2021年成品油運輸合同范本

1、資料來源：來自本人網絡整理！祝您工作順利！2021年成品油運輸合同范本 成品油運輸業(yè)是保障中國區(qū)域經濟協(xié)調進展的重要因素之一。成品油運輸合同是怎樣的呢?以下是在我為大家整理的成品油運輸合同范文，感謝您的閱讀。 成品油運輸合同范文1 甲方： 乙方： 雙方本著老實信譽、等價有償的原那么，共同協(xié)商全都，于2021年3月27日達本錢補充協(xié)議，條款如下： 一、甲方托付乙方運輸油品，運輸方式為汽車大路運輸。貨物起始點為*，到貨地點為*由甲方指定收貨人簽收。 二、乙方的義務： 1.根據甲方供應的方案，將在24小時內將油品運到甲方指定的地點，由甲方指定的收貨人驗收。 2.乙方要對承運貨物的平安負責，保證保質保

2、量運輸。 3.收貨方式為標牌裝油，升數交貨。 三.運輸費用及結算方式： 1.運費按油庫供應的噸位計算，*至*的工地*運價為60元/噸. 超出此范圍的運價按0.8元/噸公里。 2.乙方在將油品交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。 3.每月25日為結算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。 四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，根據合同法規(guī)定辦理。 五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為2021年3月23日起至2021年12月31日止。 六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。 甲方

3、(蓋章)：_ 乙方：_ 代表人(簽字)：_ 身份證號碼：_ _年_月_日 _年_月_日 成品油運輸合同范文2 甲方(托運方)： 法定代表人(負責人)：* 地址：* 郵編：* 電話：* 傳真：* 乙方(承運方)：* 法定代表人(負責人)：* 地址：* 郵編：* 電話：* 傳真：* 簽約地點：* 甲、乙雙方為明確各自的權利義務，依據散裝液態(tài)石油產品損耗標準(gb11085-89)和中華人民共和國合同法及國家有關的運輸法規(guī)，經雙方友好協(xié)商，本著公平、自愿、有償和互利互惠、保質保量、平安承運的原那么，達成如下協(xié)議： 第一條 合同期限 本合同自 年 月 日至 年 月 日止。 其次條 承運范圍 1、起運地

4、點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。 2、送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。 第三條 承運油品 汽油、柴油、煤油、燃料油、光滑油等成品油。 第四條 承運車輛 乙方履行本協(xié)議的油罐車數量為*車輛，其中汽油車*輛，柴油車*輛(見附件*乙方運輸車輛明細表)，乙方所供應的承運車輛為甲方專用車輛，不得另行承運他方業(yè)務。乙方未經甲方同意不得擅自削減運力。乙方有責任依據甲方業(yè)務進展需要主動增加運輸車輛以滿足甲方業(yè)務需要的，在協(xié)議期滿后的招標中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。 第五條 承運資質 乙方必需具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構代碼證、稅務登記證、中華人民共和國道路運輸經營答應證、參運車輛危急

5、化學品答應證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的罐體檢測證明、交通部門每年核發(fā)的中華人民共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證等相關營運資質，并向甲方供應上述全部證照及油罐車的行駛證復印件。 第六條 平安管理 1、乙方在油品運輸過程中，應當嚴格遵守*省(市)危急化學品平安管理方法和*省(市)交通平安法規(guī)等相關法律法規(guī)的規(guī)定。駕駛員、押運員應當經過相關平安學問培訓，獲得相應的資格證書。做到持證上崗、制止無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車。 2、乙方必需供應符合平安標準的車輛參加甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標明的核載量必需相全都(參運車輛清冊見附件*)，并將車輛狀況報甲方備案;嚴禁超載，超速行車和車輛帶

6、病上路營運等嚴峻違背交通平安法規(guī)的行為，甲方物流中心應對乙方參運車輛核發(fā)平安準運證。 3、乙方必需保證參運車輛處于合適油品運輸的良好狀態(tài)，油罐車內無積水、雜質、清洗潔凈、無滴漏、如遇突發(fā)事故、車輛修理、保養(yǎng)等特別緣由造成運力不定，應盡力內部協(xié)調解決、的確不能內部協(xié)調解決時，應準時向甲方報告。 4、乙方為甲方運輸油品的車輛必需符合甲方規(guī)定的形象標準，持有甲方物流中心安保部門簽發(fā)的平安準運證;保持外觀干凈，并在車輛顯著位置作出危急品標記和標簽。 5、乙方承運人員必需持有*省(市)消防平安部門頒發(fā)的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發(fā)的效勞證，做到持證上崗。 6、油罐車輛必需嚴格執(zhí)行甲方的專車專

7、用制度，依據兼容性分類，按類轉運油品，假設因運力需要調換裝載油品種類的，乙方必需按程序申報，經甲方物流中心同意后進展清罐，并由甲方中心化驗室檢驗合格后，方能執(zhí)行配送任務。 7、乙方全部油罐車的容積表必需經國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內，并經甲方確認后，方可投入營運。 8、乙方在油品接卸過程中，應嚴格遵守中石化*石油分公司油庫油罐車裝、卸油hse作業(yè)指導書(見附件*)相關規(guī)定進展操作。假設發(fā)覺乙方作業(yè)人員在卸油時有先接皮籠，后接導靜電接地線的違章現象，甲方有權終止乙方的承運業(yè)務。乙方承運車輛應配置2個手提式干粉滅火器和設置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝安裝2根

8、導電橡膠拖地帶，保持有效觸地。 9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負責并擔當全部責任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中，假設發(fā)生交通事故，應第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調運力。 第七條 數量質量 1、乙方承運油品的全部車輛應當裝備專用的計量器具和法定計量檢定機構或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數作為計量交接根據，乙方與加油站的數量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。 2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油完畢后，平臺發(fā)油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進展鉛封，在出庫單上加蓋油庫發(fā)貨專用章。對屬加

9、劑加價范圍的油品，須在裝油前參加清凈劑，并加蓋已添加清凈劑圖章。 3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數量，并與押運員共同檢查鉛封數量和完好狀況。乙方須在接收方確認油品數量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫單上簽字確認。 4、電子簽封投入用法后，乙方必需嚴格執(zhí)行甲方關于gps-電子簽封系統(tǒng)用法、保養(yǎng)、管理的有關規(guī)定，假設違背規(guī)定，造成配送任務無法執(zhí)行的，甲方將視狀況對乙方實行車輛停運，以削減運輸量、直至解除協(xié)議，并追究相關賠償責任。 5、超耗：在出現超額損耗時，收油工和駕駛員(押運員)要在數質量交接證和出庫單上寫明狀況，共同簽字確認，再上報甲方調度中心。查明責任后，按用戶負擔定損、

10、承運車隊負擔超耗的原那么處理。應由乙方負擔的，由甲方統(tǒng)一在運費結算中抵扣。乙方承運人員不得擅自用現金向加油站賠償超耗油品。 第八條 承運責任 1、乙方運輸車輛應嚴格執(zhí)行甲方的專車專用制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務。在油庫裝油、在加油站或客戶處卸油前應當檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否全都，確保不發(fā)生混油事故。假設承運過程中發(fā)生質量問題，由乙方全額賠償經濟損失，擔當全部責任，且甲方有權終止本協(xié)議。 2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)覺或有人舉報經證明有盜竊油品德為，乙方須全額賠償由此造成的經濟損失，甲方有權打算對乙方實行車輛停運，削減運輸量直至終止本協(xié)議。假設觸犯法律的，由司法機關

11、追究其法律責任。 3、甲方依據配送量的狀況，負責配送方案的調度，乙方負責配送車輛的支配。 4、乙方指派與甲方進展業(yè)務聯絡的日常管理人員，必需持有乙方法定代表人簽字的托付(派)書。乙方車隊依據調度中心每天制訂的派車方案到指定的油庫提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數量。 5、假設乙方未根據甲方數質量交接要求操作，造成客戶投訴，拒收等影響配送業(yè)務開展的，乙方將擔當全部責任。 6、乙方車輛嚴格根據甲方配送要求的時間進展配送，確保加油站不脫銷。如遇突發(fā)事故、車輛修理、保養(yǎng)等特別緣由造成運力缺乏，應盡力內部協(xié)調解決，的確不能內部協(xié)調解決時，應準時向甲方申報。乙方對于甲方臨時增加或削減的

12、配送方案，應當執(zhí)行，不得回絕。因乙方緣由不執(zhí)行運輸任務而造成加油站脫銷的，甲方有權打算對乙方實行車輛停運或終止協(xié)議，并對甲方損失予以賠償。 7、乙方應當保證24小時通訊暢通，裝備2輛應急車，以備緊急狀況下由甲方調運。 第九條 單據流轉 本協(xié)議將執(zhí)行甲方銷售票據管理方法中有關單據流轉的管理規(guī)定。 第十條 運費結算 1、結算時間;每月*日為運費結算斷帳日，結算上月*日至當月*日實際發(fā)生運費，乙方必需在當月*日之前將與甲方核準后的運費結算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結算清單)和稅務部門認可的可抵扣運輸發(fā)票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最終一天前將乙方運費支付到位。 2、結算根