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文檔簡(jiǎn)介

1、GNS 430 系統(tǒng)簡(jiǎn) 介 李經(jīng)緯 l產(chǎn)品說(shuō)明 l按鍵 l界面 l小技巧 l例子 l產(chǎn)品說(shuō)明 GNS 430于1999年問(wèn)世。她的出現(xiàn)引起了世界航空領(lǐng)域的 一場(chǎng)轟動(dòng),標(biāo)志著航空GPS已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。 她成功的將多種航空電子設(shè)備有機(jī)的集成在一起,有效地實(shí)現(xiàn) 了一機(jī)的多功能性。包括: 12通道GPS接收機(jī)、VHF通信收發(fā)機(jī)、ILS系統(tǒng)、GS系統(tǒng)、 VOR導(dǎo)航等 l產(chǎn)品說(shuō)明 部分技術(shù)指標(biāo): GPS接收機(jī):并行12通道,可以同時(shí)跟蹤12顆衛(wèi)星 速度精度:0.1節(jié) 速度限制:999節(jié) 高度范圍:-1500英尺-50000英尺 航路點(diǎn):1000個(gè)用戶自定義航路點(diǎn) 飛行計(jì)劃:包含31個(gè)航路點(diǎn)的20條

2、可逆航路 溫度:-20-+55(工作條件下) -20-+70(短時(shí)間工作) 電源:27.5VDC l按鍵 l按鍵 電源及通訊音量旋鈕:控制系統(tǒng)電源和無(wú)線電通訊音量 快速按下打開(kāi)/關(guān)閉自動(dòng)降噪控制 VLOC 音量控制旋鈕:控制所選擇的VOR/LOC 頻率的音 量 快速按下打開(kāi)/關(guān)閉語(yǔ)音識(shí)別 (左)航空數(shù)據(jù)儲(chǔ)存卡 開(kāi)機(jī)自檢 (右)地形數(shù)據(jù)儲(chǔ)存卡 l按鍵 左大旋鈕:用于調(diào)節(jié)當(dāng)前選定的 COM 控制接收機(jī)/VLOC 接收機(jī)的兆赫茲的值。 左小旋鈕:用于調(diào)節(jié)當(dāng)前選定的COM 控制接收機(jī)/VLOC 接收機(jī)的千赫茲的值。 通訊轉(zhuǎn)換按:鈕用于轉(zhuǎn)換當(dāng)前/備份通訊頻率,長(zhǎng)按切換至121.500MHz。 VLOC

3、通訊轉(zhuǎn)換按鈕:用于轉(zhuǎn)換當(dāng)前/備份VLOC 頻率。 快速按下左小旋鈕:光標(biāo)鎖定COM/VLOC 頻率區(qū)域。 l按鍵 RNG 范圍鍵:用上箭頭放大地圖區(qū)域,下箭頭縮小地圖區(qū)域。 D 直飛鍵:允許你直接輸入一個(gè)航點(diǎn)并建立一個(gè)直飛航線。 MENU 菜單鍵:顯示一個(gè)上下文相關(guān)選項(xiàng)列表。這個(gè)列表允許你進(jìn)入另外的功 能或改變與當(dāng)前顯示頁(yè)相關(guān)的設(shè)置。 CLR 清除鍵:用于抹去信息或取消輸入。按下并保持此鍵立即顯示默認(rèn)的導(dǎo)航 頁(yè),不管當(dāng)前顯示什么內(nèi)容 ENT 回車鍵:用于確認(rèn)選擇或完成數(shù)據(jù)輸入。當(dāng)打開(kāi)電源時(shí)用于確認(rèn)信息。 l按鍵 右大旋鈕:用于選擇不同的界面: NAV(導(dǎo)航),WPT(航路點(diǎn)),AUX(輔助)

4、或NEST(最近 ) 右小旋鈕:用于選擇所選界面中的一個(gè)列表頁(yè)。 快速按下右小旋鈕:你輸入數(shù)據(jù)和/或選擇一個(gè)列表選項(xiàng)。 l按鍵 CDI 鍵:用于GPS 或VLOC 模式下,將導(dǎo)航源用于外部HSI 或CDI。 OBS 鍵:用于人工或自動(dòng)轉(zhuǎn)換航點(diǎn),按下OBS 鍵選擇OBS 模式,停止依據(jù) 外部HSI 或CDI 選擇器提供的航向自動(dòng)轉(zhuǎn)換下一個(gè)航點(diǎn)功能。再次按下回到正 常模式,自動(dòng)轉(zhuǎn)換航點(diǎn)。OBS 鍵在等待航線飛行時(shí)或回到錯(cuò)過(guò)的等待進(jìn)近程 序時(shí)有特定用處。 MSG 信息鍵:用于觀察系統(tǒng)提示信息和提醒你重要的警告和選定要求。 FPL 飛行航線鍵:打開(kāi)/關(guān)閉飛行航線界面。允許創(chuàng)建、編輯、激活和反轉(zhuǎn)飛 行航

5、線 PROC 進(jìn)近程序鍵:打開(kāi)/關(guān)閉進(jìn)近程序界面。允許從飛行計(jì)劃中選擇并激活 進(jìn)近,離場(chǎng),到達(dá)程序。 演示 l界面 主界面 飛行航線界面 進(jìn)近程序界面 NAV導(dǎo)航 WPT航路點(diǎn) AUX輔助 NRST最近 激活飛行航線 飛行航線目錄 GNS 430W l界面 NAV導(dǎo)航 WPT航路點(diǎn) AUX輔助 NRST最近 默認(rèn)導(dǎo)航 地圖 導(dǎo)航通訊 位置 衛(wèi)星狀態(tài) 垂直導(dǎo)航 l界面 默認(rèn)導(dǎo)航 Terrain地形 Flight Phase飛行階段 GPS Integrity Annunciator GPS信號(hào)完整 性 l界面 縮寫(xiě)全稱中文 BRGBearing電臺(tái)方位 DISDistance距離 DTKDesi

6、red track預(yù)計(jì)航跡 ESAEn route safe altitude航路安全高度 ETAEstimate time arrival預(yù)達(dá)時(shí)刻 ETEEstimate time en route預(yù)達(dá)時(shí)間 FLOWTotal fuel flow總油量 GSGround Speed低速 MSAMinimum safe altitude最低安全高度 TKETrack angle error偏航角 TRKTrack航跡 VSRVertical speed required所需垂直速度 XTKCross track error偏離角 默認(rèn)導(dǎo)航 l界面 地圖 l界面 地形 / ADSB Terrai

7、 n 地形 MSL平均海平面高度 l界面 導(dǎo)航頻率 Unico m 綜合通訊 l界面 位置信息 APT機(jī)場(chǎng) FRO M 飛機(jī)磁方位 l界面 衛(wèi)星信息 STATUS狀態(tài) SIMULATIN G 模擬 l界面 垂直導(dǎo)航 VERTICA L 垂直的 TARGET目標(biāo) l界面 NAV導(dǎo)航 WPT航路點(diǎn) AUX輔助 NRST最近 機(jī)場(chǎng)位置 機(jī)場(chǎng)跑道 機(jī)場(chǎng)頻率 機(jī)場(chǎng)進(jìn)近 機(jī)場(chǎng)到達(dá) 機(jī)場(chǎng)離場(chǎng) 交接點(diǎn) NDB VOR 用戶航路點(diǎn) l界面 機(jī)場(chǎng)位置 ELEV標(biāo)高 ARSP C ? l界面 機(jī)場(chǎng)跑道 l界面 機(jī)場(chǎng)頻率 l界面 機(jī)場(chǎng)進(jìn)近 VECTOR S 向量引導(dǎo) l界面 機(jī)場(chǎng)到達(dá) DORE X ? l界面 NDB

8、臺(tái) FRE Q 頻率 l界面 VOR臺(tái) l界面 用戶航路點(diǎn) REF WPT 航路點(diǎn)基準(zhǔn)點(diǎn) l界面 NAV導(dǎo)航 WPT航路點(diǎn) AUX輔助 NRST最近 飛行航線 功用 設(shè)置1 設(shè)置2 l界面 飛行航線 Schedule r 日程 l界面 功用 Trip Statistics航跡統(tǒng)計(jì) RAIM Prediction ? l界面 設(shè)置1 l界面 設(shè)置2 SBAS Selection COM Configuration 通訊構(gòu)型 l界面 NAV導(dǎo)航 WPT航路點(diǎn) AUX輔助 NRST最近 最近機(jī)場(chǎng) 最近交接點(diǎn) 最近NDB臺(tái) 最近VOR臺(tái) 最近用戶航路點(diǎn) 最近中心 最近飛行服務(wù) 最近空域 l界面 最近機(jī)場(chǎng) l界面 最近交接點(diǎn) l界面 最近NDB l界面 最近VOR l界面 最近用戶航路點(diǎn) l界面 最近中心 ARTC C 空中交通管制中心 l界面 最近飛行服務(wù) FSS飛行服務(wù)站 l界面 最近空域 l界面 飛行航線界面 進(jìn)近程序界面 激活飛行航線 飛行航線目錄 l界面 激活的飛行航路 l界面 飛行航線目

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