2020年工作車間主任的工作計劃

1、2020 年工作車間主任的工作計劃“態(tài)度決定一切， 細節(jié)決定成敗。 ”作為工廠車間主任的你也需 要一份合理的工作計劃。 下面是橙子整理的關于工廠車間主任工作計 劃，歡迎閱讀。工廠車間主任工作計劃 （ 一）20XX 年，對于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年，我們 XXX 車間的全體 員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負重望。現(xiàn)將 20xx 年工作安排如 下。一、安全。全面推行風險預控工作， 要求全員參與其中， 提高員工在日常 工作中動作操作標準、 危險點源、 崗位職責等熟知程度尤其是危險點 源的辨識工作。 加大隱患排查與整改。 車間繼續(xù)推行安全隱患班組 自查、互查工作，對于查處的隱患落實責任人及時整改。吸取以

2、往 事故教訓扎實開展好 20xx 年本質(zhì)安全工作， 尤其是設備的安全聯(lián)鎖、 安全防護等工作。做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落 實交接班程序 ; 高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設備 的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。二、基礎。車間以三化考核為基礎， 著眼長遠扎實做好各項基礎工作， 在績 效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實績， 干出特色。20xx年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對 班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎管理工作。以四 型班組建設為標準，加強車間班組建設工作， 給予班組更大的自主權(quán)， 開展班組自主管理工作。 控制能耗方面： 車間

3、計劃結(jié)合濃相輸送廠 家技術(shù)人員對濃相輸送工序進行全面改造， 降低輸送的瞬時用風量和 總風量，平穩(wěn)風壓降低風耗，降低車間能耗。三、設備。做好 20xx 年全年設備檢修計劃，根據(jù)設備特點、季節(jié)變化等 制定出詳細的設備檢修內(nèi)容和周期， 針對瓶頸設備， 摸索合理檢修周 期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設備完好率。做好大 型設備檢修工作。車間計劃20xx年對1#和4#空壓機進行返廠大保養(yǎng)， 確?？諌簷C的安全穩(wěn)定運行。 中心站 1、 2#主變已運行將近 7 年時間， 需要對主變進行全面檢查和維護。儀表設備尤其DCS空制系統(tǒng)在入 夏前進行全面維護， 提高設備運行穩(wěn)定性。 由于儀表設備更新?lián)Q代較 快，

4、 20xx 年車間計劃試用新設備，引進新技術(shù)，來提高儀表設備的 測量準確性和穩(wěn)定性。 為生產(chǎn)保駕護航。 加強連鎖設備尤其是安全 聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。四、培訓。電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊， 車間將把技術(shù)提高工作 視為重點，在做好技術(shù)培訓的同時，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣 教、引導工作引入車間培訓，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊工廠車間主任工作計劃 （ 二）xx 年，公司進行了一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新希望”，在 新領導團隊的領導下， 在“務實創(chuàng)新、團結(jié)奉獻”管理理念的指導下， 在各生產(chǎn)車間和有關科室的大力支持和配合下，電儀車間緊緊圍繞 “愛崗

5、敬業(yè)、開拓進取”， “優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針， 通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了上半年各項工作任務， 取得了一定的成績。 為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作， 改善工 作方法、提高工作效率和克服不足，現(xiàn)將下半年的工作計劃結(jié)如下：一、設備管理1. 態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、熱工設備巡檢， 及時消除設備隱患， 確保設備良好運行。 加強了對設備的維護和潤滑 管理，消除設備意外事故隱患。為實現(xiàn)設備、電氣、熱工的長期良好 運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。2. 加強設備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設 備技術(shù)檔案是對設備檢修過程的記錄。 通過

6、對各類設備技術(shù)檔案的檢 查，可對比設備的運行狀況， 對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻 的認識，能及時調(diào)整對設備的運行條件和設備的改進， 有利于對設備 的管理。3. 提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。 嚴把各類設備檢修質(zhì)量關， 設備 檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定， 影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。二、節(jié)能降耗1. 降低成本是公司效益的保障。積極實施設備配件國產(chǎn)化工作， 降低備件成本和消耗。 因為生產(chǎn)車間的設備多數(shù)是國外設備， 備件價 格昂貴供貨周期長，這對設備維修和降低成本非常不利，因此，在經(jīng) 過充分論證后， 對部分設備進行國產(chǎn)化， 雖然仍存在一些不足之處需 改進外，但總的來說是成功的。 降低了成

7、本，縮短了備件的采購周期。2. 為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的 基礎。如：部分設備已經(jīng)升級換代，有些設備只能在拆解之后，對其 零部件進行測繪， 畫好圖紙后委托廠家加工， 并把數(shù)據(jù)圖紙當作資料 保存。對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降 低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車 間雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。三、安全管理1. 貫徹執(zhí)行國家“安全第一、 預防為主、綜合管理”的安全方針， 在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下， 加強檢修施工現(xiàn)場安 全管理工作，強化車間員工自我保護意識， 堅持把安全工作放在首位。2. 嚴

8、格落實各項安全規(guī)程、 規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、 技術(shù)規(guī)范、 安全防范規(guī)則等為重點， 開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性 安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產(chǎn)設備 能夠處于安全正常運行狀態(tài)。3. 加強車間員工安全消防知識培訓， 堅持每周假日前的檢查， 及 時消除整改安全隱患。 加強對特種作業(yè)人員的培訓工作， 嚴格按操作 規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車 間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。4. 特種作業(yè)證培訓取證情況如下：1) 電工進網(wǎng)作業(yè)證年度審核5. 在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強設備的巡檢力度， 做到早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設備隱

9、患排除和故障的處理， 通過采取有針對性的措施，確保安全生產(chǎn)的進行。四、主要完成的設備檢修任務如下： 電儀車間上半年完成檢修任務 1953 項，檢修總費用為： 1196761.91 元，其中節(jié)能技改費用 417112 元。五、電儀車間存在的問題1 、培訓工作有待加強，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前，電儀人員素質(zhì)，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力 度。培訓要堅持理論與實際相結(jié)合的原則，要學以致用，各專業(yè)管理 學習設備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎理論和方法，各專業(yè)維護 人員要學習機械設備的原理和基本技術(shù)， 培訓方式要多渠道、 多層次， 也可以走出去，學習先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗，總之，要切實加強各級

10、 管理人員和維護人員的理論水平和知識水平， 從而更好地為公司服務。2 、工作經(jīng)驗有待提高對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實， 掌握的技術(shù)手段還不 夠多，需要繼續(xù)學習以提高自己的知識水平和業(yè)務能力， 加強分析和 解決實際問題的能力， 同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。 對于這 些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習， 專業(yè)和非專業(yè)上 不懂的問題虛心請教，努力豐富自己、充實自己，尋找自身差距，拓 展知識面， 不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作能力， 把自己業(yè)務素質(zhì)和 工作能力進一步提高， 也希望公司領導和同事對我多提要求， 多提建 議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各 種

11、問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。六、XX年下半年車間及個人的工作思路1 、在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落 實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設備的日 常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設備工作有序的進行。2 、利用設備臺賬統(tǒng)計分析重要設備運行特點， 配件的庫存情況， 提前進行配件計劃或自制加工，及時提出了有序的檢修計劃。工廠車間主任工作計劃 （三） 加強對國家有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學習，加強 對公司、工廠各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學習， 提高員工安全意 識和素質(zhì)，為全年安全生產(chǎn)打下良好的基礎。1 、根據(jù)廠部安全目標，制定車間

12、全年工亡、重傷及多人中毒事 故為“零” ; 重大設備、操作事故為“零” ; 重大火災、交通事故為零”; 重大環(huán)境污染事故為“零” ; 工業(yè)水復用率 80。并層層分解， 最終落實到班組，落實到每位員工。8 、嚴格“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育，使其了解現(xiàn)場存在 的危險因素，熟知崗位安全操作規(guī)程 ; 班前會必須提醒、交待作業(yè)安 全注意事項 ;班中嚴密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為 ;結(jié)合崗位實際，認真開 展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。9 、全力以赴，打好年修攻堅戰(zhàn)。加強現(xiàn)場安全工作，對現(xiàn)場施 工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進行檢查，確保安全。 堅持“保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進度

13、”的原則，強化年修人員尤 其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識， 加強對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。 加強對安全 生產(chǎn)關鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進 行有重點的管理，編制好檢修方案，并經(jīng)審批才能施工。做到準備充 分、組織到位、措施得力、責任到人。10 、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查 ; 強化交通安全意識。11 、加強動火作業(yè)管理， 對車間區(qū)域內(nèi)的動火必須實行 100 動火 證制度。12 、加強對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全，充裝時必 須做好安全措施， 嚴格按照操作規(guī)程進行充裝。 加強對氣瓶充裝的管 理。運輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施，嚴格按

14、照操作規(guī)程進行檢查和充裝。 加強對?；返陌踩芾?。 對氧氣生產(chǎn)、 液氧貯存，液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進行安全管理。13 、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)科的要求，采取切實可行的措施 將清潔化生產(chǎn)工作落到實處，14 、做好青安崗工作。加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢 查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認真進行整改， 并做好記錄， 對無法整改的安全 隱患制定出整改計劃。15 、加強安全考核工作。嚴格按照廠部、車間等制度進行考核， 以提高各班組的安全責任意識。工廠車間主任工作計劃 （ 四）在新的一年， 我車間要在去年所有工作已經(jīng)達到較好效果的基礎 上，與工廠管理實踐相結(jié)合，通過深入開展“比學趕幫”活動，重點 精力放在

15、生產(chǎn)管理和隊伍建設上， 不斷深化對標建標追標， 努力降低 裝置成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量， 建設安全穩(wěn)定向上的新包裝。實現(xiàn)車間生 產(chǎn)管理和隊伍建設的科學發(fā)展， 進一步提升 xxx 廠的環(huán)保經(jīng)濟運行水 平，為公司“安全，效率，發(fā)展，和諧”建設作出自己的貢獻?，F(xiàn)制 定新一年的工作計劃：1 ，不斷加強安全管理工作我們將在認真吸取事故教訓的基礎上， 把安全生產(chǎn)作為公司管理 工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。 1）是堅持開展安全培訓工作。 將安全用電， 各工種及設備的 操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。2) 是突出安全重點， 抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。 加強中夜班現(xiàn)場管理

16、，堅持車間管理人員跟班作業(yè) ; 重點抓好預處理酸洗， 鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作。 3)是堅持安全常規(guī)管理， 對安全工作常抓不懈。 健全車間安 全生產(chǎn)會議，巡回檢查，設備檢修，交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程 記錄在案，便于分析查找問題。2 ，開源節(jié)流，降本增效 節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效， 只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。 20xx 年我們將在以下幾 方面開展工作， 以期進一步降低原輔材料和能源消耗， 為企業(yè)節(jié)省沒 一分錢。一是合理安排人員， 對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理， 以產(chǎn)定員， 盡量減少公司的勞動力成本 ; 二是合理安排工作時間， 盡量連續(xù)生

17、產(chǎn)， 避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備盡量在晚上開啟， 并在生產(chǎn)間隙關閉水電氣，節(jié)約每一度能源 ; 三是對原輔材料進行精 細管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在 3%之內(nèi); 四 是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。3 ，提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合 格率應對 20xx 實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在 20xx 年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。一是 加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓， 強化員工質(zhì)量意識。 我們將與質(zhì)檢部門 合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并 對 ISO9000 質(zhì)量管理體系有初步

18、的認識， 且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工 的質(zhì)量意識不斷強化， 使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方 法。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并 要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案， 使我們有跡可循， 便于質(zhì)量管理與 研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核，與員 工的收入掛鉤， 獎優(yōu)罰劣。 通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達 到 98%。4 ，加強設備管理在經(jīng)濟運行部的領導下， 針對車間設備管理現(xiàn)狀， 制定辦法加強 設備保養(yǎng)及管理， 不斷提高設備保養(yǎng)技能， 有力的保證了生產(chǎn)效率的 提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定： 一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法： 對設備的日 保，周保，月保制度化

19、，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運 用正確的方法進行設備保養(yǎng)。二要加強設備保養(yǎng)技能交流，培訓，定 期召開設備管理會議： 主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為， 交流工 作技能。上述措施有效的保證了設備的高效，穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì) 交貨提供了強有力的支持。5 ，保證工藝貫徹率在 20xx 年，我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓，增加員工對本工 位的工藝熟知度，加強員工的技能水平， 保證工藝的貫徹率達到 98%。6 ，加強現(xiàn)場管理，推進5S管理制度在 20xx 年，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生 產(chǎn)組織，人員，設備，物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有 序，推進標準化生產(chǎn)，推進 5S

20、 管理制度，力爭在 20xx 年生產(chǎn)管理工 作不斷提高，走上新臺階。最后，要力所能及地幫助，關心所有車間工作人員，解決工人的 實際困難，以確保員工隊伍的穩(wěn)定，創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛，促進 工作計劃目標的全面實現(xiàn)。工廠車間主任工作計劃 （ 五）風風雨雨的 20xx 年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的 20xx 年，回顧 20xx 年的工作， 首先感謝領導對我工作的支持與幫助， 感謝所有班組長以 及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的 完成了公司下達的各項工作指標 ; 在這一年里跟著領導學到的多，得 到的也多 ;20xx 年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些 成績但離領導的要

21、求距離還很遠 ; 質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)， 設備的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這一年里更能體 現(xiàn)我們的管理能力， 更能發(fā)揮我們本身的潛力， 結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后 的工作做以下計劃：一、不斷提升服務質(zhì)量 （ 全年執(zhí)行 ） 我們將在認真吸取以前教訓的基礎上， 把提升維修服務質(zhì)量作為 公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。 將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點， 不斷強化員工主動服務意識。加強維修現(xiàn)場管理，做好車輛維修后自檢與互檢工作二、減少客戶報怨量 （全年執(zhí)行 ）針對 20xx 年在客戶報怨上存在的一系列問題， 我們將在 20xx 年 采取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次性修復率。第一，加強車 間人員技能培訓，強化員工服務意識， 。將與售后各部門合作，對相 關人員進行定期的培訓， 使員工了解本職工作的重要性， 端正服務態(tài) 度且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質(zhì)量意識不斷強化， 使其熟知職位 可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法。 培訓頻率做到至少一月兩次。 第二， 加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作， 避免二次返修的發(fā)生， 并要求其對返修 情況記錄在案，使質(zhì)檢工作有跡可循， 便于維修后分析與研究。 第三， 建立合理的獎懲制度， 在考核機制中加入維修技能考核， 與員工的收 入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。 通過以上措施盡最大努力提升進站車輛的