民用機(jī)場(chǎng)獲批復(fù)批復(fù).doc

1、民用機(jī)場(chǎng)獲批復(fù)批復(fù)延伸閱讀： (4C 表示的是機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)代號(hào)，機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)代號(hào)包含第一要素和第二要素，第一要素是基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度，第二要素是翼展和主起落架外輪間距?；鶞?zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度1800m(大于等于 1800m)，第一要素代碼為 4; 翼展在 24- 小于 36m、主起落架外輪間距在6- 小于 9m時(shí)，第二要素代碼為C，從而構(gòu)成飛行區(qū)等級(jí)為4C。)民用機(jī)場(chǎng)獲批復(fù)二：湘西民用機(jī)場(chǎng)湖南省人民政府：你省關(guān)于湘西民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目立項(xiàng)的請(qǐng)示( 湘政 20xx 16 號(hào))收悉?，F(xiàn)批復(fù)如下：一、同意新建湖南湘西民用機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)性質(zhì)為國(guó)內(nèi)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)，場(chǎng)址位于湘西土家族苗族自治州花垣縣花垣鎮(zhèn)老天坪村附近。二、本期工程建設(shè)規(guī)

2、模為：飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4C，新建一條長(zhǎng)2600 米的跑道 ; 航站區(qū)按滿(mǎn)足 20xx 年旅客吞吐量30 萬(wàn)人次、貨郵吞吐量 450 噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，新建航站樓3000 平方米、站坪機(jī)位4 個(gè); 配套建設(shè)通信、導(dǎo)航、氣象、供油、消防救援等輔助生產(chǎn)設(shè)施。三、項(xiàng)目總投資約16.86 億元。原則上由國(guó)家發(fā)展改革委、民航局和湖南省共同籌措解決，具體資金安排在可行性研究階段確定。四、該機(jī)場(chǎng)建成后，由地方經(jīng)營(yíng)管理，民航局實(shí)行行業(yè)管理。其他事宜請(qǐng)商有關(guān)方面辦理。國(guó)務(wù)院第1頁(yè)共5頁(yè)xx20xx年10月10日民用機(jī)場(chǎng)獲批復(fù)三：北京新機(jī)場(chǎng)獲批復(fù)新機(jī)場(chǎng)快軌預(yù)計(jì)20xx 年完工備受矚目的北京新機(jī)場(chǎng)工程15 日正式獲得批復(fù)。

3、國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了關(guān)于北京新機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)：為滿(mǎn)足北京地區(qū)航空運(yùn)輸需求，增強(qiáng)我國(guó)民航競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)北京南北城區(qū)均衡發(fā)展和京津冀協(xié)同發(fā)展，以及更好服務(wù)全國(guó)對(duì)外開(kāi)放，同意建設(shè)北京新機(jī)場(chǎng)。北京新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目工期五年，按20xx 年旅客吞吐量 7200 萬(wàn)人次、貨郵吞吐量 200 萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量 62 萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)，總投資 799.8 億元。將建 4 條跑道 150 個(gè)機(jī)位客機(jī)坪與已經(jīng)擁有三大航站樓的首都機(jī)場(chǎng)相比，已經(jīng)選址北京南部的新機(jī)場(chǎng)究竟有多大體量 ?可以通過(guò)一組數(shù)字來(lái)對(duì)比。20xx年全年，首都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量超過(guò)8369 萬(wàn)人次，全年航班起降超過(guò) 56.7 萬(wàn)架次。至此，首都機(jī)場(chǎng)連續(xù)三

4、年穩(wěn)居世界第二。而新機(jī)場(chǎng)是按 20xx 年旅客吞吐量 7200 萬(wàn)人次、飛機(jī)起降量62 萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)。根據(jù)批復(fù)內(nèi)容，北京新機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4F 根據(jù)飛行區(qū)等級(jí)劃分， 4F 是國(guó)內(nèi)規(guī)格最高的民用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，飛行區(qū)配套設(shè)施必須保障空中客車(chē) A380等配備四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的遠(yuǎn)程寬體超大客機(jī)起降需要。第2頁(yè)共5頁(yè)具體來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)工程主要建設(shè)呈三縱一橫布局的4 條跑道，其中，東跑道長(zhǎng) 3400 米、寬 60 米，西 1 跑道、北跑道長(zhǎng)3800 米、寬 60米，西 2 跑道長(zhǎng) 3800 米、寬 45 米，東跑道距西1 跑道 2380 米，西 1跑道距西 2 跑道 760 米，相應(yīng)設(shè)置 8 條平行滑行道以及聯(lián)

5、絡(luò)道系統(tǒng)，建設(shè) 150 個(gè)機(jī)位的客機(jī)坪、 24 個(gè)機(jī)位的貨機(jī)坪、 14 個(gè)機(jī)位的維修機(jī)坪; 建設(shè) 70 萬(wàn)平方米的航站樓 ( 主樓、指廊分別滿(mǎn)足 7200 萬(wàn)人次和 4500 萬(wàn)人次使用需求 ) ，7.5 萬(wàn)平方米的貨運(yùn)站、 3.5 萬(wàn)平方米的貨運(yùn)綜合配套用房、 7.4 萬(wàn)平方米的海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù) ; 建設(shè)空防安保訓(xùn)練中心、綜合管理用房、旅客過(guò)夜用房等輔助生產(chǎn)生活設(shè)施，以及場(chǎng)內(nèi)綜合交通、供水、供電、制冷、供熱、供氣、信息通信、消防救援、雨污水污物、綠化等配套設(shè)施和場(chǎng)外生活保障基地。從航站樓登機(jī)最多只需8 分鐘按照規(guī)劃，北京新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目工期五年。相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人曾介紹，航站樓建設(shè)方案已經(jīng)形成共識(shí)，根據(jù)目

6、前的優(yōu)化方案，新機(jī)場(chǎng)航站樓旅客到最遠(yuǎn)登機(jī)口的步行距離約630 米，需 8 分鐘左右。另外，航站樓設(shè)計(jì)高度由 80 米降為 50 米，功能分區(qū)合理，有利于提高運(yùn)行效率，也有利于采取屋頂自然采光和自然通風(fēng)設(shè)計(jì)。截至目前，涉及多個(gè)部門(mén)和地區(qū)的新機(jī)場(chǎng)利益協(xié)調(diào)工作已基本完成。航站樓建設(shè)方案已經(jīng)形成共識(shí)，即在節(jié)能環(huán)保節(jié)約成本的基礎(chǔ)上，建成國(guó)內(nèi)新的標(biāo)志性建筑。機(jī)場(chǎng)工程總投資799.8 億元，資本金占第3頁(yè)共5頁(yè)總投資的 50%，其中，民航局安排民航發(fā)展基金180 億元，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司安排自有資金60 億元，積極吸引社會(huì)資本參與，不足部分由國(guó)家發(fā)改委和財(cái)政部按同比例安排中央預(yù)算內(nèi)投資和國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)預(yù)算資金解

7、決，資本金以外投資由首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司通過(guò)銀行貸款等多元化渠道融資解決。此外，新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目還包含了國(guó)內(nèi)多家航空公司基地工程，包括中國(guó)南方航空集團(tuán)公司、中國(guó)東方航空集團(tuán)公司 ( 含中國(guó)聯(lián)合航空有限公司 ) 、中國(guó)航空集團(tuán)公司 ( 含北京航空有限責(zé)任公司) 、中國(guó)郵政集團(tuán)公司等進(jìn)駐新機(jī)場(chǎng)設(shè)置基地。五縱兩橫交通同步建成不光是北京新機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)建設(shè)進(jìn)入快車(chē)道，新機(jī)場(chǎng)周邊配套設(shè)施的升級(jí)改造工程也已列入日程。國(guó)家發(fā)改委要求，抓緊實(shí)施機(jī)場(chǎng)噪聲影響治理、天堂河改道、永定河蓄滯洪區(qū)調(diào)整、廊坊白家務(wù)水源地搬遷、高壓線(xiàn)遷改、華北油田設(shè)施處置等拆改項(xiàng)目，盡快研究完善水電氣路及城市航站樓等配套設(shè)施建設(shè)方案。其中需要改道的天堂河，在北京境內(nèi)全長(zhǎng)11.5 公里，同步實(shí)現(xiàn)濕地生態(tài)功能，預(yù)計(jì)最快可在明年汛期前完成。在交通配套方面，國(guó)家發(fā)改委要求，統(tǒng)籌建設(shè)新機(jī)場(chǎng)連接北京市中心的快速軌道，北京至霸州鐵路，大廣高速北京六環(huán)至黃垡橋段(擴(kuò)建 ) 、京臺(tái)高速北京五環(huán)至市界段、北京城區(qū)經(jīng)新機(jī)場(chǎng)至霸州高速第4頁(yè)共5頁(yè)公路，以及新機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)高速公路和廊坊經(jīng)新機(jī)場(chǎng)至涿州城際鐵路等五縱兩橫綜合交通主干路，與北京新機(jī)場(chǎng)同步建成。根據(jù)初步規(guī)劃，新機(jī)場(chǎng)快軌北起北三環(huán)牡丹園，南至新機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)66 公里，采用專(zhuān)用軌道線(xiàn)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)半小時(shí)到達(dá)中心城，預(yù)計(jì)20xx 年完工。京臺(tái)高速北京段北起南五環(huán)，