模塊四汽油機(jī)燃料供給系

1、汽油機(jī)燃料供給系汽油機(jī)燃料供給系 1加燃油口加燃油口2燃油箱燃油箱3電動(dòng)汽油泵電動(dòng)汽油泵4供油管供油管5燃油濾清器燃油濾清器 6燃油分配管燃油分配管7噴油器噴油器8燃油壓力調(diào)節(jié)器燃油壓力調(diào)節(jié)器9活性炭罐活性炭罐 10活性炭罐電磁閥活性炭罐電磁閥11燃油箱油氣排放管燃油箱油氣排放管12回油管回油管 u單元單元1 1 燃料供給系概述燃料供給系概述 u單元單元2 2 燃料供給系組成燃料供給系組成 u單元單元3 3 燃料供給系輔助裝置燃料供給系輔助裝置 單元單元1 1 燃料供給系概述燃料供給系概述 一、可燃混合氣的形成及濃度一、可燃混合氣的形成及濃度 1.可燃混合氣的形成過(guò)程可燃混合氣的形成過(guò)程 2.

2、 可燃混合氣濃度可燃混合氣濃度 可燃混合氣濃度常用空燃比來(lái)表示。空燃比R是可 燃混合氣中空氣質(zhì)量與燃油質(zhì)量的比值。即 可燃混合氣濃度還可以用過(guò)量空氣系數(shù)來(lái)表示。過(guò) 量空氣系數(shù) 是指燃燒過(guò)程中1 kg 燃料實(shí)際供給的空氣 質(zhì)量（kg）與1 kg 燃料理論上完全燃燒所需要的空氣質(zhì) 量（kg）之比。即 =1 時(shí)，稱為標(biāo)準(zhǔn)混合氣； 1 時(shí)，稱為稀混合氣； 1 時(shí)，稱為濃混合氣。 二、可燃混合氣濃度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響二、可燃混合氣濃度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響 單元單元2 2 燃料供給系組成燃料供給系組成 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)組成發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)組成 一、電子控制系統(tǒng)一、電子控制系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)電子

3、控制系統(tǒng)的組成發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的組成 a) 傳感器傳感器b) 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元c) 執(zhí)行器件執(zhí)行器件 二、燃油供給系統(tǒng)二、燃油供給系統(tǒng) 燃油供給系統(tǒng)的組成燃油供給系統(tǒng)的組成 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)主要由燃油箱、電動(dòng)油泵、 汽油濾清器、燃油分配管、壓力調(diào)節(jié)器、噴油器及連接油 管組成，有些發(fā)動(dòng)機(jī)還裝有汽油壓力緩沖器。 三、空氣供給系統(tǒng)三、空氣供給系統(tǒng) 1. 質(zhì)量流量方式空氣供給系統(tǒng)質(zhì)量流量方式空氣供給系統(tǒng) 質(zhì)量流量方式空氣供給系統(tǒng)示意圖質(zhì)量流量方式空氣供給系統(tǒng)示意圖 熱式空氣流量計(jì)熱式空氣流量計(jì) a) 熱膜式空氣流量計(jì)熱膜式空氣流量計(jì) b) 熱線式空氣流量計(jì)熱線式空氣流量計(jì) 2.

4、速度密度方式空氣供給系統(tǒng)速度密度方式空氣供給系統(tǒng) 速度密度方式空氣供給系統(tǒng)示意圖速度密度方式空氣供給系統(tǒng)示意圖 四、電控點(diǎn)火系統(tǒng)四、電控點(diǎn)火系統(tǒng) 直接點(diǎn)火系統(tǒng)基本組成直接點(diǎn)火系統(tǒng)基本組成 無(wú)分電器式電控點(diǎn)火系統(tǒng)目前常見(jiàn)的有：同時(shí)點(diǎn)火 方式和獨(dú)立點(diǎn)火方式兩種。 同時(shí)點(diǎn)火方式由兩缸合用一個(gè)點(diǎn)火線圈，每次高壓 都使配對(duì)的兩缸火花塞同時(shí)跳火，線圈分配方式采用 高壓二極管配電的二極管分配方式。 五、排放控制系統(tǒng)五、排放控制系統(tǒng) 1. 燃油燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP） 燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的功用是阻止汽油箱內(nèi)的汽油蒸氣 泄漏到大氣中污染環(huán)境。 燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的組成燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的組成 2.

5、三元催化轉(zhuǎn)換器（三元催化轉(zhuǎn)換器（TWC） 三元催化轉(zhuǎn)換器的功用是將汽車尾氣中有害物CO、 HC 和NOx轉(zhuǎn)化成為H2O、CO2 和N2 ，有效減少排放污染。 三元催化轉(zhuǎn)換器由殼體、減振層和涂有鉑、銠等貴重金屬 催化劑的蜂窩狀陶瓷載體構(gòu)成。 三元催化轉(zhuǎn)換器三元催化轉(zhuǎn)換器 3. 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR） 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的功用是降低發(fā)動(dòng)機(jī)NOx 的排放量。 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)廢氣再循環(huán)系統(tǒng) 單元單元3 3 燃料供給系輔助裝置燃料供給系輔助裝置 一、汽油箱一、汽油箱 汽油箱的結(jié)構(gòu)汽油箱的結(jié)構(gòu) a) 鐵板制油箱鐵板制油箱 b) 塑料制油箱塑料制油箱 汽油箱多數(shù)采用低碳鋼薄板沖壓焊接制成，上部

6、焊接 有加油管，內(nèi)部一般設(shè)有隔板，以減輕汽車行駛時(shí)汽油 的振蕩。 二、汽油濾清器二、汽油濾清器 汽油濾清器的結(jié)構(gòu)與安裝汽油濾清器的結(jié)構(gòu)與安裝 汽油濾清器用于除去汽油中的水分、固體雜質(zhì)和膠質(zhì)， 保證汽油泵和噴油器正常工作。在汽油進(jìn)入油泵之前， 一般采用金屬濾網(wǎng)進(jìn)行第一道濾清，去除大顆粒雜質(zhì)， 保證油泵正常工作。 三、空氣濾清器三、空氣濾清器 紙質(zhì)干式空氣濾清器結(jié)構(gòu)圖紙質(zhì)干式空氣濾清器結(jié)構(gòu)圖 空氣濾清器的功用是在空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)前，清除其中 的塵土和沙粒，以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損，延長(zhǎng) 發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，消除進(jìn)氣流所形成的噪聲，減少環(huán)境 污染。 四、空氣濾清器的維護(hù)四、空氣濾清器的維護(hù) 五、汽

7、油濾清器的更換五、汽油濾清器的更換 技能訓(xùn)練技能訓(xùn)練 一、訓(xùn)練器材一、訓(xùn)練器材 1. 桑塔納桑塔納2000 轎車轎車1 臺(tái)。臺(tái)。 2. 空氣壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī)1 臺(tái)，新空氣濾清器濾芯臺(tái)，新空氣濾清器濾芯1 個(gè)，常用維個(gè)，常用維 修工具修工具1 套。套。 3. 桑塔納桑塔納2000AJR 發(fā)動(dòng)機(jī)教材、維修手冊(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)教材、維修手冊(cè)1 套，發(fā)套，發(fā) 動(dòng)機(jī)的相關(guān)掛圖、圖冊(cè)若干。動(dòng)機(jī)的相關(guān)掛圖、圖冊(cè)若干。 二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與要求二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與要求 1. 能夠?qū)諝鉃V清器進(jìn)行正常清潔。能夠?qū)諝鉃V清器進(jìn)行正常清潔。 2. 能夠更換空氣濾清器。能夠更換空氣濾清器。 技能訓(xùn)練技能訓(xùn)練 一、訓(xùn)練器材一、訓(xùn)練器材 1. 桑塔納桑塔納2000 轎車轎車1 臺(tái)。臺(tái)。 2. 新汽油濾清器新汽油濾清器1 個(gè)，常用維修工具個(gè)，常用維修工具1 套。套。 3. 桑