最新汽車公司司機(jī)先進(jìn)事跡材料

1、2015年最新汽車公司司機(jī)先進(jìn)事跡材料汽車公司司機(jī)先進(jìn)事跡材料 楊文堅(jiān)同志是珠海市公共汽車公司的一名通俗駕駛員，在通俗的崗位上，他練就了一手過硬本事。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通規(guī)模 節(jié)油王 評(píng)選中，代表珠海 稱王 ，成為該規(guī)模廣東獨(dú)一獲獎(jiǎng)?wù)撸ㄈ珖灰?guī)模共11人獲 節(jié)油王 稱號(hào)）。今年6月，在珠海市 百佳駕駛員 社會(huì)評(píng)選勾當(dāng)中，獲得 百佳駕駛員 聲譽(yù)稱號(hào)。 1999年，楊文堅(jiān)應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來，他在開好平安車，做一名及格駕駛員的同時(shí)，練就了一套 節(jié)油經(jīng) ，并從中享受開車的樂趣。 良多人都見到過車輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對(duì)情形影響極年夜。楊文堅(jiān)認(rèn)為那不是車輛的問題，首

2、要原因是操作不妥。他開車就不會(huì)呈現(xiàn)這種情形。養(yǎng)成精采的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的主要前提。節(jié)油節(jié)制，不轟油門，漸漸節(jié)制，始終連結(jié)一種 行云流水 的狀況。每次一上車，他首先調(diào)整好情感，把神色調(diào)整到最佳狀況，輕踩油門，平穩(wěn)起步，手握標(biāo)的目的盤眼不美觀六路心平氣和，腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。開初，楊文堅(jiān)跑99路線，單程38公里，55個(gè)站點(diǎn)，一天要跑300多公里，是市內(nèi)交通站點(diǎn)最多、里程最長的線路之一。他的 節(jié)油經(jīng) 就是在這條路上練就的。 不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海 。他對(duì)自己要求嚴(yán)酷，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯(cuò)一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時(shí)，他都能提前松油門，讓車輛

3、滑行進(jìn)站，出站時(shí)起步平穩(wěn)，不猛轟油門。經(jīng)由紅綠燈時(shí)，他城市按照旌旗燈號(hào)燈的轉(zhuǎn)換紀(jì)律，判定紅綠燈切換的時(shí)刻，節(jié)制好車速和時(shí)刻將被動(dòng)轉(zhuǎn)為自動(dòng)，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈而且其他車輛已經(jīng)起頭起步的時(shí)辰，駕車平穩(wěn)經(jīng)由過程，這樣就可避免從頭起步，因?yàn)檐囕v頻仍地從頭起步，對(duì)油耗、輪胎磨損都較年夜。若是看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時(shí)，他也會(huì)松開油門，讓車慢慢滑行至紅綠燈期待通行，避免急剎車造成燃油華侈。 愛護(hù)車輛也是楊文堅(jiān)的節(jié)油法寶。日常平常，他會(huì)做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的搜檢工作，對(duì)車輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的搜檢，發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進(jìn)行維修，確保車輛處于最佳的工作狀況。好比，他會(huì)天

4、天搜檢輪胎氣壓的情形，氣壓不足時(shí)會(huì)加注到劃定的壓力，因?yàn)檎_的輪胎氣壓對(duì)車輛的節(jié)油很是主要。還有車輛的滑行距離若是較著縮短，車輛則可能存在剎車拖的情形，就必需馬上維修?？諝鉃V芯是否過臟，致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充實(shí)而華侈。策念頭的動(dòng)力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)，將車輛存在的故障迅速措置，確保車輛各方面的手藝狀況精采。因?yàn)樗麑?duì)車輛的精心呵護(hù)，他的車不僅油耗低，而且省材料。和他統(tǒng)一批的車電瓶，此外車已經(jīng)換了幾個(gè)了，他車上的電瓶不僅沒有改換，而且仍然處于精采狀況。 自2007年5月開展 節(jié)油妙手 評(píng)選勾當(dāng)來，21個(gè)月里，楊文堅(jiān)有17個(gè)月被公司評(píng)為 節(jié)油妙手 ，共節(jié)油778

5、8升,按那時(shí)的柴油價(jià)錢4.73元/升計(jì)，折合36837元，為公司節(jié)約了較年夜的燃油成本。因?yàn)楣?jié)油工作做得好，楊文堅(jiān)被選舉在線路會(huì)上介紹經(jīng)驗(yàn)，交流駕駛手藝和節(jié)油技巧。今年4月，被評(píng)為中國城市公共交通規(guī)模的 節(jié)油王 。 作為一名公共汽車司機(jī)，愛車是天職，更關(guān)頭是要平安行車。十年來，楊文堅(jiān)始終把平安工作放在第一位。他深知，行車平安不僅關(guān)系到企業(yè)的益處，社會(huì)的益處，更關(guān)系到泛博乘客的益處。從1999年起頭駕駛公共汽車至今的十個(gè)歲首里，他沒有發(fā)生過一宗責(zé)任事情，平安行駛里程已經(jīng)跨越57萬公里。 在處事方面，楊文堅(jiān)始終把乘客當(dāng)親戚，堅(jiān)持微笑處事，熱心顧問那些體弱多病的白叟和小孩。因?yàn)樗矚g戴一頂涼帽上班，沿途的乘客都親熱地叫他 涼帽司機(jī) ，有的老年乘客還專門期待他的車。今年6月的一天，兩個(gè)小偷在車上盜竊一位女乘客的手機(jī)，楊文堅(jiān)臨危不懼，從小偷手里奪回手機(jī)，交還給那位女乘客，女乘客很受打動(dòng)，當(dāng)即打電話給公司贊譽(yù)楊文堅(jiān)。前不久，深圳、成都的公共汽車突發(fā)事務(wù)給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘，作為司機(jī)