拌合站冬季施工方案

1、長株潭城際鐵路CZTZH-I 標段三工區(qū)冬季施工措施編制：復核：審核：中國隧道集團長株潭城際鐵路項目經理部二一三年十月二十八日三工區(qū)管片廠冬季施工措施一、工程概況1、工程概述長株潭城際鐵路綜合標三工區(qū)管片廠位于長沙市開福區(qū)芙蓉北路新港鎮(zhèn)荷葉村原湖南化學試劑總廠院內（即芙蓉北路周南中學斜對面） ，占地面積約 80 畝，地勢開闊、交通方便、水電均與市政管網駁接。2、當地氣候情況長沙屬亞熱帶季風性濕潤氣候，氣候溫和，降水充沛，雨熱同期，四季分明。長沙市區(qū)年平均氣溫 17.2 ，年積溫為 5457，市區(qū)年均降水量 1361.6 毫米。長沙夏冬季長，春秋季短，春溫變化大，夏初雨水多，伏秋高溫久，冬季嚴寒

2、少。 3 月下旬至 5 月中旬，冷暖空氣相互交綏，形成連綿陰雨低溫寡照天氣。從 5 月下旬起，氣溫顯著提高，夏季日平均氣溫在 30以上有 85 天，氣溫高于 35的炎熱日，年平均約 30 天，盛夏酷熱少雨。 9 月下旬后，白天較暖，入夜轉涼，降水量減少， 低云量日多。 從 11 月下旬至第二年 3 月中旬，節(jié)屆冬令，長沙氣候平均氣溫低于 0的嚴寒期很短暫，全年以 1 月最冷，月平均為 3.4 4.1 。3、冬季施工時段根據本工區(qū)所在地歷年氣象資料，以每年第一次連續(xù) 3 天出現室外日平均溫度低于 +5時或日最低氣溫在 -3 以下的第一天起，為冬季施工期，冬季施工時段中現場施工應按冬季施工的有關規(guī)

3、范和要求執(zhí)行。二、編制依據1、鐵路混凝土工程施工技術指南2、鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準3、高強混凝土結構技術規(guī)程（CECS104：99）4、預制混凝土襯砌管片GB/T22082-20085、普通混凝土配合比設計規(guī)程（JGJ 55-2000 ）6、粉煤灰混凝土應用技術規(guī)程（DB/TJ08-230-2006 ）7、用于水泥和混凝土中的粒化高爐礦渣粉（GB/T 18046-2008）8、通用硅酸鹽水泥（GB 175-2007）9、用于水泥和混凝土中的粉煤灰（GB 1596-2005）10、普通混凝土用砂、石質量檢驗方法標準（JGJ52-2006）11、混凝土外加劑（ GB 8076-1997

4、）12、混凝土外加劑應用技術規(guī)范（GBJ50119-2003）13、新建長株潭城際鐵路綜合標三工區(qū)施工組織設計三、編制目的1、加強冬季施工技術管理，提高技術管理水平。2、確保施工質量，避免由于技術措施不當引起不必要的返工、返修、資源浪費。3、確保施工安全，達到國家、地方、公司規(guī)定的目標。4、采取正確的冬季施工技術措施，有效降低工程成本，提高經濟效。四、施工方法和技術措施管片廠冬季施工中，主要任務是合格混凝土的生產，保證在外界低溫條件下拌制符合設計規(guī)范要求的混凝土，使混凝土澆筑滿足冬季施工規(guī)范要求。本區(qū)段混凝土冬季施工主要采取蓄熱法養(yǎng)護工藝。蓄熱法是指混凝土灌注后，利用原材料加熱儲存的熱量及水泥

5、水化熱的熱量，通過適當保溫延緩混凝土結構物溫度的降低， 使混凝土結構物表面溫度降至 0前達到預期強度的施工養(yǎng)護方法。冬季混凝土的控制內容包括：溫度控制措施、原材料加熱及保溫、保溫材料的選擇、混凝土的拌合、混凝土的運輸。試驗室宜將冬季施工混凝土配合比（有溫度要求的）報監(jiān)理、業(yè)主審批，批準后實施。1、溫度控制措施1.1 、溫度控制為了保證混凝土入模溫度不低于5oC，對拌制混凝土的各項材料采取保溫或加熱措施。在拌合樓西側的鐵皮水箱接處給水管，接入鍋爐房，對拌合用水進行加熱，水溫由熱工計算控制。水池上方用彩鋼板進行封閉，降低熱量損失速度。地材保溫。采用提前備料，將粗細骨料置于防風防雨料棚內，在粗細骨料

6、表面用棚布進行覆蓋，保證骨料不凍結。水泥、粉煤灰的保溫。水泥、粉煤灰在任何情況下不允許直接加熱。當熱工計算達不到要求時，對水泥、粉煤灰儲倉進行包裹。1.2 、熱工計算為便于以下熱工計算， 暫對拌和水、 水泥、砂和骨料的溫度進行假定 （均為可實現的溫度），現以 t w=60、t c=12、t s=12、t g=12分別表示之，其中水泥、砂和骨料的溫度為預熱溫度。按照C50 混凝土配比計算，膠凝材料質量為 455kg，砂為 745kg，石子 1117kg，水和外加劑 145.7kg 。凝土拌和物的理論溫度，可按下式計算：（）（ps S pgG）b（psSs + pg Gt g）B（ps+ pgG）

7、0.9 Ct c + St s+Gt g + 4.2t w WT =（）+（）4.2W +0.9 C +S +G4.2W +0.9 C +S +G式中：T拌制時混凝土拌和物的溫度（） ；W 、C、S、G水、水泥、砂、石的用量（ kg）；tw、t c、t s、t g水、水泥、砂、石的溫度（）；ps、pg砂、石的含水率（%）；b、B比熱及溶解熱；當集料溫度 0時，水的 b=4.2 ，B=0；當集料溫度 0時，水的 b=2.1 ，B=335。混凝土自攪拌機傾出時的溫度（出機溫度）可按下式計算：T1T0.16（TTd）式中 T 1混凝土自攪拌機中傾出時的溫度（簡稱出機溫度）（）；T 混凝土拌和物的理論

8、溫度（） ；Td攪拌機棚內的溫度（）取12?；炷两涍\輸和灌注成型后的溫度（入模溫度）（）混凝土由出機到灌注過程中的溫度損失，因運輸工具、倒運次數、運輸時間、出機溫度和室外溫度的變化而異，混凝土經過運輸和成型后的溫度（入模溫度）可按下式計算：T2T1(at0.032n（)T1 - Ts）式中T 2混凝土經過運輸和成型后的溫度（）；t 混凝土自運輸至成型的時間（ h）；平均取 1hn 混凝土倒運的次數；取 2 次Ts室外氣溫（）；平均取 5a 溫度損失系數（ h-1 ）；取 0.25當用混凝土運輸車時a=0.25 ，開敞式自卸車時a=0.20 ，用封閉式自卸車時 a=0.10 ，用手推車時 a=

9、0.50 。當暖棚內水泥和骨料的溫度都為12，不同溫度的拌和水所拌制的混凝土的理論、出機及入模溫度見下表：混凝土施工不同時段溫度計算表水溫（）理論溫度 T（）出機溫度 T1（）入模溫度 T2（）備注1010.8610.869.022012.5312.4510.11細則要求：冬3014.2013.8511.07季混凝土施工4015.8715.2512.03時入模溫度不低于 5，負溫5017.5416.6512.99時不低于 106019.2118.0613.96綜上所述，為保證冬季混凝土施工質量，室外平均溫度為負溫時建議拌和用水加熱至 3060。2、料棚保溫方案三工區(qū)拌合站共設置 10 個料倉，

10、單倉長度為 45m，寬度為 6m。各料倉均采用彩鋼瓦料棚覆蓋。3、混凝土的拌合方案1、混凝土拌合時采用二次投料法，先向攪拌機投入全部粉料（水泥、摻合料或有粉體外加劑）和細骨料，攪拌均勻，至少30s，再投入拌和水（液體外加劑），至少 30s，最后投入全部粗骨料攪拌60s 至均勻。攪拌時間滿足混凝土和易性要求。2、當施工期處于0左右時 , 可在混凝土中添加早強劑, 摻量應符合使用要求及規(guī)范規(guī)定 , 且應注意在添加前應做好模擬試驗 , 以核實有關技術措施 ; 對于有限期拆模要求的混凝土 , 還應適當提高混凝土設計等級。4、混凝土運輸保溫方案混凝土采用罐車運輸?；炷吝\輸過程中多裝快運，少停留的原則；

11、并對混凝土罐采用特制材料包裹保溫（先用一層棉被覆蓋，然后再用一層防水篷布覆蓋），減少混凝土在運輸過程的中的溫度散失。五、冬季施工的安全措施1、冬季防風、抗風措施1.1 、注意天氣變化，觀察風力、風向， 提前做好防風、抗風措施的準備。1.2 、易燃易爆品不得在料棚內堆放，設置專人看守火爐， 以防引發(fā)火災。1.3 、料棚必須有穩(wěn)定的抗風設施，防止大風吹倒或掀蓋。2、人員設備安全保證措施。2.1 、對參加冬季施工的全體員工進行冬季施工安全知識培訓，做好安全技術交底，施工期堅持定期安全學習，工前安全講話，工中安全巡視，工后安全總結和教育。2.2 、制定詳細的冬季施工安全制度，做好各崗位安全職責明確，并

12、配齊冬季施工安全防護用品及防寒、防凍、防滑等勞動保護用品。2.3 、施工中涉及用水的工作，要做好排水系統(tǒng)的規(guī)化和建設，防止施工廢水漫流結冰，形成安全隱患。2.4 、霜雪天后，及時清除拌合站場地和道路上的冰雪，上下人員的樓梯、工作平臺等人員活動多的部位要保持干燥，設置必要的防滑設施，防止溜滑發(fā)生安全事故。2.5 、安排專人負責熱源、火源的管理，供暖設備使用中不得離人，使用完畢后做到人走火滅?；馂奈ｋU地區(qū)、人員聚集地區(qū)，配備足夠數量的消防滅火器材。2.6 、作業(yè)人員必須配戴防寒、防凍、防滑勞動保護用品，高空作業(yè)人員必須穿戴防滑鞋和防寒服，同時拴好安全帶，帶好安全帽。以防高空墜落和防凍。六、冬季施工

13、應急措施1、遇氣溫驟降，組織人力、物力對工程施工的各個環(huán)節(jié)采取有效的處理辦法。如用棚布將砂石料覆蓋以防雨雪滲入。2、避免因天氣的突然降溫造成混凝土生產的中斷。做好天氣預報工作，在大風雪來臨之際禁止灌注混凝土。因預報準確性有誤, 造成混凝土生產過程中的突然降溫 , 應立即啟用儲備的防寒物資, 對拌合用水進行加熱，并按既定方案進行混凝土的拌合生產。3、冬季施工應急物資3.1 、在每個施工處和拌合站儲備冬季施工應急物資。如棚布、帳篷、麻袋、塑料保溫被、草簾、火爐和燃煤、電熱毯、棉氈等。3.2 、做好應急物資的保管工作，保持良好的使用狀態(tài)是一項重要工作。指定專人保管，定時檢查。做好應急物資的交接清點工

14、作和調度使用，嚴禁被隨意挪用，保證冬季施工應急預案的順利實施。4、冬季施工日常應急工作的準備4.1 、做好冬季施工應急物資的儲備與保管工作。4.2 、做好冬季施工應急的宣傳和人員培訓工作。4.3 、派專人與當地氣象部門保持聯(lián)系，及時掌握天氣動態(tài)，做好防范。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專

15、業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬! 特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候， “明師之恩，誠為過于天地，重于父母” ，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意 !感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。

16、）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一