十九冶施工方案（完整版）

1、都江堰 市就（業(yè) 創(chuàng)區(qū)）業(yè)基地項 目工組織設(shè)計都江堰市就業(yè)創(chuàng)業(yè)基地項目（B區(qū)）施工二 0 一 0 年元月十二日目錄第一章 編制說明及編制依據(jù)編制依據(jù) 2-3第二章 工程概況及特點工程概況 3-4第三章 施工布置人員、設(shè)備進場情況 4-6施工順序 6-7施工措施 8-16第四章 質(zhì)量、安全保證措施質(zhì)量保證措施 16-22安全措施 22-25文明施工措施 25-27第五章擬投入的主要施工機械設(shè)備及勞動力計劃 28第六章施工現(xiàn)場人員職務(wù)分工及施工進度計劃 -29-33第七章保證安全生產(chǎn)措施 33-3434-35第八章 保證工期措施第一章 編制說明及編制依據(jù)一、編制依據(jù)1）都江堰市就業(yè)創(chuàng)業(yè)基地項目 B

2、 區(qū)總平施工圖；2）現(xiàn)場實地踏勘；3）相關(guān)市政道路、排水工程施工技術(shù)規(guī)范及工程驗收規(guī)范；二、編制原則1）在工期安排上充分考慮各分項工程單位的施工工期，立足于合理化， 仔細分析、精心安排各項工程的施工順序， 避免不合理的安排造成施工干擾及 窩工現(xiàn)象。2）在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實施方面立足于規(guī) 范化及標準化，優(yōu)先選用科學、先進的施工方法，確保工程質(zhì)量和工期。3）在安全保證措施的方面，立足全面性、可靠性及可操作性，建立健全 安全崗位責任制，確保工程順利進行。4）我們的目標是通過精心組織、精心施工，向業(yè)主交一項質(zhì)量優(yōu)良、用 戶滿意的工程。5）在創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的同時，樹立良好的企業(yè)形

3、象，把自身的經(jīng)濟效益同 社會效益結(jié)合起來，真正做到“干一項工程” ，樹一座豐碑，拓一方市場，交 一方朋友”。6）嚴格實行文明施工管理，力爭做到不擾民，施工時注重環(huán)境保護，嚴格控制揚塵，為市場工程建設(shè)者樹立良好的現(xiàn)象。三、技術(shù)規(guī)范建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 GB50300-2001給水、排水管道工程施工及驗收規(guī)范 GB50015-2003市政道路工程質(zhì)量驗收評定標準 CJJ3-90建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50202-2002混凝土質(zhì)量控制標準 GB50164-92建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程 JGJ120-99第二章 工程概況及特點一、工程概況：都江堰市就業(yè)創(chuàng)業(yè)基地位于都江堰市川蘇工業(yè)園

4、， 施工范圍包括室內(nèi)外 消防、道路、雨、污水管、雨污水檢查井、化糞池、強弱電、路燈等；都江堰 市就業(yè)創(chuàng)業(yè)基地工程質(zhì)量要求為合格， 工期要求在合同約定 120 日歷天內(nèi)全面 完工。1、道路工程概況：（1）廠區(qū)主要路面為細粒式瀝青砼面層，附屬設(shè)施、廠區(qū)內(nèi)設(shè)一主入口與一消防車道入口，主入口的坐標為 x=2991764.387, y=139032.308，廠區(qū)內(nèi)主要 通道路面寬度為12.0m,其余通道寬度為8.0米。（2）道路定位采用坐標定位及相對位置定位。4）高程采用黃海高程標高。(5)瀝青道路瀝青混凝土頂面容許回彈彎沉值為0.92mm,水泥穩(wěn)定層7d抗 壓強度為1.5MPa,壓實度為96%。瀝青道

5、路面層采用改性瀝青混凝土。壓實 度為重型擊實標準。2、室外排污、排水工程概況：(1)室外污水管均采用 UPVC 雙壁波紋管,采用承插口連接并帶橡膠圈密封。 室外雨水管采用 UPVC-u 雙壁波紋管,采用承插口連接并帶橡膠圈密封。( 2)道路雨水口與雨水井連接均采用 D300 聚氯乙烯管塑膠雙壁波紋管, 建議 坡度i=1%,雨水口采用平蓖式雨水口見國標 95S518-1,(3) 施工完畢后,污水管道必須按規(guī)范要求進行閉水試驗。(4) 雨水井造型：700mm毫米磚砌圓形雨水檢查井采用國標 02S515-10, 1000mm毫米磚砌圓形雨水檢查井采用國標 02S515 -11。(5) 污水井造型：7

6、00mm毫米磚砌圓形污水檢查井采用國標 02S515 -99。 ( 6)排水管基礎(chǔ)采用砂礫層墊層基礎(chǔ)。( 7)排水檢查井如與道路式給水矛盾時可適當調(diào)整。( 8)本項目排水施工前,排水口須與市政管網(wǎng)銜接,確認可接入后方可 施工。3、鋼筋砼化糞池參照國際 03S702 (G9-30SF)。本工程共1座30m3鋼筋砼化糞池，有覆土。第三章 施工布置一、人員、設(shè)備進場情況1）施工組織機構(gòu)本著組織機構(gòu)體系完整，管理機制有效運行的原則。為保證該工程的質(zhì)量達到優(yōu)良，實現(xiàn)“精品”工程的目標，根據(jù)工期的要 求，確保施工安全，特抽出本企業(yè)精干的管理、技術(shù)人員組成項目部，對外代 表我企業(yè)與建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單

7、位及有關(guān)部門的密切配合，創(chuàng)造良好 的施工環(huán)境。在公司統(tǒng)一管理下，積極完善并發(fā)揮項目部各機構(gòu)的職能，認真 落實生產(chǎn)、質(zhì)量、安全各級責任人，對內(nèi)指揮并協(xié)調(diào)各作業(yè)隊的施工，對整個 工程實施的全過程負責。2）在仔細踏勘工地現(xiàn)場，充分考慮該段工程的場地、交通、水位、料源、 民情、水電供應(yīng)、氣候等實際情況后，我公司將科學合理地組織施工。3）我們將嚴格按照項目法施工要求進行施工管理。質(zhì)量控制建立健全質(zhì) 量保證認證體系，強化安全、質(zhì)量等先進保證措施，使各項工作落到實處，為 本標段施工的順利高效進行創(chuàng)造良好的條件。4）在施工組織機構(gòu)建立上立足專業(yè)化，選配最有經(jīng)驗的管理人員和最有 技術(shù)專長的技術(shù)員組成強有力的施工

8、組織機構(gòu)，形成施工組織管理核心層。全 面負責工程安全、質(zhì)量、進度，保證人力、物力的財力的分配等，直接對建設(shè) 單位負責，對工程負責。5）在機構(gòu)設(shè)備及檢測儀器配置方面立足高效的機械化的檢測手段，為質(zhì)量、工期按要求完成提供強有力的設(shè)備和檢測保證。根據(jù)工程施工圖及現(xiàn)場踏勘資料確定的工程數(shù)量， 依據(jù)擬訂的工程進度計 劃，本著統(tǒng)籌兼顧、平行流水交叉作業(yè)方法，充分發(fā)揮人員、機械設(shè)備的效率 的原則?，F(xiàn)場管理人員安排人員：項目經(jīng)理：根據(jù)本工程工程數(shù)量，施工難度較大的特點，我單位將選派經(jīng) 驗豐富，責任心、管理能力強的項目經(jīng)理完全負責本工程的質(zhì)量、工程進度、 生產(chǎn)安全完全，并組織和安排項目部各職責人員的工作，指揮工

9、程施工生產(chǎn)， 督促檢查工程質(zhì)量、安全和文明施工等各方面的工作，確保實現(xiàn)整個目標。技術(shù)負責人： 選派一個有相當工作經(jīng)理，責任心強的技術(shù)工作人員負責本 項工程項目部的技術(shù)負責人，負責編制實施性施工方案，擬訂施工進度計劃， 做好技術(shù)交底， 指導現(xiàn)場施工并解決施工中遇到的各種技術(shù)問題，同時制定保 證質(zhì)量的施工計劃及有效措施等工作。技術(shù)內(nèi)業(yè)：選派一個有實力，計算機操作熟練，并具有一定道路、排等專 業(yè)知識的人員負責，做好現(xiàn)場計量工作，協(xié)助技術(shù)負責人落實現(xiàn)場技術(shù)工作和 質(zhì)量保證措施等工作。施工工長： 選派一個施工經(jīng)驗豐富、 責任心強， 現(xiàn)場指揮能力強， 對人力、機構(gòu)調(diào)配有相當經(jīng)驗的人員擔任總工長， 并選派

10、4 個左右有一定施工經(jīng)驗的擔 任副工長，協(xié)助總工長的工作，完成總工長下達的任務(wù)，將施工各階段的信息 反饋到項目部，確保工程進度的實現(xiàn)質(zhì)檢員： 選派多年從事質(zhì)檢工作,熟悉各種市政工程施工技術(shù)規(guī)范及驗收 規(guī)范,并持有“質(zhì)檢員證”的同志從事改工程的質(zhì)檢工作,并會同監(jiān)理對各項 工序進行質(zhì)量監(jiān)督和檢查,將質(zhì)量問題及時反饋給有關(guān)部門, 并有權(quán)對不合格 的工序下達停工檢查通知。其他人員：除以上的人員外,項目部還將設(shè)立專職的測量員、試驗員、造 價工程師、安全員、材料員、機械員及電工,各施其職,各盡其職?！凹夹g(shù)負責”、“施工內(nèi)業(yè)”、“施工工長”、“質(zhì)檢員”及“測量員”與項目 經(jīng)理一起,堅守工作崗位,在工程施工中

11、各司其職,以互相制約,共同有效工 期時間內(nèi),自始自終,抓好工程質(zhì)量,安全、進度工作,確保工程目標如期完 成。6）設(shè)備進場組織情況我單位將組織機械設(shè)備及儀器進場,如挖掘機,裝載機、爆破機械、推土 機、自卸汽車、蛙式打夯機,沖擊式打夯機、插入式振動棒、水泵、切割機、 柴油發(fā)電機組和安全套測量儀器、實驗儀器、質(zhì)檢儀器等。對于一些分階段用 的機械設(shè)備,應(yīng)根據(jù)工程施工情況,提前組織其到場,如壓路機。詳見擬投 入的主要施工機具設(shè)備表 （附表）。二、施工順序（1 ）總施工階段劃分根據(jù)此類工程自身特定規(guī)律,可將整個施工過程分為三大階段：第一階段：施工準備階段；第二階段：全面施工階段；第三階段：工程竣工移交階段

12、。在各個階段都要突出工作重點,抓住主要矛盾,對重大問題、技術(shù)難題要 集力量解決。a、施工準備階段接到甲方下達開工令后, 即進入施工準備階段,此階段中按業(yè)主的要求進 購施工機械設(shè)備,主要施工人員進場測量原地自然標高。本階段詳細的工作內(nèi)容及程度見下頁圖： 編制施工組織設(shè)計。 熟悉施工圖紙和地勘資料，了解地下水位情況。 檢查地下管網(wǎng)的分布情況，掌握詳細技術(shù)資料。 管道原材料、半成品的生產(chǎn)廠家供貨條件。 建立測量控制網(wǎng)。 斷路施工。b、正式施工階段在施工準備一切妥當后,即進入正式施工階段,積極完成該地市政雨、污排水管網(wǎng)的施工工作,主要施工項目及施工程序為：正式施工階段溝槽開 挖溝槽修邊撿底基礎(chǔ)墊層管溝

13、基礎(chǔ)施工管道安裝管道接品處理管溝回填夯實道路基層收尾工作C、天然氣管道保護措施施工雨、污管道時如有天然氣管道時，首先安排工人進行探挖，探挖 后發(fā)現(xiàn)天然氣管道，我方施工時將盡量避開該處施工，如無法避開該處時，我 方將搭設(shè)支架進行保護。d、竣工移交階段按照成都市市政工程驗收規(guī)范程序， 其主要工作內(nèi)容及程序為：工程收尾 清場編制竣工文件提交竣工報告工程預(yù)驗遺留問題整改處 理工程竣工移交。三、施工措施：a由于該工程前期工種尚未為本總平工作創(chuàng)造必備施工條件，加之業(yè)方要求應(yīng)在 120 天左右完成所有工程質(zhì)量， 所以根據(jù)現(xiàn)有施工條件采取標高總控 制、分段作業(yè)、穿插式施工。b、管道施工順序：機械挖土人工修邊減

14、底釘樁核實高程放管細土回填到管頂” 0.2m 深。c、檢查井施工檢查井施工程序： 施工準備施工放線基礎(chǔ)施工井壁砌筑同時 安裝踏步井壁抹灰井座安裝井蓋或雨水篦子安裝1、基礎(chǔ)澆筑同管道安裝同時進行，工藝參見管道基礎(chǔ)施工2、檢查井的流槽應(yīng)在井壁砌到管頂以下即行砌筑,當用磚石砌筑時,表 面應(yīng)分層壓實抹光。3、墻體砌筑完畢后,內(nèi)、外壁均用防水砂漿分層壓實抹面,檢查井踏步 隨井室砌筑同時進行安裝。砌筑圓形檢查井時應(yīng)隨時檢查井徑尺寸, 在需收口 時，如為四面收進，則每次收進不超過 30mm，如為三面收進，則每次收進最 大不超過 50mm。4、進出水口與檢查井的連管應(yīng)順直，無錯口，嚴格按設(shè)計控制高程和坡 度。

15、對于預(yù)留支管用低強度砂漿封口抹平，用截斷的短管安裝預(yù)留管時，其斷 管破茬不得朝向井內(nèi)。5、 檢查井及雨水口砌筑或安裝至規(guī)定高度后應(yīng)及時澆筑井圈，蓋好井蓋。d、閉水實驗閉水試驗程序： 準備工作試驗水頭的確定封堵管道灌水浸管 觀察記錄確定合格結(jié)束1 、試驗水頭嚴格控制。2、試驗管段灌滿水后浸管時間大于 24 小時。 試驗水頭達到規(guī)定水頭時，開始計時，觀測管道的滲水量，直至觀測結(jié)束 時，不斷地向?qū)嶒灦蝺?nèi)補水，保持試驗水頭的恒定，滲水量的觀測大于 30 分 鐘，滲水量計算公式為： q=W/T.L其中：q=實測滲水量w-補水量T=允許滲水量，按下面公式計算Q=1.25V D其中：Q允許滲水量；D管道內(nèi)徑

16、3、按表格記錄如各項數(shù)據(jù), 將各自數(shù)據(jù)代入公式, 計算比較, 當 q=Q 時, 表示試驗合格,否則重新施工,直到達到上述標準。4、閉水試驗請監(jiān)理現(xiàn)場監(jiān)察,并將結(jié)果簽證確認。e、溝槽的回填夯實溝槽回填土, 對不同的部位應(yīng)有不同的要求,以達到即保護管道安全又滿 足上部承受動、靜荷載；既要保證施工過程中管道安全又要保證上部修路、放 行后的安全。1 、回填應(yīng)在管道基礎(chǔ)砼達到一定強度后進行,回填時,管道兩側(cè)對稱分層，同時進行均勻回填，溝槽回填密實度應(yīng) 90%。2、溝槽回填分層（每層厚度w 0.3） M，管道兩側(cè)要求同時均勻回填，不 得一邊超載一邊空載,溝槽回填土密實度要求如下：3、回填土時不得將土直接砸

17、在管道接口上。4、井室等附屬構(gòu)筑物回填土應(yīng)四周同時進行。5、 設(shè)置在路面范圍的雨污水檢查井,其井周圍60cm 范圍內(nèi)（拌合） 8% 石灰土回填至路基層,并分別夯實。井室周圍回填,應(yīng)與管道溝槽的回填同時 進行；當不便同時進行時,應(yīng)留合階形接茬；井室周圍的回填壓實應(yīng)沿井室的中心對稱進行，不得漏夯；回填材料壓實后應(yīng)與井壁緊貼6、雨水進水井、出水井及其支管施工本工程雨水進水井基礎(chǔ)墊層采用碎磚夯入土中， 基礎(chǔ)采用 C10 砼，墻身采 用 M5 水泥砂漿磚砌墻，并用 1： 2 水泥砂漿抹面，墻厚度為 24 厘米。在安裝 井座時，需用 1： 3 水泥砂漿調(diào)整斜坡高度，灰漿須密實，以防止變形。鑄鐵 篦子比路面

18、低 0.51 厘米，并要求與路面順接。四、道路工程施工：1、 土方施工 施工放樣：開工前，先進行中線、水準點的復(fù)測，根據(jù)現(xiàn)場情況增設(shè)必 要的水準點，同時復(fù)核設(shè)計橫斷面。測量成果經(jīng)監(jiān)理工程師核準后，再按圖紙 放出路基中線、坡腳等位置。 基底處理：根據(jù)現(xiàn)場實際情況按設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求對基底進行認真 處理。對路基基地范圍內(nèi)的垃圾、障礙物以及原地面以下100300mm內(nèi)的草皮、 農(nóng)作物根系和表土要予以清除。 基底清理完后進行原地面壓實，一般地段原地面壓實度不小于 90%，零 填挖路床頂面以下0400mm范圍內(nèi)的壓實度不小于96%基底土質(zhì)達不到壓實 標準，要采取換填或改良土等措施，并壓實至規(guī)定的壓實度。

19、改良土中中石灰 含量為 8%。 攤鋪：攤鋪采用推土機初平，平地機精平，使平面無顯著的局部凹凸。平整時先兩側(cè)后中間，中間稍高，形成向兩側(cè)的橫向排水坡；初平時用水平儀 檢測控制每層厚度。攤鋪時從路基最低處開始分層平行攤鋪。一般土方最大松 鋪厚度不大于300mm最小為100mm每層填土每側(cè)應(yīng)超出路基設(shè)計寬度 300mm 以利于壓實機械作業(yè)，保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。 碾壓：上料攤鋪平整后即開始碾壓。機械碾壓依照試驗段確定的壓實 參數(shù)和壓實機械型號，控制壓實的遍數(shù)和速度；碾壓時按先兩側(cè)后中間，先慢 后快，先靜壓后振壓的施工操作程序進行；碾壓輪跡重疊不少于40cm,各區(qū)段縱向搭接長度不少于2m

20、做到無漏壓，無死角，保證壓實均勻。填層接近路基 設(shè)計標高時，加強測量工作，以保證完工后的路基頂面寬度、高程、平整度符 合設(shè)計及規(guī)范要求。2、基層：采用 150厚砂礫， 60厚級配碎石。砂礫級配應(yīng)嚴格控制。3、水泥穩(wěn)定層：（1）、材料：采用石料最大粒徑不超過 4cm，碎石中扁平，針狀顆粒含量 不超過20%，采用P.O32.5水泥。（2）、施工程序 ：集中拌和 運送到現(xiàn)場 人工攤鋪 壓實 養(yǎng)護。（ 3）、操作工藝 ：根據(jù)試驗室配合比，調(diào)整至施工配合比進行施工，施工 時采用鋼模、機械拌和、人工攤鋪、機械碾壓、人工養(yǎng)生，保證攪拌時間，使 混合料攪拌均勻，按 1.2的松鋪系數(shù)攤鋪，攤鋪后要及時碾壓，碾壓

21、時，在直線段上，壓路機由兩側(cè)向路中心碾，在曲線段上，由內(nèi)側(cè)進行碾壓，直到達到要求的壓實度為止。（4）、 測量放樣 、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段每10 15m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標示樁。 、在兩側(cè)標示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計標高，以保 證攤鋪質(zhì)量。（ 5） 、廠拌法施工 、本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式，拌合采用500噸/小時的強制式粒料拌合機拌合，用 8 噸自卸車裝運。 、廠拌法全路段施工前，應(yīng)進行實驗段的施工。一方面檢驗工程的材料、配合比、拌合機械、攤鋪機械、壓路機械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)

22、，保證壓實厚度和密實度，同時總結(jié)出最佳碾壓 程序。實驗段完成后，進行施工總結(jié)，將總結(jié)報告上報監(jiān)理工程師批復(fù)，合格 后開始全路段攤鋪。、拌合時先將水泥、碎石（礫石）按重量比裝入拌合機，在略大于最佳 含水量的情況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵攤鋪現(xiàn)場。拌 合時，拌合的時間和用料稱量應(yīng)準確，加水應(yīng)準確，應(yīng)視運輸?shù)倪h近和天氣情 況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實前達到最佳含水量 、測量人員在開始攤鋪前，應(yīng)按設(shè)計標高釘好鋼釬，并掛好基準線。攤鋪采用攤鋪機完成?？刂坪脭備仚C的運行速度。首先經(jīng)過試驗段施工，確定水 泥穩(wěn)定碎石(礫石)基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用

23、以指導大面積施 工。攤鋪過程中如有離析現(xiàn)象設(shè)專人點補，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向 每隔 10m 為一斷面檢測攤鋪后的頂面高程 , 發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。、碾壓時應(yīng)特別注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進行。碾壓時間控制在水穩(wěn)基層初凝以前，一般不超過兩小 時。碾壓工作用振動壓路機和輪胎壓路機完成，自路邊向路中碾壓錯 1/2 輪， 膠輪壓路機錯一輪胎寬度。先用振動壓路機不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓 至密實度達到技術(shù)規(guī)范標準，最后使用膠輪壓路機消除表面輪跡。6 、壓實面應(yīng)無錯臺、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況，不合格的部位應(yīng)進行整改。碾壓時應(yīng)注意嚴禁在完成的或正在碾壓的路

24、段上調(diào)頭和急剎車，碾壓 成型后禁止一切車輛通行。(6) 、養(yǎng)生：1 、成品表面灑水養(yǎng)生，保持 7 天表面濕潤。如遇炎熱天氣，來不及灑水 時，可使用彩條布覆蓋成品表面。2、養(yǎng)生期間禁止車輛通行，并派專人進行交通管制。3、養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)按設(shè)計要求立即噴灑瀝青封油層。(7) 檢驗與驗收 對已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進行下一步工序施工。(8) 質(zhì)量要求 、混和料配比必須準確； 、拌和必須均勻； 、應(yīng)嚴格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致； 、水泥穩(wěn)定碎石(礫石)基層應(yīng)用靜壓力在 18t以上的振動壓路機碾壓， 以確保其壓實度；(55、如攤鋪中斷時間已超過2

25、h,則應(yīng)將最后攤鋪的23米范圍內(nèi)混合料鏟 除，并將末端切成一橫向(與道路中心線垂直)立茬，然后再攤鋪新的混合料， 并做好接茬處理。用 3 米直尺檢測接茬處的平整度，人工結(jié)合壓路機進行修整3、面層：0.8cm封油層+4cmAC-20C瀝青砼+3cmAC-10F瀝青砼(方孔篩)。瀝青混合料的集料級配和瀝青用量按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范( JTJ0 32-94)要求確定，改性瀝青的技術(shù)指標應(yīng)符合公路改性瀝青施工技術(shù)規(guī)范(JTJ036-98)的要求，瀝青砼必須由瀝青拌合廠機械拌制， 瀝青砼的表面應(yīng)平整、堅實，不得有脫落、掉渣、推擠、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象。壓路機壓實 后不得有明顯輪跡。接芷應(yīng)緊密、平順

26、、 ，燙縫不應(yīng)枯燥(1) 、噴灑封油層水穩(wěn)基層施工完畢，報監(jiān)理工程師檢驗合格后進行封油層施工。封油層用 瀝青灑布機進行噴灑，要求噴灑均勻，無空白現(xiàn)象發(fā)生。每平方米噴灑用 量.81.2 千克。(2) 、普通瀝青混合料拌和各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉通過調(diào)速電機控制 的小皮帶放料到主皮帶上，完成骨料的粗配，主皮帶把粗配料送入滾筒，通過 燃燒器對骨料加熱，由熱電偶監(jiān)測料溫，自動調(diào)節(jié)燃燒器的風油比，使骨料溫 度達到設(shè)定值。熱料經(jīng)提升機進入振動篩，把熱料按目標配合比的規(guī)格要求分 篩到不同的熱料倉(篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換)，由計算機控制各熱料倉拉門， 按輸入的生產(chǎn)配合比自動配料、計量，然后放料到攪拌鍋進行攪

27、拌，同時添加 經(jīng)計算機配比控制計量的石粉及瀝青，拌和 40 秒后，完成成品料的生產(chǎn)。(3) 、運輸材料運輸至現(xiàn)場應(yīng)注意以下問題：、來料的溫度一定要滿足攤鋪溫度，即不低于110C130C,不超過160C 為宜，為此在現(xiàn)場應(yīng)有質(zhì)量人員對油溫進行測定。2 、車輛等候時，相互之間應(yīng)有一定的距離，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人 指揮，防止運輸車輛與攤鋪機發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。3 、自卸車卸料后應(yīng)將負載卸凈，并聽從指揮離開，避免粒料倒在攤鋪機 受料斗外影響攤鋪工作正常進行。(4) 、攤鋪1 、高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，中、表面層采用浮動基準 梁控制平整度和厚度的施工方法。2 、瀝青混合料必須緩慢、均

28、勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨 意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機產(chǎn)量，施工機械配套情況及攤 鋪層厚度、寬度確定，下面層為 2 米 / 分鐘 , 中表面層為 3 米 / 分鐘。在攤鋪過程 中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動， 兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度 2/3 的 混合料， _并保證在攤鋪機全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定 后不得隨意調(diào)整。3 、本工程使用 TITAN 423 瀝青攤鋪機完成瀝青砼的攤鋪工作，用機械攤 鋪混合料時，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。(5) 、碾壓 碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)合理的選擇壓路機組合方式及碾壓 步驟，瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式

29、靜態(tài)壓路機、振動壓路機、膠輪壓路機組 合。瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓 3 個階段進行。初壓：應(yīng)在混合料 攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度在110C140C范圍；壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 30cm初壓應(yīng)采用輕型鋼 筒壓路機或關(guān)閉振動的壓路機碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時作適當修整。復(fù)壓：復(fù)壓宜采用重型的振動壓路機，碾壓遍數(shù)不宜少于4 6 遍，達到要求的壓實度，并無明顯輪跡；使用振動壓路機時，相鄰碾壓帶重疊寬度 為1020cm振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方運動后再開始振 動，以避免混合料形成鼓包。終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行，終壓

30、可選用雙 輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍并無輪跡其壓實 終了溫度為鋼輪壓路機不低于70C，輪胎壓路機不低于80C。(6) 、接茬處理51 縱向接茬采用熱接茬，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的 熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約 2 5cm。52 橫向接茬前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對路面的平整度影響很 大，它比縱向接茬對汽車行駛速度和舒適性的影響更大。處理好橫接茬的一個 基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，與縱向邊緣成直角， 并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。4、瀝青混凝土路面的質(zhì)量通病防治措施(1)、路拱不正

31、，路面出現(xiàn)波浪形51 現(xiàn)象：路拱不飽滿，局部高點偏離中心線，或在路面出現(xiàn)波浪，特別是 靠近側(cè)石的部位出現(xiàn)路邊波浪較多，使立側(cè)石外露不一致。52原因分析：主要是路面各結(jié)構(gòu)層的縱斷面高程控制不力，或在兩相鄰控制點距離偏大， 在兩點之間的高程出現(xiàn)較大偏差， 形成控制點處高于或低于兩控制點之間的路面高程3 ）危害 ：影響外觀質(zhì)量、路容不整。路面波浪，造成行車顛簸，降低 車速和乘車舒適感。路邊波浪造成積水。4 處理措施 ：路床和路面基層都應(yīng)用五點五線法檢查控制縱、橫斷面高程。 要控制好瀝青混凝土面層各層的虛鋪厚度。人工攤鋪要采用放平磚的方法。 特別應(yīng)該加細控制兩雨水口之間的路邊高程，切勿低于下游雨水口附

32、近的高程。（ 2）、路面非沉陷型早期裂縫1 現(xiàn)象 ：路面碾壓過程中出現(xiàn)的橫向微裂紋，往往是某區(qū)域的多道平行 微裂紋，裂紋長度較短。采用半剛性基層材料，做基層的瀝青路面，通車后半 年以上時間出現(xiàn)的近似等間距的橫向反射裂縫。 路面在縱橫向接茬處產(chǎn)生不規(guī) 則縱、橫裂縫。路面出現(xiàn)的凸起開花和不規(guī)則短裂縫。2原因分析：碾壓當中出現(xiàn)短小微小裂縫的原因，是由于碾壓前瀝青混凝 土攤鋪時間過長，其表面變冷，形成僵皮，其內(nèi)部較熱，可塑性好，形成壓路 機串皮碾壓，或過早使用重碾， 均會造成瀝青混凝土在壓路機碾輪前出現(xiàn)波浪； 或由于底層與面層粘結(jié)不好，或過碾產(chǎn)生移橫裂紋。壓路機加速或減速太猛， 尤其是轉(zhuǎn)向時過猛產(chǎn)生路

33、面橫紋。瀝青混凝土料過細，其結(jié)合料太少（即油石 比過低）；上碾壓過早，瀝青混凝土溫度過度，瀝青混凝土中集料級配太差， 石料偏少；由于刮風下或噴水防粘時碾輪噴水過量等， 造成瀝青混凝土溫度過低，產(chǎn)生的橫向微裂紋3 處理措施：嚴把瀝青混凝土進場攤鋪的質(zhì)量關(guān)，凡發(fā)現(xiàn)瀝青混凝土級配 不佳，集料過細， 油石比過低， 炒制過火， 油大時， 必須退貨并通知生產(chǎn)廠家， 嚴重時可向監(jiān)理或監(jiān)督報告。嚴格控制攤鋪和上碾、終碾的瀝青混凝土溫度， 施工組織必須緊密， 大風和降雨時停止攤鋪和碾壓。 嚴格按碾壓操作規(guī)程作業(yè)。 平地碾壓時，要使壓路機驅(qū)動輪總接近攤鋪機；上坡碾壓，壓路機驅(qū)動應(yīng)在后 面，用來抵消壓路機自重產(chǎn)生的

34、向下沖力。碾壓前，應(yīng)用輕碾預(yù)壓。壓路機起 動、換向都要平衡。瀝青混凝土的松鋪系數(shù)宜通過試鋪碾壓確定。應(yīng)掌握好瀝 青混凝土攤鋪厚度，使其等于瀝青混凝土層設(shè)計厚度乘以松鋪系數(shù)。5 、路緣石的安裝 路緣石的施工采用砂漿制品，規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計要求制作，現(xiàn)場收料時 需認真進行成品質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位 置和頂點標高排砌。道路直線段用 100cm 路緣石，曲線半徑大于 15.00m 時采用 100cm 或 60cm 的路緣石，曲線半徑小于 15.O0m 或圓角部分，視半徑大小，用 60cm 或 30cm 的路緣石。相鄰之間接縫必須對齊，縫寬為 1cm。施工中要注意：1 、

35、路緣石的墊層采用 C10 水泥砼，在其下為 10cm 的碎石或舊料。勾縫用M10 水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾縫為凹縫， 深度0.5cm，接縫要進行三天以上的濕法養(yǎng)護2、在做完基層后，按照設(shè)計邊線或其他施工基準線，準確放線、定樁。路 緣石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴密， 整潔堅實。3、雨水口處路緣石安放， 應(yīng)與雨水口施工配合， 做到安放牢固， 位置準確五、化糞池施工順序：基坑找平T放線T C10砼墊層T放線T底板鋼筋、模板T底板 砼T池壁鋼筋制按、模板T池壁砼澆筑T頂板模板、鋼筋制按T頂板砼澆筑T 撤模T回填土?；娱_挖1 、開挖方

36、法：基坑采用機械開挖，基底人工撿平。2、基坑從開挖至回填應(yīng)連續(xù)進行，盡快完成。施工中應(yīng)防止地面水流入 坑內(nèi)，以免塌方或基土破壞。3、當挖至距坑底50cm以內(nèi)時，應(yīng)抄出距坑底50cm的水平線，作為基坑 底抄平的依據(jù)。4、堆放開挖的土方，一般應(yīng)離邊坡上側(cè)0.8m以外，堆放高度不超過1.5m。5、在軟土地區(qū)開挖基坑時，除滿足上述要求外，尚方應(yīng)符合下無規(guī)定：（1 ）施工前必須做好地面排水工作；（2）基坑開挖后，應(yīng)盡量減少對基土的擾動。如基礎(chǔ)不能及時施工時， 可在基底標高以上留 0.10.3m 土層不挖，待做基礎(chǔ)時挖除6、由于施工場地較為開闊，挖出土方全部堆放于場內(nèi)，以便回填時利用， 堆放場地內(nèi)按粘土、

37、砂夾石、雜填土分類堆放。挖土注意事項：1 、首先應(yīng)放出基坑上口開挖邊線，并作好標志線。2、專人指揮挖出的土原地棄于距基坑 4m 以外堆放。3、基槽經(jīng)驗收合格后，隨即分段澆筑墊層加以封閉。4、坑底距基礎(chǔ)大放腳不小于 300 工作面。5、土方作業(yè)時必須加強保護好測量控制基準樁。 控制基底標高以防超挖。 土方施工過程中， 應(yīng)經(jīng)常測量和校核其平面位置， 標高和邊坡坡度是否符合設(shè) 計要求，平面控制樁和水準點也應(yīng)定期復(fù)測和檢查是否正確。6、開挖過程中隨時觀測土質(zhì)情況，地下水位變化，并做好原始記錄，當 發(fā)現(xiàn)地基土與設(shè)計要求不符時，應(yīng)及時會同設(shè)計、監(jiān)理等有關(guān)部門研究處理。7、當開挖的基坑深于鄰近建筑物基礎(chǔ)時，

38、 開挖應(yīng)保持一定的距離和坡度。根據(jù)土質(zhì)條件一般應(yīng)滿足 AH/L 0.51.0。如不能滿足要求，應(yīng)采取坡腳設(shè)擋 墻或地撐加固處。基坑人工撿底時基土運至指定位置堆放，回填用土拋離基槽邊1 m以外就 地堆放。在可能塌方處及時加地撐護壁，適時打水平樁控制基底標高，以防超 挖。如遇雨期施工，基底留150300mm 一層不挖，待下道工序開始前再挖除?；弁谥猎O(shè)計標高，再次復(fù)查軸線、標高，基槽幾何尺寸；修邊檢底；即時請有關(guān)單位驗槽，并按驗槽處理意見施工。開挖過程中應(yīng)經(jīng)常檢查定位標準樁，軸線引樁及龍門板是否牢固。基坑壁設(shè)置的支撐應(yīng)隨挖方隨支撐，支撐必須牢固，并應(yīng)經(jīng)常檢查。如有 松動、變形，應(yīng)及時加固或更換。土

39、方回填為保證回填質(zhì)量，保證工期，回填土采用蛙式打夯分層壓實?；靥顟?yīng)分層鋪填夯實，使用機械不同，每層鋪料及回填料厚度和壓實遍數(shù) 也不同，見下表：填土每層的鋪設(shè)厚度和壓實遍數(shù)壓實機具每層鋪土厚度每層壓實遍數(shù)（遍）蛙式打夯機200-3003-4人工打夯不大于2003-41、回填施工前，應(yīng)根據(jù)工程特點，設(shè)計壓實系數(shù)、施工條件等合理選擇 壓實機具，并確定填料含水量控制范圍、鋪土厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù)?；靥钔?料亦采用場內(nèi)粉質(zhì)粘土和連砂石，所有回填土壓實系數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計要求。2、填土前，應(yīng)清除基坑內(nèi)的積水和有機雜物，填土在機械碾壓之前，先 推平，使其表面平實。粉質(zhì)粘土在夯實前可灑水潤濕，以提高壓實效果。3、打

40、夯機進行填方碾壓，應(yīng)采用“薄填、慢駛、多次”的方法，碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間，夯錘每次重疊寬度約為15 25cm。輾壓時，夯跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓。壓實密實度以夯錘每次夯壓后下沉量不超過 1-2cm為 準，回填時，如遇管道，先在管道兩側(cè)人工填土，手夯對稱夯實，至管頂 500 以上時，方可用打夯機夯實。4、分段填土時，每層接縫處應(yīng)作成斜坡形，夯(碾)跡重迭 0.5-1m。上、 下層接縫錯開不小于 1m。5、填方應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留沉降量，若設(shè)計無要求時，沉降量一般不超過 填方高度的 3%。鋼筋工程本工程鋼筋全部在現(xiàn)場制作， 施工中應(yīng)采取切實可行的技術(shù)措施， 合理組 織施工，確保鋼筋工程保質(zhì)、按期

41、完成。(1) 鋼筋原材料質(zhì)量、制作、綁扎質(zhì)量應(yīng)符合鋼筋工程所述要求。(2) 鋼筋定位固定措施所有板鋼筋保護層都采用鋼筋撐鐵來保證， 其間不大于1200 x 1200mm梅 花形布置。(3) 質(zhì)量保證措施a. 施工前要認真學習圖紙，了解設(shè)計意圖，明確各部位鋼筋受力情況，結(jié) 合規(guī)范對鋼筋的接頭形式和位置，彎勾形式和長度，配筋數(shù)量，規(guī)格型號及構(gòu) 造要求，要弄清看懂，然后再進行放制大樣。b. 鋼筋放樣后，建立嚴格的審核制度，按照大樣試制檢查合格后，方可進行大批量生產(chǎn)，以減少返工浪費C.鋼筋焊接必須由持有上崗許可證的焊工施焊，并先進行試焊，試件經(jīng)試驗合格后方可上崗操作。鋼筋焊接必須分種類、規(guī)格按規(guī)范要求

42、取樣試驗。d. 鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、間距、接頭設(shè)置及搭接錨固長度除滿足設(shè)計要求外，還必須符合混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。e. 鋼筋制作成形后，必須分部分規(guī)格進行掛牌堆放，綁扎時對照圖紙校核 清楚后才進行安裝綁扎。f. 鋼筋扎好后，必須通過鋼筋工長會同監(jiān)理公司和質(zhì)檢部門檢查合格，同 時作好隱蔽檢驗記錄后方能澆筑砼。模板工程根據(jù)工程情況， 模板選擇組合鋼模、 鋼木組合模板和相應(yīng)的支撐系統(tǒng)及緊固件。要求該模板既能保證工程進度的需要， 又能保證結(jié)構(gòu)的形狀和幾何尺寸， 并且具有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性，以利多次周轉(zhuǎn)使用。(1)模板選擇根據(jù)本工程具體特點，不同部位的模板分別作如下選擇：a.

43、 梁：梁采用組合鋼模及木模。b. 板：采用3 =15mm厚的酚醛涂膜防水膠合板支模，底板支 100X 100木枋，間距 250-300mm。(2)承重架頂板及梁支架采用鋼管搭設(shè)，立桿間距10001200mm,橫桿間距1500 1800mm,縱橫設(shè)掃地桿和剪刀撐，立桿加墊板。(3)質(zhì)量措施a. 支承系統(tǒng)具有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的重量 及側(cè)壓力以及施工荷載。b. 構(gòu)造簡單、裝拆方便，并有利于鋼筋的綁扎與安裝和砼澆筑養(yǎng)護工藝要 求。c. 在砼澆筑前，應(yīng)檢查承重扣件是否擰緊。d. 模板安裝允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求，凡超出規(guī)范規(guī)定值的必須進行調(diào)整。e加強技術(shù)管理，認真熟悉圖紙、規(guī)范

44、，嚴格控操作規(guī)程和施工規(guī)范的要 求施工,關(guān)鍵要害部位,分別作詳細的書面技術(shù)交底。砼工程(1) 施工順序墊層底板Q頂板、QL(2) 砼的供應(yīng)方式及澆筑計劃全部采用商品砼,直接輸送到指定地點。(3) 質(zhì)量保證措施a砼澆筑從兩側(cè)開始，由兩邊同時進行連續(xù)澆筑，最后匯于一處結(jié)束b. 對施工縫等連接部位砼表面的浮漿，松散砼及污渣等物應(yīng)剔除干凈，用 水沖洗充分濕潤。c. 澆筑砼時，在老砼連接部位，應(yīng)用同砼強度等級水泥漿，再下砼進行振 搗，以確保砼接觸部位嚴密。d. 必須嚴格控制下料厚度，振搗密實，不得發(fā)生漏振。e對砼養(yǎng)護，模板不得過早拆除，以確保砼表面不缺棱掉角。拆模時間應(yīng) 按規(guī)范規(guī)定的拆模時間控制，不得盲

45、目拆除。砼終凝后應(yīng)及時灑水養(yǎng)護。時間 不得少于 14 晝夜，以確保砼的質(zhì)量。第四章 質(zhì)量、安全保證措施一、質(zhì)量保證措施本工程質(zhì)量目標為：一次交驗合格率 100%，優(yōu)良率 80%以上，確保合格 工程。為此我單位將加強組織領(lǐng)導，認真貫徹質(zhì)量管理標準，推行全面質(zhì)量管 理，采用先進的施工技術(shù)和機械設(shè)備， 嚴格按照市政道路工程檢驗評定標準 市政排水檢驗評定標準 、市政工程施工技術(shù)規(guī)范 等各種相關(guān)技術(shù)規(guī)范和 驗收標準精心組織施工。A 、設(shè)專職質(zhì)檢員：通過對設(shè)計圖紙熟悉， 針對本工程的關(guān)鍵部位， 制定以下的具體質(zhì)保措施：1 ）污水雨水管道安裝污水雨水管道安裝是整個工程質(zhì)量控制的第一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如何有效控制、如

46、何高質(zhì)防止質(zhì)量事故的發(fā)生，將為保證整個工程質(zhì)量打下一個堅實的基礎(chǔ) 量完成管道安裝，我們特擬以下措施：a首先選派有經(jīng)驗的測量員及施工人員，通過整個工程的測量控制網(wǎng)， 對管道進行精確的平面、高程測量復(fù)核，保證管道中線及流水面的準確無誤。 嚴格做到測量人員計算有復(fù)核，放樣有檢查，最后由施工人員進行二次校核， 確認無誤后方可下管。b、作墊前通過目測、觸探試驗等方法進行驗槽，確保管下地基承載力滿 足設(shè)計要求。否則應(yīng)通知設(shè)計人員到現(xiàn)場作加固措施處理。c、要求在管材的選購上應(yīng)特別注意，供方除了必須具備的資歷質(zhì)證和生 產(chǎn)許可證外，管材的本身砼質(zhì)量、幾何尺寸等均應(yīng)嚴格把關(guān)，這些對保證管道 對中校準、流水面高程正

47、確以及最終排水工程質(zhì)量，都有影響。d、對于管道基礎(chǔ)砼及抹砂漿的質(zhì)量控制，從原材料選用到配合比設(shè)計以 及最后的施工配合比的嚴格實施。我們都將從人、材料、機械、試驗等方面進 行嚴格的控制（詳參見質(zhì)量保證措施） 。2）污水雨水溝槽回填污水雨水溝槽的回填它既是水水工程中重要的最后一道工序， 也是關(guān)系道 路工程質(zhì)量成敗的關(guān)鍵工序。 對于保證這一關(guān)鍵部位的質(zhì)量， 主要有以下幾點：a、回填材料的質(zhì)量，即土質(zhì)的好壞，應(yīng)該說是回填質(zhì)量保證的關(guān)鍵因素。而判斷檢驗土質(zhì)的好壞，有兩個方法：第一是通過外觀辨別：有無大顆粒的石塊、磚塊等雜物；是否含有有機物以及淤泥、腐質(zhì)土。第二是通過試驗方法斷 土的含水量、液塑性等，并用

48、標準擊實試驗確定最大含水量和最大干密度，在 回填壓實通過計算得出密實度，檢驗回填質(zhì)量，保證達到質(zhì)量要求。b、保證回填質(zhì)量的第二個重要措施就是施工前，認真對操作人員進行技 術(shù)交底，嚴格控制回填的虛鋪厚度，且對不同部位應(yīng)采取不同的回填方式。堅 決杜絕因搶工期而不按規(guī)定回填。B、工程質(zhì)量控制措施： 提高職工的質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量第一，用戶至上”的觀念。嚴格按設(shè)計文件、施工規(guī)范技術(shù)標準進行施工，對每個施工環(huán)節(jié)進行質(zhì)量把關(guān)。按有 關(guān)標準進行驗收。工程一次驗收合格率 100%，優(yōu)良率 80%以上，保證工程整 體合格，力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。C、質(zhì)量保證體系：為保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)， 實行三級質(zhì)量管理體系， 成立

49、以分公司經(jīng)理為主 任，總工程師為副主任， 相關(guān)部門負責人和質(zhì)檢工程師為成員的質(zhì)量管理辦公 室，項目部以經(jīng)理為組長、技術(shù)負責人為副組長、各生產(chǎn)班組和質(zhì)安員組成全 面質(zhì)量管理小組，開展 QC 活動。三級質(zhì)量保證體系，分別制定明確管理制度和措施，對質(zhì)量目標嚴格控制和把關(guān)。D 、技術(shù)組織措施1 ）建立質(zhì)量保證責任制（1 ）建立項目質(zhì)量保證體系；（2）貫徹以總工程師為首的技術(shù)管理負責制,認真按照設(shè)計文件,開工 前層層做好技術(shù)交底, 對設(shè)備安裝、 事先的技術(shù)培訓, 確定統(tǒng)一標準后再實施（3）積極推行全面質(zhì)量管理,大力開展 QC 小組活動,提高全員素質(zhì), 以全員主動創(chuàng)優(yōu)和工作質(zhì)量來保證施工質(zhì)量, 重點抓好場

50、外工程進度和各項性 能指標。（4）堅持工程質(zhì)量責任制,作業(yè)隊和班組建立施工核算和工程日志,推 行“八大員制”,室內(nèi)設(shè)備掛靠制,箱接線責任卡,使每道工序都落實到人。（5）推行工程質(zhì)量定期評比和獎懲制度,每旬一次質(zhì)量抽查和檢查,開 展創(chuàng)優(yōu)活動。（6）嚴格執(zhí)行進貨器材和設(shè)備的開箱檢查制度,不合格產(chǎn)品不準使用和 安裝,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,做好處理記錄。（7）施工人員要加強與設(shè)計人員的聯(lián)系,及時反映圖紙和現(xiàn)場存在的技 術(shù)問題,以便問題盡快得到處理。（8）建立工程施工的檢驗制度 自檢分項項目完成后,對照施工規(guī)范、作業(yè)指導書實施檢驗。 互檢由各班組長間相互檢驗。專檢由項目部專職組織人是質(zhì)檢員檢驗9）對進貨物資

51、的檢查（10）工程設(shè)備、構(gòu)件和大宗材料在入庫進行檢驗時,由庫管員、配合質(zhì) 量科驗證并填寫“物資檢驗記錄” 。a、工程設(shè)備檢驗內(nèi)容；外包裝形式及完好程度；設(shè)備外觀、機架是否變 形、表面油漆是否完好； 內(nèi)部結(jié)構(gòu)、 機件、機盤有否脫落或缺件； 出廠合格證、 資料、備件是否齊全。b、大宗材料檢驗內(nèi)容：核對數(shù)量、檢查合格證、商標、質(zhì)保期、質(zhì)保書 等合格證據(jù)。c、班組長填定工班日志及質(zhì)量記錄，并核對數(shù)據(jù)是否符合驗收標準，發(fā) 現(xiàn)不符合數(shù)據(jù)時應(yīng)重新測試,并及時整改。d、班組長應(yīng)將當天的檢驗結(jié)果報告項目技術(shù)負責人。e、質(zhì)檢員按分項、分部工程的完成階段對工序質(zhì)量員填定檢驗表報工程 部。f、項目資料員應(yīng)對各工序的記

52、錄（工班日志、施工記錄、測試記錄、卡 片、臺帳等）進行收集、整理。g、經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)的不合格品由項目質(zhì)檢員填寫“質(zhì)量信息反饋卡”或“質(zhì) 量信息處理卡（A）”，分別報送物資料或質(zhì)量科。h、配合監(jiān)理工程師做好監(jiān)理工作，關(guān)鍵部位施工應(yīng)請監(jiān)理工程師做旁站 監(jiān)理i 、各分部工程經(jīng)質(zhì)量檢驗合格后，填定工程質(zhì)量檢驗表，報請駐地監(jiān)理 工程師進行簽認。（ 3 ）抓好隱蔽工程及整體工程質(zhì)量a隱蔽工程的實施嚴按按照施工交接手續(xù)進行。b、基礎(chǔ)的施工一定要嚴格按照圖紙要求進行。c、基礎(chǔ)的每道隱蔽工序：墊層、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等實施前要請監(jiān) 理驗收后，才可以進行下道工序的實施。E、技術(shù)管理措施：1 ）技術(shù)責任制總工程師全面

53、負責項目部的技術(shù)工作，向施工現(xiàn)場各工種、班組負責人進 行施工圖紙交底。使之了解設(shè)計意圖，消化施工圖紙，熟悉現(xiàn)場情況。以便尋 找發(fā)現(xiàn)影響工程實施的情況和因素， 和研究分析并提出解決方案；重大無法解 決的問題請現(xiàn)場指揮部協(xié)調(diào)解決?，F(xiàn)場指揮部協(xié)調(diào)解決不了的問題， 報請建設(shè) 單位協(xié)調(diào)解決不了的問題，報請建設(shè)單位協(xié)調(diào)解決。2）圖紙學習及技術(shù)交底（ 1 ）圖紙自審：項目部在收到設(shè)計文件后，組織有關(guān)部門人員對文件和圖紙 進行認真的自審，為圖紙會審作好準備。（ 2 ）由業(yè)主組織地勘、設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)督各部門，進行圖紙會審， 若有錯、漏、碰、缺等問題，向設(shè)計單位提出，以便解決（3）項目部根據(jù)圖紙會審情況，及

54、時制定施工方案或作業(yè)指導書。（4）在工序開始前，及時向班組、工種進行扭虧為盈術(shù)交底，以明確標準 和作業(yè)方法。（5）會同有關(guān)部門及時進行道段交底。統(tǒng)一施工方法。3）內(nèi)業(yè)資料（ 1）、外購物資料歸檔a、工程設(shè)備、構(gòu)件和大宗材料（鋼材、水泥）的出廠合格證、質(zhì)檢證、 商標、質(zhì)保書。b、駐地監(jiān)理對設(shè)備、材料的出廠資料的簽單；（ 2）施工工程資料存檔內(nèi)容：a、施工員每天填寫的施工日志；b、隱蔽工程的施工記錄及測試記錄；c、上道工序的完工報告與下道工序的申請開工報告；d、分項、分部工程完工質(zhì)量檢驗表和檢驗申請；e、駐地監(jiān)理對于工程的質(zhì)量檢驗評估報告及項目的整改報告；f、施工單位對質(zhì)量總是的整改報告；g、初驗

55、、終驗的各項資料及報告；h、施工完成后的竣工圖紙；i、按建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB50300-2001 ）驗收備案要求的所有資料。4）工程的變更在施工過程中， 根據(jù)業(yè)主的要求或設(shè)計的原因要更改圖紙， 應(yīng)及時索要設(shè)計變更單，并同時涉及業(yè)務(wù)關(guān)系的單位進行溝通。（ 1）在工程實施過程中發(fā)現(xiàn)問題，施工單位立即向相關(guān)部門報告，以便及時提到解決。（ 2）報告單提出應(yīng)由乙方自身解決的問題， 一般應(yīng)在一天之內(nèi)的回復(fù)， 重大問題需要業(yè)主出面協(xié)調(diào)的應(yīng)由項目部向業(yè)主提出要求盡快給予以回復(fù)。（ 3）與原設(shè)計有關(guān)的變更， 除報告單以外， 設(shè)計部門須提交設(shè)計變更單，經(jīng)業(yè)主批準后才能實施工程變更。（ 4）所有報告單

56、、設(shè)計變更單、變更圖紙須作資料存檔。二、安全措施所有施工人員必須牢固樹立“安全第一”的思想，使安全生產(chǎn)在施工各環(huán)節(jié)都得到檢查落實，主要目標如下：1）本工程的重傷、死亡事故為“ 0”；2）本工程的火災(zāi)和爆炸事故為“ 0”；3）輕傷負傷率千分之三以下。4）安全費用控制在 5000 元以內(nèi)。A 、安全保證體系項目部成立以項目經(jīng)理為組長， 技術(shù)負責人為副組長， 安全員、 保衛(wèi) 員、 班組長等為成員的施工安全領(lǐng)導小組，組織制定實施安全方針、目標和措施， 對承包段工程全面負責。B 、施工安全保證措施：1 ）主要安全保證措施（ 1 ）堅持安全生產(chǎn)教育制度，著重抓崗前教育、日常教育、典型教育。 牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，增強安全意識和自我保護能力。（ 2）認真執(zhí)行基建施工安全生產(chǎn)和八項安全制度，即“交接班制度、班 前班后檢查制度、事故追查制度、事故報告制度、安全活動日制度、安全無事 故掛牌和登記制度、小組安全和定期檢查制度” 。嚴格各工種崗位責任制，