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文檔簡(jiǎn)介
1、城市道路照明工程設(shè)計(jì)與防盜技術(shù) 摘要:針對(duì)城市道路照明工程,從路燈布置、燈具選擇、安裝高度、光源選擇、光源功率幾方面入手,分析工程設(shè)計(jì)要點(diǎn),并提出照明工程防盜根本原那么與設(shè)計(jì)方法,為城市道路照明優(yōu)化設(shè)計(jì),以及平安、穩(wěn)定運(yùn)行提供參考。關(guān)鍵詞:城市道路照明;設(shè)計(jì);防盜近年來,隨著城市開展不斷加速,道路照明作為重要的城市根底設(shè)施組成局部,其設(shè)計(jì)要求越來越嚴(yán)格,不僅要滿足道路使用功能要求,還要兼顧綠色環(huán)保與節(jié)能減排。因此,有必要對(duì)城市道路照明工程設(shè)計(jì)進(jìn)行深入分析,以探討合理、有效的設(shè)計(jì)方法。1路燈布置與燈具選擇常用路燈布置方法有以下幾種:?jiǎn)蝹?cè)單獨(dú)布置、雙側(cè)交錯(cuò)式與對(duì)稱式布置、橫向懸索布置與中心對(duì)稱式布
2、置。伴隨道路街道寬度不斷增加,路口轉(zhuǎn)徑變大,按現(xiàn)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,路口照度均值必須高于直線段50%,假設(shè)采用以往布置方法,往往無法滿足實(shí)際要求,需根據(jù)路口實(shí)際面積,經(jīng)計(jì)算確定適宜的功率密度、照度與均勻度,并選擇適宜的燈具種類和布置方法。通常情況下,在轉(zhuǎn)彎處的半徑中心點(diǎn)布置中桿投光照明較為合理【1】。路燈是一種具有功能性特點(diǎn)的照明,其在設(shè)計(jì)過程中的選型必須嚴(yán)格遵循以照明為核心的根本原那么,同時(shí)考慮必要的裝飾效果。然而,在很多道路街道照明設(shè)計(jì)過程中,還普遍存在追求營(yíng)造視覺效果的問題,局部車道外側(cè)設(shè)置綠化帶,采用對(duì)稱式的路燈布置方法,但配置的路燈卻為雙懸臂式,導(dǎo)致綠化帶上的路燈無法起到照明作用,不僅浪
3、費(fèi)能源,還增加了投資本錢。因此,道路街道照明設(shè)計(jì)必須嚴(yán)格按照現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,在保證均勻度及照度根本要求的前提下,根據(jù)不同的道路結(jié)構(gòu),采用不同的路燈樣式,從而使路燈的總體造型更加合理且具有良好經(jīng)濟(jì)性。以下就幾種常見道路結(jié)構(gòu),分析可選用的路燈樣式。1在一塊板同時(shí)設(shè)置了人行道的城市道路街道中,建議優(yōu)先考慮單懸臂式路燈,將切實(shí)滿足機(jī)動(dòng)車平安通行照明要求作為基準(zhǔn),車道兩側(cè)燈具的散射光必須滿足照度均值不低于5LX的根本要求;2在二塊板同時(shí)設(shè)置了綠化隔離帶的城市道路街道中,如果隔離帶的寬度在5m以上,那么建議使用單懸臂式路燈,且按中心對(duì)稱形式進(jìn)行布置;而隔離帶的寬度在5m以內(nèi)時(shí),建議使用雙懸臂式路燈,中心
4、布置。通過這種布置,能有效防止樹木影響照射【2】;3在三塊板同時(shí)設(shè)置了非機(jī)動(dòng)車道的城市道路街道中,建議使用雙懸臂式路燈,并按雙側(cè)對(duì)稱形式進(jìn)行布置,路燈的高度、懸臂長(zhǎng)度與仰角都要根據(jù)道路的實(shí)際寬度確定;4在平交路口處,建議使用中桿投光式路燈,至于燈具的安裝結(jié)構(gòu),以類扇形為宜,因?yàn)檫@樣能滿足照度均勻度及照度的根本要求;5對(duì)于燈具而言,在沒有特殊要求的情況下應(yīng)選擇半截光型,并且各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)必須滿足現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。2路燈最正確安裝高度路燈的安裝高度及間距影響著照度均勻度與照度,設(shè)計(jì)過程中,在符合參數(shù)規(guī)定的根底上,應(yīng)充分考慮以下內(nèi)容:當(dāng)采用單側(cè)布置時(shí),路寬的適用數(shù)值無上限,即單側(cè)布置過程中路寬應(yīng)保持
5、在幾米以內(nèi),假設(shè)在路寬較大的情況下進(jìn)行單側(cè)布置,按照H≥1.2Weff的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),那么路燈實(shí)際安裝高度將過高;當(dāng)采用雙側(cè)布置時(shí),路寬的使用數(shù)值無下限,即雙側(cè)布置過程中路寬應(yīng)保持在幾米以上,假設(shè)在路寬較小的情況下進(jìn)行雙側(cè)布置,那么會(huì)造成一定程度的資源浪費(fèi);最后,寬幅及超寬幅的道路進(jìn)行雙側(cè)布置,按照H≥0.6Weff的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),那么路燈的實(shí)際安裝高度同樣過高?;诖?,如何確定最正確的路燈安裝高度,需要在設(shè)計(jì)中遵循以下根本原那么H表示路燈高度,Weff表示道路有效寬度:1如果路燈的實(shí)際安裝高度為15m,那么在單側(cè)布置情況下,路寬不得超出12.5m,按照H≥1.2Weff的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)
6、計(jì),并將燈具橫向配光作為依據(jù)確定仰角及懸臂長(zhǎng)度,如圖1所示。2如果路寬保持在12.525.0m范圍內(nèi),那么建議使用雙側(cè)布置;對(duì)于雙側(cè)對(duì)稱式布置,應(yīng)按照H≥0.6Weff的標(biāo)準(zhǔn)確定路燈的安裝高度;而雙側(cè)交錯(cuò)式布置,需按照H≥0.8Weff的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),如圖2所示。3如果路寬在25m以上,那么建議將路燈高度確定為15m,同時(shí)燈具應(yīng)考慮雙光源燈具,并增加和道路中心線距離較近的燈具反射器實(shí)際仰角,如圖3所示。3光源及其功率光源及其功率和營(yíng)造的視覺效果、燈具節(jié)能與照明參數(shù)息息相關(guān),所以在進(jìn)行光源及其功率設(shè)計(jì)時(shí),也要充分考慮道路使用功能,同時(shí)根據(jù)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合有關(guān)綠色照明的總體規(guī)劃要求【
7、3】。目前,白熾燈已經(jīng)被列為禁用光源,道路照明主流光源有以下幾種:高壓鈉燈、金屬鹵化物燈、LED光源、高校射流燈等,這些光源各具特色,設(shè)計(jì)過程中需要根據(jù)道路的使用功能,結(jié)合綠色照明政策提出的規(guī)劃要求,選擇適宜的光源,除了要滿足根本的照明要求,還要能實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)。從光源自身角度講,其節(jié)能水平主要和光衰指標(biāo)及發(fā)光效率有關(guān),但選擇光源并不能完全從這兩個(gè)角度出發(fā),需要對(duì)啟動(dòng)特性、顯色指數(shù)與壽命等進(jìn)行綜合考量,從而選擇出功能完備又不失節(jié)能效果的光源。對(duì)于光源功率,在選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)滿足以下兩條要求:照度要求;功率密度要求?,F(xiàn)階段,大局部城市在進(jìn)行道路照明設(shè)計(jì)工作時(shí),一般只關(guān)注照度要求,
8、未給功率密度足夠的重視,為確保這兩項(xiàng)指標(biāo)都能滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提出的要求,必須使用具有較高光效且節(jié)能效果突出的光源。除此之外,道路外表的反射系數(shù)和光源功率的設(shè)計(jì)選擇也存在一定相互關(guān)系,在設(shè)計(jì)過程中不能無視該方面的影響與要求【4】。4防盜技術(shù)在城市道路照明系統(tǒng)中,一般都會(huì)設(shè)置補(bǔ)償電容,其作用在于當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)異常時(shí),立即替代發(fā)生異常的光源,此時(shí)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的變化;對(duì)補(bǔ)償電容而言,它屬于典型的量,系統(tǒng)所用燈具相同,那么電容效率完全一致,假設(shè)系統(tǒng)的光源缺失,那么在電流和諧振等一系列變化量上,都會(huì)產(chǎn)生頻率變化。采用以下公式計(jì)算得出燈具數(shù)量和實(shí)測(cè)結(jié)果間保持的相互關(guān)系,假設(shè)二者相等,那么說明系統(tǒng)運(yùn)行正常,反之
9、那么說明發(fā)生盜竊【5】。在道路照明系統(tǒng)中安裝防盜系統(tǒng),實(shí)施監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行。當(dāng)有盜竊照明系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的情況發(fā)生時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)以上原理,及時(shí)、準(zhǔn)確的識(shí)別出違法盜竊行為,啟動(dòng)報(bào)警裝置,并通過支路檢測(cè),確定盜竊行為具體發(fā)生位置與故障點(diǎn),為管理人員提供可靠信息,使之合理安排現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督;同時(shí),通過對(duì)防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與安裝,還能起到自動(dòng)修復(fù)照明系統(tǒng)的作用,依靠諧振和電感等根本原理,實(shí)行取締效勞。然而,值得注意的是,防盜系統(tǒng)會(huì)受到電容的干擾與影響,易產(chǎn)生誤動(dòng)、誤警,因此必須提高系統(tǒng)判斷準(zhǔn)確性。一般的盜竊行為是非單項(xiàng)物體,也就是連續(xù)不間斷的進(jìn)行盜竊,這樣產(chǎn)生警報(bào)的時(shí)間會(huì)很長(zhǎng),且規(guī)模較大,方便管理人員進(jìn)行判
10、斷【6】。此外,我國(guó)在仿真技術(shù)上取得的進(jìn)展為城市道路照明系統(tǒng)防盜技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用提供了技術(shù)支撐,在仿真技術(shù)的大力促進(jìn)作用下,防盜技術(shù)必定得到更有效的應(yīng)用和更全面的開展。5結(jié)束語綜上所述,照明工程作為城市道路建設(shè)重要附屬工程,其設(shè)計(jì)是一項(xiàng)具有極高復(fù)雜性與專業(yè)性的系統(tǒng)工作,不僅要根據(jù)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),還要結(jié)合道路使用功能,確定照明設(shè)計(jì)需要滿足的要求,包括路燈布置、燈具選擇、安裝高度、光源選擇和光源功率,此外還要切實(shí)做好防盜,采用先進(jìn)的防盜技術(shù)全面落實(shí)工程防盜設(shè)計(jì),提高防盜與運(yùn)行管理水平,提高系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性與可靠性,延長(zhǎng)使用壽命,從而發(fā)揮預(yù)期的長(zhǎng)期效益,為城市生活及經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展作出應(yīng)有奉獻(xiàn)。參考文獻(xiàn)【1】王藝深,姚靈林,范曉龍.關(guān)于城市道路照明設(shè)施專用變壓器設(shè)置的問題與思考.照明工程學(xué)報(bào),202101:8992.【2】周明.LED光源在城市道路照明中的推廣和應(yīng)用.中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),202119:8889.【3】沈培堅(jiān).城市道路照明中高壓鈉燈與LED燈的應(yīng)用分析及前景展望.廣東科技,202106:16116
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