滬昆塔吊專項(xiàng)施工方案

1、塔吊專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)本方案主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)編制:1、滬昆鐵路各橋梁工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖紙2、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范二、工程概況本項(xiàng)目是滬昆客運(yùn)專線骨干鐵路網(wǎng)西段，施工里程為dk664+135-dk693+138。施工段內(nèi)有15座橋梁，采用圓端形實(shí)體或空心橋墩，墩高3-63米，設(shè)計(jì)中25-60米的空心墩較多。三、塔吊型號(hào)選用及布置圖 根據(jù)本項(xiàng)目的具體墩高情況，擬選用qt80a塔吊1、參數(shù)信息 塔吊型號(hào)：qt80a 塔吊起升高度70米 塔吊傾覆力矩m=1000kn.m 混凝土強(qiáng)度等級(jí)c30 塔身寬度b=2.5m 基礎(chǔ)埋深d=2.0 m 自重f1=1033.9 kn 基礎(chǔ)承臺(tái)厚度h=

2、1.3m 最大起重荷載f2=80 kn 基礎(chǔ)承臺(tái)寬度bc=6.0m 鋼筋級(jí)別：級(jí)鋼 2、塔吊布置示意圖如下：塔吊布置以滿足相鄰兩個(gè)橋墩施工需要為要求?；A(chǔ)承臺(tái)配筋以塔吊自帶配筋圖為準(zhǔn)。3、塔吊基礎(chǔ)計(jì)算 塔吊基礎(chǔ)承載力計(jì)算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(gb50007-2002)第5.2條承載力計(jì)算。當(dāng)不考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 當(dāng)考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 當(dāng)考慮偏心矩較大時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 式中 f塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重和最大起重荷載,f=1113.90kn； g基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重： g=25.0bcbchc+m bcbc(d-h) =1674.00k

3、n； m土的加權(quán)平均重度 bc基礎(chǔ)底面的寬度，取bc=6.000m； w基礎(chǔ)底面的抵抗矩，w=bcbcbc/6=36.000m3； m傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩，m=1000.00kn.m； e偏心矩，em / (f + g)0.359 m,故e承臺(tái)寬度/6=1 m；經(jīng)過(guò)計(jì)算得到:無(wú)附著的最大壓力設(shè)計(jì)值 pmax=(1113.900+1674.000)/6.0002+1000.000/36.000=105.219kpa；無(wú)附著的最小壓力設(shè)計(jì)值 pmin=(1113.900+1674.000)/6.0002-1000.000/36.000=49.664kpa；有附著的壓力設(shè)計(jì)值

4、 p=(1113.900+1674.000)/6.0002=77.442kpa；地基承載力計(jì)算地基承載力特征值計(jì)算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范gb 50007-2002第5.2.3條。計(jì)算公式如下: fa-修正后的地基承載力特征值(kn/m2)； fak-地基承載力特征值，按本規(guī)范第5.2.3條的原則確定；取145.000kn/m2； b、d-基礎(chǔ)寬度和埋深的地基承載力修正系數(shù); -基礎(chǔ)底面以上土的重度，地下水位以下取浮重度，取20.000kn/m3； b-基礎(chǔ)底面寬度(m)，當(dāng)基寬小于3m按3m取值，大于6m按6m取值，取6.000m； m-基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度，地下水位以下取浮重度，取

5、20.000kn/m3； d-基礎(chǔ)埋置深度(m) 取2.000m；解得地基承載力設(shè)計(jì)值：fa=196.000kpa；實(shí)際計(jì)算取的地基承載力設(shè)計(jì)值為:fa=193.000kpa；地基承載力特征值fa大于有附著時(shí)壓力設(shè)計(jì)值pmax=77.442kpa，滿足要求！地基承載力特征值1.2fa大于無(wú)附著時(shí)的壓力設(shè)計(jì)值pkmax=105.219kpa，滿足要求！ 基礎(chǔ)受沖切承載力驗(yàn)算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范gb 50007-2002第8.2.7條。驗(yàn)算公式如下: 式中 hp - 受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，當(dāng)h不大于800mm時(shí)，hp取1.0.當(dāng)h大于等于2000mm時(shí)，hp取0.9，其間按線性內(nèi)插法取

6、用； ft - 混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值； ho - 基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度； am - 沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度； at - 沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長(zhǎng)，當(dāng)計(jì)算柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力時(shí)，取柱寬（即塔身寬度）；當(dāng)計(jì)算基礎(chǔ)變階處的受沖切承載力時(shí)，取上階寬； ab - 沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長(zhǎng)，當(dāng)沖切破壞錐體的底面落在基礎(chǔ)底面以內(nèi)，計(jì)算柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力時(shí)，取柱寬加兩倍基礎(chǔ)有效高度；當(dāng)計(jì)算基礎(chǔ)變階處的受沖切承載力時(shí)，取上階寬加兩倍該處的基礎(chǔ)有效高度。 pj - 扣除基礎(chǔ)自重及其上土重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的地基土單位面積凈反力，

7、對(duì)偏心受壓基礎(chǔ)可取基礎(chǔ)邊緣處最大地基土單位面積凈反力； al - 沖切驗(yàn)算時(shí)取用的部分基底面積 fl - 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)作用在al上的地基土凈反力設(shè)計(jì)值。 則，hp - 受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取 hp=0.96； ft - 混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取 ft=1.43mpa； am - 沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度: am=2.50+(2.50 +21.30)/2=3.80m； ho - 承臺(tái)的有效高度，取 ho=1.25m； pj - 最大壓力設(shè)計(jì)值，取 pj=105.22kpa； fl - 實(shí)際沖切承載力： fl=105.22(6.00+5.10) (6.00-5.10

8、)/2)/2=262.79kn。其中6.00為基礎(chǔ)寬度，5.10=塔身寬度+2h；允許沖切力：0.70.961.433800.001250.00=4556635.42n=4556.64kn；實(shí)際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計(jì)值，所以能滿足要求！四、塔吊施工方案1、塔吊基礎(chǔ)施工技術(shù)基礎(chǔ)施工前應(yīng)由塔吊拆裝隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行如下幾方面的技術(shù)交底：混凝土強(qiáng)度等級(jí)、鋼筋配置圖、基礎(chǔ)與橋墩平面圖、預(yù)埋螺栓誤差要求等，交底人為工程施工負(fù)責(zé)人，雙方書(shū)面交底。、基礎(chǔ)施工應(yīng)由塔機(jī)所有部門(mén)派專人監(jiān)督整個(gè)施工過(guò)程，同時(shí)做好各個(gè)隱蔽驗(yàn)收記錄，如釬探紀(jì)錄、地基隱蔽工程驗(yàn)收紀(jì)錄等。施工完畢做好砼的養(yǎng)護(hù)，砼強(qiáng)度達(dá)到要求后方可安裝塔

9、吊；、頂面用水泥砂漿找平，用水準(zhǔn)儀校水平，傾斜度和平整度誤差不超過(guò)1/5000；、機(jī)腳螺栓位置、尺寸要絕對(duì)正確，應(yīng)特別注意做好復(fù)核工作，尺寸誤差不超過(guò)0.5mm，螺紋位須抹上黃油，并注意保護(hù)。2、場(chǎng)地及機(jī)械設(shè)備人員準(zhǔn)備、在塔基周圍，清理出場(chǎng)地，場(chǎng)地要求平整，無(wú)障礙物；、留出塔吊進(jìn)出堆放場(chǎng)地及吊車、汽車進(jìn)出通道，路基必須壓實(shí)、平整；、塔吊安拆范圍上空所有臨時(shí)施工電線必須拆除或改道；、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：汽車吊（25t）一臺(tái)，電工、鉗工工具，鋼絲繩一套，u型環(huán)若干，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀各一臺(tái)，萬(wàn)能表和鋼卷尺各一只；、塔吊安拆必須由專業(yè)的安拆人員進(jìn)行操作。 3、塔吊的安裝及調(diào)試 、安裝要求：軸銷必須插到底，并扣

10、好開(kāi)口銷?；_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電焊工焊接。垂直度必須控制在千分之一以內(nèi)。、塔吊的安裝順序：校驗(yàn)基礎(chǔ)安裝底架安裝基礎(chǔ)加強(qiáng)節(jié)安裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝預(yù)升套架安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成安裝塔帽安裝司機(jī)室安裝平衡臂吊起12塊平衡重（根據(jù)設(shè)計(jì)要求）拼裝起重臂吊裝起重臂吊裝余下配重。各道工序嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求施工，上道工序未完嚴(yán)禁進(jìn)行下道工序。、注意事項(xiàng)：安裝人員必須帶好安全帽；嚴(yán)禁酒后上班；非安裝人員不得進(jìn)入安裝區(qū)域。安裝拆卸時(shí)必須注意吊物的重心位置，必須按安裝拆卸順序進(jìn)行安裝或拆卸，鋼絲繩要栓牢，卸扣要擰緊，作業(yè)工具要抓牢，擺放要平穩(wěn)，防止跌落傷人，吊物上面或下面都不準(zhǔn)站人?；靖叨劝惭b完

11、成后，應(yīng)注意周圍建筑物及高壓線，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或進(jìn)行吊重作業(yè)，下班后用鋼筋卡牢。、塔吊的頂升作業(yè)a、先將要加的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔身引入的方向一個(gè)個(gè)依次排列好，然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進(jìn)橫梁的正上方，打開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)開(kāi)關(guān)，使回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài)。b、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，放松電纜的長(zhǎng)度，使至略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，放到引進(jìn)橫梁的小車上，移動(dòng)小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個(gè)高強(qiáng)度螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升。c、將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫

12、梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上，再次伸出全部活塞桿，此時(shí)塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。d、拉動(dòng)引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓聯(lián)結(jié)孔，縮回活塞桿至上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用高強(qiáng)度螺栓把上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)起來(lái)，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，用高強(qiáng)度螺栓將上下支座與塔身聯(lián)結(jié)起來(lái)。e、以上為一次頂升加節(jié)過(guò)程，連續(xù)加節(jié)時(shí)，重復(fù)以上過(guò)程，在安裝完八個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，這樣塔機(jī)才能吊重作業(yè)。、頂升加節(jié)過(guò)程中的注意事項(xiàng)：a、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過(guò)程中，必須認(rèn)真觀察套架相對(duì)頂升橫梁和塔身的運(yùn)動(dòng)情況，有異常情況立即停止頂升。b、自準(zhǔn)備加節(jié)，拆除下支座與塔身相連

13、的高強(qiáng)度螺栓，至加節(jié)完畢，聯(lián)結(jié)好下支座與塔身之間的高強(qiáng)度螺栓，在這一過(guò)程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)。c、連續(xù)加節(jié)，每加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，塔機(jī)下支座與塔身之間的高強(qiáng)螺栓應(yīng)連接上，但可不擰緊。d、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面必須對(duì)準(zhǔn)。e、塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外表面，并檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間各接頭的高強(qiáng)螺栓擰緊情況。f、在進(jìn)行頂升作業(yè)過(guò)程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機(jī)構(gòu)，專人緊固螺栓。非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不能擅自啟動(dòng)泵閥開(kāi)關(guān)和其他電氣設(shè)備。g、頂升作業(yè)須在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須有充足的照明設(shè)備。h

14、、只許在風(fēng)速低于13m/s時(shí)進(jìn)行頂升作業(yè)，如在頂升過(guò)程中突然遇到風(fēng)力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)結(jié)成一體。i、頂升前必須放松電纜，使電纜放松長(zhǎng)度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅(jiān)固工作。j、在頂升過(guò)程中，因把回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進(jìn)行爬升作業(yè)。 、調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)：必須按塔吊性能表中的重量進(jìn)行限位及力矩限位，各限位開(kāi)關(guān)調(diào)好后，必須動(dòng)作靈敏，試用三次，每次必須合格。聯(lián)結(jié)好接地線，接地線對(duì)稱二點(diǎn)接地，接地電阻不大于4歐姆。4、塔吊的拆卸 、工地使用完畢后，必須及時(shí)通知公司，由公司派人拆除。、塔吊的塔身下降作業(yè)

15、：a、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，以3-5mm為宜，移動(dòng)小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個(gè)高強(qiáng)度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。b、開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，將頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到引進(jìn)橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞桿，重新使頂升橫梁在塔身的上一級(jí)踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強(qiáng)度螺栓。c、以上為一次塔身下降過(guò)程，連續(xù)下降塔身時(shí)，重復(fù)以上過(guò)程。d、拆除時(shí)，必須按照先降后拆附墻的原則

16、進(jìn)行拆除，設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁操作場(chǎng)內(nèi)人流通行。、拆至基本高度時(shí)，用汽車吊輔助拆除，必須按拆卸順序進(jìn)行拆除。、注意事項(xiàng)同頂升加節(jié)過(guò)程。5、塔吊的日常維護(hù)和操作使用、維護(hù)與保養(yǎng)：a、機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，以保證制動(dòng)的靈活可靠，其間隙在0.5-1mm之間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。b、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤(rùn)滑指標(biāo)進(jìn)行添加或更換。c、要注意檢查個(gè)部鋼絲繩有無(wú)斷股和松股現(xiàn)象，如超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。d、經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動(dòng)，應(yīng)予擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度，所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開(kāi)口銷，并需張開(kāi)。e

17、、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)械時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)械與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。f、在運(yùn)輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng)；經(jīng)常檢查節(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動(dòng)。、塔吊的操作使用a、塔頂?shù)牟僮魅藛T必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練，持證上崗，了解機(jī)械的構(gòu)造和使用方法，必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機(jī)。b、塔機(jī)的正常工作氣溫為-2040度，風(fēng)速低于20m/s。c、在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。d、在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤(rùn)滑油，油棉紗及其他易燃

18、易爆物品冬季用電爐取暖時(shí)更要注意防火，原則上不許使用。e、塔頂必須定機(jī)定人，專人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室擅自進(jìn)行操作。在處理電氣故障時(shí)，須有維修人員二個(gè)以上。f、司機(jī)操作必須嚴(yán)格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。g、塔上與地面用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。6、安全措施、按塔式起重機(jī)拆裝許可證要求，配備相關(guān)人員，明確分工，責(zé)任到人。、上崗前必須對(duì)上崗人員進(jìn)行安全教育，必須帶好安全帽，嚴(yán)禁酒后上班。、塔機(jī)的安拆工作時(shí)，風(fēng)速超過(guò)13m/s和雨雪天，應(yīng)嚴(yán)禁操作。、操作人員應(yīng)佩戴必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。、嚴(yán)禁高空作業(yè)人員向下拋扔物體。、未經(jīng)驗(yàn)收合格，塔吊司機(jī)不準(zhǔn)上臺(tái)操作，工地現(xiàn)場(chǎng)不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設(shè)備

19、。、嚴(yán)禁違章指揮，塔吊司機(jī)必須堅(jiān)持十個(gè)不準(zhǔn)吊。、夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機(jī)有權(quán)停止操作。、拆裝塔機(jī)的整個(gè)過(guò)程，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和施工方案進(jìn)行，嚴(yán)禁違規(guī)操作。、多塔作業(yè)時(shí)，要制定可靠的防碰撞措施。 7、塔吊的沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測(cè)半月一次。垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月一次測(cè)定，當(dāng)架設(shè)附墻后，每月一次（在安裝附墻時(shí)必測(cè)）。、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過(guò)規(guī)定范圍時(shí)，須進(jìn)行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔吊機(jī)腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過(guò)程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身當(dāng)附墻安裝后，則通過(guò)調(diào)節(jié)附墻

20、桿長(zhǎng)度，加設(shè)附墻的方法進(jìn)行垂直度校正。 8、塔吊傾翻應(yīng)急救援預(yù)案 、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 廖開(kāi)榮 聯(lián)系電話組長(zhǎng)：技術(shù)負(fù)責(zé)人 賀傳德 聯(lián)系電話組成員：救援組副組長(zhǎng)：安質(zhì)科長(zhǎng)唐合政 聯(lián)系電話援組成員：安全員 鄭朝明 聯(lián)系電話援組成員：工程科長(zhǎng)李發(fā)均 聯(lián)系電話援組成員：物資科長(zhǎng)劉永軍 聯(lián)系電話援組成員：計(jì)劃科長(zhǎng)辛建忠 聯(lián)系電話援組成員：財(cái)務(wù)科長(zhǎng)肖 海 聯(lián)系電話負(fù)責(zé)救援時(shí)的物資供應(yīng))聯(lián)系電話：外界搶救電話：120 、救援小組的工作：a、組織應(yīng)急救援小組：根據(jù)塔吊傾翻應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急救援組人員，應(yīng)急救援組人應(yīng)有塔吊作業(yè)和相關(guān)人員參加。b、組織應(yīng)急救援設(shè)備和物資：氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備2套；備3根20綜繩長(zhǎng) 30m，備3根12尼龍繩長(zhǎng) 30m（存項(xiàng)目部）；急救藥箱2個(gè)（項(xiàng)目部、土建隊(duì)各備1個(gè)）；手電10個(gè)；對(duì)講機(jī)2部。c、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組做好應(yīng)急救援組成員在啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)的聯(lián)絡(luò)方法、領(lǐng)導(dǎo)小組成員和小組成員的工作，應(yīng)急時(shí)的險(xiǎn)情排除和急救方法，必要時(shí)組織演練一次，熟悉應(yīng)急救援時(shí)組織程序、險(xiǎn)情排除和急救方面的常識(shí)，保證啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)的快速、及時(shí)、有效和組織措施得當(dāng)。d、