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文檔簡介

1、內(nèi)容提要:內(nèi)容提要: 本章主要介紹現(xiàn)代信息技術(shù)給物流技術(shù)帶來的 變革,以及電子商務(wù)物流技術(shù)的含義、構(gòu)成、 作用、評價(jià)和選用標(biāo)準(zhǔn),闡述現(xiàn)代信息技術(shù)在 電子商務(wù)物流中的應(yīng)用,分析了物流設(shè)施與設(shè) 備的內(nèi)涵與種類,以及管理的基本任務(wù)、內(nèi)容 及方法。 5.1 電子商務(wù)物流技術(shù)概述 5.2 信息技術(shù)及其在物流中的應(yīng)用 5.3 物流設(shè)施與設(shè)備管理 本章小結(jié) 本章案例 物流技術(shù)物流技術(shù)是物流活動(dòng)中所采用的自然科學(xué)與社會科學(xué) 方面的理論、方法,以及設(shè)施、設(shè)備、裝置與工藝的 總稱。 電子商務(wù)物流技術(shù)電子商務(wù)物流技術(shù)是指在電子商務(wù)物流活動(dòng)中把商品是指在電子商務(wù)物流活動(dòng)中把商品 (或物品)進(jìn)行移送和儲存,為社會提供無

2、形服務(wù)的(或物品)進(jìn)行移送和儲存,為社會提供無形服務(wù)的 技術(shù)技術(shù)。 電子商務(wù)物流的發(fā)展是以電子商務(wù)技術(shù)和物流技術(shù)為 支撐的。 沒有現(xiàn)代的電子商務(wù)技術(shù)和先進(jìn)的物流技術(shù)的支撐, 物流是難以得到發(fā)展的。 電子商務(wù)物流技術(shù)不僅包括物流技術(shù)領(lǐng)域中的各種操作方 法、管理技能,如流通加工技術(shù)、物品包裝技術(shù)、物品標(biāo) 識技術(shù)、物品實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù),以及物流規(guī)劃、物流評價(jià)、 物流設(shè)計(jì)、物流策略等;還包括許多現(xiàn)代信息技術(shù)在物流 領(lǐng)域中的應(yīng)用,如GIS、GPS、EDI、條碼技術(shù)等。 電子商務(wù)物流技術(shù)電子商務(wù)物流技術(shù)包括硬技術(shù)硬技術(shù)和軟技術(shù)軟技術(shù)兩個(gè)方面兩個(gè)方面。 1 1、電子商務(wù)物流硬技術(shù)、電子商務(wù)物流硬技術(shù) 硬技術(shù)硬技

3、術(shù)是指組織實(shí)施電子商務(wù)物流過程所需要的各種指組織實(shí)施電子商務(wù)物流過程所需要的各種 物流設(shè)施、物流機(jī)械裝備、物流材料和物流技術(shù)手段物流設(shè)施、物流機(jī)械裝備、物流材料和物流技術(shù)手段。 硬技術(shù)既包括傳統(tǒng)的物流硬技術(shù)和裝備,也包括典型的現(xiàn) 代物流硬技術(shù)手段和裝備。 : (1 1)與電子商務(wù)物流密切相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施。 如倉庫、公路、車站、港口以及機(jī)場等。 (2 2)機(jī)械技術(shù))機(jī)械技術(shù) 如裝卸機(jī)械、分揀機(jī)械、包裝機(jī)械以及運(yùn)輸機(jī)械等。 (3 3)材料技術(shù))材料技術(shù) 如集裝材料和包裝材料等。 (4 4)物流信息與通信技術(shù))物流信息與通信技術(shù) 如與客戶和供應(yīng)商保持聯(lián)系的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與通信網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)。 軟技術(shù)軟

4、技術(shù)是指為組織實(shí)現(xiàn)高效率的物流所需要的計(jì)劃、指為組織實(shí)現(xiàn)高效率的物流所需要的計(jì)劃、 分析、評價(jià)等方面的技術(shù)和管理方法等分析、評價(jià)等方面的技術(shù)和管理方法等。 (1)規(guī)劃技術(shù))規(guī)劃技術(shù) 對流通形態(tài)和硬技術(shù)進(jìn)行規(guī)劃研究與優(yōu)化改進(jìn)的工作。 (2)運(yùn)用技術(shù))運(yùn)用技術(shù) 對運(yùn)輸工具的選擇使用、裝卸方法、庫存管理、資源與勞 務(wù)調(diào)配等。 (3)評價(jià)技術(shù))評價(jià)技術(shù) 成本控制與核算以及系統(tǒng)績效評價(jià)等。 電子商務(wù)物流技術(shù)存在于電子商務(wù)物流活動(dòng)的各個(gè)方面和 各個(gè)環(huán)節(jié),電子商務(wù)物流技術(shù)是否先進(jìn)、合理,直接影響 著電子商務(wù)物流活動(dòng)的運(yùn)行狀況, 可以說,電子商務(wù)物流技術(shù)是保證電子商務(wù)物流活動(dòng)順利 進(jìn)行的一個(gè)基本條件。 電子商

5、務(wù)物流技術(shù)的作用主要表現(xiàn)在以下四個(gè)方面: 1 1、提高電子商務(wù)物流效率的主要手段、提高電子商務(wù)物流效率的主要手段 2 2、降低電子商務(wù)物流費(fèi)用的重要因素、降低電子商務(wù)物流費(fèi)用的重要因素 3 3、提高電子商務(wù)物流運(yùn)作質(zhì)量和客戶滿意度的技術(shù)基礎(chǔ)、提高電子商務(wù)物流運(yùn)作質(zhì)量和客戶滿意度的技術(shù)基礎(chǔ) 4 4、整體物流水平高低的主要標(biāo)志、整體物流水平高低的主要標(biāo)志 電子商務(wù)物流技術(shù)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)包括以下三個(gè)方面: 1 1、技術(shù)上適用、技術(shù)上適用 技術(shù)的功能性、穩(wěn)定性、可靠性、拓展性、安全性等。 2 2、經(jīng)濟(jì)上合理、經(jīng)濟(jì)上合理 購買價(jià)格、運(yùn)行費(fèi)用等。 3 3、實(shí)際中可執(zhí)行、實(shí)際中可執(zhí)行 要充分考慮電子商務(wù)物流技術(shù)

6、設(shè)施體系中相關(guān)要素服務(wù)提 供者的利益,實(shí)現(xiàn)整個(gè)電子商務(wù)物流體系的整體優(yōu)化。 以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐的物流信息技術(shù)是現(xiàn)代物流技術(shù)的核心, 是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。 物流信息技術(shù)主要有通信、軟件、面向行業(yè)的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)三 部分組成。它推動(dòng)了物流技術(shù)一下六方面的變革: 1 1、物流信息化、物流信息化 2 2、物流網(wǎng)絡(luò)化、物流網(wǎng)絡(luò)化 3 3、物流自動(dòng)化、物流自動(dòng)化 4 4、物流智能化、物流智能化 5 5、物流柔性化、物流柔性化 6 6、物流虛擬化、物流虛擬化 虛擬物流虛擬物流(Virtual logistics)是指以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行物流運(yùn)指以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行物流運(yùn) 作與管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享

7、和優(yōu)化配置的物流方式作與管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流方式。 1、條形碼技術(shù)的概念與作用、條形碼技術(shù)的概念與作用 條形碼條形碼(或條碼)(或條碼)技術(shù)技術(shù)(Bar Code)是在計(jì)算機(jī)的應(yīng) 用實(shí)踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種自動(dòng)識別技術(shù),是 為實(shí)現(xiàn)對信息的自動(dòng)掃描而設(shè)計(jì)的,是實(shí)現(xiàn)快速、 準(zhǔn)確、可靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段。 條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的“瓶頸瓶頸 ”問題問題,為供應(yīng)鏈管理提供了有力的技術(shù)支持。 條碼技術(shù)為物流各環(huán)節(jié)提供了通用的“語言”,為商業(yè) 數(shù)據(jù)的自動(dòng)采取和電子數(shù)據(jù)交換奠定了基礎(chǔ)。 條碼技術(shù)為我們提供了一種對物流中的物品

8、進(jìn)行標(biāo)識 和描述的方法,是實(shí)現(xiàn)POS系統(tǒng)、EDI、電子商務(wù)、 SCM的技術(shù)基礎(chǔ),是物流管理現(xiàn)代化的重要技術(shù)手 段。 物流條碼是物流過程中用以標(biāo)識具體實(shí)物的一種特殊代碼,與 商品條碼相比較,物流條碼有以下特點(diǎn): (1)儲運(yùn)單元的唯一標(biāo)識)儲運(yùn)單元的唯一標(biāo)識 商品條碼是最終消費(fèi)品的唯一標(biāo)識商品條碼是最終消費(fèi)品的唯一標(biāo)識;物流條碼是儲運(yùn)單元的唯物流條碼是儲運(yùn)單元的唯 一標(biāo)識一標(biāo)識,通常標(biāo)識多個(gè)或多種類商品的集合,用于物流的現(xiàn)代 化管理。 (2)服務(wù)于供應(yīng)鏈全過程)服務(wù)于供應(yīng)鏈全過程 商品條碼服務(wù)于消費(fèi)環(huán)節(jié)商品條碼服務(wù)于消費(fèi)環(huán)節(jié);物流條碼服務(wù)于供應(yīng)鏈全過程物流條碼服務(wù)于供應(yīng)鏈全過程。商 品從生產(chǎn)到最終

9、零售中間經(jīng)過若干環(huán)節(jié),物流條碼是這些環(huán)節(jié) 中的唯一標(biāo)識,是多種行業(yè)共享的通用數(shù)據(jù)。 (3)采用碼制不同,信息容量大)采用碼制不同,信息容量大 商品條碼商品條碼采用的是EAN-13或UPC碼制,是13位數(shù)字條碼位數(shù)字條碼。 物流條碼物流條碼則主要采用UCC/EAN-128條碼條碼(也稱貿(mào)易單元貿(mào)易單元128碼碼 ),可表示多種含義、多種信息的條碼,可表示貨物的體積、可表示貨物的體積、 重量、生產(chǎn)日期、批號等信息重量、生產(chǎn)日期、批號等信息。 (4)標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)復(fù)雜程度高)標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)復(fù)雜程度高 商品條碼已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國際標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)了國際標(biāo)準(zhǔn)化,不需要經(jīng)常變更。 物流條碼則是可變形條碼可變形條碼,隨著貿(mào)易的具體

10、需要而改變,相關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)需要經(jīng)常維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)。 條碼標(biāo)準(zhǔn)是對條碼技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐中重復(fù)性事物和概念所作 的統(tǒng)一規(guī)定,而物流條碼標(biāo)準(zhǔn)是其中的重要組成部分。 物流條碼標(biāo)準(zhǔn)主要包括碼制標(biāo)準(zhǔn)碼制標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品包裝標(biāo)產(chǎn)品包裝標(biāo) 準(zhǔn)準(zhǔn)三大類。 (1 1)碼制標(biāo)準(zhǔn))碼制標(biāo)準(zhǔn) 國際上基本可以滿足物流條碼體系應(yīng)用要求的物流條碼只物流條碼只 有有以下三種:三種: EAN-13條碼條碼也稱為通用商品條碼通用商品條碼 交插二五條碼交插二五條碼也稱為儲運(yùn)商品條碼儲運(yùn)商品條碼 UCCEAN-128也稱為貿(mào)易單元貿(mào)易單元128條碼條碼。 EAN-13由前綴碼、制造廠商代碼、商品代碼、校驗(yàn)碼前綴碼、制造廠商代碼、

11、商品代碼、校驗(yàn)碼組 成的。 13位數(shù)字的前前3位位前綴碼用來標(biāo)識不同國家和地區(qū),我國我國 為690、691、692,接著接著4位或位或5位數(shù)字位數(shù)字是制造廠商代碼, 然后然后5位或位或4位數(shù)字位數(shù)字是商品代碼,最后最后1位數(shù)字位數(shù)字是校驗(yàn)碼。 前綴碼由國際物品編碼協(xié)會分配,制造廠商代碼由各國物 品編碼協(xié)會分配,商品代碼由制造廠商自己分配,校驗(yàn)代校驗(yàn)代 碼則是在前碼則是在前12位數(shù)字的基礎(chǔ)上,按一定的運(yùn)算規(guī)則計(jì)算得位數(shù)字的基礎(chǔ)上,按一定的運(yùn)算規(guī)則計(jì)算得 到的到的。 交插二五條碼是一種連續(xù)、無固定長度、具有自校驗(yàn)功交插二五條碼是一種連續(xù)、無固定長度、具有自校驗(yàn)功 能的雙向條碼能的雙向條碼。 交插二

12、五條碼可用于定定/ /變量儲運(yùn)單元變量儲運(yùn)單元包裝上。 ITF-14和ITF-6條碼常用來標(biāo)識商品裝卸、倉儲、運(yùn)輸?shù)?儲運(yùn)單元。交插二五條碼在物流管理中被廣泛采用。 ITF-14條碼由矩形保護(hù)框、左側(cè)空白區(qū)、條碼字符、右側(cè) 空白區(qū)組成,見下圖。 貿(mào)易單元128條碼是物流條碼實(shí)施的關(guān)鍵,它是一種連續(xù)它是一種連續(xù) 型、非定長、有含義的高密度代碼型、非定長、有含義的高密度代碼。 貿(mào)易單元128碼由A、B、C三套字符集組成,包括數(shù)據(jù)符 、校驗(yàn)符、終止符。 128碼的三套字符集覆蓋了128個(gè)ASCII碼字符,它能夠更 多地標(biāo)識貿(mào)易單元的信息,如產(chǎn)品批號、數(shù)量、規(guī)格、生 產(chǎn)日期、交貨地、有效期等。 應(yīng)用標(biāo)

13、準(zhǔn)包括位置碼、儲運(yùn)單元條碼、條碼應(yīng)用標(biāo)識三種 碼制。 位置碼是對物理實(shí)體、功能實(shí)體、法律實(shí)體進(jìn)行識別的代 碼,具有唯一性、無含義性、國際通用等特點(diǎn)具有唯一性、無含義性、國際通用等特點(diǎn),并有嚴(yán)格 的定義和結(jié)構(gòu),主要應(yīng)用于主要應(yīng)用于EDI和自動(dòng)數(shù)據(jù)采集和自動(dòng)數(shù)據(jù)采集。 儲運(yùn)單元是收發(fā)貨、運(yùn)輸、裝卸、倉儲等項(xiàng)業(yè)務(wù)所必需的是收發(fā)貨、運(yùn)輸、裝卸、倉儲等項(xiàng)業(yè)務(wù)所必需的 一種產(chǎn)品單元一種產(chǎn)品單元。儲運(yùn)單元有定量定量和變量儲運(yùn)單元變量儲運(yùn)單元兩種。 條碼應(yīng)用標(biāo)識用來表示貿(mào)易單元的相關(guān)信息,有數(shù)據(jù)和應(yīng) 用標(biāo)識符兩部分組成。 在包裝方面制定一些標(biāo)準(zhǔn),以保證物流條碼能夠快速、準(zhǔn) 確地被識別。 條形碼的應(yīng)用可以有效地

14、提高物品的識別效率,提高物流 的速度和準(zhǔn)確性,從而減少庫存,縮短物品流動(dòng)時(shí)間,提 高物流效益,滿足現(xiàn)代物流高速、高效的要求,更好地服 務(wù)于客戶。 通過對條形碼識別,可以進(jìn)行國際間的溝通,省卻了在不 同國家語言文字的轉(zhuǎn)換問題,有力的支持了物流的國際化, 更好的實(shí)現(xiàn)國際物流。 普通的條形碼閱讀器通常采用以下三種技術(shù):光筆、光筆、CCD 、激光、激光等掃描器掃描器。 光筆是一種手持接觸式條形碼識讀器,也是最為經(jīng)濟(jì)的一 種條形碼識讀器。優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)是成本低、耗電低、耐用,適合數(shù) 據(jù)采集,可讀較長的條形碼符號;缺點(diǎn)缺點(diǎn)是光筆對條形碼有 一定的破壞性。 CCD主要采用固定光束照明整個(gè)條形碼,將條形碼符號 反射

15、到光敏元件陣列上,經(jīng)光電轉(zhuǎn)換,辨識出條形碼符號。 CCD比較適合近距離和接觸式閱讀。 激光掃描器由于光照強(qiáng),可以遠(yuǎn)距離掃描且掃描精度較高, 被廣泛應(yīng)用。 手持激光掃描器臺式激光掃描器 條碼閱讀器是條碼的讀取設(shè)備。如右圖: 便攜式條形碼閱讀器 卡式條形碼閱讀器 EDI(Electronic Data Interchange)中文譯為“電子數(shù)據(jù)交電子數(shù)據(jù)交 換換”,俗稱俗稱“無紙化貿(mào)易無紙化貿(mào)易”。 ISO1994年的定義“EDI為商業(yè)或行政事務(wù)處理按照一個(gè)共 認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)變成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或信息數(shù)據(jù)格式,從計(jì)算 機(jī)到計(jì)算機(jī)的電子傳輸?!?它是一種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票等作業(yè)文件的電子化 手段。它

16、通過計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)將貿(mào)易、動(dòng)輸、保險(xiǎn)、銀行 和海關(guān)等行業(yè)信息,用一種國際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)格式,實(shí)現(xiàn)各 有關(guān)部門或公司與企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換與處理,并完成以 貿(mào)易為中心的全部過程 。 EDI的構(gòu)成的構(gòu)成 EDI包含了三個(gè)方面的內(nèi)容,即計(jì)算機(jī)應(yīng)用、通信網(wǎng)絡(luò) 和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。 EDI系統(tǒng)有以下三個(gè)基本方面組成: 需要進(jìn)行信息交換的某一應(yīng)用領(lǐng)域,即EDI的環(huán)境的環(huán)境; 信息交換的流程及規(guī)則,即EDI的過程的過程; 信息交流的手段,包括硬件設(shè)備,通信設(shè)備及軟件,即EDI 的技術(shù)實(shí)現(xiàn)。的技術(shù)實(shí)現(xiàn)。 EDI的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是整個(gè)EDI技術(shù)的關(guān)鍵,它包括EDI網(wǎng)絡(luò)通網(wǎng)絡(luò)通 信標(biāo)準(zhǔn)信標(biāo)準(zhǔn)、EDI處理標(biāo)準(zhǔn)處理標(biāo)準(zhǔn)、EDI聯(lián)系標(biāo)準(zhǔn)

17、聯(lián)系標(biāo)準(zhǔn)、EDI語義語法標(biāo)語義語法標(biāo) 準(zhǔn)準(zhǔn)等。 EDI語義語法標(biāo)準(zhǔn)是EDI技術(shù)的核心,最首要的是實(shí)現(xiàn)單單 證標(biāo)準(zhǔn)化證標(biāo)準(zhǔn)化。 EDI系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成三層結(jié)構(gòu)模型 計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò) EDI交換系統(tǒng) EDIserver 通信 翻譯 管理 合同系統(tǒng)商檢系統(tǒng)制單系統(tǒng) 許可證系統(tǒng)出國審批系統(tǒng) 財(cái)務(wù)系統(tǒng) 退稅稽核系統(tǒng) EDI標(biāo)準(zhǔn)報(bào)文 單證信息 EDI 應(yīng)用層 EDI 代理 服務(wù)層 EDI 交換層 . . (1)映射)映射生成生成EDI平面文件平面文件 EDI平面文件(flat file)是通過應(yīng)用系統(tǒng)將用戶的應(yīng)用 文件(如單證、票據(jù)等)或數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù),映射成一 種標(biāo)準(zhǔn)的中間文件。這一過程稱為映射(Mapp

18、ing)。 平面文件可直接閱讀、顯示和打印輸出。 (2)翻譯)翻譯生成生成EDI標(biāo)準(zhǔn)格式文件標(biāo)準(zhǔn)格式文件 其功能是將平面文件通過翻譯軟件生成EDI標(biāo)準(zhǔn)格式文 件。 EDI標(biāo)準(zhǔn)格式文件標(biāo)準(zhǔn)格式文件,就是就是所謂的EDI電子單證電子單證,或稱電電 子票據(jù)子票據(jù)。 EDI翻譯系統(tǒng)翻譯系統(tǒng)(內(nèi)部結(jié)構(gòu)) 用 戶 信 息 系 統(tǒng) 用戶 數(shù)據(jù) 庫 用戶 數(shù)據(jù) 庫 平面 文件 EDI 報(bào)文 EDI 交換 電子郵件 代碼 庫 標(biāo) 準(zhǔn) 庫 翻譯 算法 庫 用戶 和伙伴地 址庫 用戶和伙 伴信息庫 映射參考 映射翻譯成組總裝加封發(fā)送 接收 分組解組解封翻譯映射 (3)通信)通信 這一步由計(jì)算機(jī)通信軟件完成。 用戶通

19、過通信網(wǎng)絡(luò),接入EDI信箱系統(tǒng),將EDI電子單證投 遞到對方的信箱中。 (4)EDI文件的接收和處理文件的接收和處理 接收和處理過程是發(fā)送過程的逆過程。 首先需要接受用戶通過通信網(wǎng)絡(luò)接人EDI信箱系統(tǒng),打開 自己的信箱,將來函接收到自己的計(jì)算機(jī)中;其次經(jīng)格式 檢驗(yàn)、翻譯和映射還原成應(yīng)用文件;最后對應(yīng)用文件進(jìn)行 編輯、處理和回復(fù)。 物流物流EDIEDI的結(jié)構(gòu)模型的結(jié)構(gòu)模型 圖圖 1 1、射頻識別技術(shù)簡介、射頻識別技術(shù)簡介 射頻識別射頻識別(RFID Radio Frequency Identification)技術(shù)是一種是一種非非 接觸式的自動(dòng)識別技術(shù)接觸式的自動(dòng)識別技術(shù),它通過射頻信號自動(dòng)識別

20、目標(biāo) 對象并獲取相關(guān)信息,識別工作無需人工干預(yù),可工作 于各種惡劣環(huán)境。 它能穿透雪、霧、冰、涂料、塵垢和條形碼無法使用的 惡劣環(huán)境閱讀標(biāo)簽,并且閱讀速度極快。 一個(gè)典型的RFID系統(tǒng)系統(tǒng)是由射頻電子標(biāo)簽射頻電子標(biāo)簽(Tag、應(yīng)答 器)、讀/寫器(Reader、閱讀器)及應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)用系統(tǒng)(包括連 接線路)三部份組成組成。 l與條形碼相比,RFID優(yōu)勢非常明顯: 不需光源,可透過外部材料讀取數(shù)據(jù),讀取距離更遠(yuǎn); 使用壽命長,能在惡劣環(huán)境下工作; 能夠輕易嵌入或附著在不同形狀、類型的產(chǎn)品上; 可寫入及存取數(shù)據(jù),寫入時(shí)間比打印條形碼還少; 標(biāo)簽的內(nèi)容可以動(dòng)態(tài)改變; 能夠同時(shí)處理多個(gè)標(biāo)簽; 可以對RF

21、ID標(biāo)簽所附著的物體進(jìn)行追蹤定位; RFID識別處理速度比條碼掃描快20倍。 RFID識別原理:標(biāo)簽進(jìn)入 磁場后,接收閱讀器發(fā)出 的射頻信號,憑借感應(yīng)電 流所獲得的能量發(fā)送出存 儲在芯片中的產(chǎn)品信息, 或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的 信號,閱讀器讀取信息并 解碼后,送至計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。 閱讀器閱讀器天線天線 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 標(biāo)簽標(biāo)簽 電磁場電磁場 RFIDRFID標(biāo)簽的特征標(biāo)簽的特征 在不開箱的情在不開箱的情 況下,瞬間就況下,瞬間就 可以解讀內(nèi)部可以解讀內(nèi)部 大量數(shù)據(jù)大量數(shù)據(jù) 非接觸非接觸 記入發(fā)貨時(shí)記入發(fā)貨時(shí) 間等運(yùn)輸過間等運(yùn)輸過 程的信息程的信息 可以記入可以記入 耐潮、耐臟耐潮

22、、耐臟 不開箱也可不開箱也可 以解讀內(nèi)部以解讀內(nèi)部 數(shù)據(jù)數(shù)據(jù) 裝貨時(shí)就能裝貨時(shí)就能 檢查貨物,檢查貨物, 可以立即發(fā)可以立即發(fā) 現(xiàn)失誤現(xiàn)失誤 發(fā)往店發(fā)往店 鋪的貨物鋪的貨物 RFID標(biāo)簽標(biāo)簽 RFID標(biāo)簽標(biāo)簽 RFIDRFID標(biāo)簽標(biāo)簽 訂貨數(shù)據(jù)訂貨數(shù)據(jù) 可以不要貨可以不要貨 單的系統(tǒng)單的系統(tǒng) 閱讀器閱讀器 可以迅速完成交接貨可以迅速完成交接貨 1、GIS與與WebGIS簡介簡介 (1)地理信息系統(tǒng))地理信息系統(tǒng) 地理信息系統(tǒng)(GIS,Geographical Information System)是一種 基于計(jì)算機(jī)的工具,它可以對在地球上存在的東西和發(fā) 生的事件進(jìn)行成圖和分析。 GIS的基礎(chǔ)功

23、能是將表格型數(shù)據(jù)(無論它來自數(shù)據(jù)庫、 電子表格文件或直接在程序中輸入)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯 示,然后對顯示結(jié)果瀏覽、測量、操作和分析。 WebGIS是利用利用Internet技術(shù)來擴(kuò)展和完善技術(shù)來擴(kuò)展和完善GIS的一項(xiàng)新技的一項(xiàng)新技 術(shù)術(shù),其核心是在GIS中嵌入HTTP標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用體系,實(shí)現(xiàn) Internet環(huán)境下的空間信息管理和發(fā)布。WebGIS是Internet 技術(shù)應(yīng)用于GIS開發(fā)的產(chǎn)物。 WebGIS主要作用主要作用是進(jìn)行空間數(shù)據(jù)發(fā)布、空間查詢與檢索空間數(shù)據(jù)發(fā)布、空間查詢與檢索 、空間模型服務(wù)、空間模型服務(wù)、Web資源的組織資源的組織等。 WebGIS系統(tǒng)可以分為4個(gè)部分: WebGIS瀏覽

24、器; WebGIS信息代理; WebGIS服務(wù)器; WebGIS編輯器。 GIS應(yīng)用于物流分析,主要是利用利用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功 能來完善物流分析技術(shù)能來完善物流分析技術(shù)。 完整的完整的GIS物流分析軟件集成了物流分析軟件集成了車輛路線模型、網(wǎng)絡(luò)物流車輛路線模型、網(wǎng)絡(luò)物流 模型、分配集合模型模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型設(shè)施定位模型。 (1)車輛路線模型車輛路線模型:用于解決一個(gè)起始點(diǎn)、多個(gè)終點(diǎn)的 貨物運(yùn)輸中如何降低物流作業(yè)費(fèi)用。 (2)網(wǎng)絡(luò)物流模型網(wǎng)絡(luò)物流模型:用于解決尋求最有效的分配貨物路 徑問題,也就是物流網(wǎng)點(diǎn)布局問題。 (3)分配集合模型分配集合模型:可以根據(jù)各個(gè)

25、要素的相似點(diǎn)把同一 層上的所有或部分要素分為幾個(gè)組,用以解決確定服務(wù)范 圍和銷售市場范圍等問題。 (4)設(shè)施定位模型設(shè)施定位模型:用于確定一個(gè)或多個(gè)設(shè)施的位置。 基于GIS的物流配送系統(tǒng)主要有以下功能: (1)車輛和貨物跟蹤 (2)根據(jù)運(yùn)輸路線規(guī)劃和導(dǎo)航 (3)信息查詢 (4)模擬與決策 全球定位系統(tǒng)(GPS)具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí) 三維導(dǎo)航與定位能力,GPS以全天候、高精度、自動(dòng)化、 高效益等顯著特點(diǎn)。 1、GPS系統(tǒng)的組成系統(tǒng)的組成 由GPS衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控系統(tǒng)、信號接收系統(tǒng)衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控系統(tǒng)、信號接收系統(tǒng)構(gòu)成。 2、GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用在物流領(lǐng)域的應(yīng)用 (1)用于汽車自定

26、位、跟蹤調(diào)度 (2)用于鐵路運(yùn)輸管理 (3)用于軍事物流 1、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng) Intranet:企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)、內(nèi)部網(wǎng)、內(nèi)聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)網(wǎng),是 Internet技術(shù)在企業(yè)內(nèi)部的應(yīng)用。 它通常建立在一個(gè)企業(yè)或組織的內(nèi)部并為其成員提供信它通常建立在一個(gè)企業(yè)或組織的內(nèi)部并為其成員提供信 息的共享和交流等服務(wù)息的共享和交流等服務(wù)。 Intranet的核心技術(shù)的核心技術(shù)是基于基于Web的計(jì)算的計(jì)算。 它的基本思想基本思想是:在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)上采用TCP/IP作為通信協(xié) 議,利用Internet的Web模型作為標(biāo)準(zhǔn)信息平臺,同時(shí)建 立防火墻把內(nèi)部網(wǎng)和Internet分開。 2、虛擬專用網(wǎng)、虛擬專用網(wǎng) VPN是指依

27、靠ISP(Internet服務(wù)提供商)和其它NSP(網(wǎng) 絡(luò)服務(wù)提供商),在公用網(wǎng)絡(luò)中建立專用的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò) 的技術(shù)。 VPN是在Internet上臨時(shí)建立的安全專用虛擬網(wǎng)絡(luò),這為用 戶節(jié)省了租用專線的費(fèi)用,企業(yè)只需向所在地的ISP支付 一定的上網(wǎng)費(fèi)用。 3、無線網(wǎng)、無線網(wǎng) 4、移動(dòng)通訊技術(shù)、移動(dòng)通訊技術(shù) 5、計(jì)算機(jī)網(wǎng)技術(shù)在物流中的應(yīng)用、計(jì)算機(jī)網(wǎng)技術(shù)在物流中的應(yīng)用 1、商務(wù)智能簡介及其作用、商務(wù)智能簡介及其作用 商務(wù)智能(Business Intelligence,BI)是指將企業(yè)的各種數(shù) 據(jù)及時(shí)地轉(zhuǎn)換為企業(yè)管理者感興趣的信息(或知識), 并以各種方式展現(xiàn)出來,幫助企業(yè)管理者進(jìn)行科學(xué)決策 ,加強(qiáng)

28、企業(yè)的競爭優(yōu)勢。 商務(wù)智能是通過利用多個(gè)數(shù)據(jù)源的信息以及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和 假設(shè),促進(jìn)對企業(yè)動(dòng)態(tài)特性的準(zhǔn)確理解,以便提高企業(yè) 的決策能力的一組概念、方法和過程的集合。 它通過數(shù)據(jù)的獲取、管理和分析,為企業(yè)組織的各種人 員提供信息,以提高企業(yè)的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)決策能力。 2、商業(yè)智能系統(tǒng)的構(gòu)造和相關(guān)技術(shù)、商業(yè)智能系統(tǒng)的構(gòu)造和相關(guān)技術(shù) 商務(wù)智能系統(tǒng)構(gòu)造步驟構(gòu)造步驟:識別和確定數(shù)據(jù)源、進(jìn)行數(shù)據(jù)集識別和確定數(shù)據(jù)源、進(jìn)行數(shù)據(jù)集 成和存儲處理、數(shù)據(jù)分析和建模成和存儲處理、數(shù)據(jù)分析和建模。 所需技術(shù)所需技術(shù):數(shù)據(jù)倉庫(Data Warehouse,DW)技術(shù)、數(shù)據(jù)挖 掘(Data Mining,,DM)技術(shù)、聯(lián)機(jī)分析處理

29、(OLAP)技術(shù)。 3、商業(yè)智能在企業(yè)物流中的應(yīng)用、商業(yè)智能在企業(yè)物流中的應(yīng)用 BI能夠幫助物流企業(yè)及時(shí)、準(zhǔn)確地收集和分析客戶、市場 、銷售及整個(gè)企業(yè)內(nèi)部的各種信息,對客戶的行為及市場 趨勢進(jìn)行有效的分析,了解不同客戶的愛好,從而可以為 客戶提供有針對性的產(chǎn)品和服務(wù),大大提高各類客戶對企 業(yè)和產(chǎn)品的滿意度。 1 1、物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備的概念、物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備的概念 物流企業(yè)設(shè)施與設(shè)備,是指企業(yè)在進(jìn)行物流作業(yè)活動(dòng),指企業(yè)在進(jìn)行物流作業(yè)活動(dòng), 實(shí)現(xiàn)物流功能過程中所使用的各種設(shè)施與裝備的總稱實(shí)現(xiàn)物流功能過程中所使用的各種設(shè)施與裝備的總稱。 物流設(shè)施與設(shè)備是進(jìn)行物流活動(dòng)的技術(shù)保障和物質(zhì)基礎(chǔ), 是物流

30、技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志。 n 物流設(shè)施物流設(shè)施 主要有:物流基礎(chǔ)性設(shè)施、物流功能性設(shè)施兩大類。 物流基礎(chǔ)性設(shè)施物流基礎(chǔ)性設(shè)施多為公共設(shè)施公共設(shè)施,是宏觀物流的基礎(chǔ),包括: (1)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的樞紐性節(jié)點(diǎn)如大型交通樞紐、國家級戰(zhàn)略儲 備中心、物流基地等;(2)物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的線如鐵路、公路、航 道、航線、管道等;(3)物流基礎(chǔ)信息平臺。 物流功能性設(shè)施物流功能性設(shè)施主要包括: (1)以儲存為主要職能的節(jié)點(diǎn),如儲備倉庫、營業(yè)倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫、 貨棧等;(2)以組織物資在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)位移為主要職能的節(jié)點(diǎn),如 流通倉庫、流通中心、配送中心、流通加工點(diǎn)等。 物流設(shè)備種類繁多,形式各樣,按其功能的不同,可劃分為: 運(yùn)輸設(shè)備 搬運(yùn)裝卸設(shè)備 集裝單元器具與裝卸專用機(jī)械 倉儲設(shè)備 流通加工設(shè)備 包裝設(shè)備 物流信息采集與傳輸設(shè)備 1 1、設(shè)施與設(shè)備管理的基本任務(wù)、設(shè)施與設(shè)備管理的基本任務(wù) 物流設(shè)施與設(shè)備管理物流設(shè)施與設(shè)備管理是指為使物流設(shè)施

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