水泥廠月度分析

1、X月度綜合分析摘要:本月計劃生產(chǎn)水泥乂萬噸，實際完成X噸， 生產(chǎn)計劃完成率為109.20%0年計劃X萬噸，實際 累計生產(chǎn)水泥X噸,年度完成率23.18%.發(fā)運量：計劃發(fā)運水泥X萬噸，實際完成X 噸，計劃完成率為134.49%；計劃發(fā)運商品熟料X 噸，實際完成X噸，實際完成率93.34%。水泥磨運轉(zhuǎn)率：本月6臺磨綜合運轉(zhuǎn)率76.22 %,比上月上升了 29.62%,年綜合運轉(zhuǎn)率 73.77%。磨機(jī)臺時：本月5臺磨綜合臺產(chǎn)Xt/h,較上 月上升Xt/h。年綜合臺時Xt/h包裝機(jī)運轉(zhuǎn)率：本月包裝機(jī)綜合運轉(zhuǎn)率43.24%,比上月上升了 21.64%。年綜合運轉(zhuǎn)率 36.30%包裝機(jī)臺時：本月包裝機(jī)綜合

2、臺時Xt/h,較上 月上升了 Xt/h。年綜合臺時Xt/h電耗：本月5臺磨平均水泥工序電耗Xkwli/t, 較上月上升了 XkwhA： 5臺磨平均水泥綜合電耗目錄=一、生產(chǎn)情況分析二、主機(jī)運轉(zhuǎn)情況分析三、工程機(jī)械運行分析四、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)完成情況分析五、下個月工作重點Xkwh/t,較上月上升了 Xkwh/J2010年X月份生產(chǎn)綜合分析生產(chǎn)情況分析本月計劃生產(chǎn)水泥X萬噸，實際完成產(chǎn)量X萬噸,完成月度 計劃的109.20%.本月水泥產(chǎn)量隨著市場銷售的拉動,水泥運轉(zhuǎn) 率開始回升，超額完成月度計劃生產(chǎn)產(chǎn)量。本月計劃發(fā)運水泥X萬噸,完成月度計劃的134.49% z較好 得完成了本月度發(fā)運任務(wù)。其中袋裝水泥

3、PO42.5計劃發(fā)運X噸, 實際發(fā)運X噸，完成計劃的101.28% ； PC32.5計劃發(fā)運X噸，實 際發(fā)運X噸，完成計劃的137.4%。二主機(jī)運轉(zhuǎn)情況分析設(shè)備名稱產(chǎn)量（噸）臺時（噸/時）運轉(zhuǎn)率（%）停機(jī)次數(shù)2月3月2月3月2月3月2月3月1#水泥磨352#水泥磨113#水泥磨104#水泥磨355#水泥磨346#水泥磨#包裝機(jī)-2砲裝機(jī)-3砲裝機(jī)-4砲裝機(jī)-5砲裝機(jī)-6砲裝機(jī)-設(shè)備產(chǎn)量年1時間1計臺時運轉(zhuǎn)率1#水泥磨2#水泥磨3#水泥磨4#水泥磨5#水泥磨6#水泥磨#包裝機(jī)2#包裝機(jī)3#包裝機(jī)4#包裝機(jī)5#包裝機(jī)6砲裝機(jī)1、1#磨本月計劃檢修停機(jī)5次，庫滿停機(jī)2次,臨停檢修停 機(jī)次”磨頭稀油站

4、備妥停機(jī)1次。2、2#磨本月庫滿停機(jī)1次。3、3#磨本月沒有停機(jī)。4、4#磨本月停機(jī)5次,其中庫滿檢修停機(jī)1次,入磨皮帶電 機(jī)燒壞停機(jī)1次,庫頂斜槽風(fēng)機(jī)跳停2次,主袋收塵風(fēng)機(jī)故障停 機(jī)1次。5、5#磨本月停機(jī)4次，其中臨停檢修停機(jī)2次,庫滿停機(jī)1 次。6、包裝機(jī)綜合臺時這塊,一期4臺包裝機(jī)的綜合臺時已經(jīng)呈走上升的趨勢；二期5#、6#包裝機(jī)本月投產(chǎn)運行,綜合臺時能 保持了較好的水平。其中1#包裝機(jī)運行時間為480:58小時，平均 臺時9731th比上月下降了 l.lth;2#包裝機(jī)運行時間為175:36小時,平均臺時102.87th,比上月上升了 7.18th ; 3#包裝機(jī)運 行時間為357:

5、27小時，平均臺時10353th,比上月上升了 1.84th ;4#包裝機(jī)運行時間為537:40小時，平均臺時104.62thz比上月上升了 2.51th; 5#包裝機(jī)運行時間為329:42小時,平均 臺時110.8th,比上月上升了 226th;6#包裝機(jī)運行時間為 4&45小時,平均臺時94.76th,比上月下降了 2.18the原因分析主要是：1、5#6#包裝機(jī)設(shè)備運行可控，包裝機(jī)臺時 3均有進(jìn)一步的提高，得益于包裝設(shè)備各易損件保養(yǎng)、更換及時2、 一期4臺包裝機(jī)的綜合臺時本月已經(jīng)呈一走上升的趨勢，但距公 司的指標(biāo)要求還有一走距離。三.工程機(jī)械運行分析車號2月25日3月25日實際時間(h

6、)柴油耗(L)單耗(L/h )ZL50C1 #17583.817837.7253.917306.8ZL50C2#12972.613247.4274.826509.6ZL50C3#7053.17418.5365.419605.3WA-38021835.7276.847402#礦車9903#礦車1960!1!本月共消耗柴油14900升，比上個月17100升下降了 2200升, 主要還是本月放假過年。1#柳工本月運行時間為235.9小時柴油消 耗253.9升，主要是二期的輔材進(jìn)料和打雜工作。2#柳工運行時間 274.8小時,柴油消耗2650升”主要工作在二期原料材料配比和 保供及地面衛(wèi)生平整等工作。

7、3#ZL50C實際運行時間為365.4小 時，柴油消耗I960升，主要為一期原材料的保供和配比工作及臨 時工作安排等。WA380運行時間因計時器故障無法記單耗，柴油 消耗4740升”主要為煤堆場煤堆進(jìn)煤及調(diào)度臨時安排工作等。月份項目1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1#磨產(chǎn)量20092010臺時20092010經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況分析1、磨機(jī)臺時2#磨產(chǎn)量20092010臺時200920103#磨產(chǎn)量20092010臺時200920104#磨產(chǎn)量20092010臺時200920105#磨產(chǎn)量20092010臺時200920101#水泥磨3月份主生產(chǎn)P.O42.5水泥,臺時較上月

8、份沒有多 大改變，雖然在臺時偏低時期做了不少工藝上的調(diào)整但情況仍未 好轉(zhuǎn)，在實際生產(chǎn)和操作上還有不少問題未得到較好解決方案。在實際操作上主要有幾個問題：1 物流不穩(wěn)走,3月份中旬物料易 磨性水分波動大,物料變化明顯。易堵磨飽磨現(xiàn)象多。2.工藝操作 不穩(wěn)，三班不統(tǒng)一,磨機(jī)工況波動大,循環(huán)負(fù)荷高。3.因后期水泥 庫位高轉(zhuǎn)換品種頻繁影響水泥質(zhì)量。綜合臺時與去年同期相比下 降了 14.83t/h ,原因是去年1#磨主要生產(chǎn)PC水泥為主，今年2月份生產(chǎn)PC水泥的時間僅為250.3小時，不具備可比性。2#水泥磨3月份主要生產(chǎn)P.C32.5水泥，臺時較上月份有所降 低,雖然加球后臺時明顯提高，但目前一線水泥

9、磨都普遍存在生 產(chǎn)時磨況不穩(wěn)定,工藝操作中主要原因反映為：1、經(jīng)常堵磨，磨 內(nèi)物料在大喂料下流動不暢。2、粉煤灰下料不穩(wěn)定,停停開開。3、物流不穩(wěn)走，煤渣潮,雜物多。4、工藝操作不穩(wěn),受堵磨影 響，喂料量經(jīng)常調(diào)整,出磨斗提大幅上下波動80A-130A ,無法穩(wěn) 定出磨物料量。從中控的出磨負(fù)壓趨勢和出磨斗提電流趨勢也可 以看出磨機(jī)運行不穩(wěn)走。對磨機(jī)經(jīng)常堵磨，可能原因1、磨內(nèi)篩 板堵塞多，通風(fēng)不良2、物料影響,物料水分大,易磨性不佳， 滯留磨內(nèi)時間過長。對第一個原因可以停機(jī)時清理篩孔,而第二 個原因要求操作中多留意磨況和各項參數(shù)異常變化,及時調(diào)整。3#水泥磨因主減速機(jī)檢修運轉(zhuǎn)率29.66% z 2

10、2號初始開磨z主收塵壓差大MOKPa ,主排風(fēng)機(jī)進(jìn)出口負(fù)壓6.5 Kpa ,出磨斗提 電流高，主收塵堵料，主排風(fēng)機(jī)振動大,喂料50t ,處理后壓差 2.2 Kpa ,恢復(fù)正常。3#磨開機(jī)后都磨高鐵水泥，產(chǎn)量較高。3# 尾風(fēng)60% ,產(chǎn)量較高。3#粉煤灰不易下料,粉格輪經(jīng)?？ㄋ?。全 部用煤渣，混和材11% ,石灰石卡大塊，磨況不穩(wěn),對加產(chǎn)較為 敏感，磨機(jī)稍加幾噸產(chǎn)，磨機(jī)就出現(xiàn)飽磨現(xiàn)象，磨內(nèi)隔倉板可能 堵塞。各設(shè)備運行基本穩(wěn)走,設(shè)備故障主要為熟料皮帶秤皮帶撕 裂，其他則受空壓機(jī)檢修維護(hù),壓縮空氣不足，系統(tǒng)收塵運行明 顯波動大。4#水泥磨3月臺時124.27t/ho本月磨機(jī)運轉(zhuǎn)比較正常，產(chǎn) 量較高,

11、主要得益于熟料質(zhì)量的好轉(zhuǎn)，但由于本月故障停機(jī)較多, 對磨機(jī)產(chǎn)量造成一走的影響。通過對系統(tǒng)的物流的梳理清通，入 磨物料比較穩(wěn)走,所以臺產(chǎn)得到明顯提高。本月5#臺磨機(jī)平均臺時均比上月有所提高，主要得益于磨機(jī) 運轉(zhuǎn)率高,混合材配比上略有提升，但因磨況的不穩(wěn)走,同時物 料品質(zhì)的波動性大，各操作員在臺時產(chǎn)量控制上并不是很穩(wěn)走。 5#磨尾風(fēng)45% ,由于風(fēng)機(jī)電流過高,風(fēng)門不能再拉大。5#磨產(chǎn)量 最高,磨高鐵喂160t z po42.5喂145t , 5#磨止料成品斜槽容易堵, 特別在3#、5#磨同過二期斜槽最容易堵,在四月初檢修過程中對 斜槽進(jìn)行了整改,物料輸送正常。2、電耗分析指標(biāo)名稱目標(biāo)值3月2月與2

12、月相比與目標(biāo)值比1 #磨噸水泥工序電耗(kwh/t)2#磨噸水泥工序電耗(kwh/t)3#磨噸水泥工序電耗(kwh/t)4#磨噸水泥工序電耗(kwh/t)5#磨噸水泥工序電耗(kwh/t)1 #磨噸水泥綜合電耗(k wh/i)2#磨噸水泥綜合電耗(kwh/t)3#磨噸水泥綜合電耗(kwh/t)4#磨噸水泥綜合電耗(kwh/t)5#磨噸水泥綜合電耗(kwh/t)噸水泥包裝工序電耗(kwh/t)本月1#2#4#5#磨總用電量增加了不少注要是春節(jié)期間已過,設(shè)備開始步入生產(chǎn)正軌,月運轉(zhuǎn)率有所提高。實際電耗較上月下降明顯，但仍高出計劃實際電耗，其主要原因是各臺磨的不正常停機(jī)次數(shù)交多。其次，1#磨和4#磨

13、受停機(jī)次數(shù)較上月有所增加,從一走程度上影響了電耗的控制。且4#磨（1 ）低壓電容補(bǔ)償自1月份損壞至今仍未能修復(fù)投入使用，（2 ）此磨本月有5次故障跳停，在處理故障的同時沒有產(chǎn)量的情況下其他設(shè)備仍在運行耗電。5#磨則是（1 ）物料出磨細(xì)度較難控制，物料循環(huán)率較高。（2）本月將選粉機(jī)電機(jī)頻率增加5hz ,電流上升至80A110A z電流比達(dá)到80%左右。從而電耗難以降至最低。相比之下2#磨實際電耗控制相當(dāng)好主要是2#磨本月以生產(chǎn)PC為主，產(chǎn)PC為輔。輔材摻入量大易磨度較高,為電耗的下降奠定了基礎(chǔ)。3、質(zhì)量指標(biāo)分析項目控制指 標(biāo)合格率 要求3月合格率2月合 格率比2月比指標(biāo)#磨P.O42.5細(xì)度 3

14、608586.0290.22-4.21.02so3K().3O9098.9296.74288.92燒失臺4.509098.9297.831.098.92P.C32.5細(xì)度 3808596.72100-3.2811.72so3K0.309092.6298.63-6.012.622#磨P.O42.5細(xì)度 360858582.612.390SOsK0.309098.759137.458.75燒失呈4.50909510055P.C32.5細(xì)度 3808599.65100-03514.65SO3K0.309092.2386.755.482.233#磨P.O42.5細(xì)度 3608588.6185.263.

15、353.61SO3K0.309092.4197.89-5.482.41燒失呈4.509097.4791.585.897.473#鐵路水泥P.O42.5細(xì)度W3.090100901010比表面積325+258593.75903.758.75so3K0.309084.38100-15.62-5.62燒失呈W4.509093.758013.753.754#磨P.O42.5細(xì)度 3608590.5890.260.325.58so3K0.309097.8395.91.937.83燒失呈4.509010096.413.59104#鐵路水泥P.O42.5細(xì)度W3.09010096.553.4510比表面積3

16、25+258592.8686.216.657.86SOAK0.309092.861007142.86燒失呈W4.509098.21100-1.798.215#磨P.O42.5細(xì)度 3608581.9285.49-3.57-3.08積SO3K0.309090.7793.75-2.980.77燒失星4.5090963190.16656315#鐵路水泥P.O42.5細(xì)度W3.09096.4989.666.836.49比表面積325 258589.4782.766.714.47so3K().3O9087.7293.1-5.38-2.28燒失臺W4.509094.7486.218.534.74出磨鐵路水

17、泥3#+4#+5#P.O42.5細(xì)度W3.09098.6292.655.978.62比表面 積325 258591.7285.296.436.72SO3K().3O908&9797.06-8.09-1.03燒失星W4.509095.8691.184.685.86出磨1#+2#+3#+4#+5#P.O42.5細(xì)度 36085863287.63-1.31132SO3K0.309095.6395.480.155.63燒失臺4.509097.9893.9847.98出磨1#+2#P.C32.5細(xì)度 3808598.77100-1.2313.77SO3K0.309092.3592.310.04235出磨

18、PO+PC細(xì)度90943896.84-2.464.38比表面 積85903689.780.58536so39094.0495.01-0.974.04燒失量9097.6993.6947.69二線水泥磨各項質(zhì)量控制較上月下滑很多，主要的重點是比 表面積以及SO3跑點多,原因主要在質(zhì)量操作控制上各操作員不 能同一思路,同時受熟料質(zhì)量以及混合材料摻入量波動的影響大,因煤渣倉的結(jié)倉，煤渣下料量不穩(wěn)走,摻入量長時間的不能達(dá)到要求配比,導(dǎo)致大量使用粉煤灰,混合材料的配比量調(diào)整數(shù)據(jù)波動大,磨機(jī)工況時好時壞的情況下操作手法不穩(wěn)定。此外，受熟料質(zhì)量的影響,窯的熟料質(zhì)量均不穩(wěn)走,熟料強(qiáng)度較低”質(zhì)控處對混合材的摻入量調(diào)整波動性大,雖然,在品種轉(zhuǎn)換上質(zhì)量跑點現(xiàn)象明顯有所控制，