北斗導(dǎo)航系統(tǒng)Vs美國GPS的五大優(yōu)勢(shì)

1、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)vs美國gps的五大優(yōu)勢(shì)2003年5月25日，我國第三顆“北斗一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射成功，6月1日，我國自主研發(fā)的“北斗運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)”正式開通，這標(biāo)志著我國已經(jīng)擁有了完全自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性階段。我國為何要建自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)？與全球定位系統(tǒng)（gps）相比，北斗系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)？市場前景如何？記者日前采訪了北斗星通衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)公司總裁周儒欣。中國必須有自主導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)引起人們關(guān)注是從1991年海灣戰(zhàn)爭后開始的，美國在海灣戰(zhàn)爭中的一個(gè)“撒手锏”就是gps。周儒欣介紹，隨著gps向民用開放，它所蘊(yùn)藏的巨大商機(jī)被發(fā)掘出來。gps不僅用于導(dǎo)彈、飛船

2、的導(dǎo)航定位，更是廣泛用于飛機(jī)、汽車、船舶的導(dǎo)航定位，公安、銀行、醫(yī)療、消防等用它建立監(jiān)控、報(bào)警、救援系統(tǒng)，企業(yè)用它建立現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)，農(nóng)業(yè)、林業(yè)、環(huán)保、資源調(diào)查、物理勘探、電信等都離不開導(dǎo)航定位，特別是隨著衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的集成微型化，出現(xiàn)各種融通信、計(jì)算機(jī)、gps于一體的個(gè)人信息終端，使衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)從專業(yè)應(yīng)用走向大眾應(yīng)用，成為繼通信、互聯(lián)網(wǎng)之后的it第三個(gè)新的增長點(diǎn)。衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)是國家綜合國力的重要組成部分。正因?yàn)檫@樣，美國、俄羅斯、歐盟都不惜投入巨資建設(shè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的五大優(yōu)勢(shì)美國gps系統(tǒng)歷時(shí)16年，耗資120億美元，由24顆衛(wèi)星組網(wǎng)，中國的北斗系統(tǒng)能與之抗衡嗎？北斗系統(tǒng)可以

3、應(yīng)用到哪些領(lǐng)域？周儒欣坦承，美國的gps是全球定位系統(tǒng)，技術(shù)比我們先進(jìn)；北斗系統(tǒng)是我們用很少投資建成的區(qū)域性衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。但是，應(yīng)當(dāng)說北斗系統(tǒng)不僅解決了我國有無自主導(dǎo)航系統(tǒng)的問題，同時(shí)與其他導(dǎo)航定位系統(tǒng)比較，它有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和廣闊的應(yīng)用前景，有巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值。北斗系統(tǒng)主要有三大功能：快速定位，為服務(wù)區(qū)域內(nèi)的用戶提供全天候、實(shí)時(shí)定位服務(wù)，定位精度與gps相當(dāng)；短報(bào)文通信，一次可傳送多達(dá)120個(gè)漢字的信息；精密授時(shí)，精度達(dá)20納秒。北斗應(yīng)用有五大優(yōu)勢(shì)。一，它同時(shí)具備定位與通訊功能，不需要其他通訊系統(tǒng)支持。而gps只能定位。二，覆蓋范圍大，沒有通訊盲區(qū)。北斗系統(tǒng)覆蓋了中國及周邊國家和地區(qū)，不

4、僅可為中國、也可為周邊國家服務(wù)。三，特別適合于集團(tuán)用戶大范圍監(jiān)控管理和數(shù)據(jù)采集用戶數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用。四，融合北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)和衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng)兩大資源，因此也可利用gps使之應(yīng)用更加豐富。五，自主系統(tǒng)，安全、可靠、穩(wěn)定，保密性強(qiáng)，適合關(guān)鍵部門應(yīng)用。專家預(yù)測，到2008年北斗系統(tǒng)的用戶將達(dá)到30萬，直接產(chǎn)值達(dá)35億元，占中國導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的20左右，由它帶動(dòng)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)將達(dá)數(shù)百億元。推動(dòng)應(yīng)用，促進(jìn)民族產(chǎn)業(yè)周儒欣說，北斗系統(tǒng)有廣闊的應(yīng)用前景，成立于1994年的北斗星通公司目標(biāo)就是推動(dòng)該系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用。周儒欣介紹，北斗系統(tǒng)原有設(shè)計(jì)是一個(gè)封閉式系統(tǒng)，這樣就限制了民用用戶的擴(kuò)展使用。在北斗導(dǎo)航定位衛(wèi)星升空之初，北

5、斗星通公司憑借在衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)方面多年來的積累和對(duì)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的深刻理解，提出了“北斗一號(hào)”信息服務(wù)系統(tǒng)的立項(xiàng)申請(qǐng)。2001年，立項(xiàng)通過評(píng)審。2002年底，他們完成了系統(tǒng)的研制并通過了由多位院士組成的專家委員會(huì)的驗(yàn)收評(píng)審。“北斗運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)”的作用就是在北斗導(dǎo)航定位衛(wèi)星系統(tǒng)和集團(tuán)用戶之間架起一座橋梁，使北斗系統(tǒng)具備了大規(guī)模應(yīng)用的基本條件。北斗星通公司也因此成為國內(nèi)首家獲得授權(quán)的北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)運(yùn)營服務(wù)商。目前，他們研制的系統(tǒng)已成功用于陜西省防汛雨量監(jiān)測速報(bào)，海南省漁船監(jiān)控、青藏鐵路機(jī)車監(jiān)控與管理等項(xiàng)目也正在進(jìn)行中。周儒欣表示，隨著“北斗一號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的推廣應(yīng)用和我國正在著力研究開發(fā)的

6、下一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)（cnss）未來的誕生，中國一定會(huì)成為世界的衛(wèi)星導(dǎo)航定位強(qiáng)國。世界導(dǎo)航定位衛(wèi)星簡介1.美國全球定位系統(tǒng)（gps）gps是一個(gè)全球性、全天候、全天時(shí)、高精度的導(dǎo)航定位和時(shí)間傳遞系統(tǒng)?？臻g部分由24顆衛(wèi)星組成。它是一個(gè)軍民兩用系統(tǒng)，提供兩個(gè)等級(jí)的服務(wù)。美國政府為了加強(qiáng)其在全球?qū)Ш绞袌龅母偁幜?，撤銷對(duì)gps的sa干擾技術(shù)，標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)定位精度雙頻工作時(shí)實(shí)際可提高到20米、授時(shí)精度提高到40納秒，以此抑制其他國家建立與其平行的系統(tǒng)，并提倡以gps和美國政府的增強(qiáng)系統(tǒng)作為國際使用的標(biāo)準(zhǔn)。2.俄羅斯全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)俄羅斯要用20年時(shí)間發(fā)射76顆glonass衛(wèi)星。1995年完成24顆中高度圓軌道衛(wèi)星加1顆備用衛(wèi)星組網(wǎng)，耗資30多億美元，由俄羅斯國防部控制。glonass空間部分也由24顆衛(wèi)星組成。glonass未達(dá)到gps的導(dǎo)航精度。其應(yīng)用普及情況遠(yuǎn)不及gps。前一時(shí)期由于經(jīng)濟(jì)困難無力補(bǔ)網(wǎng)，原來在軌衛(wèi)星陸續(xù)退役，目前在軌道上只有6顆星可用，不能獨(dú)立組網(wǎng)，只能與gps聯(lián)合使用。3.歐洲伽利略導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)計(jì)劃歐洲1999年初正式推出伽利略導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)計(jì)劃。該方案由21顆以上中高度圓軌道核心星座組成，另加3顆覆蓋歐洲的地球靜止軌道衛(wèi)星，輔以gps和本地差分增強(qiáng)系統(tǒng)，首先滿足歐洲需求，位置精度達(dá)幾米。計(jì)劃在2001年4月5日歐盟交通部長會(huì)議上獲得批準(zhǔn)，確定30顆衛(wèi)星總