變速器常見現(xiàn)場故障檢查及排除

1、歡迎使用德國ZF產(chǎn)品 德國ZF的發(fā)展 ZF的產(chǎn)品用于：大客車 ZF的產(chǎn)品用于：卡車 ZF的產(chǎn)品用于：轎車 ZF的產(chǎn)品用于：工程機械 ZF的產(chǎn)品用于：工程機械 ZF的產(chǎn)品用于：坦克 裝甲車 ZF的產(chǎn)品用于：快艇 ZF所提供的服務 6S 1600IT變速器技術(shù)數(shù)據(jù) 技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù) 變速器型號 6S-1600 最大輸入扭矩(Nm) 1600 1700 標準速比 檔位 1 7.72 6.32 2 4.42 3.62 3 2.66 2.15 4 1.79 1.37 5 1.28 1.00 6 1.00 0.81 R 7.10 5.81 重量(不帶附件) (Kg) 200 潤滑油容量(標準安裝條件) 1

2、3.0 潤滑油級別: 參見ZF潤滑油清單TE-ML 02 安裝方式: 水平右置 變 速 器 傳 動 線 路 圖 直接檔型直接檔型 變速器基本構(gòu)造 變速器主要傳動部件（主軸） 變速器主要傳動部件（副軸） 二檔齒二檔齒 三檔齒三檔齒 四檔齒四檔齒 五五/六檔齒六檔齒 六六/五檔齒五檔齒 一一/倒檔齒倒檔齒 緩 速 器 變速器選換檔機構(gòu) 選換檔撥叉 5/6檔撥叉檔撥叉 3/4檔撥叉檔撥叉 1/2檔撥叉檔撥叉 倒檔撥叉倒檔撥叉 現(xiàn)場常規(guī)檢查主要記錄項目 1、油品、油位、油質(zhì) 2、操作保養(yǎng)是否符合ZF標準 3、用戶是否對變速器的外圍及內(nèi)部進行過改動或維修 4、行駛里程及時間 5、整車信息 6、客戶信息

3、根據(jù)現(xiàn)場服務表記錄相關項目根據(jù)現(xiàn)場服務表記錄相關項目 1 1 、總成號、總成號 2 2 、型號、型號 3 3、序列號、序列號 油面檢查口油面檢查口 ZF 油 品 表 TE- ML 02 (1) 您可以在您可以在WWW.ZF.COMWWW.ZF.COM上發(fā)現(xiàn)最新的油品表上發(fā)現(xiàn)最新的油品表 ZF 油 品 表 TE- ML 02 (2) 您可以在您可以在WWW.ZF.COMWWW.ZF.COM上發(fā)現(xiàn)最新的油品表上發(fā)現(xiàn)最新的油品表 ZF 油 品 表 TE- ML 02 (3) 您可以在您可以在WWW.ZF.COMWWW.ZF.COM上發(fā)現(xiàn)最新的油品表上發(fā)現(xiàn)最新的油品表 ZF-Intarder 采埃孚采

4、埃孚 整體式整體式 液力緩速器液力緩速器 緩速器裝配在 變速器的輸出 端，為變速器 的一部分。 ZF-Intarder的功能和特點的功能和特點 緩速器的功能緩速器的功能 行駛更安全 駕乘更舒適 降低保養(yǎng)費 滿足法規(guī)要求 ZF-Intarder 特點特點 結(jié)構(gòu)緊湊 重量輕 軸向尺寸小 變速器與緩速器油路相通 緩速器散熱為一體式油-水熱交換器 ZF-Intarder的技術(shù)參數(shù)的技術(shù)參數(shù) 最大制動扭距 3200 Nm 最大制動功率 420 kw 工作響應時間 0.7 s ZF-Intarder的工作原理的工作原理 緩速器 ZF-Intarder的結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu) ZF-Intarder的控制原理的控制原理

5、 ZF-Intarder制動特性制動特性 ZF-Intarder的操縱的操縱 ZF-Intarder電控系統(tǒng)電控系統(tǒng) 控制模塊 EST42 變速器上的電控元件 比例電磁閥 Y1 充氣電磁閥 Y2 水溫傳感器 B13 末端線束 外圍電控元件 緩速器控制手柄 A6 緩速器工作開關 S10 主線束，中間線束，保險絲，診斷接口和底盤接口 ZF-Intarder的日常檢查保養(yǎng)的日常檢查保養(yǎng) 緩速器工作指示燈顯示正常 緩速器控制手柄在1-5檔，指示燈亮，而不是閃。 緩速器控制手柄推回 0 位，緩速器應有明顯的排氣聲。 定期檢查 變速器油位 定期更換 變速器油（SAE 30） 變速器油濾 ZF-Intard

6、er的診斷的診斷 MOBIDIG 200 診斷儀 讀取故障代碼 動態(tài)數(shù)據(jù)顯示 + 診斷卡 + 連接線 ZF-Intarder的油壓檢測口的油壓檢測口 Pst-比例電磁閥控制壓力口比例電磁閥控制壓力口 Pppe-比例電磁閥工作壓力口比例電磁閥工作壓力口 Pit-ZF-Intarder工作壓力口工作壓力口 ZF-Intarder的油壓檢測數(shù)據(jù)的油壓檢測數(shù)據(jù) 比例電磁閥電流-Iprop（mA） 比例電磁閥工作壓力-Pppe（bar） 比例電磁閥控制壓力-Pst （bar） ZF-Intarder工作壓力工作壓力-Pit （bar） 緩速器控制手柄檔位 ZF-Intarder的故障分析的故障分析 油水混合 緩速器油冷卻器內(nèi)漏 發(fā)動機冷卻液不和標準 放油，清洗，更換油冷卻器 車輛無法高速行駛，水溫異常升高 緩速器常工作 比例電磁閥控制閥芯卡阻 應急處理：拆下旁邊的外六角螺塞， 取掉其內(nèi)的閥芯。 緩速器斷續(xù)工作，指示燈閃 變速器上的緩速器末端線束接觸不良 更換此線束 液壓控制