樓及車(chē)庫(kù)土方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、 水岸國(guó)際花園工程 土方開(kāi)挖施工方案水岸國(guó)際花園13#、14#樓、車(chē)庫(kù)土方專(zhuān)項(xiàng)工程施工方案編 制：審 核：審 批：日 期：施工單位（章）： 目 錄目 錄1第一章 編制依據(jù)3第二章 工程概況3第三章地質(zhì)情況及周?chē)h(huán)境3第四章 施工部署3第五章 施工準(zhǔn)備5第六章 土方施工7第七章 護(hù)坡施工 8第八章 特殊情況的應(yīng)急處理措施8第九章 安全管理9第十章 文明施工及環(huán)保管理9第一章 編制依據(jù)1.1本工程業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙1.2本工程地質(zhì)勘察報(bào)告1.3地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb502002)第二章 工程概況一、工程概況工程名稱(chēng)：水岸國(guó)際花園工程地點(diǎn)：本工程位于鄭州市京廣南路。建設(shè)單位：河南金牛置業(yè)

2、有限公司第三章 地質(zhì)情況及周?chē)h(huán)境場(chǎng)地的整體情況高低布局為南高北低，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告來(lái)看，開(kāi)挖層均為粉質(zhì)粘土層，水位較低，不需要降水?？紤]現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況及現(xiàn)場(chǎng)的地容地貌，本樓號(hào)初步的挖土量大約有100000m3，基坑深度約5.5米，挖土及放坡的方式是本工程的一個(gè)重點(diǎn)。第四章 施工部署1、土方開(kāi)挖總體施工安排本工程主樓基礎(chǔ)形式為筏板式基礎(chǔ)，采用cfg復(fù)合地基，樁頂標(biāo)高為-7.33m，車(chē)庫(kù)底標(biāo)高-5.43m。本工程的土方開(kāi)挖，地表面標(biāo)高變化上還是不算復(fù)雜，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地高度要比室內(nèi)0.000低1.5m。由于開(kāi)挖深度超過(guò)5m，為深基坑，需要進(jìn)行砼護(hù)坡。由于車(chē)庫(kù)與主樓相連，結(jié)合場(chǎng)區(qū)情況，基坑采取分段施工,先開(kāi)挖

3、主樓，待主樓施工完地下室后再開(kāi)挖車(chē)庫(kù)。因本工程主樓有cfg樁車(chē)庫(kù)面積大，所以合理安排基坑的施工順序是本次基礎(chǔ)土方開(kāi)挖的重點(diǎn)。2、施工流程和施工順序2.1主樓部分本基坑開(kāi)挖共分為三個(gè)階段，中層土方、下層土方、基層土方。開(kāi)挖順序第一，待樁基完成并達(dá)到強(qiáng)度后，采用機(jī)械開(kāi)挖中層土方，開(kāi)挖深度約為2m，標(biāo)高約為-6.5m。第二，采有小型挖土機(jī)開(kāi)挖樁基土層， 深度約為700mm，標(biāo)高約為-7.3m。第三，采用人工開(kāi)挖基層土方，深度約為100mm，標(biāo)高為-7.4m。本工程開(kāi)挖平面與放坡比例為1：0.5 ，如下圖： 基坑放坡 113#14#樓（車(chē)庫(kù)） 0.5 500（700）2.2車(chē)庫(kù)部分 開(kāi)工挖順序詳見(jiàn)附圖

4、。車(chē)庫(kù)采取一次性開(kāi)挖到底標(biāo)高- 5.9m，留有100mm厚原土采用人工清理，周邊留取700mm寬工作面，并在周邊修排水溝及集水坑。3、主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)/規(guī)格單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀dzs3臺(tái)2測(cè)量使用2經(jīng)緯儀j2臺(tái)13鋼卷尺100m把24推土機(jī)臺(tái)1土方使用5挖土機(jī)200-7，1.0m3臺(tái)26小型挖土機(jī)dh55-v，0.5m3臺(tái)2臺(tái)7運(yùn)土車(chē)輛20m3輛10 4、土方工程施工部署安排本工程主要特點(diǎn)：主樓為復(fù)合地基、工期較緊、質(zhì)量要求嚴(yán)格、基坑較深、土方量較大，中間又有砼樁的強(qiáng)度期，要保證在計(jì)劃工期內(nèi)完成土方開(kāi)挖施工，必須做好緊密安排并監(jiān)督到位，有序施工,合理安排好和階段的土層開(kāi)挖。

5、為了保證土方開(kāi)挖的順利進(jìn)行，防止塌方等不利現(xiàn)象的發(fā)生，我們采用土方開(kāi)挖的同時(shí)還要采用小型機(jī)械修整邊坡。每挖1.5m深進(jìn)行一次邊坡修整，如發(fā)現(xiàn)異常土質(zhì)不理想，必要時(shí)進(jìn)行掛網(wǎng)抹灰的護(hù)坡施工，反復(fù)交替進(jìn)行，直至坑底。土方開(kāi)挖完畢后并及時(shí)做好砼護(hù)坡。具體流程如下：開(kāi)挖線放樣第一步上層土方開(kāi)挖第二步中層土方開(kāi)挖第三步下層土邊坡修整方開(kāi)挖第四步基層土方開(kāi)挖 基坑支護(hù) 邊坡修整 邊坡修整（1）主樓采用1臺(tái)大挖掘機(jī)、10臺(tái)后八輪自卸車(chē)同時(shí)進(jìn)行。車(chē)庫(kù)同時(shí)采用2臺(tái)大挖掘機(jī)，配合多臺(tái)運(yùn)輸車(chē)。（2）開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)遵循附圖要求從東向西的開(kāi)挖順序。在開(kāi)挖中間土層時(shí)，由于基礎(chǔ)是cfg復(fù)合地基，車(chē)輛不可在基坑內(nèi)行駛，需在基坑兩

6、側(cè)或大挖掘機(jī)后面，分別自西向東開(kāi)挖。（3）坑底應(yīng)留有至少100mm人工清底，以減少雨水和太陽(yáng)暴曬對(duì)基層土層的擾動(dòng)。（4）開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)時(shí)時(shí)測(cè)量挖深，通過(guò)放坡系數(shù)計(jì)算該挖深處的下邊緣位置，并由測(cè)量人員撒出白灰線掛線進(jìn)行控制。（5）如果到達(dá)坑底后發(fā)現(xiàn)基底土層與地勘資料不一致應(yīng)立即通知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)以及地勘部門(mén)，以便及時(shí)采取措施。5、卸土場(chǎng)及土方運(yùn)輸路線因本工程工期較緊，小區(qū)回填土方量也比較大，再加上后期的工程即將開(kāi)始施工，為確?，F(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸流暢，便于后期土方回填，所開(kāi)挖的土方堆放到現(xiàn)場(chǎng)的西側(cè)，其中上層垃圾土及樁頭土清運(yùn)到場(chǎng)外。在進(jìn)行堆土?xí)r制定車(chē)輛在場(chǎng)內(nèi)的行駛路線，保證了土方順利開(kāi)挖，具體卸土的場(chǎng)地由業(yè)

7、主指定。第五章 施工準(zhǔn)備5.1技術(shù)準(zhǔn)備5.1.1測(cè)量人員做好技術(shù)準(zhǔn)備，提前畫(huà)好外圍控制線，并隨時(shí)跟蹤挖土標(biāo)高加強(qiáng)標(biāo)高控制，嚴(yán)禁超挖。5.1.2技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員做出明確交底，畫(huà)出集水坑或電梯坑等位置局部詳圖，確保位置準(zhǔn)確。5.1.3施工前土方組長(zhǎng)向所有參加施工的人員進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)交底，必須使每個(gè)操作者對(duì)施工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。5.1.4了解施工機(jī)械設(shè)備的技術(shù)參數(shù)與性能。5.1.5做好施工場(chǎng)地的通平工作。5.1.6按照施工圖及業(yè)主提供的基坑周邊控制軸線準(zhǔn)確測(cè)出基坑外包線，并將基坑周邊控制軸線引測(cè)到場(chǎng)地周邊適當(dāng)部位，妥善保護(hù)。5.1.7根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置，接通場(chǎng)地施工、用電、用水。5.

8、1.8開(kāi)挖前，為了避免出現(xiàn)挖斷樁，產(chǎn)生糾紛，應(yīng)由甲方協(xié)調(diào)，在開(kāi)挖前提前確定好雙方的責(zé)任及義務(wù)，劃分好責(zé)任范圍。第一，由甲方組織樁基公司及土方開(kāi)挖隊(duì)共同確認(rèn)開(kāi)挖方案，挖斷樁責(zé)任；第二在底層開(kāi)挖時(shí)必須采用小型挖掘機(jī)，雙方都必須有技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，如出現(xiàn)挖斷樁，責(zé)任全由土方開(kāi)挖隊(duì)承擔(dān)。5.2組織機(jī)構(gòu) 土方開(kāi)挖領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長(zhǎng)： 和福山副組長(zhǎng)： 崔國(guó)柱成 員：施工單位、樁基公司、土方開(kāi)挖隊(duì)技術(shù)人員和資料員 組員職責(zé)全面負(fù)責(zé)挖土技術(shù)管理工作及方案、相應(yīng)糾正措施的審批。；負(fù)責(zé)挖土現(xiàn)場(chǎng)管理及施工安全管理工作。；負(fù)責(zé)挖土過(guò)程標(biāo)高軸線監(jiān)督管理及全面負(fù)責(zé)挖土資料管理；負(fù)責(zé)挖土安全質(zhì)量監(jiān)督管理，機(jī)械設(shè)備安全管理；負(fù)

9、責(zé)挖土方案落實(shí)交底。注：檢查、監(jiān)督內(nèi)容為挖土方案的落實(shí)情況、技術(shù)交底是否到位。整個(gè)基坑開(kāi)挖由項(xiàng)目管理部統(tǒng)一組織管理。施工各種工藝可交叉施工，保證在計(jì)劃工期完成，必須通過(guò)平衡協(xié)調(diào)及調(diào)度，緊密地組織成一體。5.3勞動(dòng)力需要量計(jì)劃序號(hào)土方、護(hù)坡施工工種人數(shù)備注1運(yùn)輸車(chē)司機(jī)202挖掘機(jī)司機(jī)23基坑土開(kāi)挖工人204抄平員2第六章 土方施工一、施工方法及工期：采用大放坡機(jī)械開(kāi)挖，每臺(tái)挖掘機(jī)施工，配備10部20方自卸車(chē)進(jìn)行土方外運(yùn)，棄土地點(diǎn)在小區(qū)西側(cè)。本樓號(hào)土方量約100000m3，共分三個(gè)階段，第一個(gè)階段計(jì)劃2天完成；第二個(gè)階段計(jì)劃3天完成；第三個(gè)階段計(jì)劃4天完成；車(chē)庫(kù)4天。二、技術(shù)措施事先根據(jù)坐標(biāo)撒出基

10、礎(chǔ)邊線，根據(jù)放坡比例參照土方開(kāi)挖圖撒出下口線、上口線。放坡: 整體放坡坡度為1：0.5進(jìn)行放坡。提前撒好開(kāi)挖邊線。挖土整體思路及注意事項(xiàng)：1、開(kāi)挖中層土方，此部位開(kāi)挖重點(diǎn)要控制好標(biāo)高，以免出現(xiàn)超挖斷樁。2、下層土方為樁間土，使用小型挖掘機(jī)開(kāi)挖，先挖基坑南半部自東向西，運(yùn)輸車(chē)輛停在基坑北側(cè)，然后再自西向東開(kāi)挖北側(cè)，車(chē)輛停在基坑南側(cè)。此部位是整個(gè)土方開(kāi)挖的重點(diǎn)和難點(diǎn)，少有不慎就有可能挖斷樁。開(kāi)挖時(shí)技術(shù)人員必須緊隨挖掘機(jī)指揮。3、底層100mm土方采用人工開(kāi)挖，由技術(shù)人員精確的控制好標(biāo)高，挖至圖紙要求的標(biāo)高-7.4，在清底后及時(shí)組織基礎(chǔ)的施工。4車(chē)庫(kù)一次性開(kāi)挖到底，并留有100mm原土采用人工開(kāi)挖。

11、5、在基坑開(kāi)挖同時(shí)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)邊坡的修整，每挖深1.5米修整一次。挖至基底后在筏板外側(cè)分別留有0.5-0.7米的工作面，并在四周布設(shè)排水溝，以免不被掩埋并保證坡腳穩(wěn)定。6、為確保在開(kāi)挖或施工時(shí)，及時(shí)的排出地下水及地表水，四個(gè)角各布設(shè)一個(gè)深積水井長(zhǎng)500mm*寬500mm*500mm深方便日后排水。7、如遇薄弱土層或不慎超挖之處采用級(jí)配砂石填。8、采用邊開(kāi)挖、邊清土、邊驗(yàn)槽并立即澆注墊層的快節(jié)奏施工法，清理三分之一時(shí)就要進(jìn)行驗(yàn)槽和澆注墊層工作，避免基土長(zhǎng)期暴露和遇雨浸泡。9、基坑開(kāi)挖將至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置標(biāo)志桿，打上統(tǒng)一標(biāo)高做為開(kāi)挖深度的依據(jù)。10、如遇雨泡槽，須清除表面泥漿鋪撒碎石找平，人

12、流集中處鋪設(shè)木板通道，防止踩成橡皮土。11、土方整個(gè)開(kāi)挖過(guò)程中技術(shù)人員要跟班作業(yè)，糾正不規(guī)范的操作時(shí)，防止碰到控制樁，防止質(zhì)量事故或安全事故的發(fā)生。第七章 護(hù)坡施工 詳見(jiàn)護(hù)坡專(zhuān)項(xiàng)施工方案。第八章 特殊情況的應(yīng)急處理措施土方開(kāi)挖工程是風(fēng)險(xiǎn)性較大的工程，施工過(guò)程中可能會(huì)遇到各種意外情況，為做到有備無(wú)患，針對(duì)本工程特點(diǎn)，制定以下應(yīng)急措施：對(duì)坑外的水位進(jìn)行密切觀察，及時(shí)撐握天氣情況。提前準(zhǔn)備好基礎(chǔ)施工人、料、機(jī)，清理完基坑及時(shí)澆筑墊層?，F(xiàn)場(chǎng)常駐搶險(xiǎn)用的施工班組及機(jī)械維修人員，設(shè)置專(zhuān)業(yè)安全員及施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員，隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣，搶險(xiǎn)機(jī)械和車(chē)輛以工程施工用機(jī)械車(chē)輛為主，晝夜安排操作人員值班，保證緊急情況及時(shí)出

13、動(dòng)。第九章 安全管理1、在土方施工階段，邊坡的防塌是難點(diǎn)，除要有科學(xué)的計(jì)算依據(jù)，良好的施工質(zhì)量外，還應(yīng)派專(zhuān)人進(jìn)行基坑監(jiān)測(cè)，出現(xiàn)不良現(xiàn)象及時(shí)處理防止發(fā)生坍塌事故。2、邊坡開(kāi)挖工程中，要時(shí)刻注意邊坡的穩(wěn)定性，在雨后要仔細(xì)觀察土壤情況, 如發(fā)現(xiàn)有裂縫、鼓包、滑動(dòng)等現(xiàn)象，要及時(shí)排除險(xiǎn)情后方可施工。3、基坑周邊5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放重物。4、基坑周邊搭設(shè)防護(hù)欄（單排），1.2m高，刷黃黑相間警告色。5、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保證足夠照明?，F(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備均作漏電保護(hù)裝置，配電線采用三相五線制。6、加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育，做好技術(shù)交底和安全交底。7、當(dāng)配合機(jī)械作業(yè)的清底需進(jìn)入機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)時(shí)，必須停止機(jī)械回轉(zhuǎn)，機(jī)上、機(jī)下人員應(yīng)

14、密切配合。8、運(yùn)土車(chē)輛應(yīng)距工作面邊緣至少保持11.5m安全距離。9、裝車(chē)時(shí)，鏟斗不得碰撞汽車(chē)。10、施工現(xiàn)場(chǎng)配備大型的照明設(shè)備以供夜間挖土施工使用。第十章 文明施工及環(huán)保管理1、文明施工目標(biāo)創(chuàng)文明工地2、文明施工責(zé)任制為了全面落實(shí)創(chuàng)建文明工地的要求，本工程實(shí)行文明施工責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理為本工程的文明工地責(zé)任人，具體措施管理范圍落實(shí)到個(gè)人，組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖詳安全文明施工組織設(shè)計(jì)。3、文明施工措施3.1所有施工人員應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運(yùn)土車(chē)中帶走。3.2合理進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置，做到計(jì)劃用料，使現(xiàn)場(chǎng)材料堆放降到最低值，保證場(chǎng)內(nèi)道路通暢。3.3合理安排作業(yè)時(shí)間，采用低噪音施工機(jī)械，對(duì)可能產(chǎn)生較大噪音的設(shè)備，設(shè)置防噪棚，減少噪音污