物流業(yè)務(wù)員工作計(jì)劃參考與物流項(xiàng)目部工作計(jì)劃匯編

1、物流業(yè)務(wù)員工作計(jì)劃范文參考業(yè)務(wù)員是指從事把商品或者服務(wù)推銷(xiāo)給客戶(hù)或者用戶(hù)工作的人，下文為大家推薦 物流業(yè)務(wù) 員工作計(jì)劃范文 ，讓我們一起來(lái)看看具體內(nèi)容吧 !一 .繼續(xù)提高員工素養(yǎng) ,強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)人是萬(wàn)物之本 ,員工是企業(yè)生存的命脈 ,只有企業(yè)真正重視員工 ,關(guān)心員工 ,讓員工感受到企業(yè) 的溫暖 ,員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì) 員工 ,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn) ,提高員工積極性 ,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng) ,使員工更有團(tuán)隊(duì)精神 和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè) ,那么我們部門(mén)的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了 ,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣

2、就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對(duì)此向 公司提出兩點(diǎn)建議 :一是不建議加班 ,當(dāng)然前提是在高工作效率和任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合 ,不能光有懲而不獎(jiǎng) ,反之當(dāng)然也不行 ,二者是相輔相承 ,缺一不可。二. 不斷完善管理制度由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門(mén),再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞 ,所以往往會(huì)被本部門(mén)員工誤認(rèn)為不被公司重視,對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門(mén)管理制度 ,需實(shí)施崗位責(zé)任制制度、交接班制度、車(chē)輛 管理制度、文件管理制度、獎(jiǎng)懲制度等。三. 加快管理崗位建設(shè)我將結(jié)合本部門(mén)崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu) ,使其 “基層具體落實(shí)、

3、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職 ,各盡其責(zé) ,繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。四. 作內(nèi)容及安排1. 收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理 ,改進(jìn) ,并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤 ,及時(shí)發(fā)現(xiàn) ,糾正不正確的工作方法。2. 每日早會(huì)十分鐘 ,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排 ,及上一天的工作完成進(jìn)度 ,出現(xiàn)的問(wèn)題 ,困難 ,部門(mén)崗 位需要協(xié)助配合的安排 ,表?yè)P(yáng)有進(jìn)步 ,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人 ,激發(fā)員工的工作激情。3. 每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng) ,未完成事項(xiàng) ,待辦事項(xiàng) ,第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源 ,門(mén)窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。4. 每

4、日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性 ,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無(wú)異常情況 ,庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。5. 每周 /月總結(jié)本周 /月工作情況 ,對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成績(jī) ,有重大進(jìn)步 ,為公司提出建議 ,或努力工作 ,盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。6. 各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列 個(gè)庫(kù)房保持整齊 ,整潔 ,有無(wú)臟亂現(xiàn)象 ,貨品名 ,標(biāo)簽 ,及價(jià)格是否一致。,整7. 嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作 ,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記 ,做 到日清日結(jié) ,確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)

5、據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異 ,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有 差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理 ,找出原因 ,并糾正錯(cuò)誤。9. 倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類(lèi)原材料的性質(zhì)、用途、類(lèi)型分明別類(lèi)建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽（款號(hào) ,尺碼 ,價(jià)格）,凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。10. 做好各類(lèi)物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類(lèi)庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤(pán)點(diǎn) ,并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門(mén)反映,以便及時(shí)調(diào)整。11. 庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),及時(shí)查明原因 ,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的 ,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律

6、不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題 （如受潮或損壞等 ）,及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。12. 合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類(lèi)存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。13. 倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通 ,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理 ,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字 并且字跡清楚。14. 提前做好部門(mén)內(nèi)員工請(qǐng) / 休假的工作交接安排 ,并和其它部門(mén)做好銜接安排。15. 了解員工的基本情況 ,需求,困難 ,幫助其解決問(wèn)題 ,真正關(guān)心每位員工 ,讓他放心的工作。鼓 勵(lì)員工學(xué)習(xí) ,營(yíng)造和諧 ,團(tuán)結(jié) ,共進(jìn)步的環(huán)境 ,使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。五. 工作重點(diǎn) 1.對(duì)物流

7、部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn) ,重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程 ,出庫(kù)流程的改進(jìn) ,做到貨物進(jìn)出正確 、準(zhǔn)確、及時(shí)。2.對(duì)庫(kù)房貨物的管理 ,做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、唯一、正確。隨著公司的不斷發(fā)展 ,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司司利益為中心,以服務(wù)客戶(hù)為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng) ,強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取取得更好的效益。物流項(xiàng)目部工作計(jì)劃隨著企業(yè)的快速發(fā)展， 面對(duì)不斷延續(xù)的環(huán)境變化和新型營(yíng)銷(xiāo)體制的確 立，已成為物流部在戰(zhàn)略上不斷求新、 求變，追求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的壓力和動(dòng)力， 努力構(gòu)建現(xiàn)代化的社會(huì)公用物流服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流與信息流、資金流的 高度

8、融合，為公司在全國(guó)客商提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)，逐步使公司發(fā)展成為國(guó) 內(nèi)知名的企業(yè)。 20* 年物流部將以企業(yè)整體戰(zhàn)略為目標(biāo)，追求與生產(chǎn)銷(xiāo)售 系統(tǒng)良好的協(xié)調(diào)，服務(wù)與成本的平衡，通過(guò)內(nèi)外調(diào)整結(jié)合，實(shí)現(xiàn)物流“五 化”發(fā)展：資源利用最大化，配送時(shí)效最快化，費(fèi)用控制最低化，服務(wù)滿(mǎn) 意最優(yōu)化， 企業(yè)物流專(zhuān)業(yè)化。 為完成五化目標(biāo) 20* 年物流部將從以下幾方 面進(jìn)行調(diào)整：（一）加強(qiáng)溝通，民主決策。經(jīng)營(yíng)管理成功的關(guān)鍵，是不斷具有創(chuàng)新 精神和良好的溝通渠道。要具有創(chuàng)新精神，就必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自 我創(chuàng)新能力，要有好的溝通渠道，就必須創(chuàng)造一種和諧的氛圍。我在抓好 經(jīng)營(yíng)管理工作的同時(shí)，鼓勵(lì)每一個(gè)員工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，經(jīng)常與他

9、們交流。這樣 讓員工都參與到公司的管理、工作流程創(chuàng)新上。努力營(yíng)造和諧氛圍。（二）夯實(shí)管理基礎(chǔ)，狠抓精細(xì)化管理，提高物流綜合管理水平。古 人云：“天下難事，必做于易；天下大事，必做于細(xì)”。公司要全面推行 精細(xì)化管理，從小事做起，從細(xì)微之處入手，建立完善各項(xiàng)管理制度，努 力推進(jìn)管理升級(jí)，以適應(yīng)物流超常規(guī)發(fā)展的需要。（三）物流成本的控制是物流部核心工作之一， 也是物流部能否為企 業(yè)創(chuàng)造效益的關(guān)鍵，通過(guò)工作創(chuàng)新，提高效率，人員整合，線(xiàn)路優(yōu)化，操 作規(guī)范，管理精細(xì)，降低運(yùn)營(yíng)成本等手段實(shí)現(xiàn)降低物流成本的目標(biāo)。（四）以客戶(hù)滿(mǎn)意度為目標(biāo)和驅(qū)動(dòng)力，制定物流內(nèi)部KPI 及承運(yùn)商KPI，打造一支有高度服務(wù)意識(shí)及理念

10、的物流團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的提升。（五）對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等動(dòng)作進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管 理，加強(qiáng)物流信息化建設(shè)，引進(jìn)先進(jìn)的管理模式和現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)企 業(yè)銷(xiāo)售物流現(xiàn)代化。（六）規(guī)劃立體倉(cāng)、實(shí)行庫(kù)位管理，進(jìn)一步提高庫(kù)存準(zhǔn)確率，加強(qiáng)物 流自動(dòng)化系統(tǒng)功能安全規(guī)范、物流監(jiān)控管理系統(tǒng)等重點(diǎn)物流操作標(biāo)準(zhǔn)化的 建設(shè)與實(shí)施。（七）繼續(xù)加強(qiáng)服務(wù)社會(huì)的公益救助活動(dòng)， 把員工的心與社會(huì)百姓的 心系在一起，培養(yǎng)他們想人民之所想，急人民之所急的高尚情操?；仡欁蛱欤覀儙锥嗥床?；展望未來(lái)，我們?nèi)沃氐肋h(yuǎn)。沖鋒的號(hào)角已 經(jīng)吹響，我們物流部的員工以其昂揚(yáng)的斗志和無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，棄小家， 顧大家，通宵達(dá)旦地連續(xù)奮戰(zhàn)在各自的崗位上，領(lǐng)導(dǎo)身體力行，科室全員 上陣，分揀廢寢忘食，送貨披霜戴月，憑著特有的精神和毅力，憑著集體 的智慧和力量，用事實(shí)和業(yè)績(jī)彰顯了物流隊(duì)伍的精神風(fēng)貌，催人奮進(jìn)，增 添了我們戰(zhàn)勝困難、跨越發(fā)展的決心和勇氣。我們有理由堅(jiān)信，依靠集體 的智慧和力量，踐行“不