甲醇汽油應用技術研究

1、 論文框架論文框架 世界能源局勢世界能源局勢 甲醇與汽油理化性質比較甲醇與汽油理化性質比較 甲醇汽油簡介甲醇汽油簡介 甲醇汽油的應用甲醇汽油的應用 甲醇與汽油的摻燒方法 甲醇改質 甲醇汽油的優(yōu)點和不足甲醇汽油的優(yōu)點和不足 甲醇汽油汽車的未來展甲醇汽油汽車的未來展 世界能源局勢世界能源局勢 能源危機是當今世界亟待解決的重大問題之一，石油作為一種重要的能源在 未來的幾十年內能面臨枯竭。在短短的30年期間世界發(fā)生了四次嚴重的石油 危機，而且每次石油危機之后都會導致經濟衰退的發(fā)生。 ： 第一次石油危機由于1973年10月第四次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)。 第二次石油危機從1978年底至1979年3月初，伊朗停止輸出

2、石油。 第三次石油危機(1990年)1990年8月，伊拉克入侵科威特。 第四次石油危機自2006年年底以來，油價開始大幅飆升，到2007年，國際原 油價格已經上漲至70美元左右。 而汽車是石油消費的重要用戶，車用燃料是我國石油消費增長的最大驅動力， 用于汽車的石油消耗占到石油總消耗量的40以上。因此，全球各國都在積 極調整自己的能源安全戰(zhàn)略 我國對外國石油的依存度我國對外國石油的依存度 替代能源汽車替代能源汽車 醇類燃料汽車醇類燃料汽車 燃氣汽車燃氣汽車 混合動力車混合動力車 純電動車（純電動車（EVEV） 燃料電池汽車燃料電池汽車 甲醇與汽油理化性質比較甲醇與汽油理化性質比較 甲醇汽油簡介甲

3、醇汽油簡介 甲醇汽油是車用燃料替代，是新能源的重要組成部分。甲醇汽油是一種“以煤 代油”路徑，可以作為汽油的替代物從而實現(xiàn)對原油的部分替代。其主要是將 汽油中摻入一定比例的甲醇，其中甲醇摻入量一般為520，以摻入15 者為最多，稱M5甲醇汽油?？贡阅芎茫芯糠ㄐ镣橹?RON)隨甲醇摻入量 的增加而增高，馬達法辛烷值(MON)則不受影響。燃料排出物的毒性比普通 含鉛汽油小，排氣中一氧化碳含量也較少，燃燒清潔性能良好。 一般還有M5、M10、 M25 、M85、M90 。 甲醇汽油的應用甲醇汽油的應用 甲醇與汽油的摻燒方法甲醇與汽油的摻燒方法 化學混合法化學混合法 按一定比例將甲醇摻入汽油中，因

4、甲醇與汽油混合時有兩相分離的問題，一般都需在混合 燃料中加入助溶、乳化劑使其混合均勻，才能使用。 量孔配比法量孔配比法 量孔配比法屬于機械混合法，它是采用甲醇和汽油兩套供油系統(tǒng)，甲醇和汽油按一定比例 進入配比器，通過攪動實現(xiàn)機械混合，然后供給氣缸。 霧化混合法霧化混合法 汽油與甲醇分別由兩套供燃料系統(tǒng)送至化油器喉口處，隨喉口真空度變化按比例同時噴出。 甲醇改制裝置甲醇改制裝置 甲醇改質甲醇改質 甲醇改質是一個可以將甲醇分解為可燃氣的裝置，一般利用發(fā)動機 的余熱進行加熱，故又稱余熱改質器。它安裝在排氣管附近，發(fā)動機 排出的廢氣流經后提供甲醇改質所需熱量，然后在經過排氣總管排入 大氣。排氣余熱改質

5、器的基本結構是一個多管式散熱器，少數(shù)管道用 作使甲醇氣化的蒸發(fā)管，多數(shù)管道用作使甲醇氣化的改質管，改質管 中裝有促進甲醇分解的催化劑。甲醇改質的流程為：甲醇先經過熱交 換器預熱，之后進入排氣余熱改質器的蒸發(fā)管受熱變成氣態(tài)然后流入 改質管，待溫度進一步升高后，在催化劑的作用下分解為H2和CO再經 過熱交換器冷卻后進入發(fā)動機進氣管。 甲醇汽油應用中的優(yōu)點與不足甲醇汽油應用中的優(yōu)點與不足 甲醇汽油使用過程中的優(yōu)點甲醇汽油使用過程中的優(yōu)點 1、環(huán)保、清潔性突出。 2、使用方便，無需改動裝置。 3、成本低、原料易購、來源廣泛。 4、生產不受季節(jié)和規(guī)模限制。 甲醇汽油應用中的優(yōu)點與不足甲醇汽油應用中的優(yōu)點

6、與不足 甲醇汽油使用過程中的不足甲醇汽油使用過程中的不足 1、蒸汽壓和冷啟動性差。 2、熱值低。 3、甲醇汽油的互溶性。 4、腐蝕性大，對橡塑材料的溶脹性強。 甲醇汽油汽車的未來展甲醇汽油汽車的未來展 1、甲醇混合燃料的熱效率、動力性、啟動性、經濟性良好，還可以 降低排放生產過程采用清潔化工藝中無“三廢”。 2、汽車如果使用石油液化氣燃料需增加特制裝置，增加了汽車成本。 而甲醇汽油可與石油產品裝置同時使用，不僅節(jié)省汽油費用，而且還可 節(jié)約改制裝置費用，單獨使用或混合使用均可。 3、與乙醇汽油相比，成本低、原料易購、來源廣泛。乙醇它主要來 源于糧食，材料來源單一，一旦遭災、減產，原料來源就成為問

7、題，而 甲醇是化肥和制藥、煤炭等行業(yè)生產的副產品，也可利用化工原料合成， 價格低兼，來源極為廣泛。 4、生產不受季節(jié)和規(guī)模限制。甲醇汽油一年四季均可生產，與生產 汽油、潤滑油等產品相比。無需加溫、加壓、無水狀態(tài)中生產。 由于甲醇燃料發(fā)展前景廣闊，引發(fā)了國內對甲醇裝置的投資熱情， 甲醇能登上我國歷史舞臺，是因為我國能源遭遇了短缺危機。這個與國 家能源安全聯(lián)系在一起的化工產品，也因此被賦予了一種特殊身份，變 成了一種“準戰(zhàn)略物資”。 總總 結結 1. 分析了當前的能源形勢，探討了一些國家的能源策略,簡單介紹了當 今世界幾種常見的新型能源汽車. 2. 介紹了甲醇的各種理化性質以及我國主要的甲醇制取方法,并且比較 了甲醇與汽油的各項理化性質，充分論證了甲醇燃料清潔、經濟性好. 3. 介紹了甲醇汽油在發(fā)動機中工作的燃燒特性：空燃比低、辛烷值高、 熱值低、冷啟動性能較差、腐蝕性增大、對橡塑材料的溶脹性 4. 對于甲醇汽油易分層的問題提出了甲醇與汽油的摻燒方法：化學混合 法、量孔配比法及霧化混合