8、10、12 、14、16、18、20、 22、23 2、4、8、10、13、15 、18、20、22 2、4、8、10、13、15 、18、頂

6、搭設(shè)起始高程-0.800 米-1.400 米-8.200 米 輔助安裝塔吊 2塔吊（fo23c）2塔吊（fo23c）1塔吊（qtz5013） 備注：搭設(shè)高度與結(jié)構(gòu)高度起始點(diǎn)不同，0.000 米為黃海高程 8.950 米。 、基礎(chǔ)形式、基礎(chǔ)形式 本工程三步施工電梯中，除了 3施工電梯需要下到地下室外，其他兩部施工 電梯都安裝在地面層樓板上。每部施工電梯均不單獨(dú)澆筑混凝土平臺(tái)基礎(chǔ)， 1、2施工電梯是在地面層樓板上預(yù)埋鐵件，將施工電梯基礎(chǔ)底架焊接在預(yù)埋鐵 件上，由樓板直接承重，3施工電梯則安裝在預(yù)埋在底板上的鐵件上，由基礎(chǔ)底板 直接承重。 其預(yù)埋鐵件詳圖詳見附圖 dt-041、2施工電梯基礎(chǔ)預(yù)埋鐵件

7、詳圖 、基礎(chǔ)受力驗(yàn)算、基礎(chǔ)受力驗(yàn)算 由于 3施工電梯直接支撐在底板上，故無需進(jìn)行受力計(jì)算，1、2施工電 梯則由樓板承重，故需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)受力計(jì)算。 1參數(shù) 在進(jìn)行驗(yàn)算時(shí)，均采用標(biāo)準(zhǔn)值（非設(shè)計(jì)值）進(jìn)行計(jì)算。 c35 砼： 2 / 4 . 23mmnfck ii 級(jí)鋼： 2 /335mmnfyk 21施工電梯受力驗(yàn)算 、梁承載力驗(yàn)算 考慮到滿載時(shí)電梯啟動(dòng)停止對(duì)樓板的沖擊影響，其動(dòng)力系數(shù)取 1.4，故荷載為： g1（2000*2*1.4+1480*2*1.4+1260+1260*2+184*62*1.75）*9.8328.1824kn （其中系數(shù) 1.75 代表：導(dǎo)架總重系數(shù) 1.0，附墻架、動(dòng)力電纜

8、、導(dǎo)向裝置、緊 固件等重量約占導(dǎo)架總重量的 30，用過道豎桿和過橋連桿的附墻結(jié)構(gòu)增加約為導(dǎo) 架總重量的 45。 ） 由于 1施工電梯軸心所在的梁長(zhǎng)度小于 dy 軸方向梁長(zhǎng)度的 12，可以認(rèn)為 板的荷載傳遞給 dx 軸方向，因此在進(jìn)行梁的驗(yàn)算時(shí)，只需要考慮梁的自重即可， 則鋼筋混凝土梁板自重：kngk474.108 . 9250085 . 2 3 . 05 . 0 1施工電梯設(shè)置在 dx10 以東 4050dy6 軸梁上（結(jié)構(gòu)外墻面以東 3800） ，梁 截面尺寸為 500*300，梁長(zhǎng)度為 2850，受拉鋼筋為 4 20，as1256mm2，可以認(rèn)為 施工電梯傳遞給梁的荷載為均布荷載（受力形式

9、如下） ，故有： q 2850 mmh26535300 0 min 0 00948 . 0 265500 1256 bh as 則：1357 . 0 4 . 23 335 00948 . 0 ck yk f f 1357 . 0 544 . 0 b 查鋼筋混凝土矩形截面受彎構(gòu)件正截面受彎承載力計(jì)算系數(shù)表得： 126. 0 s mknbhfm cs 526.103265500 4 . 23126 . 0 22 0 而此梁在施工電梯滿載時(shí)所受彎矩為： mknqlm 646.12085 . 2 2.85 10.474328.1824 8 1 8 1 22 有mm，不滿足要求，故需要在施工電梯范圍內(nèi)的

10、梁板加設(shè)頂撐至底板（架設(shè) 頂撐時(shí)間為施工電梯安裝前，對(duì)梁板產(chǎn)生一個(gè)向上的預(yù)應(yīng)力，待滿載時(shí)呈均布荷載 的形式通過頂撐傳遞到底板） ，梁底頂撐間距為 0.7 米、板底頂撐間距為 1.0 米，其 具體布置詳見附圖 dt-021施工電梯基礎(chǔ)預(yù)埋及板底頂撐示意圖 。 加設(shè)鋼管頂撐之后，為確保安全，仍然需要對(duì)鋼管進(jìn)行受力驗(yàn)算，鋼管架設(shè)高 度 1.9 米，底部 20cm 高設(shè)掃地桿，每 1500 設(shè)橫桿，其平面布置及豎向布置如下圖 所示： 2850 700 700 450 2850 700 700 1900 1500 平面布置豎向布置 斜撐 鋼管的長(zhǎng)細(xì)比，考慮到整體穩(wěn)定性因素，取長(zhǎng)細(xì)比 6 . 122 5

11、. 15/1900/ 0 il ，則鋼管的穩(wěn)定系數(shù)為：。250117 . 0 單根鋼管的最大承載力為： knafn 3 . 1171089 . 4 117 . 0 1005 . 2 46 參考回?fù)尾贾脠D，在施工電梯范圍內(nèi)約有 30 根立桿，綜合考慮各項(xiàng)因素，單根 鋼管承載力取 80kn，則鋼管架總承載力約為： 474.101824.32824008030 1 k ggknnnn 實(shí)際間距更小，所以回?fù)魏蟮牧喊逶谑┕る娞轁M載時(shí)處于安全狀態(tài)。 、柱承載力驗(yàn)算 根據(jù)結(jié)構(gòu)施工圖并結(jié)合施工電梯設(shè)置位置，可以假設(shè)施工電梯傳遞給梁板的荷 載全部有柱（z5）承擔(dān)，其截面為 600*500，配筋為 4 22 1

12、0100/200，as4561mm2，柱凈高 2.100 米。 則有： mhl47 . 1 100 . 2 *7 . 07 . 0 0 ，查表鋼筋混凝土軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù) 得：45 . 2 6 . 0/47 . 1 / 0 bl 0 . 1 而得： / yk ck s f afn a knaffan ckyks 935.8547)500600 4 . 233354561(0 . 1)( 而 1施工電梯滿載時(shí)其荷載為 338.6564kn，遠(yuǎn)小于 n8547.935kn，所以滿 足要求。 32施工電梯受力驗(yàn)算 、次梁承載力驗(yàn)算 考慮到滿載時(shí)電梯啟動(dòng)停止對(duì)樓板的沖擊影響，其動(dòng)力系數(shù)取 1.4，

13、故荷載為： g2（2000*2*1.4+1480*2*1.4+1260+1260*2+184*48*1.75）*9.8284.004kn （其中系數(shù) 1.75 代表：導(dǎo)架總重系數(shù) 1.0，附墻架、動(dòng)力電纜、導(dǎo)向裝置、緊 固件等重量約占導(dǎo)架總重量的 30，用過道豎桿和過橋連桿的附墻結(jié)構(gòu)增加約為導(dǎo) 架總重量的 45。 ） 由于梁為井字梁，計(jì)算板傳來的荷載時(shí)，取兩邊 2.0 米范圍內(nèi)的鋼筋混凝土重 量傳遞到次梁上，故次梁自重及板傳來的荷載為： kngk807.1038 . 92500)6 . 745 . 0 35 . 0 6 . 72 . 00 . 2( 2施工電梯設(shè)置在 cx6 軸以西 3800c

14、y3 軸以南 4100 梁上，由于受力中心離 兩次梁中心較近，可以認(rèn)為荷載全部由次梁承受，其梁截面尺寸為 350*650，梁長(zhǎng) 度為 6850 和 7600，受拉鋼筋為 5 25（支座處 7 25 5/2） ，as2454mm2，由于梁較 長(zhǎng)，可以將施工電梯傳遞給梁的荷載假設(shè)為集中荷載，若滿足要求，則實(shí)際情況也 滿足要求，故有： mmh61535650 0 min 0 0114 . 0 615350 2454 bh as 則：1632 . 0 4 . 23 335 0114 . 0 ck yk f f 1632 . 0 544 . 0 b 查鋼筋混凝土矩形截面受彎構(gòu)件正截面受彎承載力計(jì)算系數(shù)表

15、得： 150. 0 s mknbhfm cs 65.464615350 4 . 23150 . 0 22 0 而次梁在施工電梯滿載時(shí)所受彎矩為： mkn lg l abg m k 087.566 6 . 7807.103 8 1 85 . 6 )9 . 12 . 285 . 6 ()9 . 12 . 2(004.284 8 1 2 1 mkn lg l abg m k 249.555 85 . 6 807.103 8 1 6 . 7 )9 . 15 . 06 . 7()9 . 15 . 0(004.284 8 1 2 2 有mm1且mm2，所以不滿足要求，故需要在施工電梯預(yù)埋鐵件正下方設(shè)置 鋼

16、格構(gòu)柱至底板（架設(shè)鋼格構(gòu)柱時(shí)間為施工電梯安裝前，對(duì)梁板產(chǎn)生一個(gè)向上的預(yù) 應(yīng)力，待滿載時(shí)呈均布荷載的形式通過頂撐傳遞到底板） ，其具體布置詳見附圖 dt- 062施工電梯基礎(chǔ)預(yù)埋及板底頂撐示意圖 、格構(gòu)柱詳圖見附圖 dt-082施工 電梯格構(gòu)柱詳圖 。 、鋼格構(gòu)柱等邊角鋼的強(qiáng)度驗(yàn)算 由于格構(gòu)柱采用 l14014 的等邊角鋼，查五金手冊(cè)得： 2 7 . 3756 mmascmi75 . 2 min 4 min 06.284cmi 3 75.68cmwxcmyo75 . 2 4 81.688cmii yx 則： 22 8 . 150264 7 . 3756mmmma 22 33 2 215 8 .

17、25 8 . 15026 10004.28410807.103 mmnfmmn a gg a n k 所以滿足要求。 、鋼格構(gòu)柱的綴板穩(wěn)定性驗(yàn)算 綴板的截面面積為： 22 8 . 150264 7 . 3756mmmma 鋼材屈服強(qiáng)度： 2 235mmnfy 軸心受壓構(gòu)件的剪力為：n f af v y 36241 235 235 85 205 8 . 15026 23585 格構(gòu)式構(gòu)件的剪力由承受該剪力的綴材面分擔(dān)，每一個(gè)綴板所受的剪力： n v n 5 . 18120 2 36241 2 1 綴板的截面抵抗矩： 322 7 . 6666620010 6 1 6 1 mmbhw 每一個(gè)綴板所受

18、的彎矩為：（其中 l 為mmnnlm9060250500 5 . 18120 綴板間距 500） 綴板強(qiáng)度： 22 205 9 . 135 7 . 66666 9060250 mmnfmmn w m 所以滿足要求。 、綴板焊縫連接驗(yàn)算 每一個(gè)綴板所受的剪力為：nn 5 . 18120 當(dāng)力垂直于焊縫方向時(shí)的應(yīng)力計(jì)算: 221 16022 . 1 624.13 190107 . 0 5 . 18120 mmnfmmn lh n w ff we f 式中：he角焊縫的有效厚度， fe hh7 . 0 hf 角焊縫的厚度10mm lw 角焊縫的計(jì)算長(zhǎng)度 lw =d-10=200-10=190mm f

19、正面角焊縫強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的增大系數(shù)，對(duì)承受靜力荷載f =1.22 角焊縫的抗拉、抗壓和抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值， f w f 2 160mmnf f w 格構(gòu)式鋼柱頂板為鋼性體，軸向壓力 n103.807284.004387.811kn 則：每個(gè)構(gòu)件的軸向壓力為：kn n n953.96 4 811.387 4 2 當(dāng)力平行于焊縫方向時(shí)的應(yīng)力驗(yàn)算： 222 160 9 . 72 190107 . 0 96935 mmnfmmn lh n w f we f 在各種綜合力的作用下的應(yīng)力驗(yàn)算 222222 16075.73 9 . 72) 22. 1 624.13 ()(mmnfmmn w ff f f 所以滿足

20、要求 、格構(gòu)式鋼柱的整體穩(wěn)定性驗(yàn)算 格構(gòu)式鋼柱的最小總慣性矩為： 422 min 3 . 77147)75 . 2 2 50 (567.3781.688 4) 2 ( 4cmy b aii osx 格構(gòu)式鋼柱的長(zhǎng)細(xì)比：21 . 2 66.22 50 )567.374( 3 . 77147 50 4 min s ai l 格構(gòu)式鋼柱的換算長(zhǎng)細(xì)比：062 . 8 500102 8 . 1502640 21 . 2 40 2 1 2 a a h 式中：a 格構(gòu)柱橫截面的毛截面面積，cm2 a1格構(gòu)柱橫截面所垂直于x-x 軸（或y-y 軸）平面內(nèi)綴板的毛截 面面積之和，cm2 查鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 ，=8

21、.062 時(shí)，b 類截面軸心受壓的穩(wěn)定系數(shù)，995 . 0 整體穩(wěn)定性： 22 205336.25 8 . 15026995 . 0 378811 mmnfmmn a n 滿足要求。 、主肢穩(wěn)定性驗(yàn)算 主肢長(zhǎng)細(xì)比： 2 . 18 5 . 27 500 min i l 查鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 ，=18.2 時(shí)，b 類截面軸心受壓的穩(wěn)定系數(shù)，975 . 0 主肢穩(wěn)定性： 222 20547.26 7 . 3756975 . 0 96953 mmnfmmn a n s 滿足要求。 、格構(gòu)式鋼柱頂板、底板驗(yàn)算算 頂板、底板的厚度取 20，頂板的截面抵抗矩 322 4000020600 6 1 6 1 mmb

22、hw 頂板、底板按四邊簡(jiǎn)支板計(jì)算, 頂板的、底板彎矩為 mknqbkm x 136 . 7 5 . 0 500 387811 0368 . 0 22 式中：km彎矩系數(shù)，板的長(zhǎng)寬相等時(shí)，km = kx= ky=0.0368 頂板、底板強(qiáng)度為： 22 205 4 . 178 40000 7136000 mmnfmmn w m 滿足要求。 、c30 膨脹混凝土強(qiáng)度驗(yàn)算 混凝土可以承受的軸心壓力為： nnafn c 3878115148000600600 3 . 140 . 1 其中： 得4 . 0500/200/ 0 bl0 . 1 c30 混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)值： 2 3 . 14mmnfc 經(jīng)過驗(yàn)算

23、，所有項(xiàng)目均符合要求，所以回?fù)魏蟮牧喊逶谑┕る娞轁M載時(shí)處于安 全狀態(tài)。 、附墻設(shè)計(jì)及驗(yàn)算、附墻設(shè)計(jì)及驗(yàn)算 1附墻架的選擇 由于現(xiàn)場(chǎng)施工電梯預(yù)埋鐵件中心距離結(jié)構(gòu)面，根據(jù) scd200/200j38503800l 雙籠施工電梯使用手冊(cè)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，擬選擇 ii 型附墻架斜支撐，有 ，。其示意圖如附圖 dt-07施工電梯附墻示意圖所示。用2500bll 3884 此附墻架必須配置過道欄桿、短前支撐及過橋連桿（使登樓平臺(tái)可擱置在升降機(jī)上） 2附墻架的連接 附墻架靠近施工電梯導(dǎo)架一端用四只 v 型螺栓與導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框架固定，另一端 的支撐底座用螺栓緊固在預(yù)先澆注在建筑物框架梁內(nèi)的預(yù)埋件上，預(yù)埋埋件時(shí)，b

24、 值誤差必須控制在50mm 以內(nèi)，但應(yīng)該盡量做到與導(dǎo)架中心線呈對(duì)稱布置。預(yù)埋 件埋設(shè)示意圖見附圖 dt-07施工電梯附墻示意圖 。 3附墻架對(duì)墻面作用力驗(yàn)算 若施工電梯附墻架間距 b，導(dǎo)架最大只有高度 a 以及附墻架的 l 和 b 值等參數(shù) 符合規(guī)定要求，對(duì) ii 型附墻架，附墻架對(duì)墻面的作用力 p（受力示意圖詳見附圖 dt-07施工電梯附墻示意圖 ）為： kn b l p471.45 05 . 2 5 . 2 60000884 . 3 05 . 2 60000 因?yàn)樵撌┕る娞莞綁Φ罃?shù)為 9 道，故有： knpn08 . 5 9751.459 附墻螺栓上設(shè)置有鋼板，其總面積約為 800mm2，

25、且墻面混凝土等級(jí)最小為 c30，故 22 3 . 1435 . 6 800 5080 mmnfmmn a n c 所以附墻架對(duì)墻面的作用力滿足要求。 三、安裝方案 、安裝前的準(zhǔn)備工作、安裝前的準(zhǔn)備工作 1確保安裝現(xiàn)場(chǎng)有供電、照明、起重設(shè)備、工具齊全及零配件，場(chǎng)地寬闊。 2由 6 人組成安裝小組，由專業(yè)人員安裝，并持證上崗，患有心臟病、高血壓、 癲病不得上高空作業(yè)。 3安裝前必須根據(jù)選用的附墻類型和規(guī)格，并按照施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定導(dǎo)架 中心至建筑物墻面的距離和相應(yīng)的附墻寬度。 4必須將待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架、對(duì)重系統(tǒng)等零部件的插口、銷口、螺孔等 穿插處去銹、除毛刺，并在這些部位及齒條上和對(duì)重導(dǎo)架

26、上涂適量潤(rùn)滑油，保證其 充分潤(rùn)滑及轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)靈活。 5在施工電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)附近加設(shè)保護(hù)棚、圍欄，設(shè)警戒監(jiān)護(hù)和警示牌。 6將電源線接至安裝地點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)供電箱與施工電梯地面電源箱的距離應(yīng)在 20 米以內(nèi)，以保證供電質(zhì)量。電源出線規(guī)格必須選用可使用電壓降盡量減小，使施工 電梯在使用時(shí)，電壓波動(dòng)不大于額定供電電壓的 5。 7對(duì)已經(jīng)使用多的施工電梯，在使用之前需要對(duì)各部件進(jìn)行全面的檢查，對(duì)需 要更換及修理的零部件設(shè)法更換和修復(fù)。 、施工電梯的安裝、施工電梯的安裝 1地面圍欄的安裝 、將圍欄的基礎(chǔ)底架與預(yù)埋鐵件焊接，以薄鋼片調(diào)整水平度并加固，擰緊連 接螺栓（m30120） 。 、安裝三節(jié)加厚型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在基礎(chǔ)底架

27、的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底架上，并安裝相應(yīng)的緩沖彈 簧座，用 m24200 螺拴將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與基初底架連接緊固，用經(jīng)緯儀從兩個(gè)方向上檢查 垂直度，要求到架垂直度誤差3mm。 、在基礎(chǔ)底架周圍安裝門框、接長(zhǎng)板墻、側(cè)墻板機(jī)后墻板。 2吊籠的安裝 、將傳動(dòng)結(jié)構(gòu)上的壓輪調(diào)到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對(duì)安裝有 影響的滾輪，松開電動(dòng)機(jī)上得制動(dòng)器，用塔吊將吊籠從導(dǎo)架上方對(duì)入導(dǎo)架，使其正 確就位，將吊籠平穩(wěn)的停放在有適合高度的墊木上。 、重新安裝卸下的安全鉤和滾輪，調(diào)整壓輪與各側(cè)滾輪的偏心距，使各側(cè)滾 輪于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱管的間隙為 0.5mm，壓輪與齒條背面的間隙為 0.5mm，最終保證轉(zhuǎn)動(dòng) 齒輪與齒條齒合間隙為 0.2-0

28、.3mm，同時(shí)保證防墜安全器齒輪于轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪在寬度方 向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。 、解除楔塊使電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器復(fù)位（若采用擰緊“制動(dòng)器松閘拉手”上的兩個(gè) 螺母的方法來時(shí)松開制動(dòng)器，必須將兩個(gè)螺母退回至開口銷處，以免影響“自動(dòng)跟 蹤裝置”的功能） 。 、手動(dòng)撬動(dòng)升降吊籠 在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)軸處的檢查蓋取下，用撬棒插入聯(lián)軸器孔內(nèi)。撬動(dòng)時(shí)，必須同時(shí) 用手拉開電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)器的松閘把手，每向上推一次撬棒后應(yīng)松手合閘一次。這 樣經(jīng)過往復(fù)橋東，使吊籠上升 1 米左右。撤去吊籠下面的墊木。在吊籠下加設(shè)安全 支撐后，再在圍欄的三聯(lián)緩沖彈簧上安裝好緩沖彈簧，并撤去支撐物。然后用手輕 拉松閘把手，使吊籠緩緩下降，穩(wěn)

29、穩(wěn)地?？吭诰彌_彈簧上。 在撬棒上升和手動(dòng)下降吊籠的同時(shí)，檢查吊籠在導(dǎo)架上的運(yùn)動(dòng)情況，隨時(shí)調(diào)整 各導(dǎo)向滾輪的偏心軸，使各滾輪隨著吊籠的上下運(yùn)動(dòng)均能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，并檢查傳動(dòng)齒 輪與齒條的咬合情況，要求齒輪和齒條的接觸面積，沿齒高接觸斑點(diǎn)不少于 40， 沿齒長(zhǎng)接觸斑點(diǎn)不少于 50，要求齒面?zhèn)认对?0.20.3mm。 在撬動(dòng)上升和手動(dòng)下降的同時(shí)，還需要檢查吊籠門與危難門框上的自動(dòng)開門橫 桿以及門鎖的活動(dòng)關(guān)系，通過進(jìn)一步調(diào)節(jié)圍欄上的可調(diào)拉桿使吊籠單行門自動(dòng)開門 和圍欄門鎖工作正常。 、安裝好吊籠頂部的安全護(hù)欄。 3對(duì)重裝置的安裝 在安裝對(duì)重裝置安裝前，必須首先將六只對(duì)重導(dǎo)軌用螺栓和壓板分別緊固到已 豎起的三

30、節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。 安裝對(duì)重導(dǎo)軌時(shí)必須保證： 、對(duì)重導(dǎo)軌處于導(dǎo)架一側(cè)中軸線上。 、導(dǎo)軌下端部與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)管子端部（非立柱接頭端部）要嚴(yán)格齊平。 、調(diào)整導(dǎo)軌接頭，使導(dǎo)軌與導(dǎo)軌的連接處平直。 以上工作完成后，在對(duì)重的緩沖彈簧座處墊上 250300mm 厚的墊木，用自備 吊運(yùn)工具將對(duì)重裝置吊起，從對(duì)重導(dǎo)軌的上方正確地將導(dǎo)向輪對(duì)入導(dǎo)軌，使對(duì)重裝 置平穩(wěn)地?？吭趬|木上。 4將導(dǎo)架加高至 10.5 米 在地面上用螺栓按照 350n .m 預(yù)緊力矩，接裝好四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用塔吊整體吊運(yùn) 到已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，用對(duì)接螺栓按 350n .m 預(yù)緊力矩連接好。導(dǎo)架加高后，需 在離地 9 米處設(shè)置第一道附墻架，并再次用經(jīng)緯儀在兩

31、個(gè)方向上檢查導(dǎo)架整體與水 平面的垂直度，要求導(dǎo)架的垂直度誤差5mm。 5電氣系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的安裝 、將電纜筒放到圍欄基礎(chǔ)底架上的安裝位置，并用螺栓固定。 、將地面電源安裝到圍欄接長(zhǎng)板墻上，并用螺栓固定。 、將隨行電纜以自由狀態(tài)盤在電纜筒內(nèi)。 、將電纜進(jìn)線架永螺栓緊固到吊籠上的安裝位置，其與電纜筒的位置相對(duì)應(yīng) 。 、從電纜筒內(nèi)拉出電纜的一端，通過電纜進(jìn)線架，接到安裝在傳動(dòng)底板上的 三角極限開關(guān)的 l12、l22、l32、n 端子上。 、從電纜筒底部拉出電纜的另一端，接到地面電源箱內(nèi)的 l12、l22、l32、n 端 子上。 、從現(xiàn)場(chǎng)供電箱引出供電電纜，接至地面電源箱的 l1、l2、l3、n 端子

32、上。 、接通地面電源箱內(nèi)的電源開關(guān)，關(guān)上圍欄門，檢查是否已接入相序正確的 電源，以確保吊籠運(yùn)行方向與操作盒上的標(biāo)記“向上”或“向下”一致。 （檢查前要 確保全部限位開關(guān)都處于閉合狀態(tài)） 、檢查各控制開關(guān)。包括圍欄門限位開關(guān)，吊籠門限位開關(guān)，上、下限位開 關(guān)，三相極限開關(guān)，松繩保護(hù)開關(guān)應(yīng)均能正常作用。 、按吊籠傳動(dòng)結(jié)構(gòu)底板上各限位開關(guān)的實(shí)際位置，安裝、調(diào)整導(dǎo)架底部各限 位擋板、檔塊。 （各擋板、檔塊架軍用螺栓鉤緊固在導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的框架上。當(dāng)?shù)趸\地 板與圍欄門開齊平時(shí)三相極限開關(guān)的臂桿與擋塊之間的距離為 140160mm 左右） 、用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量施工電梯鋼結(jié)構(gòu)及電氣設(shè)備金屬外殼的接地電阻， 不

33、得大于 4；用 500v 兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)不小于 1m。 6吊籠的電力驅(qū)動(dòng)升降試車 、接通電源，由專職駕駛員謹(jǐn)慎地操作操縱手柄，使空載吊籠沿著導(dǎo)架上、 下運(yùn)行數(shù)次，行程高度不得大于 5m。要求吊籠運(yùn)行平穩(wěn)，無跳動(dòng)，無異響等故障， 制動(dòng)器工作正常，同時(shí)，進(jìn)一步檢查各導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)架的接觸情況，齒輪齒條的吻 合情況，應(yīng)分別符合前訴要求。 、空載試車一切正常后，再在吊籠內(nèi)裝載總量的荷載，進(jìn)行帶載運(yùn)行試車， 操作方法同上，并檢查電動(dòng)機(jī)，減速器的發(fā)熱情況。 注意：試車時(shí)，因?yàn)閷?dǎo)架頂部還未裝上上限位擋板，所以操作時(shí)必須千萬(wàn)謹(jǐn)慎， 且在吊籠頂部游人監(jiān)視指揮，以免吊籠冒頂。 檢查時(shí)，必

34、須按下緊急停機(jī)按鈕或?qū)㈦婃i關(guān)閉，以防誤操作。 7導(dǎo)架的加高安裝 、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四節(jié)為一組，利用塔吊對(duì)接安裝到導(dǎo)架頂部。 、導(dǎo)架每加高 12 米，用經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向上檢查垂直度，發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時(shí)調(diào) 整。 、導(dǎo)架加高過程中要穿插進(jìn)行的附墻安裝。 、本機(jī)選用廠家提供的型附墻架，每隔 9 米安裝短前支撐兩道和長(zhǎng)前支撐 一道。 8附墻架的安裝 對(duì)于 ii 型附墻架，導(dǎo)架與墻面之間有四根支撐登樓平臺(tái)的過道欄桿，這四根豎 桿必須隨著導(dǎo)架的加高而加高，中間二根豎桿每隔 9 米二道短前支撐和一道長(zhǎng)前支 撐（間距均為 3 米）實(shí)現(xiàn)與導(dǎo)架連接；豎桿每隔 9 米由斜支撐實(shí)現(xiàn)與墻面連接；四 根豎桿之間每隔 3 米由過橋聯(lián)桿實(shí)

35、現(xiàn)橫向連接。過道豎桿本身為每節(jié)長(zhǎng) 3 米一端帶 安裝缺口的鋼管對(duì)接而成，每節(jié)鋼管之間用內(nèi)張式豎桿接頭連接。 、安裝過道豎桿 過道豎桿最下面與圍欄后墻板的鋼管相連接，直至與導(dǎo)架相同高度。安裝各節(jié) 過道欄桿時(shí)，豎桿帶缺口的一端向下，并在兩節(jié)豎管間裝上內(nèi)張式豎桿接頭，用旋 緊螺栓的方式張緊接頭。 每隔 9 米安裝短前支撐 2 道和長(zhǎng)前支撐 1 道，前支撐之間的間隔均為 3 米，長(zhǎng)、 短前支撐的一端用 v 型螺栓對(duì)稱地固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上或下框架上，另一端用焊接在 前支撐上的扣環(huán)與中間二根過道豎桿連接。 靠近長(zhǎng)、短前支撐，用焊在過橋聯(lián)桿上的扣環(huán)將過橋聯(lián)桿安裝在過道豎桿上， 過橋聯(lián)桿必須安裝成水平（用水平儀

36、檢測(cè)） 。過橋聯(lián)桿相互之間的間距一般為 3 米。 、用 m24 螺栓將支撐底座聯(lián)接到墻上的預(yù)埋件上。 、安裝斜支撐，將三根斜支撐的一端用異角扣環(huán)固定在接近長(zhǎng)前支撐的過道 豎桿上，其中二根斜支撐的另一端用 m3080 的螺栓與支撐底座連接，較長(zhǎng)的一根 斜支撐的另一端也用異角扣環(huán)對(duì)角搭接 在另一根斜支撐接近支撐底座處。各連接扣 環(huán)必須盡可能地靠近安裝（間距200mm） ，并確保夾緊連接管子。 、校正導(dǎo)架的垂直度，靠伸縮斜支撐，導(dǎo)架可作回轉(zhuǎn)或者單邊移動(dòng)，從而使 導(dǎo)架的垂直度滿足公差允許值要求。 、扣緊所有的螺栓，并確保吊籠和對(duì)重等不與附墻架發(fā)生干涉。 9對(duì)重系統(tǒng)的安裝 如果升降機(jī)有對(duì)重，當(dāng)導(dǎo)架安裝到

37、使用高度后，在正常運(yùn)行前，必須安裝對(duì)重 系統(tǒng)，其中對(duì)重裝置在導(dǎo)架加高前已經(jīng)就位；對(duì)重導(dǎo)軌在導(dǎo)架加高過程中已經(jīng)安裝 好。留下的只是頭架、偏心繩具和鋼絲繩的安裝。 、按要求檢查對(duì)重導(dǎo)軌的安裝情況，對(duì)接處有不符合平直要求的應(yīng)予以校正， 如果導(dǎo)軌不預(yù)先調(diào)整好，對(duì)重導(dǎo)軌和對(duì)重向輪在運(yùn)行過程中易于磨損，對(duì)使用十分 不利。 、將頭架、偏心繩具及繞有二根足夠長(zhǎng)度鋼絲繩的盤繩裝置吊到吊籠頂部， 并準(zhǔn)備好鋼絲繩夾。 、將鋼絲繩盤繩裝置用四只 m1035 的螺栓固定在吊籠頂部的二根角鋼上。 、用偏心繩具上帶有的二只 m1665 鉸制孔用螺栓將偏心繩具固定到吊籠頂 部的吊板上（或吊籠立柱端頭上） 。 、將吊籠升到距導(dǎo)

38、架頂端 500mm 處，用安裝吊桿將頭架安裝到導(dǎo)架頂，用 m24240 螺栓緊固在導(dǎo)架上。 、從鋼絲繩盤上放出鋼絲繩，放繩時(shí)應(yīng)避免鋼絲繩扭絞而造成損傷。 、把鋼絲繩繞過頭架上的滑輪，并放到地面的對(duì)重裝置上。每根鋼絲繩用三 只鋼絲夾按圖示方法固定在對(duì)重裝置的鋼絲繩環(huán)上。鋼絲繩夾的間距不小于 120mm，鋼絲繩外露自由段大于 200mm。 如果安裝時(shí)風(fēng)速較高，應(yīng)先從吊籠頂部到地面拉一根繩索，用以引導(dǎo)鋼絲繩放 到地面。 、用同樣的方法，將鋼絲繩的另一端用三只鋼絲繩夾固定到偏心繩具上，注 意調(diào)整二根鋼絲繩的長(zhǎng)度，使松繩限位開關(guān)位于檔板的中間位置。并確保當(dāng)對(duì)重碰 到緩沖彈簧時(shí)，吊籠頂離頭架的距離應(yīng)在 5

39、00mm 以上。 、確保對(duì)重通道暢通無阻。 、按照上限開關(guān)和三相極限開關(guān)的實(shí)際位置，安裝、調(diào)整導(dǎo)架頂部限位擋板、 擋塊。 10有對(duì)重施工電梯導(dǎo)架的再次加高安裝 有對(duì)重的施工電梯，由于在原使用高度的導(dǎo)架頂部已安裝了對(duì)重系統(tǒng)，因此在 導(dǎo)架再次加高前，需要將對(duì)重系統(tǒng)的頭架拆下，然后才能對(duì)導(dǎo)架進(jìn)行加高安裝。具 體步驟如下： 、為在吊籠頂部操縱吊籠升降做好準(zhǔn)備。 、拆除導(dǎo)架頂部的限位擋板、擋塊。 、十分小心地操縱吊籠上升，是對(duì)重裝置降到地面的緩沖彈簧上，并用卸載 繩索平衡對(duì)重裝置至頭架之間二根鋼絲繩的重量。 、拆去頭架滑輪的防護(hù)罩，將鋼絲繩具和頭架上取下，并將其掛在導(dǎo)架上， 如果方便也可把鋼絲繩放至頂部樓面（連同鋼絲繩盤繩裝置） 。 、拆下頭架與導(dǎo)架的固定螺栓，用安裝吊桿將頭架拆下。 、將導(dǎo)架加高到所需高度，并重新在導(dǎo)架頂端安裝好頭架。 、下降吊籠，再次把鋼絲繩盤繩裝置固定在吊籠頂部，放出與導(dǎo)架加高相一 致的鋼絲繩長(zhǎng)度后，將鋼絲繩與吊籠系緊，并拆掉卸載繩索。 、十分小心地把吊籠升至導(dǎo)架頂部，重新安裝好對(duì)重系統(tǒng)的鋼絲繩，并將頭 架滑輪的防護(hù)罩裝好。 、確保對(duì)重通道暢通無阻。 、重新安裝和調(diào)整導(dǎo)架頂部限