液壓油與液壓傳動(dòng)輔助裝置液壓附件.doc

1、液壓油與液壓傳動(dòng)輔助裝置液壓附件液壓油與液壓傳動(dòng)輔助裝置 液壓附件概述液壓輔助元件是保證液壓系統(tǒng)正常工作不可缺少的組成部分。它在液壓系統(tǒng)中雖然只起輔助作用，但使用數(shù)量多，分布很廣，如果選擇或使用不當(dāng)，會(huì)直接影響系統(tǒng)的工作性能和使用壽命，甚至?xí)?dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生故障。包括壓力表、油箱、過(guò)濾器、油管與管接頭、蓄能器等一、壓力表1. 用途觀察液壓系統(tǒng)中各工作點(diǎn)( 如液壓泵出口、減壓閥后等) 的油液壓力，以便操作人員把系統(tǒng)的壓力調(diào)整到要求的工作壓力。2. 結(jié)構(gòu)a) b)圖1 壓力表圖 1 為常用的一種壓力壓力表，由測(cè)壓彈簧管1、齒扇杠桿放大機(jī)構(gòu)2, 基座 3和指針 4 等組成。壓力油液從下部油口進(jìn)入彈簧管后

2、，彈簧管在液壓力的作用下變形伸張，通過(guò)齒扇杠桿放大機(jī)構(gòu)將變形量放大并轉(zhuǎn)換成指針的偏轉(zhuǎn)( 角位移 ) ，油液壓力越大，指針偏轉(zhuǎn)角度越大，壓力數(shù)值可由表盤(pán)上讀出。二、過(guò)濾器1、過(guò)濾器的功用液壓系統(tǒng)使用前因清洗不好，殘留的切屑、焊渣、型砂、涂料、塵埃、棉絲，加油時(shí)混入的以及油箱和系統(tǒng)密封不良進(jìn)入的雜質(zhì)等外部污染和油液氧化變質(zhì)的析出物混入油液中，會(huì)引起系統(tǒng)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件表面磨損、劃傷甚至卡死，還會(huì)堵塞控制閥的節(jié)流口和管路小口，使系統(tǒng)不能正常工作。因此，清除油液中的雜質(zhì)，使油液保持清潔是確保液壓系統(tǒng)能正常工作的必要條件。常用的過(guò)濾器有網(wǎng)式、線隙式、燒結(jié)式、紙芯式、化纖織物、和磁性過(guò)濾器等多種類型。通常，

3、油液利用油箱結(jié)構(gòu)先沉淀，然后再采用過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾。2、過(guò)濾器的安裝過(guò)濾器又稱濾油器，一般安裝在液壓泵的吸油口、壓油口及重要元件的前面。通常，液壓泵吸油口安裝粗過(guò)濾器，壓油口與重要元件前裝精過(guò)濾器。(1).安裝在液壓泵的吸油管路上( 圖中的過(guò)濾器 1) ，可保護(hù)泵和整個(gè)系統(tǒng)。要求有較大的通流能力 ( 不得小于泵額定流量的兩倍) 和較小的壓力損失 ( 不超過(guò) 0.02MPa)，以免影響液壓泵的吸入性能。為此，一般多采用過(guò)濾精度較低的網(wǎng)式過(guò)濾器。(2). 安裝在液壓泵的壓油管路上 ( 圖中的過(guò)濾器 2) ，用以保護(hù)除泵和溢流閥以外的其它液壓元件。要求過(guò)濾器具有足夠的耐壓性能，同時(shí)壓力損失應(yīng)不超過(guò)0.

4、036MPa。為防止過(guò)濾器堵塞時(shí)引起液壓泵過(guò)載或?yàn)V芯損壞，應(yīng)將過(guò)濾器安裝在與溢流閥并聯(lián)的分支油路上，或與過(guò)濾器并聯(lián)一個(gè)開(kāi)啟壓力略低于過(guò)濾器最大允許壓力的安全閥。(3).安裝在系統(tǒng)的回油管路上( 圖的過(guò)濾器 3) ，不能直接防止雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)，但能循環(huán)地濾除油液中的部分雜質(zhì)。這種方式過(guò)濾器不承受系統(tǒng)工作壓力，可以使用耐壓性能低的過(guò)濾器。為防止過(guò)濾器堵塞引起事故，也需并聯(lián)安全閥。(4).安裝在系統(tǒng)旁油路上 ( 圖中的過(guò)濾器 4) ，過(guò)濾器裝在溢流閥的回油路，并與一安全閥相并聯(lián)。這種方式濾油器不承受系統(tǒng)工作壓力，又不會(huì)給主油路造成壓力損失，一般只通過(guò)泵的部分流量(2030,) ，可采用強(qiáng)度低、規(guī)格

5、小的過(guò)濾器。但過(guò)濾效果較差，不宜用在要求較高的液壓系統(tǒng)中。(5).安裝在單獨(dú)過(guò)濾系統(tǒng)中 ( 圖中的過(guò)濾器 6) ，它是用一個(gè)專用液壓泵和過(guò)濾器單獨(dú)組成一個(gè)獨(dú)立于主液壓系統(tǒng)之外的過(guò)濾回路。這種方式可以經(jīng)常清除系統(tǒng)中雜質(zhì)，但需要增加設(shè)備，適用于大型機(jī)械的液壓系統(tǒng)。三、管件管件包括油管和管接頭，其功用是連接液壓元件和輸送液壓油。它應(yīng)保證有足夠強(qiáng)度，密封性好，無(wú)泄漏，壓力損失小和裝拆方便等。1、油管液壓系統(tǒng)常用油管有鋼管、紫銅管、尼龍管、塑料管和橡膠軟管等。應(yīng)當(dāng)根據(jù)液壓裝置工作條件和壓力大小來(lái)選擇油管。各種油管的特點(diǎn)及適用場(chǎng)合表。2、管接頭管接頭是油管與液壓元件、油管與油管之間可拆卸的連接件。管接頭必須在強(qiáng)度足夠的前提下，在壓力沖擊和振動(dòng)下要保持管路的密封性、連接牢固、外形尺寸小、加工工藝性好、壓力損失小等要求。管接頭種類繁多，具體規(guī)格品種可查閱有關(guān)手冊(cè)。管接頭