專用車項目總裝車間鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計#安徽#附圖#鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)_第1頁
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文檔簡介

1、第一章、編制綜合說明第一節(jié)、編制說明一、編制目的本施工組織設(shè)計是我公司總裝車間鋼結(jié)構(gòu)工程的現(xiàn)場施工指導(dǎo)性文件,本次編制的施工組織設(shè)計是根據(jù)機械工業(yè)第四設(shè)計研究院設(shè)計的施工圖紙,并結(jié)合公司多年來類似工程的施工經(jīng)驗而編制,其充分體現(xiàn)了我公司對本工程施工的總體構(gòu)思和部署及采取的主要技術(shù)措施。若我公司有幸中標(biāo),將嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)質(zhì)量管理程序,按照本施工組織設(shè)計確定的基本原則,結(jié)合施工圖紙(最終藍圖)及現(xiàn)場實際情況,編制更為詳細的各項專項方案,確保工程優(yōu)質(zhì)、高效地完成。二、編制依據(jù)1、機械工業(yè)第四設(shè)計研究院設(shè)計的工程圖紙;2、國家和行業(yè)現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范、技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn);3、本公司有關(guān)的技術(shù)文件、工藝規(guī)程等

2、;4、現(xiàn)場實際情況;三、遵循的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范序號規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)名稱編號或文號1鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范gb50017-20032建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb5068-20013網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程jgj7-914網(wǎng)架結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程jgj61-20035建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范gb50009-20016建筑抗震設(shè)計規(guī)范gb50011-20017建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)gb50223-20088網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)jgj78-919冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范gb50018-200110建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程jgj81-200211鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50205-200112焊接質(zhì)量保證gb/t12467-

3、1246913鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程cecs24:9014門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程cecs102:200215鋼網(wǎng)架焊接球節(jié)點jg11-199916鋼網(wǎng)架檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)jg12-199917碳素結(jié)構(gòu)鋼gb700-200618鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級jg/t203-200719鋼焊縫手工超聲波探傷方法和結(jié)果分析gb/t11345-198920涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級gb8923-8821鋼的力學(xué)及工藝性能試驗取樣規(guī)定gb2975-8222低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼gb/1591-9423結(jié)構(gòu)用無縫鋼管gb8162-199924金屬拉伸試驗方法gb/t228-8625工程測量規(guī)范gb5

4、0026-93四、編制原則1、本施工組織設(shè)計編制將遵循四項基本原則,即一是符合性原則;二是先進性原則,三是合理性原則,四是滿足業(yè)主要求的原則。2、滿足業(yè)主對工程質(zhì)量、工期要求及安全生產(chǎn)、文明施工要求的原則;3、滿足與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及有關(guān)單位協(xié)調(diào)施工的原則;4、充分利用充足的施工機械設(shè)備,積極創(chuàng)造施工條件,做到連續(xù)均衡生產(chǎn)、文明施工;5、采用先進的施工工藝、施工技術(shù),制定科學(xué)的施工方案;6、貫徹施工驗收、安全及健康、環(huán)境保護等方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和規(guī)程,以及有關(guān)規(guī)章制度,保證工程質(zhì)量和施工安全;7、采用科技成果和先進的技術(shù)組織措施,節(jié)約施工用料,提高工效,降低工程成本;8、分利用先進技術(shù),提高

5、機械化施工程度,減少笨重體力勞動,提高勞動生產(chǎn)率;9、充分利用原有和正式工程建筑和設(shè)施,減少臨時設(shè)施,節(jié)約施工用地;10、合理選擇資源和運輸方式,節(jié)省費用開支。第二節(jié)、工程概況一、工程基本信息1、工程名稱:有限公司專用車項目;2、工程地址:;3、建設(shè)單位:有限公司;4、設(shè)計單位:機械工業(yè)第四設(shè)計研究院;二、工程概況 1、建筑設(shè)計有限公司專用車項目,由機械工業(yè)第四設(shè)計研究院設(shè)計,工程位于安徽省淮南市,長396.48米,寬72.48米;總建筑面積約28737平方米。長度方向設(shè)置兩條伸縮縫,將整個長度分為三段,長度分別為:126米,126米,144.48米(即:網(wǎng)架一網(wǎng)架二、網(wǎng)架三)。卸貨蓬面積為9

6、65.28平方米??傃b車間整體平面布置如下圖所示:2、結(jié)構(gòu)設(shè)計有限公司專用車項目結(jié)構(gòu)形式采用鋼網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)結(jié)合形式,鋼柱邊柱采用焊接h型鋼,中柱采用箱型構(gòu)件,屋面采用正放四角錐網(wǎng)架。局部設(shè)有卸貨蓬。邊柱截面規(guī)格為h500x350x6x14,材質(zhì)為q235b;箱型柱截面規(guī)格為箱480x480x14,材質(zhì)為q345b。屋面網(wǎng)架采用螺栓球節(jié)點正放四角錐網(wǎng)架,使用的網(wǎng)架桿件規(guī)格有:603.5、764、894.0、1144.0、1404.0、1596.0、1808.0、18010.0等,材質(zhì)為q235b;使用的螺栓球規(guī)格有: bs120、bs150、bs180、bs200、bs220、bs240、bs26

7、0、bs300、bs350等,材質(zhì)為45#鋼;使用的高強度螺栓規(guī)格有: m22、m27、m33、m36、m48、m52、m56等。鋼柱及網(wǎng)架剖面示意圖如下: 3、其他細部做法、主廠房屋面板做法:0.5厚(基板厚)熱鍍鋅彩板+75厚硬質(zhì)玻璃保溫板+0.3mmpe膜隔汽層+0.8厚熱鍍鋅鋼承板。、卸貨雨棚屋面板做法:0.5厚(基板厚)熱鍍鋅彩板。、廠房大門雨蓬板:0.5厚熱鍍鋅彩板+0.8厚熱鍍鋅鋼承板。、墻面板做法:0.5厚(基板厚)hv-265型)熱鍍鋁鋅板+75厚容重16/m3的離心玻璃棉,內(nèi)側(cè)設(shè)加筋鋁箔防潮層+0.4厚(基板厚)hv-225a灰白色熱鍍鋅板。4、本工程主要工作內(nèi)容如下:、網(wǎng)

8、架桿件(含鋼管、錐頭、封板、套筒、高強螺栓)約676.69噸;、網(wǎng)架球(含螺栓球、支座)約203.27噸;、實腹柱(含h型鋼柱、女兒墻柱)約218.02噸;、箱型柱約177.65噸;、卸貨雨棚鋼梁約23.69噸;、鋼支撐等次構(gòu)件(含天窗托梁、柱間支撐、管道吊架、雨棚支撐、拉條、鋼管系桿、天溝)約268.3噸;、冷彎cz型檁條(含屋面檁條、卸貨雨棚檁條、墻面檁條)約179.115噸;、支托、檁托等配件(含屋面支托、檁托、墻面支托、檢修梯、隅撐)約37.955噸;、主廠房屋面板約26304平方米;、卸貨雨棚屋面板約1940平方米;、廠房大門雨棚板約109平方米;、墻面板約8023平方米;、fpp阻

9、燃采光板;約3094平方米;、收邊板約4560平方米。第二章、施工部署第一節(jié)、工程目標(biāo)一、總體指導(dǎo)思想本工程施工的總體指導(dǎo)思想是:確保安全,以質(zhì)量為中心,以工期為目標(biāo),精心組織,科學(xué)管理,優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程的施工任務(wù)。二、質(zhì)量目標(biāo)符合現(xiàn)行國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求,確保工程質(zhì)量達到合格標(biāo)準(zhǔn)。三、安全生產(chǎn)施工目標(biāo)堅決落實公司“安全第一,預(yù)防為主”的方針和安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全的規(guī)定,全面實行“預(yù)控管理”,從思想上重視,行動上支持,杜絕重大傷亡事故的發(fā)生。實現(xiàn)工程施工全過程“五無”,即無重傷、無死亡、無火災(zāi)、無中毒、無倒塌,盡可能減少輕傷,負傷率不大于2 。四、工期目標(biāo)現(xiàn)場施工工期為70日歷天,具

10、體開工日期以現(xiàn)場開工報告為準(zhǔn)。五、文明施工目標(biāo) 按照標(biāo)準(zhǔn)化工地管理,達到文明工地要求。六、施工環(huán)保目標(biāo)在總包的統(tǒng)一管理下,積極配合,努力實現(xiàn)建筑與綠色共生,發(fā)展和生態(tài)協(xié)調(diào)的施工環(huán)境,營造綠色建筑。做好工程周圍公益、環(huán)保事業(yè),給周圍居民一個好的生活環(huán)境。指標(biāo)如下:1、噪音排放達標(biāo):結(jié)構(gòu)施工,晝間70db,夜間55db。2、防大氣污染要達標(biāo)。3、生活及生產(chǎn)污水排放達標(biāo)。4、防止光污染:夜間照明不影響周圍社區(qū)。5、施工垃圾分類處理,盡量回收利用。6、節(jié)約水、電、紙張等資源消耗,節(jié)約資源,保護環(huán)境。七、管理目標(biāo)服從總承包單位、業(yè)主單位及有關(guān)部門的管理,積極配合監(jiān)理單位、設(shè)計單位、相關(guān)聯(lián)系單位的工作,使

11、每道工序能有機銜接。第二節(jié)、施工組織機構(gòu)為了有效地對工程的施工進度、施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等方面的情況進行控制,順利實現(xiàn)預(yù)期制定的質(zhì)量、進度、安全、文明施工等的目標(biāo),我們將組建具有豐富經(jīng)驗的項目管理組織體系并實行項目經(jīng)理責(zé)任制,將對施工全過程進行全面項目管理。一、項目總體管理體系及其組織機構(gòu)總體管理體系組織機構(gòu)圖:針對工程的特點,本公司將努力保質(zhì)、保量、保工期、保安全來完成工程的制作加工和安裝的任務(wù),為此,本公司將組建以總經(jīng)理為總指揮,以各部門負責(zé)人等為成員的工程項目領(lǐng)導(dǎo)小組來綜合管理本工程的業(yè)務(wù)、技術(shù)、制作加工、運輸、安裝、質(zhì)量保證等工作,以充分保證本工程所需的一切資源,包括深化設(shè)計、

12、技術(shù)翻樣、工藝、原材料供應(yīng)、制作加工設(shè)備、勞動力組織安排、質(zhì)量控制、運輸、安裝及與業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位和兄弟施工單位等的配合,以確保本工程制作加工安裝任務(wù)的順利完成,確保業(yè)主滿意??傮w部署如下: 1、實行過程控制生產(chǎn)制作、加工、運輸、施工安裝過程主要如下:綜合計劃深化設(shè)計、加工圖設(shè)計工藝文件制訂原材料進廠及采購控制胎架、設(shè)備的制作、維護、調(diào)試生產(chǎn)作業(yè)計劃生產(chǎn)過程控制成品保管、標(biāo)識運輸現(xiàn)場裝卸、堆放、搬運吊裝、安裝、就位涂裝檢測、驗收2、綜合計劃:工程中標(biāo)后,綜合計劃部根據(jù)合同條款,設(shè)計圖紙,工程量及業(yè)主的進度要求等編制綜合計劃,編制綜合計劃過程中將請技術(shù)、供應(yīng)、生產(chǎn)、質(zhì)量、安裝、業(yè)務(wù)等部門

13、有關(guān)人員參與,具體制訂加工圖設(shè)計、材料供應(yīng)、生產(chǎn)制作、工藝制訂、設(shè)備管理、質(zhì)量控制、運輸、現(xiàn)場安裝等計劃,然后交本項目總指揮、項目經(jīng)理及有關(guān)人員討論后執(zhí)行,綜合計劃完成時間在合同簽訂后及時完成并根據(jù)實際情況滾動修訂。3、深化設(shè)計及加工圖設(shè)計:由公司設(shè)計院完成,深化設(shè)計必須經(jīng)業(yè)主及有關(guān)單位、設(shè)計院認(rèn)可后確定,制作加工圖除應(yīng)必須由專業(yè)工程師校對審核外,還必須請技術(shù)工藝、質(zhì)量、檢驗、生產(chǎn)安裝及有關(guān)部門審核,設(shè)計翻樣過程控制嚴(yán)格按iso9001程序文件執(zhí)行,工藝文件將配合同時完成。4、原材料采購進廠控制:供應(yīng)部將根據(jù)質(zhì)量手冊、本文件及綜合計劃部計劃要求進行材料采購,采購的材料待檢驗合格后才能進倉入庫并

14、按規(guī)定標(biāo)識、堆放。5、技術(shù)方法、措施及工藝的制訂:由技術(shù)部完成,制訂的技術(shù)方法、措施、工藝等均必須先試驗(特別是焊接工藝評定,我公司對常規(guī)的焊接方式均已做了焊接工藝評定,本工程沒有特殊的焊接方式,我公司做的焊接工藝評定均能覆蓋,可不再重做)后正式投入生產(chǎn)。6、生產(chǎn)加工制作由生產(chǎn)部總調(diào)辦統(tǒng)一調(diào)度,具體結(jié)合現(xiàn)場施工進度計劃按生產(chǎn)作業(yè)計劃進行,構(gòu)件在出廠前,須經(jīng)檢驗合格后才準(zhǔn)出廠。7、運輸:運輸工作由供運部根據(jù)運輸能力提前落實承運工作,本工程位于安徽省淮南市,所有構(gòu)件運輸采用汽車運輸。8、現(xiàn)場安裝:現(xiàn)場安裝由公司工程部派遣具有多年類似工程施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理部組織力量完成;經(jīng)過總體計算及論證確定現(xiàn)場鋼

15、柱采用汽車吊裝的方法進行安裝,網(wǎng)架鋼構(gòu)件采用滿滑移腳手架高空散裝法進行安裝;每道工序轉(zhuǎn)序前均需由檢驗員檢測合格后才準(zhǔn)轉(zhuǎn)序。安裝及所需腳手架必須保證安全、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、支承良好、撓度符合規(guī)定要求。9、質(zhì)量保證:由質(zhì)管部完成,具體必須按公司質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、招標(biāo)文件要求以及現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,公司各專職檢驗員、車間檢驗員、測量人員、化驗人員、機械性能測試人員、探傷人員等均充分保證,確保質(zhì)量嚴(yán)格按要求完成。10、與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、總包及兄弟施工單位等的配合協(xié)調(diào):公司將派項目經(jīng)理及有關(guān)質(zhì)量、技術(shù)人員赴施工現(xiàn)場進行過程控制并做好協(xié)調(diào)工作,具體進行設(shè)計、施工次序、場地、水電、交叉作業(yè)、計劃、

16、進度、質(zhì)量、安裝配合、成品保護等內(nèi)容的配合和協(xié)調(diào)。11、現(xiàn)場管理組織機構(gòu)及人員安排根據(jù)該工程特點,為適應(yīng)工程需要,工程按項目組織施工,組成以項目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子,對該工程的質(zhì)量、工期、安全、成本和現(xiàn)場文明施工等全面負責(zé)的組織機構(gòu)。、現(xiàn)場項目組織機構(gòu)項目經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人安裝工長材料員資料員安全員質(zhì)量員施工員涂料施工隊鋼結(jié)構(gòu)安裝隊板材安裝隊、現(xiàn)場主要管理人員及職責(zé)表職務(wù)姓名職責(zé)項目經(jīng)理全面負責(zé)本工程施工管理工作技術(shù)負責(zé)人負責(zé)現(xiàn)場安裝技術(shù)指導(dǎo)與質(zhì)量監(jiān)督質(zhì)量工程師負責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量檢查及監(jiān)督施工員負責(zé)現(xiàn)場安裝及施工測量安全員負責(zé)現(xiàn)場施工安全資料員負責(zé)現(xiàn)場施工資料整理歸檔第三節(jié)、施工進度計劃及資源配置計劃一、

17、施工進度計劃各關(guān)鍵節(jié)點如下:二、人力資源配置計劃工種按工程施工階段投入勞動力情況鋼結(jié)構(gòu)安裝網(wǎng)架安裝檁條安裝屋面板安裝墻面板安裝起重工84444安裝工696806030焊工21030涂裝工81616測量11011電工11111架子工10三、資源配置計劃1、擬投入本工程鋼構(gòu)件加工設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(kw)備注切割設(shè)備2江蘇2003年2江蘇2003年1江蘇2003年1南通2003年1浙江2003年3杭州2005年1浙江2006年3杭州2003年h型鋼生產(chǎn)設(shè)備1浙江2005年1無錫2003年1無錫2003年2江蘇2003年2無錫2003年1無錫2003年1無錫2003

18、年箱型構(gòu)件生產(chǎn)設(shè)備1浙江2008年3浙江2008年1浙江2008年2浙江2008年1浙江2008年網(wǎng)架及桁架生產(chǎn)設(shè)備2北京2003年2北京2003年2無錫2003年3杭州2003年4唐山2005年1紹興2005年102003年其他焊接設(shè)備7湖州2004年21上海2003年30浙江2003年40上海2004年30杭州2003年10湖州2003年5上海2003年11唐山2003年1北京2006年拋丸除銹設(shè)備1青島2005年2青島2003年1青島2005年1青島2005年鉆孔設(shè)備1浙江2006年52007年4楊州2007年6杭州2003年12003年2中捷2003年其他輔助設(shè)備1南通2003年1佛山

19、2005年吳江2003年10杭州2003年5上海2003年1吳江2003年1杭州2003年12諸暨2003年9諸暨2003年3諸暨2003年5諸暨2003年4諸暨2005年2諸暨2005年2吳江2003年22003年2浙江2003年2浙江2003年2北京2005年3浙江2003年4南通2006年1浙江2009年2、擬投入工程的現(xiàn)場主要焊接設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺數(shù)用途備注浙江2003年現(xiàn)場浙江2003年現(xiàn)場3、擬投入工程的現(xiàn)場主要檢測設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺數(shù)用途備注11現(xiàn)場21現(xiàn)場31現(xiàn)場4若干現(xiàn)場52現(xiàn)場62現(xiàn)場4、擬投入工程的其他設(shè)

20、備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份已使用臺數(shù)用途備注13現(xiàn)場2若干現(xiàn)場31現(xiàn)場4若干現(xiàn)場5若干現(xiàn)場6若干現(xiàn)場7若干現(xiàn)場第三章、鋼構(gòu)件的加工制作方案第一節(jié)、加工制作概述一、加工制作概述本工程的鋼構(gòu)件均在公司加工廠內(nèi)制作加工,加工好的構(gòu)件運至施工現(xiàn)場進行安裝。鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件加工工作量約1784.69噸其中網(wǎng)架桿件(含鋼管、錐頭、封板、套筒、高強螺栓)約676.69噸;網(wǎng)架球(含螺栓球、支座)約203.27噸;實腹柱(含h型鋼柱、女兒墻柱)約218.02噸;箱型柱約177.65噸;卸貨雨棚鋼梁約23.69噸;鋼支撐等次構(gòu)件(含天窗托梁、柱間支撐、管道吊架、雨棚支撐、拉條、鋼管系桿、天溝)約2

21、68.3噸;冷彎cz型檁條(含屋面檁條、卸貨雨棚檁條、墻面檁條)約179.115噸;支托、檁托等配件(含屋面支托、檁托、墻面支托、檢修梯、隅撐)約37.955噸。板材合計約44030平方米,其中主廠房屋面板約26304平方米;卸貨雨棚屋面板約1940平方米;廠房大門雨棚板約109平方米;墻面板約8023平方米;fpp阻燃采光板;約3094平方米;收邊板約4560平方米。二、加工部署我公司通過對本項目構(gòu)件制作工程量的計算與分析,將制訂一套完整的生產(chǎn)制作進度計劃。確保本的構(gòu)件有條不紊的加工制作,保證其進度和質(zhì)量符合要求。 總體加工思路:構(gòu)件加工遵循加工制作和運輸同現(xiàn)場安裝順序一致的原則,做到先安裝

22、的構(gòu)件先加工、運輸,后安裝的構(gòu)件后加工運輸。加工部署:網(wǎng)架桿件及其配套構(gòu)件均由網(wǎng)架生產(chǎn)車間生產(chǎn);箱型鋼柱由重鋼生產(chǎn)車間生產(chǎn);h型鋼梁、h型鋼柱及吊車量由輕鋼車間生產(chǎn),支座、支托及其他零配件由配件車間生產(chǎn),檁條及屋面板由板材車間進行生產(chǎn)。第三節(jié)、h型鋼構(gòu)件的加工制作方案一、h型鋼構(gòu)件主體成型工藝流程二、各工序加工工藝1、鋼板拼接 構(gòu)件設(shè)計長度超出實際采購的鋼板長度時,在下料切割前必須進行鋼板拼接。、鋼板拼接應(yīng)在平臺上進行,拼接之前需對平臺進行清理,將有礙拼接的雜物、余料等清除干凈。 、鋼板拼接兩端應(yīng)裝焊引弧板,其材質(zhì)及坡口與主材相同,引弧板寬度應(yīng)大于80mm,長度宜為2t,且不小于100mm,厚

23、度應(yīng)不小于10mm,引出焊縫長度應(yīng)大于80mm。 、鋼板的拼接采用小車式埋弧自動焊機焊接。焊接坡口如下:2、下料切割(含坡口)、放樣下料放樣下料應(yīng)以保證加工質(zhì)量和節(jié)約材料為目的。各施工過程如鋼板下料切割、h型鋼組立、各部件和零件的組裝,構(gòu)件預(yù)拼件組裝都需有專業(yè)放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣。放樣后須經(jīng)檢驗員檢驗,以確保零件、部件、構(gòu)件加工的幾何尺寸,角度、安裝接觸面等準(zhǔn)確無誤。、下料切割h型鋼腹板和翼緣下料可采用多頭直條切割機或數(shù)控多頭切割機切割, 機械式剪板機 多頭直條切割機 鋼板下料切割圖、氣割的允許偏差要求(mm)項 目允許偏差零件長度、寬度3.0切割面平面度0.05t,且應(yīng)

24、不大于2.0割紋深度0.3局部缺口深度1.0注:t為切割面厚度。、邊緣加工的允許偏差要求(mm)項 目允許偏差零件長度、寬度1.0加工邊直線度l/3000,且不應(yīng)大于2.0相鄰兩邊夾角6加工面垂直度0.025t,且不應(yīng)大于0.5加工面表面粗糙度50微米、主要檢測內(nèi)容及檢驗方法幾何尺寸:如長度、寬度,采用鋼卷尺、直尺測量。形狀位置:采用角度尺、直尺、平板樣板測量。切割面:如平面度、割紋深度,局部缺口,采用直尺、樣品、角度尺、目測檢查。 3、h型鋼組立 、組立允許偏差要求(mm) 項 目允許偏差圖 例截面高度h500mm2.0500 h10004.0截面寬度b3.0腹板中心偏移s2.0翼緣垂直度b

25、100且不大于3.0、組立點焊的要求。、主要檢測內(nèi)容及檢驗方法截面尺寸:如長度、寬度,采用鋼卷尺、直尺測量。形狀位置:采用角度尺、直尺、平板樣板測量。4、埋弧自動焊接h型鋼焊接順序 、焊接質(zhì)量控制要點焊接過程中設(shè)置焊絲對中裝置,確保焊接位置,保證熔池中心在焊縫的中心線上,消除因焊接位置不對稱而產(chǎn)生的變形。電弧引弧必須在引弧板上引弧,并在進入焊縫之前調(diào)整好焊接參數(shù)和焊接狀態(tài)。熄弧時將電弧引入引弧板上,熄滅電弧,避免引弧和熄弧而引起裂紋等缺陷。翻身焊時,必須進行嚴(yán)格清根處理。采用碳弧氣刨對焊縫進行清根氣刨,氣刨留下碳晶粒必須用砂輪打磨機打磨干凈,直至露出金屬光澤后,再進行焊接。普通碳素結(jié)構(gòu)鋼待冷卻

26、到環(huán)境溫度,低合金鋼在焊后24小時方可進行超聲波無損檢測。焊接質(zhì)量等級必須達到設(shè)計要求。對h型鋼焊縫超聲波探傷時,還應(yīng)注意對兩側(cè)焊趾以及焊道母材內(nèi)部缺陷的檢查。5、焊接矯正、焊接完成后的h型鋼,由于焊縫收縮常常引起翼緣板彎曲甚至整體扭曲,因此必須通過翼緣矯正機進行矯正,對局部波浪變形和彎曲變形采取機械矯正或火焰矯正法處理。采用火焰矯正發(fā)處理時,加熱溫度應(yīng)控制在正火溫度900以下。冷卻時必須在自然狀態(tài)下冷卻,嚴(yán)禁澆水冷卻。、h型鋼成型及矯正后允許偏差值(mm) 、主要檢測內(nèi)容及檢驗方法截面尺寸:如長度、寬度,采用鋼卷尺、直尺測量。形狀位置:采用角度尺、直尺、平板樣板測量。6、組裝及焊接經(jīng)加工檢驗

27、合格的焊接h型鋼,要整齊擺放在經(jīng)測量找平的組裝平臺上。根據(jù)圖紙尺寸組裝加勁板、柱腳底板、牛腿等零部件。焊接h型鋼加勁板組裝焊接完成后,經(jīng)過二次修整合格,以組裝時的基準(zhǔn)端按圖紙尺寸號出兩端的高強度螺栓孔位置線,將孔位檢查線和端銑位置線標(biāo)注清楚,并打生樣沖眼,以便于施工和檢查。構(gòu)件組裝件采用混合氣體保護手工焊接,公司焊接人員均按規(guī)定考核持證上崗,現(xiàn)公司所有電焊(包括埋弧焊、氣體焊、電弧焊)的焊縫也均須打上焊工的鋼印號碼,焊接后由檢驗人員進行外觀檢驗和超聲波探傷檢驗,合格后標(biāo)上合格標(biāo)識。焊接h型鋼構(gòu)件加工質(zhì)量要求(mm) 7、制孔、鋼結(jié)構(gòu)的零件鉆孔采用數(shù)控平面鉆床進行精密機械鉆孔,為了確保鉆孔精度和

28、質(zhì)量相連的兩連接板(如梁柱端板、連接板)制孔時,分組同時制孔,并標(biāo)上編號,以保證構(gòu)件相連時連接板邊緣加工和孔位的一致性;為了提高效率,可將數(shù)塊鋼板重疊起來一起鉆孔,但一般重疊板厚度不超過80mm為宜,分組重疊制孔時,應(yīng)以偶數(shù)倍來定,以確保一對連接板同時制孔,重疊板邊必須用夾具夾緊。數(shù) 數(shù)控平面鉆床制孔、主要精度要點、孔要求:螺栓孔應(yīng)為圓柱形,應(yīng)垂直于所在位置的鋼材表面,傾斜度應(yīng)小于1/20,其孔周邊應(yīng)無毛刺、破裂、喇叭口或凹凸的痕跡。、主要檢測內(nèi)容及檢驗方法螺栓孔孔徑檢查,采用游標(biāo)卡尺或孔徑量規(guī)檢查。螺栓孔孔距測量,采用鋼尺測量。第四節(jié)、螺栓球網(wǎng)架構(gòu)件制作方案螺栓球節(jié)點網(wǎng)架一般由桿件(內(nèi)含高強

29、螺栓、封板或錐頭)、螺栓球、套筒、緊固螺釘?shù)攘慵M成。 螺栓球上弦連接節(jié)點圖螺栓球下弦連接節(jié)點圖一、網(wǎng)架構(gòu)件整體成型工藝流程二、網(wǎng)架桿件加工工藝1、下料后鋼管:、錐頭與鋼管組裝焊接:、組裝焊后:5、鋼管與錐頭的組裝焊接采用雙槍環(huán)縫自動焊機,由兩臺二氧化碳氣體保護焊機,兩端同時焊接,一次完成。自動化程度高,調(diào)整簡單,可靠。生產(chǎn)效率及焊接質(zhì)量得到了有效的保證。焊絲的采用應(yīng)滿足與相應(yīng)材質(zhì)匹配的規(guī)范要求。 網(wǎng)架桿件自動焊接6、桿件焊接應(yīng)按gb50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范和jgj81-2002建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行,其焊縫質(zhì)量應(yīng)進行超聲波無損檢驗,其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求,當(dāng)設(shè)計無

30、要求時應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范中規(guī)定的二級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。7、網(wǎng)架用鋼管桿件加工的允許偏差項 目允許偏差(mm)檢驗方法長 度1.0用鋼尺和百分表檢查端面對管軸的垂直度0.005r用百分表v形塊檢查管口曲線1.0用套模和游標(biāo)卡尺檢查三、螺栓球加工工藝主要流程圖:1、螺栓球按下述工藝過程進行圓鋼下料鍛造球坯正火處理除銹處理防腐處理加工工藝孔及其平面加工各平面及螺栓孔打印加工號、球號表面處理防腐處理。2、螺栓球定位夾具 螺栓球加工6、在工藝孔平面上打印球號、加工工號,采用鐵桶或鐵箱包裝。按設(shè)計要求進行防腐處理。螺栓球的加工驗收質(zhì)量必須滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。7、螺栓球加工的允許誤差項 目允許偏

31、差(mm)檢 驗 方 法球毛坯直徑d120+1.0-0.5用卡尺、游標(biāo)卡尺檢查d120+1.0-0.5圓度d1200.75d1201.2銑平面距球中心距離0.10用游標(biāo)卡尺檢查同一軸線上兩銑平面平行度d1200.10用百分表v形塊檢查d1200.15相鄰兩螺孔中心線間夾角10用分度頭檢查兩銑平面與螺栓孔軸線的垂直度0.0025r用百分表檢查四、 錐頭、封板加工工藝主要流程圖:工序說明簡圖1、錐頭的加工按下述工藝過程進行:圓鋼下料胎模鍛造毛坯正火處理機械加工。2、圓鋼下料采用鋸床下料(同螺栓球)。3、錐頭鍛造毛坯采用壓力機胎模鍛造,鍛造溫度在12001150下保溫,使溫度均勻,終鍛溫度不低于85

32、0,鍛造后在空氣中自然正火處理,用放大鏡等抽查,應(yīng)無過燒、裂紋、氧化皮等外觀缺陷。五、套筒加工工藝1、套筒的加工驗收質(zhì)量必須滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。六、支座加工工藝1、支座加工按下述工藝過程進行:支座的肋板和底板下料支座底板鉆孔防腐前處理(除銹)支座肋板與底板,肋板與肋板,肋板與球的組裝焊接構(gòu)件表面處理(清除焊渣及灰塵)防腐處理(涂裝)。2、支座的肋板和底板的下料采用數(shù)控多頭切割機下料。3、支座底板采用數(shù)控平面鉆床和搖臂鉆床加工。底板的平整度誤差應(yīng)不大于3mm。4、肋板與底板、肋板與肋板的焊接采用co2氣體保護焊或手工電弧焊焊接,焊接材料為焊絲滿足規(guī)范要求。肋板與焊接球或螺栓球的焊接采用手工

33、電弧焊,焊接前預(yù)熱處理,然后分層焊接,要求焊縫保溫緩冷。焊縫質(zhì)量和高度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)定要求。5、按設(shè)計要求進行防腐前處理和防腐處理。第五節(jié)、鋼結(jié)構(gòu)表面的防銹及現(xiàn)場油漆涂裝一、涂裝要求 本工程所有鋼構(gòu)件經(jīng)除銹處理后應(yīng)立即噴涂醇酸防銹底漆兩道,醇酸磁漆面漆兩道。二、拋丸除銹工藝1、除銹前準(zhǔn)備工作、鋼結(jié)構(gòu)的所有部件的金屬表面均應(yīng)在涂裝前進行拋丸除銹處理,表面的浮銹、銹跡、油漆、標(biāo)記和其他雜質(zhì)都要進行清理。、對構(gòu)件進行邊緣加工,去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物及污垢等。2、除銹要求按設(shè)計要求對構(gòu)件表面進行拋丸除銹處理。表面處理要求達到sa2.5級,除銹等級按gb8923-88涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級

34、執(zhí)行。3、除銹措施采用通過式拋丸除銹設(shè)備進行除銹處理,它是利用壓縮空氣的壓力,連續(xù)不斷的用鋼丸沖擊鋼構(gòu)件表面,把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈,是一種技術(shù)先進、除銹徹底、效率高的除銹工藝。 三、廠內(nèi)涂裝施工工藝除銹合格后的構(gòu)件應(yīng)立即進行表面清理,并噴涂防銹底漆;油漆的工藝應(yīng)按作業(yè)指導(dǎo)書和相應(yīng)品種的油漆和使用說明書進行作業(yè),油漆時的環(huán)境溫度和濕度由溫濕度計控制以確保符合相應(yīng)品種油漆工藝的要求,噴涂的厚度由測厚儀檢驗控制,每道油漆的厚度應(yīng)按使用說明書控制。油漆后,應(yīng)由專人按圖紙要求做上標(biāo)識,構(gòu)件的主要標(biāo)識有拼裝號碼,構(gòu)件編號等標(biāo)記和標(biāo)識。主要采用設(shè)備:高壓無氣噴漆機噴涂。凡需要油漆的所有構(gòu)件,

35、在油漆前,對金屬表面采用高壓噴氣進行清掃,使構(gòu)件表面清潔,無灰塵及其他附著物。根據(jù)工程設(shè)計規(guī)定,涂裝采用措施如下:質(zhì)檢人員應(yīng)對涂裝材料、涂裝工藝、涂裝環(huán)境進行嚴(yán)格控制。對涂裝的質(zhì)量按規(guī)定進行定時抽檢,確保符合規(guī)定要求。四、現(xiàn)場補涂涂裝工藝1、涂裝前應(yīng)徹底清除鋼構(gòu)件表面的油污、泥土和灰塵。泥土、灰塵可用水洗、布擦,油污可用溶劑清洗;2、涂裝前,應(yīng)對已涂的漆膜進行檢查,如有損傷部分,應(yīng)按前幾道涂層施工要求進行修補;為下一步的鋼構(gòu)件表面的其它涂裝工作打好基礎(chǔ)。3、整個工程安裝完后,需對以下部位進行補漆,嚴(yán)禁漏涂。 、高強螺栓連接部位;、安裝時焊接及燒損部位;、組裝符號等部位;、運輸、組裝時損傷部位。

36、4、涂裝完后,涂裝外觀應(yīng)均勻、平整、豐滿、有光澤;不允許有露底、裂紋、剝落、針孔等缺陷,應(yīng)無流掛、刷痕、起皺和灰塵顆粒。第四章、現(xiàn)場安裝方案第一節(jié)、安裝方案概述一、現(xiàn)場施工總部署1、在業(yè)主和監(jiān)理公司的組織下,對土建施工單位提供的軸線、尺寸、標(biāo)高、預(yù)埋件等進行復(fù)核和交接。2、本工程鋼構(gòu)件采用在加工廠制作完成,拋丸除銹后進行防銹底漆的涂裝,然后運至施工現(xiàn)場進行安裝的步驟進行。3、整體安裝流程采用先安裝網(wǎng)架的鋼柱,具備一定規(guī)模后即開始安裝網(wǎng)架,網(wǎng)架安裝到一定規(guī)模后即進行屋面檁條和墻面檁條的安裝,然后進行油漆涂裝,接著進行屋面系統(tǒng)的安裝以及墻面系統(tǒng)的安裝。由于整個總裝車間單體面積大,工種多,所以要進行

37、系統(tǒng)安排和有序交叉作業(yè)。4、在施工現(xiàn)場具備鋼柱安裝條件后即進行鋼柱的吊裝,本工程鋼柱大部分采用杯口式基礎(chǔ),鋼柱的下端1.75米要插入混凝土杯口中定位臨時固定后再澆搗混凝土;鋼柱采用汽車吊機進行吊裝。5、網(wǎng)架采用高空散裝法進行安裝,采用滑移腳手架工作平臺,采用汽車吊機進行構(gòu)件的垂直運輸,在每一區(qū)塊網(wǎng)架安裝時,先將滑移腳手架工作平臺滑移就位后,然后將該區(qū)域網(wǎng)架構(gòu)件吊運至工作平臺上,分散堆放,按圖進行該區(qū)域網(wǎng)架的安裝。6、當(dāng)網(wǎng)架安裝到一定規(guī)模時,即將已安裝好的相鄰部分網(wǎng)架的屋面檁條采用吊機上料,檁條與網(wǎng)架安裝同步進行。7、進行油漆涂裝時,對已安裝完成的構(gòu)件表面進行清理,然后進行底漆補涂,再一遍一遍地

38、進行中間漆、面漆的涂裝。8、屋面板安裝先進行底板安裝,然后鋪玻璃棉,再進行面板安裝。屋面面板的壓型設(shè)備將運至施工現(xiàn)場進行壓制,以避免板在長度方向的搭接。 9、墻面板安裝先進行內(nèi)側(cè)板安裝,然后鋪玻璃棉,再進行墻面外側(cè)板安裝。10、總裝車間鋼結(jié)構(gòu)安裝方向示意圖。(在具體施工時將結(jié)合現(xiàn)場的實際情況進行適時調(diào)整)鋼柱網(wǎng)架安裝方向示意圖二、現(xiàn)場安裝總概述總裝車間鋼結(jié)構(gòu)安裝前,在業(yè)主和監(jiān)理公司的組織下,對土建施工單位提供的軸線、尺寸、標(biāo)高、預(yù)埋等進行復(fù)核和交接。要求現(xiàn)場三通一平,達到進場安裝條件。根據(jù)本工程的特點,為保證能按期完成,經(jīng)過充分的分析論證和比較,在與土建及其他施工單位協(xié)調(diào)配合的前提下,我公司決

39、定采取安排多個作業(yè)班組同步并行、流水施工、擴大工作作業(yè)面等方法進行安裝。施工隊伍將按網(wǎng)架安裝兩大作業(yè)區(qū)同步進行的思路,配備鋼結(jié)構(gòu)安裝、網(wǎng)架安裝、油漆涂裝、圍護系統(tǒng)安裝各兩支隊伍。其中鋼結(jié)構(gòu)施工隊兩隊,負責(zé)鋼柱、檁條等鋼構(gòu)件的施工安裝,兩隊同步作業(yè),先安裝網(wǎng)架區(qū)域的鋼柱,為網(wǎng)架安裝提供作業(yè)面,每隊配一臺16噸汽車吊機及相應(yīng)的吊裝、安裝工具。網(wǎng)架施工隊兩隊,負責(zé)滑移腳手架工作平臺的搭設(shè)、滑移和網(wǎng)架安裝,兩隊同步作業(yè),每隊配一臺16噸汽車吊機及相應(yīng)的焊機、安裝工具。每隊分成4個組,每組12人,配一個滑移腳手架平臺,以一個柱網(wǎng)單元為一個安裝單元,在對應(yīng)的安裝單元滑移腳手架就位后,采用汽車吊機將該區(qū)域的

40、網(wǎng)架構(gòu)件提升至工作平臺上,分散堆放,將對應(yīng)的網(wǎng)架構(gòu)件按圖紙對號入座,按網(wǎng)架安裝方法進行安裝。網(wǎng)架安裝及滑移腳手架的發(fā)展方向按如下示圖進行:油漆涂裝施工隊兩隊,兩隊同步作業(yè),每隊16人,負責(zé)在鋼結(jié)構(gòu)安裝完成后對鋼柱、鋼網(wǎng)架等鋼構(gòu)件的表面進行油漆涂裝。圍護系統(tǒng)施工隊兩隊,兩隊同步作業(yè),每隊45人,負責(zé)屋面系統(tǒng)和墻面系統(tǒng)的安裝,屋面系統(tǒng)安裝到一定規(guī)模后,具備墻面系統(tǒng)安裝時開始進行墻面的安裝。三、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備、熟悉和審查施工圖紙。由總工程師召集工程技術(shù)人員對設(shè)計文件進行審核,參加圖紙會審,技術(shù)交底,并填寫圖紙會審記錄,解決圖紙存在的技術(shù)問題,了解業(yè)主、監(jiān)理對工程技術(shù)、施工安全的要求,協(xié)調(diào)解決工

41、程施工過程中出現(xiàn)的問題。、組織工程技術(shù)人員對現(xiàn)場進行仔細的勘察,調(diào)查現(xiàn)場施工條件具備情況、檢查與本工程相關(guān)的預(yù)埋件及位置尺寸。、組織技術(shù)人員準(zhǔn)備和熟悉現(xiàn)場施工管理所需的各類技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),尤其是施工類的技術(shù)規(guī)范,并組織貫徹實施。、認(rèn)真審查施工圖紙,明確本工程的關(guān)鍵工序和特殊工序,編制詳細的作業(yè)指導(dǎo)書,項目各專業(yè)工程師向施工隊施工人員進行技術(shù)、安全文明施工交底,并對其實施全過程進行監(jiān)控。、組織編寫本工程中難點、重點項目的詳細施工組織方案、技術(shù)方案和施工進度安排。根據(jù)各項目的不同特點有針對性地制定具體的各項保證措施。、針對本工程的特點和難點,由技術(shù)、質(zhì)量管理部門及安全管理部門對所有上崗人員進行崗前

42、培訓(xùn),使每個職工能夠熟悉掌握本工程所采取的技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則等,考核合格后才能持證上崗。2、現(xiàn)場施工組織協(xié)調(diào)項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部有關(guān)人員將提前進行施工前的準(zhǔn)備,準(zhǔn)備工作的具體內(nèi)容如下:、對將去現(xiàn)場施工的技術(shù)、管理人員進行技術(shù)交底,并編制相應(yīng)的施工計劃。、在現(xiàn)場與前道工序施工單位及甲方、監(jiān)理的交接工作,主要內(nèi)容有:、進行現(xiàn)場布置:如現(xiàn)場施工臨時宿舍的安排,構(gòu)件及機具堆放場地的合理布置,行車通道平整結(jié)實并保證其暢通,水源、電源位置靠近。、生活、辦公條件:如食、宿、水、電、行。食宿環(huán)境安全適宜,能保證水、電使用,辦公及庫房應(yīng)緊靠施工現(xiàn)場。、對安裝施工有關(guān)的前道工序進行復(fù)核,并配合土建單位埋設(shè)預(yù)埋

43、件,確保埋件質(zhì)量、標(biāo)高、中心線、幾何尺寸、平整度等準(zhǔn)確,做好與土建單位的交接手續(xù)。預(yù)埋件的安裝精度直接影響到桁架及網(wǎng)架的安裝,發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時采取措施進行處理,無誤后應(yīng)在基礎(chǔ)側(cè)面打出基準(zhǔn)標(biāo)高點,作為安裝調(diào)整用;在預(yù)埋件上放出中心軸線,而后反彈出支座的定位線。并做出明顯標(biāo)識,以便安裝調(diào)整用。把復(fù)驗結(jié)果整理后報送監(jiān)理及總包,以備查用。、與甲方、監(jiān)理及相關(guān)施工單位進行施工工序、交叉作業(yè)協(xié)調(diào)計劃。、鋼構(gòu)件檢驗:鋼構(gòu)件在制作完成后,應(yīng)按施工圖紙要求和相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定進行檢查驗收,按要求編號。構(gòu)件應(yīng)具備產(chǎn)品合格證。構(gòu)件運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場后,會同總包、監(jiān)理等單位等部門共同驗收。主要驗收內(nèi)容如下:是否有構(gòu)件的出廠合格

44、證和材料質(zhì)保書;是否有構(gòu)件的制作驗收資料;是否有材質(zhì)復(fù)驗報告及焊縫探傷報告;是否有發(fā)貨清單,發(fā)貨清單是否和構(gòu)件相對應(yīng);確認(rèn)無誤后,還要對構(gòu)件控制尺寸進行復(fù)查,以保證安裝能夠順利進行。第二節(jié)、 鋼柱的安裝工藝鋼柱的吊裝過程主要包括綁扎、提升、就位、臨時固定、校正和固定等工序。一、綁扎、提升、就位本工程箱型鋼柱柱頂標(biāo)高9.5m,柱腳埋入深度1.75m,共長11.25m,其最大起吊重量約為2.25噸;焊接h型鋼柱柱頂標(biāo)高9.5m,柱腳埋入深度1.75m,共長11.25m,其最大起吊重量約為10.7噸??刹捎靡慌_最大起吊重量為16t的汽車吊進行吊裝。吊裝前,從柱底板向上2500mm處,劃一水平線,以便

45、安裝固定前后做復(fù)查平面標(biāo)高基準(zhǔn)用。鋼柱的綁扎點設(shè)在鋼柱全長2/3的上方位置處,綁扎要牢固,并易于拆除。 二、鋼柱吊裝吊裝調(diào)整 吊裝就位三、鋼柱臨時固定鋼柱臨時固定采用鋼(或硬木)楔臨時固定。柱腳插入杯口就位,初步校正后,即用鋼(硬木)楔臨時固定,鋼柱插在杯口基礎(chǔ)內(nèi),鋼柱底板落在基礎(chǔ)的找平層上,用撬杠或千斤頂使柱子中心線對準(zhǔn)杯口中心線,并使柱子基本垂直;放入鋼(硬木)楔,將鋼柱臨時固定。杯底標(biāo)高在吊裝之前已進行處理,偏差在-20mm以內(nèi)。再復(fù)查對線,隨后打緊楔子,即可松吊鉤,進行下一根鋼柱的吊裝。 五、鋼柱的最終固定校正好的柱子,應(yīng)及時在杯口內(nèi)澆灌細石混凝土,以防止刮風(fēng)、氣溫變化或楔子被碰,使柱

46、子產(chǎn)生偏斜。澆灌混凝土?xí)r應(yīng)將杯口內(nèi)的木塊、土塊等雜物清除干凈,在振搗時不得碰動楔子?;炷恋臐仓謨纱芜M行,第一次澆到楔子下端,當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度的70%以后,拔去鋼楔子再第二次澆筑到設(shè)計要求標(biāo)高。同理進行其它鋼柱的吊裝。第三節(jié)、屋面網(wǎng)架的安裝工藝屋面網(wǎng)架的安裝分兩部分內(nèi)容,一是腳手架的搭設(shè),二是網(wǎng)架的安裝。、第二塊網(wǎng)架安裝:在第一塊網(wǎng)架安裝好的基準(zhǔn)上進行第二塊網(wǎng)架安裝,進行第二塊網(wǎng)架安裝前需要對其定位基準(zhǔn)進行重新測量;達到設(shè)計要求后進行第二塊網(wǎng)架構(gòu)件安裝。網(wǎng)架安裝順序同第一塊網(wǎng)架一致。進行第二塊網(wǎng)架安裝完成后滑移腳手架向前滑移一個安裝塊。以此重復(fù)單塊網(wǎng)架安裝,直至安裝結(jié)束。2、網(wǎng)架安裝

47、工藝、先對預(yù)埋件上支座中心點(高差、軸線偏移)進行測量定位,確保滿足要求后劃出中心軸線位置,用全站儀測定支座位置準(zhǔn)確后即可對支座進行點焊臨時定位固定。、在網(wǎng)架安裝前,先把所需要安裝用的零部件提升到滿堂腳手架上,并分散放置,應(yīng)特別防止零部件沿坡下滾下滑,零部件在工作平臺面上不準(zhǔn)集中堆放。、網(wǎng)架安裝時,從網(wǎng)架下弦開始定位安裝,然后依次為腹桿和上弦桿件,邊安裝邊測量定位,如中間有桿件放入困難時,可調(diào)節(jié)下弦球支托絲桿調(diào)節(jié)后放入。安裝時采用千斤頂或方不塊將下弦球墊實,確保下弦節(jié)點不位移,同時邊安裝邊用全站儀對各控制節(jié)點進行測量定位。安裝過程為:、桿與球的組裝:根據(jù)安裝圖的桿件與球的編號進行組對安裝,先采

48、用千斤頂或方不塊墊平墊實下弦球的安裝平面,螺栓球節(jié)點把下弦桿件與球連接并一次擰緊到位。、腹桿與上弦球的組裝:腹桿與上弦球應(yīng)形成一個向下的三角錐,腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位或安裝到位,腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位,主要是為安裝上弦桿起松口服務(wù)。、上弦桿的組裝:上弦桿與球的擰緊應(yīng)與腹桿和下弦球擰緊依次進行。支座焊接應(yīng)在所有網(wǎng)架安裝完畢后,所有支座位置定位準(zhǔn)確后,才可施焊。3、網(wǎng)架安裝的質(zhì)量控制、螺栓球節(jié)點的高強螺栓應(yīng)擰緊到位,不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。、桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。、已安裝鋼網(wǎng)架零部件表面清潔,完整,不損傷,不凹陷,不錯裝,對號準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)錯裝及時更換。、

49、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝完成后及屋面完成后分別測量其撓度值,且所測的撓度值不應(yīng)超過相設(shè)計的值。、網(wǎng)架安裝完成后的允許偏差項 目允許偏差(mm)檢驗方法鋼網(wǎng)架節(jié)點中心偏移1.0用全站儀和經(jīng)緯儀實測縱向、橫向長度l/2000,且不應(yīng)小于30.0-l/2000,且不應(yīng)小于-30用卷尺實測支座中心偏差l/3000,且不應(yīng)大于30.0用卷尺和經(jīng)緯儀實測支座最大高差20.0用鋼尺和水準(zhǔn)儀實測注:1、l為縱向、橫向長度;2、l1為相鄰支座間距;3、鋼網(wǎng)架安裝完成后其擾度值不應(yīng)超過相應(yīng)設(shè)計值的1.15倍;第四節(jié)、屋面板的安裝工藝一、屋面板的安裝第五章、保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第一節(jié)、工程質(zhì)量保證體系的運行一、工程質(zhì)量目標(biāo)符合現(xiàn)行國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求,工程質(zhì)量達到合格標(biāo)準(zhǔn)。二、工程質(zhì)量保證總體部署 為使本工程施工質(zhì)量達到本工程業(yè)主要求的質(zhì)量目標(biāo),必須對整個施工項目實行全面質(zhì)量管理,建立行之有效的項目質(zhì)量保證體系。公司按gb/t19001:2000質(zhì)量管理體系文件的要求,組建一個精干、高效的鋼結(jié)構(gòu)項目經(jīng)理部,通過全面、綜合的質(zhì)量管理以預(yù)控鋼結(jié)構(gòu)材料、制作、安裝、鋼結(jié)

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