門飾板面料包覆工藝

1、 概述 2、介紹 3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 門護(hù)板總成的主要功能是覆蓋車門鈑金， 與儀表臺等內(nèi)飾協(xié)調(diào)一致，有一定的儲物空間， 為乘員提供一個(gè)安靜、舒適的乘坐環(huán)境，在發(fā) 生側(cè)碰時(shí)，有一定的吸能作用，以減少乘員被 傷害的可能。 1上飾板 上飾板通常包覆表皮，主要是作用是 跟儀表板風(fēng)格一致，內(nèi)飾格調(diào)統(tǒng)一。 2中飾板 中飾板是人手側(cè)向接觸件，是門護(hù)板重 要的組成部分，有時(shí)候扶手和中飾板一體， 它的作用主要是裝飾和提供舒適的胳膊休息 空間。該件一般覆合面料或表皮。 1.概述 門飾板的上飾板和扶手（扶手一般與中飾板為一體）覆合表皮，在表皮與骨架間填充發(fā)泡層 （或與表皮組合為一體） 軟質(zhì)門飾板特點(diǎn): 1、上飾板和扶

2、手本體：通常由注塑而成，原材料多用PP類或ABS等。 2、表皮包覆：對于針對中高端市場的轎車，其扶手一般有軟質(zhì)的包覆材料，如紡織材料、 PVC、PU、甚或真皮，這些包覆材料一是為了提供好的外觀，二是增加使用者的舒適感。 這些包覆材料背面可以帶等厚均勻的泡綿以提高扶手柔軟的手感。 3、膠粘層：包覆材料可以用多種方式包覆到骨架上，常用的有手工包覆、真空吸覆。運(yùn) 用這些工藝進(jìn)行包覆均需用到膠水（當(dāng)然膠水必須符合汽車內(nèi)飾材料的要求），這就形成 了膠粘層。 概述 上飾板和扶手用以提供手肘的倚靠，以柔軟觸感為多。分層結(jié)構(gòu)為表層 （面料，革或真皮），發(fā)泡層和基體三部分組成。 上飾板和扶手的典型結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

3、上可以有較為自由的連接方式，表層，發(fā)泡層與基體的連接可采用 多種工藝方式實(shí)現(xiàn)，因此可以用于特征相對復(fù)雜，甚至實(shí)現(xiàn)一些特殊的效果的如 皮革打皺，添加縫紉線等，被廣泛用于各種車型上。 概述 超聲波焊接超聲波焊接 手工包覆手工包覆 門拉手門拉手 門板總成門板總成 注塑注塑 真空吸覆真空吸覆 噴涂噴涂 電鍍電鍍 上飾板上飾板 內(nèi)開手柄內(nèi)開手柄 普通注塑普通注塑 門板等門板等 扶手扶手 例如：例如：NISSAN逍客逍客 門飾板類型A工藝介紹工藝介紹 扶手扶手 概述 例如：例如：Tiguan 途觀途觀 陰模成型陰模成型IMG 超聲波焊接超聲波焊接 上飾板上飾板 油漆油漆 普通注塑普通注塑 門板等門板等 扶

4、手扶手 門板總成門板總成 注塑注塑 熱壓成型熱壓成型 手工包覆手工包覆 電鍍電鍍 氣輔注塑氣輔注塑 把手本體把手本體 嵌飾板嵌飾板 把手總成把手總成開關(guān)面板開關(guān)面板 內(nèi)開扳手內(nèi)開扳手后視鏡調(diào)節(jié)器后視鏡調(diào)節(jié)器搖窗機(jī)開關(guān)搖窗機(jī)開關(guān) 門飾板類型B工藝介紹工藝介紹 概述 門飾板類型B工藝介紹工藝介紹 1、結(jié)構(gòu)大方，成本適中，適合運(yùn)動車型；、結(jié)構(gòu)大方，成本適中，適合運(yùn)動車型； 2、嵌飾板采用熱壓覆合，基材是麻纖維，環(huán)保；、嵌飾板采用熱壓覆合，基材是麻纖維，環(huán)保； 扶手采用手工包覆，舒適性好；扶手采用手工包覆，舒適性好； 3、上飾板采用、上飾板采用IMG陰模成型，能保證皮紋的完整性；陰模成型，能保證皮紋的

5、完整性； 4、內(nèi)開扳手用、內(nèi)開扳手用PC+ABS雙射注塑料，解決表面縮痕和雙射注塑料，解決表面縮痕和 拉力強(qiáng)度問題；拉力強(qiáng)度問題； 5、門板采用、門板采用HCPP材料，材料本身抗發(fā)粘，易變形；材料，材料本身抗發(fā)粘，易變形； 6、門板喇叭網(wǎng)格與、門板喇叭網(wǎng)格與 門板一體，模具結(jié)構(gòu)確保冷卻出模。門板一體，模具結(jié)構(gòu)確保冷卻出模。 概述 門飾板類型C工藝介紹工藝介紹 超聲波焊接超聲波焊接 油漆油漆 低壓注塑低壓注塑 嵌飾板嵌飾板 扶手扶手 門板總成門板總成 注塑注塑 真空吸覆真空吸覆 手工包覆手工包覆 電鍍電鍍 氣輔注塑氣輔注塑 把手本體把手本體 上飾板上飾板 開關(guān)面板開關(guān)面板 內(nèi)開扳手內(nèi)開扳手后視鏡

6、調(diào)節(jié)器后視鏡調(diào)節(jié)器搖窗機(jī)開關(guān)搖窗機(jī)開關(guān) 普通注塑普通注塑 門板等門板等 IMD注塑注塑 裝飾條裝飾條 概述 1、外觀精致典雅，成本適中，適合、外觀精致典雅，成本適中，適合B類車型；類車型； 2、嵌飾板采用低壓注塑，且有、嵌飾板采用低壓注塑，且有PVC有面料有面料,成本最低；成本最低； 3、上飾板采用真空吸覆，外觀舒適；、上飾板采用真空吸覆，外觀舒適； 4、內(nèi)開扳手用、內(nèi)開扳手用PC+ABS雙射注塑料，解決表面縮痕和雙射注塑料，解決表面縮痕和 拉力強(qiáng)度問題；拉力強(qiáng)度問題； 5、裝飾條用、裝飾條用IMD外觀豪華，且成本適中；外觀豪華，且成本適中； 6、把手氣輔注塑，確保表面縮痕及把手強(qiáng)度。、把手氣

7、輔注塑，確保表面縮痕及把手強(qiáng)度。 門飾板類型C工藝介紹工藝介紹 例如：例如：New Passt 新帕薩特新帕薩特 概述 門飾板的典型工藝門飾板的典型工藝 門飾板按工藝可分為硬塑、吸塑,半硬泡軟質(zhì)： 針對不同門飾板，涉及的工藝及流程也有較大差異，可粗略歸納為以下幾 種： 1、硬塑門飾板：注塑（門板本體等零件） 焊接（主要零件） 裝配 （相關(guān)零件）； 2、吸塑門飾板：注塑/壓制（門板骨架） 吸塑（表皮與骨架） 切割 （孔及邊）焊接（主要零件，如需要） 裝配（相關(guān)零件） 3、半硬泡門飾板：注塑（門板骨架等零件） 真空成形/搪塑（表皮） 發(fā)泡（泡沫層） 切割（邊、孔等）焊接（主要零件，如需要） 裝配（

8、相關(guān)零件） 介紹 介紹 門護(hù)板上用到的包覆工藝有手工包覆、熱壓成型、真空吸覆、低壓注塑、 KIMEKOMI（壓邊工藝）等。 1、手工包覆工藝是先把面料和泡綿裁剪成需要的尺寸，然后在骨架上噴膠，用 烘槍烘熱，把泡綿裁片先覆合到骨架上，再采用同樣的方法與面料裁片覆合。也可 以泡綿和面料先火焰復(fù)合成為一體，再包覆到骨架上，但是邊角部位的包覆效果沒 有分開包覆效果好。手工包覆在門護(hù)板上應(yīng)用較多，可以用在中飾板和扶手等零件 上。 2、熱壓成型是一種通過加熱零件和表皮激活膠水，并通過壓機(jī)合模來施加一定 的壓力使表皮和塑件結(jié)合的一種方法。在中飾板的包覆上應(yīng)用比較常見。 3、真空吸覆覆工藝是把成型好的表皮吸附

9、到骨架上的工藝，通常是需要先在本體 上轉(zhuǎn)孔、打磨、噴膠、然后把骨架放置到模具上加熱表皮抽真空瞬間成型，最后切 割表皮。真空成型在門護(hù)板的上飾板，已經(jīng)在高檔車的門護(hù)板本體都有很廣泛的應(yīng) 用。 4、 KIMEKOMI（壓邊工藝）常用在門板的內(nèi)裝中，比如上飾板，中飾板或者整 個(gè)門板的覆蓋物，如PVC表皮，織物或者真皮等，采用KIMEKOMI （壓邊工藝） ， 將裝置物嵌入的事先設(shè)計(jì)好的溝槽（groove)中。 介紹 真空吸覆生產(chǎn)工藝 PP基板（上面帶有很多1.2的小孔）噴膠表皮加熱 真空吸附表皮冷卻包邊裝配附件檢驗(yàn)包裝 主要技術(shù)要求： -40 90 6小時(shí)不開膠。 40 ，24小時(shí)不開 裂 符合GB

10、8410-2006 NISSAN逍客逍客PP基板上打孔基板上打孔 介紹 NISSAN逍客扶手逍客扶手 雙層表皮雙層表皮 NISSAN逍客上飾逍客上飾 板用單層表皮板用單層表皮 包覆織物的總厚度一般不少于6mm，包覆的表皮一般為1.0mm1.5mm。 1.01.2mm 4.0-5.0mm 1.2-1.5mm 介紹 表皮針縫線類型表皮針縫線類型 介紹 真空吸附技術(shù)原理及特點(diǎn) 真空吸附工藝包含4個(gè)步驟： 1、火焰處理 2、噴膠 3、烘干 4、吸附 介紹 門飾板真空吸覆設(shè)備門飾板真空吸覆設(shè)備 介紹 工程可行性分析： 1、上飾板、中飾板的可行性分析主要是分析造型包覆是否可行，設(shè)計(jì)時(shí)需要 考慮到表皮或面料

11、背后的海綿厚度及壓縮量，在必要時(shí)對骨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理。 同時(shí)為防止在凹陷轉(zhuǎn)角處出現(xiàn)缺陷，如氣泡或表皮包覆不牢，在設(shè)計(jì)時(shí)需使 用較大的圓角，如下頁圖所示。否則可能導(dǎo)致包覆的缺陷，是否會產(chǎn)生折皺 及包覆困難，圓角大小是否符合生產(chǎn)工藝要求等方面。 中飾板一般在門板的中央?yún)^(qū)域，是乘客視覺直視的區(qū)域。在該區(qū)域上，對中 飾板風(fēng)格進(jìn)行定義時(shí)，需同時(shí)考慮分塊以及與周邊件的匹配等情況。 2、單獨(dú)的扶手： 邊緣通常包覆表皮或面料，表皮和面料背部通常設(shè)計(jì)一 定厚度海綿，由于扶手的尺寸較小， 形狀比較復(fù)雜的扶手，包覆難度較 大，需做縫紉線或進(jìn)行其它工藝處理，R角較小的地方，一定要考慮面料 的拉伸性能，以防止面料破損或者

12、皮紋損失過多。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 設(shè)計(jì)時(shí)需使用較 大的圓角 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 骨架在表皮車縫線背面位置需設(shè)置避讓槽 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) A A 扶手的包覆要求：圓角及斜度 A-A 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 包覆包邊余量要求 對接式結(jié)構(gòu) 壓接式結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) “A” ,”B”,”C” : 包覆材料總厚度 + 0.5 “D” :包覆材料總厚度+ 1.0 (考慮織物厚度) 塑膠本體的 溝槽深度根據(jù) KIMEKOMI（壓邊工藝）整體 邊界尺寸、產(chǎn)品 尺寸決定。 對于用KIMEKOMI（壓邊工藝）包覆 時(shí)壓入槽的設(shè)計(jì)要求： 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 上裝飾板與下裝飾板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求： 上裝飾板與下裝飾板圓角配合將形成V形間隙。設(shè)計(jì)上裝飾板

13、高出下裝飾板 3mm，隱藏V形間隙，使視覺效果更好，詳見附圖。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 硬質(zhì)零件與軟質(zhì)零件配合干涉量設(shè)計(jì)要求：合理的干涉量約1mm。圖示了兩 種干涉，一是拉手與軟質(zhì)門板配合干涉；一是拉手插入軟質(zhì)門板干涉。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 包邊的門內(nèi)飾板卡扣座位置設(shè)計(jì)要求： 卡扣座距門板邊緣30mm。 面料包覆操 作空間要求 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 拉式拉手與門內(nèi)飾板配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求： 拉手翻邊與門板周邊疊加寬度5mm；翻邊與軟質(zhì)門板配合，干涉量1mm。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 帶泡沫層零件，如上裝飾板，螺釘連接區(qū)域的泡沫層厚 度設(shè)計(jì)要求：最大不超過1mm。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn) 中飾板裝配方向設(shè)計(jì)要求： 沿脫模方向，設(shè)計(jì)中飾板的裝配方向，避免三維