(完整word版)樁接柱、墩柱施工方案.doc

1、樁接柱、墩柱施工方案2012年 7 月 11日一、工程概況K74+348 中橋共有橋臺(tái)樁接柱8 個(gè)，橋墩墩柱8 個(gè)。樁接柱直徑為1.4m，采用3級(jí)鋼筋 4642.23kg 。二、施工計(jì)劃安排K74+348 中橋按照鉆孔樁施工進(jìn)展情況，首先進(jìn)行0橋臺(tái)樁接柱施工，然后進(jìn)行 1橋臺(tái)樁接柱施工，最后進(jìn)行1、 2橋墩墩柱施工，按照1 個(gè)月有效工作時(shí)間25 天進(jìn)行計(jì)算， K74+348 中橋樁接柱和墩柱實(shí)際施工時(shí)間計(jì)劃為2005年 6月 14日-2005 年 7 月 31 日，實(shí)際工期 48 天，具體安排如下：1、樁接柱施工： 0橋臺(tái)： 2012 年 7 月 11 日 -2012 年 7 月 30 日3橋

2、臺(tái)： 2012 年 7 月 1 日-2012 年 7 月 16 日2、墩柱施工： 1橋墩： 2005 年 7 月 30 日-2005 年 8 月 15 日2橋墩： 2005 年 8 月 16 日-2005 年 9 月 15 日三、施工人員和機(jī)械配備1、K74+348中橋樁接柱、墩柱施工人員配備： 項(xiàng)目經(jīng)理部管理層人員配備：經(jīng)理助理，具體負(fù)責(zé)該橋的施工現(xiàn)場(chǎng)管理：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員，負(fù)責(zé)本橋承臺(tái)、系梁施工的技術(shù)工作：內(nèi)部質(zhì)檢，負(fù)責(zé)質(zhì)量工作：試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)拌和站砼的坍落度，配合比：負(fù)責(zé)施工放樣 操作層人員配備：施工隊(duì)負(fù)責(zé)人：施工隊(duì)技術(shù)員：安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全：5 人；木工：4 人；砼工：5人電焊工：3 人，普

3、通工人：10人。2、K74+348中橋樁接柱、墩柱施工機(jī)具配備：發(fā)電機(jī)：1 臺(tái)樁接柱大型組合鋼模：1 套墩柱大型組合鋼模板：1 套振搗棒：6 個(gè)鋼筋成型機(jī)：1臺(tái)鋼筋切割機(jī)：2臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)：1 臺(tái)鋼筋電焊機(jī)：2臺(tái)16T吊車：1 臺(tái)四、施工方案1、破樁頭及測(cè)量放樣鉆孔樁完成后，進(jìn)行破除樁頭，破到具有一定強(qiáng)度的新鮮混凝土面為止，同時(shí)將鋼筋上的水泥漿敲除干凈，破除后的樁頭頂面無松散混凝土塊，干凈、整潔。破除樁頭后，測(cè)量人員用全站儀測(cè)出墩柱的中心點(diǎn)，用紅漆做上標(biāo)記，然后由施工隊(duì)技術(shù)員根據(jù)中心標(biāo)記標(biāo)出模板內(nèi)側(cè)邊線，同時(shí)根據(jù)中心標(biāo)記檢測(cè)墩柱預(yù)埋筋位置是否準(zhǔn)確。自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道

4、工序施工。2、鋼筋綁扎和安裝在施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工區(qū)將接柱和墩柱鋼筋籠綁扎焊接成型，鋼筋焊接采用雙面搭接焊，保證鋼筋軸心在同一條直線上，同一截面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不得超過鋼筋總數(shù)的1/2，接頭相互間距須大于150cm，嚴(yán)格按照施工圖紙要求進(jìn)行加工，確保鋼筋間距和焊接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。鋼筋籠外側(cè)放置塑料墊塊，以保證鋼筋籠保護(hù)層厚度。鋼筋籠加工完畢自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后鋼筋籠安裝就位。鋼筋籠安裝前，首先將鉆孔樁頂預(yù)埋鋼筋調(diào)直，間距調(diào)整均勻，符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠安裝采用吊車吊裝，用吊車將在鋼筋加工區(qū)加工成型的鋼筋籠吊裝就位?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員配合測(cè)量人員檢測(cè)鋼筋籠安裝位置和豎直度，經(jīng)檢測(cè)

5、無誤后才能將鋼筋籠與鉆孔樁預(yù)埋筋焊接，焊接采用搭接焊或幫條焊。鋼筋籠豎立起來后，用3 根8鋼筋分三個(gè)方向拉住鋼筋籠，固定住鋼筋籠，防止鋼筋籠歪斜、倒塌。3、支立模板接柱和墩柱模板采用大型組合鋼模，模板安裝前將模板內(nèi)壁刨光，模板內(nèi)壁要平整、光滑、清潔，模板內(nèi)壁均勻涂刷脫模劑，現(xiàn)場(chǎng)拼接檢查接縫處模板有無錯(cuò)臺(tái)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員檢驗(yàn)合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行安裝。模板安裝采用吊車吊裝，套住鋼筋籠就位，根據(jù)測(cè)量放樣定出墩柱的模板內(nèi)側(cè)邊線調(diào)整模板位置，確保模板就位準(zhǔn)確。模板安裝前，在鉆孔樁四周澆注上一層 5cm 的砂漿墊層，然后安裝模板，確保模板水平就位，然后在模板底部外側(cè)抹上一層砂漿，保證模

6、板不漏漿。模板就位后檢測(cè)豎直度，保證豎直度符合規(guī)范要求。模 板連接螺栓要齊全，連接要牢固，模板接縫要嚴(yán)密、平整，要加墊好海綿條。用 4 根8 鋼筋對(duì)模板四個(gè)方向進(jìn)行加固到地腳螺栓上，地腳螺栓要埋在堅(jiān)實(shí)的地面。模板安裝就位后，檢測(cè)鋼筋籠保護(hù)層厚度，確保保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)將模板內(nèi)的臟物清除干凈。測(cè)量人員測(cè)出模板頂面標(biāo)高，反推出接柱和墩柱的頂面標(biāo)高，用紅漆在模板上劃上標(biāo)記。4、澆筑砼按照試驗(yàn)室提供的施工配合比通過電子稱嚴(yán)格配料，砼采用HZS50型強(qiáng)制砼拌和站拌和，砼罐車運(yùn)輸，吊車配合串筒分層澆筑，分層厚度不超過30cm。澆筑前和澆筑過程中，及時(shí)檢查砼的和易性和坍落度。砼振搗采用插入式振搗器

7、，人工進(jìn)入模板進(jìn)行振搗，遵循“快插慢拔”的原則，每一個(gè)插點(diǎn)振搗至砼表面平坦泛漿無氣泡冒出為止，振搗棒禁止接觸碰撞模板，砼澆筑保持連續(xù)進(jìn)行。砼澆筑完畢后，砼頂面標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出 2cm左右，以利于鑿毛，確保接柱和墩柱頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。5、砼的養(yǎng)護(hù)砼達(dá)到初凝后即用毛氈覆蓋灑水養(yǎng)生，確保砼表面有充足的水份，不出現(xiàn)干濕交替。模板拆除后，用塑料薄膜包裹接柱和墩柱，外面用細(xì)繩纏繞固定，進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不小于7 天。五、技術(shù)保證措施1、邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位派人到工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交樁和技術(shù)交底，認(rèn)真組織有關(guān)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行研究與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作。要求全體施工技術(shù)人員全面了解設(shè)計(jì)意圖，做到心中有數(shù)。2、認(rèn)真進(jìn)行恢

8、復(fù)定線測(cè)量，準(zhǔn)備設(shè)備測(cè)量控制網(wǎng)基點(diǎn)，并逐級(jí)加以審核復(fù)測(cè)。3、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)管理制度。制定出詳細(xì)的施工工藝，以確保施工質(zhì)量。4、認(rèn)真做好各項(xiàng)工作的試驗(yàn)工作，及時(shí)提供現(xiàn)場(chǎng)施工的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格把關(guān)，按規(guī)定的抽檢數(shù)進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正并采取補(bǔ)救措施。每批新進(jìn)場(chǎng)的材料，都必須認(rèn)真檢查，合格后方可使用。5、雨季施工時(shí)采取一些必要的防雨措施，如覆蓋、搭防雨棚等。六、質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量管理遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法，開展全月、全過程的質(zhì)量管理活動(dòng)，建立施工質(zhì)量保證體系，并在體系的運(yùn)行過程中不斷完善。質(zhì)量保證體系見施工質(zhì)量保證體系框圖（附圖 3）。（二）質(zhì)量控制質(zhì)量

9、控制注重施工前和施工中的過程控制，以預(yù)防為主，加強(qiáng)對(duì)工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查，以良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，促進(jìn)工程質(zhì)量?？刂瀑|(zhì)量的具體措施：1、推行全面質(zhì)量管理，廣泛開展群眾性的 QC小組活動(dòng)。重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序均設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)。2、實(shí)行逐級(jí)技術(shù)交底制度。做好生產(chǎn)班組的自檢、互檢和交接檢工作。施工前對(duì)工程所采用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后方可使用；施工中實(shí)行工序交接單制度，上道工序完成，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可交接，進(jìn)行下道工序的施工。加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全體職工的質(zhì)量意識(shí)。完善經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，工程質(zhì)量的優(yōu)劣與獎(jiǎng)金掛鉤，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。七、安全組織保證措施建立安全保證體系項(xiàng)目設(shè)

10、立安全管理機(jī)構(gòu)，由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理組成，工地設(shè)專職安全員，歸安保部領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)全橋的安全管理工作；各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員，協(xié)助班組長(zhǎng)做好本班組的各項(xiàng)安全管理活動(dòng)。安全教育和培訓(xùn)1、對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，考核合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。2、對(duì)起重、焊接和車輛駕駛等特殊工種的工人，進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練。3、在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí)，對(duì)工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。4、設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日，在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況，并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。落實(shí)安全責(zé)任制，制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管

11、理制度，體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。需進(jìn)一步制定的規(guī)章制度有：各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育計(jì)劃、安全檢查制度、安全交底制度、事故的分析處理制度等。各項(xiàng)安全技術(shù)措施1、工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。2、現(xiàn)場(chǎng)施工配置專職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，并建立安全保證體系。3、對(duì)各種施工機(jī)具要定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用的安全，所有施工機(jī)械由專人負(fù)責(zé)，其他人不得擅自操作。4、所有臨時(shí)結(jié)構(gòu)的施工設(shè)計(jì)，必須考慮安全技術(shù)，并在施工前由設(shè)計(jì)者對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)交底。5、對(duì)工地上設(shè)置的消防器材要定期維護(hù)和檢查，嚴(yán)禁挪作他用。油庫(kù)、木工加工棚及有明火的地段，應(yīng)作為防火的重點(diǎn)，嚴(yán)加管理。6、鋼筋籠吊裝焊接時(shí)，施工人員要檢查鋼筋籠吊裝的牢固性后再進(jìn)行焊接，其他人員禁止在吊車附近走動(dòng)。八、文明施工和環(huán)保措施1建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。工地成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，各業(yè)務(wù)部室和生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保組織機(jī)構(gòu)。2加強(qiáng)教育宣傳工作，提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識(shí)。3制定各項(xiàng)規(guī)章制度，并加強(qiáng)檢查和監(jiān)督。4開展“5S”活動(dòng)和各項(xiàng)競(jìng)賽活動(dòng)，實(shí)行目