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文檔簡介

1、機務(wù)段安全工作2011年總結(jié)和2012年安全工作計劃機務(wù)段在2011年安全工作中按照年初集團公司、鐵運公司安全會議的部署,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針和“安全重于一切、先于一切,高于一切”的安全生產(chǎn)理念,加強安全生產(chǎn)宣傳教育,強化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,有效避免了各類事故發(fā)生,安全生產(chǎn)形勢較為平穩(wěn)。截止目前共消除安全隱患63起,查出違章違紀33起,按規(guī)定處理了42人次,防止路外人身傷亡事故18起,并防止一起嚴重的行車事故,實現(xiàn)了安全生產(chǎn),回顧今年安全工作,我們主要做了以下幾項工作。一、召開安全工作大會,全面落實公司安全工作要求。繼礦業(yè)集團和鐵運公司召開2011年安全工作會議后,機

2、務(wù)段積極響應(yīng)公司安全工作會議精神,召開了段2011年安全工作會,要求全段職工按照公司安全工作的精神要求和總體安排,堅持以人為本,強化基礎(chǔ)管理,加大隱患排查治理力度,使“安全第一,生產(chǎn)第二”的安全生產(chǎn)理念和不安全不生產(chǎn)的原則在工作中唱響。為全年安全生產(chǎn)工作指明了方向,并奠定了良好的基礎(chǔ)。二、建立安全管理制度,為抓好安全工作奠定堅實的基礎(chǔ)。建立和完善各項安全規(guī)章制度,調(diào)整安全網(wǎng)絡(luò)機構(gòu)。根據(jù)公司要求,通過總結(jié)去年安全工作的得失,制定和完善了機務(wù)段安全基礎(chǔ)管理工作實施細則、機務(wù)段關(guān)于用電安全專項活動的安排及機務(wù)段安全管理人員考核辦法、機務(wù)段三違范圍、機務(wù)段危險源。同時對機務(wù)段的安全網(wǎng)絡(luò)員、群安員和青安

3、崗等進行了重大調(diào)整,對去年工作不力的個別安全員進行了撤換,將工作中安全意識好、責任心強的職工提到安全網(wǎng)絡(luò)員、群安員和青安崗員的位置上,使機務(wù)段的安全網(wǎng)絡(luò)員、群安員和青安崗員隊伍得到進一步加強。促使機務(wù)段的安全運輸生產(chǎn)工作更加扎實有效的開展起來。2、擴大安全風險抵押面,分解安全生產(chǎn)指標,簽訂安全生產(chǎn)目標責任書。繼續(xù)推行安全風險抵押制度,根據(jù)鐵路運輸公司的安排,今年將安全抵押金額提高了20%,使職工感覺到安全工作責任更加重大,機務(wù)段也把安全指標層層分解崗位,責任落實到個人,段管理人員、技術(shù)員、安全員、班組長下車間抓落實。同時為杜絕發(fā)生路外傷亡事故,在運轉(zhuǎn)車間各乘務(wù)組實行了路外傷亡抵押,加強了乘務(wù)員

4、的安全責任意識,實現(xiàn)安全管理由被動向主動轉(zhuǎn)變,并完善安全考核制度,對年底實現(xiàn)“零目標”的給予重獎,為順利完成全年安全工作任務(wù)打好基礎(chǔ)。3、開展“危險源”辨識活動,警惕,預(yù)防事故的發(fā)生。機務(wù)段積極開展“危險源”辨識活動,通過對作業(yè)內(nèi)容、標準流程、作業(yè)人員、管理人員、危險源、危險源等級、潛在事故等級、主要責任和次要責任情況、卡控措施等項目進行控制管理,讓職工學(xué)習認識危險源,從而有效的將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),警惕和預(yù)防事故的發(fā)生。三、立足崗位實際,全力打造安全質(zhì)量標準化段。我段嚴格貫徹公司2011年安全質(zhì)量標準化工作安排,積極開展“管理程序化、操作規(guī)范化、質(zhì)量標準化”活動,做到高起點,高標準,嚴要

5、求,促進安全質(zhì)量標準化工作上臺階,重點抓各車間現(xiàn)場管理,從作業(yè)過程的每一個環(huán)節(jié)抓起,嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)程序,確保安全生產(chǎn)。結(jié)合實際分別制定了機務(wù)段安全質(zhì)量標準化實施細則、東風4b內(nèi)燃機車精細檢修工藝等,并不斷利用班前會等形式學(xué)習貫徹。第一季度進行節(jié)能減排活動:首先,嚴把機車操縱關(guān)。通過學(xué)習,使班組每位成員牢記50公里線路坡道大小,從而有效地落實“沖、闖、爬”制度,以最省油的操作方法操縱機車。其次,大力整治機車“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象。對機車回油量進行逐臺檢查,對超過5滴/分鐘的設(shè)備立即進行整修,減少機車整備過程的試車時間,減少不必要的負荷試驗,把節(jié)能工作貫穿在生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),落實到班組的實際行動

6、中。第二季度開根據(jù)公司關(guān)于開展供電安全專項治理活動的要求,制定機務(wù)段供電安全專項治理活動安排,開展供電專安全項整治工作,進行的工作為:1、認真組織職工學(xué)習了公司供用電管理辦法2、根據(jù)機務(wù)段電工的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)等對機務(wù)段各電器、電路進行了全面責任細化分工,明確了責任。5、結(jié)合機車輔修,對輔修的內(nèi)燃機車各電器電路的絕緣性能進行了全面檢查,確保機車良好狀態(tài)。第三季度:機務(wù)段緊緊圍繞鐵運公司“5+5”崗位管理文化品牌建設(shè)實施方案的要求,依據(jù)公司黨政安排部署, 以企業(yè)文化理念為核心,以精細化管理為重點,以準軍事化管理為手段,以“雙述”、“三功兩素”活動為載體,以打造“現(xiàn)代物流企業(yè),建設(shè)和諧富美鐵運”為目標

7、,圍繞公司崗位生產(chǎn)經(jīng)營中心,緊扣安全文明、增值增效和素質(zhì)提升這個主題,發(fā)揮“火車頭”的引領(lǐng)作用,穩(wěn)定有序地推進實施,確保崗位管理文化對生產(chǎn)安全和經(jīng)營工作的有效促進。1、機務(wù)段將“雙述”與安全、生產(chǎn)、質(zhì)量標準化等工作相結(jié)合,提升了機務(wù)段管理水平,現(xiàn)在機務(wù)段已經(jīng)實現(xiàn)全員“雙述”達標,并且乘務(wù)員車下半面檢查機車作業(yè)、噴油器試驗臺作業(yè)、制動機試驗臺作業(yè)、行車模擬演練、司機崗位描述、副司機崗位描述、信號員崗位描述等項目受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的好評,機務(wù)段將這些優(yōu)秀“雙述”作業(yè)法作為示范對象,推廣到各工種的作業(yè)中去,促進了現(xiàn)場作業(yè)的安全可控。2、機務(wù)段還積極進行“三功兩素”修煉,積極開展“噴油器解體組裝基本功演練

8、、單獨制動閥作業(yè)功力演練、機車連掛以及撒沙閥作業(yè)功力演練”等活動,涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀的作業(yè)功底扎實、專業(yè)功力較強、技能功夫、職業(yè)素質(zhì)和技能素養(yǎng)較高的員工。其中單獨制動閥作業(yè)功力演練、機車連掛演練在今年8月份召開的全國煤炭系統(tǒng)企業(yè)文化建設(shè)暨五精管理現(xiàn)場會上集體亮相,成為公司“5+5”崗位文化品牌建設(shè)的一個亮點。3、機務(wù)段深入推行四項技術(shù)應(yīng)用,對設(shè)備設(shè)施進行掛牌、編碼、專人管理,包機到人。編碼技術(shù)的普遍應(yīng)用,使五精管理便捷通暢,有效地避免了缺陷、消除了缺失;定置管理的推廣,現(xiàn)場作業(yè)的標識化,使現(xiàn)場井然有序,極大地提高作業(yè)效率?,F(xiàn)在機務(wù)段內(nèi)燃機車檢修車間、8臺機車、運轉(zhuǎn)樓等已經(jīng)全部實現(xiàn)所有設(shè)備設(shè)施的

9、掛牌、編碼,并對廠區(qū)內(nèi)的花草樹木也實行了掛牌、編碼,通過這一系列措施加大了機務(wù)段廠區(qū)質(zhì)量標準化建設(shè)的力度,營造了一種健康、文明、向上的內(nèi)部環(huán)境。4、機務(wù)段以企業(yè)文化為引領(lǐng),著力打造“五星員工”。機務(wù)段結(jié)合已開展的四工轉(zhuǎn)換考核辦法、崗位價值精細化管理等管理辦法,制定了機務(wù)段5+5崗位管理文化品牌建設(shè)實施方案,并以崗位員工當日a卡、b卡考評標準,從機務(wù)段生產(chǎn)實際出發(fā),對機務(wù)段所有員工進行考核,將工作踏實,表現(xiàn)優(yōu)秀的員工評為星級員工給予獎勵。在2011年上半年共評選出2名五星員工獎勵2000元、14名四星員工獎勵500元。星級員工評選,不僅為職工樹立了工作學(xué)習的標桿,也激勵了廣大職工崗位自主管理、崗

10、位創(chuàng)新、崗位成才的積極性,進一步增強機務(wù)段的凝聚力和戰(zhàn)斗力,促進了機務(wù)段“5+5”崗位文化品牌建設(shè)向縱深開展。從9月20日到現(xiàn)在開展設(shè)備秋檢活動,嚴格按照公司秋季設(shè)備安全生產(chǎn)大檢查的要求,針對段內(nèi)設(shè)備實際情況,制定設(shè)備秋檢安排,在全段范圍內(nèi)開展了秋季設(shè)備安全大檢查活動,、運轉(zhuǎn)車間做好對內(nèi)燃機車的防寒工作,及對機車的保養(yǎng)工作。、檢修車間對機車檢修設(shè)備的潤滑、衛(wèi)生和連接緊固以及電氣線路部分的通斷、絕緣等作全面檢查。查出的問題已相應(yīng)處理,公司對兩臺特殊設(shè)備xg953型裝載機與qd10/3.2ti=16.5型電動雙梁起重機操作者特殊工種進行安全培訓(xùn)并頒發(fā)操作證,遵守操作規(guī)程,保證特種設(shè)備安全運行。第四

11、季度開展以“行車安全與人身安全”為主題的專項治理活動。根據(jù)公司安排制定完善相關(guān)措施,加強各工種標準化作業(yè)意識和執(zhí)行意識,認真學(xué)習和落實作業(yè)標準;加強設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作,提高設(shè)備使用率;加強現(xiàn)場管理,認真查處安全隱患和“三違”行為;加強勞動紀律,提高職工素質(zhì);強化安全管理,保證職工人身安全。11月9日白班,內(nèi)燃機車df4b型9579機車擔當45011次列車運輸任務(wù)。當班司機:王 江 副司機:李 賓 15點32分由七里鎮(zhèn)車站發(fā)車。當列車運行至k26+500處時,副司機突然發(fā)現(xiàn)前方道心有異物,立即報告司機情況并作停車手信號,司機果斷采取緊急制動措施,車停住后,距離異物位置約6米左右。停車時間為15

12、點35分。司機下車確認為工務(wù)段起道機,立即向公司有關(guān)部門匯報,經(jīng)安檢處長會同工務(wù)段長確認線路無礙與七里鎮(zhèn)車站取得聯(lián)系,確認無其它異常后于16點08分啟動列車繼續(xù)運行,16點33分安全到達黃陵西車站,防止一起嚴重的行車事故。四、深入開展“安全生產(chǎn)月活動”與“百日安全無事故活動”,提高全體職工安全意識。按照公司年初安全工作決定,緊密結(jié)合公司安全工作重點和機務(wù)段實際情況求真務(wù)實,開展“安全生產(chǎn)月活動”與“百日安全無事故活動”。(1)、在4月13日30在段內(nèi)開展安全宣傳教育。為了配合公司對鐵路沿線的安全宣傳教育。結(jié)合自身工作實際,進一步加強對職工的安全宣傳教育,從而明確安全責任,切實做好防止人身傷亡和

13、行車事故的安全防范及事故應(yīng)急處理工作。(2)、認真開展了安全生產(chǎn)月活動。在六月份機務(wù)段轟轟烈烈開展了以“安全責任、重在落實”為主題的“安全生產(chǎn)月”暨“安全宣傳教育月”活動。6月1日-10日,組織各車間利用班前會、安全學(xué)習時間開展安全制度規(guī)范宣傳教育活動,做到學(xué)習透徹。6月6日12日開展安全生產(chǎn)事故警示教育周活動。學(xué)習的內(nèi)容為鐵道部出版發(fā)行的(2002年鐵路行車事故案例與2005年鐵路行車事故案例)分析與措施6月12日,在公司職工之家進行安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒印?月29日組織機車乘務(wù)員參加公司組織故障檢查功率演練活動,賈建軍取得了第一名6月27進行了機車救援應(yīng)急演練與機車檢修員功力演練。圓滿完成了安

14、全月的各項活動,職工的安全意識得到了提高。(3)、積極開展“百日安全無事故”活動。為了切實抓好2011年第四季度的安全生產(chǎn)工作,確保全年安全生產(chǎn)奮斗目標的實現(xiàn),機務(wù)段根據(jù)公司要求,結(jié)合段內(nèi)實際情況開展“百日安全無事故”活動,1、深入學(xué)習和貫徹落實國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知文件精神,段主要負責人輪流現(xiàn)場帶班,進一步將“不安全不生產(chǎn)”的管理規(guī)定落實到各個工序和生產(chǎn)的全過程,強化作業(yè)過程控制,強化現(xiàn)場安全管理,完善生產(chǎn)現(xiàn)場全員、全規(guī)程、全方位的安全管理體系。2、9月20日,開展秋檢設(shè)備安全生產(chǎn)大檢查活動。3、9月26日組織黨員進行安全宣誓,并簽訂黨員安全生產(chǎn)目標責任書。4、10月中旬

15、至11月中旬,做好冬季“三防”工作,重點做好機車防寒和檢修庫、材料庫、油脂庫的防火防盜工作。5、10月25日26日,對機車乘務(wù)員重點進行機車操作、故障判斷與應(yīng)急處理及行車信號理論考核。6、11月10日到11日組織機車乘務(wù)員參加公司組織的(理論考試與實做考試)技術(shù)比武活動。7、11月16日,參加公司組織的故障隱患檢查功力演練活動;并且段內(nèi)開展“崗位描述”考評活動。8、每月,段安全領(lǐng)導(dǎo)小組在全段范圍內(nèi)開展安全檢查,以查違章、查事故隱患為重點,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要及時整改,并嚴格復(fù)查和落實,共同筑牢安全生產(chǎn)防線。五、推進班組安全建設(shè)活動的進一步細化和深入班組建設(shè)是提高企業(yè)職工整體素質(zhì)、強化企業(yè)安全管

16、理、建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè)的一項基礎(chǔ)性工作。1、完善制度,規(guī)范管理,努力夯實制度基礎(chǔ)。為了切實落實集團公司班組建設(shè)意見和公司的實施辦法,我們結(jié)合工會建家活動,開展班組建設(shè)活動,首先從制度建設(shè)入手,先后制定出臺了機務(wù)段班組長績效考核制度,建立起了班組長績效考核檔案,制定完善了機務(wù)段班組管理辦法、班組長、班組安全員、班組成員安全工作職責及考核辦法等27項制度,明確了班組長、安全員及各班組成員在安全生產(chǎn)和安全管理中的責任和義務(wù)。不斷提高班組長和員工的工作積極性,實現(xiàn)班組安全生產(chǎn)。2、積極開展班組“五小活動”,推進崗位自主創(chuàng)新能力。為充分發(fā)揮一線員工技術(shù)創(chuàng)新、工作創(chuàng)新的能力,機務(wù)段在一線車間班組中開展了以

17、小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小設(shè)計、小建議為主體的“五小”活動。在活動中注重廣泛性原則,引導(dǎo)員工在本職崗位上動腦筋、想點子、找竅門;注重針對性原則,力求在技術(shù)創(chuàng)新、安全管理、降本增效等方面下功夫;注重實效性原則,堅持邊提邊用。強化“三個結(jié)合”,一是將“五小”活動與技能提高相結(jié)合;二是將“五小”活動與崗位工作相結(jié)合;三是將“五小”活動與績效考核相結(jié)合。機務(wù)段四項“五小”活動成果獲得了公司獎勵,從而更好地為提高勞動生產(chǎn)率、促進降本增效起到實質(zhì)性的作用。3、加強班組培訓(xùn)努力提高班組成員素質(zhì)。積極學(xué)習先進班組經(jīng)驗,我們通過學(xué)習推廣“白國周班組管理法”和“蒲白131班組自主管理”模式,結(jié)合自身班組建設(shè)實際,

18、總結(jié)適合自身需要的班組管理經(jīng)驗,職工的安全意識和素質(zhì)得到了提高,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。同時,組織全體職工認真學(xué)習礦業(yè)公司“二十條紅線”,使職工牢記紅線內(nèi)容,堅決不碰紅線。4、嚴格交接班制度。建立嚴格的交接班制度,交接班人員必須面對面把生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,切實把設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、異?,F(xiàn)象及處理結(jié)果、存在問題、處理意見,以及生產(chǎn)的原始記錄、領(lǐng)導(dǎo)的生產(chǎn)指示、崗位的維修工具等都一一交接清楚。做到不清楚就不交班、不接班。防止因交接班不清楚而危及生產(chǎn)安全。六、加強雨季行車安全防范工作與冬季“三防”工作。雨季來臨之前,公司提前安排,我段根據(jù)公司安排,成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了防汛預(yù)案電話聯(lián)系方式和暴風雨天行車措施

19、、雨季三防工作措施,確保雨季安全行車。認真做好冬季“三防”工作,重點做好油脂房防火和機車防寒防凍工作。加強廠區(qū)的安全保衛(wèi)工作,尤其夜間,運轉(zhuǎn)、檢修值班人員共同進行廠區(qū)巡查,使廠區(qū)的防盜安全措施落在實處,有問題及時上報處理,確保廠區(qū)物資的安全,對油脂房進行安全檢查,為砂箱添砂,效驗滅火器,清理油脂房及周圍雜物、雜草,禁止存放棉絲雜物,嚴禁煙火,隨時鎖門。七、落實制度,加強現(xiàn)場管理,狠反“三違”,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。認真落實公司關(guān)于做好2011年安全工作的決定、段安全網(wǎng)絡(luò)管理辦法,段各工種安全生產(chǎn)責任制,加強考核,進一步加大了反“三違”的力度。一是:段安全網(wǎng)絡(luò)小組加大安全檢查力度,每月均在四次以

20、上。二是:各車間加大了自查力度,加強了對作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查、糾違章和作業(yè)指導(dǎo)。三是:細化安全網(wǎng)絡(luò)管理。段領(lǐng)導(dǎo)參加公司安全辦公會議11次,召開段安全專題會議52次,安全網(wǎng)絡(luò)活動42次,安全學(xué)習50次,各安全管理人員深入生產(chǎn)現(xiàn)場、進行零點行動,添乘機車進行督查、抽查活動,至今消除安全隱患63起,查出違章違紀33起,按規(guī)定處理了42人次。防止路外人身傷亡事故18起,并防止一起嚴重的行車事故。充分發(fā)揮了安全員、群安員在安全生產(chǎn)中的監(jiān)督作用,達到了預(yù)防事故的目的。八、目前存在的問題和不足。1、機務(wù)段安全工作雖然取得了一定成績,但從今年2月份發(fā)生的一起調(diào)車事故和陸續(xù)檢查出的違章作業(yè)可以看出,我們的安全工作

21、形勢依然相當嚴峻,“三違”現(xiàn)象屢抓不止,這說明我們的安全管理工作還沒有做到盡善盡美,職工的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)還有待提高。7月12日,df4b7709機車牽引3123116次,58輛。區(qū)間停車19分鐘。原因分析:7709機車司機未及時發(fā)現(xiàn)故障,未及時采取應(yīng)急處理辦法并盲目運行,造成過流繼電器動作,機車卸載是造成停車的次要原因。10月22日9578機車牽引g87098次列車,57輛。運緩2小時30分鐘。原因是司機未認真執(zhí)行標準化作業(yè)和操作規(guī)程。對機車未進行全面檢查,機車是否具備運行條件不清楚就盲目運行造成缺水高溫卸載。是造成運緩的主要原因。這就是典型的慣性違章。運轉(zhuǎn)車間進一步加強對機車乘務(wù)員業(yè)務(wù)知

22、識的學(xué)習重點是故障的判斷與應(yīng)急處理,進一步提高機車乘務(wù)員對行車故障的判斷處理能力。要求機車乘務(wù)員在行車作業(yè)中嚴格執(zhí)行機車乘務(wù)員一次出乘標準化作業(yè)程序,交班人員要全面掌握機車技術(shù)狀態(tài),向接班人員匯報機車技術(shù)狀態(tài),接班人員按照檢車要求全面檢查機車,杜絕漏檢,針對查出的問題要及時處理,要確保出庫機車各部技術(shù)狀態(tài)良好。段管人員,運轉(zhuǎn)車間主任,段安全員,安全網(wǎng)絡(luò)員,要深入行車現(xiàn)場,重點監(jiān)督動態(tài)作業(yè)中的“三違”現(xiàn)象,全面進行查違章,查安全死角,確保安全。2、職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)要進一步提高,內(nèi)燃機車投入運用后,問題和故障陸續(xù)顯露和增多,以及日益增多的運輸量都對內(nèi)燃機車的操縱、保養(yǎng)與檢修和活件的應(yīng)急處理等都提出

23、了更高的標準和要求。因此,要求內(nèi)燃機車乘務(wù)員與檢修員必須認真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),扎實提高業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和水平,確保內(nèi)燃機車良好安全運行,切實保障運輸生產(chǎn)的穩(wěn)定有序進行。九、2012年安全工作計劃。1、充分發(fā)揮黨、政、工、團齊抓共管的體系作用,抓好安全工作。按照公司安全管理“六條線”的模式,將黨組織管黨、行政管長、工會管網(wǎng)、共青團管崗和家屬管幫的責任明確和細化,為機務(wù)段共同構(gòu)筑一道安全管理的長城,將不安全因素和行為消滅在萌芽狀態(tài)。2、加強安全培訓(xùn),重點培訓(xùn)機車乘務(wù)員、檢修員和信號員的協(xié)作配合、事故應(yīng)急預(yù)防和處理等方面,同時加強業(yè)務(wù)知識和技能的深入學(xué)習和掌握,打造安全和業(yè)務(wù)雙過硬的職工隊伍。開展技術(shù)練兵,

24、技術(shù)比武活動,以比武促練兵,以練兵促提高,提高職工安全意識業(yè)務(wù)素質(zhì)。3、加強班組安全管理。班組安全管理目前已成為公司及我段各項管理的重中之重,只有把班組管理抓好,才能使安全管理工作水平真正上臺階,有實質(zhì)性的突破和提高。4、落實安全生產(chǎn)責任制。關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變安全管理員的工作作風,狠抓落實。安全在管理,管理在干部,干部在作風。在日常工作中,要求安全管理干部牢固樹立“安全無小事,小事當大事,要想不出事,沒事要找事“的思想,深入實際,深入現(xiàn)場,深入群眾,找準安全生產(chǎn)的關(guān)鍵問題,有效的開展工作。同樣要求各車間安全員從生產(chǎn)現(xiàn)場的實際出發(fā),發(fā)現(xiàn)不安全因素、查排安全隱患,構(gòu)建好生產(chǎn)現(xiàn)場的安全防范 。 5、以規(guī)范

25、職工標準化作業(yè)行為為重點,促使安全質(zhì)量標準化工作上臺階。從乘務(wù)員出、退勤,機車庫內(nèi)整備,出入庫,要道還道,區(qū)間運行,機車檢修和檢修員的材料、工具、作業(yè)現(xiàn)場的安全防護等各個環(huán)節(jié)抓起,嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)程序。6、嚴格貫徹執(zhí)行公司車機聯(lián)控實施辦法。要進一步嚴抓機車乘務(wù)員在 公司“車機聯(lián)控”中標準化作業(yè)程序,確保在正式運行時準確無誤,安全行車。7、加強安全宣傳教育工作。利用宣傳欄、黑板報、電視等形式,加大安全宣傳教育的力度,增強廣大職工的安全意識。8、加強現(xiàn)場安全管理,加大事故處理和“三違”的查處力度,堅持“四不放過”原則。充分發(fā)揮各級安全員的作用,以查關(guān)鍵崗位,關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手,長抓不懈。堅持日常檢查和

26、不定期檢查相結(jié)合等形式,繼續(xù)抓好“零點”行動,使安全管理人員充分執(zhí)行職責,要敢管,會管,及時消除隱患,把違章作業(yè)減少到最低限度,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。十、2012年每月的安全工作安排1月份,以落實集團公司和公司安全會議精神為重點,加強車機聯(lián)控制度和冬季“三防”的貫徹執(zhí)行,抓好春節(jié)期間安全工作,確保良好的安全開局。2月份,以落實崗位責任制、安全生產(chǎn)責任制為重點,切實提高全段各崗位職工的安全意識,繼續(xù)抓好春節(jié)期間安全工作。3月份,開展春季設(shè)備大檢查活動,對全段設(shè)備進行隱患排查整治活動。4月份,組織各車間開展鐵路安全普法宣傳教育,利用黑板報、宣傳欄等宣傳方式,宣傳鐵路法、道路交通法和安全生產(chǎn)法等知識

27、。5月份,開展機車司機、副司機、檢修員學(xué)習業(yè)務(wù)競賽、通過理論和實踐提高乘務(wù)員、檢修員的業(yè)務(wù)能力。6月份,按照公司部署開展“安全生產(chǎn)月”活動,積極參加公司組織的各項安全活動。7月份,以機車故障處理為重點,適時開展座談會等,促進車間職工互相學(xué)習、互相提高,保證機車的完好率。8月份,雨季來臨,加強防汛工作安排,就暴風雨天行車措施和雨季三防工作措施組織機車乘務(wù)員認真學(xué)習和落實,確保雨季安全行車。9月份,按照公司規(guī)定開展“百日安全無事故”活動,制定措施,嚴抓各車間安全工作。10月份,組織黨員進行帶頭學(xué)業(yè)務(wù)、比業(yè)務(wù)、提高業(yè)務(wù)活動,促進車間安全生產(chǎn)形勢的好轉(zhuǎn);開展秋季設(shè)備大檢查活動,對全段設(shè)備進行隱患排查整

28、治活動。11月份,進入冬季做好對設(shè)備的防寒工作,嚴抓三防工作。12月份,對全年安全工作進行總結(jié),并對2012年安全工作進行安排。 機務(wù)段 2011年11月 16日 業(yè)務(wù)學(xué)習檢查記錄本機 務(wù) 段2011年 螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿

29、莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀

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38、莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁

39、蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂

40、芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆

41、莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇

42、薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈

43、節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂

44、莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀螅罿聿艿蒅螂羅羋薇羈袁羋蝕螁腿莇荿羆肅莆蒂蝿羈蒞蚄羄羇莄螆袇芆莃蒆蝕膂莂薈裊肈莂蟻蚈羄莁莀襖袀蒀蒂蚇膈葿薅袂肄蒈螇蚅肀蕆蕆羀羆蒆蕿螃芅蒆蟻罿膁蒅螄螁肇薄蒃羇羃膀薆螀衿膀蚈羅膈腿莈螈膄膈薀肅肀膇螞袆羅膆螅蠆芄膅蒄裊膀膄薇蚇肆芄蠆袃羂芃莈蚆袈節(jié)蒁袁芇芁蚃螄膃芀

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