橋梁施工中裂縫防治技術(shù)措施探討1

1、 橋梁施工中裂縫防治技術(shù)措施探討 摘要：橋梁是交通體系中不可或缺的一部分，提高橋梁的使用功能和壽命對我國的交通發(fā)展和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有著重要的作用?，F(xiàn)階段，由于裂縫問題仍然是困擾橋梁施工和使用的重點(diǎn)問題，為了更好的防止橋梁裂縫，減輕裂縫對橋梁使用功能和壽命的影響，推動(dòng)我國橋梁建筑行業(yè)的健康發(fā)展，需要加強(qiáng)對橋梁裂縫產(chǎn)生原因的認(rèn)識，采取有效的防止技術(shù)措施。關(guān)鍵詞：橋梁裂縫；施工；防治前言隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，橋梁工程數(shù)量越來越多。目前，我國大部分橋梁為鋼筋混凝土橋梁，隨著時(shí)間的推移，再加上車輛超載問題嚴(yán)重，部分橋梁出現(xiàn)了一些病害，其中，混凝土裂縫問題最為常見。裂縫控制是橋梁施工的關(guān)鍵內(nèi)容，也是

2、必須高度重視的問題。裂縫嚴(yán)重影響到整個(gè)工程的質(zhì)量，降低橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和整體的穩(wěn)定性。為此，采取科學(xué)有效的措施來減少或消除橋梁工程裂縫具有重要意義。1橋梁裂縫的形成原因1.1荷載混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫的另外一個(gè)重要的因素是直接應(yīng)力，在外部多個(gè)荷載的聯(lián)合作用之下，導(dǎo)致其產(chǎn)生應(yīng)力，進(jìn)而產(chǎn)生裂縫。其形成的原因，主要是設(shè)計(jì)方案不合理，尤其是結(jié)構(gòu)應(yīng)力參數(shù)計(jì)算不準(zhǔn)確，而導(dǎo)致其與實(shí)際受力存在很大的差異。荷載計(jì)算無法滿足使用的需要；結(jié)構(gòu)安全性參數(shù)的設(shè)計(jì)不合理；施工中沒有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工；沒有合理計(jì)算車輛與橋梁的載荷數(shù)據(jù)，導(dǎo)致橋梁在使用的過程中，受到車輛的碾壓與撞擊而產(chǎn)生裂縫。1.2地基沉降地基下沉造成混

3、凝土表面受力不均勻，加上應(yīng)力與混凝土的允許抗拉應(yīng)力都出現(xiàn)下降，進(jìn)而導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生嚴(yán)重的裂縫。該問題的存在主要是由于橋梁各個(gè)結(jié)構(gòu)部分的地基受到壓縮力不同，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)荷載與地基沉降不均勻，進(jìn)而產(chǎn)生嚴(yán)重的混凝土裂縫。1.3混凝土等材料質(zhì)量不合格混凝土和瀝青等材料質(zhì)量不合格也會導(dǎo)致橋梁裂縫的產(chǎn)生。特別是質(zhì)量不均勻的混凝土，即使在鋪裝過程中做到平整，也會因?yàn)椴糠指g、膨脹等導(dǎo)致路面出現(xiàn)鼓包、凹陷等問題。另外，混凝土如果存在穩(wěn)定性不夠強(qiáng)、氧化鈣超量、含堿量過高、含水量過高或不足、強(qiáng)度不足等問題，也會導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫問題。1.4溫差原因混凝土工程施工環(huán)節(jié)，因?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)存在較大的溫差，其內(nèi)外特性也會發(fā)

4、生一定的變化，極易受到混凝土自身熱脹冷縮的影響。如內(nèi)部溫度較低、外部溫度較高，混凝土表面應(yīng)力會比較大，超出混凝土結(jié)構(gòu)的承載能力，從而使得橋梁表面出現(xiàn)裂縫問題。1.5施工工藝問題橋梁在施工環(huán)節(jié)，混凝土結(jié)構(gòu)除了存在裂縫問題之外，往往還會因?yàn)槭┕と藛T踩踏上部負(fù)彎矩鋼筋保護(hù)層、施工工藝不合格、振搗質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等方面的影響，而導(dǎo)致混凝土表面的平整性不合格，也可能因?yàn)樵缙陴B(yǎng)護(hù)不及時(shí)或者養(yǎng)護(hù)不合理，而導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重的裂縫，給工程的質(zhì)量造成不利的影響。2橋梁裂縫的防治措施2.1做好設(shè)計(jì)工作，提高橋梁耐久性在橋梁設(shè)計(jì)中，首先應(yīng)確保橋梁在不同階段的受力部位與受力情況，盡可能減少橋面損耗。由于受不同因素的影響

5、，橋面設(shè)計(jì)與橋梁設(shè)計(jì)很難完全一致，極大地影響到橋梁的使用壽命，為此需要全面提升相關(guān)設(shè)計(jì)人員的專業(yè)理論知識與實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，防止施工裂縫的出現(xiàn)。其次，在進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)單位必須把握好整體和細(xì)節(jié)的關(guān)系，清晰地認(rèn)識到氣候變化、地質(zhì)條件、使用年限、車輛荷載、交通狀況等對橋梁設(shè)計(jì)的影響，從而確保橋梁的使用壽命。再次，應(yīng)制定健全的橋梁設(shè)計(jì)理論系統(tǒng)。為從根本上提高橋梁設(shè)計(jì)的可靠性與精確性，設(shè)計(jì)單位應(yīng)基于健全、科學(xué)、完善的橋梁設(shè)計(jì)理論系統(tǒng)，逐步加大對橋梁設(shè)計(jì)工作的動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度，保證橋梁設(shè)計(jì)工作的有序開展。2.2加強(qiáng)材料選擇的科學(xué)性在橋梁工程的具體施工過程中，應(yīng)當(dāng)對混凝土的本體屬性進(jìn)行考察和判斷。首先對于原料

6、要進(jìn)行合理篩選，避免原料出現(xiàn)質(zhì)量問題。同時(shí)在進(jìn)行原材料的拌和工作中，要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作，把握好混凝土材料的強(qiáng)度。按要求進(jìn)行原材料試驗(yàn)檢測工作，詳細(xì)獲取各項(xiàng)指標(biāo)，保證水泥、碎石、砂、外加劑、鋼筋、瀝青等質(zhì)量合格，不得使用不合格的材料進(jìn)行施工。這樣既能推動(dòng)施工順利進(jìn)行，還有利于預(yù)防裂縫產(chǎn)生。2.3加強(qiáng)混凝土施工質(zhì)量控制嚴(yán)格按要求進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì)，確保各種原材料添加質(zhì)量準(zhǔn)確。按要求進(jìn)行拌和施工，合理控制混合料的拌和溫度，加強(qiáng)混合料拌和過程的監(jiān)測，及時(shí)掌握混合料基本情況，提升混合料和易性與密實(shí)度。拌和完成后用自卸車輛將混凝土運(yùn)至施工現(xiàn)場，做好混合料澆筑施工，確保澆筑緩慢進(jìn)行且中途不得停頓，

7、要重點(diǎn)控制好混凝土坍落度。嚴(yán)格按要求進(jìn)行混凝土振搗施工，堅(jiān)持快插慢拔原則，要確保振搗施工到位，不得出現(xiàn)漏振或過振現(xiàn)象，進(jìn)而提高混合料澆筑效果，預(yù)防裂縫產(chǎn)生，保證橋梁施工效果。2.4嚴(yán)格控制施工時(shí)的溫度變化，加強(qiáng)初期養(yǎng)護(hù)混凝土拌和時(shí)，有必要使用冷水對碎石進(jìn)行降溫，進(jìn)而有利于降低混凝土澆筑過程的溫度，減小內(nèi)外部溫差，減少裂縫出現(xiàn)的概率。如果是在夏季施工，外部環(huán)境溫度比較高，為實(shí)現(xiàn)迅速散熱的目的，有必要擴(kuò)大混凝土澆筑面積，適當(dāng)降低混凝土澆筑厚度，有利于預(yù)防裂縫產(chǎn)生。如果是大體積混凝土澆筑，有必要在混凝土澆筑時(shí)埋設(shè)冷水管道，以降低混凝土內(nèi)部溫度并縮小內(nèi)外部溫差，減少裂縫出現(xiàn)的可能。橋梁混凝土澆筑最好選

8、擇在春季或秋季施工，嚴(yán)格控制混凝土入模溫度，這也是預(yù)防裂縫產(chǎn)生的重要舉措。在施工結(jié)束之后，加大力度進(jìn)行早期養(yǎng)護(hù)施工，需要做好混凝土表層的保濕工作，具體可通過覆蓋塑料薄膜或采用蒸汽養(yǎng)護(hù)方式來保證混凝土表面的濕度，提高養(yǎng)護(hù)管理水平，有效避免因混凝土內(nèi)外部溫度不均而產(chǎn)生的裂縫。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不得少于7d。養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)完成后需檢測混凝土強(qiáng)度是否滿足要求，對于出現(xiàn)的裂縫要及時(shí)修復(fù)。3裂縫的修復(fù)技術(shù)措施橋梁混凝土裂縫問題一旦出現(xiàn)，就要立即組織人員進(jìn)行裂縫的處理。從實(shí)際情況出發(fā)，要先了解裂縫的寬度尺寸，如果裂縫為0.2mm，需選擇直接修復(fù)的方式來進(jìn)行處理。而對于不足0.2mm的裂縫而言，需根據(jù)需要選擇封閉的方

9、式來處理裂縫；對于裂縫寬度處于0.20.5mm之間的情況，此時(shí)需要選擇灌漿修復(fù)的方式，主要使用的施工材料是柔性材料，以確保裂縫修復(fù)的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的要求；如果裂縫寬度大于0.5mm，需要應(yīng)用聚合砂漿來實(shí)施裂縫填充施工。裂縫處理環(huán)節(jié)，工程人員要進(jìn)行如下操作：（1）混凝土表面存在風(fēng)化等問題，要先處理表面；（2）對于一些容易影響橋梁強(qiáng)度、防滲性的裂縫，需要選擇灌漿處理方式來修復(fù)。結(jié)語：綜上所述，混凝土是橋梁工程的主要建筑材料?；炷凉こ痰墓こ藤|(zhì)量直接關(guān)系橋梁工程的整體建筑質(zhì)量。在橋梁建設(shè)過程中，由于荷載因素、原材料質(zhì)量不合格，加之施工過程質(zhì)量控制不到位，溫度控制等問題沒有受到足夠重視，進(jìn)而降低了施工效果，甚至導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生。橋梁施工建設(shè)中，應(yīng)加強(qiáng)對橋梁設(shè)計(jì)質(zhì)量的把控，并且施工人員需嚴(yán)格控制整個(gè)施工環(huán)節(jié)，把握施工技術(shù)要點(diǎn)，合理控制施工溫度，對于出現(xiàn)的裂縫也要及時(shí)采取修復(fù)措施，這樣才能全面提升橋梁的質(zhì)量水平，降低裂縫出現(xiàn)，從而滿足交通運(yùn)