《價(jià)格變動(dòng)的影響》同步習(xí)題2

1、價(jià)格變動(dòng)的影響1對(duì)于出行者來(lái)說(shuō)，飛機(jī)和火車(chē)是能夠互相替代的交通工具。如果飛機(jī)票漲價(jià)，會(huì)出現(xiàn)下列哪種現(xiàn)象( )A乘飛機(jī)的人增多，乘火車(chē)的人減少B乘火車(chē)的人增多，乘飛機(jī)的人減少C乘飛機(jī)和乘火車(chē)的人都增多D乘飛機(jī)和乘火車(chē)的人都減少2因?yàn)槎臼卟斯┎粦?yīng)求，價(jià)格較高，所以農(nóng)民主動(dòng)建大棚生產(chǎn)蔬菜，即時(shí)解決了冬季“吃菜難”的問(wèn)題。這主要說(shuō)明( )A農(nóng)民只有在冬季生產(chǎn)蔬菜才賺錢(qián)B大棚蔬菜成本高，價(jià)格必定高于價(jià)值C價(jià)格變動(dòng)能有效地調(diào)節(jié)生產(chǎn)D價(jià)格變動(dòng)都會(huì)促動(dòng)生產(chǎn)，限制消費(fèi)3(2009北京)北京市下調(diào)公交車(chē)票價(jià)格，乘坐公交車(chē)的人次增加，能夠準(zhǔn)確反映這個(gè)變化的圖形是（ ）4價(jià)格是市場(chǎng)的信號(hào)燈，價(jià)格變化對(duì)人們的生活和生

2、產(chǎn)帶來(lái)重要影響。在假定其他因素不變的情況下，價(jià)格與需求、價(jià)格與供給能夠用圖1 和圖2表示。由圖能夠看出 （ ）一種商品的價(jià)格上漲，對(duì)這種商品的需求會(huì)相對(duì)應(yīng)減少一種商品的價(jià)格上漲，會(huì)增加這種商品的供給商品的價(jià)格由價(jià)值決定一種商品價(jià)格取決于該商品的供給和需求A BC D價(jià)格的變動(dòng)既影響供求狀況的變化，也影響生產(chǎn)的發(fā)展。據(jù)此回答56題。5價(jià)格變動(dòng)對(duì)生產(chǎn)的影響表現(xiàn)在( )調(diào)節(jié)生產(chǎn)規(guī)模 刺激消費(fèi) 提升勞動(dòng)生產(chǎn)率 生產(chǎn)適銷(xiāo)對(duì)路的高質(zhì)量產(chǎn)品A BC D6一般來(lái)說(shuō)，發(fā)生通貨膨脹時(shí)的市場(chǎng)狀況是( )A賣(mài)方市場(chǎng) B買(mǎi)方市場(chǎng)C商品飽和的市場(chǎng) D消費(fèi)低迷的市場(chǎng)7下圖為某商場(chǎng)同一時(shí)期甲、乙兩種商品的相關(guān)情況變化圖，根據(jù)

3、你的比較和分析，下列最可能出現(xiàn)的情況是（ ）A乙商品是甲商品的替代品B乙商品是甲商品的互補(bǔ)品C乙商品是生活必需品D乙商品市場(chǎng)是賣(mài)方市場(chǎng)8材料一 從棚車(chē)、綠皮車(chē)到空調(diào)車(chē)、動(dòng)車(chē)組列車(chē)，大提速后的鐵路服務(wù)再上臺(tái)階。鐵路越來(lái)越“航空化”、“賓館化”，其設(shè)施、服務(wù)達(dá)到了較高水平。人們感受到了鐵路的舒適、快捷、方便。材料二 乘坐動(dòng)車(chē)組列車(chē)，上海至蘇州需要39分鐘，上海至南京需要1小時(shí)58分鐘，上海至杭州需要1小時(shí)24分鐘。上海某公司副總經(jīng)理每個(gè)月需往返丹陽(yáng)提貨。他算了一筆賬：坐長(zhǎng)途大巴需56元錢(qián)，途中運(yùn)行近3個(gè)小時(shí)；而乘坐動(dòng)車(chē)組列車(chē)二等座位僅需60元錢(qián)，而且95分鐘就能到達(dá)。比較下來(lái)，他成了動(dòng)車(chē)組列車(chē)的常

4、客。問(wèn)題：你能用所學(xué)經(jīng)濟(jì)生活相關(guān)知識(shí)解釋為什么開(kāi)通動(dòng)車(chē)組列車(chē)后鐵路又奪回了原來(lái)流失到高速公路上的旅客嗎？9材料一 2009年筆記本電腦市場(chǎng)分析報(bào)告指出，中國(guó)筆記本電腦市場(chǎng)已進(jìn)入低價(jià)時(shí)代，對(duì)于筆記本電腦，很多人過(guò)去“只在夢(mèng)中想”，而今大能夠“信手抱回家”。與此同時(shí)，筆記本電腦市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。聯(lián)想接連推出三款低價(jià)超值筆記本電腦，首創(chuàng)國(guó)際品牌筆記本電腦的低價(jià)之最。神州、海爾、戴爾、惠普等也在市場(chǎng)上打出了低價(jià)。這場(chǎng)價(jià)格風(fēng)暴，在一定水準(zhǔn)加速了筆記本電腦的普及，但也使筆記本廠商的整體利潤(rùn)大幅縮水，企業(yè)面臨生與死的考驗(yàn)。材料二 幾家歡喜幾家愁，筆記本電腦的普及，一方面是筆記本的配套產(chǎn)品打印機(jī)、U盤(pán)等市場(chǎng)熾

5、熱非常，另一方面，傳統(tǒng)的臺(tái)式電腦卻一片蕭條，很多臺(tái)式電腦商都紛紛改賣(mài)筆記本電腦。(1)筆記本電腦價(jià)格進(jìn)入低價(jià)時(shí)代的直接原因是什么？ (2)為什么筆記本的普及讓打印機(jī)暢銷(xiāo)，卻讓臺(tái)式電腦陷入危機(jī)？ (3)結(jié)合材料一，你是如何看待筆記本電腦廠家降價(jià)促銷(xiāo)這個(gè)措施的。 1. 答案 B解析 消費(fèi)者對(duì)既定商品的需求，不但受該商品價(jià)格變動(dòng)的影響，而且受相關(guān)商品價(jià)格變動(dòng)的影響。在能夠互相替代的兩種商品中，一種商品價(jià)格上升，消費(fèi)者將減少對(duì)該商品的需求量，轉(zhuǎn)而消費(fèi)另一種商品，導(dǎo)致對(duì)另一種商品的需求量增加；反之，一種商品價(jià)格下降，消費(fèi)者將增加對(duì)該商品的需求量，導(dǎo)致對(duì)另一種商品的需求量減少。飛機(jī)和火車(chē)是能夠互相替代的交

6、通工具，如果飛機(jī)票漲價(jià)，可能會(huì)使乘火車(chē)的人增多，乘飛機(jī)的人減少。2. 答案 C解析 冬季蔬菜價(jià)格高，有利可圖，是農(nóng)民建大棚生產(chǎn)蔬菜的原因，所以反映的是價(jià)格的變動(dòng)對(duì)生產(chǎn)的調(diào)節(jié)，故選C項(xiàng)。A、B兩項(xiàng)明顯錯(cuò)誤。D項(xiàng)說(shuō)法絕對(duì)化。3. 答案 A解析 B表明了乘車(chē)人次隨著車(chē)票價(jià)格的上調(diào)而減少。C表明了乘車(chē)人次隨著車(chē)票價(jià)格的上調(diào)而增加。D表明了乘車(chē)人次隨著車(chē)票價(jià)格的下調(diào)而減少，只有A項(xiàng)表明了隨著車(chē)票價(jià)格的下調(diào)，乘車(chē)人次在相對(duì)應(yīng)增加。4. 答案 A解析 材料主要反映了商品的供求與價(jià)格的相互關(guān)系，故符合題意，材料沒(méi)有反映價(jià)值與價(jià)格的關(guān)系，故不符合題意，商品的價(jià)格由價(jià)值決定而不是由供給和需求決定，故不符合題意。5

7、. 答案 C解析 的說(shuō)法明顯不是針對(duì)生產(chǎn)來(lái)說(shuō)的，應(yīng)舍去。6. 答案 A解析 發(fā)生通貨膨脹時(shí)，物價(jià)上漲，商品銷(xiāo)售者占主要地位，故屬于賣(mài)方市場(chǎng)，選A項(xiàng)。7. 答案 B解析 題干中要求分析最可能出現(xiàn)的情況，通過(guò)對(duì)圖表信息的解讀能夠發(fā)現(xiàn)，乙商品銷(xiāo)量在下降，說(shuō)明市場(chǎng)供過(guò)于求，屬于買(mǎi)方市場(chǎng)，D項(xiàng)不選。生活必需品價(jià)格的上漲，往往不會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)其消費(fèi)量的急劇減少，C項(xiàng)不選。在有互補(bǔ)關(guān)系的商品中，一種商品的價(jià)格上升，不但會(huì)使商品的需求量減少，也會(huì)使另一種商品的需求量減少，故甲、乙很有可能是互補(bǔ)商品，排除A項(xiàng)選B項(xiàng)。8. 答案 (1)從交通工具的角度講，鐵路客車(chē)和高速公路客車(chē)互為替代品，當(dāng)一種商品價(jià)格降低時(shí)，消

8、費(fèi)者會(huì)增加對(duì)該商品的消費(fèi)量，從而導(dǎo)致另一種商品需求量減少。動(dòng)車(chē)組列車(chē)與長(zhǎng)途大巴的票價(jià)相差無(wú)幾，但是動(dòng)車(chē)組列車(chē)的速度是高速公路汽車(chē)的幾倍，因而贏得了乘客的青睞。(2)從商品基本屬性的角度講，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品的目的是獲得使用價(jià)值，而生產(chǎn)者必須提供優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品或服務(wù)才能較好地讓渡商品的使用價(jià)值，從而獲得商品的價(jià)值和較大的市場(chǎng)份額。鐵路越來(lái)越“航空化”、“賓館化”，其設(shè)施、服務(wù)都達(dá)到了較高水平，相對(duì)于高速公路客車(chē)來(lái)說(shuō)，更加舒適、快捷、方便。9. 答案 (1)供求關(guān)系是影響價(jià)格的唯一直接因素，當(dāng)供過(guò)于求時(shí)，價(jià)格下降。筆記本電腦市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，說(shuō)明筆記本電腦市場(chǎng)供過(guò)于求，因而使筆記本價(jià)格進(jìn)入低價(jià)時(shí)代。 (2)互補(bǔ)商品的需求量受價(jià)格影響呈正相關(guān)關(guān)系，筆記本電腦與打印機(jī)是互補(bǔ)商品，因而筆記本銷(xiāo)量大增的同時(shí)，也使打印機(jī)暢銷(xiāo)?；樘娲返男枨罅渴軆r(jià)格影響呈反相關(guān)關(guān)系，筆記本電腦與臺(tái)式電腦是互為替代品，筆記本銷(xiāo)量大增的同時(shí)，擠占了臺(tái)式電腦的市場(chǎng)，因而使臺(tái)式電腦陷入危機(jī)。(3)價(jià)格影響供求關(guān)系，一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)某種商品價(jià)格下降時(shí)，人們會(huì)增加對(duì)它的購(gòu)買(mǎi)。筆記本電腦廠商降價(jià)促銷(xiāo)，能夠增加筆記本電腦的銷(xiāo)量，獲取更多的利潤(rùn)。(準(zhǔn)