第三節(jié)地域聯(lián)系.ppt[課堂課資]

1、1章節(jié)內(nèi)容 一、地域聯(lián)系的重要性及主要方式： 地域聯(lián)系 交通運(yùn)輸 鐵路鐵路 公路公路 水路水路 航空航空 管道管道 通信 商 業(yè) 購買購買 調(diào)運(yùn)調(diào)運(yùn) 儲(chǔ)存儲(chǔ)存 銷受銷受 郵政通信郵政通信 電信通信電信通信 2章節(jié)內(nèi)容 （一）交通運(yùn)輸及其重要性： 交通運(yùn)輸：是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工具、勞動(dòng)產(chǎn)品、交通運(yùn)輸：是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工具、勞動(dòng)產(chǎn)品、 勞動(dòng)者空間位移的主要手段。勞動(dòng)者空間位移的主要手段。 第三產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè) 生產(chǎn)地生產(chǎn)地消費(fèi)地消費(fèi)地 生產(chǎn)過程的繼續(xù)生產(chǎn)過程的繼續(xù) 交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸 3章節(jié)內(nèi)容 4章節(jié)內(nèi)容 鐵路運(yùn)輸 1 1優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 2 2缺點(diǎn)：缺點(diǎn)： Y 運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)低；運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)低； Y 受

2、自然因素影響小、連續(xù)性好。受自然因素影響小、連續(xù)性好。 造價(jià)高、消耗金屬材料多；造價(jià)高、消耗金屬材料多； 占地廣，短途成本高。占地廣，短途成本高。 1五種交通運(yùn)輸方式： 5章節(jié)內(nèi)容 公路運(yùn)輸 機(jī)動(dòng)靈活，裝卸方便，周轉(zhuǎn)速度快；機(jī)動(dòng)靈活，裝卸方便，周轉(zhuǎn)速度快； 運(yùn)量小，耗能多；運(yùn)量小，耗能多； 對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)。對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)。 1 1優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 2 2缺點(diǎn)：缺點(diǎn)： 成本高，運(yùn)費(fèi)較貴。成本高，運(yùn)費(fèi)較貴。 6章節(jié)內(nèi)容 水路運(yùn)輸 1 1優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 2 2缺點(diǎn)：缺點(diǎn)： 運(yùn)量大，投資少，成本低。運(yùn)量大，投資少，成本低。 $ 速度慢，靈活性速度慢，靈活性 和連續(xù)性差。和連續(xù)性差。 7章節(jié)內(nèi)

3、容 目前世界上最大的鐵礦石運(yùn)輸船，全長目前世界上最大的鐵礦石運(yùn)輸船，全長343343 米，總載重噸位高達(dá)米，總載重噸位高達(dá)36.536.5萬噸。萬噸。 2002 2002年韓國大宇年韓國大宇 重工建造了四艘重工建造了四艘4545萬萬 噸的雙殼油輪噸的雙殼油輪 。 8章節(jié)內(nèi)容 航空運(yùn)輸 1 1優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 2 2缺點(diǎn)：缺點(diǎn)： 飛行速度快，運(yùn)輸效率高。飛行速度快，運(yùn)輸效率高。 設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格。設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格。 運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高；運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高； 9章節(jié)內(nèi)容 管道運(yùn)輸 1 1優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 2 2缺點(diǎn)：缺點(diǎn)： 運(yùn)具與線路合二為一；運(yùn)具與線路合二為一； 氣體貨物不揮發(fā)，

4、液體不外流，損耗?。粴怏w貨物不揮發(fā)，液體不外流，損耗小； 連續(xù)性強(qiáng)、平穩(wěn)安全、管理方便，可晝夜連續(xù)性強(qiáng)、平穩(wěn)安全、管理方便，可晝夜 不停地運(yùn)輸，運(yùn)量大。不停地運(yùn)輸，運(yùn)量大。 要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備 投資大，靈活性差。投資大，靈活性差。 10章節(jié)內(nèi)容 11章節(jié)內(nèi)容 五種運(yùn)輸方式優(yōu)劣性排序 優(yōu)劣性鐵路公路河運(yùn)海運(yùn)航空 運(yùn)量 速度 運(yùn)價(jià) 連續(xù)性 靈活性 2415 2135 3425 3 4 1 12543 31452 12章節(jié)內(nèi)容 五種方式運(yùn)距與運(yùn)價(jià)的關(guān)系五種方式運(yùn)距與運(yùn)價(jià)的關(guān)系 0 80 550 運(yùn)距（千米）運(yùn)距（千米） 運(yùn)價(jià)運(yùn)價(jià) 空運(yùn)空運(yùn) 公路公路 鐵路鐵路 水運(yùn)水運(yùn) 13章節(jié)

5、內(nèi)容 下列情況用什么運(yùn)輸方式最合適? 1.從烏魯木齊到北京開會(huì),第二天必須到達(dá). 2. 暑假從上海到大連旅游,選擇最經(jīng)濟(jì)的辦法. 3. 從重慶到武漢,沿途觀賞三峽風(fēng)光. 4. 從拉薩到西寧,沿途參觀訪問. 5. 由武漢到鄭州探親. 14章節(jié)內(nèi)容 貨物貨物起始地點(diǎn)起始地點(diǎn)最佳方式最佳方式 鮮花鮮花廣州廣州-北京北京 急救藥急救藥北京北京廣州廣州 煤煤 炭炭 山西山西秦皇秦皇 島島 蔬蔬 菜菜郊區(qū)郊區(qū)市區(qū)市區(qū) 鋼鋼 材材重慶重慶武漢武漢 航空（速度快、保鮮） 航空（速度快） 鐵路（運(yùn)量大、路遠(yuǎn)） 公路（路程短、靈活、 裝卸方便） 水運(yùn)（運(yùn)量大、有河 流） 15章節(jié)內(nèi)容 (2)(2)高速化：高速鐵路

6、、磁懸浮高速列車高速化：高速鐵路、磁懸浮高速列車 2現(xiàn)代交通運(yùn)輸特點(diǎn)： (1)(1)網(wǎng)絡(luò)化：各種現(xiàn)代交通的交通運(yùn)輸網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化：各種現(xiàn)代交通的交通運(yùn)輸網(wǎng) (2)(2)城市地鐵城市地鐵 (1)(1)高速公路高速公路 3新型運(yùn)輸方式： (3)(3)城市輕軌城市輕軌 16章節(jié)內(nèi)容 17章節(jié)內(nèi)容 18章節(jié)內(nèi)容 網(wǎng)絡(luò)化 19章節(jié)內(nèi)容 不同層次的交通網(wǎng)不同層次的交通網(wǎng)區(qū)域交通網(wǎng)區(qū)域交通網(wǎng) 20章節(jié)內(nèi)容 21章節(jié)內(nèi)容 中國主要高速公路的分布 22章節(jié)內(nèi)容 法國高速火車法國高速火車 日本新干線日本新干線 23章節(jié)內(nèi)容 “中華之星中華之星”高速列高速列 車最高時(shí)速可達(dá)車最高時(shí)速可達(dá)310310 千米千米/ /每小時(shí)

7、。每小時(shí)。 上海磁懸浮列上海磁懸浮列 車時(shí)速高達(dá)車時(shí)速高達(dá)500-500- 1000km1000km。 24章節(jié)內(nèi)容 城市地下鐵路城市地下鐵路 25章節(jié)內(nèi)容 城市輕軌鐵路城市輕軌鐵路 26章節(jié)內(nèi)容 交通運(yùn)輸是人和物 的位移，通信是信息 的位移。 通信的作用主要是聯(lián)絡(luò) 和協(xié)調(diào)社會(huì)生活的方方 面面，被視為社會(huì)活動(dòng) 的“神經(jīng)系統(tǒng)”，通過 廣播、電視等媒體傳遞 各種各樣的信息給人們。 （二）通信： 27章節(jié)內(nèi)容 1郵政電信 28章節(jié)內(nèi)容 29章節(jié)內(nèi)容 30章節(jié)內(nèi)容 郵政電信 主要 載體 主要 業(yè)務(wù) 主要 特點(diǎn) 網(wǎng)絡(luò) 組成 影 響 因 素 自然 社會(huì) 經(jīng)濟(jì) 交通工具電磁系統(tǒng) 傳遞信函、包 裹報(bào)刊、匯款

8、傳遞符號(hào)、文字、 圖象和語言 點(diǎn)多、線長、 面廣 方便、快捷、準(zhǔn)確、 省時(shí)、保密 郵局、郵路 終端設(shè)備、傳輸設(shè) 備、交換設(shè)備 自然災(zāi)害地形障礙 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人口數(shù)量和密度 31章節(jié)內(nèi)容 3信息時(shí)代的電信通信： 1993 1993年，美國政府首年，美國政府首 先提出了先提出了“國家信息基國家信息基 礎(chǔ)設(shè)施礎(chǔ)設(shè)施”建設(shè)計(jì)劃，這建設(shè)計(jì)劃，這 一計(jì)劃被形象地稱為一計(jì)劃被形象地稱為 “信息高速公路信息高速公路”計(jì)劃。計(jì)劃。 “信息高速公路信息高速公路”是是 一個(gè)集電話、電視、電一個(gè)集電話、電視、電 腦等功能于一體，能夠腦等功能于一體，能夠 綜合傳輸和處理圖、文、綜合傳輸和處理圖、文、 聲、像等各種信息

9、的一聲、像等各種信息的一 個(gè)全社會(huì)的立體化通信個(gè)全社會(huì)的立體化通信 網(wǎng)。網(wǎng)。 32章節(jié)內(nèi)容 國際互聯(lián)網(wǎng)國際互聯(lián)網(wǎng)(Internet)(Internet) “InternetInternet”是國際計(jì)是國際計(jì) 算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的英文稱謂。算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的英文稱謂。 它把分布在世界各地、各它把分布在世界各地、各 部門的電子計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)在部門的電子計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)在 信息總庫里的信息資源通信息總庫里的信息資源通 過電信網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接起來，從過電信網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接起來，從 而進(jìn)行通信和信息交換，而進(jìn)行通信和信息交換， 實(shí)現(xiàn)資源共享。實(shí)現(xiàn)資源共享。 33章節(jié)內(nèi)容 可視電話可視電話 34章節(jié)內(nèi)容 （1）電子信箱）電子信箱 電子郵件電子郵

10、件普通郵件普通郵件 使用網(wǎng)絡(luò)使用網(wǎng)絡(luò) 通信方式通信方式 傳遞時(shí)間傳遞時(shí)間 因特網(wǎng)郵政網(wǎng)絡(luò) 人到人，不受地域限制 場所到場所 快慢 35章節(jié)內(nèi)容 36章節(jié)內(nèi)容 37章節(jié)內(nèi)容 （2 2）視頻會(huì)議）視頻會(huì)議 在兩個(gè)或兩在兩個(gè)或兩 個(gè)以上的地方舉個(gè)以上的地方舉 辦的會(huì)議圖像，辦的會(huì)議圖像， 通過通信線路傳通過通信線路傳 送到送到“與會(huì)者與會(huì)者” 面前的屏幕上。面前的屏幕上。 38章節(jié)內(nèi)容 （3 3）開展電子商務(wù)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。）開展電子商務(wù)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 網(wǎng)上購物網(wǎng)上購物 39章節(jié)內(nèi)容 40章節(jié)內(nèi)容 （4 4）為人們提供各種服務(wù)，方便生活。）為人們提供各種服務(wù)，方便生活。 信息查詢 查詢資料，遠(yuǎn)

11、程會(huì)查詢資料，遠(yuǎn)程會(huì) 診，網(wǎng)上學(xué)校，資診，網(wǎng)上學(xué)校，資 料交流等等。料交流等等。 遠(yuǎn)程教育遠(yuǎn)程教育 41章節(jié)內(nèi)容 （5 5）為人們提供信息發(fā)布的平臺(tái)（）為人們提供信息發(fā)布的平臺(tái)（bbs)bbs)。 電子會(huì)議， 發(fā)表論文， 觀點(diǎn)展示， 思想交流 42章節(jié)內(nèi)容 國際互聯(lián)網(wǎng)國際互聯(lián)網(wǎng) 信息平臺(tái)信息平臺(tái) 電子郵件電子郵件 檢索、聊天檢索、聊天 網(wǎng)絡(luò)媒體網(wǎng)絡(luò)媒體 各種服務(wù)各種服務(wù) 電子商務(wù)電子商務(wù) 視頻會(huì)議視頻會(huì)議 改變生活方式改變生活方式 減少能耗減少能耗 密切交流密切交流 麻煩麻煩 魚龍混雜魚龍混雜 國力支持國力支持 影響影響 43章節(jié)內(nèi)容 作用作用: : 作為媒介促成商品交換作為媒介促成商品交換，

12、是聯(lián)系工業(yè)，是聯(lián)系工業(yè) 和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村、生產(chǎn)和消費(fèi)之和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村、生產(chǎn)和消費(fèi)之 間的橋梁和紐帶。間的橋梁和紐帶。 （三）商業(yè)貿(mào)易： 狹義：專門從事商品的收購、儲(chǔ)存、調(diào)運(yùn)和狹義：專門從事商品的收購、儲(chǔ)存、調(diào)運(yùn)和 銷售的行業(yè)。銷售的行業(yè)。 廣義：除此之外，還包括服務(wù)業(yè)（飲食業(yè)、廣義：除此之外，還包括服務(wù)業(yè)（飲食業(yè)、 旅店業(yè)、理發(fā)業(yè)等等）旅店業(yè)、理發(fā)業(yè)等等） 44章節(jié)內(nèi)容 商業(yè)活動(dòng)的主要環(huán)節(jié)商業(yè)活動(dòng)的主要環(huán)節(jié) 商業(yè)活動(dòng)的前提商業(yè)活動(dòng)的前提 商業(yè)活動(dòng)商業(yè)活動(dòng) 的終結(jié)的終結(jié) 購銷時(shí)空矛盾購銷時(shí)空矛盾 的緩沖器的緩沖器 45章節(jié)內(nèi)容 因?yàn)榉?wù)業(yè)從本質(zhì)上講也是 因?yàn)榉?wù)業(yè)從本質(zhì)上講也是 商品的買賣

13、過程，但商品的買賣過程，但“商品商品”是是 勞務(wù)，它是通過租讓勞務(wù)來滿足勞務(wù)，它是通過租讓勞務(wù)來滿足 消費(fèi)者的需求，所以從這個(gè)意義消費(fèi)者的需求，所以從這個(gè)意義 上來說，商業(yè)包括服務(wù)業(yè)。上來說，商業(yè)包括服務(wù)業(yè)。 46章節(jié)內(nèi)容 勞動(dòng)分工勞動(dòng)分工 集市演變集市演變 為城市為城市 農(nóng)業(yè)技農(nóng)業(yè)技 術(shù)創(chuàng)新術(shù)創(chuàng)新 剩余剩余 產(chǎn)品產(chǎn)品 非農(nóng)非農(nóng) 人口人口 商品商品 交換交換 商品商品 生產(chǎn)生產(chǎn)集市集市 出現(xiàn)出現(xiàn) 發(fā)展的基礎(chǔ)、依托發(fā)展的基礎(chǔ)、依托 商業(yè)商業(yè) 發(fā)展發(fā)展 城市城市 發(fā)展發(fā)展 形成、發(fā)展的動(dòng)力形成、發(fā)展的動(dòng)力 47章節(jié)內(nèi)容 48章節(jié)內(nèi)容 國際貿(mào)易國際貿(mào)易 倫敦金融中心倫敦金融中心 香港中銀大廈香港中銀

14、大廈 北京國際貿(mào)易中心北京國際貿(mào)易中心 國際商品貿(mào)易國際商品貿(mào)易 國際資本投入國際資本投入 勞務(wù)輸出勞務(wù)輸出 技術(shù)交流技術(shù)交流 紐約世貿(mào)中心紐約世貿(mào)中心 49章節(jié)內(nèi)容 50章節(jié)內(nèi)容 城城 市市 發(fā)發(fā) 展展 交交 通通 發(fā)發(fā) 展展 城市空城市空 間擴(kuò)大間擴(kuò)大 城市功能城市功能 結(jié)構(gòu)改變結(jié)構(gòu)改變 城市空間城市空間 形態(tài)變化形態(tài)變化 二、交通運(yùn)輸方式和布局變化對聚落 形態(tài)的影響： 51章節(jié)內(nèi)容 交通運(yùn)輸方式和布局變化交通運(yùn)輸方式和布局變化 交通不發(fā)達(dá)交通不發(fā)達(dá) 水路水路 交通交通 公路鐵公路鐵 路交通路交通 綜合交通綜合交通 集中式團(tuán)塊狀集中式團(tuán)塊狀 沿河沿河 帶狀帶狀 發(fā)展發(fā)展 外部不外部不 規(guī)則

15、形規(guī)則形 內(nèi)部棋內(nèi)部棋 盤式盤式 木船木船 時(shí)代時(shí)代 沿支流沿支流 輪船輪船 時(shí)代時(shí)代 沿干流沿干流 車站車站 催生新催生新 一代城市一代城市 城市沿交通軸發(fā)展城市沿交通軸發(fā)展 改變單向改變單向 擴(kuò)展形式擴(kuò)展形式 多方面分多方面分 散擴(kuò)展散擴(kuò)展 單向到多向單向到多向 內(nèi)聚到放射內(nèi)聚到放射 聚落形態(tài)的變化聚落形態(tài)的變化 52章節(jié)內(nèi)容 呈多邊形的村落呈多邊形的村落 53章節(jié)內(nèi)容 呈帶狀的村落呈帶狀的村落 54章節(jié)內(nèi)容 55章節(jié)內(nèi)容 56章節(jié)內(nèi)容 法國里昂法國里昂 瑞士伯爾尼瑞士伯爾尼 巴黎巴黎 水路交通與城市的興起水路交通與城市的興起 57章節(jié)內(nèi)容 58章節(jié)內(nèi)容 北京市城市交通道路網(wǎng)圖 方格方格-

16、 -環(huán)形環(huán)形- -放射式路網(wǎng)放射式路網(wǎng) 59章節(jié)內(nèi)容 莫斯科市道路網(wǎng)圖莫斯科市道路網(wǎng)圖 環(huán)形環(huán)形- -放射式路網(wǎng)放射式路網(wǎng) 60章節(jié)內(nèi)容 武漢武漢 61章節(jié)內(nèi)容 62章節(jié)內(nèi)容 泉河 穎 河 阜陽城市中心的變遷 63章節(jié)內(nèi)容 64章節(jié)內(nèi)容 各種交通線各種交通線 不同等級(jí)的城市不同等級(jí)的城市 城市內(nèi)部的城市內(nèi)部的 商業(yè)中心商業(yè)中心 65章節(jié)內(nèi)容 66章節(jié)內(nèi)容 北京王府井北京王府井 67章節(jié)內(nèi)容 香香 港港 銅銅 鑼鑼 灣灣 時(shí)時(shí) 代代 廣場廣場 68章節(jié)內(nèi)容 徐家匯商業(yè)區(qū)徐家匯商業(yè)區(qū) 69章節(jié)內(nèi)容 天津和平路天津和平路 70章節(jié)內(nèi)容 1 1交通運(yùn)輸方式與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成：交通運(yùn)輸方式與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成： 三、交通運(yùn)輸方式和布局變化對商業(yè)網(wǎng) 點(diǎn)布局的影響： 帆船帆船 馬車馬車 河流河流 大道大道 匯合處匯合處運(yùn)輸時(shí)代運(yùn)輸時(shí)代 （1 1） （2 2）公路 公路 鐵路鐵路 運(yùn)輸時(shí)代運(yùn)輸時(shí)代 公路公路 鐵路鐵路 沿線沿線 交通樞紐交通樞紐 71章節(jié)內(nèi)容 中國最大的商業(yè)中心中國最大的商業(yè)中心上海上海 72章節(jié)內(nèi)容 某商業(yè)中心的平面圖某商業(yè)中心的平面圖 73章節(jié)內(nèi)容 西安市的主要商業(yè)街西安市的主要商業(yè)街 74章節(jié)內(nèi)容 王府井商業(yè)區(qū)王府井商業(yè)區(qū) 市場最優(yōu)原則：城市的幾何中心市場最優(yōu)原則：城市的幾何中心 75章節(jié)內(nèi)容 遼寧省海城市西柳鎮(zhèn)的服裝市場遼寧省海城市西柳鎮(zhèn)的服裝市場 交通最優(yōu)原則：交通最優(yōu)