卸礦、上料崗位安全操作規(guī)程

1、any miracle in this world is the result of untold hard work. first, admit your own ordinaryness, and then use thousands of times more effort to make up for the ordinary.勤學(xué)樂施天天向上（頁眉可刪）卸礦、上料崗位安全操作規(guī)程 （一）抓斗吊操作1、嚴(yán)格執(zhí)行通用分冊(cè)中橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程。2、運(yùn)行前，須檢查確認(rèn)上、下、左、右和車皮內(nèi)外無人，并鳴笛警報(bào)；同時(shí)將抓斗提升至高于障礙物0.5米以上。運(yùn)行中，時(shí)刻觀察周圍的情況。3、上料作業(yè)

2、時(shí)應(yīng)聽從捅料工的指揮。4、禁止用抓斗拖拉車皮，禁止抓斗與人在同一個(gè)車廂內(nèi)作業(yè)。與鄰車相距不得少于2米。5、檢查或修理吊車時(shí)，必須先斷電，在電源開關(guān)處掛“檢修牌”；并在吊車兩側(cè)裝上阻擋器、標(biāo)志牌和信號(hào)燈。（二）進(jìn)車皮1、由貨運(yùn)員確認(rèn)精礦庫軌道暢通，軌道兩邊積礦已清理，并通知編組站進(jìn)車皮，同時(shí)將礦倉兩頭信號(hào)燈改為綠燈。2、車皮入庫應(yīng)由編組站專人指揮。3、吊車工不得將抓斗放在軌道上，確需占用軌道應(yīng)通知貨運(yùn)員。4、由貨運(yùn)員通知吊車班及裝卸隊(duì)，并送交開具的貴冶鐵路裝卸作業(yè)小票，寫明日期、車號(hào)、礦種、發(fā)站名、入庫時(shí)間。5、吊車班接到小票后開始卸車。（三）卸車皮1、火車皮入庫后，由貨運(yùn)員通知原料部、質(zhì)管科、

3、化驗(yàn)室、廠調(diào)、紀(jì)委等有關(guān)單位到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督復(fù)檢。2、吊車工聽從原料部專人指揮，按指定車皮位置抓?。蝗踊?yàn)完畢，按原料部的卸車指令卸車。3、抓卸作業(yè)時(shí)，任何人不得靠近車皮；待抓完后方可取樣。4、進(jìn)口礦卸車作業(yè)：對(duì)于用編織袋上下覆蓋的車皮，對(duì)位后，由貨運(yùn)員通知裝卸隊(duì)割編織袋。裝卸人員將車皮上面覆蓋的編織袋一次性割除后，及時(shí)離開車皮。吊車工根據(jù)對(duì)位情況，鳴笛警報(bào)，開始按順序第一遍抓車皮內(nèi)精礦。抓完后，裝卸隊(duì)按吊車抓第一遍車皮的順序進(jìn)入車皮內(nèi)割編織袋、歸堆、清理。并設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的指揮、聯(lián)絡(luò)。當(dāng)?shù)踯嚋?zhǔn)備抓第二遍時(shí)，必須鳴笛警報(bào)。裝卸人員聽到報(bào)警后應(yīng)及時(shí)離開車皮到安全的地帶，不準(zhǔn)與抓斗在同一節(jié)車皮內(nèi)作業(yè)；

4、吊車工確認(rèn)車皮內(nèi)無人后，方可抓卸車皮。裝卸人員不準(zhǔn)站在車皮框上指揮吊車作業(yè)，如有情況，須大聲叫喊或在吊車工視線內(nèi)示意。吊車工按順序抓完第二遍時(shí)，裝卸隊(duì)開始由專人負(fù)責(zé)開車門，進(jìn)行清掃；清理完畢，關(guān)好車門后，通知吊車工或貨運(yùn)員將空車皮拉走。5、大包裝編織袋卸車作業(yè)：物料工段事先做好卸抓斗和掛吊鉤的準(zhǔn)備工作。車皮入庫后，裝卸隊(duì)由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，按照掛鉤、起吊、割袋、卸鉤等工序要求，分工作業(yè)、確保安全。按袋裝礦重量和吊車額定起重量的要求，不得超負(fù)荷吊運(yùn)。吊車工聽從指揮，指揮人員與掛包、拆包人員密切配合，所有人員均在吊車工視線范圍內(nèi)操作。（四）對(duì)位每卸空、清掃完一批車皮需對(duì)位時(shí)，由裝卸隊(duì)告知貨運(yùn)員，貨運(yùn)員通知鐵路編組站，對(duì)位時(shí)間為30分鐘；如火車未及時(shí)到達(dá)，吊車工再次打電話與貨運(yùn)員聯(lián)系，吊車工或裝卸隊(duì)不得自行通知編組站對(duì)位。（五）清道空車皮拉出后，由貨運(yùn)員指揮吊車工和裝卸隊(duì)及時(shí)清道，吊車工沿軌道兩邊抓取積礦（