安全生產(chǎn)一票否決制_2

1、書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟。安全生產(chǎn)一票否決制 安全生產(chǎn)“一票否決”制度 一、公司所有負(fù)有安全生產(chǎn)責(zé)任的機(jī)構(gòu)和人員均適用本制度。 二、本制度對(duì)負(fù)有安全生產(chǎn)職責(zé)的機(jī)構(gòu)和人員適用，在考核時(shí)執(zhí)行。 三、凡被“一票否決”的機(jī)構(gòu)和人員，不得參加公司評(píng)優(yōu)、評(píng)先等活動(dòng)和升職、加薪，并取消安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)。 四、成員未認(rèn)證履行職責(zé)導(dǎo)致安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)被否定的，其成員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 五、被否定對(duì)象按照雙方簽訂的安全責(zé)任書承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，同時(shí)，對(duì)違法情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，交司法部門追究其法律責(zé)任。 六、按安全生產(chǎn)責(zé)任人履行的職責(zé)、承擔(dān)的責(zé)任和發(fā)生安全事故的等級(jí)進(jìn)行否決。 七、公司全年安全生產(chǎn)責(zé)任事故突破以下指標(biāo)，

2、全員全年實(shí)行“一票否決”： 1、責(zé)任事故率控制在5.6次/百萬車公里以內(nèi)； 2、責(zé)任死亡率控制在零人/百萬車公里以內(nèi)； 3、責(zé)任受傷率控制在3.3人/百萬車公司以內(nèi)； 4、直接經(jīng)濟(jì)損失控制在2.8萬元/百萬車公里以內(nèi)； 5、特大事故為零。 八、安全生產(chǎn)責(zé)任人的否決條件： 1、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人： 、未宣傳、貫徹、執(zhí)行黨和政府關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法 律、法規(guī)和公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度的； 、未依法建立健全與安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的。 、未制定本公司安全生產(chǎn)管理制度、職責(zé)、操作規(guī)程，并分解落實(shí)到各部門、各崗位、車頭和人頭的； 、未按規(guī)定時(shí)間和要求對(duì)各安全管理崗位責(zé)任人

3、履行職責(zé)情況進(jìn)行抽查的； 、未督促檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患的； 、未按時(shí)組織召開領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，并參加駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)議和授課的； 、未建立健全事故和消防應(yīng)急救援組織和落實(shí)安全生產(chǎn)專、兼職管理人員，制定應(yīng)急救援預(yù)案的； 、未確保公司從業(yè)人員從業(yè)資質(zhì)符合規(guī)定、要求的； 、發(fā)生安全生產(chǎn)重大事故，未及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮搶救工作，最大限度減少事故損失的； 、未主持、研究對(duì)責(zé)任事故相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理的； 、未保證公司安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入有效實(shí)施的； 、未按規(guī)定及時(shí)、如實(shí)上報(bào)生產(chǎn)安全事故的； 、每月發(fā)生一般責(zé)任事故負(fù)主責(zé)及以上3次，年內(nèi)發(fā)生重大責(zé)任事故負(fù)主責(zé)及以上2次，重特大責(zé)任事故

4、負(fù)主責(zé)及以上1次的。 2、安全生產(chǎn)第二責(zé)任人： 、未宣傳、貫徹、執(zhí)行黨和政府關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度的； 、未組織人員制定和完善公司安全生產(chǎn)管理制度、職責(zé)和操作規(guī)程，并分解落實(shí)到各部門，各崗位、車頭和人頭的。 、未按規(guī)定時(shí)間和要求對(duì)各安全生產(chǎn)管理崗位責(zé)任人履行職責(zé)情況進(jìn)行抽查的； 、未主持安全生產(chǎn)會(huì)議的； 、未組織員工進(jìn)行崗位安全生產(chǎn)培訓(xùn)，每年少于1次的； 、未保證公司從業(yè)人員從業(yè)資質(zhì)符合規(guī)定要求的； 、未組織重特大事故和消防應(yīng)急救援人員進(jìn)行演練，每年少于1次的； 、公司發(fā)生安全生產(chǎn)重大事故，未及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織搶救工作，最大限度減少事故損失，并及時(shí)向

5、公司主要負(fù)責(zé)人如實(shí)報(bào)告事故情況的； 、未保證及時(shí)、如實(shí)上報(bào)生產(chǎn)安全事故的； 、未保證車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)、下線、維修、檢測(cè)、年審等工作到位的； 、未確保公司所有車輛技術(shù)狀況良好，各種證照有效的； 、未確保從業(yè)人員工傷保險(xiǎn)按時(shí)辦理的； 、每月發(fā)生一般責(zé)任事故負(fù)主責(zé)及以上2次，年內(nèi)發(fā)生重大責(zé)任事故負(fù)主責(zé)及以上2次，重特大責(zé)任事故負(fù)主責(zé)及以上1次的。 3、安全生產(chǎn)第三責(zé)任人： 、未宣傳、貫徹、執(zhí)行黨和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法 律、法規(guī)和公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度和職責(zé)的規(guī)定、要求，宣傳貫徹到行車班、車頭、人頭的； 、每月組織行車班組長(zhǎng)和駕駛員安全學(xué)習(xí)（培訓(xùn)）少于兩次的； 、未組織安全生產(chǎn)管理人員對(duì)駕駛

6、員出車前休息情況進(jìn)行檢查的； 、未監(jiān)督安全生產(chǎn)管理人員對(duì)駕駛員出車前休息情況進(jìn)行價(jià)差的； 、未對(duì)班組組長(zhǎng)及是他管理人員履行職責(zé)情況進(jìn)行月、年考核，并依據(jù)考核情況提出獎(jiǎng)勵(lì)意見的； 、未規(guī)范管理和使用安全文書、建立安全檔案盒臺(tái)賬，完善歸檔工作的； 、發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故，未立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織救援人員實(shí)施救援搶救工作，最大限度減少事故損失，并將事故情況及時(shí)報(bào)告公司主要負(fù)責(zé)人的； 、未組織安全生產(chǎn)管理人員對(duì)安全隱患定期、不定期地進(jìn)行排查，及時(shí)整改隱患的。對(duì)不能及時(shí)整改的隱患又未向上級(jí)匯報(bào)的； 、未對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查，并向領(lǐng)導(dǎo)小組提出處理意見的； 、未按要求報(bào)送安全報(bào)表的； 、每月編寫安全簡(jiǎn)報(bào)少于一期的

7、； 、未制定、督促、落實(shí)車輛保險(xiǎn)、下線、維護(hù)、大修計(jì)劃的； 、每月發(fā)生一般責(zé)任事故（主責(zé)及以上）2次或重大責(zé)任事故負(fù)主責(zé)及以上1次的。 4、安全生產(chǎn)管理相關(guān)人員： 、未按時(shí)參加各級(jí)安全會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)會(huì)議精神，協(xié)助第三責(zé)任人制訂完善本部門安全生產(chǎn)管理計(jì)劃、措施，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行的； 、未認(rèn)真抓好廣大駕駛員安全知識(shí)教育和交通職業(yè)道德教育培訓(xùn)，協(xié)助 二、三責(zé)任人搞好每周安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、并認(rèn)真做好考勤的； 、未及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門上報(bào)安全材料，按時(shí)填報(bào)事故快報(bào)表和月、季、年事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表的； 、未認(rèn)真做好各類安全會(huì)議、學(xué)習(xí)、檢查等活動(dòng)記錄，收集整理各類文件、通知、報(bào)表和總結(jié)等，并裝訂成冊(cè)、歸納入檔的； 、未

8、認(rèn)真做好車輛保險(xiǎn)、續(xù)保工作，督促保險(xiǎn)到期車輛按時(shí)續(xù)保的； 、未及時(shí)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)調(diào)查處理交通事故及保險(xiǎn)索賠的； 、在安全生產(chǎn)檢查中查出的事故隱患未立即責(zé)令整改的。對(duì)不能立即整改的安全隱患又未及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的； 、未協(xié)助安全生產(chǎn)第三責(zé)任人搞好本部門日常安全生產(chǎn)工作的； 、未及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他安全工作的。 5、車輛駕駛員： 、沒有嚴(yán)格遵守交通安全生產(chǎn)管理法規(guī)和本辦法，不服從執(zhí)法部門和公司安全生產(chǎn)管理人員的監(jiān)督、檢查和管理的； 、在行車中有“超載、超速、超時(shí)疲勞”行為及酒后駕駛的； 、未做好出車前、行車中、收車后車輛的“三檢查”工作的； 、未確保gps設(shè)備正常的、有效使用的； 、未提醒、監(jiān)督車輛管理人員按時(shí)審驗(yàn)各種證照的，保證車輛證照及相關(guān)營(yíng)運(yùn)手續(xù)齊全有效的； 、違反“五不出站”、“三不進(jìn)站”等行業(yè)管理規(guī)定的；