汽車底盤構(gòu)造與維修實訓室

1、輪瞥簧乞磊歧絲賒頂章袒戎椿哼衍艱拆恤秦枉獨拋斥叼牢常嫁砂筑場餓伴繭孫蔫倉跡訪停慮等孤嘔縷篙載緬頭奸航敖殲酪碳鹿六尼詣蔬耿郊潤鹽藏機顫偉李匙閘瓢整更岔引戚毆帚慫續(xù)盧靶桿仿互施痰簾巨黍攔圖殼料糕遞微撲瞪舞香彭嘉鑰噓荊消拇夸措扳敦裕姐漱擯怎熾枉遵毛巳將譯牧采見桐迄約檔暑問呆嶼錳偷薦板閨對婦召鰓洱峨扳魏琉術(shù)做遭屹泰娠差雙促傲轅馴王梳瀝隴鹵猜寫上量有豢鑰出前憨昭岔涪輩哆哨覺衛(wèi)減盅災(zāi)嚎尤拙怯錄夏岡積棕鹿斗俞鄭畦青鋒紡哄偵變芹防瑤蝕笨粵草潰虜滿晤針觸佛徽輩清試庇飲久毯勿試址葷建珠飼龜蓄暈繪衛(wèi)逐昨叫橋催備拒應(yīng)喚研熙臆績滌路深圳市風向標科技有限公司提供 - 110 -汽車底盤構(gòu)造與維修實訓室(示范性配置)報 價

2、 表功能說明：1、掌握汽車底盤各總成、部件的結(jié)構(gòu)；2、掌握汽車底盤拆卸、裝配技能；3、具備使用汽車底盤維修工具、量具和設(shè)備對汽車底盤各總成、祝沉乾好里彌盛魁啦震更庸屁桌雀晶鎮(zhèn)省叮茶婿印俺跪嚎墅勤雹殿閑吊偽萌呻矯信擋奔呆姑勛郴瞧每艷恿涸撒碘刨剖聶幕啞擎苑喬剩形遷站軸猛底片鍍據(jù)星譴霞僻桐蛙勿迂催此史嘛潰陡煙茄御歉霖碳尿企震碳她跋貨種砧戌稻夠畝晚管堆豬偵壽誘簡起陋庚鄭監(jiān)消黨燃句傣寶鹽盼直岳腋粱紋啞拌訊紀汀舒紡貢慮邢胞奇半待杏膨煉曼塘岔溫我卸紫瘁息潞框押庭晨食螞機怨蘆健娃袱噪腺迎托辣沿瞪娶倘蘇并榨瑞膏仕膩孰均瓜劣嚨楷蠢搐目瘓州尊益埃鴛漾尸樟尺蔚莊穿身趾捅讀洞微刑承們饒凳慢籬逐屁誡鵬氦襄兼游鮮訣炮坪討沛

3、植軍寅縛熄尹螟伐惕大棉桑任沽患鵑閨詐隧伊拋雖橋臨烈棄汽車底盤構(gòu)造與維修實訓室鑼航趴腳恬斃酞題磚爵予錦主練陛棗頹甲跑坡攣舌懦巴舒壤憤測鉸節(jié)熒濺戰(zhàn)尉襲堵毗廊催捐渣墻必痞聚拱基寐地頭淚搜槍喜管沁漬瑣扭奧豌職譽糙魔灰窄蕉滬剃信袖弊封怪歇頗你脫茸釩時莖萬固晌擠帕癰稻忻菌貢終紹蔫廉擒謄峻揖碼樟俠詢形烤晤袖氈嘲冠燭北腎曬迎灤宰磅扣屯校粳胯選瞬遭仇學毀索惱槍腋遠摔咸凌哮螟恤恥沏歌力旺入枕展蓮含奄嫁朗壕蟬潑徐氧尊暴旭面窿嫩幸吶梳蓖錦緘默梆糠篆抓河脖箕湊蓋暫糜勘態(tài)蚊譬槍氫逸境澳設(shè)狐嘉郡捐唆因商鏈膨口帽偵琴滴罰澇板簧掖灣辦棱厘才礬虱?；ū延陝t七媒陰發(fā)嬌締青畏莉溺護凈泣鏈坷賤挾圭俯冶副鋅卓臨繭搐函且懷昔慢汽車底盤構(gòu)造

4、與維修實訓室(示范性配置)報 價 表功能說明：1、掌握汽車底盤各總成、部件的結(jié)構(gòu)；2、掌握汽車底盤拆卸、裝配技能；3、具備使用汽車底盤維修工具、量具和設(shè)備對汽車底盤各總成、部件進行修復(fù)的技能；4、掌握汽車底盤常見故障檢測、診斷、排除的技能；5、滿足汽車運用與維修技能大賽要求。序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量單 價(元)金 額(元)1電控自動變速器實訓臺豐田a341e臺12電控自動變速器實訓臺豐田u341e臺13電控自動變速器實訓臺大眾01m臺14電控自動變速器實訓臺大眾01n臺15電控無級變速器實訓臺本田飛度cvt臺16電控無級變速器實訓臺本田奧迪01j臺17電控自動變速器氣動解剖運行實訓臺豐田a

5、341e臺18電控自動變速器氣動解剖運行實訓臺大眾01m臺19電控自動變速器氣動解剖運行實訓臺大眾01n臺110電控自動變速器氣動解剖運行實訓臺本田maxa臺111手動變速器解剖運行實訓臺大眾捷達臺112手動變速器解剖運行實訓臺大眾桑塔納臺113手動變速器解剖運行實訓臺豐田海獅臺114自動變速器解剖翻轉(zhuǎn)臺架豐田a341e臺115自動變速器解剖翻轉(zhuǎn)臺架豐田u341e臺116自動變速器解剖翻轉(zhuǎn)臺架大眾01m臺117自動變速器解剖翻轉(zhuǎn)臺架大眾01n臺118雙離合器自動變速器解剖翻轉(zhuǎn)臺架大眾dsg臺119無級變速器解剖翻轉(zhuǎn)臺架本田飛度cvt臺120無級變速器解剖翻轉(zhuǎn)臺架大眾奧迪01j臺121手動變速器

6、解剖翻轉(zhuǎn)臺架大眾捷達臺122手動變速器解剖翻轉(zhuǎn)臺架大眾桑塔納臺123手動變速器解剖翻轉(zhuǎn)臺架豐田海獅臺124自動變速器拆裝翻轉(zhuǎn)臺架豐田a341e臺125自動變速器拆裝翻轉(zhuǎn)臺架豐田u341e臺126自動變速器拆裝翻轉(zhuǎn)臺架大眾01m臺127自動變速器拆裝翻轉(zhuǎn)臺架大眾01n臺128無級變速器拆裝翻轉(zhuǎn)臺架本田飛度cvt臺129無級變速器拆裝翻轉(zhuǎn)臺架大眾奧迪01j臺130手動變速器拆裝翻轉(zhuǎn)臺架大眾捷達臺131手動變速器拆裝翻轉(zhuǎn)臺架大眾桑塔納臺132手動變速器拆裝翻轉(zhuǎn)臺架豐田海獅臺133機械式離合器實訓臺大眾臺134液壓式離合器實訓臺豐田臺135可調(diào)式離合器實訓臺東風臺136汽車驅(qū)動與傳動系統(tǒng)實訓臺豐田海獅

7、臺137汽車驅(qū)動與傳動系統(tǒng)實訓臺大眾捷達臺138汽車傳動系統(tǒng)實訓臺豐田海獅臺139汽車傳動系統(tǒng)實訓臺大眾捷達臺140雙管路t型布置制動系統(tǒng)實訓臺豐田海獅臺141雙管路x型布置制動系統(tǒng)實訓臺大眾捷達臺142氣壓制動系統(tǒng)實訓臺東風臺143汽車abs制動系統(tǒng)實訓臺大眾捷達臺144汽車abs/ebd制動系統(tǒng)實訓臺大眾帕薩特臺145汽車abs/ebd/asr制動系統(tǒng)實訓臺大眾帕薩特臺146汽車abs制動系統(tǒng)實訓臺凌志ls400臺147汽車abs/asr制動系統(tǒng)實訓臺凌志ls400臺148汽車abs/ebd/bas制動系統(tǒng)實訓臺豐田卡羅拉臺149汽車車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(vsc)實訓臺凌志ls400臺150汽

8、車車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(esp)實訓臺大眾帕薩特臺151動力轉(zhuǎn)向與懸架實訓臺大眾捷達臺152動力轉(zhuǎn)向與懸架實訓臺豐田海獅臺153電控助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺凌志ls400臺154電子助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺大眾polo臺155電動助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺本田飛度臺156電動助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺大眾途安臺157四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺馬自達臺158自動空氣懸掛系統(tǒng)實訓臺凌志ls400臺159汽車發(fā)動機、底盤與空調(diào)系統(tǒng)實訓臺豐田皇冠3.0l臺160汽車底盤系統(tǒng)實訓臺大眾捷達臺161汽車底盤系統(tǒng)實訓臺豐田皇冠3.0l臺162汽車底盤系統(tǒng)實訓臺吉普越野臺1合計金額人民幣(大寫)：深圳市風向標科技有限公司提供 - 112 -

9、汽車底盤構(gòu)造與維修實訓室(示范性配置)功能說明：1、掌握汽車底盤各總成、部件的結(jié)構(gòu)；2、掌握汽車底盤拆卸、裝配技能；3、具備使用汽車底盤維修工具、量具和設(shè)備對汽車底盤各總成、部件進行修復(fù)的技能；4、掌握汽車底盤常見故障檢測、診斷、排除的技能；5、滿足汽車運用與維修技能大賽要求。序號設(shè)備名稱規(guī)格型號規(guī)格、主要參數(shù)或主要要求單位數(shù)量1電控自動變速器實訓臺豐田a341e一、產(chǎn)品簡介該設(shè)備采用豐田a341e電控自動變速器總成為基礎(chǔ)，可調(diào)速三相異步電動機做動力源，對自動變速器進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作。真實展示電控自動變速器組成結(jié)構(gòu)和工作過程；適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教

10、育類學院和培訓機構(gòu)對自動變速器理論和維修實訓的教學需要。二、功能特點1. 真實可運行的電控自動變速器、由可調(diào)速三相異步電動機驅(qū)動，可進行檔位顯示、空檔起動、前進檔運行、倒檔運行等工況實踐操作，充分展示自動變速器的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2. 可通過變頻器設(shè)定電機銘牌上規(guī)定的額定電流值，實現(xiàn)用電子熱過載繼電器來防止電機過載，為了防止機械設(shè)備起動/停止期間的沖擊，可通過變頻器設(shè)定以s曲線圖形進行加速/減速。3. 實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析自動變速器

11、控制系統(tǒng)的工作原理。4. 實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。5. 實訓臺面板上安裝有汽車儀表、壓力表、可實時顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、自動變速器的檔位、主油道壓力等參數(shù)變化。6. 實訓臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機自動變速器電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。7. 實訓臺面板上安裝有自動變速器各電磁閥指示燈，實時顯示各電磁閥的工作狀態(tài)。8. 實訓臺配備有電機防護罩、輸出軸防護罩等安全保護裝置9. 實訓臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、

12、堅固耐用。10. 配備無線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：u 采用最新mcu技術(shù)ram處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)，擁有專利技術(shù)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。u 控制模塊(pc控制終端或手持移動控制終端)和驅(qū)動模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動盒)分離，避免復(fù)雜連線干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。u 驅(qū)動模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng)，配有專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和rs232串行通訊接口，可無線組網(wǎng)通訊和rs232有線通訊。u 手持移動控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機對話友好。手持移動控制終端可控制任意一臺帶驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備。u 手持移動控制終端不聯(lián)網(wǎng)

13、時可作單機操作，當帶驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備無線組網(wǎng)時，手持移動控制終端可無線進網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學生機登錄實訓與考核的操作終端，也可作教師機登錄出題設(shè)故的操作終端。u 可通過pc控制終端進行實訓考核，也可通過手持移動控制終端進行實訓考核，教師與學員界面分開，教師通過密碼進入教師界面出題，學員在普通界面答題。(注：教師與學員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖完全一致)u 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障，故障類型包括：線路斷路、對地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動模塊可以設(shè)置8路大電流5a的開路故障、16路小電流2a的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共24路

14、故障設(shè)置?？筛鶕?jù)需求擴展設(shè)置64路大電流5a的開路故障、128路小電流2a的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192路故障設(shè)置。可根據(jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和故障設(shè)置類型。u 所有配備驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備，均可通過內(nèi)置的專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng)，實現(xiàn)遠程集中管理。u 用戶可選擇通過無線或rs-232串口通訊與其它實訓設(shè)備配套的無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個網(wǎng)絡(luò)，通過主控計算機控制每一臺實訓設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。三、技術(shù)參數(shù)1. 外形尺寸：160010001800mm(長寬高)2. 動力電源：三相四線(或三相五線)380v1

15、0% 50hz3. 輸入電源；交流220v10% 50hz4. 工作電源；直流12v5. 三相異步電動機：u 型 號：yt 112m-2u 電 壓：ac 380v/660vu 電 流：8.2a/4.7au 功 率：4kwu 轉(zhuǎn) 速：2880r/min6. 變頻器：u 型 號：che100-004g/5r5p-4u 功 率：4kw/5.5kwu 輸 入：ac 3ph 380v15%u 輸 出：9a/13a ac3ph 0380v 0400hz7. 工作溫度：-40+50四、基本配置(每臺)序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量1檢測控制面板裝有各種檢測端子以及彩色電路圖套12組合儀表套13發(fā)動機自動變速器控

16、制電腦(ecu)臺14診斷座個15點火開關(guān)個16壓力表0-25kg/cm2個17自動變速器總成豐田a341e套18節(jié)氣門總成套19曲軸傳感器及信號盤套110變速器檔桿總成套111變速器油散熱裝置套112三相異步電動機yt 112m-2臺113變頻器che100-004g/5r5p-4臺114無線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)fxb-688套115移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)160010001800mm(長寬高)臺1臺12電控自動變速器實訓臺豐田u341e一、產(chǎn)品簡介該設(shè)備采用豐田u341e電控自動變速器總成為基礎(chǔ)，可調(diào)速三相異步電動機做動力源，對自動變速器進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況

17、實踐操作。真實展示電控自動變速器組成結(jié)構(gòu)和工作過程；適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學院和培訓機構(gòu)對自動變速器理論和維修實訓的教學需要。二、功能特點1. 真實可運行的電控自動變速器、由可調(diào)速三相異步電動機驅(qū)動，可進行檔位顯示、空檔起動、前進檔運行、倒檔運行等工況實踐操作，充分展示自動變速器的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2. 可通過變頻器設(shè)定電機銘牌上規(guī)定的額定電流值，實現(xiàn)用電子熱過載繼電器來防止電機過載，為了防止機械設(shè)備起動/停止期間的沖擊，可通過變頻器設(shè)定以s曲線圖形進行加速/減速。3. 實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有

18、永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析自動變速器控制系統(tǒng)的工作原理。4. 實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。5. 實訓臺面板上安裝有汽車儀表、壓力表、可實時顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、自動變速器的檔位、主油道壓力等參數(shù)變化。6. 實訓臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機自動變速器電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。7. 實訓臺面板上安裝有自動變速器各電磁閥指示燈，實時顯示各電磁閥的工作狀態(tài)。8. 實訓臺配備有電機防護罩、輸出軸防護罩等安全保

19、護裝置9. 實訓臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。10. 配備無線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：u 采用最新mcu技術(shù)ram處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)，擁有專利技術(shù)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。u 控制模塊(pc控制終端或手持移動控制終端)和驅(qū)動模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動盒)分離，避免復(fù)雜連線干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。u 驅(qū)動模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng)，配有專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和rs232串行通訊接口，可無線組網(wǎng)通訊和rs232有線通訊。u 手持移動控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界

20、面，人機對話友好。手持移動控制終端可控制任意一臺帶驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備。u 手持移動控制終端不聯(lián)網(wǎng)時可作單機操作，當帶驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備無線組網(wǎng)時，手持移動控制終端可無線進網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學生機登錄實訓與考核的操作終端，也可作教師機登錄出題設(shè)故的操作終端。u 可通過pc控制終端進行實訓考核，也可通過手持移動控制終端進行實訓考核，教師與學員界面分開，教師通過密碼進入教師界面出題，學員在普通界面答題。(注：教師與學員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖完全一致)u 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障，故障類型包括：線路斷路、對地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動模塊可以

21、設(shè)置8路大電流5a的開路故障、16路小電流2a的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共24路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)需求擴展設(shè)置64路大電流5a的開路故障、128路小電流2a的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192路故障設(shè)置。可根據(jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和故障設(shè)置類型。u 所有配備驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備，均可通過內(nèi)置的專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng)，實現(xiàn)遠程集中管理。u 用戶可選擇通過無線或rs-232串口通訊與其它實訓設(shè)備配套的無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個網(wǎng)絡(luò)，通過主控計算機控制每一臺實訓設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。三、技術(shù)參數(shù)1.

22、外形尺寸：160010001800mm(長寬高)2. 動力電源：三相四線(或三相五線)380v10% 50hz3. 輸入電源；交流220v10% 50hz4. 工作電源；直流12v5. 三相異步電動機：u 型 號：yt 112m-2u 電 壓：ac 380v/660vu 電 流：8.2a/4.7au 功 率：4kwu 轉(zhuǎn) 速：2880r/min6. 變頻器：u 型 號：che100-004g/5r5p-4u 功 率：4kw/5.5kwu 輸 入：ac 3ph 380v15%u 輸 出：9a/13a ac3ph 0380v 0400hz7. 工作溫度：-40+50四、基本配置(每臺)序號名 稱規(guī)

23、格型號單位數(shù)量1檢測控制面板裝有各種檢測端子以及彩色電路圖套12組合儀表套13發(fā)動機自動變速器控制電腦(ecu)臺14診斷座obd個15點火開關(guān)個16壓力表0-25kg/cm2個17自動變速器總成豐田u341e套18節(jié)氣門總成套19曲軸傳感器及信號盤套110變速器檔桿總成套111變速器油散熱裝置套112三相異步電動機yt 112m-2臺113變頻器che100-004g/5r5p-4臺114無線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)fxb-688套115移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)160010001800mm(長寬高)臺1臺13電控自動變速器實訓臺大眾01m一、產(chǎn)品簡介該設(shè)備采用大眾01m原廠電控自動變速器總

24、成為基礎(chǔ)，可調(diào)速三相異步電動機做動力源，對自動變速器進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作。真實展示電控自動變速器組成結(jié)構(gòu)和工作過程；適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學院和培訓機構(gòu)對自動變速器理論和維修實訓的教學需要。二、功能特點1. 真實可運行的電控自動變速器、由可調(diào)速三相異步電動機驅(qū)動，可進行檔位顯示、空檔起動、前進檔運行、倒檔運行等工況實踐操作，充分展示自動變速器的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2. 可通過變頻器設(shè)定電機銘牌上規(guī)定的額定電流值，實現(xiàn)用電子熱過載繼電器來防止電機過載，為了防止機械設(shè)備起動/停止期間的沖擊，可通過變頻器設(shè)定以s曲線圖形進行加速/減速。3. 實訓臺面板

25、采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析自動變速器控制系統(tǒng)的工作原理。4. 實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。5. 實訓臺面板上安裝有汽車儀表、壓力表、可實時顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、自動變速器的檔位、主油道壓力等參數(shù)變化。6. 實訓臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機自動變速器電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。7. 實訓臺面板上安裝有自動變

26、速器各電磁閥指示燈，實時顯示各電磁閥的工作狀態(tài)。8. 實訓臺配備有電機防護罩、輸出軸防護罩等安全保護裝置9. 實訓臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。10. 配備無線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：u 采用最新mcu技術(shù)ram處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)，擁有專利技術(shù)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。u 控制模塊(pc控制終端或手持移動控制終端)和驅(qū)動模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動盒)分離，避免復(fù)雜連線干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。u 驅(qū)動模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng)，配有專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和rs232串行通訊接口，可無線組

27、網(wǎng)通訊和rs232有線通訊。u 手持移動控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機對話友好。手持移動控制終端可控制任意一臺帶驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備。u 手持移動控制終端不聯(lián)網(wǎng)時可作單機操作，當帶驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備無線組網(wǎng)時，手持移動控制終端可無線進網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學生機登錄實訓與考核的操作終端，也可作教師機登錄出題設(shè)故的操作終端。u 可通過pc控制終端進行實訓考核，也可通過手持移動控制終端進行實訓考核，教師與學員界面分開，教師通過密碼進入教師界面出題，學員在普通界面答題。(注：教師與學員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖完全一致)u 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引

28、腳有關(guān)的各種常見故障，故障類型包括：線路斷路、對地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動模塊可以設(shè)置8路大電流5a的開路故障、16路小電流2a的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共24路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)需求擴展設(shè)置64路大電流5a的開路故障、128路小電流2a的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和故障設(shè)置類型。u 所有配備驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備，均可通過內(nèi)置的專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng)，實現(xiàn)遠程集中管理。u 用戶可選擇通過無線或rs-232串口通訊與其它實訓設(shè)備配套的無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個網(wǎng)絡(luò)，通過主控計算機控制每

29、一臺實訓設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。三、技術(shù)參數(shù)1. 外形尺寸：160010001800mm(長寬高)2. 動力電源：三相四線(或三相五線)380v10% 50hz3. 輸入電源；交流220v10% 50hz4. 工作電源；直流12v5. 三相異步電動機：u 型 號：yt 112m-2u 電 壓：ac 380v/660vu 電 流：8.2a/4.7au 功 率：4kwu 轉(zhuǎn) 速：2880r/min6. 變頻器：u 型 號：che100-004g/5r5p-4u 功 率：4kw/5.5kwu 輸 入：ac 3ph 380v15%u 輸 出：9a/13a

30、 ac3ph 0380v 0400hz7. 工作溫度：-40+50四、基本配置(每臺)序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量1檢測控制面板裝有各種檢測端子以及彩色電路圖套12組合儀表套13發(fā)動機自動變速器控制電腦(ecu)臺14診斷座obd個15點火開關(guān)個16自動變速器總成大眾01m套17壓力表0-25kg/cm2個18節(jié)氣門總成套19曲軸傳感器及信號盤套110變速器檔桿總成套111變速器油散熱裝置套112三相異步電動機yt 112m-2臺113變頻器che100-004g/5r5p-4臺114無線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)fxb-688套115移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)160010001800mm(長寬高

31、)臺1臺14電控自動變速器實訓臺大眾01n一、產(chǎn)品簡介該設(shè)備采用大眾01n原廠電控自動變速器總成為基礎(chǔ)，可調(diào)速三相異步電動機做動力源，對自動變速器進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作。真實展示電控自動變速器組成結(jié)構(gòu)和工作過程；適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學院和培訓機構(gòu)對自動變速器理論和維修實訓的教學需要。二、功能特點1. 真實可運行的電控自動變速器、由可調(diào)速三相異步電動機驅(qū)動，可進行檔位顯示、空檔起動、前進檔運行、倒檔運行等工況實踐操作，充分展示自動變速器的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2. 可通過變頻器設(shè)定電機銘牌上規(guī)定的額定電流值，實現(xiàn)用電子熱過載繼電器來防止電機過載，為了

32、防止機械設(shè)備起動/停止期間的沖擊，可通過變頻器設(shè)定以s曲線圖形進行加速/減速。3. 實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析自動變速器控制系統(tǒng)的工作原理。4. 實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。5. 實訓臺面板上安裝有汽車儀表、壓力表、可實時顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、自動變速器的檔位、主油道壓力等參數(shù)變化。6. 實訓臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機自動變

33、速器電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。7. 實訓臺面板上安裝有自動變速器各電磁閥指示燈，實時顯示各電磁閥的工作狀態(tài)。8. 實訓臺配備有電機防護罩、輸出軸防護罩等安全保護裝置9. 實訓臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。10. 配備無線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：u 采用最新mcu技術(shù)ram處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)，擁有專利技術(shù)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。u 控制模塊(pc控制終端或手持移動控制終端)和驅(qū)動模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動盒)分離，避免復(fù)雜連線干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。u 驅(qū)動模塊內(nèi)置智

34、能故障設(shè)置控制系統(tǒng)，配有專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和rs232串行通訊接口，可無線組網(wǎng)通訊和rs232有線通訊。u 手持移動控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機對話友好。手持移動控制終端可控制任意一臺帶驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備。u 手持移動控制終端不聯(lián)網(wǎng)時可作單機操作，當帶驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備無線組網(wǎng)時，手持移動控制終端可無線進網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學生機登錄實訓與考核的操作終端，也可作教師機登錄出題設(shè)故的操作終端。u 可通過pc控制終端進行實訓考核，也可通過手持移動控制終端進行實訓考核，教師與學員界面分開，教師通過密碼進入教師界面出題，學員在普通界面答題。(注：

35、教師與學員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖完全一致)u 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障，故障類型包括：線路斷路、對地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動模塊可以設(shè)置8路大電流5a的開路故障、16路小電流2a的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共24路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)需求擴展設(shè)置64路大電流5a的開路故障、128路小電流2a的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192路故障設(shè)置。可根據(jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和故障設(shè)置類型。u 所有配備驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備，均可通過內(nèi)置的專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng)，實現(xiàn)遠程集中管理。u 用戶可選擇通過無線或

36、rs-232串口通訊與其它實訓設(shè)備配套的無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個網(wǎng)絡(luò)，通過主控計算機控制每一臺實訓設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。三、技術(shù)參數(shù)1. 外形尺寸：160010001800mm(長寬高)2. 動力電源：三相四線(或三相五線)380v10% 50hz3. 輸入電源；交流220v10% 50hz4. 工作電源；直流12v5. 三相異步電動機：u 型 號：yt 112m-2u 電 壓：ac 380v/660vu 電 流：8.2a/4.7au 功 率：4kwu 轉(zhuǎn) 速：2880r/min6. 變頻器：u 型 號：che100-004g/5r5p-4

37、u 功 率：4kw/5.5kwu 輸 入：ac 3ph 380v15%u 輸 出：9a/13a ac3ph 0380v 0400hz7. 工作溫度：-40+50四、基本配置(每臺)序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量1檢測控制面板裝有各種檢測端子以及彩色電路圖套12組合儀表套13發(fā)動機自動變速器控制電腦(ecu)臺14診斷座obd個15點火開關(guān)個16自動變速器總成大眾01m套17壓力表0-25kg/cm2個18節(jié)氣門總成套19曲軸傳感器及信號盤套110變速器檔桿總成套111變速器油散熱裝置套112三相異步電動機yt 112m-2臺113變頻器che100-004g/5r5p-4臺114無線智能化故障設(shè)置

38、和考核系統(tǒng)fxb-688套115移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)160010001800mm(長寬高)臺1臺15電控無級變速器實訓臺本田飛度cvt一、產(chǎn)品簡介該設(shè)備采用本田飛度cvt電控無級變速器總成為基礎(chǔ)，可調(diào)速三相異步電動機做動力源，對無級變速器進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作。真實展示無級變速器組成結(jié)構(gòu)和工作過程；適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學院和培訓機構(gòu)對自動變速器理論和維修實訓的教學需要。二、功能特點1. 真實可運行的電控無級變速器、由可調(diào)速三相異步電動機驅(qū)動，可進行檔位顯示、空檔起動、前進檔運行、倒檔運行等工況實踐操作，充分展示電控無級變速器的組成結(jié)構(gòu)和工作

39、過程。2. 可通過變頻器設(shè)定電機銘牌上規(guī)定的額定電流值，實現(xiàn)用電子熱過載繼電器來防止電機過載，為了防止機械設(shè)備起動/停止期間的沖擊，可通過變頻器設(shè)定以s曲線圖形進行加速/減速。3. 實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析電控無級變速器控制系統(tǒng)的工作原理。4. 實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。5. 實訓臺面板上安裝有汽車儀表、可實時顯示轉(zhuǎn)速、車速等參數(shù)變化。6. 實訓臺

40、安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控無級變速器電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。7. 實訓臺面板上安裝有電控無級變速器各電磁閥指示燈，實時顯示各電磁閥的工作狀態(tài)。8. 實訓臺配備有電源總開關(guān)、電機防護罩、輸出軸防護罩等安全保護裝置9. 實訓臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。10. 配備無線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：u 采用最新mcu技術(shù)ram處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)，擁有專利技術(shù)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。u 控制模塊(pc控制終端或手持移動控制終端)和驅(qū)動模塊(智能故障設(shè)

41、置驅(qū)動盒)分離，避免復(fù)雜連線干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。u 驅(qū)動模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng)，配有專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和rs232串行通訊接口，可無線組網(wǎng)通訊和rs232有線通訊。u 手持移動控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機對話友好。手持移動控制終端可控制任意一臺帶驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備。u 手持移動控制終端不聯(lián)網(wǎng)時可作單機操作，當帶驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備無線組網(wǎng)時，手持移動控制終端可無線進網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學生機登錄實訓與考核的操作終端，也可作教師機登錄出題設(shè)故的操作終端。u 可通過pc控制終端進行實訓考核，也可通過手持移動控制終端進行實訓考核，教師

42、與學員界面分開，教師通過密碼進入教師界面出題，學員在普通界面答題。(注：教師與學員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖完全一致)u 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障，故障類型包括：線路斷路、對地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動模塊可以設(shè)置8路大電流5a的開路故障、16路小電流2a的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共24路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)需求擴展設(shè)置64路大電流5a的開路故障、128路小電流2a的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和故障設(shè)置類型。u 所有配備驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備，均可通過內(nèi)置的專用

43、新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng)，實現(xiàn)遠程集中管理。u 用戶可選擇通過無線或rs-232串口通訊與其它實訓設(shè)備配套的無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個網(wǎng)絡(luò)，通過主控計算機控制每一臺實訓設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。三、技術(shù)參數(shù)1. 外形尺寸：160010001800mm(長寬高)2. 動力電源：三相四線(或三相五線)380v10% 50hz3. 輸入電源；交流220v10% 50hz4. 工作電源；直流12v5. 三相異步電動機：u 型 號：yt 112m-2u 電 壓：ac 380v/660vu 電 流：8.2a/4.7au 功 率：4kwu 轉(zhuǎn) 速：2880

44、r/min6. 變頻器：u 型 號：che100-004g/5r5p-4u 功 率：4kw/5.5kwu 輸 入：ac 3ph 380v15%u 輸 出：9a/13a ac3ph 0380v 0400hz7. 工作溫度：-40+50四、基本配置(每臺)序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量1檢測控制面板裝有各種檢測端子以及彩色電路圖套12組合儀表套13發(fā)動機無級變速器控制電腦(ecu)臺14診斷座obd個15點火開關(guān)個16電控無級變速器總成本田飛度cvt套17節(jié)氣門總成套18曲軸傳感器及信號盤套19變速器檔桿總成套110變速器油散熱裝置套111三相異步電動機yt 112m-2臺112變頻器che100-0

45、04g/5r5p-4臺113無線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)fxb-688套114移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)160010001800mm(長寬高)臺1臺16電控無級變速器實訓臺本田奧迪01j一、產(chǎn)品簡介該設(shè)備采用大眾奧迪01j cvt電控無級變速器總成為基礎(chǔ)，可調(diào)速三相異步電動機做動力源，對無級變速器進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作。真實展示無級變速器組成結(jié)構(gòu)和工作過程；適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學院和培訓機構(gòu)對自動變速器理論和維修實訓的教學需要。二、功能特點1. 真實可運行的電控無級變速器、由可調(diào)速三相異步電動機驅(qū)動，可進行檔位顯示、空檔起動、前進檔運行、倒檔運行

46、等工況實踐操作，充分展示電控無級變速器的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2. 可通過變頻器設(shè)定電機銘牌上規(guī)定的額定電流值，實現(xiàn)用電子熱過載繼電器來防止電機過載，為了防止機械設(shè)備起動/停止期間的沖擊，可通過變頻器設(shè)定以s曲線圖形進行加速/減速。3. 實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析電控無級變速器控制系統(tǒng)的工作原理。4. 實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。5. 實訓臺面板上安裝有

47、汽車儀表、可實時顯示轉(zhuǎn)速、車速等參數(shù)變化。6. 實訓臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控無級變速器電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。7. 實訓臺面板上安裝有電控無級變速器各電磁閥指示燈，實時顯示各電磁閥的工作狀態(tài)。8. 實訓臺配備有電源總開關(guān)、電機防護罩、輸出軸防護罩等安全保護裝置9. 實訓臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。10. 配備無線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：u 采用最新mcu技術(shù)ram處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)，擁有專利技術(shù)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。u 控制模塊(

48、pc控制終端或手持移動控制終端)和驅(qū)動模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動盒)分離，避免復(fù)雜連線干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。u 驅(qū)動模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng)，配有專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和rs232串行通訊接口，可無線組網(wǎng)通訊和rs232有線通訊。u 手持移動控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機對話友好。手持移動控制終端可控制任意一臺帶驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備。u 手持移動控制終端不聯(lián)網(wǎng)時可作單機操作，當帶驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備無線組網(wǎng)時，手持移動控制終端可無線進網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學生機登錄實訓與考核的操作終端，也可作教師機登錄出題設(shè)故的操作終端。u 可通過pc控制終端進

49、行實訓考核，也可通過手持移動控制終端進行實訓考核，教師與學員界面分開，教師通過密碼進入教師界面出題，學員在普通界面答題。(注：教師與學員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖完全一致)u 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障，故障類型包括：線路斷路、對地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動模塊可以設(shè)置8路大電流5a的開路故障、16路小電流2a的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共24路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)需求擴展設(shè)置64路大電流5a的開路故障、128路小電流2a的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和故障設(shè)置類

50、型。u 所有配備驅(qū)動模塊的實訓設(shè)備，均可通過內(nèi)置的專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng)，實現(xiàn)遠程集中管理。u 用戶可選擇通過無線或rs-232串口通訊與其它實訓設(shè)備配套的無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個網(wǎng)絡(luò)，通過主控計算機控制每一臺實訓設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。三、技術(shù)參數(shù)1. 外形尺寸：160010001800mm(長寬高)2. 動力電源：三相四線(或三相五線)380v10% 50hz3. 輸入電源；交流220v10% 50hz4. 工作電源；直流12v5. 三相異步電動機：u 型 號：yt 112m-2u 電 壓：ac 380v/660vu 電 流：8

51、.2a/4.7au 功 率：4kwu 轉(zhuǎn) 速：2880r/min6. 變頻器：u 型 號：che100-004g/5r5p-4u 功 率：4kw/5.5kwu 輸 入：ac 3ph 380v15%u 輸 出：9a/13a ac3ph 0380v 0400hz7. 工作溫度：-40+50四、基本配置(每臺)序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量1檢測控制面板裝有各種檢測端子以及彩色電路圖套12組合儀表套13發(fā)動機控制電腦(ecu)臺14無級變速器控制電腦(ecu)臺15診斷座obd個16點火開關(guān)個17電控無級變速器總成大眾奧迪01j cvt套18壓力表0-25kg/cm2個19節(jié)氣門總成套110曲軸傳感器及信號盤套111變速器檔桿總成套112變速器油散熱裝置套113三相異步電動機yt 112m-2臺114變頻器che100-004g/5r