3樓室外電梯施工方案

1、1、編制依據(jù)22、工程概況22.1工程概述22.2施工電梯概述 23、電梯選型 24、施工準備34.1施工技術準備 34.2設備進場準備 34.3人員準備344施工現(xiàn)場準備45、施工程序46、主要施工方法 46.1基礎施工46.2圍欄與吊籠的安裝 66.3電纜安裝 66.4導軌架的安裝 66.5附墻架安裝76.6限位開關及限位碰鐵的安裝 76.7電源連接與垂直度校正 76.8電梯加節(jié)76.9調(diào)試 86.10防護 96.11升降機的拆卸 107、 質(zhì)量保證措施 118、安全施工措施 129、安全驗算1410、應急預案 151、編制依據(jù)序號名稱編號1施工現(xiàn)場機械設備檢查技術規(guī)程JGJ160-200

2、82建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-20123特種設備安全監(jiān)察條例國務院第373號令4施工升降機安全規(guī)程JGJ215-20105建筑施工咼處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ80-916建筑施工用電安全技術規(guī)范JGJ46-20057建筑結(jié)構荷載規(guī)范GB50009-20018施工升降機技術條件GB/T10054 19969特種設備安全監(jiān)察條例國務院第373號令10SC系列施工升降機使用說明書2、工程概況2.1工程概述本項目位于北京市朝陽區(qū)東四環(huán)慈云寺橋東北側(cè)，西側(cè)為東四環(huán)路城市綠化帶，北側(cè)為道溝南濱河路，東側(cè)為規(guī)劃八里莊西里中路，南側(cè)緊鄰朝陽路。擬建工程為凱德錦繡名苑3#住宅樓等4項，位于北京市朝陽區(qū)東

3、四環(huán)慈云 寺橋東北側(cè)。3#樓建筑面積28132 m2、其中地上建筑面積：25982川（含人防出 入口及管理用房面積46平方米），地下建筑面積：2150卅。地上26層、地下2 層，建筑沿高76.4m。2.2施工電梯概述本工程采用1臺SCD200/200型外用施工電梯；根據(jù)本工程施工條件，考慮 到材料運輸方便，且合理使用施工升降機，設置一臺升降機施工升降機設置在 3#樓北側(cè)，工程使用的施工升降機安裝在建筑物14軸到17軸之間，安裝高度約為 84m。3、電梯選型根據(jù)工期要求、工程特點和平面尺寸，本工程采用SCD200/200型雙籠人貨 兩用施工電梯，提升速度36m/s，額定起重量為2T,吊籠質(zhì)量2X

4、1.8T，外籠重 量1.6T，配重1.2t,標準節(jié)長1.5m,重0.16T，吊籠尺寸（長X寬）為3000X 1300。本工程3#樓外用電梯布置在3#住宅樓北側(cè)，電梯基礎坐落于頂板回填土及 肥槽回填土之上，基礎底部至車庫頂板上部區(qū)域回填土采用 2:8灰土換填，壓實 系數(shù)0.95，底部素土壓實系數(shù)0.94。為防止3#樓肥槽底部土方壓實系數(shù)不 足消除沉降隱患，結(jié)構上設置 M20脹栓加工字鋼復合底托，作為基礎加固。4、施工準備4.1施工技術準備工程技術人員必須提前進行現(xiàn)場實地勘測， 仔細地考慮在安裝及今后拆卸中 可能碰到的問題，制定切實可行的施工方案，對疑難問題及時同總包項目部溝通， 共同商討解決對策

5、，確保施工順利安全的進行。4.2設備進場準備設備進場檢驗程序：安裝單位與項目部材料員、安全員對設備各個零部件全 面檢查，確保安全無損。4.3人員準備4.3.1施工現(xiàn)場安全負責人：鄭晨旭張亮職責：全面負責安裝作業(yè)的安全、協(xié)調(diào)等工作；召開安裝人員會議，進行全 面的安全技術交底。4.3.2現(xiàn)場負責人：張玉斌職責：全面負責安裝作業(yè)的人員調(diào)配等工作，對安裝作業(yè)的技術和質(zhì)量負責， 牢固樹立安全第一的思想，按照操作規(guī)程和說明書的要求精心組織和指揮作業(yè)。4.3.3安裝工：姓名：秦平證號：京 A052009000022姓名：李元元證號：京 A052010000145姓名：李林證號：京 A052010000033

6、姓名：李俠超證號：京 A052010000032職責：在負責人指揮下，按照安裝程序從事各部件的安裝，一切作業(yè)均需有負責人的指令，不得擅自作業(yè)施工升降機安裝人員崗前安全教育，教育內(nèi)容有施工升降機安裝拆卸技術方案和安全規(guī)格：44施工現(xiàn)場準備441升降機基礎施工完畢，基礎混凝土強度滿足設計強度的90%表面平整度滿足施工要求。4.4.2施工升降機專用電箱施工安裝接入到指定位置，并通電。4.4.3組裝安裝區(qū)域設置警戒線，設有明顯標志，并有專人監(jiān)護。5、施工程序1. 基礎施工本工程外基礎直接設置在基礎肥槽回填土及地下車庫頂板回填土上。2. 安裝前告知交告知表，送審表到項目部，由項目部一并其他相關資料，交建

7、委告知。3. 升降機安裝主要安裝順序：明確安裝程序流程：安裝底座安裝基礎節(jié)和兩節(jié)標準節(jié)加圍欄、籠體 安裝傳動機構一安裝電纜（并接通電源）安裝6個標準節(jié)調(diào)整籠體安裝下 限位，下極限碰鐵安裝標準節(jié)（導軌架）同時安裝附墻架及電纜架安裝上限 位碰鐵及極限開關潤滑整機調(diào)試檢驗合格交付使用。施工方劃施工區(qū)域，拉好警戒線4. 升降機錨固附著5. 室外電梯防護搭設6. 升降機加節(jié)7. 升降機拆除6、主要施工方法6.1基礎施工混凝土基礎長6m寬5m厚0.3m,砼強度等級為 C30,配筋為雙層雙向 12200基礎維護墻高度800mm馬牙槎構造柱采用基礎上插筋 4 12鋼筋， 箍筋 8200 (詳見3#樓升降機基礎

8、構造圖)基礎底部至車庫頂板上部區(qū)域回 填土采用2:8灰土換填，壓實系數(shù)0.95，底部素土壓實系數(shù)0.94。為防止 3#樓肥槽底部土方壓實系數(shù)不足消除沉降隱患，結(jié)構上設置m20脹栓加工字鋼復 合底托，作為基礎加固?；A施工時，按升降機位置放出基礎位置線，再綁扎鋼筋、支模板澆筑混凝土。基礎施工時要做好基礎鋼筋保護層的墊置工作?；炷烈駬v密實，待混凝土強度達到租賃設備廠家要求的混凝土強度的90%t再正式安裝施工升降機。電 梯基礎定位圖如下:14(1) 距離電梯基礎1500m位置設置集水井，集水井凈尺寸為800X 800X 600, 采用120mrB磚墻砌筑，內(nèi)側(cè)抹灰20m厚，集水井深度從原土面下挖

9、600mm下鋪 300mr厚卵石，井內(nèi)放置一臺抽水泵?；A四周須設置排水溝，排水溝導向集水 井。(2) 基礎須挖至實土部位，基礎平整度允許差為1/1000,基礎地耐力應達 到150KN血，且經(jīng)總工程師驗收合格后才能進行下一道工序。(3) 澆筑混凝土之前必須經(jīng)技術人員驗收合格后方可進行澆筑。(4) 電梯基礎施工時遇到各種問題需及時與技術人員溝通，按照技術人員 要求進行施工。(5) 電梯基礎應有可靠接地，接地地阻W 4Q ,采用兩根 25鍍鋅圓鋼埋深 2500mm距基礎邊5m 10m用40m鍍鋅扁鐵焊接連接牢固?；A鋼筋網(wǎng)底部焊 接成環(huán)狀閉合圈與防雷接地釬焊接連接。6.2圍欄與吊籠的安裝1、將基礎

10、表面清掃干凈，將地腳螺栓與底座安裝好；2、用水平儀將基座校水平；3、安裝兩個標準節(jié)，同時安裝好緩沖彈簧；4、將外圍欄安裝并固定好；5、用起重機吊起一個吊籠，電梯上方有 4個吊點，電梯籠重1.8t，從標準 節(jié)上方使吊籠準確就位，另一個吊籠用相同的方法，使其就位；&用塔吊安裝傳動機構，傳動板上有 4個吊點，用卸扣與鋼絲繩將其固定， 吊到之前安裝的兩個標準節(jié)上，用標準節(jié)螺桿連接并固定。7、吊籠、圍欄安裝完畢后調(diào)整6.3電纜安裝1、接好主電纜；2、接好電梯各部分控制線路；3、安裝6個標準節(jié)，通電并調(diào)整籠體后，安裝好下限位以及下極限開關6.4導軌架的安裝1、將標準節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦干凈，并加

11、少量潤滑脂，在地 上將4節(jié)標準節(jié)連成一組，然后吊導軌架對準下面標準節(jié)主管和齒條上的銷孔， 用螺栓堅固；2、隨著導軌架的不斷提高，應同時安裝附墻架，并檢查導軌架安裝垂直度， 允許偏差100m/小于35mm6.5附墻架安裝獨立高度不超過6m以上每套附墻之間的距離不超過 9m即沒三層附著一次； 將附墻一端與導軌架相連，另一端用穿墻螺栓 （M20X 400）與建筑橫梁連接。6.6限位開關及限位碰鐵的安裝1、 下限位碰鐵的位置，應在吊籠載下行時自動停止在碰到緩沖彈簧100 200mn處；2、下限碰鐵應安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動；3、上限碰鐵調(diào)整到使吊籠制動停止在上終端平臺位置；4、上限碰鐵安裝在吊

12、籠超過上終端平臺 150mn處；5、確保上、下限位開關距限位碰鐵的距離；&必須保證極限觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開關斷開位置時，其觸 柄距碰鐵0.2 2mn范圍內(nèi)；7、固定所有碰鐵上的螺栓，確保碰鐵不移動；8、安裝完畢后，應進行自檢，對整機進行全面檢查、試運轉(zhuǎn)，確認設備能 正常運轉(zhuǎn)后，報有資質(zhì)機構進行檢測， 檢測合格后，由施工方監(jiān)理安裝單位聯(lián)合 驗收合格后，并出具書面證明文件后方可使用。6.7電源連接與垂直度校正1、現(xiàn)場升降機電源供應箱距升降機 5m左右，并設置防護箱以供電箱供應。2、將供電電纜從升降機上的電源箱內(nèi)總電源開關接入現(xiàn)場供電箱；3、將電纜線以自由狀態(tài)盤入電纜籠內(nèi)；4、電纜線一端

13、從電纜籠底部引出接入電源箱，加一端通過電纜托架引到吊 籠內(nèi)接入電控箱；5、電纜籠安裝在電纜托架上方，使電纜在其中心并可自由的拽出或盤入電 纜籠內(nèi)；6.8電梯加節(jié)隨著導軌架的不斷提高，必須每隔一定的距離安裝附著架用于連接導軌架與建筑物，以保證導軌架的穩(wěn)定性，并可通過它來調(diào)整導軌架的垂直度6.8.1導軌架的加高安裝1、在地面將四節(jié)標準節(jié)用螺絲按 350N.M預緊力矩連接好；2、 將加節(jié)按鈕盒接錢插頭至駕駛室操縱箱的相應插座上，并將操作箱的控制 旋鈕鈕至加節(jié)位置，加節(jié)按鈕盒應置于吊籠頂部；3、在吊籠頂上操縱吊籠，驅(qū)動吊籠上升，直至吊籠頂面距導軌架頂端約300MM 左右；4、按下緊急停機按鈕至停上位置

14、，防止意外；5、注意：吊籠驅(qū)動上升時，吊籠頂部人員必須注意安全，防止與附著架相碰。&指揮塔吊吊起拼裝好的標準節(jié)，在標準節(jié)立柱接頭錐面上涂上潤滑油，將 標準節(jié)轉(zhuǎn)到導軌頂端，對好下面一節(jié)標準節(jié)的接頭孔，用螺栓固定連接處，操縱吊 籠至適合的工作位置，擰緊全部標準節(jié)連接螺栓（按350N.M預緊力矩連接）。7、在連接標準節(jié)時，需檢查齒條螺栓并緊固。重復上述過程，直至導軌架達到所要求的高度.在導軌架加高時，按要求每9 米內(nèi)安裝一道附墻，每架高10米左右,用經(jīng)緯儀檢測一次垂直度，并及時調(diào)整達 到要求.6.8.2附著桿的安裝1、 施工升降機標準節(jié)加高至9米后,必須加設附著，附著由二根支桿及一根 聯(lián)系桿組成，支

15、桿一端用萬向扣與過道豎桿連接，另一端用銷或螺栓與建筑物的 預埋件相連.每道附著間距9米。2、按照上限位開關、三相限位開關的實際位置，安裝、調(diào)整導軌架頂部限位 檔板、擋塊。3、施工升降機的再次加高安裝重復上項。6.9調(diào)試1、梯籠與標準節(jié)的配合調(diào)整間隙為 3mm調(diào)整偏心輪滾軸前端伸出梯籠骨 架的長度。2、齒輪與齒條齒合副調(diào)整為：齒頂間隙 2 1.6mm齒面間0.35 0.20mm 齒面接觸面積不小于60%且不得一端偏壓，齒輪端面與齒條平齊。平衡滾輪外 圓與齒條背向的間隙為0 0.1mm3、保證電樞與爪型鐵芯間隙為 0.5 0.6mm錐鼓型限速器輸入齒輪的齒頂 間隙2.4 1.6mm齒面間隙0.7

16、0.3mn,梯籠正常運行，限速器不應有異響， 手摸外殼應無點擊感覺。SCD200/200電磁制動器的摩擦片與制動輪完全分離時， 間隙一般控制在1mn左右。4、電器安全裝置施工升降機除機械方面采用錐鼓型限速器外，電器設置安全保護開關單雙行門保護開關，上下行程極限開關，調(diào)整上下極限開關必須靈敏，起安全作用， 因為上下極限開關均設置二個串聯(lián)，能有效保證動作可靠。限速器保護開關，無論什么原因施工升降機速度超過允許值時，限速器內(nèi)保護開關動作，切斷控制電源使電機失電，制動器制動。5、荷載試驗(1) 空載實驗，安全限速器墜落實驗，此項在基地已實驗主梯籠制動距離1.1m，畐寸梯籠制動距離0.85m,限速器每動

17、作一次松開后，必須向上升放松摩擦 錐體離心塊，空載時全程上升、停車、下降等動作，反復實驗不得少于3次，各部位運行正常，無異響，無卡滯。各限位開關安全裝置靈敏可靠。各連接銷釘均 無松動，電器控制靈敏有效。(2) 額定載荷試驗：裝載最大額定起重量，提升梯籠到4米高度打開電動 機電磁制動器，使梯籠自由降落，觀察安全制動效果應靈敏可靠，全程提升、下 降三次，提升運行、下降應正常無異響。(3) 超載試驗：裝額定載荷起重量的100%全程升降、制動、運行不得少 于3次，超載實驗中，各部位應不出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，安全制動可靠，各金屬結(jié)構件， 無變形損裂，電機升溫正常，過流保護，短路保護，安全接觸保護，均應良好， 調(diào)

18、整正確。6.10防護外用電梯的防護分為電梯防護和出入口安全防護。1、電梯防護電梯防護采用與電梯配套的防護圍欄進行防護，如下圖所示：電源箱2、出入口安全防護(1) 升降機外架：室外施工電梯安裝完成后，搭設電梯安全通道及施工平 臺，用 48鋼管及扣件搭設，要求搭設位置準確，各鋼管、扣件連接牢固。兩 側(cè)增設1500mm#的防護欄桿，密目網(wǎng)密閉。由于 3#樓樓高76.4m,施工平臺采 用雙立桿搭設，步距1.45m，搭設見附圖。(2) 外架卸荷：每四層均增設一道鋼絲繩卸荷都要進行100臨卩荷，卸荷采用14鋼絲繩。卸荷鋼絲繩一端穿過墻體穿墻螺栓孔用繩卡固定，末端設置安 全彎；另一端斜向下吊在平臺架節(jié)點處，

19、在立桿與水平桿、小橫桿的交接處加兩道防滑扣件；斜拉鋼絲繩用手拉葫蘆拉緊，要做到所有鋼絲繩拉緊程度基本相同， 避免鋼絲繩受力不均勻；吊點必須在立桿與大橫桿、小橫桿交點處，鋼絲繩必須通過主節(jié)點兜緊；卸荷鋼絲繩采用騎馬式卡扣固定端頭， 每個固定點不少于4個 卡扣(同向)，鋼絲繩自由端回扣至端頭卡扣內(nèi)，搭接鋼絲繩亦采用此種方式。(3) 安全通道：升降機入口處搭設安全通道，安全通道搭設凈高 4.0m，凈 寬4.5m，長度為6m安全通道棚頂共分兩層，上下兩層間距 500mm共鋪木跳 板及安全網(wǎng)二道。上、下兩層棚頂木跳板上均設安全網(wǎng)。通道門口掛置“安全通道”示牌，并 在兩側(cè)懸掛各類安全警示標語。安全通道具體

20、搭設方法見附圖。6.11升降機的拆卸施工升降機的拆卸方法，在沒有塔吊配合的情況下，人工拆除。拆除工具選 汽車吊。1、工地使用完畢后，由安裝單位將告知表送項目部，由有資質(zhì)的人員負責拆卸，現(xiàn)場有專人指揮。拆卸程序流程如下:(1)打周邊警戒線(2)安裝吊桿(3)拆除上限位(4)拆標準節(jié)(5)吊桿吊下來(6)拆圍欄切電源(8)拆電纜線(9)拆傳動裝置(10)拆吊籠(11)拆基礎節(jié)和兩節(jié)標準節(jié)(12)基礎破碎。2、標準節(jié)的拆除：啟動升降機，在籠頂操作，當?shù)趸\升至上極限限位時， 先將限位拆除，就點動行駛(應有人指揮)，直到吊籠頂部距離第二個標準節(jié)頂 部大約有300mm寸停車，用吊桿吊鉤吊住標準節(jié)，拆卸緊固

21、螺栓，用卷揚機將標 準節(jié)吊上后，穩(wěn)放于吊籠頂部。啟動升降機，將升降機降至地面。打開防護欄桿， 用卷揚機將標準節(jié)放到地面。松開吊鉤，將吊桿轉(zhuǎn)回，關上防護欄桿。啟動升降 機，重復以上步驟依次拆除各標準節(jié)至主機高度。在拆除標準節(jié)的同時，拆除附墻架。(1) 用汽車吊拆卸主機：先將兩個傳動板用鋼絲繩與卸扣固定，拆除定位 銷，將其吊出；(2) 拆吊籠：用鋼絲繩與卸扣與吊籠頂上4個吊點相連，慢慢將吊籠吊出；(3) 拆基礎節(jié)和兩節(jié)標準節(jié)；(4) 用汽車吊將各個零配件裝車后，由項目部相關管理人員清場，開出門 證；(5) 拆除完畢。7、質(zhì)量保證措施7.1嚴格按方案施工，從各個方面實施控制。工程管理人員及技術人員要

22、認 真熟悉方案；施工前要進行方案交底和工程技術交底。7.2施工過程中的“三檢制”原則自檢：班組完成施工工序后，組織自檢；交接檢：施工員在自檢完成后，對已完工序進行檢查：專檢：項目經(jīng)理部質(zhì)檢員對班組完成的工序進行檢查。7.3 “三檢”完成以后，由施工員填寫質(zhì)量檢驗評定表，專職質(zhì)檢員核 定。最后請工程監(jiān)理或甲方核查。7.4隱蔽工程驗收制度：隱蔽工程由項目技術負責人組織、質(zhì)量檢查員、施工員、班組長參加檢查， 并做出較詳細的文字記錄。所有隱蔽項目，須在甲方、監(jiān)理、設計認可簽字后， 方可進行下道工序。8.5施工升降機施工完成后、由安裝單位、總包方、監(jiān)理對電梯安裝情況進 行復驗，復驗合格后，各類資料齊全簽

23、認后方可進行使用。8、安全施工措施8.1安全措施1施工升降機司機必須經(jīng)專門安全技術培訓，考核合格后，持證上崗。嚴 禁酒后作業(yè)。2司機必須熟悉所操作升降機的性能、構造、保養(yǎng)、維修知識，按規(guī)定及 時填寫機械履歷書和規(guī)定的報表。3施工升降機周圍5米范圍內(nèi)，不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物，不 得在此范圍內(nèi)，挖溝、坑、槽。升降機的地面進出口應設置防護棚。4吊籠維修時，如果拆下零部件后，吊籠的重量低于對重時，必須將吊籠 臨時固定在導軌架上。5嚴禁利用施工升降機的導軌架、橫豎支撐牽拉纜繩、標語和其他與升降 機無關的物品。6同一現(xiàn)場施工的塔式起重機或其他起重機械應距離施工升降機5米以上，并應有可靠的防撞措施

24、。7施工升降機安裝完畢后必須經(jīng)有關人員檢查驗收合格方可投入使用。8.2安全操作1施工升降機每班首次運行時，必須空載及滿載運行，吊籠提升到離地面 1米左右停車，檢查制動器靈敏性，然后繼續(xù)上行樓層平臺，檢查安全防護門、 上限位、前、后門限位，確認正常方可投入運行。2吊籠在載人、載物時必須使載荷均勻分布，嚴禁超載作業(yè)。3升降機運行至最上層和最下層時仍應操縱按鈕，嚴禁以行程開關自動碰 撞的方法停機。4施工升降機啟動前必須先鳴笛示警，夜間操作應有足夠照明。5兩個吊籠的升降機，當一個吊籠在進行吊籠保養(yǎng)或檢修時，另一個吊籠 不得運行。6升降機運行中，司機不得做有妨礙升降機運行的動作，不得離開操作崗 位，應隨

25、時觀察升降機各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)反常應 及時停機檢查處理，故障未排除嚴禁運行。7施工升降機停止運行后應遵守以下規(guī)定：（1）升降機未切斷總電源開關前，司機不得離開操作崗位；（2）作業(yè)后，將吊籠降到底層，各控制開關搬到零位，切斷電源，鎖好開 關箱和升降機門；（3）班后按規(guī)定進行清掃、保養(yǎng)，并做好當班記錄。8凡遇有下列情況時應停止運行：（1）天氣惡劣：大雨、大風（六級以上）、大霧、導軌結(jié)冰等；（2）燈光不明、信號不清；（3）機械發(fā)生故障未排除；（4）鋼絲繩斷絲磨損超過報廢標準。8.3 安裝與拆除注意事項1安裝前，應按要求做好基礎、電源、光源、工具和升降機進場道路及堆 放場地的

26、準備工作。2清點和檢查施工升降機的內(nèi)外升降機籠、對重、鋼絲繩、導軌架、橫豎 支撐、過橋、圍欄等應齊全完好，不符合應更換或修理。3檢查升降機導軌架與建筑物連接處的預埋件的強度，必須符合規(guī)定。4在吊籠下面作業(yè)時，必須用枕木支撐牢固。5安裝、拆卸必須專人統(tǒng)一指揮，作業(yè)區(qū)上方及地面10米范圍內(nèi)設禁區(qū)并 設專人監(jiān)護。6升降機在重新安裝以前(轉(zhuǎn)移施工現(xiàn)場)必須認真檢修和調(diào)試安全器。 若使用期滿1年，應重新檢修、調(diào)試。7在吊籠頂部進行安裝、拆卸和檢修作業(yè)時，必須使用可移動電鈕。8在安裝拆卸時，嚴禁超過架設載荷量(即無對重時的載荷量)的規(guī)定。9用起重機安裝、拆卸導軌架，組裝導軌架不得超過四節(jié)。10安裝吊桿有懸

27、掛物時不得開動升降機籠。11拆卸導軌架前，必須先拴好導軌架，再松下螺栓。吊籠上方的導向輪必 須降到要拆下的導軌架之下。12橫豎支撐的安裝與拆卸，必須隨導軌架高度同步進行。13導軌架頂端自由高度、導軌架與建筑物、導軌架的兩附著點間距離和最 低附著點高度均不得超過出廠規(guī)定。14雨天、霧天、五級風以上的天氣，不得進行安裝與拆卸。15安裝拆卸和維修的人員在導軌架上作業(yè)時，應系安全帶，不得穿硬底鞋，不得以投擲方法傳遞工具和器件，緊固、松開螺栓時，嚴禁雙手操作，應一手搬 扳手，一手握住導軌架桿件。9、安全驗算9.1基礎承載計算：導軌架重(共需 56節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)重 170kg): 170kg x 56=

28、9520kg,施工升降機自重標準值：Pk=(1480 x 2+1225+1258X 2+2100+9520)+2000X 2) x10/1000=137.21kN;施工升降機自重：P=(1.2 x (1480 x 2+1225+1258X 2+2100+9520)+1.4 x 2000x 2) x 10/1000=275.85kN;9.2地基承載力驗算承臺自重標準值：Gk=25X 5.50 X 3.60 X 0.30=148.50kN承臺自重設計值： G = 148.50 X 1.2 = 178.20kN作用在地基上的豎向力設計值：F= 275.85+178.20=454.05kN基礎下地基承

29、載力為：fa= 50.00 X 5.50 X 3.60 X 0.80 = 792.00kN F=454.05kN該基礎符合施工升降機的要求，同時F/5.6 X 40.15MPa滿足升降機基礎設計要求。9.3卸荷驗算荷載計算 縱距 1.5m，步距 1.45m，排距 0.8m。Ngi =3.37KN , Nqi = 3.13KN 則經(jīng)計算 N“ =1.2 3.37 1.4 3.13 = 8.426KN100%i卩荷。鋼絲繩計算 現(xiàn)在需要鋼絲繩承受全部荷載，及則T1川前9.73KN 選用 14鋼絲繩其公稱抗拉強度為1550N/mm2破斷拉力為Fg= 111kNo則鋼絲繩的安全系數(shù)為 K1= a1Fg

30、/T1 =0.8*111/9.73=9.12KN（可以）3、預埋1只 22鋼筋吊環(huán)的計算吊環(huán)可受拉力安全系數(shù)K=1.95 （可以）10、應急預案起重機械作業(yè)的特點：起重機械作業(yè)是一種高危作業(yè)，尤其是安裝拆卸作業(yè), 存在的危險因素較多，發(fā)生安全生產(chǎn)事故的可能性大，且容易發(fā)生重大安全生產(chǎn) 事故，造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。10.1機構與職責 1組織架構組 長：宋志強組長：王建波 員：鄭晨旭、張亮、張建邦、楊殿昆、陸鎮(zhèn)海、梁樹義2急救中心：120火警中心：119報警中心：110應急領導小組職責：研究、審批搶險方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物

31、質(zhì)、交通工具等；保持與上級領導機關的通訊聯(lián)系，及時發(fā)布現(xiàn)場信息。10.2應急組織的職責及分工1、組長職責：1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并 實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；2）復查和評估事故（事件）可能發(fā)展方向，確定其可能的發(fā)展過程；3）指導設施的部分停工，并與領導小組成員及總包項目部的關鍵人員配合 指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4）與場外應急機構取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；5）在場（設施）內(nèi)實施交通管制，協(xié)助場外應急機構開展服務工作；6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分 析和處

32、理。2、副組長職責：1）評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急步驟；確保員工的安全和減少設 施和財產(chǎn)損失；2）如果必要，在救援服務機構來之前直接參與救護活動；3）安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4）設立與應急中心的通訊聯(lián)絡，為應急服務機構提供建議和信息。3、組員職責1）認真落實領導安排的任務；2）將現(xiàn)場情況及時反饋給領導；4、應急資源應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫(yī) 療設備和藥品、生活保障物資。應急物資主要有：氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備一套、急救藥箱一個、手電三 個（司機、電工、經(jīng)理

33、各1個）、對講機三部10.3發(fā)生施工升降機事故應急救援1. 當發(fā)生意外事故的時候要保持鎮(zhèn)靜，注意事態(tài)的發(fā)展情況及影響的范圍，有序指揮搶險和人員的疏散。2. 事故發(fā)生時（如電器部分起火）必須關閉電源開關，用有效的滅火器 材進行撲救，決不能使用泡沫式的滅火器具撲救。3. 如某一個系統(tǒng)發(fā)生故障應馬上停止運行，進行搶修，更換零部件必須 采用型號材質(zhì)符合技術的零部件。4. 在事故發(fā)生過程中，不要盲目搶險，采取有效措施后，搶救人員才可 投入救援工作，首先搶救受傷人員，再搶救集體財產(chǎn)。5. 立刻設危險區(qū)域，并設警示標志，設專人監(jiān)護，控制事故擴大發(fā)生， 保護事故現(xiàn)場。6. 按規(guī)定上報有關主管部門請求救援。10

34、.4發(fā)生物體打擊事故應急救援1. 發(fā)生物體打擊事故，應馬上組織搶救傷者脫離危險現(xiàn)場，以免再發(fā)生 損傷。2. 在移動昏迷的顱腦損傷傷員時，應保持頭、頸、胸在一直線上，不能 任意旋曲。若伴頸椎骨折，更應避免頭頸的擺動，以防引起頸部血管神 經(jīng)及脊髓的附加損傷。3. 觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應先處理 休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。10.5發(fā)生高處墜落事故應急救援1. 發(fā)生高處墜落事故，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、 部位、傷害性質(zhì)，如

35、傷員發(fā)生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者, 應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動、并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。2. 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應采取正確的現(xiàn)場止血處理措施，迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。3. 動用最快的交通工具或其他措施，及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運送 途中應盡量減少顛簸，同時，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的 情況。10.6防止觸電傷害的預防措施1. 防止觸電安全用電“裝得安全，拆得徹底，用得正確，修得及時”的基 本要求，為防止發(fā)生觸電事故，在日常施工（生產(chǎn)）用電中要嚴格執(zhí)行有

36、 關用電的安全要求。2. 施工時必須按施工組織設計進行敷設，竣工后辦理驗收手續(xù)。3. 一切線路敷設必須按技術規(guī)程進行，按規(guī)范保持安全距離，距離不足時，應采取有效措施進行隔離防護。4. 非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設備、電燈等。5. 根據(jù)不同的環(huán)境，正確選用相應額定值的安全電壓作為供電電壓。6. 帶電體之間、帶電體與地面之間、 帶電體與其他設施之間、 工作人員與 帶電體之間必須保持足夠的安全距離， 距離不足時，應采取有效的措施進 行隔離防護。7. 在有觸電危險的處所或容易產(chǎn)生誤斷、 誤操作的地方，以及存在不安全 因素的現(xiàn)場，設置醒目的文字或圖形標志， 提醒人們識別、警惕危險因素。8.

37、 采取適當?shù)慕^緣防護措施將帶電導體封護或隔離起來，使電氣設備及線路能正常工作，防止人身觸電。9. 采用適當?shù)谋Ｗo接地措施， 將電氣裝置中平時不帶電， 但可能因絕緣損 壞而帶上危險的對地電壓的外露導電部分（設備的金屬外殼或金屬結(jié)構）與大地作電氣連接，減輕觸電的危險。10. 同一工地不能同時存在 TN-S或TT兩個供電系統(tǒng)10.7發(fā)生觸電事故的應急救援1. 觸電急救的要點是動作迅速，救護得法，切不可驚慌失措，束手無策。 要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電， 首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進行對癥施 救。2. 脫離電源的基本方法有：（1）將出事附近電源開關刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉，以切斷電源。（2）用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或 者將觸電者撥離電源。（3）必要時可用絕緣工具（如帶有絕緣柄的電工鉗、 木柄斧頭以及鋤頭） 切斷電源線。（4） 救護人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物 品拖拽觸電者，使之脫離電源。（5） 如果觸電者由于痙攣手指緊握導線或?qū)Ь€纏繞在身上，救護人可先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電源，然后再采取其它辦法把電源切斷。（6） 如果觸電者觸及斷落在地上的帶電