鍋爐本體吹灰系統(tǒng)

1、 (一)吹灰系統(tǒng)設(shè)置的目的 鍋爐燃用的煤含有一定的灰分.一般煤的灰分為20%- 30%,有的劣質(zhì)煤灰分高達(dá)40%以上,因此煤在爐膛將可燃 成分燃盡后必然要遺留下大量的灰分,約有90%的灰分隨 煙氣帶至尾部受熱面,約10%的灰分落入爐膛下面的冷灰 斗(這部分又稱為渣).鍋爐運(yùn)行時(shí)是不允許灰渣在爐內(nèi)任何 部位堆積過多,但是鍋爐運(yùn)行一段時(shí)間后,受熱面上將會(huì)積 灰或結(jié)渣,這將會(huì)影響鍋爐的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,因此必須及 時(shí)清除. 1鍋爐受熱面積灰和結(jié)渣的形成機(jī)理 在爐膛中心高溫區(qū)域內(nèi),粉煤灰的某些成分(如一些熔點(diǎn)較低的成分 及一些共晶混合物)熔化成液態(tài),另外一些難熔的成分則在火焰中心也 不溶化.但是灰是由各

2、種成分組成的,因而在高溫處灰粒一般為液態(tài)或 軟化狀態(tài),隨著煙氣的流動(dòng),溫度逐漸降低,當(dāng)接觸到受熱面時(shí)如灰粒仍 保持軟化狀態(tài),則可能粘結(jié)在受熱面上形成積灰.由于灰的導(dǎo)熱性差使 積灰的外表溫度升高,又因?yàn)榉e灰壁面的粗糙度增大,使軟化狀態(tài)的灰 更容易粘附,因而在積灰外面很容易又粘上一層軟化的灰粒,形成第一 層渣.如此發(fā)展下去,外表溫度越來越高,結(jié)渣越來越厚,當(dāng)渣的溫度達(dá)到 熔化溫度時(shí),熔渣會(huì)流到鄰近的受熱面上,擴(kuò)大了結(jié)渣的范圍.因而,結(jié)渣 的過程是一個(gè)自動(dòng)加劇的過程. 下圖是積灰結(jié)焦程度逐漸加劇的一個(gè)示意圖，我們可以看到管壁逐漸 積灰結(jié)渣的過程，與我剛才的描述是一致的。 下圖是一個(gè)水冷壁結(jié)焦分布的示

3、意圖。 由下圖我們可以看到，由于四角切圓的關(guān) 系，使得火焰偏斜一方的水冷壁結(jié)焦程度 明顯高于另外一側(cè)，原因剛才已經(jīng)介紹過 了，因?yàn)榛鹧娴钠?，致使偏斜?cè)溫度高 于另外一側(cè)，使熔渣更容易粘附于這一側(cè)， 從而導(dǎo)致積灰結(jié)渣情況不斷發(fā)展。 很顯然,形成積灰和結(jié)渣的條件是燃料中的灰分、較高 的爐溫和較低的灰熔點(diǎn).影響鍋爐積灰和結(jié)渣的因素很多, 除了與燃煤中的灰分含量、灰熔點(diǎn)及鍋爐受熱面的布置方 式有關(guān)外，還與鍋爐的負(fù)荷、火焰中心的位置（是否偏斜 或偏上）、爐內(nèi)空氣量及燃料與空氣的混合程度等因素有 關(guān)，因?yàn)槿绻麪t內(nèi)空氣量不足或燃料與空氣混合不充分， 均會(huì)使?fàn)t內(nèi)生成較多的還原性氣體，以致灰的熔點(diǎn)降低， 使積

4、灰和結(jié)渣加劇。此外，吹灰、除渣不及時(shí)也會(huì)加重結(jié) 渣。因?yàn)榇植诘谋诿嫒菀捉Y(jié)渣，而且開始時(shí)渣質(zhì)較疏松， 如果不及時(shí)清除，由于壁溫升高，結(jié)渣將加劇，而且越來 越嚴(yán)重。 2 主要幾個(gè)結(jié)渣和積灰部位及其危害 A 水冷壁 水冷壁結(jié)渣和積灰,不但使?fàn)t膛吸熱量減少,影響鍋爐蒸發(fā) 量,而且會(huì)導(dǎo)致爐膛出口煙溫升高,引起高溫過熱器和再熱 器管壁溫度升高,嚴(yán)重時(shí)造成其結(jié)渣,影響其工作安全.此外, 當(dāng)水冷壁因結(jié)渣和積灰而使各并列管吸熱嚴(yán)重不均時(shí),還 會(huì)造成超溫甚至爆管. B 屏式過熱器和對(duì)流受熱面 屏式過熱器和對(duì)流受熱面結(jié)渣或積灰,不但會(huì)降低傳熱效 果,使排煙溫度升高和排煙熱損失增加,影響汽溫,而且還會(huì) 增加受熱面熱偏

5、差,增加管束通風(fēng)阻力,使送,吸風(fēng)機(jī)電耗增 加,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)限制鍋爐出力. C 空氣預(yù)熱器 空氣預(yù)熱器結(jié)灰會(huì)影響傳熱效果,造成熱風(fēng)溫度降 低,影響燃燒;并使排煙溫度和排煙熱損失增加,還 會(huì)增大通風(fēng)阻力,增加吸風(fēng)機(jī)電耗. 綜上所述,我們可以得出結(jié)論，應(yīng)該在鍋爐有 關(guān)部位,根據(jù)受熱面的不同工作情況及其積灰或結(jié) 渣的可能程度,裝設(shè)適量的,工作性能良好的吹灰器; 同時(shí)擬訂合理的吹灰制度,并認(rèn)真執(zhí)行.只有這樣才 能保證鍋爐安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 3 下面列舉幾個(gè)有關(guān)積灰結(jié)焦的問題，是比較常見的考 點(diǎn)，也是必須掌握的基本知識(shí)。 （1）結(jié)焦是如何危害鍋爐的安全運(yùn)行？ 答題要點(diǎn)：引起汽溫偏高，導(dǎo)致超溫；破壞水循環(huán)；增加

6、 排煙損失。 （2）積灰有何危害？ 答題要點(diǎn)：灰的導(dǎo)熱系數(shù)小，影響熱交換，降低鍋爐效率； 堵塞煙道，增加阻力，多耗費(fèi)廠用電，嚴(yán)重者必須降負(fù)荷 運(yùn)行，甚至停爐檢修；增加排煙熱損失。 （3）受熱面上的結(jié)渣積灰按不同區(qū)域分為哪幾種形式？ 答題要點(diǎn)：熔渣、高溫黏結(jié)灰、松灰和低溫黏結(jié)灰。 （4）影響結(jié)渣的因素有哪些？ 答題要點(diǎn)：灰的組成成分、周圍介質(zhì)成分、吹灰除渣不 及時(shí)、爐膛熱容積負(fù)荷過大以及其他運(yùn)行工況（比如漏風(fēng)、 煤粉過粗、高加停運(yùn)、鍋爐超負(fù)荷等等） （5）防止和減輕結(jié)渣的措施有哪些？ 答題要點(diǎn)：掌握燃料變化，做好煤質(zhì)分析，采取相應(yīng)措施 （例如混燒、更換煤種或者加酥渣劑等）； 運(yùn)行中組織 好爐內(nèi)燃

7、燒工況，使?fàn)t內(nèi)氣流基本均勻，火焰不直接沖刷 受熱面；重視設(shè)備維護(hù)與改造，避免管內(nèi)結(jié)垢，防止?fàn)t內(nèi) 局部熱負(fù)荷過高；加強(qiáng)吹灰。 （6）為何缺氧燃燒容易導(dǎo)致結(jié)渣？ 答題要點(diǎn)：產(chǎn)生還原性氣體，降低灰熔點(diǎn)。 （二）各吹灰器簡(jiǎn)介 1 爐膛吹灰器 1.1 原理與設(shè)計(jì) 本爐膛吹灰器是為清潔墻式受熱面而設(shè)計(jì)的，其基本元件是一個(gè)裝有兩個(gè)文丘里 噴嘴的噴頭。 當(dāng)吹灰器從停用狀態(tài)啟動(dòng)后，噴頭向前運(yùn)動(dòng)，到達(dá)其在水冷壁管后的吹掃位置； 同時(shí)閥門打開，噴頭按所要求的吹掃角度旋轉(zhuǎn)。噴頭旋轉(zhuǎn)完規(guī)定的圈數(shù)后，吹掃介質(zhì) 的供給被切斷，同時(shí)噴頭縮回到在墻箱中的初始位置。噴頭的前后和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是通過 螺旋管實(shí)現(xiàn)的。 1. 用途、特點(diǎn) .

8、本吹灰器適用于負(fù)壓燃燒方式的鍋爐水冷壁的結(jié)渣、積灰的吹掃。 .由于本吹灰器的吹灰管，采用了耐熱不銹鋼，所以可以應(yīng)用到的溫 度條件 .吹灰器的動(dòng)作方式是：邊前進(jìn)邊旋轉(zhuǎn)，到位后，行走停止，吹灰管作 吹掃。隨后反向旋轉(zhuǎn)和后退，直至噴頭部分退至水冷壁后部的停用位置。 .本吹灰器一般作一次 吹掃。但特殊情況要求作一次多于 吹 掃時(shí)要修改電路。對(duì)設(shè)計(jì)要求小于 吹掃時(shí)要調(diào)換開汽凸輪。在我廠是按照正 常方式運(yùn)行的 .主要技術(shù)參數(shù) 型號(hào)：（） 行程： 吹掃介質(zhì)：蒸汽或空氣（我廠采用分隔屏來汽） 蒸汽溫度： 推薦吹掃壓力： 常用吹掃角度： 電動(dòng)機(jī)型號(hào)： 電動(dòng)機(jī)功率：. 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速： .結(jié)構(gòu) 1.機(jī)架 機(jī)架由角鋼架

9、組成，在前面板上焊有托架。通過托架，吹灰器固定在鍋爐 上。機(jī)架末端是閥門連接板，閥門和內(nèi)管固定在連接板上。 1.吹灰器驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng) 吹灰器由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過法蘭與機(jī)架上的齒輪減速箱連接。減速 箱采用交流電機(jī)。 兩個(gè)限位開關(guān)用端子盒連接，且均已在廠內(nèi)調(diào)試完畢。限位開關(guān)控制 螺旋管的往復(fù)運(yùn)動(dòng)和吹掃回轉(zhuǎn)。 吹灰器驅(qū)動(dòng)裝置通過鏈輪和鏈條來驅(qū)動(dòng)螺旋管，鏈輪使機(jī)架上的導(dǎo)向 螺母旋轉(zhuǎn)，從而迫使螺旋管產(chǎn)生軸向運(yùn)動(dòng) (前后運(yùn)動(dòng)時(shí)，不吹掃)。 在吹掃位置時(shí)，導(dǎo)向螺母與螺旋管不再相對(duì)運(yùn)動(dòng)（軸向運(yùn)動(dòng)停止）。 這時(shí)，螺旋管已經(jīng)完全旋入到螺母中，通過鏈條、鏈輪使螺旋管進(jìn)入 旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。 可以按要求進(jìn)行一圈或多圈吹掃。 1.

10、 螺旋管、內(nèi)管和開閥機(jī)構(gòu) 螺旋管沿固定的內(nèi)管作前后往復(fù)運(yùn)動(dòng)。噴頭安裝在螺旋管的前端。 螺旋管后端是填料盒，把螺旋管和內(nèi)管間的環(huán)形空間密封起來，避免 吹掃介質(zhì)泄漏。 經(jīng)研磨的不銹鋼內(nèi)管前端伸在螺旋管內(nèi)，內(nèi)管的末端連在閥門固定 板上。 用固定在填料盒外殼上的凸輪盤來開閉閥門。凸輪盤是按吹灰器吹灰 器安裝位置所規(guī)定的吹掃角度來設(shè)計(jì)的。如果以后需要變更吹掃角度， 凸輪盤還可以調(diào)換。 1.噴頭 噴頭用耐熱不起皮鋼制造。 通常噴頭有兩個(gè)相對(duì)的文丘里噴嘴，可以斜吹墻式受熱面。吹灰器停 用時(shí)，噴頭在墻箱內(nèi)得到保護(hù)。 1.吹灰器閥門 經(jīng)由一個(gè)機(jī)械控制的吹灰器閥門向噴嘴供應(yīng)吹掃介質(zhì)。吹灰器閥 門通過法蘭與管道連接

11、。 全部零件組成了一個(gè)特殊的閥門組件?？?旋的閥座采用平面密封。在閥座的后面，氣流方向上還有一個(gè)調(diào)節(jié)壓 力的控制盤。利用此控制盤使管道中的介質(zhì)壓力降至吹灰器所要求的 吹掃壓力。 吹灰器閥門由螺旋管的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來開啟。凸輪盤裝在螺旋管的 后端，在螺旋管向前行程結(jié)束后，凸輪盤就控制閥桿。開閥壓桿直接 布置在閥桿上部，閥門即由其開啟。吹掃開始時(shí)，開閥壓桿將閥瓣壓 下，吹灰器閥門被打開。吹掃完畢，凸輪盤再次釋放杠桿，閥門關(guān)閉。 這一過程在每次動(dòng)作中重復(fù)。 1. 空氣閥 為防止腐蝕性煙氣侵入噴頭，在吹灰器閥門側(cè)面裝設(shè)了一個(gè)空氣閥。 空氣閥在吹灰器停用時(shí)打開，干凈空氣由此進(jìn)入吹灰器內(nèi)。一旦吹灰 器閥門打開，

12、進(jìn)入閥體的吹掃介質(zhì)的壓力作用將空氣閥關(guān)閉。 負(fù)壓鍋爐上，大氣與爐內(nèi)的壓力差足以使干凈的空氣通過空氣閥，直 至噴頭上的噴嘴再流出。 吹灰器安裝點(diǎn)的煙氣壓力如達(dá)不到規(guī)定的負(fù)壓，空氣閥可接通密封與 通風(fēng)用空氣管道， 這樣，可以防止煙氣侵入吹灰器中吹掃介質(zhì)流經(jīng) 的零件，如噴頭、內(nèi)管和吹灰器閥門。 1.負(fù)壓墻箱 墻箱為噴頭進(jìn)入爐壁的部位提供密封。吹灰器用 螺栓連接在墻箱的面板上。 因?yàn)闋t內(nèi)煙氣始終是負(fù)壓，故噴頭與爐墻處的環(huán) 形空間有足夠的空氣進(jìn)入爐內(nèi)。 短時(shí)的爐內(nèi)煙氣正壓，所附的管道接口可向墻箱 提供密封空氣。 如爐膛煙氣始終是正壓，則應(yīng)使用特殊的正壓墻 箱。 2 長(zhǎng)吹 2.1 簡(jiǎn)介及主要參數(shù) 長(zhǎng)伸縮式

13、吹灰器主要用于清潔鍋爐屏式和管束受熱面。 吹灰元件是一根吹灰管，端部裝有兩個(gè)文丘里噴嘴。吹灰 管伸入爐內(nèi)煙氣通道,到達(dá)前端位置后再退回到停用位置； 同時(shí)兩只噴嘴作螺旋運(yùn)動(dòng)。因?yàn)閲娮扉g相180，故吹掃 射流的螺旋線距離只有螺距的一半（雙螺旋 線）。由于錐形吹掃射流的延伸，吹掃距離內(nèi)的受熱面得 以清潔。在大梁上移動(dòng)的齒輪行走箱帶動(dòng)吹灰管運(yùn)動(dòng)。吹 灰器閥門通過固定的內(nèi)管向吹灰管提供吹掃介質(zhì)。 吹掃過程如下所述： 吹灰器停用時(shí)，齒輪行走箱位于大梁后端處，吹灰管是伸 縮的，其噴嘴置于墻箱內(nèi)。發(fā) 出運(yùn)行指令后，電機(jī)通電，吹灰器行走箱向前運(yùn) 動(dòng)，將吹灰管以螺旋運(yùn)動(dòng)形式推入鍋爐煙氣通 道。吹灰器閥門在噴嘴進(jìn)入

14、鍋爐內(nèi)部后立即打開， 吹掃過程開始。行走箱持續(xù)將吹灰管推向煙 氣通道，直至噴嘴部位到達(dá)前部終點(diǎn)。 在此終點(diǎn)吹灰器行走箱撥動(dòng)前端限位開關(guān)改變行 走方向，吹灰管螺旋后退，當(dāng)噴嘴退到爐墻處， 閥門關(guān)閉。接著吹灰器不噴介質(zhì)退回到停用位置， 電機(jī)關(guān)閉。吹灰器主要由大梁、齒輪箱、行走箱、 吹灰管、閥門、開閥機(jī)構(gòu),前部托輪組及爐墻接口 箱等組成。 2.2 主要部件介紹 2.2.1 大梁 大梁由工字鋼梁組成，用作齒輪行走箱行走的導(dǎo)軌。工字梁下布置行 走箱，行走箱上驅(qū)動(dòng)齒輪與大梁上的齒條相嚙合。前部托輪組位于大 梁前端，用以支撐和引導(dǎo)吹灰管。爐墻接口箱位于大梁前端板上將吹 灰器固定在鍋爐爐墻上。第二支吊點(diǎn)位于大

15、梁后端頂部。此處有一連 接板組件，吹灰器閥門和內(nèi)管通過法蘭連接。 2.2.2吹灰器行走箱 吹灰器行走箱由箱體、電機(jī)齒輪箱、吹灰管填料箱組成。行走滾輪固 定在箱體上。雙出軸齒輪箱由三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)，一端出軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪 與大梁上的齒條嚙合，實(shí)現(xiàn)行走箱的軸向移動(dòng)。另一出軸（縱向)通 過鏈條傳動(dòng)使吹灰管實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，吹灰管填料箱有兩個(gè)作用：1） 轉(zhuǎn)動(dòng)吹灰管，2）引導(dǎo)和容納填料盒，以實(shí)現(xiàn)外管與內(nèi)管間的密封。 限位開關(guān)執(zhí)行器和開閥杠桿也裝在齒輪行走箱箱體上，與撞銷一起作 為開閥機(jī)構(gòu)。 2.2.3. 外管和內(nèi)管 外管的后端是通過法蘭與行走箱上的法蘭相連接，而前端 置于前部托輪組中。不吹掃 時(shí)，帶有兩個(gè)文丘里噴

16、嘴的噴頭就留在爐墻接口箱內(nèi)。 用不銹鋼制成的內(nèi)管的后端固定在連接板組件上，其前端 放置在外管中，內(nèi)管與外管相 對(duì)移動(dòng)的對(duì)中由行走箱內(nèi)的導(dǎo)向軸套來實(shí)現(xiàn)。 當(dāng)吹灰器行走箱向前移動(dòng)時(shí)，內(nèi)管后端的托架裝置也被往 前推，直到內(nèi)管的近似中點(diǎn)為 止。當(dāng)吹灰器齒輪行走箱反向運(yùn)動(dòng)到停止位置時(shí)，內(nèi)管托 架裝置也返回到初始位置。 2.2.4 帶開閥機(jī)構(gòu)的吹灰器閥門 吹掃介質(zhì)流經(jīng)一機(jī)械控制的閥門通向噴嘴，閥門 與管道間用法蘭連接。吹灰器閥體通過一個(gè)連接 板組件與內(nèi)管相連接。閥門內(nèi)件組成一專用閥門。 螺紋連接的閥座為平面座。在閥座后裝有一個(gè)可 調(diào)的壓力控制圈，（順氣流方向可看到）。用以 調(diào)節(jié)吹灰器閥門中的壓力，使之適合

17、于每一個(gè)吹 灰器。吹灰器閥門是靠齒輪行走箱來動(dòng)作的，開 閥杠桿上的可調(diào)撞銷與撥叉相嚙合，撥叉板由一 根連桿與開閥壓桿相連。閥門的開啟與關(guān)閉位置 可以由開閥杠桿上的撞銷來調(diào)節(jié)，以使吹掃時(shí)不 致?lián)p壞爐壁。 2.2.5 空氣閥 在吹灰器閥體側(cè)面裝一個(gè)空氣閥，以防止腐蝕性的煙氣進(jìn)入外管中。 當(dāng)吹灰過程結(jié)束時(shí)，空氣閥就打開，將空氣通入吹灰器中。而吹灰器 閥門一打開，它就被吹掃介質(zhì)的壓力關(guān)閉。 當(dāng)鍋爐負(fù)壓運(yùn)行時(shí)，爐內(nèi)外的壓差使充足的干凈空氣流入空氣閥中。 當(dāng)煙氣壓力脈動(dòng)或正壓時(shí)，空氣閥將接通微正壓的密封干凈空氣管， 這樣可以防止煙氣侵入吹掃介質(zhì)流通的零部件，如外管、內(nèi)管和吹灰 器閥門等。 2.2.6 電器

18、組件 動(dòng)力和控制電源與吹灰器端子盒/單獨(dú)插頭連接?？刂拼祷移餍凶呦?往復(fù)運(yùn)動(dòng)的限位開關(guān)，通過控制電纜與端子盒/單獨(dú)插頭的接口相連。 2.2.7 爐墻接口箱（負(fù)壓） 帶刮灰板的墻箱為穿過爐墻的外管提供密封，并防止煙氣經(jīng)由吹灰管和 墻箱內(nèi)套管間的 環(huán)形空間泄漏到大氣中。刮灰板本身可調(diào)，可適應(yīng)因自身?yè)隙群蜖t墻熱 膨脹引起的吹灰管的中 心位置變動(dòng)。由于爐內(nèi)煙氣始終是負(fù)壓，故有足夠的密封空氣通過連接 管上的開孔進(jìn)入爐內(nèi)。 即使短時(shí)間煙氣正壓，也可向接口箱提供密封空氣。 2.2.8 吹灰器支吊 通過前端板與爐墻接口箱，吹灰器前端被固定在爐墻上；后部支吊裝置 則連接到吹灰器 后端的支吊上。支吊裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)能

19、適應(yīng)鍋爐的水平和垂直膨脹。用戶 在安裝吹灰器時(shí)，應(yīng)考 慮到這些膨脹。 2.3 長(zhǎng)吹工作原理 啟動(dòng)時(shí)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，跑車上的驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，跑車 沿工字梁向前移動(dòng)，和它連接的吹灰槍同時(shí)前移 并轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)吹灰噴嘴進(jìn)入爐內(nèi)一定距離時(shí)，吹灰 閥門自動(dòng)開啟，吹灰開始。吹灰槍行程由裝在工 字梁兩端的行程開關(guān)控制。當(dāng)跑車前進(jìn)到支承板 觸及前端行程開關(guān)時(shí)，電機(jī)反轉(zhuǎn)，跑車吹灰槍退 出，當(dāng)吹灰槍噴頭退到距爐墻一定距離時(shí)，閥門 自動(dòng)關(guān)閉，停止吹灰，跑車退回到起始位置，觸 及后端行程開關(guān)，電源切除，運(yùn)動(dòng)停止，吹灰器 完成了一次吹灰動(dòng)作。 3 空預(yù)器吹灰 關(guān)于空預(yù)器吹灰這里簡(jiǎn)單帶過，因?yàn)槲覀儚S在以前蒸 汽吹灰的基礎(chǔ)上又增加了脈沖

20、吹灰，據(jù)我所知，二期是蒸 汽吹灰與脈沖吹灰同時(shí)采用，而三期完全取消了蒸汽吹灰 方式，僅僅采用乙炔脈沖吹灰，至于一期我沒去了解過， 不知是否也增加了脈沖吹灰，之所以采用脈沖吹灰，一個(gè) 是防止了蒸汽吹灰會(huì)使煙氣中濕度增大，煙氣露點(diǎn)升高， 在蒸汽過熱度不足時(shí)，導(dǎo)致空氣預(yù)熱器堵灰 ，另外一個(gè) 方面就是乙炔吹灰據(jù)說是在經(jīng)濟(jì)上也好過蒸汽吹灰，這個(gè) 我也沒作了解，不知是否如此。下面我就兩種吹灰方式作 一簡(jiǎn)單介紹。 3.1 空預(yù)器蒸汽吹灰 3.1.1 概況 本吹灰器主要是用作受熱面回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱 器的受熱面吹掃，這是一種吹灰管只伸縮而不旋 轉(zhuǎn)的吹灰器，作伸縮運(yùn)動(dòng)的外管與煙道內(nèi)的多噴 嘴組件采取焊接連接，使多噴

21、嘴管沿預(yù)熱器半徑 方向作行走吹掃。為使吹掃充分，噴嘴管組件在 前進(jìn)行程時(shí)采取間歇行走的方式。在二次行走的 間歇停留吹掃，停留的時(shí)間大于預(yù)熱器轉(zhuǎn)動(dòng)一周 的時(shí)間。停留吹掃時(shí)，在預(yù)熱器受熱面上形成直 徑由大至小幾個(gè)環(huán)帶同時(shí)受到吹掃。每次環(huán)狀帶 之間有重疊。后退行程時(shí)采用不停留的直接后退 并吹掃，以節(jié)省汽耗吹掃環(huán)帶的寬度。 3.1.2主要技術(shù)參數(shù) 吹掃介質(zhì)： 過熱蒸汽（后屏） 推薦吹掃壓力： 11.5MP 介質(zhì)溫度： 450 吹掃方式： 定向伸縮式 行進(jìn)方式： 前進(jìn)：間歇式 后退：直動(dòng)式 噴嘴行走速度： 1971mm/min 電動(dòng)機(jī)型號(hào)： A3H7114 電動(dòng)機(jī)功率： 0.55kw 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速： 13

22、50r/min .動(dòng)作原理： 吹灰器的電動(dòng)機(jī)在接受起動(dòng)指令后，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)齒輪箱減速， 通過鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)行走馬觀花填料箱使外管作伸縮運(yùn)動(dòng)為實(shí)現(xiàn)吹灰 器前進(jìn)時(shí)作間歇停位吹掃，在機(jī)身上裝有一個(gè)就地電器箱，電器箱內(nèi) 主要有一套定時(shí)裝置，它在前進(jìn)回路時(shí)雙計(jì)時(shí)定時(shí)器，交替作斷開或 計(jì)時(shí)動(dòng)作，動(dòng)作時(shí)間可在工地按要求設(shè)定當(dāng)處于后退時(shí)，由于“反 向”行程開關(guān)的動(dòng)作是不經(jīng)定時(shí)裝置而驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的，所以就作直接 后退行走 吹灰器在開始前進(jìn)時(shí)，由于“停止”行程開關(guān)被釋放，由此行程 開關(guān)的訊號(hào)經(jīng)系統(tǒng)程控裝置的操作，使管路中的閥門打開，因此吹掃 介質(zhì)在噴嘴管前進(jìn)的時(shí)候就開始噴射，直至后退到位時(shí)再次觸動(dòng)“停 止”行程開關(guān)而關(guān)閉進(jìn)汽閥門 吹灰器在鏈條傳動(dòng)的主動(dòng)輪軸組上設(shè)計(jì)有手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，在切斷 電源，脫開嵌牙式離合器后，