汽車充電樁專用電表的應(yīng)用方案

1、汽車充電樁專用電表的應(yīng)用方案一、背景近期，關(guān)于鼓勵(lì)電動(dòng)汽車充電樁投資的利好政策密集出臺(tái)，從發(fā)改委發(fā)布 關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見，到李克強(qiáng)總理提出加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，再到國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見，充電樁行業(yè)迎來重大的發(fā)展機(jī)遇。充電樁投資的增長(zhǎng)，也帶來了內(nèi)部用電計(jì)量設(shè)備的需求。新宏博智能電表，為各類充電樁廠家及系統(tǒng)集成商提供了一整套配電系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，充電電能計(jì)量產(chǎn)品及解決方案。、產(chǎn)品概述智能電表采用現(xiàn)代先進(jìn)的微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電測(cè)量技術(shù)以及數(shù)據(jù)通信技術(shù)研制而成。新宏博智能電表具有極高的性能價(jià)格比，且具有測(cè)試精度高、性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，無需外部供電可查

2、詢參數(shù)配置和電量、采用DIN35mn軌道，方便安裝于各種充電樁箱體內(nèi)部。三、應(yīng)用方案交流充電樁應(yīng)用方案交流充電樁是指采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電源的專用供電 裝置，最大額定功率為7kW主要適用于為小型乘用車慢速充電。交流充電樁作為輸出設(shè)備,需要對(duì)輸出電能進(jìn)行計(jì)量和控制，通過安裝交流電能表和控制斷路器實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)功能。目前全系列交流電表均達(dá)到級(jí)有功電能的計(jì)量等級(jí)，符合GB/T28569-2012國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供高精度的計(jì)量方案。同時(shí)，根據(jù)充電樁功率大小、交直流應(yīng)用，新宏博豐富的計(jì)量產(chǎn)品線，單相或三相，1P到4P的尺寸，滿足各類安裝環(huán)境要求，為用戶提高最佳計(jì)量方 案。XHB-

3、DD61252Dm l：0單相電表自就重合閘充電管理控為器3J5X直流充電樁應(yīng)用方案直流充電樁，也稱快速充電樁，小型直流充電樁一般功率在12kW左右，往往安裝在公共場(chǎng)合，其目的是讓待充電車輛在較短時(shí)間內(nèi)，補(bǔ)充50-60%以上的電能。不同于交流充電樁，直流充電樁需要將內(nèi)部計(jì)量設(shè)備更換成直流電表。直流電能表可達(dá)到1級(jí)計(jì)量精度，并支持最大4路直流線路用電計(jì)量， 能夠直接測(cè)量顯 示系統(tǒng)的用電量和歷史用電量，并帶有RS485接口，與微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。產(chǎn)品選型表SX HE皇土詢亟狂XHB-DZGI2 52D XPB- RCAR-C1DO用電種類型號(hào)產(chǎn)品圖片主要功能XHB-DDS1252D單相交流系列ra,

4、3 單相電能、電流規(guī)格 20(80)、RS485 通訊接口、 MODBUS/DLT64協(xié)、議、全電參量測(cè)量，導(dǎo)軌式安裝三相交流XHB-DTSD系列電流規(guī)格20(80)、級(jí)精度、RS485通 訊接口、MODBUS/DLT64協(xié)、議、可編程、全電參量測(cè)量，導(dǎo)軌式安裝直流XHB-DZG1252D系列三相交流XHB-SHD系列多路計(jì)量、交直流混合計(jì)量、級(jí)精度、RS485通訊接口、MODBUS/DLT64協(xié)、議、可編程、全電參量測(cè)量，導(dǎo)軌式安裝直流電壓、電流、功率、電能、RS485通訊接口，導(dǎo)軌式安裝四、案例以下分別是交流充電樁目前新宏博智能電表已應(yīng)用在大量交流充電樁和直流充電樁中, 和直流充電樁的實(shí)際

5、應(yīng)用案例。交流充電樁實(shí)際案例充電樁廠家生產(chǎn)的充電樁，在樁體內(nèi)部采用XHB-DDS1252單相電表，實(shí)現(xiàn)對(duì)充電槍的用電計(jì)量。XHB-DDS1252D單相電表憑借其小巧的外形體積，輕松裝入樁體內(nèi)部，降低接線 難度，提高廠家生產(chǎn)效率。充電站案例目前，已有很多的充電樁投入使用，其中大量廠家都采用了新宏博智能電表。新宏博智能電表為充電樁運(yùn)營(yíng)提供精準(zhǔn)的計(jì)量功能和可靠的使用性能。小結(jié)2016年將是充電樁飛速發(fā)展的一年，新宏博憑借完整的電能計(jì)量產(chǎn)品線和豐富的充電樁行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，能夠向用戶提供靈活、可靠、便捷的充電計(jì)量解決方案，助力充電樁企業(yè)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。作為最早從事電力計(jì)量與采集的高新技術(shù)企業(yè)，蘇新宏博憑借眾

6、多領(lǐng)先的 創(chuàng)新技術(shù)及省級(jí)電能服務(wù)企業(yè)資炭，為工業(yè)，建筑，交通等領(lǐng)域攝供系統(tǒng)高效 的節(jié)能解決方案孩幫助企業(yè)構(gòu)建高效穩(wěn)定的能源數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，并提供實(shí)時(shí).完 整、安全的能源數(shù)據(jù)。為推動(dòng)有締需求側(cè)管理，堤高能源使用效率貢獻(xiàn)力量如果您需要了解更多關(guān)十XHB-DTSD的產(chǎn)品4言息及新宏博能源管理家族其他創(chuàng)新 技術(shù)，請(qǐng)致電400-831-8505或登錄阿里巴巴搜索“蘇州新宏博進(jìn)行査詢* *公司地址：蘇州工業(yè)園區(qū)中新大道東勝港i奇訊號(hào)山郵編：卽陽空存聯(lián)系電i舌；-86銷售熱線：400-831-8505公司網(wǎng)址； www. newh.ongbo. conn-充電樁配置方案 充電樁專用電

7、表一、概述2015年11月發(fā)改委印發(fā)了電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展指南，提岀“十三五”末我國(guó)電動(dòng)汽車保有量 將達(dá)到500萬輛，新增電樁將達(dá)到480萬個(gè)，新增充電站將達(dá)到萬座的目標(biāo)，充電樁行業(yè)的發(fā)展將迎 來爆發(fā)式的增長(zhǎng)我司憑借在智能電網(wǎng)用戶端多年的深入研究開發(fā)，適時(shí)推岀了適用于電動(dòng)汽車充電站、 充電樁的電氣安全、電能收費(fèi)的產(chǎn)品應(yīng)用方案。二、充電樁配電系統(tǒng)簡(jiǎn)介充電樁主要由樁體、電氣模塊及計(jì)量模塊組成，其結(jié)構(gòu)類似于低壓配電柜。充電樁主要分為交流 充電樁和直流充電樁。由于充電樁的負(fù)載特點(diǎn)及其在安全性能方面的要求，其配電系統(tǒng)除了基礎(chǔ)的電能計(jì)量需求之外,往往需要加裝電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置與電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置。10KV以忠

8、網(wǎng)無功咄遂蜀譜滾芒G三、交流充電樁配置方案交流充電樁一般功率在 7kW左右的小功率充電樁，總進(jìn)線回路配置電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置， 對(duì)整個(gè)充 電樁供電回路電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 各路充電樁進(jìn)線回路同時(shí)安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置，單相導(dǎo)軌式交流電能表，充電管理控制器，負(fù)責(zé)充電計(jì)費(fèi)控制，電能數(shù)據(jù)由充電管理控制器通過單相導(dǎo)軌電表的RS485通訊口讀取;進(jìn)線側(cè)配置帶漏電保護(hù)斷路器；充電側(cè)配置帶電操微型斷路器或交流接觸器等。DKO1352 交俺接觸器APQM-SDD5O135Z 它毗璟旣誅產(chǎn)品配置:設(shè)蠱倉稱蠱號(hào)主要切能11.APQXi-S 或單三禍回賂輸入、埶茁監(jiān)測(cè)、電卷 經(jīng)計(jì)、福標(biāo)趣限轂記錄、開吳童錯(cuò)R.S4S5 Mo

9、Aus電氣天災(zāi)益疫鎂 蓋r IARCXB00J1單回路剩金電濟(jì)盅剜i 3路退度楡 劇、 S&擔(dān)電囂輸LCD晝示七 RSXS5單相電N總11DDSDB52-C電1鞏如、全電爹塑測(cè)雖、 單相曇費(fèi)丟電能計(jì)愛、可娟程、 RS435（MDdbus 協(xié)徴或 DL T545 協(xié) 該可迭”導(dǎo)軌安裝111* M 4*V rasi s1jliDOZY1好電遍報(bào)梧10（砂、全電養(yǎng)擔(dān)測(cè)重、 單拒星聶軍電琵計(jì)里、苻合國(guó)網(wǎng)標(biāo) :i、可編程、氏兩（Mwg協(xié)誼曹 DL K45協(xié)說可詭）、壁掛妄裝四、直流充電樁產(chǎn)品方案直流充電樁與交流電網(wǎng)連接， 可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四

10、線 AC380 15%頻率50Hz,輸岀為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力 電池充電。直流充電樁按照其輸出功率大小可分為小型直流充電樁與大型直流充電樁，下面分別介紹兩種充電樁方案。PZ72I揑削用決逆査耗幡辱耗豆涼按翳耗諜接磊電幼汽車APQM-5?乍業(yè)-7.-宜疋捋柚器216;小型直流充電樁小型直流充電樁一般功率在 12kW左右，總進(jìn)線回路配置電能質(zhì)量分析儀，對(duì)整個(gè)充電樁供電回 路電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。進(jìn)線回路同時(shí)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置，接入火災(zāi)監(jiān)控后臺(tái)系統(tǒng)。充電回路采用 三相供電，其進(jìn)線配置帶漏電保護(hù)的微型斷路器。充電管理控制器負(fù)責(zé)外部人機(jī)接口，充電控制、讀 取直流電能表的電能數(shù)據(jù)，控制直流充電輸

11、出斷路器的分合閘等。嵌入式直流電能計(jì)量表配合外置霍 爾傳感器或分流器實(shí)現(xiàn)對(duì)充電電能的計(jì)量，霍爾由于其非接觸測(cè)量和分流器相比，能具有更高的安裝便利性和電氣安全性能。產(chǎn)品配置:主査功能I單三18回SI輪入備救糖監(jiān)測(cè)、電魄 鐮計(jì)、指標(biāo)趣限及記錄、開關(guān)童輸電V火夫監(jiān)程裝 .# - 4 ”1ARCDCCJ1羊回骼剩余電潦監(jiān)利、耳路溫度檜 測(cè)、1蹈錐電器黛出LCD顯示*RS4S,如ocfc丄協(xié)誼1FZ72L-DE電制格他呦從全電穗翅測(cè)翅、 單謝負(fù)蠶峯電能計(jì)蚩、可偏程 RS4S5(M0dbiE 協(xié)議我 DL T545 協(xié) 故可謝、辱紈安蓊1.AHKOBS(50A)Kg= M_5*10.J-輸入，血V 輸 i

12、t；工作電原15V216;大型直流充電樁大型電動(dòng)巴士直流充電樁功率較大，在200kW左右，總進(jìn)線回路配置電能質(zhì)量分析儀，對(duì)整個(gè)充電樁供電回路電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。同時(shí)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置，充電回路采用三相供電，其進(jìn)線采用 交流塑殼斷路器。三相主回路配置剩余電流繼電器，提供間接接觸的觸電保護(hù)。由于此類充電樁消耗 功率大，故建議在其三相交流回路配置導(dǎo)軌式電能表用于計(jì)量總電能，配合直流電能表對(duì)整個(gè)充電站的運(yùn)行效率進(jìn)行監(jiān)控。充電管理控制器負(fù)責(zé)外部人機(jī)接口，充電控制、讀取直流電能表的電能數(shù)據(jù)， 控制直流充電輸出斷路器的分合閘等。DTSD1352逆變器崔感盟直流接鮭詈BP272LARCM300崔援至電舖汽車DT501芳2逆丐器ft重器H流轅的蠱產(chǎn)品配置:區(qū)耳圭昊Ml整11APQM-S蓋三雄耳蹬翡人、的劇孤電號(hào)統(tǒng) 計(jì)、指訐總薙靈記錄、幵貢盤境入與 皆b、R討時(shí)Mwta1* IHriAftCXidflOJI鋰回鋌勒冬里汛如s-価乳 1樂世庭畠整旦.LCD S .EZ4S5 XbdbLiiu三耗塁生去?*#*_ _H IIJ,I *嚴(yán)嚴(yán)卄DTSDU51C旦近刼珞1昏卽 朋0 1応羽班、 現(xiàn)盹)A町生全電券董舅顯Z9莘關(guān) 電能:+星.丘賀空- 乂KW晝谿卄- RS4SJ(3iIlfe