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文檔簡介
1、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概論綜合設(shè)計性實驗報告題目:高速公路收費系統(tǒng) 專業(yè): 班級: 學(xué)號: 姓名: 2009年6月目 錄第一部分 需求分析31.調(diào)查高速公路收費系統(tǒng)需求31.1用戶對系統(tǒng)的要求31.1.1職工管理員:31.1.2完整性要求:42. 系統(tǒng)功能的設(shè)計和劃分42.1 職工管理部分42.2管理員管理部分43. 數(shù)據(jù)流圖44. 數(shù)據(jù)字典54.1數(shù)據(jù)項54.2數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)7第二部分 概要設(shè)計81.根據(jù)需求分析說明書設(shè)計er圖81.1設(shè)計完成的er圖為:81.2分e-r圖91.2.1車子e-r圖:91.2.2收費站e-r圖:91.2.3收費功能信息e-r圖:101.2.4職工e-r圖:101.2.5收費站與
2、職工e-r圖:111.2.6職工管理e-r圖:12第三部分 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計131. 將e-r圖轉(zhuǎn)換為關(guān)系模式131.1 e-r圖:131.3關(guān)系模式14第四部分 物理結(jié)構(gòu)設(shè)計15第一部分 需求分析1. 調(diào)查高速公路收費系統(tǒng)需求在現(xiàn)代運輸?shù)蔫F路、公路、水運、航運和管理五種方式中,目前我國公路運輸約占全國客、貨運輸總量的一半以上。近年來,我國高速公路的發(fā)展很快,高速公路總里程躍居世界第二位,從而大大改善了公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解了交通旅游業(yè)的發(fā)展,推動沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快了中小城鎮(zhèn)的發(fā)。 隨著高速公路的建設(shè),收費站數(shù)目的不斷增加,對現(xiàn)有的收費管理和收費人員提出了新的要求:提高收費效率、降低收費差錯,提高
3、收費站管理服務(wù)水平。而以手工收費、手工做帳為主的傳統(tǒng)收費方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前收費的實際需要。這種傳統(tǒng)收費方式的效率低、差錯多,票證人員一直忙于做各種臺帳、報表,管理人員無法及時了解一線人員的收費情況。當(dāng)少數(shù)“行為不規(guī)人員”放“人情車”“賣回籠票”時無法監(jiān)督,同時社會上一些不法車主沖逃票時有發(fā)生,但是因沒有證據(jù)無法按章懲辦。高速公路收費站收費管理系統(tǒng)提供了一種理想的解決上述問題的方案,能適應(yīng)新的收費管理要求。 在當(dāng)今信息化的社會里,作為高新技術(shù)之一的數(shù)據(jù)庫應(yīng)用技術(shù)已成為高速公路信息資源利用和高速公路建設(shè)及其現(xiàn)代化管理不可缺少的重要工具。如何運用高新技術(shù)、運用好有限的資金,加快速度、高質(zhì)量地建設(shè)高
4、等級公路收費系統(tǒng),是擺在廣大科技工作者面前一個有待解決的課題。今為解決這一些問題特別寫了高速公路收費系統(tǒng),利用計算機的存取功能及其計算機數(shù)據(jù)庫的功能手工收費、手工做帳為主的傳統(tǒng)收費方式減少了效率低、差錯多,票證人員一直忙于做各種臺帳、報表,管理人員無法及時了解一線人員的收費情況得等等問題。1.1 用戶對系統(tǒng)的要求1.1.1 職工管理員:a.信息要求:職工管理員能查詢上面提到的做各種臺帳、報表,所有相關(guān)信息,包括某一車的各種詳細信息,收費標準,車輛出入情況以利于對整個收費站的全面管理。b.處理要求:。對每種車的各種收費標準及車子的類型是按重量收費(卡車和貨車)還是按限載人數(shù)(各種客車)標準收費,
5、從而對系統(tǒng)作出相應(yīng)的操作。c安全性與完整性要求:安全性要求:1.系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置訪問職工的標識以鑒別是否是合法人員,并要求合法人員設(shè)置其密碼,保證職工身份不被盜用;2.系統(tǒng)應(yīng)對不同的數(shù)據(jù)設(shè)置不同的訪問級別,限制訪問用戶可查詢和處理數(shù)據(jù)的類別和內(nèi)容;3.系統(tǒng)應(yīng)對不同用戶設(shè)置不同的權(quán)限,區(qū)分不同的用戶,如區(qū)分普通用戶(一般職工),領(lǐng)導(dǎo)。1.1.2 完整性要求:1.各種信息記錄的完整性,信息記錄內(nèi)容不能為空(除車子單一出城或進城外);2.各種數(shù)據(jù)間相互的聯(lián)系的正確性;3.相同的數(shù)據(jù)在不同記錄中的一致性。 2. 系統(tǒng)功能的設(shè)計和劃分根據(jù)如上得到的用戶需求,我們將本系統(tǒng)按照所完成的功能分成以下幾部分:2.1
6、職工管理部分1、職工登錄(職工號及密碼)2、職工可以修改用戶自己密碼。3、職工可以對各種車輛按收費標準進行收費。4、職工可以查詢車子及其車主的簡單信息。2.2管理員管理部分1、領(lǐng)導(dǎo)登錄(領(lǐng)導(dǎo)號及密碼)2、領(lǐng)導(dǎo)可以查詢職工各種工作信息。3、領(lǐng)導(dǎo)可以根據(jù)國家政策發(fā)布與更新收費標準信息。3. 數(shù)據(jù)流圖 4. 數(shù)據(jù)字典4.1 數(shù)據(jù)項車子數(shù)據(jù)字典:屬性存儲代碼類 型長 度備注車牌號cnochar10車類型clxchar3收費站數(shù)據(jù)字典:屬性存儲代碼類型長度備注收費站號sfzhchar8收費站名sfzmchar8收費站地址sfzdzchar10聯(lián)系電話sfzdhchar11收費卡數(shù)據(jù)字典:屬性存儲代碼類型
7、長度備注收費卡號pkhchar10出站號pczhchar8出站時間pczsjdate8車子類型pczlxchar3各站間距表數(shù)據(jù)字典:屬性存儲代碼類型長度備注idgidchar2出站號gczhchar8進站號gjzhchar8路程glcdouble8備注gbzchar8收費標準數(shù)據(jù)字典:屬性存儲代碼類型長度備注收費號zsfhchar車子類型zczlxchar收費單價zsfdjfloat收費類型zsflxchar備注zbzchar進站信息數(shù)據(jù)字典:屬性存儲代碼類型長度備注idhidchar2卡號hkhchar10出站號hczhchar8出站時間hczsjdate8進站號hjzhchar8進站時間
8、hjzsjdate8行駛路程hxslcdouble8收費信息數(shù)據(jù)字典:屬性存儲代碼類型長度備注idnidchar2出站號nczhchar8進站號njzhchar8收費金額nsfjefloat6收費經(jīng)手人nsfjsrchar6時間nsjdate8流動情況數(shù)據(jù)字典:屬性存儲代碼類型長度備注 日期lrqdate8出城車輛數(shù)lccclsint8進城車輛數(shù)ljcclsint8職工系統(tǒng)字典:屬性存儲代碼類型長度備注登錄類型號xdllxhint2登錄號xdlhchar6登錄密碼xdlmmchar6職工數(shù)據(jù)字典:屬性存儲代碼類型長度備注職工號rzghchar6職工密碼rzgmmchar6職工姓名rzgxmch
9、ar6性別rxbchar2職位rzwchar3工作時間表數(shù)據(jù)字典屬性存儲代碼類型長度備注idbidchar2職工號bzghchar6上班日期bsbrqdate8上班時間bsbsjdate84.2 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)名組成車子車牌號,車類型收費站收費站號,收費站名,地址,聯(lián)系電話收費卡收費卡號,出站號,出站時間,車子類型各站距離表i d , 出站號,進站號,路程,備注收費標準收費號,車子類型,收費單價,收費類型,備注進站信息i d,卡號,出站號,出站時間,進站號,進站時間,行駛路程收費信息i d,出站號,進站號,收費金額,收費經(jīng)手人,時間流動情況日期,出城車輛數(shù),進城車輛數(shù)職工系統(tǒng)登錄類型號 ,登
10、錄號,登錄密碼職工職工號,職工密碼,職工姓名,性別,職位工作時間表id,職工號,上班日期,上班時間第二部分 概要設(shè)計1. 根據(jù)需求分析說明書設(shè)計er圖1.1 設(shè)計完成的er圖為: 1.2 分e-r圖1.2.1 車子e-r圖:車 子車子型號車牌號1.2.2 收費站e-r圖:收 費 站收費站地址收費站名聯(lián)系電話收費站號1.2.3 收費功能信息e-r圖:收 費 站職 能職能職能職能各站間距出站號進站號id路程收費標準收費號車子類型收費單價收費類型備注收費卡出站站號出站時間卡號車子類型進站 信息i d卡號出站號進站號出站時間進站時間行駛路程職能車流動情況日期進城車數(shù)出城車數(shù)nmnmmnm1mn1.2.
11、4 職工e-r圖:職 工職工號性別姓名密碼類型1.2.5 收費站與職工e-r圖:收 費 站工作時間 表 收費工作登錄系統(tǒng)n1登錄號登錄類型密碼職工號上班日期上班時間收費金額經(jīng)手人時間出站號進站號職 工1.2.6 職工管理e-r圖:第三部分 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計1. 將e-r圖轉(zhuǎn)換為關(guān)系模式1.1 e-r圖:車 子車牌號車子類型收 費 站收費站號收費站名地址電話職 工性別姓名密 碼職工號類 型領(lǐng) 導(dǎo)1工作場所收交費用管理n1nnm收費卡卡號出站號出站時間車子類型進站號進站時間進站信息卡號路程出站時間出站號工作時間表id職工號工作日期工作時間登錄系統(tǒng)登錄類型登錄號登陸密碼id登錄系統(tǒng)類型職工號密碼收費標準
12、型號車型單價收費類型1.3 關(guān)系模式車子(車牌號,類型)收費站站(收費站號,收費站名,地址,聯(lián)系電話)收費卡(收費卡號,出站站號,出站時間,車子類型)各站間距表(i d , 出站號,進站號,路程,備注)收費標準(收費號,車子類型,收費單價,收費類型,備注)進站信息(i d,卡號,出站號,出站時間,進站號,進站時間,行駛路程)收費信息(i d,出站號,進站號,收費金額,收費經(jīng)手人,時間)流動情況(日期,出城車輛數(shù),進城車輛數(shù))職工系統(tǒng)(登錄類型號 ,登錄號,登錄密碼)職工(職工號,職工密碼,職工姓名,性別,職位)工作時間表(id,職工號,上班日期,上班時間)(下劃線標注的屬性為主碼)以上關(guān)系模式
13、均為3范式。為了方便程序查詢,建立了如下用戶視圖:查詢職工收費視圖(職工號,收費時間,收費金額)查詢車輛在路上行駛的時間(卡號,出站時間,進站時間,在路上時間)車輛流動情況(進城總數(shù)量,出城重數(shù)量)第四部分 物理結(jié)構(gòu)設(shè)計 create database 高速公路收費系統(tǒng) on primary ( name = 高速公路收費系統(tǒng)_db_data, filename = d:收費系統(tǒng)_db_data.mdf , size = 10gb , maxsize = unlimited, filegrowth = 10%) log on ( name = 高速公路收費系統(tǒng)db_log, filename
14、= d:收費系統(tǒng)db_log.ldf , size = 1gb , maxsize = unlimited, filegrowth = 10%)gouse spj_龍家良gocreate table 車子 (車牌號 char(6) primary key not null,車子類型char(3) not null );create table 收費站 (收費站號 char(8) primary key not null,收費站名 char(8) not null,收費站地址char(10) not null,聯(lián)系電話 char(11) not null); create table 收費卡 (
15、收費卡號char(10) primary key not null,出站號char(8) not null,出站時間date (8) not null,車子類型char(3) not null);create table 各站間距表 (id char(2) primary key not null,出站號 char(8) not null,進站號char(8) not null,路程double (8) not null , 備注char(8) not null); create table 收費標準 (收費號char(6) primary key not null,車子類型char(3) n
16、ot null,收費單價float (8) not null,收費類型char(6) not null, 備注 char(8) not null); create table 進站信息(id char(2) primary key not null,收費卡號char(10) not null,出站號char(8) not null, 出站時間date (8) not null,進站號char(8) not null,進站時間date (8) not null,行駛路程double (8) not null) ,able進站信息add constraint fk_進站信息_s foreign k
17、ey (收費卡號) references 收費卡信息(收費卡號);create table 收費信息(id char(2) primary key not null,出站號char(8) not null,進站號char(8) not null,收費金額float (8) not null ,收費經(jīng)手人char(6) not null,時間date (8) not null);create table 流動情況(時間date (8) primary key not null,進城車輛int(8) not null,出城車輛int(8) not null);create table 職工系統(tǒng)(登
18、錄類型號int(2) primary key not null,登錄號char(6) not null,登錄密碼char(6) not null);create table 職工 (職工號char(6) primary key not null,職工密碼char(6) not null,職工姓名char(6) not null,性別char(2) not null, 職位char(3) not null); create table 工作時間 (id char(2) primary key not null,職工號char(6) not null,上班日期date (8) not null,上班時間date (8) not
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