行車維護(hù)和保養(yǎng)

1、行車維護(hù)和保養(yǎng)一、日常保養(yǎng)切實(shí)做好檢查間隔期間的起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作，是保證起重機(jī)正常連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)，正確的做好檢修期間的維護(hù)保養(yǎng)工作，可延長檢修間隔期，減少檢修工作量，提高設(shè)備的生產(chǎn)率。起重機(jī)在檢修間隔期間的維護(hù)保養(yǎng)分為：一級保養(yǎng)：是經(jīng)常性的保養(yǎng)工作，有起重機(jī)操作人員負(fù)責(zé)，主要包括鋼絲繩、卷筒、滑輪、軸承、聯(lián)軸器、減速器、制動(dòng)器等的檢查、潤滑、緊固和調(diào)整de 等。二級保養(yǎng)：是定期保養(yǎng)工作，它由維修工人負(fù)責(zé)，包括整臺(tái)起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)和設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。（一）、建立設(shè)備檢查制度為確保起重機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，首要任務(wù)是做好起重機(jī)的檢查工作1、日檢：該項(xiàng)與起重機(jī)操作人員交接班制度結(jié)合進(jìn)行，主要由交接班的起重機(jī)

2、操作人員共同對起重機(jī)的重要機(jī)電零部件，如吊鉤、鋼絲繩、各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、控制器、各機(jī)構(gòu)限位器及各種安全開關(guān)動(dòng)作是否靈敏可靠等進(jìn)行檢查。具體檢查項(xiàng)目如下：檢查保護(hù)箱的總電源刀開關(guān)是否已切斷，嚴(yán)禁帶電檢查。鋼絲繩有無破股斷絲現(xiàn)象，卷筒和滑輪纏繞是否正常，有無脫槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固。吊鉤是否有裂紋，吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊具是否完整可靠；各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)瓦是否靠緊制動(dòng)輪，制動(dòng)瓦襯及制動(dòng)輪的磨損情況如何，開位板是否齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件轉(zhuǎn)動(dòng)是否有卡住現(xiàn)象。各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)件的連接螺栓和各部件的固定螺栓是否緊固。各電氣設(shè)備的接線是否正常，導(dǎo)電滑塊與滑線的接觸是否良好

3、。起重機(jī)檢查終點(diǎn)限位開關(guān)的動(dòng)作是否靈活、正常，安全保護(hù)開關(guān)的動(dòng)作是否靈活、工作是否正常。起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，有無異常聲響。下班前 15 分鐘清掃設(shè)備，保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。2、周檢由操縱該起重機(jī)的幾位操作人員在每周末共同對起重機(jī)進(jìn)行一次全面檢查，周檢查包括：接觸器、控制器觸點(diǎn)的接觸和腐蝕情況。制動(dòng)器制動(dòng)摩擦片的磨損情況。聯(lián)動(dòng)器上鍵的連接及螺釘?shù)木o固情況使用半年以上的鋼絲繩的磨損情況雙制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu)，每個(gè)制動(dòng)器制動(dòng)力矩的大小各電氣限位開關(guān)是否靈敏可靠3、月檢起重機(jī)操作人員與維護(hù)人員（電、鉗工）共同對起重機(jī)進(jìn)行檢查，月檢的內(nèi)容分出包括周檢內(nèi)容外，還包括以下內(nèi)容：電動(dòng)機(jī)、減速器、軸承支座、角

4、形軸承箱等底座螺釘?shù)木o固情況及電動(dòng)機(jī)電刷的磨損情況鋼絲繩壓板螺釘?shù)木o固情況，使用 3 個(gè)月以上的鋼絲繩磨損及潤滑情況管口處導(dǎo)線絕緣層的磨損情況各限位開關(guān)轉(zhuǎn)軸的潤滑情況減速器內(nèi)潤滑油的油量平衡輪處鋼絲繩的磨損情況開式齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的潤滑情況4、半年檢查可與起重機(jī)的一級保養(yǎng)結(jié)合起來進(jìn)行，操作人員與修理人員共同進(jìn)行，半年檢查的內(nèi)容除了包括周檢、月檢內(nèi)容外，還應(yīng)包括以下內(nèi)容：控制屏、保護(hù)箱、控制器、電阻器及各接線座、接線按螺釘?shù)木o固情況端梁螺釘?shù)木o固情況制動(dòng)電磁鐵汽缸的潤滑情況，液壓制動(dòng)電磁鐵的油量及油質(zhì)情況所有電氣設(shè)備的絕緣情況金屬結(jié)構(gòu)變形及有無開焊情況車輪啃道情況5、年度檢查可與起重機(jī)二級保養(yǎng)結(jié)合起來進(jìn)

5、行，除半年檢查的全部內(nèi)容外，還應(yīng)檢查金屬 構(gòu)件有無裂紋、焊縫有無銹蝕；大小車輪磨損狀況；測量大車跨度及大車軌道跨 度差，測量主梁的靜繞度并進(jìn)行靜、動(dòng)負(fù)荷試車；對起重機(jī)進(jìn)行全面潤滑（二）建立設(shè)備責(zé)任制和評比制度為確保起重設(shè)備的日常保養(yǎng)工作落到實(shí)處，各單位應(yīng)建立定機(jī)定人的崗位責(zé)任 制，定機(jī)定人崗位責(zé)任制的優(yōu)點(diǎn)如下：便于加強(qiáng)操作人員的責(zé)任心，加強(qiáng)操作者對設(shè)備的正確使用和精心維護(hù)的責(zé)任 感；便于開展維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的紅旗競賽，提高設(shè)備的完好率，保持設(shè)備的良好狀態(tài)專人操作，便于操作者了解設(shè)備的特殊性和缺陷，從而可充分發(fā)揮設(shè)備的使用 潛力按照誰使用時(shí)保養(yǎng)的原則，由一人一班作業(yè)的起重機(jī)實(shí)現(xiàn)自用自養(yǎng)；幾人輪班 作

6、業(yè)的起重機(jī)由每班個(gè)人保養(yǎng)。定人定機(jī)制度易經(jīng)確定不允許隨便變更，如因特 殊情況需要變更，操作者應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，辦理變更手續(xù)后方可操作企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同情況，對起重機(jī)的保養(yǎng)狀態(tài)進(jìn)行檢查評比，開展競賽活動(dòng)，這 對延長設(shè)備使用壽命，保證安全生產(chǎn)時(shí)有重大意義的對起重機(jī)保養(yǎng)狀態(tài)的評比標(biāo)準(zhǔn)見表檢查項(xiàng)目等級檢查內(nèi)容清掃好經(jīng)常徹底清掃設(shè)備，保持設(shè)備整潔，無油污合計(jì)能按時(shí)清掃，基本上整潔，無油污不合格不合乎上述條件潤滑好正常按時(shí)潤滑，保持規(guī)定的油位、油量合計(jì)基本上按時(shí)潤滑設(shè)備不合格不合乎上述條件交接好按時(shí)認(rèn)真交接，交接清楚、記錄完整合計(jì)按時(shí)交接，能填寫交接記錄不合格不合乎上述條件操作好認(rèn)真遵守操作規(guī)程，嚴(yán)守工作崗位合計(jì)

7、基本上遵守操作規(guī)程不合格有違反操作規(guī)程的現(xiàn)象事故及故障好認(rèn)真細(xì)致檢查設(shè)備，消除隱患，無事故合計(jì)能按規(guī)定檢查設(shè)備，偶有故障但無事故不合格后事故或常切故障凡經(jīng)檢查評比有四項(xiàng)以上達(dá)到“好”而沒有“|不合格”者為甲等設(shè)備；沒有不合格項(xiàng)目為乙等設(shè)備，達(dá)不到乙等設(shè)備的列為丙等設(shè)備。其中的事故和故障指 責(zé)任事故。設(shè)備保養(yǎng)狀態(tài)的評比工作由車間主任組織，設(shè)備員維修班長和生產(chǎn)班長或班 組設(shè)備員具體執(zhí)行。對設(shè)備要做到周檢查，月評比，年終進(jìn)行總評。對在維護(hù)保 養(yǎng)工作中做出顯著成績的操作者，應(yīng)給予表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)；對于嚴(yán)重失職，造成設(shè)備 失修和重大責(zé)任事故的操作者，要給予批評教育，甚至行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。二、計(jì)劃檢修橋式起重

8、機(jī)的計(jì)劃檢修是在計(jì)劃規(guī)定的日期內(nèi)對起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)和修理。，其目的是為了防止起重機(jī)過度磨損或意外損壞，及時(shí)消除設(shè)備隱患，使起重機(jī)經(jīng)常 處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證起重機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到以最短的停歇時(shí)間和最低限 度地維修費(fèi)用來完成起重機(jī)的維修工作，從而實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)節(jié)約、降低成本的目的。計(jì)劃性檢修按常規(guī)可分為小修、中修、大修。（一）、小修小修的任務(wù)是排除在機(jī)構(gòu)運(yùn)行和保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)故障，通過修理和更換部件使機(jī)械 恢復(fù)正常工作。小修是局部的修理，花費(fèi)時(shí)間短，壞什么修什么，其維修內(nèi)容主 要包括：對整臺(tái)起重機(jī)的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分、電氣設(shè)備部分和金屬結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行全面檢查對所有潤滑點(diǎn)按各自的潤滑周期進(jìn)行清洗、換油潤滑對個(gè)別零部件

9、的拆檢、更換或修理對某些電氣元件的修理或更換對于有破損趨勢的機(jī)電零部件，應(yīng)作為可預(yù)見性修理內(nèi)容做好技術(shù)準(zhǔn)備工作， 以便在下一周期修理時(shí)進(jìn)行處理（二）中修中修是對起重機(jī)進(jìn)行部分分解，修復(fù)或更換磨損的零部件，校正起重機(jī)的幾何 位置和精度，保持起重機(jī)的工藝性能。其維修內(nèi)容除包括小修的全部內(nèi)容外，還包括：對工作頻繁、負(fù)荷較大的機(jī)電部件進(jìn)行拆檢、清洗、修理或更換并潤滑按計(jì)劃對做好技術(shù)準(zhǔn)備的機(jī)電部件進(jìn)行更換對起重機(jī)電氣線路進(jìn)行全面檢查，更換部分老化接線盒破損電氣元件（三）大修大修是全部解體、拆卸檢查每個(gè)部件，修理可修的零件、更換不可修的零件或個(gè)別部件，要求起重機(jī)大修后達(dá)到或接近出廠規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和力學(xué)性能

10、，其維修內(nèi)容主要包括：機(jī)構(gòu)部分的各機(jī)構(gòu)全部分解，包括減速器、聯(lián)軸器、卷同組車輪組及取物裝置等部件，更換損壞和已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的零部件，清洗后重新裝配并加油潤滑，更換鋼絲繩、各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器及其打開裝置各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行分散、烘干、組裝并加油潤滑，更換破損嚴(yán)重的電動(dòng)機(jī)。更換各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的打開裝置，更換各機(jī)構(gòu)破損的凸輪控制器；檢修保護(hù)柜或更換保護(hù)柜，更換全部線路的接線，重新配線安裝；更換照明信號(hào)系統(tǒng)的控制板等。金屬結(jié)構(gòu)部分，對已出現(xiàn)下?lián)匣驈澢闹髁哼M(jìn)行矯正修理并加固；對整臺(tái)起重機(jī)全部清洗并涂漆2 遍加以保護(hù)經(jīng)大修后的起重機(jī)要進(jìn)行調(diào)試，然后按靜、動(dòng)負(fù)荷試車程序進(jìn)行鑒定，合格后方可投入生產(chǎn)使用三、起重機(jī)的潤

11、滑和防漏（1） 、起重機(jī)潤滑的基本要求起重機(jī)的潤滑是日常維護(hù)保養(yǎng)工作的重要內(nèi)容之一，潤滑情況的好壞不僅直接影響各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)件壽命，而且還會(huì)影響安全生產(chǎn)和生產(chǎn)效率。因此，操作人員和檢修人員必須經(jīng)常檢查起重機(jī)各潤滑點(diǎn)的潤滑情況，按時(shí)補(bǔ)充和更換潤滑劑。 、潤滑工作應(yīng)遵循的原則：凡有軸和孔動(dòng)配合的地方， 。以及有摩擦面的機(jī)械部分，都要定期潤滑，由于起重機(jī)使用條件（運(yùn)用率和使用環(huán)境等）不同，對不同部位的潤滑，應(yīng)根據(jù)具體情況適當(dāng)掌握。（2） 、起重機(jī)潤滑的方式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的潤滑方式分為分散潤滑和集中潤滑中小型起重機(jī)一般采用分散潤滑。潤滑時(shí)使用油槍或油杯對各潤滑點(diǎn)分別注油。分散潤滑的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單、潤

12、滑可靠、維護(hù)方便，所用潤滑工具易于購 置，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，成本較低等。缺點(diǎn)是：潤滑點(diǎn)分散，添加油脂時(shí)要占用一定時(shí)間, 外露點(diǎn)多，易受灰塵覆蓋或異物堵塞。大起重量起重機(jī)、冶金專用起重機(jī)多采用集中潤滑。集中潤滑分手動(dòng)泵加油和 電動(dòng)泵集中加油兩種。集中潤滑可以定時(shí)定量潤滑，從一個(gè)地方集中供應(yīng)多個(gè)潤 滑點(diǎn)，可減少維護(hù)工作量，提高安全程度和保持環(huán)境衛(wèi)生，缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成 本高(三)、起重機(jī)需潤滑的部件三班制正常工作的橋式(龍門式)起重機(jī)各需潤滑部件和潤滑周期間表8-2表8-2橋式(龍門式)起重機(jī)需潤滑部件和潤滑周期在舁 廳p零部件名稱潤滑周期潤滑材料備注1鋼絲純15-30 天合成石墨鈣基潤滑脂(syb140

13、5-65)、鋼絲純脂、黃干油2減速器6個(gè)月夏季：hl-30齒輪油hj-50機(jī)械油冬季：hl-20齒輪油hj-40機(jī)械油3齒輪聯(lián)軸器3個(gè)月鈣基潤?t月旨(syb1401-62)4十字聯(lián)軸器每周鈣基潤?t月旨(syb1401-62)5滾動(dòng)軸承6個(gè)月鈣基潤?t脂(syb1403-59)6工作滑輪3個(gè)月鈣基潤?t脂(syb1403-59)7制動(dòng)電磁鐵的汽缸6個(gè)月鈣基潤?t脂(syb1401-62)8接觸器、控制器、限位開 關(guān)的轉(zhuǎn)軸，主令控制器和 凸輪控制器的滾輪每周40#-50制 械油用小型油壺或者用鐵絲點(diǎn)注2-3滴即可9控制器杠桿和各轉(zhuǎn)動(dòng)軸每周鈣基潤滑脂、40#-50#m械油少量10鼓形控制器的觸頭

14、每天40#-50#w 械油把微量油倒在干 凈的布上擦11液壓電磁鐵、液壓推動(dòng)器6個(gè)月一1 年徹底更換25#變壓器油(sy1351-65) 10#航空油(sy1181-65)12夾軌器齒輪和各轉(zhuǎn)動(dòng)軸每周40#-50#w 械油龍門式起重機(jī)（四）、起重機(jī)潤滑劑種類潤滑劑分為潤滑油、潤滑脂和固體潤滑劑三大類潤滑油應(yīng)用最廣的液體潤滑劑，起重機(jī)上常用的潤滑有機(jī)械油、齒輪油、汽缸油等潤滑脂是膠狀潤滑材料，俗稱黃油、干油，他是由潤滑油和稠化劑在高溫下混 合而成的，實(shí)際上是稠化了的潤滑油，有的潤滑脂還加油添加劑固體潤滑劑常州的有二硫化鋁、石墨、二硫化鴇等（五）、起重機(jī)潤滑的注意事項(xiàng)潤滑劑在使用過程中必須保持清潔

15、，使用前查看仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或贓物時(shí)不能 使用，使用時(shí)注意潤滑劑的變化，如發(fā)現(xiàn)已變質(zhì)失效，應(yīng)及時(shí)更換。經(jīng)常認(rèn)真檢查潤滑系統(tǒng)和各部位密封狀態(tài)和輸脂情況。溫度較高的潤滑點(diǎn)要增加潤滑次數(shù)并裝設(shè)隔溫或冷卻裝置。安具體情況選用適宜的潤滑材料，不同牌號(hào)的潤滑脂不能混合使用各機(jī)構(gòu)沒有祝由點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，應(yīng)視需要用加油工具把油加進(jìn)各轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙中， 以減少磨損和防止銹蝕。潮濕的地方不宜選用耐基潤滑脂，因其吸水性強(qiáng)而容易失效采用壓力注脂法，應(yīng)確保潤滑劑進(jìn)到摩擦面上，如因油脂凝結(jié)不通暢時(shí)，可采 取稀釋法疏通凡更換油脂時(shí)，務(wù)必做好徹底以舊換新，清洗干凈，封閉良（六）起重機(jī)重點(diǎn)部件的潤滑1、起重機(jī)的減速器起重機(jī)上大小車運(yùn)行機(jī)

16、構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)的減速器通常采用油浴法潤滑。由于起重 機(jī)的減速器齒輪常在重載沖擊和時(shí)開時(shí)停的條件下工作，故應(yīng)采用比一般減速器 用油黏度大些、油更好的潤滑油。下表為起重機(jī)上述渦輪減速器意外的減速器選 用油的參考。起重機(jī)上減速器潤滑油的選用表起重量/t溫度條件推薦用油品15不超過50度n100、n150機(jī)械油、24#汽缸油各種起重量冬天露天n68機(jī)械油高溫環(huán)境38# 52#氣缸油，20#w輪油減速器半年清洗換油一次，常與檢修同時(shí)進(jìn)行。減速器中的油位應(yīng)補(bǔ)低于游標(biāo) 的下刻度線。當(dāng)缺油時(shí)，加油不應(yīng)超過油標(biāo)的上刻度線，使最低齒輪的一個(gè)整齒 浸入油中，即足以保證充分潤滑減速器中的潤滑軸承，采用旋蓋式的脂杯，在一

17、般溫度下可用1#蓋基脂，每班加脂12次，每次旋蓋1-2轉(zhuǎn)，在高溫條件下，擇宜采用稠度較大的鈣鈉基脂， 每班需加脂2-3次，每次旋蓋1-2轉(zhuǎn)。減速器中的滾動(dòng)軸承，在正常溫度下宜采用鈣基脂，半年換脂一次。在大型起重機(jī)減速器上，一般裝有油泵對軸承供油，只需檢查油位及油泵的工 作情況，以保證正常的潤滑。2、起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)因?yàn)槠鹬貦C(jī)的起升機(jī)構(gòu)較其他機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)更為頻繁，故更應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行潤滑，其中 滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承及吊鉤銷軸等鈣基脂潤滑，而在高溫環(huán)境下工作應(yīng)采用鈣基 脂潤滑，并共托油杯或油孔加油。在正常溫度下工作的起重機(jī)，每周加油2-3次, 而高溫車間的起重機(jī)每天加油不少于 1次。吊鉤組的滾動(dòng)軸承在正常工作

18、溫度下， 采用鈣基脂潤滑，每隔3-6個(gè)月加油1次，二在高溫情況下采用鈉基脂潤滑， 每天 加油1次。起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器軸承采用鈣基脂潤滑，杠桿及棘輪需涂上一層鈣基脂或工業(yè)凡士林，連桿摩擦表面用 n46機(jī)械油潤滑，終點(diǎn)開關(guān)零件的潤滑，每月不少于 2 次，應(yīng)按不見結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分別采用潤滑油和蓋基脂潤滑。3、起重機(jī)的鋼絲繩為提高鋼絲繩的使用壽命，在編制鋼絲純時(shí)，預(yù)先將麻 xi芯浸足潤滑油或脂， 或者把鋼絲純浸泡在油或脂中，讓油、脂黏附在整個(gè)鋼絲繩的所有部位。不工作 時(shí)，鋼絲繩拉伸和卷曲受到擠壓，這時(shí)麻芯內(nèi)的油就會(huì)被擠出，使鋼絲繩不斷的得到潤滑。因此，鋼絲純需要定期補(bǔ)充潤滑劑。麻芯浸油方法是先把鋼絲純洗干凈

19、，然后根據(jù)下表中選擇鋼絲純麻芯所用的潤滑油，把油加熱到60度左右，將鋼絲繩浸泡在熱的油液中，浸 1-2天即可。鋼絲純麻芯用油選擇參考表工作條件鋼絲繩直徑/mm工作條件鋼絲繩直徑/mm2525冬季露天n32n46常溫車間n46n687春秋露天n46n68在高溫環(huán)境n100n150夏季露天n100n150對使用中的鋼絲繩要定期進(jìn)行表面涂油。鋼絲純外部涂油的方法是：高溫和露天情況下最好30-50天涂一次，常溫或室內(nèi)下最好100-120天涂1次，且定期涂高粘度的油或脂鋼絲純外部涂油、脂選擇見下表鋼絲純用油、脂的選擇參考表鋼絲繩直徑/mm工作條件潤滑油潤滑脂40夏季露天24#汽缸油二硫化鋁脂冬季露天11#氣缸油鋁基脂高溫環(huán)境38#汽缸油二硫化鋁脂（七）起重機(jī)的漏油處理起重機(jī)的漏油主要是指減速器漏油。減速器漏油，特別是小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的立式 減速器漏油是一個(gè)普通的問題，他不僅造成油的浪費(fèi)，污染車體，而且影響機(jī)械 壽命。影響操作人員和工作人員的安全以及下面工作人員的工作和