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文檔簡介
1、Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. 福特-野馬 Mustang Ford Mustang Ford Motor Co introductionFord Motor Co introduction: 福特是世界著名的汽車品牌, 為美國福特汽車公司旗下的眾 多品牌之一,公司及品牌名 “福特”來源于創(chuàng)始人亨利福 特的姓氏。福特汽車公司是世 界上最大的汽車生產(chǎn)商之一, 成立于1903年,旗下?lián)碛懈L?和林肯汽車品牌,總部位于密 歇根州迪爾伯恩市。 在中國,福特汽車公司和中國 長安汽車集團旗下的長安汽車 合資成立了長安福特馬
2、自達汽 車有限公司,并于2003年初正 式投產(chǎn)。 Ford MustangFord Mustang: 1962年,福特研發(fā)了野馬的第一輛 概念車Mustang I概念車。它是 一部發(fā)動機中置的兩座跑車。而野馬 的名稱正是為了紀(jì)念二戰(zhàn)中富有傳奇 色彩的美軍P-51型Mustang戰(zhàn)斗機。 由于Mustang I野馬概念車的兩座設(shè) 計實用性太低,被福特高層駁回后, 1963年10月,福特推出了Mustang II 概念車,將布局改為了發(fā)動機前置, 并采用四座布局。 1964年4月17日,經(jīng)過福特團隊反復(fù) 論 證 、 修 改 后 的 第 一 代 量 產(chǎn) 版 Mustang于紐約世博會上正式發(fā)布, 野
3、馬自此正式向全世界展示了它的風(fēng) 范。 CatalogCatalog: (Appearance) (Interior decoration) (Dynamic performance) (The limited edition of the new Ford Mustang) Ford Noma appearanceFord Noma appearance: 外形樸實無華,但從骨子里散發(fā) 著一種野性,毫不矯揉造作的樸 實外形,一切以實用為主,是野 馬的一個突出特點。前臉顯得過 于保守,與普通轎車相比并沒有 太大區(qū)別,絲毫沒有顯示出跑車 的霸氣。發(fā)動機艙蓋上的兩條折 線總算為整個前部調(diào)節(jié)了一下氣
4、氛。而整個動感好像來自那匹奔 馳的野馬車標(biāo),黑色的蜂窩狀散 熱格柵,更加襯托出鍍鉻車標(biāo)的 氣勢來。都說眼睛是心靈的窗口, 看來平淡的前燈組應(yīng)對整車氣勢 低沉負(fù)主要責(zé)任。 Interior decorationInterior decoration: 駕駛艙得益于福特公司注 重汽車內(nèi)飾的投資,與外 觀造型一樣處處令人嘆為 觀止。超凡的設(shè)計思路以 現(xiàn)代化的制造材料和設(shè)施 重溫了野馬的歷史,包括 業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的可設(shè)置顏色的 儀表板,將個性化推到了 極致。時尚的功能性的車 內(nèi)造型及其精確的制作工 藝為勁車設(shè)計設(shè)定了新的 標(biāo)準(zhǔn)。 Dynamic performanceDynamic performance:
5、 由于采用了全鋁結(jié)構(gòu),野馬MOD V8發(fā)動機 (屬于福特組合式發(fā)動機系列)比同級鑄鐵 結(jié)構(gòu)的發(fā)動機輕34公斤,輸出功率比2004款 發(fā)動機高出30千瓦。比1964款野馬的4,738 立方厘米V8發(fā)動機的輸出功率多出了50%。 電子節(jié)氣門控制、更快的發(fā)動機管理系統(tǒng)以 及新的帶可變凸輪軸正時(VCT)的三氣門 缸蓋,對于發(fā)動機令人印象深刻的輸出都發(fā) 揮了重要的作用。 由于采用了帶VCT的三氣門缸蓋,用普通87 號汽油可以采用更高的壓縮比,使每滴燃油 的能量發(fā)揮到了極致。進氣道設(shè)有主動充氣 運動控制閥,可以針對高、低速區(qū)的不同需 要改善燃燒,既提供強大的低端扭矩,也能 提供最大的高速功率。 New
6、Mustang 50th New Mustang 50th Anniversary Limited Anniversary Limited Edition:Edition: 在2014紐約車展中,福特發(fā)布了全新野馬50周年限量版,并有望在 今年秋季上市。新車在諸多細(xì)節(jié)方面做出了調(diào)整,從而區(qū)分于普通版 本的全新野馬車型。 New Mustang 50th Anniversary New Mustang 50th Anniversary Limited Edition:Limited Edition: 新車在外觀的整體造型上與普通版車型差異并 不是很大,但在細(xì)節(jié)方面進行了一系列的調(diào)整, 采用更為簡
7、單的單條式鍍鉻進氣格柵,LOGO 也運用了鍍鉻材質(zhì)進行裝飾,并且在車身側(cè)面 加入了50周年限定標(biāo)識,讓你一眼看上去就不 是一臺普通的野馬。內(nèi)飾方面,新車采用了黑 白雙色拼接的內(nèi)飾設(shè)計,并且在椅背上也加入 了50周年版標(biāo)識,此外儀表盤等選用的材質(zhì)也 與普通版車型有所差異。 新車配備了19寸合金輪圈,并選用了P-Zero高 性能輪胎,前輪規(guī)格為255/40 R19,后輪規(guī)格 為275/40 R19。此外,全新野馬50周年限量版 還配備了Brembo六活塞剎車卡鉗,彰顯運動性 能。 動力方面,新車搭載了一臺5.0L V8自然吸氣發(fā) 動機,最大輸出功率超過313kW,峰值扭矩可 以達到528Nm,與之
8、匹配的是一臺6速手自一 體變速箱,或還將配備限滑差速器。 改裝改裝 酷酷噠 Ford Mustang: 1962年,福特研發(fā)了野馬的第一輛 概念車Mustang I概念車。它是 一部發(fā)動機中置的兩座跑車。而野馬 的名稱正是為了紀(jì)念二戰(zhàn)中富有傳奇 色彩的美軍P-51型Mustang戰(zhàn)斗機。 由于Mustang I野馬概念車的兩座設(shè) 計實用性太低,被福特高層駁回后, 1963年10月,福特推出了Mustang II 概念車,將布局改為了發(fā)動機前置, 并采用四座布局。 1964年4月17日,經(jīng)過福特團隊反復(fù) 論證、修改后的第一代量產(chǎn)版 Mustang于紐約世博會上正式發(fā)布, 野馬自此正式向全世界展示了它的風(fēng) 范。 Interior decoration: 駕駛艙得益于福 特公司注重
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