機(jī)械頂管應(yīng)急預(yù)案

1、精品文檔機(jī)械頂管應(yīng)急預(yù)案大官塘水廠一期三標(biāo)段工程機(jī)械頂管應(yīng)急預(yù)案四川君羊建設(shè)集團(tuán)有限公司2020年 3 月 目錄 一、工程概況1 二、應(yīng)急響應(yīng)5 三、預(yù)防措施6 1、防止路面沉降、塌陷措施6 2、防止管線破壞措施6 3、防止交通事故措施6 四、應(yīng)急措施8 1、頂管工作坑應(yīng)急措施8 2、路面沉降應(yīng)急措施8 3、路面塌陷應(yīng)急措施8 4、設(shè)備應(yīng)急措施9 5、頂管應(yīng)急措施10 五、事故應(yīng)急預(yù)案11 1、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案11 2、節(jié)日期間治安安全事故發(fā)生處理程序16 七、應(yīng)急救援預(yù)案的終止與善后工作18 八、保障措施18 1、通信和信息保障18 2、應(yīng)急支援18 3、技術(shù)儲備與保障19 4、監(jiān)督檢查

2、19 5、自檢19 八、應(yīng)急救援設(shè)備設(shè)施、器材19 九、現(xiàn)場事故處置指揮機(jī)構(gòu)19 1、指揮機(jī)構(gòu)19 大官塘水廠一期三標(biāo)段工程 安全應(yīng)急預(yù)案 一、工程概況 3、應(yīng)急準(zhǔn)備 組 長： 文樹人 副組長：郭小兵 2）、應(yīng)急搶險小組人員職責(zé) 組長：負(fù)責(zé)全面管理和協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)本項目應(yīng)急預(yù)案的啟動實施、小組成人員分工、向上級單位請示啟動上級部門應(yīng)急預(yù)案等。 副組長：協(xié)助組長工作在組長不在場的情況下行駛組長權(quán)利、協(xié)調(diào)處理相關(guān)工作，具體負(fù)責(zé)各分工區(qū)生產(chǎn)安全的現(xiàn)場管理恢復(fù)和保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。 組員：負(fù)責(zé)組織搶險隊進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急搶險及時向組長或副組長反饋險情情況并執(zhí)行組長或副組長對搶險的指示。 搶險隊：進(jìn)行現(xiàn)場搶險作

3、業(yè)。 4、應(yīng)急資源 應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障根據(jù)潛在的事故性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急資源包括救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、材料物資、生活保障物資等。主要應(yīng)急物資、機(jī)械設(shè)備儲備表序號 材料、 序號設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號現(xiàn)在何處備注 1汽車吊臺150t施工現(xiàn)場 2發(fā)電機(jī)臺2200kw施工現(xiàn)場 3挖掘機(jī)臺31.0m3施工現(xiàn)場 4水車臺18t施工現(xiàn)場 5自卸貨車輛510m3施工現(xiàn)場 6壓路機(jī)輛120t施工現(xiàn)場 7電焊機(jī)臺322kw施工現(xiàn)場 8鋼筋加工機(jī)械套1jq-40施工現(xiàn)場 9混凝土噴射機(jī)臺111kw設(shè)備處 10空氣壓縮機(jī)臺19m3施工現(xiàn)場 11注漿泵臺2施工現(xiàn)場 12灰漿攪拌機(jī)臺1j2-

4、200施工現(xiàn)場 13千斤頂臺4施工現(xiàn)場 14對講機(jī)臺10施工現(xiàn)場 15工字鋼m3025#施工現(xiàn)場 16砂石t60施工現(xiàn)場 17沙袋條500施工現(xiàn)場 18編織袋條1000施工現(xiàn)場 19水泥t20施工現(xiàn)場 4）、組建搶險隊、進(jìn)行應(yīng)急知識教育培訓(xùn) 發(fā)現(xiàn)危險時首先搶險隊進(jìn)行搶險對應(yīng)急搶險隊所有人員均進(jìn)行針對性的應(yīng)急知識培訓(xùn)。 5）、進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力 為了在出現(xiàn)險情時處理迅速，不至于手忙腳亂。項目部對預(yù)設(shè)險情進(jìn)行實地演練，由組長負(fù)責(zé)組織安排，時間為頂管施工前，使所有人員均參與其中，并填寫應(yīng)急演練記錄表、記錄演練內(nèi)容、人員分工、方案、處理程序等。 6）、應(yīng)急電話：報警電話110、急救電話12

5、0、火電話119。 三、應(yīng)急響應(yīng) 緊急事故發(fā)生應(yīng)急搶險小組搶險方案確定物資、設(shè)備到位進(jìn)行搶險搶險結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理進(jìn)行總結(jié)，現(xiàn)場處置送醫(yī)院搶救，現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救。 施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時，應(yīng)迅速逐級上報、次序為現(xiàn)場、應(yīng)急搶險小組、上級主管部門。由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議、協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援 預(yù)案

6、、建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理則由建設(shè)單位向相關(guān)政府部門請示啟動救援預(yù)案。 1）、緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報到組長或副組長，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救。如需可直接撥打120、119、110等求救電話。 2）、應(yīng)急搶救小組組長接到險情電話后組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。由組長在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報告。 3）、遇到緊急情況，

7、全體員工應(yīng)特事特辦、急事急辦、主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)同意調(diào)遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。 四、預(yù)防措施 1、防止路面沉降、塌陷措施 a、做好頂管施工前的施工準(zhǔn)備工作，對施工人員進(jìn)行施工技術(shù)、安全技術(shù)交底，從思想上首先確立質(zhì)量和安全意識。 b、選用優(yōu)質(zhì)的管材，對到場材料做好現(xiàn)場檢查驗收工作，對不合格產(chǎn)品堅決予以退回。 c、做好材料供應(yīng)，開始頂進(jìn)前做好材料計劃并在現(xiàn)場備好余量在頂管工作開始前，保證所有管材到場。 d、在頂管的施工過程中，確實做好潤滑減阻，根據(jù)地面變化和地下水位情況等因素及時調(diào)整

8、壓力和潤滑漿量。 e、加強(qiáng)對頂管施工穿越雞鳴山路、孔雀臺路進(jìn)行沉降監(jiān)測。 2、防止管線破壞措施 a、在頂管施工前由我單位牽頭與各相關(guān)部門聯(lián)系，確認(rèn)頂管施工范圍內(nèi)是否有管線通過。 b、在確認(rèn)后及時調(diào)整頂管施工路線和高程以避開管線相交。 c、如在頂進(jìn)過程中發(fā)現(xiàn)異常情況及時與各相關(guān)部門聯(lián)系。 3、防止交通事故措施 1)編制交通疏導(dǎo)專項施工方案。 2)教育全體人員遵守交通規(guī)則、自我保護(hù)意識和常規(guī)的救護(hù)常識。 3)進(jìn)出施工現(xiàn)場走專用施工通道,不要隨意橫穿公路。 4）施工和管理人員必須具有高度的安全警覺性，所有進(jìn)入施工場地人員必須正確佩戴安全帽，穿反光背心和佩戴閃光燈。 5）項目部設(shè)置交通協(xié)管辦公室，隨時

9、掌握施工現(xiàn)場內(nèi)外的交通信息，發(fā)現(xiàn)問題及時到達(dá)現(xiàn)場排除障礙、疏導(dǎo)交通，并設(shè)置專職交通疏導(dǎo)人員。 6）與交警部門協(xié)商，對公路上有封閉段進(jìn)行限制（如加設(shè)減速帶，警示標(biāo)志提醒等），以保證來往車輛行駛暢通，并配合交警部門做好交通疏導(dǎo)工作，保持密切聯(lián)系、取得他們的支持和幫助。 7）根據(jù)不同的施工高峰期,分別與當(dāng)?shù)亟痪块T協(xié)商制定具體的社會交通疏導(dǎo)方案,并制定交通示意圖，做好公示與交通疏導(dǎo)，交通疏導(dǎo)距離不少于50米，對通行轉(zhuǎn)彎部位安排專人疏導(dǎo)、指揮，并做好警示標(biāo)志及夜間警示燈。如遇惡劣天氣將增加值班人員，確保行人及車輛安全。 8）在穿越施工段的臨時道路全部搭設(shè)防護(hù)安全通道，通道內(nèi)安裝照明設(shè)施，通道進(jìn)出口均有

10、專人晝夜負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)工作。 9）施工區(qū)域內(nèi)經(jīng)常灑水、清掃，不準(zhǔn)堆放任何材料。在冬季施工期間,專人負(fù)責(zé)清掃、養(yǎng)護(hù),保證道路正常通行 10）材料將盡量安排在夜間10：00以后進(jìn)場，以避免造成交通擁堵。 11）鋼筋、模板等材料根據(jù)進(jìn)度要求，在現(xiàn)場有堆放場地的前提下盡量提前進(jìn)場。 12）在道路施工段每30米設(shè)置一個交通導(dǎo)向牌，便于司機(jī)方便繞行或減速行駛。 13）與材料運輸廠家明確交通運輸?shù)缆罚M(jìn)出現(xiàn)場的方向進(jìn)行確定，且在夜間10：00后交通流量較小時進(jìn)場。 14）項目經(jīng)理部將成立專職交通疏導(dǎo)隊，設(shè)立交通疏導(dǎo)員，統(tǒng)一服裝配戴袖標(biāo)及對講機(jī)，路交叉口交通協(xié)管人員聯(lián)絡(luò)，盡量錯開車輛密集進(jìn)入時段，派專人疏導(dǎo)

11、現(xiàn)場車輛的開行方向，派專人在交叉口進(jìn)行指引，確保車輛的暢通運行，并負(fù)責(zé)過往車輛的安全防護(hù)組織工作。 15）嚴(yán)禁車輛在場內(nèi)搶行，并杜絕司機(jī)因車輛互相干擾而發(fā)生口角，避免車輛在主干道上長時間滯留。 16）進(jìn)行交通疏導(dǎo)時，設(shè)置必要的路障、適當(dāng)?shù)恼彰?、警告信號和?biāo)志牌等交通安全設(shè)施，標(biāo)志牌包括警告與危險標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)道路標(biāo)志等，以保護(hù)本工程人員和公眾的安全。 17）夜間施工工地應(yīng)具備滿足施工和出行需要的良好照明。應(yīng)按規(guī)定設(shè)置警示燈，確保車輛通行安全 五、應(yīng)急措施 1、頂管工作坑應(yīng)急措施 1）、開挖工作坑土方時，兩人間距應(yīng)至少保持23m，并由上而下逐層挖掘。嚴(yán)禁采用掏洞的操作方法。

12、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)土方坍塌預(yù)兆等險情的，必須及時撤離并迅速報告項目部。 2)、吊運土方時，繩索、滑輪、鉤子、籮筐等應(yīng)完好牢靠，起吊時垂直下方不得有人。 3）、凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上（含2米），登高作業(yè)人員要定期體檢。凡患高血壓、心臟病、平血病、癲癇病以及其他不適于高處作業(yè)的，不得從事登高作業(yè)。 4）、高空作業(yè)人員衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。 5）、正確使用個人防護(hù)用品，登高作業(yè)必須系安全帶，安全帶應(yīng)定期檢查，專人保管。 6）、工作坑要有防護(hù)欄桿，爬梯必須固定，必須每班檢查。 7）、上班前嚴(yán)禁喝酒，作業(yè)時必須正確穿戴防護(hù)用品。 2、路面沉降應(yīng)急措施 首先應(yīng)從技術(shù)上和施工中確保避免路面沉降的

13、產(chǎn)生和控制沉降量在沉降發(fā)生時，采取以下措施。 1）、在頂管通過路面根據(jù)第三方監(jiān)測單位的路面沉降監(jiān)測進(jìn)行相應(yīng)的措施調(diào)整，如超出預(yù)警值時立即停止作業(yè)，必須找出原因，及時調(diào)整方案并采用相應(yīng)措施后才可繼續(xù)施工。 2）、如沉降發(fā)生得到控制，則按調(diào)整方案繼續(xù)施工。 3）、如沉降發(fā)生不能得到控制，應(yīng)停止頂管作業(yè)，馬上進(jìn)行注漿工作進(jìn)行加固土體，注漿材料采用純水泥漿，注漿壓力0.51.0mpa土體加固深度為8.0m，保證路面的穩(wěn)定，并邀請相關(guān)專家進(jìn)行方案調(diào)整，確保路面的安全。 3、路面塌陷應(yīng)急措施 1）、與當(dāng)?shù)亟痪?、路政部門協(xié)商確定臨時應(yīng)急道路路線，在發(fā)生路面塌陷情況下做為應(yīng)急通行路線。 2）、與交警等相關(guān)部門

14、聯(lián)系，組織交通分流，確保通行路線的暢通。 3）、以本工程搶險隊做為應(yīng)急搶修單位為第一時間搶修主力。保證在路面塌陷情況發(fā)生的第一時間進(jìn)行路面搶修，保證第一時間實現(xiàn)通車。 4）、路面塌陷處理 在道路頂進(jìn)過程中或頂進(jìn)完畢后，在管道頂進(jìn)軸線位地面出現(xiàn)了路面塌陷情況，應(yīng)對塌陷路面及時進(jìn)行處理。處理辦法措施如下： 用彩鋼圍擋板封閉塌陷部位路面，進(jìn)行道路封閉或?qū)胁⒃O(shè)置警示標(biāo)牌，并派專人指揮交通。夜間在圍板處設(shè)置警示紅燈、照明燈。 措施1：拆除塌陷部位路面，挖掘路基土至頂進(jìn)管道的管頂。再從管頂部位回填至現(xiàn)有路基頂部。按原路實際鋪筑道路基層，再恢復(fù)路面 措施2：在塌陷部位路面，順管道頂進(jìn)方向鉆孔至管道頂部?？?/p>

15、徑60mm，孔距5001000mm。用12.5細(xì)砂水泥砂灌注、填充因管道頂進(jìn)時土體坍塌形成的空洞，穩(wěn)固地基。拆除塌陷部位路面，整理填平路基，再恢復(fù)路面。路面恢復(fù)后，及時拆除圍板，清挖路面，恢復(fù)交通。 4、設(shè)備應(yīng)急措施 a、起重吊裝及大件運輸?shù)难b卸必須由重工統(tǒng)一指揮，確保人、機(jī)安全。 b、卷揚機(jī)應(yīng)安裝在平整堅實視野良好的地方機(jī)身和地錨必須牢固。 c、卷揚機(jī)作業(yè)時，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險齒輪、轉(zhuǎn)動滑輪登，并確定安全可靠方準(zhǔn)操作。 d、卷揚機(jī)鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中至少保留三圈 e、卷揚機(jī)作業(yè)時，不準(zhǔn)有人跨越卷揚機(jī)的鋼絲繩。 f、卷揚機(jī)吊運重物在空中停留時，除使用制動器外，并應(yīng)

16、用齒輪保險卡卡牢。 g、卷揚機(jī)工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。 h、梯子使用的工作角度為：755，角度太大容易傾倒，角度太小容易滑落。 i、梯子上只允許一個人作業(yè)，不準(zhǔn)兩人同時在一個梯子上操作。 j、不準(zhǔn)用梯子搭設(shè)臨時操作架，也不準(zhǔn)在腳手架上搭設(shè)小模桿代替爬梯。 k、梯子上端應(yīng)固定，上下人員必須佩帶安全帶，高掛抵用，雙手抓住梯梁進(jìn)行攀登，以防失手墜落。 5、頂管應(yīng)急措施 a、頂管過程中通過測量儀器控制管道高程和中心偏差，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即糾正。糾偏校正頂管偏差產(chǎn)生的原因是多種多樣的，其偏差校正要以預(yù)防為主，不能等產(chǎn)生明顯偏差時

17、再進(jìn)行校正超偏差校正也不會產(chǎn)生明顯的效果，所以必須逐步由誤差調(diào)整到正確。挖校正法，采用在不同部位調(diào)整挖土量的辦法，以達(dá)到糾偏的目的這種方法校正誤差范圍一般不大于1020mm。施工中要不斷總結(jié)經(jīng)驗調(diào)整挖土范圍，保證順利頂進(jìn)，決不可盲目掏挖造成超偏差，也不可盲目糾偏以產(chǎn)生隱患。強(qiáng)制校正法，這種在偏差大于20cm時，采取的杠桿或千斤頂糾偏法。一般在施工中應(yīng)力求避免，因為這種方法糾偏往往不能徹底消除“病源”而效果不佳。襯墊校正法，當(dāng)局部地基軟弱、地基承載力不足而使管頭底沉，這時應(yīng)結(jié)合頂木校正法同時在管底，下襯墊，換填砂石加木板等以增加地基強(qiáng)度。 b、防止路面沉降、塌陷 做好頂管施工前的施工準(zhǔn)備工作，對

18、工班進(jìn)行技術(shù)、安全交底從思想上首先確應(yīng)質(zhì)量和安全意識。 c、選用優(yōu)質(zhì)材料，對到場材料做好現(xiàn)場檢查驗收工作，對不合格產(chǎn)品堅決予以退回。 d、做好材料供應(yīng)，開始起頂前做好材料計劃，并在現(xiàn)場備好足夠的余量，在頂管工作開始后3天內(nèi)，保證所有管到場 e、頂管施工前做好準(zhǔn)備工作，選用合適的橡膠圈。注漿工藝由專人負(fù)責(zé)，并保證注漿設(shè)備和管路可靠，并每日定期檢查。 f、在頂通前應(yīng)做好出洞前的準(zhǔn)備工作在機(jī)頭出洞后及時將機(jī)頭和連接的管道分離，機(jī)頭及時吊出井外。在第一時間抓緊處理井內(nèi)泥漿和進(jìn)行洞口封門止水，保證洞內(nèi)土體和水量不流失，保證管道沉漿得到控制。 g、頂管施工過程中，同時應(yīng)保證道路的運行安全。 h、在頂管通過

19、路面設(shè)置間距為2m的觀測點，根據(jù)頂進(jìn)位置每1m進(jìn)行不間斷的測量，發(fā)現(xiàn)沉降超過3cm應(yīng)立即停止作業(yè)，找出原因并采取相應(yīng)措施后才可繼續(xù)施工。其中公路段部分與路政聯(lián)系，建議委托相關(guān)單位代為測量。 i、頂力突然增大防治 頂進(jìn)施工中，嚴(yán)格控制執(zhí)行勤測量、勤糾偏、小糾偏的操作方法使管道軸線控制在允許偏差范圍內(nèi)。不同地質(zhì)條件配制適宜泥漿，并同步足量注漿。對頂進(jìn)設(shè)備要認(rèn)真檢修保養(yǎng)。 j、人工頂管前正面土體坍塌預(yù)防 頂進(jìn)施工應(yīng)采取短開挖、勤頂進(jìn)的方法，嚴(yán)禁超挖。并隨時注意地質(zhì)變化，采用相應(yīng)措施防止坍塌。認(rèn)真做好土體的降水工作。 六、事故應(yīng)急預(yù)案 事故發(fā)生后，迅速報警并發(fā)出警報信號，積極采取有效措施，全力協(xié)助開展

20、事故應(yīng)急處理工作。配合應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及指揮部、業(yè)主、監(jiān)理做好應(yīng)急救援工作。提供事故現(xiàn)場情況，對周邊環(huán)境可能造成的影響和事故可能發(fā)生的后果等有關(guān)信息，提供相應(yīng)的救援裝備。 1、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案 1）、觸電事故應(yīng)急預(yù)案 （1）事故預(yù)防措施 b、嚴(yán)禁相線直接進(jìn)入燈具、電器。觸電事故后應(yīng)及時切斷電源，嚴(yán)禁去碰被觸電人。行燈電壓不超36v，潮濕處金屬窗口內(nèi)行燈電壓不超過階級12v。潛水電泵應(yīng)有防觸電措施，應(yīng)用防水橡皮護(hù)套電纜。手持電動工具一律遙類工具，一類電動工具按規(guī)定接地接零。工地上高低壓設(shè)備及線路按電氣安裝技術(shù)規(guī)范和施工組織設(shè)計架設(shè)安裝。非專職電氣人員不得擅自操作、檢修電氣設(shè)備。特殊崗位操作人

21、員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行三級配電二級保護(hù)制度。操作高壓電氣設(shè)備時，有專人監(jiān)護(hù)，必須裝設(shè)遮必要時加鎖，且懸掛 “危險”警示牌。地面高壓配電裝置，室外變壓器，必須戴合格的絕緣手套，穿絕緣鞋且站在干燥絕緣臺上，用專用的工具。將可能碰觸的帶電及接地物體應(yīng)用絕緣物隔開或遮蓋。地面使用的用電電器使用前要檢查電源引線和插頭，且要搖測絕緣電阻，必須使用漏電保護(hù)器。定期組織職工進(jìn)行電氣常識及觸電急救知識宣傳及訓(xùn)練。 a、切斷電源、救下觸電者后，應(yīng)立即采取救援措施，項目部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，在接到急救電話后，應(yīng)迅速安排醫(yī)護(hù)人員或調(diào)派其它人員到事故現(xiàn)場進(jìn)行搶險，同時向有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)匯報，各級領(lǐng)導(dǎo)接到報告后應(yīng)立即趕到事故

22、現(xiàn)場，協(xié)助處理，積極救護(hù)。 c、如果傷者情況嚴(yán)重，無知覺、無呼吸，但有心跳則應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動，則應(yīng)用人工體外心臟擠壓法進(jìn)行搶救。 a、支持預(yù)防為主，強(qiáng)化施工人員安全意識，加強(qiáng)工程施工的科學(xué)管理。 b、防火重點部位設(shè)立醒目醒目標(biāo)志，嚴(yán)禁明火，保證通道暢通。 c、加強(qiáng)值班制度，把防火工作隊列入值班重要職責(zé)之一。 d、健全并嚴(yán)肅執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，加強(qiáng)檢查和獎懲力度從提高全員防范意識著手，根除火險隱患。 e、按期更換滅火器，確保滅火器正常有效。 f、劃分分管范圍，明確分管職責(zé)。做到定人定點，不留死角。 （2）事故處理的具體措施 主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報警立即趕往現(xiàn)場，組織

23、撲救。一旦火勢較太大，應(yīng)組織人員迅速安全撤離，以免造成人員傷亡。火災(zāi)撲救后，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，待有關(guān)部門調(diào)整處理。特別在事后要做到“四不放過”，杜絕火災(zāi)事故的再次發(fā)生。 a、在編制施工組織設(shè)計時，應(yīng)制定預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù)措施。項目經(jīng)理應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計，根據(jù)建筑工程特點，編制預(yù)防坍塌事故的專項施工方案并組織實施。 b、基坑、溝槽、模板和臨時建筑作業(yè)前，按設(shè)計單位要求，根據(jù)地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案，由公司分管負(fù)責(zé)人審批簽字，項目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)關(guān)門驗收，經(jīng)驗收合格簽字后，方可作業(yè)。 c、土方開挖前，應(yīng)確認(rèn)地下管線的埋置深度、位置及防護(hù)要求后，制定防護(hù)措施和預(yù)案，經(jīng)項目分

24、管負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可作業(yè)。土方開挖時，應(yīng)對相鄰構(gòu)建筑物、道路的沉降和位移情況進(jìn)行觀測。 d、應(yīng)做好施工區(qū)域內(nèi)臨時排水系統(tǒng)規(guī)劃，臨時排水不得破壞相鄰建構(gòu)筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，可能發(fā)生滑坡、坍塌和地段挖方時，應(yīng)由設(shè)計單位確定排水方案。場地周圍出現(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時，應(yīng)組織排水，對基坑采取保護(hù)措施，開挖低于地下水位的基坑、溝槽時，應(yīng)合理選用降水措施，降低地下水位。 e、基坑、溝槽、邊坡設(shè)置坑槽壁支撐時，應(yīng)根據(jù)開挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰構(gòu)筑物等情況設(shè)計支撐。拆除支撐時應(yīng)按基坑槽回填順序自下而上逐層拆除，隨拆隨填，防止邊坡塌方或相鄰建構(gòu)筑

25、物產(chǎn)生破壞。必要時應(yīng)采取加固措施?；?、溝槽、邊坡邊堆置各類建筑材料的，應(yīng)按規(guī)定距離堆置。各類施工機(jī)械距基坑、溝槽邊的距離，應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑、溝槽的支護(hù)、土質(zhì)情況確定，并不得小于1.5m。 f、基坑、溝槽作業(yè)時，應(yīng)在施工方案中確定攀登設(shè)施及專用通 道，作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時設(shè)施。機(jī)械開挖土方時作業(yè)人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行潛或找坡作業(yè)。 3、對事故現(xiàn)場傷員的初步處理 當(dāng)災(zāi)害事故發(fā)生后,搶救人的生命非常重要。在救災(zāi)現(xiàn)場對所救出的傷者必須及時檢查傷員的心跳、呼吸和瞳孔等三大體征,并觀察其神志而作出傷情判斷,及時搶救.依次在救災(zāi)現(xiàn)場處理傷口,應(yīng)注意消毒,以防感染,破傷風(fēng)和氣性壞疽

26、等.其傷口處理的步驟為: （1）、清創(chuàng) 用生理鹽水、溫開水,沖去覆蓋在傷口周圍皮膚傷的污物; （2）、止血 對毛細(xì)血管和靜脈出血,一般用紗布、繃帶包扎好傷口即可止血;大的靜脈出血可采用加壓包扎法止血.但動脈止血,常見的暫時性方法有: a、指壓止血法:在傷口的上方,用拇指壓住出血的血管,以阻斷血流,但此法不宜過久。 b、加壓包扎止血法:用消毒布或干凈毛巾、布料蓋住傷口,再用繃帶、三角巾或布帶加壓纏緊,并將肢體抬高,這是最常用的有效的止血方法。 b、止血帶止血法:用橡皮止血帶,也可用大三角巾、繃帶、手帕、布腰帶等布止血帶代替（但禁用電線或繩子）,適用于四肢大血管出血;應(yīng)在半小時或一小時左右放松一次

27、;上止血帶的部位要先襯繃帶、布塊或綁在衣服外面,以免損傷皮下神經(jīng)。 （3）、包扎 為了保護(hù)傷口,減少感染;壓迫止血,減輕疼痛和固定敷料及夾板,在無法做清創(chuàng)手術(shù)的條件下,必須對傷員先進(jìn)行包扎。 （4）、骨折的處理 對骨折受傷人員必須采取木夾板和繃帶進(jìn)行固定或就地取材、就地包扎，在移動時不得使受傷人員屈曲，在運送過程時必須采取木板運送。 （5）、包扎的材料 包扎的材料有膠布（用于固定紗布和繃帶）,繃帶（用于四肢和頸部的包扎）,三角巾（用于全身各部位的包扎），四頭帶（用于鼻、下頜、前額及后頭部的包扎）,以及手巾、毛巾、衣服等。 七、應(yīng)急救援預(yù)案的終止與善后工作 對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實施后，引發(fā)

28、事故的危險源得到有效的控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點，并確保未經(jīng)許可不會進(jìn)入事故現(xiàn)場；不在存在其他影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；事故現(xiàn)場的局面已無法控制和挽救的，場內(nèi)相關(guān)人員已經(jīng)全部安全撤離；應(yīng)急救援總指揮根據(jù)事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)認(rèn)為必須終止的，由應(yīng)急救援總指揮下達(dá)應(yīng)急救援終止令或授權(quán)事故現(xiàn)場操作副指揮分布明確應(yīng)急救援終止令。 應(yīng)急救援實施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場，需要移動現(xiàn)場物品時，應(yīng)當(dāng)作好標(biāo)記和書面記錄，妥善保管有關(guān)物證，并按照國家有關(guān)規(guī)定及時向有關(guān)部門報告。 作好對事故過程中造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失的統(tǒng)計、歸納，形成文件，為事故處理工作提供進(jìn)一步的資料。 對應(yīng)急救援預(yù)案在事故發(fā)生實施的全過程，認(rèn)真科學(xué)地做好總結(jié)，為今后完善應(yīng)急救援預(yù)案中的不足和缺陷，提供