發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難故障檢修畢業(yè)論文【精選】

1、包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練任務(wù)書課題 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的故障診斷與排除 論文撰寫人 張 珂 系 部 車輛工程系 班 級 312232 學(xué) 號 11233421 指導(dǎo)教師 2014年12月20日包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告【摘 要】：針對轎車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的故障,結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),歸納整理出產(chǎn)生故障的原因,并提出相應(yīng)的故障診斷和排除方法。【關(guān) 鍵 詞】：發(fā)動(dòng)機(jī)；難啟動(dòng)原因；原因分析；結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；檢修方法。 前 言隨著科學(xué)的發(fā)展，生活中的汽車各種各樣的類型涌現(xiàn)在人們的眼前，儀器設(shè)備診斷技術(shù)中從無到有，所占的比重愈來愈大。但靠這些儀器不一定能全部解決汽車故障，有

2、些不能用電腦檢測儀或其他儀器就能判斷出來的還是靠人工試驗(yàn)診斷的。生活中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)地常見的現(xiàn)象，也是避免不了的現(xiàn)象。因?yàn)樗婕暗降膯栴}很多很復(fù)雜很廣泛，所以人們對它的判斷分析以及解決時(shí)必不可免的。人們需要有過硬的技術(shù)和很多經(jīng)驗(yàn)才能夠解決這些問題。包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告 目 錄【摘要】.2【關(guān) 鍵 詞】發(fā)動(dòng)機(jī)；難啟動(dòng)原因；原因分析；結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；檢修方法；故障現(xiàn)象.2前言.21. 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與組成.32. 啟動(dòng)困難故障原因.72.1.1 燃油系統(tǒng)的故障造成混合氣過稀.72.1.2 油路堵塞導(dǎo)致供油不暢.72.2 火花塞不跳火或火花太弱.72.3 點(diǎn)火不正時(shí).82

3、.4 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸氣體壓縮壓力太低.83 啟動(dòng)困難的診斷與排除.84 帕薩特轎車難啟動(dòng)無怠速故障排除.95 奔馳600sec 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難.116 奧迪 100 轎車熱機(jī)熄火起動(dòng)困難. .13結(jié)論.15參考文獻(xiàn).15包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告1、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與組成1.概述c16ne發(fā)動(dòng)機(jī)是4缸、帶頂部凸輪軸組件的單結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)。汽缸的編號由發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸傳動(dòng)端開始。點(diǎn)火順序?yàn)?、3、4、2。鑄鐵平衡節(jié)狀機(jī)軸帶5個(gè)主軸承。機(jī)軸的平衡包括飛輪或伸縮板。機(jī)軸端浮通過主軸承的法蘭中心。發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸傳動(dòng)端的機(jī)軸直接帶動(dòng)一臺齒輪型油泵。凸輪軸的傳動(dòng)齒輪及其從動(dòng)滑輪直接安裝于油泵的

4、前部?；钊射X合金制成帶一凹進(jìn)。每一活塞用2個(gè)壓縮環(huán)和1個(gè)三節(jié)油控環(huán)。活塞銷釘?shù)墓潭ㄊ褂每慑戣F連接桿。軸承帽用螺栓定位在連接桿上。鋁制汽缸頂上有閥座插孔和熱裝的氣閥導(dǎo)槽。氣閥與汽缸頂垂直,分兩列布置。排氣閥為兩片結(jié)構(gòu)。進(jìn)氣和排氣閥有閥心油封。排氣閥的固定帶滾輪。汽缸頂設(shè)計(jì)為8口交叉流的特點(diǎn)是其進(jìn)氣口為切向旋流式,當(dāng)空氣進(jìn)入到特殊形狀的燃燒箱時(shí),可以油氣混合體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這樣高效的油氣混合提高了燃燒質(zhì)量和防爆限制,降低了油排量和耗油量。包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告液壓閥挺桿帶動(dòng)鑄鐵凸輪的從動(dòng)輪,進(jìn)而帶動(dòng)氣閥工作。插件置于閥心上,并開槽固定凸輪從動(dòng)輪的兩端。氣閥挺桿的布置仿照

5、氣閥,也呈兩列。凸輪軸由5個(gè)軸承面上的鋁合金箱來支撐。凸輪軸箱安裝于汽缸頂上并用螺栓固定。凸輪軸通過一偏心傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)水平安裝的分配器。凸輪軸箱蓋為模鑄鋁制成。油泵收集到滴油盤中的油后,加壓的油通過萬能油濾器進(jìn)入到汽缸組的主油溝。系統(tǒng)中有一個(gè)油壓限制閥和一個(gè)油濾器排放閥合作工作。1)凸輪軸驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸通過帶自動(dòng)張力滾輪的齒狀傳動(dòng)帶來驅(qū)動(dòng)。因?yàn)閺埩L輪能保持傳動(dòng)帶的穩(wěn)定負(fù)荷,所以無須對傳動(dòng)帶進(jìn)行日常調(diào)整。齒狀傳動(dòng)帶還帶動(dòng)水泵。2)附件驅(qū)動(dòng)包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告動(dòng)力方向盤泵(安裝后),交流電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)通過帶自動(dòng)張力滾輪的肋式傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)。使用帶自動(dòng)張力滾輪的肋

6、式v型傳動(dòng)帶有以下優(yōu)點(diǎn):運(yùn)行中無須維修。肋式傳動(dòng)帶無須調(diào)整張力,因?yàn)閺埩L輪可以保證張力不變。所有附件組件都牢固固定在堅(jiān)固的支架上。更換v型傳動(dòng)帶無須松開這些組件也無須重新調(diào)整。在以下條件下應(yīng)更換肋式傳動(dòng)帶:過早的脆化或形成裂縫。如果加油后出現(xiàn)噪音。3)燃油系統(tǒng)c16ne發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)燃油混合系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng),并帶有多點(diǎn)噴射系統(tǒng)。4)空氣感應(yīng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣需通過一安裝于輪內(nèi)環(huán)并以伸縮箱與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)相連的遙控濾清器。這種安裝方法可減少進(jìn)氣噪音。所有空氣清潔系統(tǒng)的進(jìn)氣管和進(jìn)氣箱均由聚丙烯材料制模而成。包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告5)排放控制兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放控制系統(tǒng)包括凈化和

7、減少油箱排放油煙的活性炭濾清器。濾清器定時(shí)清洗,過濾后的氣體通過主感應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)主要分兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)：五大系統(tǒng)包括：燃料供給系，起動(dòng)系，冷卻系，潤滑系，點(diǎn)火系。燃料供給系：燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成。起動(dòng)系：主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)（馬達(dá)）等組成 冷卻系：冷卻系統(tǒng)主要由水冷卻系統(tǒng)一般由散熱器、節(jié)溫器、水泵、水道、風(fēng)扇等組成。散熱器負(fù)責(zé)循環(huán)水的冷卻，它的水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平形狀，散熱片帶波紋狀，注重散熱性能，安裝方向垂直于空氣流動(dòng)的方向，盡量做到風(fēng)阻要小，冷卻效率要高。散熱器又分為橫流式和垂直流動(dòng)兩種，空調(diào)冷凝

8、器通常與其裝在一起。包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告 2啟動(dòng)困難故障原因打開點(diǎn)火開關(guān)，啟動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)不能著火工作（啟動(dòng)困難）。懷疑故障可能為：2.1.1燃油系統(tǒng)的故障造成混合氣過稀a.機(jī)械故障 汽油泵柱塞被卡住或油閥、回油閥被卡住。b.電路故障 連接汽油泵的火線無電源或連線斷路，不能使汽油泵工作。2.1.2 油路堵塞導(dǎo)致供油不暢a.油泵與油箱之間堵塞；b.汽油濾清器堵塞；包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告c.化油器油道堵塞。2.2火花塞不跳火或火花太弱2.2.1冬天冷啟動(dòng)時(shí)，由于該車啟動(dòng)時(shí)附加電阻未被短路，而啟動(dòng)電流大，電壓降增大，使低壓電流

9、減小，火花強(qiáng)度減弱，不能點(diǎn)燃低溫混合氣。2.2.2火花塞短路、兩電極間積碳過多、火花塞電極間隙過大或過小造成火花塞不能產(chǎn)生有效火花。2.2.3點(diǎn)火線圈短路或斷路導(dǎo)致火花塞不能跳火。2.3 點(diǎn)火不正時(shí)2.3.1分電器中離心和真空點(diǎn)火提前裝置不起作用；2.3.2 齒形正時(shí)皮帶老化開裂、松動(dòng)，傳動(dòng)時(shí)跳齒。2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸氣體壓縮壓力太低氣缸壓縮壓力應(yīng)大于0.85mpa，否則說明氣缸密封性差到致發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)造成氣缸密封性差的原因有：2.4.1氣缸與活塞之間發(fā)生嚴(yán)重磨損而產(chǎn)生漏氣；2.4.2氣缸墊損壞導(dǎo)致氣缸蓋漏氣；2.4.3氣門與座圈磨損或燒蝕或氣門過小而產(chǎn)生關(guān)閉不嚴(yán)。 3 啟動(dòng)困難的診斷與排除1

10、.對于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障是不是蓄電池電量不足。2.檢測點(diǎn)火正時(shí)。正時(shí)皮帶出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象，是導(dǎo)致沒有電火花產(chǎn)生、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障的根本原因。包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告3.檢測啟動(dòng)系統(tǒng)。 對于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)這類故障，首先著手做的工作是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)中的電路。從最基本的組成形式看，啟動(dòng)系統(tǒng)的電路一般來說包括下列作基本的部分，即蓄電池、啟動(dòng)電機(jī)以及連接這些部件的電纜等。當(dāng)然，除此之外，點(diǎn)火開關(guān)、啟動(dòng)機(jī)繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統(tǒng)等，也同樣是啟動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。4.檢測電火花質(zhì)量。 當(dāng)啟動(dòng)系統(tǒng)的電路通過檢測，證明確實(shí)沒

11、有故障之后，就應(yīng)將注意力集中在發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不能運(yùn)轉(zhuǎn)上了。一般來說，首先檢測的是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，這也是最簡單的一項(xiàng)檢測工作。在早期的點(diǎn)火系統(tǒng)中，你可以很方便地取下點(diǎn)火線圈，然后用一個(gè)電火花檢測器檢測電火花是否正常。5.檢測燃油系統(tǒng)。 燃油系統(tǒng)的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統(tǒng)的診斷和噴油器系統(tǒng)的診斷。燃油供給系統(tǒng)可以通過測量燃油壓力進(jìn)行檢測。6.檢測防盜系統(tǒng)：車載防盜系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生一些經(jīng)常被忽略的燃油供給系統(tǒng)方面的故障。一些汽車制造商在防盜系統(tǒng)數(shù)據(jù)流中包括了參數(shù)識別功能。在許多車型上，更換防盜系統(tǒng)的模塊而沒有對它進(jìn)行正確的初始化處理，就會(huì)導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)。還有一些在某些特定情況下，例如當(dāng)萬能鑰匙

12、丟失時(shí)，需要通過更換多功能控制器，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告案件一： 帕薩特轎車難啟動(dòng)無怠速故障排除故障現(xiàn)象：一輛4缸1.8升多點(diǎn)噴射帕薩特轎車?yán)滠嚐彳嚲y起動(dòng)沒有怠速，排氣管冒黑煙，車沒勁。據(jù)司機(jī)將該車汽油泵剛更換不久。發(fā)動(dòng)車時(shí)需踩下油門踏板，起動(dòng)機(jī)打很長時(shí)間才能著車，沒有怠速，如果抬起油門踏板即熄火，現(xiàn)在只能把油門拉線調(diào)緊來維持怠速。而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于 2000轉(zhuǎn)掛擋起步易熄火。在別的修理廠檢查說是電子節(jié)氣門壞了， 需要更換。檢查修理：首先拆下四個(gè)火花塞，發(fā)現(xiàn)每個(gè)火花塞中心電極周圍均發(fā)黑，表明混合氣偏濃。換上新火花塞，用解碼器在儀表板上16腳診

13、斷上讀取故障碼。其中有節(jié)氣門位置傳感器，氧傳感器，碳罐電磁閥，空氣流量計(jì)四個(gè)故障碼。消去故障碼。重新發(fā)動(dòng)車，一段時(shí)間后，氧傳感器故障碼重新出現(xiàn)，其它故障碼不再出現(xiàn)。表明沒出現(xiàn)的故障碼可能是在檢查時(shí)人為造成的。因?yàn)榕艢饷昂跓?。所以出現(xiàn)氧傳感器故障碼也屬正常。司機(jī)堅(jiān)持要檢查確定電子節(jié)氣門是否有故障，所以又進(jìn)一步測量節(jié)氣門電機(jī)和節(jié)氣門位置傳感器各腳間的電阻值。數(shù)據(jù)表明怠速觸點(diǎn)良好，各腳間電阻值從節(jié)氣門全閉到全開變化連續(xù)穩(wěn)定，因此可以確定沒有故障。重新發(fā)動(dòng)車，檢查空氣流量計(jì)信號線電壓，怠速時(shí)為1.4v，隨轉(zhuǎn)速提高而升高。所以進(jìn)氣流量信號也是正常的。詢問司機(jī)是否清洗過噴油嘴，司機(jī)講四萬多公里沒有清洗過噴

14、油嘴，于是拆下噴油嘴進(jìn)行清洗。清洗干凈，重新裝回油壓調(diào)節(jié)器和噴油嘴，同時(shí)燃油壓力表測得怠速時(shí)油壓發(fā)現(xiàn)油壓很快降為零。又發(fā)動(dòng)車在熄火同時(shí)夾住油管仍降為零。可以肯定油泵有問題。從油箱包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告中取出油泵，發(fā)現(xiàn)該油泵不是帕薩特車的油泵，經(jīng)過詢問司機(jī)才知道，由于當(dāng)時(shí)沒有買到原車油泵，因此就買了一個(gè)副廠的奧迪v6汽油泵來替換，卻不知道兩泵油壓不同，而且還不是正廠配件。一方面油壓高，另一方面又不保壓，難怪不好起動(dòng)還冒黑煙。換上一個(gè)新的原車泵，起動(dòng)和燃燒大為改觀。在小油門加速時(shí)感到無力。重新調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)，用解碼器消去氧傳感器故障碼。進(jìn)行路試，以各種車速試車均感覺良好，

15、難起動(dòng)，無怠速，冒黑煙，易熄火等故障均消除。重新調(diào)碼也正常?？偨Y(jié)：該車不易起動(dòng)是由于油壓高，噴油多，只有踩下油門踏板，增加進(jìn)氣量才能著車。當(dāng)車發(fā)動(dòng)后，由于油壓高，在怠速工況噴油過多點(diǎn)，混合氣太濃而熄火，只有開大節(jié)氣門增加進(jìn)氣量來維持怠速?；旌蠚馓珴猓鞲兹紵粡氐?。所以冒黑煙沒勁，在該車修理過程中司機(jī)首先提供一個(gè)誤導(dǎo)“油泵剛換不久”，進(jìn)而堅(jiān)持說電子節(jié)氣門有故障，根據(jù)這一錯(cuò)誤信息，在修理中明顯走了變路。所以今后的修理實(shí)踐中，既要參考司機(jī)的陳述，又要根據(jù)實(shí)際情況采取最佳的維修方案。 案件二： 奔馳600sec 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難故障現(xiàn)象：奔馳600sec 轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車啟動(dòng)非常困難，有時(shí)甚至

16、無法啟動(dòng)。故障檢修：造成電子控制汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的原因是非常多的。發(fā)動(dòng)機(jī)方面的原因有：汽缸壓力、氣門間隙和配氣相位不正包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告常；點(diǎn)火系方面的原因有：蓄電池、分電器、火花塞點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火正時(shí)不正常。經(jīng)檢查，這兩方面都沒有問題，那么，故障應(yīng)該出在電子控制汽油噴射系統(tǒng)。因?yàn)樵摪l(fā)動(dòng)機(jī)只是冷車啟動(dòng)困難或無法啟動(dòng)，而熱車后一切都正常，所以故障可能出在與啟動(dòng)有關(guān)的部件上。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下，對各缸火花塞做斷火試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)各缸工作都正常。這說明從噴油器到燃油箱整條油路各部件都沒有故障，電子控制部分也沒有故障。檢查附加空氣閥，發(fā)現(xiàn)該閥在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)能關(guān)閉；在啟動(dòng)后

17、的暖機(jī)過程中閥門能開啟，使一部分額外的補(bǔ)償空氣經(jīng)旁通氣道進(jìn)入節(jié)氣門后的進(jìn)氣管內(nèi)，以實(shí)現(xiàn)快怠速；在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并轉(zhuǎn)入正常的熱態(tài)后該閥又能自動(dòng)關(guān)閉。這些都說明附加空氣閥正常。 最后檢查冷啟動(dòng)噴嘴。冷啟動(dòng)噴嘴的作用是專用于改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能的。它接在燃油管上，啟動(dòng)時(shí)，冷啟動(dòng)噴嘴內(nèi)的電磁線圈通電，閥門開啟，噴出霧狀燃油，以利冷車啟動(dòng)。裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水路上的溫度時(shí)間開關(guān)控制冷啟動(dòng)噴嘴的噴油時(shí)間。在噴油時(shí)間超過 8s 或水溫超過 35 時(shí)，它的觸點(diǎn)斷開，使冷啟動(dòng)噴嘴斷電，停止噴油。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)時(shí)，冷啟動(dòng)噴嘴內(nèi)的電磁線圈沒有得到電，閥門沒有開啟，因而也不會(huì)噴油。正是此原因，導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟

18、動(dòng)困難或無法啟動(dòng)。經(jīng)進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)造成電磁線圈沒有得到電原因是水路上的溫度時(shí)間開關(guān)損壞。 更換了一個(gè)新的溫度時(shí)間開關(guān)后故障完全排除。 包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告 案件三：奧迪 100 轎車熱機(jī)熄火起動(dòng)困難 一輛奧迪(2.2e) 轎車 ( 裝備 v6 電控發(fā)動(dòng)機(jī) ) ，報(bào)修時(shí)的故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)，能順利起動(dòng)；熱機(jī)熄火后立即起動(dòng)，也能順利著火；但發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)熄火，再停放 0.5h 以后，則起動(dòng)困難，必須連續(xù)多次用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)方能著火。 在檢修中，首先用元征檢測儀調(diào)取故障代碼。在發(fā)動(dòng)機(jī)室熔斷器盒內(nèi)找到診斷座，接好檢測儀將點(diǎn)火開關(guān)置“ on ”位，檢測儀顯示

19、“ 00523(-g42) ”，其含義是進(jìn)氣溫度傳感器故障。 從進(jìn)氣道上拆下進(jìn)氣溫度傳感器，發(fā)現(xiàn)其觸頭上沾有油污，用化油器清洗劑將其清洗干凈。再用萬用表檔測量其電阻值，在環(huán)境溫度為 20 時(shí)，其電阻值為 6.3k ；在測量過程中用化油器清洗劑噴射其觸頭，此時(shí)其電阻值呈下降趨勢。測試證明該傳感器未損壞。將它裝到進(jìn)氣道上，并用檢測儀消去故障代碼，然后接通起動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)。再調(diào)取故障代碼，檢測儀顯示無故障代碼。而且試車中，上述故障不明顯，便將車交給車主。 幾天后，車主又將車開來報(bào)修，仍是發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)停放一段時(shí)間后，起動(dòng)困難。再調(diào)取故障代碼，仍無故障代碼出現(xiàn)。檢查中確認(rèn)點(diǎn)火系統(tǒng)無故障。根據(jù)故障現(xiàn)象

20、，初步認(rèn)為燃油供給系統(tǒng)可能有問題，所以首先在進(jìn)油管上接上燃油壓力表來檢查燃油壓力。檢查結(jié)果是：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油壓力為 420kpa ；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，燃油壓力為 390kpa ，而且在 1h 內(nèi)保持其壓力值不變。檢查結(jié)果表明，燃油供給系統(tǒng)也無故障。接著清洗了噴油器、節(jié)氣門體和怠速電動(dòng)機(jī)，然后包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告將車交給車主，讓其在使用繼續(xù)觀察。事后證明，該車原有故障沒有消除。根據(jù)車主的要求，又換裝一只新的燃油泵。試車中，故障依舊。 后經(jīng)分析認(rèn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)時(shí)不易起動(dòng)的主要原因是混合氣過濃。為了證實(shí)這一判斷，在發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)停放 0.5h 后，把火花塞拆下來觀察，果然發(fā)

21、現(xiàn)其電極濕潤、呈黑色。換裝 6 只新火花塞后，發(fā)動(dòng)機(jī)能順利起動(dòng)。 此時(shí)懷疑噴油器關(guān)閉不嚴(yán)，有滴漏現(xiàn)象，再次將噴油器從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下來進(jìn)行檢查。在拆卸過程中，當(dāng)脫開燃油壓力調(diào)節(jié)器的真空管時(shí)，發(fā)現(xiàn)真空管中流出一股汽油來。原來是燃油壓力調(diào)節(jié)器的真空膜片有裂縫，汽油從此裂縫中滲出，然后通過真空管進(jìn)入進(jìn)氣道，使進(jìn)氣道中形成過濃的混合氣，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)時(shí)的起動(dòng)性能，但經(jīng)連續(xù)多次用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將過濃的混合氣排凈后，發(fā)動(dòng)機(jī)就能起動(dòng)。換裝一只新的燃油壓力調(diào)節(jié)器后，無論發(fā)動(dòng)機(jī)是冷機(jī)、熱機(jī)，還是熱機(jī)停放一段時(shí)間后，都能順利起動(dòng)，故障徹底地排除了。結(jié)論發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)是汽車一種常見的故障，由于其原因復(fù)雜、涉及面

22、廣，對我們的診斷造成一定困難。因此對汽車維修人員需要更高的要求。但我們許多人對發(fā)動(dòng)機(jī)理論知識、各個(gè)系統(tǒng)的工作原理不夠理解，在分析問題時(shí)不夠全面以及條理弄不清楚，所以不能對癥下藥。本文章列出來好多目前所出現(xiàn)過的一些常見故障和一些簡單的排除故障的方法。針對發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的故障現(xiàn)象來進(jìn)行故障原因分析，包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告對發(fā)動(dòng)機(jī)更深一步的進(jìn)行探索，通過在排除故障的同時(shí)逐步優(yōu)化和提高發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)率，減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難現(xiàn)象，找出造成此類故障的原因并且排除故障。參考文獻(xiàn)1 陳家瑞，汽車構(gòu)造機(jī)械工業(yè)出版社，2005年12月2 張西振，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及維修高等教育出版社，2008年

23、4月3 張子波.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修。北京：高等教育出版社，20054 陳家瑞等.汽車構(gòu)造.北京:人民交通出版社,20035 黃虎等.現(xiàn)代汽車維修.上海:上海交通大學(xué)出版社,2001以下是附加文檔，不需要的朋友下載后刪除，謝謝頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)專題13篇第一篇:頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)為了進(jìn)一步鞏固理論知識，將理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來，按照學(xué)校的計(jì)劃要求，本人進(jìn)行了為期個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)。這個(gè)月里的時(shí)間里，經(jīng)過我個(gè)人的實(shí)踐和努力學(xué)習(xí)，在同事們的指導(dǎo)和幫助下，對村的概況和村委會(huì)有了一定的了解，對村村委會(huì)的日常工作及內(nèi)部制度有了初步的認(rèn)識，同時(shí)，在與其他工作人員交談過程中學(xué)到了許多難能可貴經(jīng)驗(yàn)和知識。通過這次實(shí)踐，使我

24、對村委會(huì)實(shí)務(wù)有所了解，也為我今后的順利工作打下了良好的基礎(chǔ)。一、實(shí)習(xí)工作情況村是一個(gè)（此處可添加一些你實(shí)習(xí)的那個(gè)村和村委會(huì)的介紹）我到村村委會(huì)后，先了解了村的發(fā)展史以及村委會(huì)各個(gè)機(jī)構(gòu)的設(shè)置情況，村委會(huì)的規(guī)模、人員數(shù)量等，做一些力所能及的工作，幫忙清理衛(wèi)生，做一些后勤工作；再了解村的文化歷史，認(rèn)識了一些同事，村委會(huì)給我安排了一個(gè)特定的指導(dǎo)人；然后在村委會(huì)學(xué)習(xí)了解其他人員工作情況，實(shí)習(xí)期間我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。在實(shí)習(xí)期間我遵守了工作紀(jì)律，不遲到、不早退，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。我在村委會(huì)主要是負(fù)責(zé)管理日常信件的工作，這個(gè)工作看似輕松，卻是責(zé)任重大

25、，來不得辦點(diǎn)馬虎。一封信件沒有及時(shí)收發(fā)，很有可能造成工作的失誤、嚴(yán)重的甚至?xí)斐删薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失。很感謝村委會(huì)對我這個(gè)實(shí)習(xí)生的信任，委派了如此重要的工作給我。在實(shí)習(xí)過程中，在信件收發(fā)管理上，我一直親力親為，片刻都不敢馬虎。為了做好信件的管理工作，我請教村委會(huì)的老同事、上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，整理出了一套信函管理的具體方法。每次郵遞員送來的信件，我都要親自檢查有無開封、損壞的函件，如果發(fā)現(xiàn)有損壞的函件，我馬上聯(lián)絡(luò)接收人親自來查收。需要到郵局領(lǐng)取的函件，我都親自到郵局領(lǐng)取，并把信函分別發(fā)放到每個(gè)收件人的手里。對于收到的所有信函，我都分門別類的登記，標(biāo)注好收發(fā)人的單位、姓名還有來函日期等等。我對工作的認(rèn)真負(fù)

26、責(zé)，受到了村委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評，在他們的鼓勵(lì)下，我的工作干勁更足了。在工作之余，我還經(jīng)常去村民家里，幫助他們做一些我力所能及的事情，也讓我收獲了很多知識，學(xué)會(huì)了許多技能。我學(xué)會(huì)了一些常見農(nóng)作物的生長特征，也學(xué)會(huì)了怎么給農(nóng)作物施肥，灑藥。這些，都將是我今后人生道路上的寶貴財(cái)富。短短個(gè)月的實(shí)習(xí)生活很快就過去了，這次實(shí)習(xí)是我從學(xué)校踏入社會(huì)的第一步。在這里，我感受到了村民們的純樸，也體會(huì)到了農(nóng)村生活的不易，更加深刻的認(rèn)識到了作為當(dāng)代大學(xué)生身上肩負(fù)的使命。在這次實(shí)習(xí)生活中，村委會(huì)的叔叔、阿姨們對我十分的照顧，在工作中，在生活上都給予了我很多的幫助，也對我寄予了很高的期望。通過這次實(shí)習(xí)，鍛煉了我的

27、做事能力，養(yǎng)成了對人對事的責(zé)任心，也堅(jiān)定了我加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自我價(jià)值的信心。二、發(fā)現(xiàn)的問題和建議在此次在村村委會(huì)頂崗實(shí)習(xí)的工作中，確實(shí)讓我學(xué)到了不少書本以外的知識，同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了不少問題。第一，該村村委會(huì)的工作人員文化水平相對偏低，在村務(wù)工作的處理上，方式方法比較粗放。第二，村委會(huì)工作人員思想比較守舊，缺乏對新事物、新觀念的學(xué)習(xí)和認(rèn)識。第三，村委會(huì)的現(xiàn)代化辦公水平還比較低，雖然配備了電腦等現(xiàn)代化辦公工具，但是實(shí)際的利用程度很低。第四，村委會(huì)人員由于不是國家編制，工作人員的工作熱情和工作態(tài)度不是很積極。三、實(shí)習(xí)的心得體會(huì)剛開始去村村委會(huì)實(shí)習(xí)的時(shí)候，我的心情充滿了激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要

28、我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績。但后來很多東西看似簡單，其實(shí)要做好它很不容易。通過實(shí)踐我深有感觸，實(shí)習(xí)期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進(jìn)行了一次良好的校外實(shí)習(xí).本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。第二篇:會(huì)計(jì)頂崗實(shí)習(xí)工作總結(jié)從我踏進(jìn)實(shí)習(xí)單位的那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會(huì)給我?guī)砩袩o與倫比的財(cái)富。一、實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學(xué)時(shí)光就要結(jié)束了,在這個(gè)時(shí)候,我們非常希望通過實(shí)踐來檢驗(yàn)

29、自己掌握的知識的正確性。在這個(gè)時(shí)候，我來到圣鹿源生物科技股份有限公司在這里進(jìn)行我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程為了達(dá)到畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的。在學(xué)校與社會(huì)這個(gè)承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，我們對自己、對工作有了更具體的認(rèn)識和客觀的評價(jià)。在整個(gè)的實(shí)習(xí)工程中,我總共做了以下的一些工作,同時(shí)自己的能力也得到了相應(yīng)的提高。1.工作能力。在實(shí)習(xí)過程中，積極肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勝任單位所交給我的工作，并提出一些合理化建議，多做實(shí)際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。2.實(shí)習(xí)方式。在實(shí)習(xí)單位，師傅指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)，以雙重身份完成學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取

30、實(shí)踐知識。3.實(shí)習(xí)收獲。主要有四個(gè)方面。一是通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè).本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。第三篇:工廠車間頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)習(xí)之路，當(dāng)我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會(huì)給我?guī)砩?/p>

31、命中無與倫比的財(cái)富。那時(shí)候?qū)ψ约旱奈磥硐?，希在那里能大展拳腳，實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時(shí)候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當(dāng)時(shí)是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。是的，頂崗實(shí)習(xí)的生活是艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)習(xí)點(diǎn)面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時(shí)，很多人后悔為什么當(dāng)初選擇了到海信科龍頂崗實(shí)習(xí)，但是我想說，這是我所預(yù)料到的，這也是我想要的，我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認(rèn)得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個(gè)世界上每一個(gè)人都渴成功，都渴自己有限的生命能創(chuàng)造出的價(jià)值，都渴為更多的人做出自己能做的一切，都渴在看來你的生命無可，我

32、自然也比例外。我知道我的實(shí)習(xí)之路還剛剛開始，我要經(jīng)歷的還有很多。到啦海信科龍之后，盡管他們很就幫我們把食宿解決啦，但那里生活習(xí)慣和在湖南的時(shí)候相差太大，吃的很不習(xí)慣。對我們湖南人來說菜里面沒有一點(diǎn)辣椒是吃不下的，因此在那里的時(shí)候開始一段時(shí)間都只是吃一點(diǎn)點(diǎn)飯，很快身材就“苗條”啦。我的實(shí)習(xí)崗位被分配在總裝車間箱發(fā)組，面對一臺臺發(fā)好泡的冰箱從自己流過，而我的工作就是和這些冰箱打交道。我在這里做的裝冰箱的托板，是將托板固定在冰箱上，這個(gè)崗位說難也不難，就是要你記得哪種型號的冰箱用哪種托板，要不要帶電容，是幾微法的電容。要分清楚，不能弄錯(cuò)，不然會(huì)導(dǎo)致以后的環(huán)節(jié)出錯(cuò)，冰箱制冷時(shí)有可能電容會(huì)發(fā)爆炸。所以這

33、個(gè)一定要很認(rèn)真的做，不能粗心大意，害別人幫你善后。帶我的師傅是一個(gè)個(gè)中專生，開始時(shí)我覺得做這個(gè)很簡單，不用學(xué)，一看就會(huì)，做是會(huì)做，不過不是最省力的方法，就那么做啦一天，做得很累，后來，我看師傅做看他做的很輕松很快，我就在想為什么我不行呢，難到是我不如他，我知道我不是只是我不夠虛心，不想學(xué)，看不起這個(gè)崗位，是我的態(tài)度，既然找到的根本原因，那就好解決啦。后來，仔細(xì)看師傅的動(dòng)作，怎么最省力，怎么最舒服。并且不懂的地方虛心討叫那些老員工。就這樣到我正式獨(dú)立上崗時(shí)，我也像我?guī)煾的菢营?dú)立上崗啦，并不用要人幫忙啦。就這樣一直到今年，我把我那條的崗位都學(xué)會(huì)啦，并且我自己也當(dāng)師傅啦，而且是帶三個(gè)徒弟，分別教他們

34、不同的崗位該怎么做，開始當(dāng)別人師傅時(shí)我覺得很好玩，終于不用自己做啦，可以徒弟來做啦，就這樣想，所以當(dāng)徒弟一來時(shí)，我就給他做啦，當(dāng)時(shí)我是舒服啦，不過后來就不是那么的啦，我沒有認(rèn)真的教他們.本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。第四篇:師范系中學(xué)頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)大一的時(shí)候就知道大三的上學(xué)期學(xué)校有頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)，也知道這個(gè)機(jī)會(huì)對于我們師范生來說很難得，所以我毅然地選擇了頂崗。不知道頂崗的生活會(huì)是怎樣，學(xué)校怎么樣，學(xué)生好不好管，會(huì)是收獲滿滿還是不如不曾經(jīng)歷過，一切都充滿疑惑。曾經(jīng)問過師哥師姐，答案卻是相差甚大，一切都是未知數(shù)?？赊D(zhuǎn)眼間，實(shí)習(xí)已接近尾聲，中學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，是大社會(huì)的一個(gè)

35、縮影，頂崗實(shí)習(xí)是大學(xué)步入社會(huì)的一個(gè)縮影，是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)的一個(gè)過渡。在這為期半年的實(shí)習(xí)中，我們有最初的迷茫、緊張、陌生到現(xiàn)在的習(xí)慣、大方自然，工作、生活看似單調(diào)，但是，不論從剛開始的聽課，到后來的講課，參加班級管理，我們都受益匪淺：不在懶床，不再拖拉，多了責(zé)任，多了經(jīng)驗(yàn)，也收獲了幸福。從腳步邁入二中這所學(xué)校大門開始，我就知道自己已經(jīng)不僅僅是一個(gè)大學(xué)生了，我現(xiàn)在是一個(gè)老師，我要以老師的身份來完成這半年的實(shí)習(xí)生涯。另外在這里,學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和老師都給了我很多幫助。學(xué)校完全把我們這些頂崗實(shí)習(xí)生看成正式老師,無論哪一方面都更正式老師一樣,沒有區(qū)別。這對我們這些實(shí)習(xí)生來說實(shí)在是一次難得的鍛煉的機(jī)會(huì)。另外，學(xué)校

36、還專門為我們配有指導(dǎo)老師。他們無論在教學(xué)技能和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)上都能給我們很多指導(dǎo)和幫助。使我們在教學(xué)這條路上少走彎路。每個(gè)禮拜我們的指導(dǎo)老師都會(huì)來聽我們的課。每一次準(zhǔn)備的過程都是在不斷的進(jìn)步。而我們每個(gè)禮拜也會(huì)去聽指導(dǎo)老師的課，從他們身上，我們能夠看到自己的不足，使自己在教學(xué)實(shí)際中揚(yáng)長避短。初為人師，總是有些緊張。我?guī)е邼c忐忑抱著課本和教案走上講臺時(shí)，盡管我做了很多準(zhǔn)備，但當(dāng)我真正面對那么多雙眼睛時(shí)，我還是緊張了。同學(xué)們，現(xiàn)在開始上課。我機(jī)械得重復(fù)了在臺下不知念了多少遍的開場白。然而，這句話說完，下句該說什么呢？突然間我的腦袋一片空白，只能感覺到有十幾雙眼睛正齊刷刷地盯著我，讓我感到十分地不自在

37、。短暫的猶豫之后，我剩下來的只有微笑，因?yàn)槲蚁肫鹆四蔷湓挘何⑿κ欠▽?。這時(shí)學(xué)生也對著我微笑，看著他們那一張張稚氣的面孔，我所有的緊張都在這一瞬間消失了，透過那一雙雙澄清的眼睛，我也似乎讀到了那一顆顆純凈的心。等我大汗淋漓的走下講臺，我知道我已成功地走出第一步。從此以后，我便穿梭于講臺與辦公室之間。剛來到這里，對于我們最重要的就是身份的變換，我們不在是天天由老師管理的學(xué)生了，我們變成老師了，我們不但要處理好自己的事情，還要管理好孩子，特別是作為班主任，一切的工作都顯得那么細(xì)致入微，因?yàn)檫@里是縣城，大部分來自鄉(xiāng)村的孩子都住宿，所以教師又充當(dāng)著另一種身份家長。初為人師，總是有些緊張。我?guī)е邼c忐忑

38、抱著課本和教案走上講臺時(shí)，盡管我做了很多準(zhǔn)備，但當(dāng)我真正面對那么多雙眼睛時(shí)，我還是緊張了。同學(xué)們，現(xiàn)在開始上課。我機(jī)械得重復(fù)了在臺下不知念了多少遍的開場白。然而，這句話說完，下句該說什么呢？突然間我的腦袋一片空白，只能感覺到有十幾雙眼睛正齊刷刷地盯著我，讓我感到十分地不自在。短暫的猶豫之后，我剩下來的只有微笑，因?yàn)槲蚁肫鹆四蔷湓?本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。第五篇:初中教師頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)總結(jié)選擇頂崗實(shí)習(xí)是我從上大一就決定了的事情，如今實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回想這四個(gè)多月的經(jīng)歷發(fā)現(xiàn)自己收獲了很多。頂崗生活豐富多彩也充滿了酸甜苦辣。但是選擇它我無悔。下面我對自己的頂崗生活進(jìn)

39、行一個(gè)小小的總結(jié)。一、自信登講臺，緊張不再來清楚地記得初登講臺是面對80多雙眼睛自己內(nèi)心的忐忑不安，當(dāng)時(shí)感覺自己做自我介紹是聲音都在打顫，后來不斷給自己加油打氣，慢慢的可以自信的站在講臺上，自然流暢地給他們上每一節(jié)課。我想這是每一位初登講臺者必然要經(jīng)歷的一個(gè)過程。在這一過程中我由一名學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻處?，開始肩負(fù)更多的責(zé)任。二、掌握重難點(diǎn)，清晰理思路一直都聽說講課是一門藝術(shù)，老師是演員，他們在課堂上扮演形形色色的角色。初登講臺的我們對教材不熟悉，不能夠很好的掌握每課的重點(diǎn)難點(diǎn)，為了更好的掌握教材我不斷的向指導(dǎo)老師請教，剛開始每將一節(jié)課之前我都會(huì)問指導(dǎo)老師自己備課是否合適，聽他的意見。還經(jīng)常邀請指

40、導(dǎo)老師聽我講課，讓他給我指出自己講課過程中的缺點(diǎn)和不足，剛開始的時(shí)候老師的最多的一點(diǎn)就是每節(jié)課重點(diǎn)不突出，在經(jīng)過一次次的鍛煉后老師對我說現(xiàn)在已經(jīng)能很好的把握一節(jié)課的重點(diǎn)難點(diǎn)了。聽了這些話我明白自己有進(jìn)步了一點(diǎn)。三、板書不發(fā)愁上課的過程中板書是不可或缺的，由于在實(shí)習(xí)之前我沒有很好的練板書以至于剛開始時(shí)都搞不清楚.本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。第六篇:大學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)一、實(shí)習(xí)目的頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程，不知不覺我們已經(jīng)走過大半大學(xué)時(shí)光，在這個(gè)時(shí)候，我們非常希望通過實(shí)踐來檢驗(yàn)自己掌握的知識的正確性。在這個(gè)時(shí)候，我來到電機(jī)限公司，在這里進(jìn)行我的頂崗實(shí)

41、習(xí)。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹電機(jī)有限公司，地處市區(qū)經(jīng)濟(jì)圈的中心地帶，交通便捷，地理位置優(yōu)越，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的高新科技企業(yè)。公司多年來集中有限資源、充分挖掘出了自身的比較競爭優(yōu)勢，通過觀念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新來保證企業(yè)高速發(fā)展。主要生產(chǎn)電子零部件、計(jì)算機(jī)外圍設(shè)備、電子機(jī)械設(shè)備，音頻調(diào)諧器、視頻調(diào)諧器、調(diào)制解調(diào)器、電源器件、發(fā)送接收模塊、光盤驅(qū)動(dòng)器等。主要產(chǎn)品全部出口，為市優(yōu)秀外商投資企業(yè)。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程為了達(dá)到畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的，在學(xué)校與社會(huì)這個(gè)承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，我們對自己、對工作有了更具體的認(rèn)識和客觀的評價(jià)。以下是我的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)：1、工作能力：在實(shí)習(xí)過程中，積極

42、肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勝任單位所交給我的工作，并提出一些合理化建議，多做實(shí)際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。2.實(shí)習(xí)方式：在實(shí)習(xí)單位，師傅指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)，以雙重身份完成學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù).本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。第七篇:師范專業(yè)中學(xué)頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)青春如歲月，似流水。歲月和流水卻像飯卡里的錢彈指間就揮霍盡了。在人生的岔路口徘徊，想搭上青春的最后一班列車?；厥灼接沟倪^往動(dòng)覺慚愧不堪。大學(xué)四年的生活已經(jīng)過半，記憶中還是一無所留，生活更多的時(shí)候是一潭死水，每一天生活只是對前一天的不斷的無止境的復(fù)制。真的不想如此般度過剩下的二分之一的時(shí)光，想要些特別的經(jīng)歷

43、，想讓生命更厚重些，想讓青春更絢麗些，最終我選擇了頂崗實(shí)習(xí)。同時(shí)，頂剛實(shí)習(xí)也圓了我兒時(shí)的夢想，當(dāng)一名光榮的人民教師！懷揣著為四年大學(xué)生活畫上最濃重一筆的愿望和兒時(shí)最初的夢想，來到了我的目的地縣鎮(zhèn)中學(xué)。短短的一個(gè)月卻讓我經(jīng)歷了不尋常的人生，體驗(yàn)到了所謂的酸甜苦辣。的確實(shí)習(xí)生活是快樂并痛苦的，有晴天，有陰天，甚至偶爾暴風(fēng)驟雨。一個(gè)月的感觸很多很多，濃縮一下是一下幾種心情:緊張無錯(cuò)九月一號下午來到鎮(zhèn)中學(xué)，第二天即九月二號就給我們安排了各自的教學(xué)任務(wù)。讓我欲哭無淚的是領(lǐng)導(dǎo)讓我教八年級三班和四班的語文。初為人師的我站在三尺講臺上，表面的平靜掩飾不了內(nèi)心的緊張和忐忑不安，面對隨手拎起來海撥比我高且年齡小不

44、了幾歲的學(xué)生心里更是沒底。再加上他們一些同學(xué)的不配合，戲謔探究的目光更讓我不知所措，語無倫次。站在六十多人的最前面沒有成為主角的興奮的感，唯有感到孤獨(dú)！因?yàn)檫@邊九月底有個(gè)省里的聯(lián)查，所以新學(xué)期各個(gè)教研組都要有聽課、評課的活動(dòng)。沒幾天活動(dòng)就從我們這些大學(xué)生和新入編的教師開始，很郁悶的是我是語文教研組第一個(gè)吃螃蟹的人，并且那天才上午告訴我，叫我下午放學(xué)后留一個(gè)班聽我的課！頓覺眼前一片黑暗，趕緊急急忙忙開始準(zhǔn)備了！最終我選擇了八三班，上課前告訴自己不要緊張結(jié)果還是很不安，因?yàn)閬砹似甙藗€(gè)語文老師還有張校長。一上來就把標(biāo)題桃花源記里的“源”寫成“淵”啦，前排的學(xué)生小聲提醒我，當(dāng)時(shí)感覺很尷尬！后來慢慢進(jìn)入

45、了狀態(tài)，變得得心應(yīng)手起來，達(dá)到“無視”聽課的老師的功底。再后來每天都上課一切變得特別的平常，緊張消失啦！氣急敗壞來之前就有學(xué)姐說這里的小孩不好管，但我沒有放在心上，心想一定可以震住他們。沒有想到不來不知道，一來嚇一跳，尤其是剛來的那段時(shí)間。從第一次見面學(xué)生們作自我介紹開始場面就很火，后來上課的時(shí)候有些學(xué)生也是一點(diǎn)規(guī)矩都不懂：別的同學(xué)回答問題，有在下面笑的，有起哄的，還有說話嘮嗑的；站的時(shí)候沒有站相，坐的時(shí)候怎么做的都有，五花八門（趴著的，斜著的，靠墻的，杵著的.）大多數(shù)學(xué)生上課不積極舉手，很多時(shí)候我動(dòng)員半天，好說歹說人家就是無動(dòng)于衷，上課就干等著老師喂，很多時(shí)候我開玩笑問他們：“都活著嗎？”“

46、能出氣唄？”課堂紀(jì)律我得節(jié)節(jié)強(qiáng)調(diào)，節(jié)節(jié)給他們上思想教育課！可我不想耽誤正常的教學(xué)活動(dòng)，終于把我氣得氣急敗壞哭啦！事后全班同學(xué)給我道歉，不過讓我欣慰的是，八四班真的變化很大.本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。第八篇:模具頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)為響應(yīng)學(xué)校第三學(xué)年社會(huì)企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)模式的改革，我們07級的學(xué)生積極地參加到第三學(xué)年社會(huì)企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)的企業(yè)實(shí)習(xí)的隊(duì)伍中去。也是為自己的大學(xué)畢業(yè)找到一份滿意的工作，和專業(yè)對口的工作。寒假來臨的時(shí)候，大部分同學(xué)都回家了，他們打算回家去休整一段時(shí)間，養(yǎng)精蓄銳好后才上來找工作。我在學(xué)校的把關(guān)，自己的努力下，在廣州找到了我的第一個(gè)實(shí)習(xí)的地方

47、廣州塑料五金模具廠。于是乎我便打起背包，來到工廠，開始了我的實(shí)習(xí)生活。據(jù)說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。雖然現(xiàn)在有滴滴的縮水，但是各種加工設(shè)備很是完善，鉆床，銑床，車床卻一樣也不少，足夠我實(shí)習(xí)用的啦。雖然我學(xué)的專業(yè)是設(shè)計(jì)，但我還是剛剛才出來的，沒有啥經(jīng)驗(yàn)，所以要從低做起。第一個(gè)月的時(shí)候，我的工作主要是省模，畫線，鉆孔，攻絲，這些都是基礎(chǔ)的工作，是每個(gè)投身到機(jī)械行業(yè)的人都應(yīng)該會(huì)，而且必須會(huì)的基礎(chǔ)。剛開始的時(shí)候，我畫線又慢又不準(zhǔn)，老是耽誤別人的進(jìn)度，后來經(jīng)過師傅的教導(dǎo)，自己也慢慢的摸索，漸漸地掌握了畫的技巧，畫線的速度也越來越快了。我一直以為攻絲都是用機(jī)械來攻的，哪知道原來不是這樣的，在廣州的

48、很多廠中，攻絲都是靠人工來攻的，并不是像我們想的那樣是靠機(jī)器來攻的，剛開始學(xué)習(xí)攻絲的時(shí)候，攻的絲老是不正，要不斜向這邊，就是斜向那邊。攻絲的時(shí)候，最怕的就是攻著攻著，絲攻突然斷掉了，半節(jié)卡在孔里。因?yàn)榻z攻要比被攻絲的孔大，且絲攻的硬度比較大，所以比較難弄出來，一般情況下，就是強(qiáng)力的把絲攻敲出來，或者用火燒軟以后，在打出來，無論如何這個(gè)孔都是廢的了，又要重新鉆過另外一個(gè)了。有一次，我攻絲的時(shí)候，由于用力太大，造成兩邊力不平衡，絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時(shí)候，我很慌，不知道怎么辦，也不敢告訴別人，害怕別人責(zé)怪自己。所以獨(dú)自一個(gè)人在那里弄，弄了半天也沒弄出來，心里更加慌了。還好，最后師傅還是發(fā)現(xiàn)了，

49、他沒責(zé)怪我，幫我把絲攻弄了出來。第二個(gè)月，我就開始學(xué)習(xí)銑床的操作。雖然在學(xué)校的時(shí)候，我們曾經(jīng)也有一段時(shí)間學(xué)習(xí)過銑床的操作，雖然過去了很久，很多知識都已經(jīng)忘卻了，但無論如何基礎(chǔ)還在，所以學(xué)習(xí)起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽，一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后，就開始銑打粉缸的刀，看起來簡簡單單的一把刀，銑起來卻不是那么的容易，曾經(jīng)有一把刀，我整整銑了三天才銑出來，銑出來以后還要精加工，聽老員工說，單單這把刀就值幾千塊錢，望著這把自己銑出來的刀，心里很高興，三天的辛苦全都忘記了，也許這就是成就感吧。第三個(gè)月，我就開始學(xué)習(xí)操作車床，由于在學(xué)校的時(shí)候，有一段時(shí)間是金工實(shí)習(xí)，學(xué)的就

50、是車床和銑床的操作。雖然學(xué)習(xí)的時(shí)間不是很長，但是基礎(chǔ)打好了，現(xiàn)在學(xué)起來也比較容易。經(jīng)過一個(gè)多月的學(xué)習(xí)，基本上能車出工廠所需要的零件，但也有一些沒有掌握到，像滾筒啊，我就不會(huì)車了.本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。第九篇:機(jī)械廠頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)一、實(shí)習(xí)時(shí)間：二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：三、作業(yè)指導(dǎo)：四、實(shí)習(xí)目的：通過實(shí)習(xí),較為全面地了解企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境,經(jīng)營特點(diǎn),市場范圍,了解企業(yè)各項(xiàng)職能管理的特點(diǎn)和在企業(yè)經(jīng)營中的作用,了解學(xué)習(xí)企業(yè)成功的管理經(jīng)驗(yàn)等,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)課程打下定的基礎(chǔ).同時(shí)通過對企業(yè)實(shí)際的調(diào)查,研究,初步培養(yǎng)自己的理論聯(lián)系實(shí)際的能力和分析問題與解決問題的能力。五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

51、主要學(xué)習(xí)的是質(zhì)量檢測與管理量具、刀具1、第一個(gè)星期是認(rèn)識期，基本上沒有什么事情做。這一周的時(shí)間由師傅帶我。在這一周的時(shí)間里我基本上就沒有什么事情做，天天在各種機(jī)床旁看別人加工物品，有時(shí)也幫他們做一些我力所能及的事情。在我來的同時(shí)檢驗(yàn)室的江師即將辭職離去，因此我就接下了她的工作幫著管理量具.本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。第十篇:酒店頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)我們初到浙江省溫州市樂清時(shí)，心情落差很大，這不是我個(gè)人的感觸，而是我們整隊(duì)人所共有的。在我們的想象中，樂清是一座高樓大廈，燈火輝煌的城市。但我們錯(cuò)了，它一樣有矮小的房屋，有骯臟的街道，有沿街行討的乞丐。一下客車，大家都疲憊不

52、堪地拖著沉重的行禮在各酒店相關(guān)人員的帶領(lǐng)下去各自的寢室休息。因?yàn)榭谖兜牟町?，我們都很不?xí)慣那里的生活，特別是面對陌生的環(huán)境，不熟悉的面孔，致使有些同學(xué)沒幾天思想就動(dòng)搖了。后來在同學(xué)們的相互鼓勵(lì)，帶隊(duì)高老師的開導(dǎo)下，想回家的念頭還是一直壓抑在他們心中。所幸之后的一個(gè)星期的培訓(xùn)，那里的領(lǐng)導(dǎo)和帶我們的師傅給了我們極大的關(guān)懷和支持，對我們盛情款待，百般呵護(hù)，無論在生活上還是在感情上都給予了極大的幫助，使我們煩燥不安的心情暫時(shí)平靜下來。培訓(xùn)結(jié)束后，酒店給我們分配了工作，有的做一線服務(wù)員，有的在備餐間跑菜，真是有人歡喜有人憂。經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)踐操作，我們對各種服務(wù)技能都有所掌握。第二個(gè)月酒店領(lǐng)導(dǎo)讓我們跟師傅

53、們分瓶蓋費(fèi)，正因?yàn)槿绱耍瑤煾祩冮_始對我們疏遠(yuǎn)了，而且語言上有了沖突，面對這樣的局面，大家心理都很難過。在酒店實(shí)習(xí)的這段日子里發(fā)生了很多事，比如有的同學(xué)在寢室洶酒，鬧得寢室不得安寧，有的同學(xué)晚上下班后，跑到外面去溜或上網(wǎng)，還有的同學(xué)因某些因素跟酒店員工爭吵等等。這些看似小事，但都得需要一個(gè)人去管理，去糾正去調(diào)和。然而我們的高老師就負(fù)責(zé)這樣一項(xiàng)看似簡單卻是不易的工作，每天晚上都要清點(diǎn)人數(shù)，和同學(xué)們談心，鼓勵(lì)同學(xué)們堅(jiān)持下去，為同學(xué)們的利益向酒店?duì)幦?yīng)得的一份，就這樣奔跑在同學(xué)們之間。在這里，我代表同學(xué)們向您說一聲：“高老，您辛苦了！”作為服務(wù)員，總不免要受些氣，特別是為世間最善變的動(dòng)物人服務(wù)。有的客

54、人對自己的親朋好友和善、友愛，但對服務(wù)員卻是冷言冷語的；有的客人因?yàn)樾那椴缓茫湍梅?wù)員出氣，故意找服務(wù)員的碴；還有的素質(zhì)差的客人對女服務(wù)員動(dòng)手動(dòng)腳的。面對這些無聊的客人，每個(gè)服務(wù)員的處理方式都不一樣，有的忍氣吞聲，有的上前理論，還有的在客人的菜里做點(diǎn)手腳。除此之外，我們也學(xué)到了很多。如在待人接物方面，我們能察顏觀色，對待不同的人采取不同的方法。作為一線的服務(wù)員，每天都會(huì)遇到不同層次.本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。第十一篇:畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)引言節(jié)能減排是當(dāng)前我國十分關(guān)注的問題。隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，用電量逐年增加，在能源消耗和環(huán)境污染上的問題已引起

55、人們的重視。在保證用電質(zhì)量的前提下如何節(jié)約用電、減少污染、實(shí)現(xiàn)綠色用電已成為電子行業(yè)的發(fā)展主題。電子型定時(shí)器。即一體化電子定時(shí)器，已越來越多地用于家庭、商場、賓館等各種室內(nèi)用電場合。實(shí)踐目的通過社會(huì)實(shí)踐來達(dá)到鍛煉自己的意志品質(zhì)，同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)為自己即將步入社會(huì)做好鋪墊。鞏固專業(yè)知識，提高實(shí)際操作能力，豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)掌握操作技能，將所學(xué)知識用于實(shí)際工作。同時(shí)也是為了減輕父母的經(jīng)濟(jì)負(fù)。實(shí)踐內(nèi)容和經(jīng)歷從今年3月中旬開始，我在有限公司進(jìn)行畢業(yè)實(shí)踐。所從事崗位是電子機(jī)械維修員。實(shí)踐期間，我在領(lǐng)導(dǎo)、同事們的熱心關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下，我學(xué)著掌握各類電子機(jī)械的各個(gè)部分電路的分析和工作原理，并嘗試學(xué)習(xí)故障的排除方法和維修的思路。通過實(shí)習(xí)，對電子機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和原理有了一定的了解，同時(shí)使我獲得了對電子機(jī)械產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)知識和裝配技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力。實(shí)踐感想與體會(huì)實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是工作人員的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來，你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的脫離了我們學(xué)校以前的那種懶散、自由的作風(fēng)，而你的工作