機(jī)動(dòng)車安檢員培訓(xùn)試題(答案)

1、石家莊華燕交通科技有限公司機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)員培訓(xùn)試題（甘肅*專業(yè)篇第四章機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法）一、填空：（共25空）1、機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)必須依照有關(guān)法律、法規(guī)和 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法 的規(guī)定，取得 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)資格許可證書 ，方可在許可范圍內(nèi)從事相關(guān)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)活動(dòng)。2、質(zhì)量技術(shù)部門負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)行 計(jì)量認(rèn)證 和 資格管理 ，對(duì)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行 計(jì)量檢定 、對(duì)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行 監(jiān)督管理 。3、 目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)依據(jù)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件（gb72582004）和機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法

2、（gb218612008）。4、 gb218612008根據(jù)實(shí)際車輛檢驗(yàn)流程，將機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)劃分為線外檢驗(yàn)、線內(nèi)檢驗(yàn)、路試檢驗(yàn)。5、 機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暭?jí)應(yīng)在車前2米，離地高1.2米處測(cè)量，其值應(yīng)為90db（a）115 db（a），測(cè)量時(shí)應(yīng)將聲級(jí)計(jì)調(diào)整到“ a” 計(jì)權(quán)和 快 檔位置，6、 汽車側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)用于檢測(cè)汽車行駛過(guò)程中前輪的橫向滑移量，即檢測(cè)汽車行駛過(guò)程中前輪前束與前輪外傾的綜合作用情況。7、. 用路試方法檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能時(shí)，若被檢車為總質(zhì)量大于3.5噸的汽車（空載），則路試時(shí)制動(dòng)初速度應(yīng)為 30 km/h，制動(dòng)減速度應(yīng) 5.4 m/s2，試驗(yàn)通道寬度為 3.0 米。8、 ga4682

3、004中將機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的評(píng)價(jià)結(jié)果分為合格、合格（建議維護(hù)）、不合格三類。9、 機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)對(duì)前照燈檢測(cè)主要檢測(cè)其發(fā)光強(qiáng)度和光束照射位置。10、 汽油車廢氣排放中的氣體污染物主要指一氧化碳（co）、碳?xì)浠衔铮╤c）、氮氧化物（nox）。12、 機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能路試檢驗(yàn)應(yīng)在平坦、硬實(shí)、清潔、干燥，附著系數(shù)不小于0.7的瀝青或水泥路面上進(jìn)行。13、 機(jī)動(dòng)車的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)、分離徹底，工作時(shí)不允許有異響、抖動(dòng)或不正常打滑等現(xiàn)象。14、 機(jī)動(dòng)車制動(dòng)管路應(yīng)完好，在氣壓升至600kpa且不使用制動(dòng)的情況下，停止空壓機(jī)3分鐘后，其氣壓的降低值不應(yīng)大于10kpa 。二、判斷：1.駐車制動(dòng)應(yīng)能使機(jī)動(dòng)車即使在沒(méi)有

4、駕駛?cè)说那闆r下，也能停在道路上。（）2.路試機(jī)動(dòng)車行車制動(dòng)性能和應(yīng)急制動(dòng)性能檢驗(yàn)應(yīng)在平坦、硬實(shí)、清潔、干燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)大于等于0.5的路面上進(jìn)行.（）3.制動(dòng)距離是指機(jī)動(dòng)車在急踩制動(dòng)，從腳接觸制動(dòng)踏板（或手觸動(dòng)制動(dòng)手柄）時(shí)起至機(jī)動(dòng)車停住時(shí)止機(jī)動(dòng)車駛過(guò)的距離.（）4.邊三輪摩托車處于空載及滿載狀態(tài)時(shí)，邊車車輪輪荷應(yīng)分別為整備質(zhì)量及總質(zhì)量的35%以下（）5.客車及封閉式車廂（或罐體）的機(jī)動(dòng)車后懸不允許超過(guò)軸距的65%。對(duì)于專用作業(yè)車和輪式專用機(jī)械車，在保證安全的情況下，其后懸可按客車后懸要求核算，其它機(jī)動(dòng)車后懸不允許超過(guò)軸距的55%。（）6.機(jī)動(dòng)車的燈具應(yīng)安裝牢靠、完好有效，不允許因機(jī)

5、動(dòng)車振動(dòng)而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向；所有燈光的開關(guān)應(yīng)安裝牢固、開關(guān)自如，不允許因機(jī)動(dòng)車振動(dòng)而自行開關(guān)。（）7.機(jī)動(dòng)車所有前照燈的燈光均不應(yīng)眩目。（）8.機(jī)動(dòng)車用輪胎應(yīng)有胎面磨耗標(biāo)志。（）9.機(jī)動(dòng)車前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見(jiàn)光透射比應(yīng)大于等于70%。（）10.機(jī)動(dòng)車車窗玻璃可張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜。（）11.、對(duì)線內(nèi)制動(dòng)性能檢驗(yàn)結(jié)果不合格但有質(zhì)疑的汽車，可路試檢驗(yàn)車輛制動(dòng)性能。但此方法不適用于兩輪摩托車制動(dòng)性能測(cè)試。（）12.摩托車排氣污染物檢測(cè)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（怠速法）（gb14621-2004）。（）13.前軸采用

6、非獨(dú)立懸架的汽車側(cè)滑量測(cè)試值不做評(píng)判依據(jù)。（）14.前照燈遠(yuǎn)光光束照射位置檢驗(yàn)僅對(duì)遠(yuǎn)光光束不能單獨(dú)調(diào)整的前照燈要求。（）15.對(duì)使用年限超過(guò)20年的非營(yíng)運(yùn)乘用車要求檢測(cè)底盤輸出功率。（）16.僅在相關(guān)管理部門有要求時(shí)對(duì)全時(shí)四驅(qū)車輛等無(wú)法上線檢測(cè)車速表指示誤差的車輛進(jìn)行路試檢驗(yàn)車速表指示誤差。（）17.軸荷超過(guò)檢驗(yàn)設(shè)備允許承載能力的車輛、多軸無(wú)法上線的車輛不進(jìn)行線內(nèi)制動(dòng)檢驗(yàn)，應(yīng)路試.（）18.（gb21861-2008）規(guī)定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，車輛唯一性認(rèn)定的檢查項(xiàng)目中“主要特征及技術(shù)參數(shù)”是指機(jī)動(dòng)車已認(rèn)證（登記）的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，以及國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門公告的數(shù)據(jù)等。（）19.（gb2

7、1861-2008）規(guī)定車輛外觀檢查、底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)、車輛底盤檢查等工位的項(xiàng)目及路試、線內(nèi)儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)打印在機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告上。（）20.（gb21861-2008）規(guī)定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)檢驗(yàn)員根據(jù)檢驗(yàn)類型（注冊(cè)登記檢驗(yàn)、在用車檢驗(yàn)等）對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果確認(rèn)并簽注整車檢驗(yàn)評(píng)判結(jié)論。（）21.（gb21861-2008）規(guī)定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)評(píng)判結(jié)論分為合格、合格（建議維護(hù)）、不合格三類。（）22.（gb21861-2008）規(guī)定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)送檢機(jī)動(dòng)車所有檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果均合格的，評(píng)判結(jié)論為合格.（）23.（gb21861-2008）規(guī)定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)送檢機(jī)動(dòng)

8、車檢驗(yàn)項(xiàng)目中，所有否決項(xiàng)的檢驗(yàn)結(jié)果均合格，檢驗(yàn)結(jié)果為不合格的建議維護(hù)項(xiàng)小于等于8項(xiàng)的，評(píng)判結(jié)論為合格（建議維護(hù)）。（）24.（gb21861-2008）規(guī)定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)送檢機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)項(xiàng)目中，有任一否決項(xiàng)的檢驗(yàn)結(jié)果不合格，或檢驗(yàn)結(jié)論為不合格的建議維護(hù)項(xiàng)多于8項(xiàng)的，評(píng)判結(jié)果為不合格.（）25.（gb21861-2008）規(guī)定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)，對(duì)儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目，建議維護(hù)項(xiàng)按3項(xiàng)計(jì)算，分別為：前照燈遠(yuǎn)近光偏移、車速表指示誤差、轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量。（）26.（gb21861-2008）規(guī)定機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)，人工檢驗(yàn)項(xiàng)目按附錄e、附錄g編號(hào)計(jì)算，一個(gè)編號(hào)對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目包括多項(xiàng)檢查內(nèi)容時(shí)，有任一項(xiàng)檢查

9、內(nèi)容不合格則該項(xiàng)目不合格。（）檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)結(jié)構(gòu)先進(jìn)、可靠，采用數(shù)字式二次儀表并具有數(shù)通迅接口，能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。（x ）27.檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)當(dāng)有明顯、統(tǒng)一格式的標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)分為“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種。（ ）28.測(cè)量機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暭?jí)時(shí)，應(yīng)將聲級(jí)計(jì)調(diào)整到“a”級(jí)計(jì)權(quán)和慢檔位置，并按響喇叭保持發(fā)聲3秒以上，讀取檢測(cè)數(shù)據(jù)。29.用車速表檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)車速表的指示誤差后，引車員不可猛踩制動(dòng)踏板使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)。30.進(jìn)行前照燈檢驗(yàn)時(shí)，被檢車輛應(yīng)空載，輪胎氣壓正常，電源系統(tǒng)應(yīng)處于充電狀態(tài)。10、采用四燈制的機(jī)動(dòng)車其中兩只燈的發(fā)光強(qiáng)度達(dá)到兩燈制的要求時(shí)被視為合格。三、單項(xiàng)選擇：1、當(dāng)車速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指

10、示儀表的指示值為40km/h時(shí)，機(jī)動(dòng)車車速表的指示值應(yīng)為（ d ）km/h。a、33.342.1 b、32.840 c、3848 d、40482、最高設(shè)計(jì)車速大于等于70 km/h的四燈制在用車，每只燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)（ a ）。a、12000cd b、10000cd c、15000cd d、18000cd3、安檢機(jī)構(gòu)超出批準(zhǔn)的檢驗(yàn)范圍開展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的，由縣級(jí)以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門責(zé)令改正，處 罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門撤銷安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格。（c）a、3萬(wàn)元 b、2萬(wàn)元以下c、3萬(wàn)元以下 d、1萬(wàn)元以上4、對(duì)總質(zhì)量大于3.5噸的汽車（空載）進(jìn)行路試檢驗(yàn)制動(dòng)時(shí)，其制動(dòng)初速度為

11、（ c ）km/h，制動(dòng)距離應(yīng)不大于（ c ）m。a、30 ，10 b、50 ，8 c、30 ，9 d、50 ，105、獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是：車橋是斷開的，每一側(cè)車輪 與車架（或車身）相連，每一側(cè)車輪可以獨(dú)立跳動(dòng)。（a）a、單獨(dú)地通過(guò)懸架 b、通過(guò)懸架 c、分別通過(guò)懸架 d、交叉地通過(guò)懸架6、機(jī)動(dòng)車車體應(yīng)周正，車體外緣左右對(duì)稱部位高度差不允許大于（ b ）mm。a、30 b、40 c、45 d、507、三輪汽車制動(dòng)力總和與整車重量的百分比應(yīng)（ c ）。a、60 b、60 c、45 d、50 8、機(jī)動(dòng)車（除乘用車、摩托車、掛車）轉(zhuǎn)向輪的輪胎花紋深度不允許（ c ）mm ，其余輪胎胎冠花紋深度不允許（

12、 c ）mm 。 a、大于3.2 ；小于1.6 b、大于3.0； 小于2.5 c、小于3.2 ；小于1.6 d、大于3.2 ；大于1.6 9、檢測(cè)前照燈光束照射位置時(shí)，乘用車前照燈近光光束中心高度應(yīng)為（ b ）a、0.60.8 h b、 0.70.9 h c、0.80.95 h d、 0.91.0 h10、評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的最基本的指標(biāo)是（ b ）。a、制動(dòng)力 b、制動(dòng)效能 c、制動(dòng)穩(wěn)定性 d、制動(dòng)距離11、安檢機(jī)構(gòu)使用未經(jīng)考核或者考核不合格的人員從事機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的，由縣級(jí)以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門予以警告，并處安檢機(jī)構(gòu) 罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門依法撤銷安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格

13、。（d）a、1千元以上5萬(wàn)元以下 b、5千元以上c、1萬(wàn)元以下 d、5千元以上1萬(wàn)元以下12、安檢機(jī)構(gòu)推諉或拒絕處理用戶的投訴或異議的，由縣級(jí)以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門責(zé)令改正， ，處以1萬(wàn)元以下罰款.（b）a、拒不改正的 b、逾期不改正的c、不改正的 d、不認(rèn)真改正的13、從事機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的人員在檢驗(yàn)活動(dòng)中接受賄賂，以職謀私的，由 依法撤銷其考核合格資質(zhì)；情節(jié)嚴(yán)重的，移送有關(guān)部門追究責(zé)任。（b）a、縣級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門 b、省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門c、上級(jí)主管部門 d、由公安交通管理部門14、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，按照機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定對(duì)機(jī)

14、動(dòng)車實(shí)施檢驗(yàn)，并對(duì) 負(fù)責(zé)。（c） a、被檢車輛 b、檢驗(yàn)質(zhì)量 c、檢驗(yàn)結(jié)果 d、車主15、計(jì)量認(rèn)證工作是依據(jù) 的規(guī)定，對(duì)為社會(huì)提供公正數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)督。（c）a、中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法 b、中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法 c、中華人民共和國(guó)計(jì)量法 d、中華人民共和國(guó)交通安全法16、按照管理性質(zhì)的區(qū)別，計(jì)量檢定可以分為強(qiáng)制性檢定和 。（b） a、周期檢定 b、非強(qiáng)制性檢定 c、修理后檢定 d、出廠檢定17、安檢機(jī)構(gòu)如需停止機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作3個(gè)月以上的，應(yīng)當(dāng)報(bào)省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門備案，上交檢驗(yàn)資格許可證書和檢驗(yàn)專用印章，并于停業(yè)前 向社會(huì)公告.（c）a、3個(gè)月 b、半個(gè)月c、1個(gè)月

15、d、2個(gè)月18、安檢機(jī)構(gòu)在用計(jì)量器具未經(jīng) ，超過(guò)檢定周期未檢定，或者經(jīng)檢定不合格繼續(xù)使用，由縣級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門依據(jù)計(jì)量法有關(guān)規(guī)定予以處罰。（b）a、計(jì)量認(rèn)證 b、計(jì)量檢定 c、計(jì)量審核 d、計(jì)量標(biāo)定19、未取得檢驗(yàn)資格許可證書擅自開展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的，由縣級(jí)以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門予以警告，并處 罰款。（b）a、3萬(wàn)元 b、3萬(wàn)元以下c、2萬(wàn)元以下 d、1萬(wàn)元以上20、機(jī)動(dòng)車各車輪的阻滯力與（ c ） 的比應(yīng)（ c ）%。a、所在軸軸荷， 5 b、整車質(zhì)量， 5 c、所在軸軸荷， 5 d、后軸軸荷， 5 21、比對(duì)試驗(yàn)是指各檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)同一樣本的某一項(xiàng)或幾個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，出據(jù)的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)

16、與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)相比較的偏差值，偏差值越大其檢驗(yàn)的準(zhǔn)確性就越差，以此對(duì)一個(gè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的 進(jìn)行測(cè)試。（c）a、檢驗(yàn)質(zhì)量 b、人員操作 c、檢驗(yàn)?zāi)芰?d、質(zhì)量管理22、根據(jù)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的性質(zhì)不同，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)可分為 和 。（c）a、汽車檢驗(yàn) 摩托車檢驗(yàn)b、新車注冊(cè)登記檢驗(yàn) 在用車定期檢驗(yàn)c、常規(guī)檢驗(yàn) 特殊檢驗(yàn) d、定期檢驗(yàn) 委托檢驗(yàn)23、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備是對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全性、動(dòng)力性進(jìn)行檢驗(yàn)、對(duì)其運(yùn)行技術(shù)狀況作出準(zhǔn)確的定量測(cè)試和科學(xué)判斷的專用 。（d） a、工具 b、計(jì)量工具 c、器具 d、計(jì)量器具。24、設(shè)備的檢定是指為評(píng)定計(jì)量器具的 ，由計(jì)量檢定人員根據(jù)國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢定規(guī)程，利用計(jì)

17、量基準(zhǔn)器具，對(duì)計(jì)量器具進(jìn)行的一系列實(shí)驗(yàn)的技術(shù)性操作，以判斷其準(zhǔn)確度、穩(wěn)定度、靈敏度等是否符合規(guī)定、是否能繼續(xù)使用的全部工作。（c） a、計(jì)量數(shù)值 b、器具質(zhì)量 c、計(jì)量性能 d、計(jì)量精度。25、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告中由 簽注整車檢驗(yàn)評(píng)判結(jié)論.（） a、技術(shù)負(fù)責(zé)人 b、檢驗(yàn)員 c、授權(quán)簽字人 d、質(zhì)量負(fù)責(zé)人26、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告中制動(dòng)力的計(jì)量單位是 。（c）a、n b、kgf c、dan d、mm27、過(guò)量空氣系數(shù)（）： 實(shí)際所需空氣量與理論上所需空氣量之質(zhì)量比。（b）a、燃燒1l燃料 b、燃燒1kg燃料 c、燃燒2l燃料 d、燃燒2kg燃料28、國(guó)家采用國(guó)際單位制。 和國(guó)家選定的其他計(jì)

18、量單位為國(guó)家法定計(jì)量單位。（d）a、基本單位 b、國(guó)際單位c、導(dǎo)出單位 d、國(guó)際單位制計(jì)量單位29、下列單位符號(hào)書寫中哪一個(gè)是正確的。（）a、米： b、千克：g c、牛頓： d、時(shí)：h30、機(jī)動(dòng)車是由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引， 的供人員乘用或用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。（a） a、上道路行駛 b、在道路上行駛 c、上公路行駛 d、在公路上行駛31、汽車（三輪汽車除外）應(yīng)具有 轉(zhuǎn)向特性。（b）a、不足 b、適度的不足c、一定的不足 d、足夠32、車輛唯一性認(rèn)定時(shí)送檢機(jī)動(dòng)車應(yīng)停放在指定位置， 。（b）a、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速 b、發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)c、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) d、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火33、車輛唯一性認(rèn)定時(shí)發(fā)現(xiàn)送

19、檢機(jī)動(dòng)車的外廓尺寸、后懸及整備質(zhì)量、核載、比功率等主要特征及技術(shù)參數(shù)、技術(shù)指標(biāo)不符合gb7258等機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或與公告的數(shù)據(jù)不一致時(shí)，此次 。（b）a、安全技術(shù)檢驗(yàn)暫停 b、安全技術(shù)檢驗(yàn)終止c、安全技術(shù)檢驗(yàn)繼續(xù)進(jìn)行 d、安全技術(shù)檢驗(yàn)立即停止34、送檢機(jī)動(dòng)車有私自改裝或擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、特征的情形時(shí)，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)書面告知車主需 后才能再次進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，并同時(shí)將相關(guān)信息報(bào)告所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門和工商行政管理部門。（） a、將車輛恢復(fù) b、將車輛恢復(fù)原狀 c、將車輛修復(fù) d、將車輛修復(fù)成原狀35、對(duì)發(fā)生過(guò)交通事故的送檢機(jī)動(dòng)車，應(yīng)根據(jù)交通事故時(shí)送檢機(jī)動(dòng)車

20、的損傷部位和損傷情況確定需 。（） a、檢查的部位和項(xiàng)目 b、重點(diǎn)檢查的部位和項(xiàng)目 c、重點(diǎn)檢查的部位 d、重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目36、注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)記錄汽車是否在前風(fēng)窗玻璃右上角粘貼有 。（） a、整車3c標(biāo)志 b、符合規(guī)定的整車3c標(biāo)志 c、符合規(guī)定的3c標(biāo)志 d、符合規(guī)定標(biāo)志37、汽車（三輪汽車和低速貨車除外）是否設(shè)置了 ，其它機(jī)動(dòng)車是否在左右至少各設(shè)置有一面后視鏡，車長(zhǎng)大于6m的平頭貨車和平頭客車在車前是否至少設(shè)置有一面前下視鏡。（c） a、規(guī)定數(shù)量的后視鏡 b、規(guī)定類型的后視鏡 c、規(guī)定數(shù)量和類型的后視鏡 d、符合規(guī)定的后視鏡38、前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見(jiàn)光透射比

21、是否 （必要時(shí)用透光率計(jì)檢查可見(jiàn)光透射比）。（a） a、不小于70% b、不小于60% c、不小于80% d、不小于75%39、2005年2月1日起新注冊(cè)登記的車長(zhǎng)大于9m的長(zhǎng)途客車和旅游客車是否安裝了 。（c） a、汽車導(dǎo)航系統(tǒng) b、電子防抱死設(shè)備 c、汽車行駛記錄儀 d、專用行駛記錄儀40、長(zhǎng)途客車和旅游客車安全出口處標(biāo)注的“安全出口”字樣是否完好，車內(nèi)是否按照規(guī)定裝備了 的專用手錘，安全門是否鎖止可靠及能否正常開啟。（a） a、用于擊碎安全出口玻璃 b、用于擊碎車窗玻璃 c、用于擊碎玻璃 d、用于敲擊41、檢查機(jī)動(dòng)車設(shè)置的喇叭是否具有發(fā)聲功能，工作是否可靠，必要時(shí)應(yīng)用聲級(jí)計(jì)測(cè)量其 是否符

22、合規(guī)定。（） a、喇叭聲量 b、喇叭聲級(jí) c、喇叭噪聲 d、喇叭音量42、若送檢機(jī)動(dòng)車裝用輪胎的 不符合規(guī)定，或所裝用輪胎的胎面、胎壁和胎冠花紋深度不符合規(guī)定，此次安全技術(shù)檢驗(yàn)終止，應(yīng)要求送檢人換裝符合規(guī)定的輪胎復(fù)檢。（） a、型號(hào) b、型號(hào)、速度級(jí)別 c、速度級(jí)別 d、規(guī)格、速度級(jí)別43、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)妥善保管人工檢驗(yàn)記錄單（含車輛識(shí)別代號(hào)拓印膜）和機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告副本（紙值或電子檔案）等資料，保存期限應(yīng) 。（）a、年 b、不少于年 c、年以上 d、年44、國(guó)標(biāo)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件（gb7258-2012）適用于在我國(guó)道路上行駛的 。（） a、機(jī)動(dòng)車 b、所有機(jī)動(dòng)車 c、汽

23、車 d、汽車、摩托車45、發(fā)動(dòng)機(jī)排量是發(fā)動(dòng)機(jī) ，一般用升（l）表示。（a）a、各氣缸工作容積的總和 b、氣缸工作容積 c、各氣缸燃燒室容積的總和 d、燃燒室容積46、（ga802-2008）機(jī)動(dòng)車類型 術(shù)語(yǔ)和定義將車輛類型按照車輛的 來(lái)確定。（c）a、載客和結(jié)構(gòu) b、載重和結(jié)構(gòu)c、規(guī)格和結(jié)構(gòu) d、規(guī)格和型號(hào)47、若用側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)測(cè)出某汽車的前輪側(cè)滑量為負(fù)10m/km時(shí)，則說(shuō)明該車可能是（ c ）。a、外傾角過(guò)大 b、前束值過(guò)大 c、外傾角過(guò)大或前束值過(guò)小 d、外傾角過(guò)小或前束值過(guò)大48、機(jī)動(dòng)車外觀應(yīng)整、各零部件應(yīng)完好、聯(lián)接牢固、無(wú)缺損。車體應(yīng)周正，車體外緣左右對(duì)稱部位高度差應(yīng)小于等于 。（d）a

24、、100mm b、80mm c、50mm d、40mm49、（ga36-2007）中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌將號(hào)牌定義為準(zhǔn)予機(jī)動(dòng)車在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的 ，號(hào)碼是機(jī)動(dòng)車登記編號(hào)。（b） a、登記標(biāo)志 b、法定標(biāo)志 c、順序編號(hào) d、法定編號(hào)50、機(jī)動(dòng)車車標(biāo)注的警告性文字 。（） a、中文 b、應(yīng)有中文 c、中英文 d、應(yīng)有中英文四、多項(xiàng)選擇1、對(duì)獲得安檢資格許可安檢機(jī)構(gòu)的監(jiān)督主要包括：資格有效性的情況， 、檢驗(yàn)儀器設(shè)備的檢定或校準(zhǔn)情況及其是否處于完好的狀態(tài)；檢驗(yàn)技術(shù)人員的培訓(xùn)提高情況；檢驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性；檢驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況等。（abc） a、依法開展安檢工作的情況b、技術(shù)條件的

25、保持情況c、計(jì)量認(rèn)證的保持情況d、安檢機(jī)構(gòu)日常工作情況2、安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與其從事檢驗(yàn)、設(shè)備維護(hù)檢查活動(dòng)相適應(yīng)的。（cd）、檢驗(yàn)人員、設(shè)備維護(hù)人員、管理人員、專業(yè)技術(shù)人員3、對(duì)批準(zhǔn)安檢機(jī)構(gòu)常規(guī)檢驗(yàn)資格的，由省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門為申請(qǐng)人頒發(fā) （bc）.a、安檢機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)許可證 b、安檢機(jī)構(gòu)資格證書c、檢驗(yàn)專用印章 d、機(jī)構(gòu)代碼證 4、中華人民共和國(guó)道路交通安全法規(guī)定，對(duì)提供 的，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn)，任何單位不得附加其他條件。 （a b）a、機(jī)動(dòng)車行駛證 b、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單c、機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)單 d、機(jī)動(dòng)車登記證書5、中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例規(guī)定，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)

26、責(zé)對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)行 ，對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢定，對(duì)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督. （b c）a、檢驗(yàn)設(shè)備管理 b、資格管理c、計(jì)量認(rèn)證管理 d、檢驗(yàn)人員管理6、省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門在受理申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織審查人員對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行審查，審查包括 .（bd）a、人員審查 b、資料審查c、設(shè)備審查 d、現(xiàn)場(chǎng)核查7、安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng) ，不斷提高檢驗(yàn)服務(wù)水平。（ad）a、 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)人員培訓(xùn)b、檢驗(yàn)人員管理c、儀器設(shè)備管理d、內(nèi)部管理8、檢測(cè)儀器設(shè)備在以下特殊情況下要重新進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)或者測(cè)試。（abcd）、檢測(cè)設(shè)備修理后；、新購(gòu)設(shè)備使用前；、固定式檢驗(yàn)設(shè)備移裝

27、后；、日常設(shè)備檢查或者設(shè)備期間核查發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)。9、根據(jù)驅(qū)動(dòng)裝置、使用條件等不同，汽車的具體構(gòu)造有很大的差別，但總體結(jié)構(gòu)通常由 和電器與電子設(shè)備四大部分組成.（bcd）a、駕駛室 b、車身 c、發(fā)動(dòng)機(jī) d、底盤10、整備質(zhì)量：指車輛裝備齊全， 及其他規(guī)定應(yīng)帶的備品，符合正常行駛要求時(shí)的質(zhì)量.（abc） a、加足燃料、潤(rùn)滑油和冷卻液 b、帶齊隨車工具c、備胎、標(biāo)準(zhǔn)備件、標(biāo)準(zhǔn)工具箱 d、駕駛?cè)?1、驅(qū)動(dòng)型式：用 或 來(lái)表示。（cd）a、車軸總數(shù)驅(qū)動(dòng)輪數(shù) b、車輪總數(shù)驅(qū)動(dòng)軸數(shù) c、車軸總數(shù)驅(qū)動(dòng)軸數(shù) d、車輪總數(shù)驅(qū)動(dòng)輪數(shù)12、輪胎規(guī)格表示方法：185/70r14 86h，其中“185、r”表示 ，“8

28、6、h”表示 .（ac）a、“185、r”表示胎面寬、子午線輪胎b、“185、r”表示胎高、子午線輪胎c、“86、h”表示 載重指數(shù)、速度代號(hào) d、“86、h”表示速度指數(shù)、載重13、送檢機(jī)動(dòng)車應(yīng)清潔，無(wú)明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象， 對(duì)達(dá)不到以上基本要求的送檢機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)要求整改符合要求后再進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。（ac）a、輪胎完好，輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無(wú)異物 b、輪胎完好c、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常 d、發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常四輪及四輪以上機(jī)動(dòng)車（輪式專用機(jī)械車除外）14、各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門在監(jiān)督檢查或者受理投訴舉報(bào)時(shí)，發(fā)現(xiàn)安檢機(jī)構(gòu) ，應(yīng)當(dāng)及時(shí)移交公安機(jī)關(guān)交通管理部門。（ac）a、不按照機(jī)

29、動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)b、不按照相關(guān)規(guī)定開展機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)c、出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的d、拒絕處理用戶的投訴或異議的15、機(jī)動(dòng)車的安全性一般可分為主動(dòng)安全性、 .（bcd）a、車輛安全性 b、被動(dòng)安全性c、事故后安全性 d、生態(tài)安全性16、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的基本方法根據(jù)其檢測(cè)目的而不同。目前檢測(cè)的方法主要是： .（acd）a、檢測(cè)線檢測(cè) b、人工檢測(cè)c、維修過(guò)程檢測(cè) d、車輛使用的例行檢測(cè)17、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件（gb7258）是我國(guó)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是 的主要技術(shù)依據(jù)，同時(shí)也是我國(guó)機(jī)動(dòng)車新車定型強(qiáng)制性檢驗(yàn)、新車出廠檢驗(yàn)及進(jìn)口機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的重要技術(shù)依據(jù)之

30、一.（abcd）a、注冊(cè)登記檢驗(yàn) b、在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)c、事故車檢驗(yàn) d、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)18、車輛唯一性認(rèn)定是對(duì)機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌號(hào)碼、車輛類型、品牌/型號(hào)、顏色、 進(jìn)行核查，核對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）的拓印膜，以確認(rèn)送檢機(jī)動(dòng)車的唯一性.（acd） a、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼 b、車輛識(shí)別代號(hào)c、主要特征和技術(shù)參數(shù) d、車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）19、安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)，車輛唯一性認(rèn)定的檢查項(xiàng)目 .（abcd）a、號(hào)牌號(hào)碼、車輛類型 b、品牌/型號(hào)、顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼c、主要特征及技術(shù)參數(shù) d、車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）及打刻特征 20、二、三輪機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中下部檢查的項(xiàng)目 。（bcd）a、底盤其他部

31、件 b、車架c、電器線路固定 d、相關(guān)部件21、四及四輪以上機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中車輛底盤檢查的項(xiàng)目：轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、制動(dòng)系、 。（abc）a、行駛系 b、電器線路c、底盤其他部件 d、相關(guān)部件22、車輛通過(guò)側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)，在側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)上 。（abc）a、不得轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤 b、不得停車c、不得制動(dòng) d、不得倒車23、汽油車尾氣排放中的氣體污染物主要指 。（abd）a、一氧化碳（co） b、碳?xì)浠衔铮╤c）、c、二氧化碳（co2） d、氮氧化物（nox）24、校車應(yīng)配備統(tǒng)一的 。（ab） a、校車標(biāo)志燈 b、停車指示標(biāo)志c、校車指志燈 d、校車停車標(biāo)志燈25、乘用車、 、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車、

32、 、和旅居車的所有座椅、其他汽車（低速汽車除外）的駕駛?cè)俗魏颓芭懦藛T座椅均應(yīng)裝置汽車安全帶.（abd） a、公路客車 b、旅游客車c、長(zhǎng)途客車 d、專用校車26、制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)包括方面。（ab） a、制動(dòng)效能 b、制動(dòng)效能恒定性c、制動(dòng)平衡性 d、制動(dòng)方向穩(wěn)定性27、制動(dòng)性能的檢測(cè)設(shè)備包括非接觸式速度儀、五輪儀、.（ab） a、滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái) b、平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)c、便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀 d、軸（輪）荷儀28、滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)制動(dòng)力測(cè)量裝置主要由組成。（b） a、壓力傳感器 b、測(cè)力杠桿c、位移傳感器 d、傳感器29、路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能：機(jī)動(dòng)車行車制動(dòng)性能檢驗(yàn)應(yīng)在平坦、硬實(shí)、清潔

33、、干燥且輪胎與地面的附著系數(shù)大于等于0.7的混凝土或?yàn)r青路面上進(jìn)行。在規(guī)定的初速度下的 應(yīng)符合（gb7258）路試檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求的規(guī)定， 檢驗(yàn)的試車道的寬度應(yīng)符合規(guī)定。（bd）a、制動(dòng)性能 b、制動(dòng)距離c、制動(dòng)減速度 d、制動(dòng)穩(wěn)定性30、檢驗(yàn)項(xiàng)目按屬性分為否決項(xiàng)和建議維護(hù)項(xiàng)。儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目中，排放、制動(dòng)、 和底盤輸出功率為否決項(xiàng)，其余為建議維護(hù)項(xiàng).（bcd）a、前照燈遠(yuǎn)近光發(fā)光強(qiáng)度 b、前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度c、輪偏 d、車速表五、簡(jiǎn)答：1、安檢機(jī)構(gòu)提交年度工作報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括哪些內(nèi)容？年度工作報(bào)告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：答：（一）安檢機(jī)構(gòu)基本情況；（二）機(jī)動(dòng)車年檢驗(yàn)車型及其數(shù)量等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)開展情況；（三）在用檢測(cè)設(shè)備的變更情況和計(jì)量器具檢定或校準(zhǔn)情況；（四）檢驗(yàn)人員培訓(xùn)、考核及變更情況；（五）投訴、異議處理情況；（六）其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的事項(xiàng)。2、gb72582004對(duì)機(jī)動(dòng)車車速表示值誤差是如何規(guī)定的？答： gb72582004規(guī)定：0v1v2（v210）4其中：v1車速表指示車速（km/h） v2實(shí)際車速（即檢驗(yàn)臺(tái)指示車速）km/h3、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)主要包括哪些內(nèi)容？答： 機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是涉及機(jī)動(dòng)車的安全行駛以及減少環(huán)境污染、噪聲等公害方面的項(xiàng)目。包括車輛唯一性認(rèn)定、外觀檢查、底盤動(dòng)