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1、第5章帶傳動(dòng) 5.1 概述 5.2 V帶與V帶輪的結(jié)構(gòu) 5.3 帶傳動(dòng)的工作情況分析 5.4 普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 5.5 帶傳動(dòng)的張緊與維護(hù) 5.6 同步帶傳動(dòng) 習(xí)題 第第5章章 帶傳動(dòng)帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 5.1 概述概述 帶傳動(dòng)是一種應(yīng)用很廣的撓性機(jī)械傳動(dòng)。如圖5-1所示, 帶傳動(dòng)由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和張緊在兩輪上的傳動(dòng)帶組成。帶傳 動(dòng)分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)兩大類。摩擦傳動(dòng)是將帶以一定的 預(yù)緊力張緊在帶輪上,靠帶與帶輪間的摩擦力來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng) 力,常見的布置形式有開口布置(圖5-1(a)、交叉布置(圖5-1(b) 和半交叉布置(圖5-1(c)三種形式。按帶的截面形狀不同,帶 傳動(dòng)又可分為平
2、帶傳動(dòng)(圖5-2(a)、V帶傳動(dòng)(圖5-2(b)、圓帶傳 動(dòng)(圖5-2(c)、多楔帶傳動(dòng)(圖5-2(d)和同步帶傳動(dòng)(圖5-2(e)等。 嚙合傳動(dòng)靠帶內(nèi)表面上的凸齒與帶輪外緣上輪齒間的嚙合來傳 遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,如圖5-2(e)所示同步帶傳動(dòng)就屬于嚙合傳動(dòng)。 第5章帶傳動(dòng) 圖 5-1 帶傳動(dòng)的主要布置形式 第5章帶傳動(dòng) 圖 5-2 帶傳動(dòng)的類型 第5章帶傳動(dòng) 帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是: 帶有良好的彈性,可以緩和沖擊和 吸收振動(dòng),尤其是V帶無接頭,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音??; 適用于 兩軸中心距較大的傳動(dòng); 靠摩擦傳動(dòng),過載時(shí)帶在帶輪上 打滑,可防止損壞其他零件,起安全保護(hù)作用; 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 制造和維護(hù)方便,成本低廉。
3、 帶傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是: 傳動(dòng)的外廓尺寸較大; 工作 時(shí)有彈性滑動(dòng),不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比; 傳動(dòng)效率較低; 帶的壽命短; 帶傳動(dòng)需要張緊,壓軸力較大等。 根據(jù)帶傳動(dòng)的特點(diǎn),帶傳動(dòng)通常用在兩軸距離較遠(yuǎn),傳動(dòng) 功率不大的場(chǎng)合。 第5章帶傳動(dòng) 帶傳動(dòng)主要用于兩軸平行且回轉(zhuǎn)方向相同的場(chǎng)合。如圖5- 3所示,帶與帶輪接觸弧所對(duì)應(yīng)的圓心角稱為帶在帶輪上的包 角。工作時(shí)兩帶輪幾何軸線之間的距離稱為中心距a。當(dāng)帶繞 上帶輪后,帶的外層會(huì)因帶的彎曲而伸長(zhǎng),帶的內(nèi)層則會(huì)縮短, 而介于拉伸層和壓縮層之間的中性層長(zhǎng)度保持不變,中性層的 周長(zhǎng)稱為帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld,也是帶的公稱長(zhǎng)度。帶輪上與中性 層相切接觸的那個(gè)圓就稱為帶
4、輪的基準(zhǔn)直徑,分別用D1和D2 表示。其幾何關(guān)系如下: (5-1) 180- -1802-180 12 1 a DD 第5章帶傳動(dòng) (5-2) (5-3) (5-4) 180- 1802180 12 2 a DD a DDDD aL 4 - 2 2 2 1212 d 8 -8-2-2 2 12 2 12d12d DDDDLDDL a 第5章帶傳動(dòng) 5.2 V帶與帶與V帶輪的結(jié)構(gòu)帶輪的結(jié)構(gòu) 5.2.1 V帶的結(jié)構(gòu)和規(guī)格帶的結(jié)構(gòu)和規(guī)格 V帶分為普通V帶、窄V帶、聯(lián)組V帶、齒形V帶、大楔角 V帶、寬V帶等多種形式(見圖5-4),其中普通V帶應(yīng)用最多, 以下主要介紹普通V帶及V帶輪。 第5章帶傳動(dòng) 圖
5、 5-4 V帶的類型 第5章帶傳動(dòng) 普通V帶的結(jié)構(gòu)如圖5-5所示。它由強(qiáng)力層、伸張層、壓縮 層和包布層四部分組成。強(qiáng)力層可以是簾布結(jié)構(gòu)(圖5-5(a)或 繩芯結(jié)構(gòu)(圖5-5(b)。繩芯結(jié)構(gòu)的強(qiáng)力層柔軟,易彎曲,壽命 也長(zhǎng),適用于轉(zhuǎn)速較高和帶輪直徑較小的傳動(dòng)。伸張層和壓縮 層由橡膠組成,有彈性,使帶有一定的高度h,帶彎曲時(shí)分別 受拉伸和壓縮。包布層由幾層橡膠布組成,用于保護(hù)V帶。當(dāng) 帶縱向彎曲時(shí),帶中長(zhǎng)度不變的中性層稱為節(jié)面層,節(jié)面的寬 度稱為節(jié)寬bp。 第5章帶傳動(dòng) 圖 5-5 普通V帶的結(jié)構(gòu) 第5章帶傳動(dòng) 普通V帶已標(biāo)準(zhǔn)化,按剖面尺寸不同分為七種型號(hào),其截 面尺寸和每米帶的質(zhì)量見表5-1,基
6、準(zhǔn)長(zhǎng)度和帶長(zhǎng)修正系數(shù)見 表5-2。 第5章帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 5.2.2 V帶輪的結(jié)構(gòu)帶輪的結(jié)構(gòu) 1. V帶輪的設(shè)計(jì)要求帶輪的設(shè)計(jì)要求 V帶輪設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下要求:重量輕,結(jié)構(gòu)工藝性好;要 有足夠的強(qiáng)度和剛度,無過大的鑄造內(nèi)應(yīng)力,質(zhì)量分布均勻; 轉(zhuǎn)速較高的場(chǎng)合需進(jìn)行平衡試驗(yàn);帶輪上各輪槽的尺寸和槽 形角要保持一定的精度,以使載荷分布均勻;輪槽工作面要 進(jìn)行精加工,以減少帶的磨損。 2. 帶輪的材料帶輪的材料 帶輪常用鑄造的方式提供毛坯,常用的材料牌號(hào)為HT150、 HT200;當(dāng)圓周速度大于25 m/s時(shí),可采用鑄鋼或鋼板沖壓后 焊接;小功率時(shí)可采用鑄鋁或塑料。 第5章帶傳動(dòng) 3
7、. 帶輪結(jié)構(gòu)帶輪結(jié)構(gòu) 帶輪是由輪緣、輪輻和輪轂三部分組成的。普通V帶輪的 輪槽尺寸見表5-3。鑄鐵制造的普通V帶輪其輪輻部分根據(jù)帶 輪的基準(zhǔn)直徑有以下幾種形式: 實(shí)心結(jié)構(gòu)(圖5-6(a); 腹板結(jié)構(gòu)(圖5-6(b); 孔板結(jié)構(gòu)(圖5-6(c); 輪輻結(jié)構(gòu)(圖5-6(d),其輪輻截面形狀一般為橢圓形。 第5章帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 圖 5-6 V帶輪結(jié)構(gòu)形式 第5章帶傳動(dòng) 輪槽基準(zhǔn)直徑D(2.53)d(d為軸的直徑)時(shí),可采用實(shí)心 結(jié)構(gòu);D300 mm時(shí),可采用腹板結(jié)構(gòu);當(dāng)D1-d1100 mm時(shí), 可采用孔板結(jié)構(gòu); D300 mm時(shí),可采用輪輻結(jié)構(gòu)。輪輻結(jié)構(gòu) 各部分尺寸可參照以下經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算:
8、第5章帶傳動(dòng) 式中:P傳遞的功率,單位為kW; n帶輪的轉(zhuǎn)速,單位為r/min; za輪輻數(shù)。 確定了帶輪的各部分尺寸后,即可繪制出零件圖,并 按工藝要求注出相應(yīng)的技術(shù)條件。 第5章帶傳動(dòng) 5.3 帶傳動(dòng)的工作情況分析帶傳動(dòng)的工作情況分析 5.3.1 帶傳動(dòng)的受力分析帶傳動(dòng)的受力分析 在帶傳動(dòng)中,帶必須以一定的初拉力張緊在帶輪上。帶 傳動(dòng)不工作時(shí),帶輪兩邊帶中的拉力相等,都等于初拉力 F0(見圖5-7(a)。帶傳動(dòng)工作時(shí),由于帶與帶輪接觸表面間摩 擦力的作用,帶輪兩邊帶中的拉力就發(fā)生了相應(yīng)的變化,進(jìn) 入主動(dòng)輪一邊被進(jìn)一步拉緊,拉力由F0增至F1,稱為緊邊; 進(jìn)入從動(dòng)輪的一邊則被放松,拉力由F0
9、降至F2,稱為松邊, 見圖5-7(b)。 第5章帶傳動(dòng) 圖 5-7 帶傳動(dòng)的受力分析 第5章帶傳動(dòng) 設(shè)帶的總長(zhǎng)度不變,則緊邊拉力的增加量F1-F0應(yīng)等于松 邊拉力的減小量F0-F2,即 (5-5) 帶傳動(dòng)作用于從動(dòng)輪上用以克服阻力矩的有效圓周力Fe, 就是緊邊拉力與松邊拉力的差值,所以,帶傳動(dòng)的有效圓周力 Fe為 Fe=F1-F2(5-6) 210 2 1 FFF 第5章帶傳動(dòng) 若帶傳動(dòng)的速度為v(單位為m/s),帶傳動(dòng)的有效圓周力為 Fe(單位為N),則帶傳動(dòng)所傳遞的功率P(單位為kW)為 (5-7) 通過力分析不難證明,有效圓周力Fe與任一帶輪接觸面上摩 擦力的總和Ff相等。當(dāng)FfFe時(shí),
10、帶就會(huì)沿輪面發(fā)生全面滑 動(dòng),這種現(xiàn)象稱為打滑。打滑將使傳動(dòng)失效,故應(yīng)避免。 1000 ev F P 第5章帶傳動(dòng) 當(dāng)帶即將打滑時(shí),帶與帶輪之間的摩擦力達(dá)到極大值 Ffmax,此時(shí),由撓性體摩擦的歐拉公式知,緊邊拉力F1與松 邊拉力F2有下列關(guān)系 F1=F2ef (5-8) 式中: f帶與帶輪間的摩擦因數(shù); 帶在帶輪上的包角; e自然對(duì)數(shù)的底。 第5章帶傳動(dòng) 將式(5-5)、式(5-6)、式(5-8)整理得,最大有效圓周力Fec為 (5-9) 從以上分析可知,帶傳動(dòng)的最大有效圓周力Fec與初拉力F0、 小帶輪包角和摩擦系數(shù)f有關(guān)。增大F0、和f均能增大Fec。為 了發(fā)揮帶傳動(dòng)的工作能力,小帶輪包
11、角不宜過小,通常設(shè)計(jì)要 求1120。 F0過小將直接影響帶的傳動(dòng)能力,但過大將使帶 中應(yīng)力過大,帶易松弛,縮短帶的使用壽命。f與帶及帶輪的材 料有關(guān),在同等條件下,V帶的承載能力高于平帶。 1 1 2 1 1 0ec f f e e FF 第5章帶傳動(dòng) 5.3.2 帶的應(yīng)力分析帶的應(yīng)力分析 帶傳動(dòng)時(shí),帶中的應(yīng)力由三部分組成。 1) 由拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力 緊邊拉力和松邊拉力分別產(chǎn)生的緊邊拉應(yīng)力1和松邊拉 應(yīng)力2為 式中,A帶的截面面積(單位為mm2)。 A F A F 2 2 1 1 第5章帶傳動(dòng) 2) 由帶的彎曲產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力 彎曲應(yīng)力僅發(fā)生在帶繞在帶輪的弧段上。由工程力學(xué)知 式中,E帶的彈性模
12、量(單位為MPa)。 D h E b 第5章帶傳動(dòng) 3) 由離心力產(chǎn)生的拉應(yīng)力 帶繞上帶輪作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)將產(chǎn)生離心力,從而帶受到離 心拉力的作用,并產(chǎn)生離心拉應(yīng)力 式中: q每米帶長(zhǎng)的質(zhì)量(單位為kg/m); v帶速(單位為m/s)。 圖5-8為帶中應(yīng)力分布情況,各截面應(yīng)力的大小用該處引 出的徑向線(或垂直線)的長(zhǎng)度表示。 A qv 2 c 第5章帶傳動(dòng) 圖 5-8 帶中的應(yīng)力分布 第5章帶傳動(dòng) 由圖5-8可知,帶在變應(yīng)力作用下工作,當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 達(dá)到一定值時(shí),帶會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。其最大應(yīng)力發(fā)生在緊邊 繞上小帶輪的位置,其值為 max=1+b1+c 帶中的應(yīng)力通常以彎曲應(yīng)力影響最大。為避免彎曲應(yīng)
13、力 過大,通常限定小帶輪的最小直徑。 普通V帶輪的最小基準(zhǔn)直徑Dmin見表5-4。 第5章帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 5.3.3 帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑 帶傳動(dòng)工作時(shí)緊邊和松邊拉力不同,因而彈性變形量也不 同。帶由緊邊繞過主動(dòng)輪進(jìn)入松邊的過程中,帶所受的拉力由 F1逐漸減小到F2,彈性變形量也就隨之減小,使帶的速度滯后 于主動(dòng)輪的圓周速度。帶繞過從動(dòng)輪時(shí)也發(fā)生類似的現(xiàn)象,帶 由松邊繞過從動(dòng)輪進(jìn)入緊邊的過程中,帶中的拉力由F2逐漸增 至F1,彈性變形量也逐漸增大,使帶的速度超前于從動(dòng)輪的圓 周速度。這種現(xiàn)象表明,帶與帶輪之間產(chǎn)生了相對(duì)滑動(dòng)。這種 由于帶的彈性和拉力差所引起的相對(duì)滑
14、動(dòng)稱為彈性滑動(dòng),其大 小將隨外載荷的大小而變化,這是帶傳動(dòng)正常工作時(shí)的固有特 性,不可避免。 第5章帶傳動(dòng) 由于彈性滑動(dòng)的影響,使從動(dòng)輪的圓周速度v2低于主動(dòng)輪 的圓周速度v1,其降低量可用相對(duì)滑動(dòng)率來表示 (5-10) 所以,帶傳動(dòng)的實(shí)際傳動(dòng)比為 (5-11) 11 2211 1 21 - nD nDnD v vv -1 1 2 2 1 D D n n i 第5章帶傳動(dòng) 一般V帶傳動(dòng)正常工作時(shí),相對(duì)滑動(dòng)率=0.010.02,在 一般傳動(dòng)中可忽略不計(jì),實(shí)際傳動(dòng)比取 (5-12) 當(dāng)帶傳動(dòng)的有效圓周力達(dá)到最大值時(shí),工作載荷略有增 加,帶與帶輪之間將會(huì)發(fā)生明顯的相對(duì)運(yùn)動(dòng),即產(chǎn)生打滑。 打滑將造成帶
15、的磨損加劇,從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速急劇下降,甚至使傳 動(dòng)失效。這是帶傳動(dòng)的一種失效形式,應(yīng)當(dāng)避免。 1 2 2 1 D D n n i 第5章帶傳動(dòng) 5.4 普通普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 5.4.1 帶傳動(dòng)的失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則帶傳動(dòng)的失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則 由前面的分析可知,帶傳動(dòng)的主要失效形式是帶的打滑 和疲勞破壞。所以,帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則應(yīng)為:在保證帶傳動(dòng) 不打滑的條件下,使帶具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命。 第5章帶傳動(dòng) 由帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則知,為使帶具有一定的疲勞壽命, 其必須滿足的強(qiáng)度條件為 1+b1+c (5-13) 式中, 許用應(yīng)力(單位為MPa),與帶的材質(zhì)及應(yīng)力 循環(huán)次數(shù)有關(guān)。由式(5-
16、6)、式(5-8)及式(5-13)知,在V帶傳動(dòng) 中,用fv代替f,則單根V帶所能傳遞的最大功率P0為 (5-14) 1000 1- - 1000 1- 1 1 1 1 1 10 Av e e v e e FP v v v v f f cb f f 第5章帶傳動(dòng) 通過實(shí)驗(yàn)分析計(jì)算,在包角1=180,特定帶長(zhǎng)Ld,載 荷平穩(wěn)的條件下,單根普通V帶和窄V帶的基本額定功率P0見 表5-5和表5-6。實(shí)際工作條件與實(shí)驗(yàn)條件不同時(shí),應(yīng)對(duì)P0值加 以修正。修正后即得實(shí)際工作條件下單根V帶所能傳遞的功率, 稱為許用功率P0,即 P0=(P0+P0)KKL (5-15) 第5章帶傳動(dòng) 式中, P0功率增量,考
17、慮傳動(dòng)比i1時(shí),帶在大帶 輪上彎曲應(yīng)力較小,在壽命相同的條件 下,所能傳遞的功率應(yīng)有所提高, 單根普 通V帶和窄V帶基本額定功率的增量P0 見表5-7和表5-8; K包角修正系數(shù),應(yīng)考慮包角1180 時(shí),包角對(duì)傳動(dòng)能力的影響,見表5-9; KL帶長(zhǎng)修正系數(shù),應(yīng)考慮Ld不為特定長(zhǎng)度時(shí), 帶長(zhǎng)對(duì)傳動(dòng)能力的影響,見表5-2。 第5章帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 5.4.2 普通普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì),通常給定的原始數(shù)據(jù)為傳動(dòng)的工作 情況、傳遞的功率、轉(zhuǎn)速n1和n2(或傳動(dòng)比i),對(duì)外廓尺寸的要 求
18、及原動(dòng)機(jī)的種類等。要求設(shè)計(jì)的內(nèi)容有:普通V帶的型號(hào)、 帶長(zhǎng)和根數(shù),傳動(dòng)的中心距,帶輪的尺寸和結(jié)構(gòu),帶的初拉力 和壓軸力。普通V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算的步驟一般如下。 1. 確定計(jì)算功率確定計(jì)算功率Pca Pca=KAP 式中: P帶傳動(dòng)要求傳遞的功率; KA工作情況系數(shù),見表5-10。 第5章帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 2. 選擇帶的型號(hào)選擇帶的型號(hào) 根據(jù)計(jì)算功率Pca和小帶輪轉(zhuǎn)速n1, 可由圖5-9選定帶的 型號(hào)。 第5章帶傳動(dòng) 圖 5-9 V帶選型圖 第5章帶傳動(dòng) 3. 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑確定帶輪的基準(zhǔn)直徑D1和和D2 1) 初選小帶輪直徑D1 根據(jù)帶型參考表5-4,選取D1Dmin。為提
19、高V帶的壽命, 宜選取較大的直徑。 2) 驗(yàn)算帶速v 驗(yàn)算帶速v的計(jì)算公式為 (5-16) 應(yīng)使帶速vvmax,對(duì)于普通V帶, vmax=2530 m/s,一般 取v=520 m/s為宜。 3) 計(jì)算大帶輪直徑D2 由D2=iD1,并按表5-4所列帶輪的基準(zhǔn)直徑系列對(duì)大帶輪 直徑加以適當(dāng)圓整。 100060 11 nD v 第5章帶傳動(dòng) 4. 確定中心距確定中心距a和帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度和帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld 如果中心距未給出,可根據(jù)傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)需要初選中心距a0, 取 0.7(D1+D2)a02(D1+D2) a0初步選定后,按式(5-3)求得V帶初算的基準(zhǔn)長(zhǎng)度 , 由初算的帶長(zhǎng)查表5-2, 選取與之相近
20、的標(biāo)準(zhǔn)V帶的基準(zhǔn)長(zhǎng) 度Ld,再由式(5-4)計(jì)算實(shí)際中心距a。由于帶傳動(dòng)的中心距一 般是可以調(diào)整的,因此可采用下式作近似計(jì)算: (5-17) 考慮帶傳動(dòng)安裝調(diào)整和補(bǔ)償初拉力的需要,中心距的變動(dòng) 范圍為(a-0.015Ld)(a+0.03Ld)。 2 - d 0 LL aa d d L d L 第5章帶傳動(dòng) 5. 驗(yàn)算小帶輪包角驗(yàn)算小帶輪包角a1 小帶輪包角可由式(5-1)計(jì)算得出,且應(yīng)保證1120。 6. 確定帶的根數(shù)確定帶的根數(shù)z (5-18) 為使各根帶受力均勻,帶的根數(shù)不宜過多(通常z10), 否則應(yīng)該選帶型,重新計(jì)算。 L00 ca 0 ca KKPP P P P z 第5章帶傳動(dòng) 7
21、. 確定帶的初拉力確定帶的初拉力F0 考慮離心力的影響,單根普通V帶的合適初拉力可按下 式計(jì)算: (5-19) 因?yàn)樾聨菀姿沙?,所以?duì)于自動(dòng)張緊的帶傳動(dòng),安裝 新帶時(shí)的初拉力常為上述計(jì)算值的1.5倍。 2ca 0 ) 1 5 . 2 (500qv Kzv P F 第5章帶傳動(dòng) 8. 計(jì)算帶傳動(dòng)作用在軸上的壓軸力計(jì)算帶傳動(dòng)作用在軸上的壓軸力FQ 為了設(shè)計(jì)安裝帶輪的軸和軸承,必須確定帶傳動(dòng)作用在 軸上的壓軸力FQ。如圖5-10所示,帶傳動(dòng)作用在軸上的壓軸 力FQ可近似按下式計(jì)算 (5-20) 2 sin2 1 0 zFQ 第5章帶傳動(dòng) 圖 5-10 帶傳動(dòng)作用在軸上的壓軸力 第5章帶傳動(dòng) 5.5
22、 帶傳動(dòng)的張緊與維護(hù)帶傳動(dòng)的張緊與維護(hù) 普通V帶運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,會(huì)由于永久變形而松弛,導(dǎo)致 初拉力下降。為了保證帶傳動(dòng)的工作能力,應(yīng)對(duì)帶進(jìn)行重新張 緊。帶傳動(dòng)常用的張緊方法是調(diào)整中心距。如圖5-11(a)所示, 用調(diào)整螺釘使裝有帶輪的電機(jī)沿滑軌移動(dòng),這種方法適用于水 平或接近水平布置的傳動(dòng)。圖5-11(b)是將裝有帶輪的電機(jī)安裝 在可調(diào)的擺架上,適用于垂直或接近垂直布置的傳動(dòng)。圖5-12 所示為由電機(jī)及擺架自重來調(diào)整的自動(dòng)張緊裝置。若中心距不 能調(diào)整,可采用具有張緊輪的傳動(dòng)裝置,如圖5-13所示。對(duì)于 V帶傳動(dòng),張緊輪應(yīng)裝在松邊內(nèi)側(cè),并盡量靠近大帶輪,使帶 只受單向彎曲,以免過分影響小帶輪包角
23、。 第5章帶傳動(dòng) 圖 5-11 帶的定期張緊裝置 第5章帶傳動(dòng) 圖 5-12 帶的自動(dòng)張緊裝置 第5章帶傳動(dòng) 圖 5-13 張緊輪裝置 第5章帶傳動(dòng) V帶傳動(dòng)的使用和維護(hù)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面: (1) 安裝時(shí),兩軸必須平行,兩輪的輪槽要對(duì)齊; (2) 更換時(shí),必須將同一傳動(dòng)中的舊帶全部更換,不得 新舊并用; (3) V帶不宜與酸堿或油污接觸,也不宜在陽(yáng)光下曝曬; (4) 不宜在有粉塵的環(huán)境中工作,工作溫度一般應(yīng)低于 60; (5) 帶傳動(dòng)應(yīng)加防護(hù)裝置。 第5章帶傳動(dòng) 例例5-1 設(shè)計(jì)某液體攪拌機(jī)的普通V帶傳動(dòng)。選用普通電 機(jī),其額定功率P=2.2 kW, 轉(zhuǎn)速n1=1430 r/min,從動(dòng)軸轉(zhuǎn)
24、速 n2=340 r/min,三班制工作,空載啟動(dòng)。 解解 1. 確定計(jì)算功率Pca 查表5-10得KA=1.2,故 Pca=KAP=1.22.2=2.64 kW 2. 選擇帶型 根據(jù)Pca=2.64 kW, n1=1430 r/min,查圖5-9,選用A型V 帶。 第5章帶傳動(dòng) 3. 確定帶輪基準(zhǔn)直徑D1和D2 由表5-4取主動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑D1=100 mm。 按式(5-16)可得驗(yàn)算帶速為 由式(5-12),從動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑為 又由表5-4,取帶輪基準(zhǔn)直徑D2=425 mm。 m/s 30m/s 487. 7 100060 1430100 100060 11 nD v mm 421100 34
25、0 1430 1 2 1 12 D n n iDD 第5章帶傳動(dòng) 4. 確定帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld和傳動(dòng)的中心距a 根據(jù)0.7(D1+D2)a02(D1+D2),初選a0=500 mm。 根據(jù)式(5-3)計(jì)算所需帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度為 由表5-2,選帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld=1800 mm。 mm 1877 5004 100-425 425100 2 5002 4 - 2 2 2 0 2 12 210d a DD DDaL 第5章帶傳動(dòng) 按式(5-17)計(jì)算實(shí)際中心距為 mm 516180003. 046203. 0 mm 4351800015. 0-462015. 0- mm 462 2 1877-1800 50
26、0 2 - max min 0 d d dd Laa Laa LL aa 第5章帶傳動(dòng) 5. 驗(yàn)算小帶輪包角1 由式(7-1)得 1208 .137 180 462 100-425 180 180- 180 12 1 a DD 第5章帶傳動(dòng) 6. 計(jì)算帶的根數(shù)z 查表5-5,P0=1.32 kW;查表5-7, P0=0.17 kW;查表 5-2, KL=1.01;查表5-9,K=0.89。 由式(5-18)得 取z=2根。 97. 1 89. 001. 117. 032. 1 64. 2 L00 ca KKPP P z 第5章帶傳動(dòng) 7. 計(jì)算初拉力F0 查表5-1,q=0.1 kg/m。由式
27、(5-19)得 8. 計(jì)算作用在軸上的壓軸力FQ 由式(5-20)得 9. 帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(略) N 01.616 2 8 .137 sin07.16522 2 sin2 1 0 zFQ N 07.165)487. 7(1 . 01 89. 0 5 . 2 487. 72 64. 2 500 1 5 . 2 500 2 2 a ca 0 qv Kzv P F 第5章帶傳動(dòng) 5.6 同步帶傳動(dòng)同步帶傳動(dòng) 5.6.1 同步帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)概述同步帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)概述 同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠 帶和相應(yīng)的帶輪所組成的,如圖5-2(e)所示。工作時(shí),帶齒與 帶輪的齒槽相嚙合。同步帶傳動(dòng)是帶
28、傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相結(jié)合的 一種新型嚙合傳動(dòng),因而具有齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)的各 自優(yōu)點(diǎn)。同步帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比準(zhǔn)確,工作平穩(wěn),噪音小,可獲 得恒定速比,且速比范圍大,傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,宜多軸傳動(dòng)。 第5章帶傳動(dòng) 同步帶以鋼絲繩為強(qiáng)力層,外面用橡膠或聚氨酯覆蓋, 帶的工作面制成齒形,與齒形帶輪作嚙合傳動(dòng)。由于鋼絲繩 在承載后能保持齒形帶的周節(jié)不變,故帶與帶輪間無相對(duì)滑 動(dòng),因此,主、從動(dòng)輪作同步傳動(dòng)。 同步帶傳動(dòng)的帶速高達(dá)4080 m/s,傳遞功率可達(dá)100kW, 傳動(dòng)比可達(dá)1020,傳動(dòng)效率為98。 同步帶的主要參數(shù)是齒的齒距pb和模數(shù)m。由于強(qiáng)力層在 傳動(dòng)時(shí)長(zhǎng)度不變,因此把它的中心線位置定為同步帶的
29、節(jié)線, 并以節(jié)線周長(zhǎng)L作為齒形帶的公稱長(zhǎng)度。齒形帶上相鄰兩齒對(duì) 應(yīng)點(diǎn)沿節(jié)線度量的長(zhǎng)度為節(jié)距pb,而模數(shù)為m=pb/。 第5章帶傳動(dòng) 國(guó)產(chǎn)同步帶采用模數(shù)制,標(biāo)記為m(模數(shù))b(寬度)z(齒 數(shù))。 同步帶傳動(dòng)有下列特點(diǎn): 同步帶與帶輪是嚙合傳動(dòng),故 傳動(dòng)比準(zhǔn)確;帶的初拉力較小,軸與軸承所承受的力也較小, 但中心距要求較嚴(yán),安裝精度要求較高;同步帶能吸收沖擊, 減少噪聲;同步帶較薄,允許線速度高且?guī)л喼睆叫 ?同步帶有單面有齒和雙面有齒兩種,簡(jiǎn)稱為單面帶和雙 面帶,雙面帶又按齒排列的不同,分為DA型(對(duì)稱齒型如圖5- 14(a)所示)和DB型(交錯(cuò)齒型如圖5-14(b)所示)。標(biāo)準(zhǔn)同步帶的 齒型尺
30、寸如表5-11所示。 第5章帶傳動(dòng) 圖 5-14 雙面帶的類型 第5章帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 5.6.2 同步帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算同步帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 同步帶傳動(dòng)的主要失效形式有承載繩疲勞拉斷、跳齒、 帶齒的剪切和壓潰以及帶齒的過度磨損。同步帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 計(jì)算準(zhǔn)則是帶有較高的抗拉強(qiáng)度,保證承載繩不被拉斷。此 外,在灰塵、雜質(zhì)較多的工作條件下,應(yīng)對(duì)帶齒進(jìn)行耐磨性 計(jì)算。 1. 確定計(jì)算功率確定計(jì)算功率Pca Pca的確定方法與普通V帶相同,即 Pca=KAP 式中: KA工況系數(shù),見表5-12。 第5章帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 2. 選擇同步帶型號(hào)和節(jié)距選擇同步帶型號(hào)和節(jié)距pb 根據(jù)計(jì)算功率
31、Pca和小帶輪轉(zhuǎn)速n1,查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 同步帶選型圖,選定帶的型號(hào), 并由表5-13確定模數(shù)m。 第5章帶傳動(dòng) 3. 確定帶輪齒數(shù)確定帶輪齒數(shù)z1和和z2 一般取小帶輪齒數(shù)z1zmin。當(dāng)帶速和安裝尺寸允許時(shí), z1 應(yīng)盡可能選得多些。大帶輪齒數(shù)z2=iz1,并取整數(shù)。 4. 帶輪節(jié)圓直徑帶輪節(jié)圓直徑d1和和d2的計(jì)算的計(jì)算 mz pz d 1 b1 1 mz pz d 2 b2 2 第5章帶傳動(dòng) 5. 驗(yàn)算帶速驗(yàn)算帶速 式中:當(dāng)m=1.53 mm時(shí),vmax=4050 m/s;當(dāng)m=45 mm時(shí), vmax=3540 m/s;當(dāng)m=711 mm時(shí),vmax=2530 m/s。 max 11
32、100060 v nd v 第5章帶傳動(dòng) 6. 確定中心距確定中心距a和帶長(zhǎng)和帶長(zhǎng)L 按結(jié)構(gòu)要求或按下式初定中心距a0: 0.7(d1+d2)a02(d1+d2) 由計(jì)算,按表5-14 選取標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度L。按選定的帶長(zhǎng)L計(jì)算理論中心距a,中心距可 調(diào)時(shí), 0 2 1221 0 / 4 - 2 2 a dddd aL 2 - / 0 LL aa 第5章帶傳動(dòng) 第5章帶傳動(dòng) 7. 小帶輪嚙合齒數(shù)小帶輪嚙合齒數(shù)zn的計(jì)算的計(jì)算 計(jì)算值取整數(shù),一般要求znznmin,通常m2 mm時(shí), znmin=4; m2 mm時(shí),znmin=6。zn過小,會(huì)引起齒側(cè)工作表面 過快磨損。 a ddzz z 6 - - 2 1211 n 第5章帶傳動(dòng) 8. 帶寬帶寬bs的計(jì)算的計(jì)算 帶寬bs的計(jì)算公式為 式中: Kz嚙合齒數(shù)系數(shù),zn6
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