車床的調整及亂牙的預防

1、課程：車工工藝課程：車工工藝 5-3車螺紋時車床的調整及亂牙的預防車螺紋時車床的調整及亂牙的預防 主講： 適用班級： 時間： 復習導入： n車螺紋時工作后角的計算。 n請同學們回憶車外圓時車床的各手柄調整， 車螺紋會不會相同呢？ 一、車螺紋時車床的調整一、車螺紋時車床的調整 1、傳動比的計算、傳動比的計算 2、車螺紋或蝸桿時交換齒輪的調整和手柄位、車螺紋或蝸桿時交換齒輪的調整和手柄位 置的交換置的交換 n在CA6140型車床上車削常用螺距（或導程）的螺紋時，變換手柄位 置分三個步驟： n（1）變換主軸箱外手柄的位置，可用來車削的螺紋和蝸桿（表5-5）。 n（2）進給箱外，先將內手柄1置于位置B

2、或D，如圖57所示；位置B 可用來車削米制螺紋和米制蝸桿，位置D可用來車削英制螺紋和英制 蝸桿。再將外手柄2置于、或的位置上。然后將進給 箱外左側的圓盤式手輪（圖57a）拉出，并轉到與“”相對的18 的某一位置后，再把圓盤式手輪推進去。 n（3）最后在交換齒輪箱內調整交換齒輪。 n車削米制螺紋和英制螺紋時，用 n車削米制蝸桿，用 n例例52在CA6140型車床上車削螺距P=2.5mm的米制螺紋， 問手柄位置如何變換？交換齒輪如何變換？ n解：（1）在主軸箱外，將正常或擴大螺距手柄放在“右 旋正常螺距”位置1。 n （2）進給箱外，先將內手柄置于車削米制螺紋的位置B； 再將外手柄置于位置；然后將

3、進給箱外左側的圓盤式手 輪拉出，并轉到與“”相對的“6”的位置后把圓盤式手輪 推進去。 n（3）最后在交換齒輪箱內變換交換齒輪。 n車削米制螺紋時，用=。 n但是，當銘牌上的數據不夠用或在無進給箱的車床上車削 螺紋或蝸桿時，必須計算出交換齒輪的齒數，并通過正確 組裝，才能車出正確導程的螺紋。此內容較復雜，可查有 關資料。 n二、車螺紋時亂牙的預防二、車螺紋時亂牙的預防 n車螺紋和蝸桿時，都要經過幾次進給才能 完成。如果在第二次進給時，車刀刀尖偏 離前一次進給車出的螺旋槽，把螺旋槽車 亂，稱為亂牙。 n1、產生亂牙的原因、產生亂牙的原因 n當絲桿轉一轉時，工件未轉過整數轉是產生亂牙的主要原因。

4、n車螺紋和蝸桿時，工件和絲杠都在旋轉，如提起開合螺母之后，至少 要等絲桿轉過一轉，才能重新按下。當絲桿轉過一轉時，工件轉了整 數轉，車刀就能進入前一次進給車出的螺旋槽內，不會產生亂牙。如 絲桿轉過一轉后，工件沒有轉過整數轉，就要產生亂牙。 在絲桿螺距為6mm的車床上，車削螺距為3mm和12mm的兩種單 線螺紋，試分別判斷是否會亂牙？ n解：根據公式53 n（1）車削P工=3mm的螺紋時， 即1/2即絲杠轉一轉時， 工件轉了兩轉，不會產生亂牙。 n（2）車削P工=12mm的螺紋時， 即絲杠轉一轉時，工 件轉了1/2轉，刀尖有可能切入兩槽之間，因此可能會產生亂牙。 n 車英制螺紋和蝸桿時，由于米制單位與英制單位換算的原因，車床 絲桿螺距不可能是英制螺紋的螺距和蝸桿導程的整數倍，所以都可能 產生亂牙。 n2、預防亂牙的方法、預防亂牙的方法 n常用預防亂牙的方法是開倒順車。即在一次行程結束時，不提起開合 螺母，把車刀沿徑向退出后，將主軸反轉，使螺紋車刀沿縱向退回， 再進行第二次車削。這樣的往復車削過程中，因主軸、絲杠和刀架之 間的傳動沒有分離