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文檔簡(jiǎn)介

1、物流管理基本知識(shí)(九) 發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥物流是國(guó)家醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革對(duì)藥品流通行業(yè)提出的要求,也是藥品流通行業(yè)自身發(fā)展的客觀需要。隨著商務(wù)部制定的全國(guó)藥品流通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要(2011-2015年)(以下簡(jiǎn)稱規(guī)劃綱要)的正式發(fā)布和實(shí)施,尤其是國(guó)家基本藥物制度的全面實(shí)施,藥品流通行業(yè)正在發(fā)生翻天覆地的巨大變革。 規(guī)劃綱要指出了當(dāng)前藥品流通行業(yè)存在的三個(gè)方面的突出問題,即:“一是流通組織化現(xiàn)代化水平較低。藥品流通行業(yè)集中度低,發(fā)展水平不高,跨區(qū)域擴(kuò)展緩慢?,F(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展相對(duì)滯后,管理水平、流通效率和物流成本與發(fā)達(dá)國(guó)家存在很大差距。二是行業(yè)發(fā)展布局不夠合理。藥品流通城鄉(xiāng)發(fā)展不夠平衡,發(fā)達(dá)地區(qū)和城市藥品流

2、通企業(yè)過度集中,農(nóng)村和“老、少、邊、島、漁、牧”等偏遠(yuǎn)地區(qū)藥品配送網(wǎng)絡(luò)未能全面有效覆蓋,藥品可及性有待提高。三是流通秩序有待規(guī)范。”。從而,使我們清醒地認(rèn)識(shí)到目前我國(guó)藥品流通行業(yè)發(fā)展存在的差距和挑戰(zhàn)。 規(guī)劃綱要還明確提出了“調(diào)整行業(yè)結(jié)構(gòu),完善藥品流通體系”,即:“提高行業(yè)集中度。鼓勵(lì)藥品流通企業(yè)通過收購(gòu)、合并、托管、參股和控股等多種方式做強(qiáng)做人,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、集約化和國(guó)際化經(jīng)營(yíng)。推動(dòng)實(shí)力強(qiáng)、管理規(guī)范、信譽(yù)度高的藥品流通企業(yè)跨區(qū)域發(fā)展,形成以全國(guó)性、區(qū)域性骨干企業(yè)為主體的遍及城鄉(xiāng)的藥品流通體系。整合現(xiàn)有藥品流通資源,引導(dǎo)一般中小藥品流通企業(yè)通過市場(chǎng)化途徑并入大型藥品流通企業(yè)?!币约啊鞍l(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥物

3、流,提高藥品流通效率。”等藥品流通行業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)。從而,使我們更加清晰地看到,藥品流通行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變將成為未來幾年藥品流通行業(yè)發(fā)展的主旋律。 因此,隨著我國(guó)醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革的不斷深入,藥品流通行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,企業(yè)間收購(gòu)、兼并重組的大戲?qū)?huì)愈演愈烈;發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥物流提高藥品流通效率已刻不容緩,藥品流通行業(yè)的整合速度必將更快,并會(huì)快速步入供應(yīng)鏈整合時(shí)代。 在此形勢(shì)下,大多數(shù)的中小型藥品流通企業(yè)面臨著生存與發(fā)展的抉擇。對(duì)于一般的中小型藥品流通企業(yè)而言最佳的抉擇,要么通過加速企業(yè)改革找準(zhǔn)自身在物流供應(yīng)鏈中的定位,向配送中心經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變,以適應(yīng)新醫(yī)改對(duì)藥品供應(yīng)的需求;要么加入大型藥品流

4、通企業(yè)的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò),以獲得跨越式的發(fā)展機(jī)遇。 為此,本期物流管理基本知識(shí)簡(jiǎn)介,將繼續(xù)圍繞配送中心這一主題展開相關(guān)內(nèi)容的介紹與討論。配送中心由于推動(dòng)降低物流成本,提高服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)借助各種增值服務(wù)提高個(gè)性化服務(wù)水平,因而日益受到人們的重視。在發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥物流中,配送中心將是一種不可或缺的發(fā)展模式。在前幾期的物流管理基本知識(shí)簡(jiǎn)介中,我們?cè)鴮?duì)物流配送中心的概念、功能與類別、成本管理,物流配送中心建設(shè)、配送中心的規(guī)劃與設(shè)計(jì)、定位與目標(biāo)、選址、規(guī)劃要素等內(nèi)容作過介紹。本期將從配送中心概述、配送中心作業(yè)管理、配送中心信息管理等三個(gè)方面展開相關(guān)內(nèi)容的介紹與討論。 希望通過本期內(nèi)容的學(xué)習(xí),使藥品流通企業(yè)的執(zhí)

5、業(yè)藥師和管理人員,能夠?qū)ε渌椭行牡母拍?、基本功能、地位定位,以及配送中心基本作業(yè)和信息管理等基本知識(shí)有更加深入的了解和認(rèn)知;能夠提升自身的管理理念和管理技能以適應(yīng)藥品流通行業(yè)的變革和發(fā)展需求;并在企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的過程中發(fā)揮作用。第一節(jié)配送中心概述 配送中心(Distribution center)是在20世紀(jì)70年代從發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)運(yùn)而生,并且迅速發(fā)展起來的一種經(jīng)濟(jì)形態(tài)。在我國(guó),隨著現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,配送中心在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮著越來越重要的作用;尤其在發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥物流中,配送中心已成為許多藥品流通企業(yè)發(fā)展模式的必然選擇。那么,配送中心是如何定義的?它與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)有什么區(qū)別?它又具有

6、哪些類型與基本功能呢?通過本節(jié)內(nèi)容的學(xué)習(xí),會(huì)從中找到滿意的答案。 一、配送中心的概念 ()配送中心的定義 就配送中心的定義而言,不同的物流學(xué)者和組織看待配送中心的角度不同繪出的定義也會(huì)有所不同。如同任何一個(gè)概念一樣,關(guān)于配送中心的理解和解釋,可謂仁者見仁,智者見智。下面介紹的是對(duì)配送中心的幾種不同定義: 1配送中心是從事貨物配備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨)和組織對(duì)用戶的送貨,以高水平實(shí)現(xiàn)銷售或供應(yīng)的現(xiàn)代流通設(shè)施(此定義在第五期簡(jiǎn)介中提到并有詳細(xì)解釋)。 2配送中心是接受并處理末端用戶的訂貨信息,對(duì)上游運(yùn)來的多品種貨物進(jìn)行分揀,根據(jù)用戶訂貨要求進(jìn)行揀選、加工、組配等作業(yè),并進(jìn)行送貨的設(shè)施和機(jī)

7、構(gòu)。 3配送中心是從供應(yīng)者手中接受多種大量的貨物,進(jìn)行倒裝、分類、保管、流通加工和信息處理等作業(yè),然后按照眾多需要者的訂貨要求備齊貨物,以令人滿意的服務(wù)水平進(jìn)行配送的設(shè)施。 4配送中心是一種物流結(jié)點(diǎn),它不以貯藏倉(cāng)庫(kù)的這種單一的形式出現(xiàn),而是發(fā)揮配送職能的流通倉(cāng)庫(kù),也稱作基地、據(jù)點(diǎn)或流通中心。配送中心的目的是降低運(yùn)輸成本、減少銷售機(jī)會(huì)的損失,為此建立設(shè)施、設(shè)備并開展經(jīng)營(yíng)、管理工作。 5配送中心是根據(jù)客戶的訂單和銷售預(yù)測(cè),進(jìn)行規(guī)?;少?gòu)、進(jìn)貨、保管;按客戶訂單所需商品及其數(shù)量,在規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)送達(dá)客戶的物流場(chǎng)所。這里的“客戶”是廣義的,可以是下位配送中心,也可以是零售店、連鎖店、專賣店。超市等,也

8、可以是最終用戶。 以上表述雖然不完全一致,但是可以從中了解到配送中心的基本概念。簡(jiǎn)單地說,配送中心就是從事配送業(yè)務(wù)的場(chǎng)所或組織。由配送中心集中地進(jìn)行規(guī)?;牟少?gòu)、進(jìn)貨、保管,必然會(huì)降低商品的采購(gòu)價(jià),降低運(yùn)輸和保管費(fèi)用;由配送中心集中地向眾多客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù),這些客戶原則上可以少設(shè)或不設(shè)倉(cāng)庫(kù),少設(shè)或不設(shè)運(yùn)輸部門,減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送中心綜合了傳統(tǒng)與現(xiàn)代運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的優(yōu)點(diǎn),是現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理發(fā)展的產(chǎn)物。 (二)配送中心與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別 配送中心與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的最大區(qū)別在于配送中心內(nèi)往往有較大的作業(yè)空間,用于完成分揀或其他加工作業(yè),一些自動(dòng)化程度較高的配送中心內(nèi)甚至

9、還廣泛使用了自動(dòng)化揀貨、傳輸裝置,傳送帶上流動(dòng)的商品可以自動(dòng)完成打包、裝托盤等作業(yè)。而傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)主要由貨位或貨架組成,體現(xiàn)其儲(chǔ)存保管為主的特征。配送中心與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別,如表81所示:表81配送中心與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別區(qū)別項(xiàng)目傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)配送中心功能以貨物儲(chǔ)存保管為主要功能備貨、收貨、驗(yàn)收入庫(kù)、存儲(chǔ)保管、分揀配貨、流通加工、集散、配送等,均為配送中心功能空間儲(chǔ)存空間占主要儲(chǔ)存空間與其它功能空間各占一半,甚至更少設(shè)計(jì)以儲(chǔ)存為主體,平面擺放,通路少,末進(jìn)行嚴(yán)格的場(chǎng)所管理按照配送中心功能及作業(yè)流轉(zhuǎn)順序設(shè)計(jì),利用高層貨架實(shí)行立體存放,作業(yè)區(qū)域功能明確,有嚴(yán)格的場(chǎng)所管理信息特征貨物的狀況和信息不一致貨物的狀況和

10、信息一致事物處理、信息傳遞系統(tǒng)化基本上使用人工完成事物處理利用信息系統(tǒng)工具和物流信息系統(tǒng)完成事物處理和信息傳遞和信息傳遞作業(yè)方式基本上是人工作業(yè)在信息系統(tǒng)的支持下實(shí)現(xiàn)作業(yè)的自動(dòng)化或合理機(jī)械化對(duì)多樣化物流需求的適應(yīng)力基本上不能適應(yīng)可以適應(yīng) (三)配送中心的地位 無(wú)論從現(xiàn)代物流學(xué)科建設(shè)方面還是從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求方面來講,都需要對(duì)配送中心這種經(jīng)濟(jì)形態(tài)有一個(gè)明確的地位界定。從不同角度出發(fā),我們可以對(duì)配送中心的地位作出如下定位。 1層次定位 在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于商流、物流、信息流、資金流的綜合匯集地,具有非常完善的功能;物流中心定位于物流、信息流、資金流的綜合設(shè)施,其涵蓋面較流通中心為低,屬于

11、第二個(gè)層次的中心。配送中心如果具有商流職能,則屬于流通中心的一種類型,如果只有物流職能則屬于物流中心的一種類型,可以被流通中心或物流中心所覆蓋,配送中心則屬于第三個(gè)層次的中心。 2橫向定位 從物流系統(tǒng)的橫向來看,與配送中心作用大體相當(dāng)?shù)奈锪髟O(shè)施有倉(cāng)庫(kù)、貨棧、貨運(yùn)站等等。這些設(shè)施都可以處于末端物流的位置,實(shí)現(xiàn)資源的最終配置。不同的是,配送中心是實(shí)行配送的專門設(shè)施,而其他設(shè)施可以實(shí)行取貨、一般送貨,而不是按照配送要求有完善組織和設(shè)備的專業(yè)化流通設(shè)施。 3縱向定位 配送中心在物流系統(tǒng)中縱向的位置應(yīng)該是,如果將物流過程按縱向順序劃分為物流準(zhǔn)備過程、首端物流過程、干線物流過程、末端物流過程,配送中心是處

12、于末端物流過程的起點(diǎn)。它所處的位置是直接面向用戶的位置。因此,它不僅承擔(dān)直接對(duì)用戶服務(wù)的功能,而且根據(jù)用戶的要求,起著指導(dǎo)物流配送全過程的作用。 4系統(tǒng)定位 在整個(gè)物流系統(tǒng)中,配送中心是處在系統(tǒng)中提高整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行水平的重要位置。尤其是現(xiàn)代物流出現(xiàn)了利用集裝方式在很多領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)了“門到 IJ”的物流,將可以利用集裝方式提高整個(gè)物流系統(tǒng)效率的物流對(duì)象做了很大的分流,所剩下的主要是多批量。多品種、小批量、多批次的這種類型貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對(duì)象,而配送中心則可以做到提高其物流效率。在含有配送中心的物流系統(tǒng)中,配送中心對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的效率提高起著決定性的作用。所以說,在大物流系統(tǒng)中,配送中

13、心是處于不容忽視的重要位置。 5功能定位 配送中心的功能,是通過配貨和送貨完成資源的最終配置。配送中心的主要功能都是圍繞配貨和送貨而確定的,例如有關(guān)的信息活動(dòng)、交易活動(dòng)、結(jié)算活動(dòng)等等雖然也是配送中心不可缺少的功能,但是他們必然服務(wù)和服從于配貨和送貨這兩項(xiàng)主要的功能。因此,配送中心是一種末端物流的結(jié)點(diǎn)設(shè)施,通過有效地組織配貨和送貨,使資源的最終端配置得以完成。 二、配送中心的類別 配送中心的類別,我們?cè)诘谖迤诘暮?jiǎn)介中提到過,但沒有展開討論。配送中心是一種新興的經(jīng)營(yíng)管理形態(tài),在產(chǎn)生規(guī)模效益;減少交易次數(shù)和流通環(huán)節(jié);減少客戶庫(kù)存,提高庫(kù)存保證程度;滿足物流多樣化的市場(chǎng)需求及降低流通成本等方面發(fā)揮作

14、用。但是,由于配送中心的類別不同,所具有的功能與運(yùn)作方式、作業(yè)活動(dòng)會(huì)有較大區(qū)別,所發(fā)揮的作用也會(huì)有所不同。因此,我們有必要對(duì)配送中心的類別及內(nèi)涵展開進(jìn)一步的介紹與討論,以便學(xué)習(xí)者對(duì)不同類型的配送中心能有較深入的了解。根據(jù)不同的分類方法,配送中心有以下不同的分類。 (一)按配送中心的內(nèi)部特性分類 此分類也可稱為接配送中心的功能分類,一般分為三種類型:儲(chǔ)存型、流通型和加工型。 1儲(chǔ)存型配送中心 儲(chǔ)存型配送中心,不言而喻就是具有很強(qiáng)儲(chǔ)存功能的配送中心。其主要特征是,配送中心有儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)而且存儲(chǔ)商品的類別多數(shù)量大,儲(chǔ)存作業(yè)的場(chǎng)地也比較大。在我國(guó),這種類型的配送中心比較常見。一般來講,在買方市場(chǎng)下,企業(yè)產(chǎn)

15、品銷售需要有較大庫(kù)存支持,其配送中心就需要具有較強(qiáng)的儲(chǔ)存功能;在賣方市場(chǎng)下,企業(yè)原材料、零部件供應(yīng)需要有較大庫(kù)存支持,這種供應(yīng)配送中心也需要具有較強(qiáng)的儲(chǔ)存功能。此外,進(jìn)行大范圍配送的區(qū)域配送中心,同樣需要有較大庫(kù)存支持,也可能是儲(chǔ)存型配送中心。 2流通型配送中心 流通型配送中心(包括通過型或轉(zhuǎn)運(yùn)型配送中心),是僅以暫存或隨進(jìn)隨出方式進(jìn)行配貨、送貨,專以配送為職能的配送中心。這種類型的配送中心基本上沒有長(zhǎng)期儲(chǔ)存功能,而其配貨、送貨等功能比較強(qiáng),其主要場(chǎng)所幾乎都用于分貨、配貨作業(yè)。這種配送中心的典型作業(yè)方式是,大批量貨物整進(jìn)后按一定批量零出,可采用大型分貨機(jī),在進(jìn)貨時(shí)直接讓貨物進(jìn)入分貨機(jī)傳送帶,分

16、送到各用戶貨位或直接分送到配送汽車上。貨物在配送中心里僅做少許停滯。 流通型的配送中心,一般只有為配送備貨的暫存而無(wú)大量?jī)?chǔ)存,而且將暫存設(shè)在配貨場(chǎng)地中,大量的儲(chǔ)存則在配送中心外部而不在其中,在配送中心心之外的其他地點(diǎn),專門設(shè)置補(bǔ)貨型的儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù),由于沒有集中儲(chǔ)存的倉(cāng)庫(kù),占地面積比較小,也可以省卻倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)代化設(shè)施設(shè)備的巨額投資。至于補(bǔ)貨倉(cāng)庫(kù),可以采取外包的形式,采取協(xié)作的方法解決,也可以自建補(bǔ)貨中心。 3加工型配送中心 加工型配送中心,是根據(jù)用戶的需求或市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要,執(zhí)行加工職能,對(duì)配送物進(jìn)行加工后再送貨的配送中心。這種類型的配送中心以流通加工為核心開展配送業(yè)務(wù),在配送中心內(nèi)可能會(huì)有分裝、包裝、初

17、級(jí)加工、集中下料、組裝產(chǎn)品等加工活動(dòng)。加工型配送中心也不都是一種模式,隨加工方式不同,其作業(yè)流程也會(huì)有所區(qū)別。 貨物在配送中心進(jìn)行加工,與生產(chǎn)企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)。系列加工不同,一般是按用戶的要求進(jìn)行加工。因此,加工后產(chǎn)品便可直接接用戶分放、配貨。所以,這種配送中心有時(shí)不單設(shè)分貨、配貨或揀選環(huán)節(jié)及作業(yè)區(qū)域,而配送中心中加工部分及加工后分放部分會(huì)占較多的場(chǎng)地位置。 (二)按配送中心承擔(dān)的流通職能分類 此分類也可稱為按配送中心在供應(yīng)鏈中的位置分類,一般分為兩種類型:供應(yīng)型和銷售型。 1供應(yīng)型配送中心 供應(yīng)型配送中心,是專門為某個(gè)或某些用戶組織供應(yīng),執(zhí)行供應(yīng)職能的配送中心。例如,為大型連鎖超級(jí)市場(chǎng)組織供應(yīng)的配

18、送中心;代替零件加工廠送貨使零件加工廠對(duì)裝配廠的供應(yīng)合理化的零件配送中心。供應(yīng)型配送中心的主要特點(diǎn)是,配送的用戶數(shù)量有限并且穩(wěn)定,用戶的配送要求范圍也比較確定,屬于企業(yè)型用戶。因此,供應(yīng)型配送中心集中庫(kù)存的品種比較固定,其庫(kù)存結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,配送中心的進(jìn)貨渠道也比較穩(wěn)固,同時(shí),可以采用效率比較高的分貨式作業(yè)。 2銷售型配送中心 銷售型配送中心,是以銷售經(jīng)營(yíng)為目的,以配送為手段,執(zhí)行銷售職能的配送中心。因隸屬關(guān)系不同,銷售型配送中心又可細(xì)分為兩種類型:一種是生產(chǎn)企業(yè)為了直接銷售自身的產(chǎn)品及擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額而建立的配送中心,在國(guó)外,這種類型的配送中心很多。另一種是專門從事商品銷售活動(dòng)的流通企業(yè),作為自

19、身經(jīng)營(yíng)的一種方式,自建或合作建立配送中心以擴(kuò)大銷售,我國(guó)目前建成或擬建的配送中心大多是屬于這種類型的物流組織。 銷售型配送中心的主要特點(diǎn)是,配送的用戶一般是不確定的并且數(shù)量很多,每一個(gè)用戶購(gòu)買的數(shù)量又較少,屬于消費(fèi)者型用戶。銷售型配送中心很難像供應(yīng)型配送中心一樣,實(shí)行計(jì)劃配送,其計(jì)劃性較差。這種配送中心集中庫(kù)存的品種不固定,其庫(kù)存結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜,一般采用揀選式配送作業(yè)。此外,銷售型配送中心往往采用共同配送方法才能夠取得比較好的經(jīng)營(yíng)效果。 (三)接配送中心的歸屬分類 接配送中心的歸屬分類,一般分為三種類型:自用型、公用型和合作型。 1自用型配送中心 自用型配送中心,是指包括原材料倉(cāng)庫(kù)和成品倉(cāng)庫(kù)在

20、內(nèi)的各種物流設(shè)施和設(shè)備歸一家企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)所擁有,作為一種物流組織是企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)的一個(gè)有機(jī)組成部分,一般只服務(wù)于本企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部各個(gè)企業(yè)的物流配送組織。在我國(guó),現(xiàn)已建成的醫(yī)藥物流配送中心基本上都是為本企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)提供配送服務(wù)的企業(yè)物流配送組織,屬于自用型配送中心。 2公用型配送中心 公用型配送中心,是面向社會(huì)所有用戶提供物流服務(wù)的配送組織。只要支付服務(wù)費(fèi),任何用戶都可以使用這種類型的配送中心。從歸屬的角度說,這種類型配送中心一般是由若干家企業(yè)共同投資、共同持股和共同管理的經(jīng)營(yíng)實(shí)體。 這種類型的配送中心需要有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,但用戶需要的不是在配送中心儲(chǔ)存商品,而是要通過倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)保證市場(chǎng)分銷活動(dòng)

21、的開展,同時(shí)盡可能降低庫(kù)存占?jí)旱馁Y金,減少儲(chǔ)存成本。因此,公共型配送中心還需要配備高效率的分揀、傳送、儲(chǔ)存、揀選等設(shè)備。一般來講,公用型配送中心的物流設(shè)施設(shè)備比較齊全而且較先進(jìn)。 3合作型配送中心 合作型配送中心,是由幾家企業(yè)合作興建、共同管理的物流設(shè)施。這種合作既可以是行業(yè)或系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)的合作,也可以是區(qū)域內(nèi)的聯(lián)合。合作型配送中心多為區(qū)域性配送中心。 (四)接配送中心的服務(wù)范圍分類 此分類也可稱為按配送地理區(qū)域分類,一般分為兩種類型:城市配送中心和區(qū)域配送中。 1城市配送中心 城市配送中心,是指只向城市范圍內(nèi)的眾多用戶提供配送服務(wù)的物流組織,其服務(wù)對(duì)象多為城市里的零售商、連鎖店和生產(chǎn)流通企業(yè)。

22、由于城市范圍一般處于汽車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程,可直接配送到最終用戶,一般都使用載貨汽車進(jìn)行配送。 這種類型的配送中心往往和零售經(jīng)營(yíng)相結(jié)合,由于運(yùn)距短,反應(yīng)能力強(qiáng),因而從事多品種、小批量、多用戶的配送較有優(yōu)勢(shì)。此外,在商品流通實(shí)踐中,城市配送中心一般是采取與區(qū)域配送中心聯(lián)網(wǎng)的方式運(yùn)作的。 2區(qū)域配送中心 區(qū)域配送中心,是指具有較強(qiáng)的輻射能力和庫(kù)存準(zhǔn)備,活動(dòng)范圍較大,可以跨市、跨省甚至跨國(guó)進(jìn)行配送活動(dòng)的物流組織。這種類型的配送中心具有的基本特征是,配送經(jīng)營(yíng)規(guī)模較大,用戶也較大;物流設(shè)施和設(shè)備齊全,并且數(shù)量較多、作業(yè)能力強(qiáng);配送的貨物批量比較大而批次較少;雖然也從事零星的配送活動(dòng),但不是主體形式。 在配送

23、實(shí)踐中,許多區(qū)域配送中心常常向城市配送中心和大型工商企業(yè)配送商品,也配送給一般的零售商店、批發(fā)商和企業(yè)用戶,但這不是它的主要業(yè)務(wù)。區(qū)域配送中心是配送網(wǎng)絡(luò)或配送體系的支柱結(jié)構(gòu),這種類型的配送中心在國(guó)外十分普遍。 (五)接配送的貨物種類分類 根據(jù)配送貨物的屬性,配送中心可以分成若干類型。比如,日用品配送中心、醫(yī)藥品配送中心、冷凍食品配送中心、家用電器配送中心、書籍產(chǎn)品配送中心等等,在此不一列舉。由于配送中心所配送的產(chǎn)品不同,配送中心的規(guī)劃方向、對(duì)設(shè)施設(shè)備的要求,就有可能完全不同。此外,也可以接配送中心經(jīng)營(yíng)的貨物形態(tài)分類。比如,經(jīng)營(yíng)散裝貨物的配送中心,經(jīng)營(yíng)原材料的配送中心等。 (六)接配送中心的運(yùn)營(yíng)

24、主體分類 此分類也可稱為接配送中心的擁有者分類,一般分為四種類型:制造商型、批發(fā)商型。零售商型和專業(yè)物流配送中心。 1制造商型配送中心 制造商型配送中心,是以制造商為運(yùn)營(yíng)主體的配送中心。這種配送中心里的物品百分之百是由制造商自己生產(chǎn)的,這樣可以降低流通費(fèi)用,提高售后服務(wù)質(zhì)量,及時(shí)地將預(yù)先配齊的成組元器件運(yùn)送到規(guī)定的加工和裝配工位;而且,從物品制造到生產(chǎn)出來后條碼和包裝的配合等多方面都較易控制。所以,這種類型的配送中心按照現(xiàn)代化、自動(dòng)化的配送中心設(shè)計(jì)比較容易,但不具備社會(huì)化的要求。 2批發(fā)商型配送中心 批發(fā)商型配送中心,是以批發(fā)商或代理商為運(yùn)營(yíng)主體的配送中心。批發(fā)是產(chǎn)品從制造商到消費(fèi)者手中之間的

25、傳統(tǒng)流通環(huán)節(jié)之一,一般是按部門或商品的不同,把每個(gè)制造廠的產(chǎn)品集中起來,然后以單一品種或搭配向消費(fèi)地的零售商進(jìn)行配送。這種配送中心里的商品來自各個(gè)制造商,它所進(jìn)行的一項(xiàng)重要的活動(dòng)便是對(duì)商品進(jìn)行匯總和再銷售,而它的全部進(jìn)貨和出貨都是社會(huì)配送的,社會(huì)化程度高。 3零售商型配送中心 零售商型配送中心,是以零售商為運(yùn)營(yíng)主體的配送中心。零售商發(fā)展到一定規(guī)模后,就可以考慮建立自己的配送中心,為專業(yè)商品零售店、超級(jí)市場(chǎng)、百貨商店、建材商場(chǎng)、糧油食品商店、賓館飯店等提供配送服務(wù),其社會(huì)化程度介于前兩者之間。 4專業(yè)物流配送中心 專業(yè)物流配送中心,是以第三方物流企業(yè)(包括傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè))為運(yùn)營(yíng)主體的配

26、送中心。這種類型的配送中心最強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)是運(yùn)輸配送能力,而且地理位置優(yōu)越,如港口、鐵路和公路樞紐,可迅速將到達(dá)的貨物配送給用戶。這種配送中心為制造商或供應(yīng)商提供物流服務(wù),將配送中心的倉(cāng)儲(chǔ)貨位提供給制造商或供應(yīng)商使用,在配送中心存儲(chǔ)的貨物仍屬于制造商或供應(yīng)商所有,配送中心對(duì)存儲(chǔ)配送的貨物沒有所有權(quán),只是提供倉(cāng)儲(chǔ)物流管理和運(yùn)輸配送服務(wù)。專業(yè)物流配送中心的現(xiàn)代化程度往往比較高。 上述不同種類與行業(yè)形態(tài)的配送中心,其作業(yè)內(nèi)容、設(shè)備類型、運(yùn)營(yíng)范圍可能完全不同,但是就配送中心系統(tǒng)規(guī)劃分析的方法與步驟而言,是有其共同之處的。 三、配送中心的功能 配送中心是專門從事貨物配送活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織。一方面配送中心集成了物流

27、和商流活動(dòng),是商物合一;另一方面配送中心集成了物流活動(dòng)的所有功能,可以看作物流活動(dòng)的縮影。換個(gè)角度說,它又是集加工、配貨、送貨等多種職能于一體的物流據(jù)點(diǎn)。正如有人所言:“配送中心實(shí)際上是集貨中心、分貨中心、加工中心功能的綜合”。因此,配送中心具有的功能是多方面的,但不同類型的配送中心所具有的功能和功能表現(xiàn)是有所差異的。從理論上來講,配送中心可以具有如下一些功能。 (一)采購(gòu)功能 采購(gòu)功能也有稱其為備貨功能。一般商流活動(dòng)習(xí)慣于“采購(gòu)”說法,而物流活動(dòng)則習(xí)慣于“備貨”的說法,實(shí)際上其內(nèi)涵有同工異曲之處。 配送中心要滿足眾多用戶對(duì)商品的需求,必須首先采購(gòu)所要供應(yīng)配送的商品,這樣才能及時(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤地為其

28、用戶即生產(chǎn)企業(yè)或商業(yè)企業(yè)配送所需商品。配送中心應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)的供求變化情況,制定并及時(shí)調(diào)整統(tǒng)一的、周全的采購(gòu)計(jì)劃,并由專門的人員與部門組織實(shí)施。 (二)儲(chǔ)存功能 儲(chǔ)存功能是配送中心的重要功能之一。配送中。心的服務(wù)對(duì)象即用戶是眾多的企業(yè)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)(比如連鎖店和超級(jí)市場(chǎng)),配送中心需按照用戶的要求及時(shí)將各種配裝好的商品送交到用戶手中,以滿足生產(chǎn)和消費(fèi)需要。為了順利有序地完成向用戶配送商品的任務(wù),而且為了能夠更好地發(fā)揮保障生產(chǎn)和消費(fèi)需要的作用,大多數(shù)配送中心通常要興建現(xiàn)代化的倉(cāng)庫(kù)并配備一定數(shù)量的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,使自身?yè)碛斜容^強(qiáng)的存儲(chǔ)貨物能力,并在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ)一定數(shù)量的商品。 配送中心的儲(chǔ)存功能與一般倉(cāng)庫(kù)的保管功

29、能不同。配送中心的倉(cāng)庫(kù)形式、平面布置、設(shè)備組成等,首先要有利于揀選作業(yè)、揀選順序、揀選路線、揀選方法等;其次,為了充分利用倉(cāng)庫(kù)的面積和空間,提高存儲(chǔ)率,貨架向高層化發(fā)展實(shí)現(xiàn)立體儲(chǔ)存;再有,為了提高存儲(chǔ)商品的人出庫(kù)頻率,配送中心作業(yè)向機(jī)械化、自動(dòng)化發(fā)展。此外,配送中心庫(kù)存管理和貨位管理基本實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)化管理(如WMS)。 (三)裝卸搬運(yùn)功能 裝卸搬運(yùn)功能是配送中心必須具備的基本功能之一,這一功能的作用是為了加快商品在配送中心的流通速度。流通型或公共型配送中心具有的裝卸搬運(yùn)功能一般都比較強(qiáng),應(yīng)該配備專業(yè)的裝卸、卸載、提升、運(yùn)送、碼垛等裝卸搬運(yùn)機(jī)械,以提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率,減少作業(yè)對(duì)商品造成的損毀。

30、(四)分揀功能 作為物流節(jié)點(diǎn)的配送中心,其服務(wù)對(duì)象即用戶是為數(shù)眾多的企業(yè)。在這些眾多的企業(yè)中,彼此之間存在著很多差別,不僅各自的性質(zhì)不同,而且經(jīng)營(yíng)規(guī)模也不一樣。因此,在訂貨或進(jìn)貨時(shí),不同的用戶對(duì)于貨物的種類、規(guī)格。數(shù)量會(huì)提出不同的要求。針對(duì)這種情況,為了有效地進(jìn)行配送,即為了同時(shí)向不同的用戶配送多種貨物,配送中心必須采取適當(dāng)?shù)姆绞綄?duì)組織進(jìn)來(或接收到)的貨物進(jìn)行揀選,并且在此基礎(chǔ)上,按照配送計(jì)劃分裝和配裝貨物。這樣,在商品流通實(shí)踐中,配送中心除了能夠儲(chǔ)存貨物、具有儲(chǔ)存功能外,它還具有分揀貨物的功能,能發(fā)揮分揀中心的作用。 (五)組配功能 組配功能是配送中心的基本功能之一,也是其與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的

31、明顯區(qū)別之一。組配是指在配送前,根據(jù)物品的流量、流向及運(yùn)輸工具的載重量和容積,組織安排物品裝載的作業(yè)。由于每個(gè)用戶對(duì)商品的品種、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量、送達(dá)時(shí)間和地點(diǎn)等的要求不同,配送中心就必須按用戶的要求對(duì)商品進(jìn)行分揀和組配。組配功能是配送中心最重要的特征之一。 (六)集散功能 集散功能是配送中。心所具備的一項(xiàng)基本功能。配送中。必憑借其特殊的地位和其擁有的各種先進(jìn)的物流設(shè)施和設(shè)備,能夠?qū)⒎稚⒃诟鱾€(gè)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品(即貨物)集中到一起,然后,再經(jīng)過分揀、配裝,向多家用戶發(fā)運(yùn)。與此同時(shí),配送中心也可以做到把各個(gè)用戶所需要的多種貨物有效地組合(或配裝)在一起,形成經(jīng)濟(jì)、合理的貨載批量。配送中心在流通

32、實(shí)踐中所表現(xiàn)出的這種貨物集散功能,也有人把它稱為“配貨、分放”功能。流通實(shí)踐證明,利用配送中心來集散貨物,可以提高運(yùn)輸車輛的滿載率,由此可以降低物流成本。 (七)流通加工功能 流通加工功能,是屬于配送中心的增值性活動(dòng)。為了擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍和提高配送服務(wù)水平,目前,國(guó)內(nèi)外有許多配送中心都配備了各種加工設(shè)備,由此形成了一定的加工能力。這些配送中心能夠按照用戶提出的要求和根據(jù)合理配送商品的原則,將采購(gòu)進(jìn)來的貨物加工成一定的規(guī)格、尺寸和形狀,由此而形成了加工功能。其中包括分裝加工、分割加工、包裝。貼標(biāo)簽等作業(yè)。 流通加工與制造加工不同,它對(duì)商品不作性能和功能的改變,僅僅是商品尺寸、數(shù)量和包裝形式的改變。流

33、通加工功能的主要目的是方便生產(chǎn)或銷售,一些公共型配送中心常常與固定的制造商或分銷商進(jìn)行長(zhǎng)期合作,為制造商或分銷商完成一定的加工作業(yè),為此,配送中心必須具備貼標(biāo)簽、制作并粘貼條形碼等基本加工職能。 (八)運(yùn)輸功能 運(yùn)輸功能是配送中心不可缺少的重要功能之一。配送中心需在其服務(wù)范圍內(nèi),準(zhǔn)時(shí)地把必要的商品及其數(shù)量送達(dá)客戶,為了減少客戶的庫(kù)存或?qū)崿F(xiàn)零庫(kù)存,運(yùn)送是多頻次的。這就需要配送中心自己擁有或租賃相應(yīng)的運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸前后的裝卸設(shè)備,這是配送中心良好快捷服務(wù)的重要保證之一。 一般具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的配送中心(比如,大型區(qū)域配送中心)不只是一個(gè)點(diǎn),而是一個(gè)覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)。因此,配送中心首先應(yīng)該負(fù)責(zé)為客戶選擇滿

34、足客戶需要的運(yùn)輸方式,然后具體組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運(yùn)輸作業(yè),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將客戶的商品運(yùn)抵目的地。除了在交貨點(diǎn)交貨需要客戶配合外,整個(gè)運(yùn)輸過程,包括最后的市內(nèi)配送都應(yīng)由配送中心負(fù)責(zé)組織,以盡可能方便客戶。 配送運(yùn)輸是配送中心運(yùn)輸功能的組成部分。配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸,它和一般運(yùn)輸形態(tài)主要區(qū)別在于:配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式,一般使用汽車做運(yùn)輸工具。與干線運(yùn)輸?shù)牧硪粋€(gè)區(qū)別是,配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運(yùn)輸所沒有的,干線運(yùn)輸?shù)母删€是唯一的運(yùn)輸線,而配送運(yùn)輸由于配送用戶多,一般城市交通路線又較復(fù)雜,如何組合成最佳路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

35、,也是難度較大的工作。 (九)信息管理功能 信息管理功能是現(xiàn)代化配送中心的重要功能之一。在流通領(lǐng)域,為了從各供應(yīng)商處難時(shí)采購(gòu)商品,然后準(zhǔn)時(shí)向眾客戶配送,提供快捷滿意的配送服務(wù),并最大限度地減少庫(kù)存,提高工作效率,配送中心必須實(shí)現(xiàn)信息化管理。所以,信息管理功能是十分重要的。 由于配送中心現(xiàn)在已經(jīng)是現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)系統(tǒng)信息管理,因此,將在各個(gè)物流配送環(huán)節(jié)的各種配送作業(yè)中產(chǎn)生的物流信息實(shí)時(shí)采集、分析、傳遞,并向貨主提供各種作業(yè)明細(xì)信息及咨詢信息,這對(duì)現(xiàn)代配送中心來講是相當(dāng)重要的。現(xiàn)代配送中心應(yīng)具有功能完備的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)和運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS),并能與各供應(yīng)商、各客戶的ERP或其他信息系統(tǒng)實(shí)施實(shí)

36、時(shí)的鏈接。 (十)結(jié)算功能 配送中。心的結(jié)算功能是配送中心對(duì)物流功能的一種延伸,是一種增值性的功能。配送中心的結(jié)算不僅僅只是物流費(fèi)用的結(jié)算,而是在從事代理、配送的情況下,配送中心還需要代替貨主向收貨人結(jié)算貨款等。 上述各項(xiàng)功能,并不是所有的配送中心都必須完全具備的。因?yàn)?,配送中心的功能是依其?guī)劃設(shè)計(jì)而來的,每個(gè)配送中心的功能集合都不可能完全一樣??偠灾?,不同類型的配送中心所具備的功能和功能表現(xiàn)是有較大差異的。 第二節(jié)配送中心作業(yè)管理 一般來講,在物流配送中心建設(shè)中,只要資金到位其硬件設(shè)施設(shè)備也是容易到位的,而其軟件方面的到位則不然,即需要前期詳細(xì)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)到位,更需要后期的運(yùn)營(yíng)管理到位。當(dāng)

37、一個(gè)配送中心建成之后,配送中心的運(yùn)營(yíng)管理就成為其重要任務(wù),而基本作業(yè)管理則是配送中心運(yùn)營(yíng)管理的核心,是提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵所在。所以,配送中心作業(yè)管理是配送中心運(yùn)營(yíng)中的要?jiǎng)?wù)。 為此,從本期本節(jié)開始我們將以配送中心作業(yè)管理為主題展開一系列的介紹與討論,以便學(xué)習(xí)者尤其是藥品流通企業(yè)一線的管理人員和執(zhí)業(yè)藥師,能夠較全面的了解熟悉配送中心基本作業(yè)和管理要點(diǎn),并能對(duì)其在工作思路轉(zhuǎn)變和操作管理能力提升方面有所促進(jìn)和幫助。 配送中心作業(yè)管理涉及的作業(yè)項(xiàng)目多、內(nèi)容繁而復(fù)雜,所以,本節(jié)首先從配送中心的基本作業(yè)流程和基本作業(yè)內(nèi)容兩個(gè)方面展開一般性的討論與介紹,而配送中心作業(yè)管理的其他詳細(xì)內(nèi)容可見后續(xù)的物流

38、管理基本知識(shí)簡(jiǎn)介。 一、配送中心基本作業(yè)流程 配送中心的類型很多,每個(gè)配送中心根據(jù)其類型和設(shè)計(jì)的用途,其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)與運(yùn)作方式是不盡相同的,但它們都會(huì)有這樣幾項(xiàng)基本作業(yè)活動(dòng):收貨、入庫(kù)、儲(chǔ)存、分揀、再包裝、分類和集貨、裝運(yùn)、送貨等。當(dāng)然,根據(jù)實(shí)際運(yùn)作情況,配送中心也需要完成一些其他的活動(dòng),比如:貼標(biāo)簽、分裝加工等增值服務(wù)。 (一)基本作業(yè)流程 配送中心的特性或規(guī)模不同,其運(yùn)營(yíng)涵蓋的作業(yè)項(xiàng)目和作業(yè)流程也不完全相同。大致歸納起來,配送中心基本作業(yè)流程,如圖8l所示:圖81配送中心基本作業(yè)流程圖 從圖81中,我們可以清晰地看到配送中心基本作業(yè)流程的全貌,其作業(yè)項(xiàng)目之間銜接緊密,環(huán)環(huán)相扣,整個(gè)過程既包括

39、實(shí)物流,又包括信息流,同時(shí)還有資金流。 (二)基本活動(dòng)簡(jiǎn)介 圖81所示的基本作業(yè)流程涵蓋了配送中心主要的基本活動(dòng),也可以說是配送中心較為典型的作業(yè)流程。當(dāng)然,由于配送中心作業(yè)流程是由其功能定位決定的,所以,某些類型的配送中心基本作業(yè)流程相對(duì)要簡(jiǎn)單,有的基本作業(yè)活動(dòng)可能不存在。以下介紹的是配送中心主要的基本活動(dòng)。 1收貨 收貨是對(duì)供應(yīng)商根據(jù)訂貨信息發(fā)送的貨物到達(dá)配送中心進(jìn)行接收的作業(yè)活動(dòng)。包括對(duì)貨物做實(shí)體接收,將貨物從貨車上卸下,并核對(duì)該貨物的數(shù)量及質(zhì)量狀態(tài)(數(shù)量檢查、品質(zhì)檢查、開箱核查等),然后記錄必要信息并錄入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。 2裝卸搬運(yùn) 裝卸搬運(yùn)是指在某一物流節(jié)點(diǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行的,以改變物料的

40、存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)。其中,裝卸是指貨物在指定地點(diǎn)進(jìn)行的垂直移動(dòng)為主的物流作業(yè);搬運(yùn)是指在同一場(chǎng)所內(nèi)將貨物進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。在配送中心的每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)幾乎都包含著裝卸搬運(yùn)這一作業(yè)活動(dòng)。 3儲(chǔ)存 儲(chǔ)存是購(gòu)貨、進(jìn)貨活動(dòng)的延續(xù),是將驗(yàn)收入庫(kù)的貨物依其特性進(jìn)行分類存放,并加以保存的作業(yè)活動(dòng)。儲(chǔ)存作業(yè)要充分利用空間,還要有利于揀貨效率的提高。同時(shí),要經(jīng)常對(duì)儲(chǔ)存的貨物做質(zhì)量狀態(tài)的檢查控制,還要注意存貨的管理。 4盤點(diǎn) 為了有效控制庫(kù)存貨物數(shù)量而對(duì)各儲(chǔ)存場(chǎng)所的貨物進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)的作業(yè)活動(dòng),稱之為盤點(diǎn)。盤點(diǎn)作業(yè)的目的是確定現(xiàn)存數(shù)量,并修正庫(kù)存,使理論庫(kù)存與實(shí)際庫(kù)存盡量同步。 5訂單處

41、理 何單處理是指由接到客戶訂貨開始到準(zhǔn)備著手揀貨之間的作業(yè)階段,包括有關(guān)客戶、訂單的資料確認(rèn)、存貨查詢。單據(jù)處理,以及訂單處理狀態(tài)跟蹤等業(yè)務(wù)活動(dòng)。 6揀貨 揀貨是指按訂單或出庫(kù)單的要求,從儲(chǔ)存場(chǎng)所選出物品,并放置在指定地點(diǎn)的作業(yè)?,F(xiàn)代配送作業(yè)的特點(diǎn)是多品種、小批量、多頻次,每張客戶的訂單中都至少包含一項(xiàng)以上的商品,揀貨(揀選)就是將這些不同種類數(shù)量的商品由配送中心中取出并集中在一起的業(yè)務(wù)活動(dòng)。 7補(bǔ)貨 補(bǔ)貨作業(yè)是從儲(chǔ)存保管區(qū)域?qū)⒇浳镆频綊泤^(qū)域的作業(yè)過程,并作相應(yīng)的信息處理。也可以這樣理解,補(bǔ)貨是將待配送商品補(bǔ)充到方便揀選位置上的作業(yè)過程。 8再包裝 配送中心的再包裝作業(yè)的目的不是改變商品的銷

42、售包裝,而在于通過對(duì)銷售包裝組合、拼配、加固,形成適于物流配送的組合包裝單元,以提高配送的效率和質(zhì)量。 9發(fā)貨 發(fā)貨是將揀取分類完成的貨物做好發(fā)貨檢查,裝入合適的容器并做好標(biāo)示,再將貨物運(yùn)至發(fā)貨準(zhǔn)備區(qū),等待最后裝車配送的一系列業(yè)務(wù)活動(dòng)。也有將這一系列活動(dòng)稱為配貨。 10送貨 一般送貨是指按照顧客提供的地址,將商品或貨物安全、準(zhǔn)時(shí)的送到目的地。但配送中心的送貨作業(yè)還包含將貨物裝車、實(shí)時(shí)配送、貨物跟蹤及配送意外狀況處理等一系列的業(yè)務(wù)活動(dòng)。 二、配送中心基本作業(yè)的內(nèi)容 通過圖81所示和上述基本活動(dòng)簡(jiǎn)介,使我們對(duì)配送中心基本作業(yè)流程和基本活動(dòng)有了初步的了解。為了方便對(duì)配送中心基本作業(yè)內(nèi)容的介紹,在此,

43、我們給出另一個(gè)即簡(jiǎn)單又能揭示配送作業(yè)具體運(yùn)作的流程,如圖82所示:圖82配送作業(yè)的具體運(yùn)作流程圖 圖82顯示的配送作業(yè)項(xiàng)目雖然少,但包括了配送基本作業(yè)的主要活動(dòng)。因此,在這里我們將沿著配送作業(yè)的具體運(yùn)作流程,對(duì)配送中心基本作業(yè)的內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹與討論。 (一)訂單處理 訂單處理是配送服務(wù)的第一個(gè)環(huán)節(jié),也是配送服務(wù)質(zhì)量得以保證的根據(jù)。其中,訂單的分揀和集合是訂單處理過程的重要環(huán)節(jié)。 配送業(yè)務(wù)活動(dòng)是以客戶訂單發(fā)出的訂貨信息作為其驅(qū)動(dòng)源的。在配送活動(dòng)開始之前,配送中心根據(jù)訂單信息,對(duì)客戶的分布、所訂商品的品名、商品特性和訂貨數(shù)量、送貨頻率和要求等資料進(jìn)行匯總和分析,以此確定所要配送的貨物種類、規(guī)格、

44、數(shù)量和配送的時(shí)間,最后由調(diào)度部門發(fā)出配送信息(如揀貨單、出貨單等)。訂單處理是調(diào)度、組織配送活動(dòng)的前提和依據(jù),是其他各項(xiàng)作業(yè)的基礎(chǔ)。 (二)備貨 備貨也稱進(jìn)貨或采購(gòu),是配送業(yè)務(wù)開展的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作。備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購(gòu)貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送中心配送的優(yōu)勢(shì)之一,就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨,即通過集中采購(gòu),擴(kuò)大進(jìn)貨數(shù)量,從而降低商品采購(gòu)價(jià)格;同時(shí),分?jǐn)傔M(jìn)貨運(yùn)輸裝卸成本,減少備貨費(fèi)用,取得集中備貨的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。備貨是決定配送中心配送成敗的初期工作,如果備貨成本太高,會(huì)大大降低配送中心的效益,配送的功能也會(huì)大打折扣。 (三)儲(chǔ)存 儲(chǔ)存作業(yè)的主要任務(wù)

45、是把生產(chǎn)商或供貨商送來的商品,按類別、品種分門別類地存放到指定位置并加以保存。在配送活動(dòng)中,貨物的儲(chǔ)存有兩種形態(tài),即:儲(chǔ)備形態(tài)和暫存形態(tài)。 1儲(chǔ)備形態(tài)的儲(chǔ)存 儲(chǔ)備形態(tài)的儲(chǔ)存,是按一定時(shí)期的配送中心配送經(jīng)營(yíng)要求,形成的對(duì)配送持續(xù)運(yùn)作的資源保證,包括保險(xiǎn)儲(chǔ)備和周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備。一般來講,儲(chǔ)存為儲(chǔ)備形態(tài)的,其儲(chǔ)存數(shù)量較大,儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)也較完善,視貨源及到貨情況,可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備及保險(xiǎn)儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)及數(shù)量。這種形態(tài)的儲(chǔ)存合理與否,會(huì)直接影響配送中心配送的整體效益。此外,這種配送的儲(chǔ)備保證,并不一定都在配送中心內(nèi),也可以在配送中心附近單獨(dú)設(shè)儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)解決。 2暫存形態(tài)的儲(chǔ)存 暫存形態(tài)的儲(chǔ)存,是具體執(zhí)行配送時(shí),按分揀

46、、配貨要求,在理貨(配貨)場(chǎng)地所做的少量?jī)?chǔ)存準(zhǔn)備。由于配送中心的總體儲(chǔ)存效益取決于儲(chǔ)存總量,所以,這部分暫存數(shù)量會(huì)對(duì)工作方便與否造成影響,而不會(huì)影響到儲(chǔ)存的總效益,因而在暫存數(shù)量上的控制并不嚴(yán)格。 此外,還有另一種形式的暫存,就是在分揀、配貨之后,形成的發(fā)送貨載的暫存,這個(gè)暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏,暫存時(shí)間不長(zhǎng)。 3盤點(diǎn) 儲(chǔ)存業(yè)務(wù)中還有一項(xiàng)重要的作業(yè)內(nèi)容,就是盤點(diǎn)。因貨物不斷地進(jìn)出庫(kù),庫(kù)存信息容易與實(shí)際數(shù)量產(chǎn)生不符,所以,需要定期或不定期地進(jìn)行盤點(diǎn)作業(yè),對(duì)各儲(chǔ)存場(chǎng)所的貨物進(jìn)行清點(diǎn),以保證庫(kù)存數(shù)量的正確。 (四)配送加工 在配送作業(yè)中,配送加工這一功能要素一般屬于增值性活動(dòng),不具有普遍性。

47、雖不具有普遍性,但往往是具有重要作用的業(yè)務(wù)活動(dòng)。其主要原因是通過配送加工,可以大大提高用戶的滿意程度。 配送加工是流通加工的一種,但配送加工有它不同于一般流通加工的特點(diǎn),即配送加工一般只取決于用戶要求,其加工的目的較為單一。例如: 1有些加工作業(yè)屬于初級(jí)加工活動(dòng),比如按照客戶的要求,將一些原材料分割套裁。 2有些加工作業(yè)屬于輔助加工活動(dòng),比如對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行簡(jiǎn)單組裝,給產(chǎn)品貼上標(biāo)簽或條碼。 3也有些加工作業(yè)屬于深加工活動(dòng),像食品類配送中心的加工通常是深加工,比如,將蔬菜加工成凈菜或按照不同的風(fēng)味進(jìn)行配菜組合。 對(duì)于某些配送中心來說,對(duì)配送貨物進(jìn)行加工已成為配送中心的重要作業(yè)活動(dòng)。配送中心積極開展加工

48、業(yè)務(wù),不但大大方便了客戶,省卻了客戶不少繁瑣勞動(dòng),而且也有利于提高物質(zhì)資源的利用效率和配送效率。此外,對(duì)于配送活動(dòng)本身來說,配送加工客觀上起著強(qiáng)化其整體功能的作用。 (五)分揀及配貨 分揀及配貨不僅是配送中心不同于其他物流形式的有特點(diǎn)的功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要支持性工作。 1分揀作業(yè) 分揀作業(yè)是根據(jù)客戶的訂單要求或配送中心的配送計(jì)劃,盡可能迅速、準(zhǔn)確地將貨物按品種從其儲(chǔ)存位或其他區(qū)域揀選出來,并按一定的方式進(jìn)行分類、集中、等待配裝送貨的作業(yè)過程。分揀作業(yè)按分揀的手段不同,可以分為人工分揀、機(jī)械分揀和自動(dòng)分揀。此外,與分揀作業(yè)息息相關(guān)的是補(bǔ)貨作業(yè)。 2補(bǔ)貨作業(yè) 補(bǔ)貨作業(yè)是指從儲(chǔ)存保管區(qū)域

49、將貨物移到另一個(gè)作為訂單揀取用的棟貨區(qū)的作業(yè)過程。也可以這樣理解,補(bǔ)貨是將待配送商品補(bǔ)充到方便揀選位置上的作業(yè)過程。補(bǔ)貨作業(yè)的目標(biāo)是保證揀貨區(qū)有貨可揀。按補(bǔ)貨的時(shí)機(jī)不同,補(bǔ)貨可分為定時(shí)補(bǔ)貨和隨機(jī)補(bǔ)貨兩種類型;針對(duì)庫(kù)存量確定的補(bǔ)貨,即庫(kù)存補(bǔ)貨可分為定量補(bǔ)貨和動(dòng)態(tài)補(bǔ)貨兩種類型。 3配貨作業(yè) 配貨作業(yè)是用各種揀選設(shè)備和傳輸裝置,將配送中心儲(chǔ)存的貨物按客戶的要求分揀出來,配備齊全,送入指定發(fā)貨地點(diǎn)的作業(yè)過程。需要說明的一點(diǎn)是,這里提到的“配貨”是一種習(xí)慣的說法,從物流作業(yè)術(shù)語(yǔ)的角度來講,應(yīng)該稱謂“揀選”。揀選(配貨)作業(yè)的目的就在于正確并迅速地集合客戶所訂購(gòu)的商品。揀選(配貨)的作業(yè)方式,按揀選的自動(dòng)

50、化程度可分為人工揀貨、半自動(dòng)化揀貨、自動(dòng)化揀貨;按揀選作業(yè)的方法可分為摘果式作業(yè)和播種式作業(yè)。 分揀及配貨是完善送貨、支持送貨的準(zhǔn)備性工作,是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸,也可以說是送貨向高級(jí)形式發(fā)展的必然要求。有了分揀及配貨就會(huì)大大提高送貨服務(wù)水平。所以,分揀及配貨是決定整個(gè)配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵功能要素。 (六)配裝 配裝也稱為組配。在單個(gè)客戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí),就存在如何集中不同客戶的配送貨物,進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問題,這時(shí)就需要配裝作業(yè)。 在進(jìn)行配送作業(yè)時(shí)為了充分利用載貨車輛的容量和提高運(yùn)輸效率,配送中心常把一條送貨線路上不同客戶

51、的貨物進(jìn)行組合,按一定順序裝載在同一輛載貨車上,然后再送貨。與一般送貨不同之處在于,通過配裝可以大大提高送貨水平、降低送貨成本。所以,配裝是現(xiàn)代配送不同于一般送貨的重要區(qū)別之處,也是配送系統(tǒng)中具有現(xiàn)代特點(diǎn)的功能要素。 (七)送貨 送貨工作是配送業(yè)務(wù)中的關(guān)鍵業(yè)務(wù),是實(shí)現(xiàn)客戶服務(wù)水平和配送經(jīng)濟(jì)效益的最終保證。一般送貨是指按照顧客提供的地址,將商品或貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地送到目的地。但是,配送中的送貨則不然,配送業(yè)務(wù)中的送貨作業(yè)包含將貨物裝車并實(shí)時(shí)配送。達(dá)成這些作業(yè)需要事先規(guī)劃配送區(qū)域或配送線路的安排,由配送路線選用的先后次序來決定貨物裝車順序,并在貨物配送途中進(jìn)行貨物跟蹤及控制,制定配送途中意外狀況及送

52、貨后文件的處理辦法。 (八)送達(dá)服務(wù) 將配好的貨物運(yùn)送到用戶還不能算配送作業(yè)的全部完結(jié),這是因?yàn)樨浳锼瓦_(dá)和用戶接貨往往還可能出現(xiàn)某種不協(xié)調(diào),從而使配送前功盡棄。因此,要圓滿地實(shí)現(xiàn)配送將送達(dá)貨物順利移交用戶,并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,還應(yīng)講究交付方式、卸貨地點(diǎn)。卸貨方式等等。送達(dá)服務(wù)是提高配送服務(wù)水平,提高客戶滿意度的重要作業(yè)活動(dòng),也是配送中心配送獨(dú)具的特性。第三節(jié)配送中心信息管理 物流信息管理由物流訂單信息管理、庫(kù)存信息管理、配送中心信息管理和運(yùn)輸信息管理四個(gè)部分組成。由此而知,配送中心信息管理是其重要的組成部分。為了方便學(xué)習(xí)了解配送中心信息管理的相關(guān)知識(shí),本節(jié)將圍繞配送中心信息

53、的概念和配送中心信息管理兩個(gè)方面展開介紹與討論。主要包括:配送中心信息含義與分類,配送中心信息管理的含義、內(nèi)容、目的、路徑,以及配送中心信息管理的方法等。 一、配送中心信息的概念 眾所周知,物流會(huì)產(chǎn)生貨物信息(如:分類、編號(hào)、包裝、特性、數(shù)量、重量、體積等)、設(shè)施設(shè)備器具信息(如:編號(hào)、性能、容量、載重、數(shù)量等)、流量信息(如:運(yùn)輸量、配送量、庫(kù)存量、流通加工量等)、流向信息(如:進(jìn)貨、發(fā)貨、退換貨等)、流程信息(如:路線、距離、節(jié)點(diǎn)等)、流速信息(如:時(shí)間、速度等)等等信息,同時(shí)也需要進(jìn)發(fā)貨指示、物流流程、單證格式與交接、各種決策評(píng)價(jià)等信息做先導(dǎo)、支持和控制。 配送中心運(yùn)營(yíng)會(huì)產(chǎn)生大量信息,反

54、過來,信息對(duì)于配送中心的運(yùn)營(yíng)也極為重要。尤其是作為配送中心主要活動(dòng)的物流以及配送中心運(yùn)營(yíng)最終目的的資金流,在產(chǎn)生信息的同時(shí),更需要信息流的引導(dǎo)、支持、約束和推動(dòng)。 (一)配送中心信息的含義 信息是反映事物內(nèi)在本質(zhì)的外在表現(xiàn),如:圖像、聲音、文件、語(yǔ)言等,是事物內(nèi)容、形式和發(fā)展變化的反映。那么,配送中心的信息是反映什么事物內(nèi)在本質(zhì)的表現(xiàn)呢?且看如下討論: 1配送中心的信息是配送中心生產(chǎn)、運(yùn)作、經(jīng)營(yíng)和發(fā)展情況的反映,是配送中心方方面面的表現(xiàn),包括配送中心的組織結(jié)構(gòu)信息、后勤生活服務(wù)信息、運(yùn)作信息和經(jīng)營(yíng)管理信息。 很明顯這一定義比較寬泛,因?yàn)榕渌椭行牡男畔⑹占?、傳輸、加工多是在其建立和組織結(jié)構(gòu)定形后發(fā)生的,雖然信息管理的成效也影響配送中心的組織結(jié)構(gòu)并要求其做出相

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