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1、qys52 氫油水系統(tǒng)氫油水系統(tǒng) 產(chǎn)品代號:產(chǎn)品代號:xy47 密封油系統(tǒng)使用說明書密封油系統(tǒng)使用說明書 文件代號:文件代號:x9000114 版本版本:1 更改者:更改者: 更改日期:更改日期: 更改通知單號:更改通知單號: 編編 制:趙一偉制:趙一偉 校校 對:李對:李 志志 審審 核:李恩德核:李恩德 批批 準:潘海升準:潘海升 北京北重汽輪電機有限責任公司北京北重汽輪電機有限責任公司 2010年年01月月12日日 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 1 頁 目錄目錄 1 1 密封油特性密封油特性.2 2 1.1 概要 .2 1.2 一般資料 .2 1.3 一般特性

2、.2 1.4 尺寸特性 .3 1.5 電氣特性 .3 1.6 油特性 .4 2 2 密封油系統(tǒng)的功能密封油系統(tǒng)的功能.4 4 2.1 軸密封功能 .6 2.2 回油的回收與處理 .9 2.3 監(jiān)測(見附圖) .12 3 3 密封油系統(tǒng)的運行密封油系統(tǒng)的運行.1313 3.1 密封油系統(tǒng)投產(chǎn)所需的輔助裝置 .13 3.2 密封油系統(tǒng)投入前的準備工作 .14 3.3 密封油系統(tǒng)投運 .17 3.4 密封油系統(tǒng)運行 .19 3.5 密封油系統(tǒng)停止運行 .24 4 4 密封油系統(tǒng)的維護密封油系統(tǒng)的維護.2525 4.1 維修工程說明 .25 4.2 防護性的維修 .26 4.3 正常運行時的維修工作

3、.28 4.4 處置和儲存 .31 附圖.32 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 2 頁 1 密封油特性密封油特性 1.1 概要概要 北京北重汽輪電機有限責任公司提醒各用戶注意: 1.嚴格按照手冊里給出的準則執(zhí)行; 2.如有違背本手冊的操作,我廠將不負任何責任。 1.2 一般資料一般資料 大功率發(fā)電機一般是靠帶有壓力的氫氣流動循環(huán)保證冷卻的。此壓力介于最低的臨界 值(發(fā)電機損耗允許的最低臨界值)和由系統(tǒng)的機械阻力構(gòu)成的最高臨界值之間的值。 要防止空氣進入發(fā)電機,以免導致: 1.由于摩擦和通風而增加損失; 2.降低冷卻效率(由于提高載荷損失而降低流量); 3.可能造成空氣和

4、氫氣混合物的爆炸。 正常的發(fā)電機系統(tǒng)應做到: 1.在機座和支承點,采用焊接; 2.在機座和支承之間,以及和半支承之間,在帶壓的狀況下噴射絕緣混合劑。 3.在機座與冷卻器之間,用特殊的橡膠密封,并應允許其自由膨脹。 4.在轉(zhuǎn)子傳動軸出口處,用帶壓的油循環(huán)進行密封,此時應形成密封的油系統(tǒng)。 此密封油系統(tǒng)能夠做到: 1.長期供給每個密封處以冷卻的液體,此冷卻的液體應過濾,并經(jīng)常性地保持一定的壓力, 此壓力應高于在發(fā)電機系統(tǒng)中的氫氣的壓力; 2.回收和處理密封回油,以便排除此液體或氣體的雜質(zhì); 3.長期監(jiān)測和維修供油狀況,注意在運行時可能發(fā)生的事故。 1.3 一般特性一般特性 1.正常密封進油油壓0.

5、45 mpa 2.發(fā)電機運行時密封處正常油流量3000 /h 3.發(fā)電機運行時密封進油油溫40 4.發(fā)電機殼內(nèi)氫壓0.4 mpa 5.油氫壓差0.05 mpa 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 3 頁 1.4 尺寸特性尺寸特性 1.4.1 在密封油集裝處在密封油集裝處 1.壓力油箱 ce10、ce11 制造廠家: bstg 長度: 1050 mm 直徑: 600 mm 容積: 283 l 卸載時的重量: 220 kg 2.真空油箱 ce13 制造廠家: bstg 長度: 2890 mm 直徑: 800 mm 容積: 1406 l 卸載時的重量: 600 kg 1.4.2

6、外部管路安裝上用:外部管路安裝上用: 氫油分離箱 ce12 制造廠家: bstg 長度: 2250 mm 直徑: 600 mm 容積: 635 l 卸載時的重量: 380 kg 1.5 電氣特性電氣特性 普通的網(wǎng): 380v ac 基本的盤: 380v ac ups : 220v ac 220v dc 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 4 頁 1.6 油特性油特性 1.6.1 密封油系統(tǒng)供油的種類密封油系統(tǒng)供油的種類 iso vg46 透平油,由 ggr 潤滑油系統(tǒng)來油。 2 密封油系統(tǒng)的功能密封油系統(tǒng)的功能 密封油系統(tǒng)有以下功能: 1.向軸密封處供油(用凈化,加壓,過濾

7、的方法處理油,并進行密封供油的調(diào)節(jié))。 2.密封油的回收與處理(氫側(cè)和空側(cè))。 3.監(jiān)測(見附注) 附注:附注: 從設計原理圖可以看出,為了做好監(jiān)測工作,需要將各種各樣的傳感元件結(jié) 合起來 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 5 頁 密封油系統(tǒng)功能示意圖密封油系統(tǒng)功能示意圖 1. 轉(zhuǎn)子;8.氣體排除; 2. 汽機端軸承;9.主潤滑油系統(tǒng); 3. 勵端軸承;10. 過濾-凈化和油循環(huán); 4. 密封油集裝;11. 過濾和軸密封的調(diào)節(jié); 5. 壓力油箱;12. 在箱中進行減壓 6. 氫氣排除(到發(fā)電機氣系統(tǒng)); 7. 回油卸載; 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁

8、 第 6 頁 2.1 軸密封功能軸密封功能 其功能可分成三個: 1.密封油系統(tǒng)供油的處理; 2.增壓和過濾; 3.軸密封供油的調(diào)節(jié)。 2.1.1 系統(tǒng)供油系統(tǒng)供油(見附圖見附圖) 主要組成部件和運行功能: 1.主要部件有真空油箱 ce13 和真空泵 mp13。 2.真空油箱 ce13 是由一般潤滑油循環(huán)(通過過濾器 fl12 和液位調(diào)節(jié)閥 rn12)的油來供應 的。液位調(diào)節(jié)閥可保證真空油箱中的油位穩(wěn)定,當油位升高時,閥門關閉;當油位降低時, 閥門打開;保持進出油平衡。 3.真空油箱 ce13 的減壓是靠真空泵 mp13 來保證的。止回閥 rr12 位于泵的抽氣管處,當 泵停止運行時,可避免油倒

9、流。 4. 閥門 r212 使真空泵與循環(huán)通路隔開。 5.真空油箱 ce13 內(nèi)部裝有一種噴射器,噴射器有效保證通過主油泵 mp10 的油進行再循 環(huán)除氣。 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 7 頁 軸密封供油流程圖軸密封供油流程圖 1. 轉(zhuǎn)子;8.真空油箱 ce13; 2. 汽端軸承;9.真空泵 mp13; 3. 勵端軸承;10.過濾器 fl10fl11; 4. 主油泵 mp10;11.壓差閥 rp10; 5. 主油泵 mp11;12.主潤滑油系統(tǒng); 6. d.c.備用泵 mp12;13.加熱器。 7. 過濾器 fl12; 文件代號:文件代號:x9000114 共 32

10、 頁 第 8 頁 2.1.2 加壓、過濾和加熱加壓、過濾和加熱(見附圖見附圖) 2.1.2.1 加壓 1.通常,加壓是通過由兩臺異步電機驅(qū)動的主油泵 mp10、mp11 來保證的。 2.來自真空油箱 ce13 的油送到泵的入口。節(jié)流閥 r341 或 r342 調(diào)節(jié)泵出口油壓和回到真 空油箱內(nèi)噴油器中的再循環(huán)油壓。止回閥 rr13 位于排油閥的下方,以免當泵停止運行時油的 倒流。閥 r131 可使主油泵與油路隔開。 3.主油泵 mp10、mp11 由異步電機驅(qū)動。其中一臺出現(xiàn)故障可啟用另一臺實現(xiàn)完全相同的 功能。 4.當兩臺主油泵失效時,可采用直流備用泵 mp12 補充,此泵由一臺直流電機驅(qū)動。

11、泵進 油直接由經(jīng)過過濾器 fl12 的主潤滑油循環(huán)供給。 5.止回閥 rr15 位于直流備用泵出口處,以免當泵停止運行時,油倒流。 6.閥 r150 和 r151 使裝置和油路循環(huán)隔開。 7.直流備用泵失效,將導致泵出口壓力下降,并促使止回閥 rr16 打開,潤滑循環(huán)油直接 地通到過濾器循環(huán)。 2.1.2.2 過濾 1.油過濾是通過二臺可以互換的過濾器 fl10 或 fl11 來保證的。 2.其互換性是靠三通閥 r101 來保證的,此閥可與任一臺過濾器相連接,而切斷另一臺過 濾器。過濾的精度為 25 微米。 2.1.2.3 加熱 1.油加熱器是在啟動油系統(tǒng)時,為防止開始時油溫度過低而設置的,通

12、過電加熱器來加 熱進入密封瓦的密封油。等循環(huán)油溫升上來后,停止加熱,隔離加熱器,密封油從旁路通過。 加熱器在夏天環(huán)境溫度較高時,可不投入。 2.閥 r109 和 r110 隔離加熱器,閥 r111 旁路加熱器。 2.1.3 密封油供應的調(diào)節(jié)密封油供應的調(diào)節(jié)(見附圖見附圖) 1.油-氫壓差的調(diào)節(jié)是通過閥 rp10 自動進行的。要得到調(diào)節(jié)所需的壓力,應測量: 油密封進油管路上的油壓; 氫側(cè)回油密封出口處的氫壓。 2.壓差閥 rp10,根據(jù)氫氣的壓力,自動調(diào)節(jié)密封入口處的油壓。 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 9 頁 3.故障情況下,壓差閥 rp10 可由閥 r103 和 r

13、104 隔離。 4.油氫壓差也可以通過手動控制調(diào)節(jié)旁路閥 r125 來保證。 2.2 回油的回收與處理回油的回收與處理 其功能可以分為以下二項: 氫側(cè)回油; 空側(cè)回油。 2.2.1 氫側(cè)回油氫側(cè)回油(見附圖見附圖) 主要組成部件和運行功能: 1.在集裝外部安裝有:虹吸管 t104 和 t105,氫油分離箱 ce12 和排煙裝置 mv10、mv11; 2.在密封油集裝上有:主壓力油箱 ce10 和備用壓力油箱 ce11。 3.汽端和勵端的氫側(cè)回油是分別通過管路 t104 和 t105 的,以免在發(fā)電機的端部和回流 氣體之間產(chǎn)生氫氣再循環(huán)。管路的適當擴容可減低油速,改善回油的狀況。 4.回油流進壓

14、力油箱 ce10 或 ce11。安裝在壓力油箱中的浮球閥 rn10 和 rn11,可以減緩 箱中油位的變化速度,以免有氫氣進入潤滑油循環(huán)的系統(tǒng)中(經(jīng)過氫油分離箱 ce12 時)。 主壓力油箱 ce10 裝有: a.一個卸載閥 r205; b.一個排氣閥 r206; c. 一個排油閥 r204; d. 二個隔離閥 r105 和 r106。 備用壓力油箱 ce11 裝有: a.一個卸載閥 r217; b.個排氣閥 r218; c.一個排油閥 r216; d.二個隔離閥 r170 和 r171。 5.閥 r181 功能是:當浮球閥 rn10 和 rn11 操作失靈時,手動調(diào)節(jié)此閥可使壓力油箱 ce1

15、1 保持正常的液位。 6.壓力油箱 ce10 和 ce11 中的氣體與發(fā)電機內(nèi)是等壓的,油箱里的回油被壓往氫油分離 箱 ce12,止回閥 rr17 靠主潤滑油循環(huán)的油壓關閉。 7.保存在 ce12 油箱中的油通過虹吸管流回主潤滑油箱。油箱 ce12 的尺寸是經(jīng)過計算的, 以得到較低的回油流速,足以使氫氣升到表面,排煙機 mv10 、mv11 排除油箱上部氣體。 8.在發(fā)電機轉(zhuǎn)子停止運行的情況下(如果密封油系統(tǒng)運行而潤滑油循環(huán)停止運行)。潤滑 油壓力不足,將導致閥 rr17 打開,并使氫側(cè)和空側(cè)油流回到真空油箱 ce13。 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 10 頁 2.2

16、.2 空側(cè)回油空側(cè)回油(見附圖見附圖) 主要組成部件和運行功能: 1.虹吸管 t209 和 tl13; 2.排煙裝置 mv10、mv11; 3.空側(cè)密封油回油和軸承潤滑油回油管路 t111 和 t112,它們通過虹吸管 t113, 流回主 潤滑油系統(tǒng),以避免氫氣泄漏到主潤滑油循環(huán)系統(tǒng)中。 4.管路 t251 安裝在虹吸管上,和 mv10、mv11 相連接,排煙機有抽氣作用,使軸承油更 易流回,并將氣體排到大氣中。 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 11 頁 密封油回油圖密封油回油圖 1. 轉(zhuǎn)子 2. 汽機端軸承; 3. 勵端軸承; 4. h2處理(發(fā)電機氣體系統(tǒng)); 5.

17、 壓力油箱 ce10; 6. 壓力油箱 ce11; 7. 氫油分離箱 ce12; 8. 排氣裝置 mv10; 9. 潤滑油(主潤滑油系統(tǒng)) 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 12 頁 2.3 監(jiān)測監(jiān)測(見附圖見附圖) 監(jiān)測是為密封油系統(tǒng)的運行和維護服務的。全部測量設備顯示和采集的運行數(shù)據(jù),均為 了滿足下列功能,: 1.軸密封; 2.密封油的回收和處理。 2.3.1 軸密封軸密封 2.3.1.1 就地顯示的儀表 1. ld10:油流量計; 2. ln13:真空油箱 ce13 中的液位信號計; 3. lp10:油泵組 mp10、mp11 和 mp12 出口壓力表; 4. lp

18、12:調(diào)節(jié)閥 rp10 油氫壓差表; 5. lp13:汽端密封瓦入口處的油壓力表; 6. lp14:勵端密封瓦入口處的油壓力表; 7. lp15:真空油箱 ce13 內(nèi)的真空壓力表。 2.3.1.2 為程序和顯示提供電氣數(shù)據(jù)的模擬探測器 1. bn10:真空油箱 ce13 中液位控制器; 2. tp10:調(diào)節(jié)閥 rp10 的油-氫壓差變送器。 2.3.1.3 為邏輯鏈程序提供電氣數(shù)據(jù)的模擬探測器 1. sn15:真空油箱 ce13 中“油位低”的液位開關; 2. sn16:真空油箱 ce13 中“油位高”的液位開關; 3. sp10:主油泵 mp10 出口“油壓低”的壓力開關; 4. sp11

19、:主油泵 mp11 出口“油壓低”的壓力開關; 5. sp12:過濾器 fl10 和 fl11 進出口“壓差高”的壓差開關; 6. sp15:直流備用油泵 mp12 出口“油壓低”的壓力開關; 7. sp13 和 sp14:當油-氫壓差“非常低” ,產(chǎn)生斷路和報警的壓差開關及三取二的邏輯 斷開汽機的壓差變送器 tp10。 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 13 頁 2.3.1.4 允許連接測量設備的測點 1. yd10:汽端密封油流量測點; 2yd11:勵端密封油流量測點; 3yp10:主潤滑油循環(huán)在密封油集裝進口處油壓的測點。 2.3.2 回油的回收與處理回油的回收與處

20、理 2.3.2.1 就地顯示的儀表 1. ln10:主壓力油箱 ce10 液位信號計; 2. ln11:備用壓力油箱 ce11 液位信號計。 2.3.2.2 為邏輯鏈的程序提供電氣數(shù)據(jù)的邏輯探測器 1. sn10:主壓力油箱 ce10 中“油位低”的液位開關; 2. sn11:主壓力油箱 ce10 中“油位高”的液位開關; 3. sn12:備用壓力油箱 ce11 中“油位低”的液位開關; 4. sn13:備用壓力油箱 ce11 中“油位高”的液位開關; 5. sn19:氫油分離箱 ce12 中“油位低”的液位開關。 3 密封油系統(tǒng)的運行密封油系統(tǒng)的運行 3.1 密封油系統(tǒng)投產(chǎn)所需的輔助裝置密封

21、油系統(tǒng)投產(chǎn)所需的輔助裝置 必須具備以下輔助裝置: 3.1.1 電氣輔助裝置電氣輔助裝置 正常電網(wǎng): 380v a.c.3 相 基本配電盤: 380v a.c.3 相 u.p.s: 220v a.c 220v d.c 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 14 頁 控制監(jiān)測系統(tǒng)。 3.1.2. 液體的輔助裝置液體的輔助裝置 潤滑油系統(tǒng): ggr 污水回收系統(tǒng): sxs 壓縮空氣供應系統(tǒng): sar 3.2 密封油系統(tǒng)投入前的準備工作密封油系統(tǒng)投入前的準備工作 3.2.1 初始條件初始條件 3.2.1.1 在外部安裝管路上 氫油分離箱 ce12 充滿油 3.2.1.2 密封油集裝

22、1.真空油箱 ce13 半充滿油 2.主壓力油箱 ce10 和備用壓力油箱 ce11 充滿油 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 15 頁 3.2.2 電氣準備電氣準備 3.2.3 機械準備機械準備 操作形式觀察 檢查下面的閥確保關閉 在外部管路上 1.ggr r209 2.r212 3.r111 在油集裝上 1.r204 2.r216 3.r211 4.r200 r201 5.r210 6.r206 7.r218 8.r213 9.r201、r203 10.r125 ce12 箱排油 隔離真空泵 mp13 加熱器旁路 ce10 壓力油箱排油 ce11 壓力油箱排油 ce1

23、3 真空油箱排油 油濾 fl10-fl11 排油 油濾 fl12 排油 ce10 壓力油箱排氣 ce11 壓力油箱排氣 ce13 真空油箱排氣 濾油器 fl10-fl11 排氣 壓差閥 rp10 的旁路 操作形式觀察 檢查下列電壓: 1.繼電器 2.儀表 3.加熱器 交流電機電源 1.mp10 2.mp11 3.mp13 4.mv10 直流電機電源 1.mp12 主油泵 主油泵 真空泵 抽氣機 直流備用油泵 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 16 頁 操作形式觀察 11.r318 12.r181 13.r305 14.r300 15.r303 16.r312 17.r31

24、5 18.r334 19.r329 檢查下面的閥,確保打開 在外部管路上 1.r321 2.r322 3.r109、r110 在密封油集裝上 1.r107、r108 2.r131 3.r140、r141 4.r150、r151 5.r103、r104 6.r105、r106、r205 7.r170、r171、r217 8.r190 9.r300 10.r302 11.r303 12.r305 13.r310、r311 14.r312、r313 15.r315、r316 16.r318 17.r335 18.r330、r331 19.r332 隔離變送器 tp10 的三閥組 浮球閥 rn11 的

25、旁路 隔離壓差開關 sp12 的三閥組 隔離壓力開關 sp10 的二閥組 隔離壓力開關 sp11 的二閥組 隔離壓差開關 sp13 二閥組 隔離壓差開關 sp14 二閥組 隔離壓力開關 sp15 的二閥組 隔離測點 yp10 隔離壓力表 lp13 隔離壓力表 lp14 隔離加熱器 隔離潤滑油油源 隔離泵 041po 隔離泵 042po 隔離泵 043po 隔離壓差閥 rp10 隔離壓力油箱 ce10 隔離壓力油箱 ce11 隔離回油 隔離壓力開關 sp10 隔離壓力表 lp10 隔離壓力開關 sp11 隔離壓差開關 sp12 隔離壓差表 lp12 隔離壓力開關 sp13 隔離壓力開關 sp14

26、 隔離變送器 tp10 隔離真空壓力表 lp15 隔離液位控制器 bn10 隔離壓縮空氣氣源 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 17 頁 3.3 密封油系統(tǒng)投運密封油系統(tǒng)投運 3.3.1 初始條件初始條件 3.3.1.1 在外部管路上 1汽輪發(fā)電機靜止 2發(fā)電機內(nèi)充滿常壓空氣 3發(fā)電機潤滑油系統(tǒng)投入工作 3.3.1.2 密封油系統(tǒng) 1設置調(diào)節(jié)閥 2校準傳感器 3.3.2 步驟步驟 (見附圖) 操作形式觀察 1開啟主泵 mp10 2開啟抽氣機 mv10 3開啟真空泵 mp13 4緩慢打開隔離閥 r212,直到完全打開 注:由于油溫低或者油中空氣含量高,主 泵 mp10 可能

27、發(fā)出氣旋噪聲 5檢查油氫壓差值 6檢查泵 mp10 壓力 7給發(fā)電機充氣至額定壓力 8再檢查壓差,若必須,可調(diào)整。 仔細清除所有管路和設備 讀壓力表 lp15 上真空油箱的壓力 p0.02 mpa 慢慢關閉閥 r212 直到完全關閉,打開 r212 之前要等 12 小時 在壓力表 lp12 上讀壓差閥的壓差值 如果必要進行調(diào)節(jié)(見3.3.3.1) 見發(fā)電機氣系統(tǒng) 見3.3.3.2 3.3.3. 調(diào)節(jié)油氫壓差調(diào)節(jié)油氫壓差(見附圖) 主要依靠泵的出口壓力進行調(diào)節(jié), 壓力調(diào)節(jié)器參考設置整定值。 從安裝在汽、勵端處的壓力表 lp13 和 lp14 可以讀到密封油正常運行所需的相對壓力, 由下面式子計算

28、: p=pl+p 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 18 頁 pl 是發(fā)電機內(nèi)部氣體的壓力(從發(fā)電機氣系統(tǒng)集裝上讀取),p 是正常運行時的油氫 壓差(約 0.05 mpa) 。 調(diào)節(jié)步驟如下: 1在大氣壓下, 機器未運轉(zhuǎn)時, 預先檢查并整定泵 mp10、mp11 和 mp12。 2在發(fā)電機以額定速度運行和額定氫壓下,最后檢查并整定泵 mp10、mp11 和 mp12。 3.3.3.1 預先檢查和整定 操作形式觀察 1在標尺上標記打開和關閉的位置,標 尺與壓差閥 rp10 的圓盤相連接. 2打開節(jié)流閥 r341 3開啟主油泵 mp10 4仔細清除所有的監(jiān)測裝置回路 5排壓差

29、閥 rp10 的油腔和管路中的油 6調(diào)整壓差閥的設置點 7緩慢關閉閥 r341,調(diào)節(jié)泵出口壓力 0.9 mpa 8打開節(jié)流閥 r342 9. 開啟主油泵 mp11 10.停止主油泵 mp10 11.緩慢關閉閥 r342,調(diào)節(jié)油泵 mp11 的 泵出口壓力 0.9 mpa 12.仔細清理 sp11 的壓力開關管路 13.打開節(jié)流閥 r343 14.開啟直流備用泵 mp12 15.停主油泵 mp11 16.緩慢關閉閥 r343, 調(diào)節(jié)油泵 mp12 的出口壓力 0.9 mpa 得到主油泵 mp10 上的最小出口壓力 除氣泡 約 0.06 mpa(0.02 到 0.1 mpa 調(diào)節(jié)范圍的一 半) 讀

30、壓力表 lp10 上的壓力 得到主油泵 mp11 上的最小出口壓力 讀取壓力表 lp10 得到直流備用泵的最小排放壓力. 讀取壓力表 lp10 3.3.3.2 最終檢查和調(diào)節(jié) 操作形式觀察 1檢查真空油箱的壓力降 2在主油泵 mp10 工作時,檢查壓差閥 rp10 盤上位置 壓力表 lp15 讀數(shù)必須低于 0.02 mpa 如果必要,調(diào)節(jié) r343 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 19 頁 操作形式觀察 3檢查壓力表 lp13 和 lp14 是否符合: 氫油壓差約 0.05 mpa 4記錄主油泵 mp10 的泵出口壓力 5開啟主油泵 mp11 6停止主油泵 mp10 7

31、. 調(diào)節(jié)閥 r342,泵 mp11 出口壓力 0.9 mpa 8記錄主油泵 mp11 出口壓力 9開啟直流備用泵 mp12 10.停止主油泵 mp11 11.調(diào)節(jié)閥 r343,泵 mp12 出口壓力 0.9 mpa 12.記錄直流備用泵 mp12 的出口壓力 讀取壓力表 lp10 讀取壓力表 lp10 讀取壓力表 lp10 3.4 密封油系統(tǒng)運行密封油系統(tǒng)運行 3.4.1 正常運行模式正常運行模式 3.4.1.1 在控制室 操作形式觀察 檢查油氫壓差值(監(jiān)測器 tp10)應為 0.05 mpa 3.4.1.2 在汽機房 操作形式觀察 1.檢查油泵出口壓力,表 lp10 2.檢查真空油箱壓力,表

32、 lp15 3.檢查壓差表 lp12 上的油氫壓差 4.檢查汽端密封油進口的壓力表 lp13 5.檢查勵端密封油進口的壓力表 lp14 6.檢查流量計 ld10 上的密封油供油流量 7.檢查真空油箱油位 8.檢查主壓力油箱 ce10 的油位 9.檢查備用壓力油箱 ce11 的油位 0.9 mpa 0.02 mpa 0.05 mpa 0.45 mpa 0.45 mpa 3000 l/h 在參考線上 在參考線上 在參考線上 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 20 頁 3.4.2 故障運行模式故障運行模式 3.4.2.1 信號和報警(在控制室內(nèi)) 故障顯示監(jiān)測元件要求措施 1油

33、氫壓差“低” tp10 見3.4.2.2 2密封油系統(tǒng)故障使汽機跳閘 sp13 sp14 tp10 見3.4.2.2 3油泵故障 sp10 sp11 sp15 見3.4.2.2 4氫側(cè)回油阻塞或密封油系統(tǒng)不正常 sn10 sn12 sn15 sn16 sp12 sn11 sn13 sn19 見3.4.2.2 3.4.2.2 在汽機房 故障檢測可能原因要求措施 1.tp10 油氫壓差“低” (0.03 mpa) 1.工作油泵故障 2.濾油器 fl10 或 fl11 阻塞 1.在壓力表 lp10 上檢查工作泵出口壓力,若必要,操 作相應的排油閥來調(diào)節(jié)壓力 1.在過濾器上查看由工作油濾阻塞引起的壓降

34、 2.用三通閥 r101 切換另一臺油濾 3.用閥 r200 或 r202 排掉阻塞油濾中的油 4.打開排氣閥 r201 或 r203 5.排除油濾雜質(zhì) 6.關閉排油閥 r200 或 r202, 再充滿油 7.關閉排氣閥 r201 或 r203 8.查看并調(diào)節(jié)壓差閥 rp10 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 21 頁 故障檢測可能原因要求措施 3.壓差閥 rp10 故 障 1.部分打開閥 r125 直到壓力表 lp12 指示壓力升高 0.01 mpa 2.關閉隔離閥 r103 和 r104 3.如果必要, 再用閥 r125 調(diào)節(jié)壓差達到 0.05 mpa 4.關閉壓差閥

35、 rp10 脈沖管路上的隔離閥 r308 和 r309 5.取下來修理壓差閥 6.修理并安裝好壓差閥后再投入正常工作 2.sp13 sp14 tp10 密封油系統(tǒng)故 障使汽輪機跳 閘 “低”的和“過 低”的油氫壓差 引起汽輪機跳閘, 三個監(jiān)測儀中至 少有兩個監(jiān)測出 來 1.快速降低氫壓 2.減小負載 3.sp10 主油泵 mp10 出口壓力“低” 0.6 mpa 1.主油泵 mp10 故 障 2.電機電源故障 3.電機故障 注:泵組的任意部 分修理都要求切 斷啟動電源 1.檢查主油泵 mp11 和備用泵 mp12 是否自動啟動 2.如果泵 mp11 壓力正常, 泵 mp10 五秒鐘后停機, 泵

36、 mp12 兩分鐘后停機 3.氫純度監(jiān)測儀,當氫純度小于等于 95%時充氫 4.如果泵故障,用 r131 隔離主油泵 5.修理泵,修理完畢,安裝泵 mp10 恢復正常工作 4.sp11 主油泵 mp11 出口壓力“低” 0.6 mpa 1.主油泵 mp11 故 障 2.電機電源故障 3.電機故障 注:泵組的任意部 分修理都要求切 斷啟動電源 1.檢查備用泵 mp12 自動啟動,泵 mp11 五秒鐘后停機 2.泵 mp10,mp11 的故障類型相同,準備投入第二備用 運行(降低氫壓和負載恢復正常運行) 3.關閉閥 r140 和 r141 隔離泵 mp11 4.修理泵 mp11,修理完畢,安裝泵

37、mp11,恢復正常運行 5.sp15 泵 mp12 出口壓力 “低” 0.6 mpa 1.備用泵 mp12 故 障 2.電機電源故障 3.電機故障 注:泵組的任意部 1.檢查泵 mp10 或 mp11 的操作,發(fā)電機是否又恢復正 常工作 2.如果不能運行,由發(fā)電機潤滑油回路提供軸密封 3.隔離泵 mp12,關閉閥 r150 和 r151 4.取下來修理泵 mp12 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 22 頁 故障檢測可能原因要求措施 分修理都要求切 斷啟動電源 5.修理完畢重新安裝泵 mp12,恢復正常運行 6.sn10 壓力油箱 ce10 油位“低” 300 mm 1.

38、浮球閥故障 2.閥泄漏 1.關閉閥 r106 2.直到液位信號計 ln10 顯示壓力油箱 ce10 完全充滿, 使箱內(nèi)氫氣溢出 3.關閉閥 r105,r205 4.打開閥 r204,r206 和 r211 排油 5.當油箱排空后(檢查液位信號計 ln10),關閉閥 r204 和 r211 6.打開油箱,取出浮球閥 rn10 修理 7.檢修完畢重新安裝浮球閥,恢復正常運行 7.sn12 壓力油箱 ce11 油位“低” (300 mm) 1.浮球閥 rn11 故 障 2.閥泄漏 1.關閉閥 r171 2.查看液位信號計 ln11 的液位,直到壓力油箱 ce11 完全充滿油,使箱內(nèi)氫氣溢出 3.關閉

39、閥 r170 和 r217 4.打開閥 r216,r218 和 r211 排空油箱 5.檢查液位信號計 ln11,當油箱排空后,關閉閥 r216 和 r211 6.打開油箱,取出浮球閥 rn11 修理 7.修理完畢重新安裝浮球閥恢復正常運行 8.sn15 真空油箱 ce13 油位“低” 1000 mm 1.調(diào)節(jié)閥 rn12 故 障或液位調(diào)節(jié)器 故障 隔離真空泵管路,按照第八段說明進行正確操作 10.sp12 油濾 fl10 或 fl11 壓力下降 (0.05 mpa) 工作油濾阻塞1.操作三通閥 r101 切換另一臺油濾 2.打開閥 r200 或 r202 排空阻塞的油濾 3.打開排氣閥 r2

40、01 或 r203 4.清洗油濾 5.關閉閥 r200 或 r202 再充滿油濾 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 23 頁 故障檢測可能原因要求措施 6.關閉排氣閥 r201 或 r203 11.sn11 壓力油箱 ce10 液位“高” (750 mm) 浮球閥 rn10 故障 (發(fā)電機維持運 行) 1.檢查油箱 ce11 油位是否穩(wěn)定 2.隔離油箱 ce10,關閉閥 r105,r106 和 r205 3.打開閥 r206,r204 和 r211 排空油箱 4.檢查指示計 ln10,當油箱排空后,關閉閥 r204 和 r211 5.打開箱體,取出并維修浮球閥 rn10

41、6.修理完畢,重新安裝并恢復浮球閥的正常工作 注: 如果油箱 ce11 臨時的不能工作(未修理完),關 閉閥r171,用r181 來調(diào)節(jié)液位計ln11 的液位 12.sn13 壓力油箱 ce11 液位“高” (750 mm) 浮球閥 rn11 故障 (發(fā)電機保持運 行) 1.檢查油箱 ce10 中的油循環(huán) 2.關閉閥 r170,r171 和 r217,隔離油箱 ce11 3.打開閥 r216,r218 和 r211 排空油箱 4.打開油箱,取出并維修浮球閥 5.修理完畢重新安裝浮球閥并恢復正常工作 注: 如果油箱 ce10 正在維修,暫時不能工作,關閉閥 r171, 用閥 r181 調(diào)節(jié)液位計

42、ln11 上液位,直到油箱 ce10 可以工作,然后修理 ce11 油箱 13.sn19 在油箱 ce12 中液位“低” 1400 mm 在運行期間密封 油系統(tǒng)泄漏 1.降低氫壓 2.用常壓空氣充滿發(fā)電機 14.空側(cè)回油 漏氫3.2% 氫氣泄漏1.減負載,降氫壓,停機檢查漏點并維修 漏氫檢測儀恢復后,在投入運行 2.按照漏氫檢測儀說明書檢查漏氫檢測儀 3.4.3 其它運行模式其它運行模式 3.4.3.1 發(fā)電機在大氣壓情況下的系統(tǒng)運行 發(fā)電機在大氣壓情況下,油箱 ce10 和 ce11 充滿油。 密封油回油管路的油位標高與油氣 分離箱 ce12 的油位基本一致。 當氣體壓力增加時, 油箱 ce

43、10 和 ce11 的油位將降低。不過, 兩箱的油位由浮球閥 rn10 和 rn11 維持穩(wěn)定。 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 24 頁 3.4.3.2 第二備用運行 如果主泵 mp10 和 mp11 都不能工作, 直流備用泵將供油軸封。如果泵 mp10 和 mp11 故障 嚴重, 備用泵 mp12 又出現(xiàn)電的或機械的故障, 建議采用第二備用運行。 發(fā)電機內(nèi)的氫壓必須調(diào)節(jié)至適合潤滑油壓力的某個值(該值由現(xiàn)場測試來決定) 。 發(fā)電機的負載必須降低至適合機內(nèi)的氫壓。 在這些條件下,泵 mp12 可能停機,軸密封將由 ggr 潤滑油系統(tǒng)直接提供。油流經(jīng)閥 r107, 止回閥

44、 rr10 和 rr16, 過濾器 fl10 或 fl11 和壓差閥rp10。 這種運行只能是暫時的, 而且要求 ghe 密封油系統(tǒng)維修后投入運行。 3.4.3.3 自運行 當發(fā)電機和潤滑油系統(tǒng)停止后, 密封油系統(tǒng)可以在封閉的回路中運行, 流量非常小,并且 溫度略高于環(huán)境溫度。 除了壓力油箱 ce10, ce11 和油氣分離箱 ce12 供油給真空油箱 ce13 外, 該系統(tǒng)運行和正 常系統(tǒng)運行一樣。 3.5 密封油系統(tǒng)停止運行密封油系統(tǒng)停止運行 3.5.1 初始條件初始條件 1. 汽輪發(fā)電機停機 2.發(fā)電機殼內(nèi)充滿常壓空氣 3.5.2 步驟步驟 (見附圖) 操作形式觀察 1.停主泵 mp10

45、 2.停主油泵 mp11 3.停直流備用泵 mp12 4.停真空泵 mp13 5.關抽氣機 mv10 6.關真空泵進氣閥 r212 7.打開真空油箱 ce13 排氣閥 r213 確定備用泵 mp10 和 mp11 啟動 注: 所有維修操作要求電機啟動電源斷 開 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 25 頁 操作形式觀察 8.關閉潤滑油進油閥 r107 9.關閉壓縮空氣供氣閥 r332 4 密封油系統(tǒng)的維護密封油系統(tǒng)的維護 4.1 維修工程說明維修工程說明 任何設備維修工程都必須由合格的和能勝任的人員負責。其中包括必須遵守下列規(guī)定: 1.應遵守電廠現(xiàn)行有效的規(guī)則 2.對于臨近

46、危險的設備,需要有安全規(guī)則指導 3.只有合格的人員才認可進入施工區(qū) 注意:在帶壓力的管路工作之前,必須做到以下兩點: a.把裝有要替換部件的壓力管路與系統(tǒng)隔開 b.如果可能,用排油的方法排放回路的壓力 4.查閱相應的供應廠家提供的手冊,并按照它們的指定的說明工作 5.在每項工作進行以前和完成以后,都要清點工具 6.工作結(jié)束以后,保證沒有零件或部件遺留在設備里面,或附近 7.認真區(qū)別已經(jīng)拆卸的部件和需重新安裝的部件 8.系統(tǒng)地換掉所有拆卸的密封墊片 9.只能重新安裝清潔的零部件 10.仔細地裝卸零件,以免碰撞其它的部件 11.慢慢地裝卸閥門,特別是打開閥門的時候,避免打開時壓力猛然增大。 12.

47、無論如何不要將膨脹閥門向空氣中排放。 4.2 防護性的維修防護性的維修 (見附圖) 在密封油系統(tǒng)中進行的防護性維修分二種情況: 1.發(fā)電機運行時的防護性維修 2.發(fā)電機停止運行時,發(fā)電機充滿空氣的防護性維修 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 26 頁 4.2.1 發(fā)電機運行時的防護性維修發(fā)電機運行時的防護性維修 發(fā)電機正常地運行時,或發(fā)電機短期停止運行時(發(fā)電機仍然充滿氫氣),密封油系統(tǒng)需 定期地進行以下指定的維修工作。 4.2.1.1 定期維修工作表 部件防護性維修工作周期 1.過濾器 fl10, fl11,fl12,f l13 1.檢查運行過濾器 fl10 或 fl1

48、1 的堵塞情況,若運行過濾器堵塞, 則投入另一臺過濾器, 然后清洗和 更換密封墊。 2.清洗過濾器 fl12 和 fl13 的過濾 元件(手動控制),并排污。 通常情況下發(fā)電機起動時 要檢查,然后一天一次, 再往后周一次。 2.油泵 mp10,未處在長期運行的泵一星期一次 3.mp11,mp12運行時,檢查是否有不正常的噪音一月一次 4.壓差閥 rp10 檢查壓差表 lp12 的整定值一星期一次 5.未處于長期 運 電機潤滑油潤滑球軸承見油泵組說明書 6.行的油泵電 機 運行時,檢查是否有不正常的噪音一月一次 4.2.1.2 定期維修的程序 直流備用泵 mp12 操作類型觀察 1.泵 mp12

49、 在壓力開關 sp10 的組合閥上,關閉隔離閥打開疏 油閥,檢查泵 mp12 啟動和主油泵停止運行的情況, 檢查壓差表 lp12 上壓差閥 rp10 的反應 2. 再啟動主油泵 mp10 或 mp11 壓力開關 sp10 和 sp11 的組合閥 r300 和 r303 上, 關閉排污閥打開隔離閥,手動啟動泵 mp10 或 mp11 停止運行泵 mp12 或等候自動停止運行 模擬主油泵出口壓降 延遲 2 分鐘 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 27 頁 4.2.2 當發(fā)電機停止運行時,發(fā)電機被空氣充滿時的預防性維修當發(fā)電機停止運行時,發(fā)電機被空氣充滿時的預防性維修 當發(fā)電機

50、按大修或小修計劃停止發(fā)電機運行和長期停止發(fā)電機運行時(發(fā)電機充滿了大氣 壓力下的空氣),密封油系統(tǒng)防護性維修工作如下: 注意:在發(fā)電機停止運行以前,檢查油系統(tǒng)的運行狀態(tài),參閱運行期間可能已發(fā)現(xiàn)缺陷 的運行報告。如有缺陷,在重新啟動該系統(tǒng)之前,應采取相應的糾正措施。 序 號 部件預防性維修 1 油泵 mp10,mp11 和 mp12 的電機 1.檢查球軸承,如果有游動或不正常的間隙,要更換 2.檢查電刷的磨損和維修直流電機(泵 mp12)的集電器 3.用干燥的壓縮空氣吹除電機的內(nèi)部 4.檢查冷卻回路是否堵塞,如果必要清除堵塞 5.檢查對中情況 6.清洗電機的外部,外殼處于最佳冷卻狀況 2 油泵

51、mp10,mp11,mp 12 1.檢查軸瓦,如果需要可更換軸瓦 2.檢查聯(lián)軸器,更換 o 形環(huán),如果需要,可更換聯(lián)軸器 3.檢查電偶,若需要,更換檢測器 4.旋動閥門 r341,r342 和 r343,以防閥卡住 5.檢查閥門 r341,r342 和 r343 修理或必要時更換 3 壓差閥 rp10檢查壓差閥 rp10,必要時更換密封墊或隔膜 4 浮球閥 rn10,rn11 檢查閥的清潔度和動作情況, 5 排氣扇mv10 的電 機 檢查電機運行情況 6 油箱 ce10,ce11,ce 12,ce13 檢查箱底是否有沉積物 7 壓力開關 sp10,sp11,sp 12,sp13,sp14 ,s

52、p15 檢查開關運行情況 8 流量計 yd10,yd11 檢查其狀態(tài),如需要可清洗 9 壓差變送器 tp10檢查壓差變送器輸出信號的校正情況 1 0 密封油系統(tǒng)檢查油系統(tǒng)所有的連接件和螺塞的連接是否正確旋緊 文件代號:文件代號:x9000114 共 32 頁 第 28 頁 4.3 正常運行時的維修工作正常運行時的維修工作 (見附圖) 下述維修工作不需要發(fā)電機停止運行。 注:在維修一項部件以前,要充分考慮該件的說明書的要求,特別是有關安裝和啟動運行的 程序。 4.3.1 一臺油泵故障一臺油泵故障 4.3.1.1 主油泵 mp10 如果主油泵 mp10 故障,將導致泵出口壓力下降,壓力開關 sp1

53、0 將使主油泵 mp11 自動啟 動,主泵 mp10 停止運行。 關閉閥門 r131 隔離下游回路后,隔開此泵的上游回路,將回路的壓力降低,排除油液, 再切斷此泵的電源,開始維修主泵 mp10。 4.3.1.2 主油泵 mp11 如果必須對泵 mp11 進行維修,可用備用泵 mp12,但必須在用 r140 和 r141 進行隔離泵 mp11 后,降低回路壓力,才可維修泵 mp11。 4.3.1.3 直流備用泵 mp12 如果對泵 mp12 進行維修,可以用主油泵 mp10 或 mp11 執(zhí)行,但必須用 r150 和 r151 進行 隔離泵 mp12 后,降低回路的壓力,切斷泵的電源,方可維修泵 mp12。 4.3.2 真空泵故障真空泵故障 關閉閥門 r212 將真空泵 mp13 與回路隔離開,此回路仍

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