進(jìn)出口貿(mào)易合同樣本3篇

1、進(jìn)出口貿(mào)易合同樣本三篇合同為一種合意，依此合意，一人或數(shù)人對(duì)于其他一人或數(shù)人負(fù)擔(dān)給付某物、作為或不作為的債務(wù)，今天我們就給大家看看，希望大家來(lái)閱讀哦!進(jìn)出口貿(mào)易合同樣本1買方：地址：電報(bào)：賣方：地址：電報(bào)：電傳：本合同由買賣雙方商訂，在合同項(xiàng)下，雙方同意按以下條款買賣下述商品;第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)第二條 合同總值第三條 原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商第四條 裝運(yùn)港第五條 目的港第六條 裝運(yùn)期分運(yùn)：轉(zhuǎn)運(yùn)：第七條 包裝所供貨物必須賣方妥善包裝，合適遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。第八條 麥頭賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)

2、、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上、“小心輕放、“切勿受潮等樣及以下麥頭：麥 na第九條轉(zhuǎn)運(yùn)后由買方投保。第十條 付款條件1、買方在收到備貨電傳后轉(zhuǎn)運(yùn)期前30天，開(kāi)立以賣方為受益人的不可撤銷售信譽(yù)證，其金額為合同總值的 %，計(jì) 。中國(guó)銀行行收到以下單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信譽(yù)證款項(xiàng)：全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收，空白臺(tái)頭，空白背書(shū)，已通知到貨口岸中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信譽(yù)證號(hào)和麥頭。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)一式三份。提供全套技術(shù)文件確實(shí)認(rèn)書(shū)一式兩份。裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的

3、電報(bào)/電傳副本一份。2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。3、中國(guó)銀行收到合同 中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的 %，金額為 。4、買方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。5、一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買方承當(dāng)，一切中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由賣方承當(dāng)。第十一條 裝運(yùn)條款1、賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號(hào)、貨名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉(cāng)。2、假如貨物任一包裝到達(dá)或超過(guò)重20噸，長(zhǎng)12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，

4、向買方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。3、買方必須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。4、船按期抵達(dá)裝運(yùn)港口，假如賣方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承當(dāng)。5、在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承當(dāng)。在貨物越過(guò)船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承當(dāng)。6、賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。假如由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承當(dāng)。第十二條 技術(shù)文件1、下述全套英文本技術(shù)

5、文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：根底設(shè)計(jì)圖。接線，電路圖和氣/液壓連接圖。易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。零備件目錄。安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。2、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號(hào)航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否那么買方有權(quán)拒開(kāi)信譽(yù)證和拒付貨款。第十三條 保質(zhì)條款賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對(duì)合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達(dá) 起開(kāi)場(chǎng)計(jì)算。第十四條 檢驗(yàn)條款1、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條

6、款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后根據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面附在質(zhì)量證明書(shū)內(nèi)。2、在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)展初步檢驗(yàn)并簽發(fā)驗(yàn)證說(shuō)明書(shū)。假如商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。3、假如發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)根據(jù)商檢證書(shū)向賣方索賠。4、假如由于某種不能意料的原因，在合同有效期

7、內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買方須電告賣方延長(zhǎng)商檢期限 天。第十五條 索賠1、假如賣方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，可按以下方法之一種或幾種理賠：同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方，并承當(dāng)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物一切其它必要的費(fèi)用。按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件交換有瑕疵的部件，并承當(dāng)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用。新交換部件的保質(zhì)

8、期須相應(yīng)延長(zhǎng)。2、假如賣方在收到買方索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)，視為賣方承受索賠。第十六條 不可抗力1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約，履約期限那么應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長(zhǎng)。2、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。3、假如不可抗力事故持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書(shū)面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。第十七條 仲裁1、 雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)均應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。假如不能解決，那么可訴諸仲裁。2、仲裁應(yīng)提交中國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)展仲裁，也可提交

9、雙方同意的第仲裁機(jī)構(gòu)。3、仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承當(dāng)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。4、仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭(zhēng)議局部之外的其他條款。第十八條 延期和罰款假如賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力的原因外，假設(shè)賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過(guò)在議付行付款時(shí)扣除，但罰款總額不超過(guò)延物總值的5%計(jì)算，少于7天者按7天計(jì)。假如賣方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期十星期時(shí)，買方有權(quán)取消合同。盡管取消合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。第十九條 附加條款(假如上述任何條款與以下附加條款不一致時(shí)，應(yīng)以后者為準(zhǔn))此鑒：本合同由雙方于 年 月 日用

10、 文簽署。本來(lái)一式 份，買賣雙方各執(zhí) 份。本合同以下述第( )款方式生效。1、立即生效。2、合同簽署后 天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。買方： 賣方：簽名： 簽名：進(jìn)出口貿(mào)易合同樣本2賣 方：_合同號(hào)碼：_買 方：_雙方同意按以下條款由賣方出售，買方購(gòu)進(jìn)以下貨物：(1)貨物名稱、規(guī)格、(2)數(shù)量(3)單價(jià)(4)總值包裝及嘜頭包裝：小捆70-120千克及賣方有權(quán)在3%以上述價(jià)格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-1000千克內(nèi)多裝或少裝按f.o.b.計(jì)算(5)裝運(yùn)期限：(6)裝運(yùn)口岸：(7)目的口岸：(8)保險(xiǎn)：由賣方按發(fā)票金額110%投保(9)付款條件：買方應(yīng)通過(guò)買賣雙方同意的銀行，開(kāi)立以賣方為受益人的，

11、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船的信譽(yù)證。該信譽(yù)證憑裝運(yùn)單據(jù)在中國(guó)的中國(guó)銀行見(jiàn)單即付。該信譽(yù)證必須在_前開(kāi)出。信譽(yù)證有效期為裝船后十五天在中國(guó)到期。(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單：假如本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。(11)裝運(yùn)條件：1)載運(yùn)船只由賣方安排，允許分批裝運(yùn)并允許轉(zhuǎn)船。2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買方。(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢

12、驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號(hào)函向買方提供由中國(guó)促進(jìn)委員會(huì)或有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的事故的證明文件。(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。假如不能獲得協(xié)議時(shí)，那么在被告國(guó)家根據(jù)被告國(guó)家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)那么進(jìn)展仲裁。仲裁是終局的，對(duì)雙方具有同等的約束力，仲

13、裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。(15)備注：賣方：_(蓋章) 買方：_(蓋章)代表人：_(簽字) 代表人：_(簽字)_年_月_日訂立進(jìn)出口貿(mào)易合同樣本3甲 方：_公司地 址：_ 郵碼：_ ：_法定代表人：_ 職務(wù)：_ 國(guó)籍：_乙 方：_公司地 址：_ 郵碼：_ ：_法定代表人：_ 職務(wù)：_ 國(guó)籍：_ (以下簡(jiǎn)稱買方)為一方，與_(以下簡(jiǎn)稱賣方)，根據(jù)以下條款買方同意購(gòu)置，賣方同意出售以下貨物，于_年_月_日簽訂本合同如下：第一條 貨物名稱及規(guī)格_第二條 質(zhì)量和數(shù)量的保證賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_個(gè)月。第三條 單

14、位及數(shù)量單位:_ 數(shù)量：_第四條 消費(fèi)國(guó)別和制造廠商_第五條 包裝_第六條 單價(jià)及總值_第七條 付款條件1.離岸價(jià)條款a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)(或函件)通知買方合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨，以便買方訂艙。b.假設(shè)貨物系由郵寄(或空運(yùn))，賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(bào)(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時(shí)購(gòu)置保險(xiǎn)。第八條 裝運(yùn)口岸裝運(yùn)通知：賣方在裝貨完畢后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通

15、知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn)，那么一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。第九條 裝運(yùn)條件1.海運(yùn)：全套干凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書(shū)注明“運(yùn)費(fèi)到付/“運(yùn)費(fèi)付訖并通知目的港的_公司。2.航空郵包：_提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付/“運(yùn)費(fèi)已付，交付買方。寄一份航空郵包給買方。3.發(fā)票5份，注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)嘜頭(假設(shè)超過(guò)一個(gè)裝運(yùn)嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開(kāi)，細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。4.由制造廠開(kāi)出一式兩份的裝箱單。5.由制造廠開(kāi)出的數(shù)量和質(zhì)量證書(shū)一份。6.在裝運(yùn)之后，立即通過(guò)電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人

16、，另一份直接寄給目的口岸_公司。第十條 目的港及收貨人第十一條 裝運(yùn)期限收到不可撤銷信譽(yù)證_ 天。第十二條 裝運(yùn)嘜頭賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、體積及“防潮、“小心搬動(dòng)、“此邊朝上及裝運(yùn)嘜頭等字樣。第十三條 保險(xiǎn)裝運(yùn)后由買方自理。由賣方投保_第十四條 交貨條件第十五條 索賠在貨物到達(dá)目的口岸之后的90天內(nèi)，假設(shè)發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，那么買方憑_檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書(shū)有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及裝卸貨費(fèi)等)均由賣方負(fù)擔(dān)。但所提的索賠屬于保險(xiǎn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任，那么賣方不負(fù)責(zé)任。貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi)，在使用過(guò)程

17、中假設(shè)由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，買方應(yīng)通過(guò)書(shū)面立即通知賣方并憑_檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書(shū)為根據(jù)，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必要時(shí)，買方可自行排除缺陷，費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)，假設(shè)賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方，那么便視為賣方已承受要求。第十六條 不可抗力本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運(yùn)過(guò)程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運(yùn)或無(wú)法交貨，那么賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立即通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書(shū)給買方，作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的加速交貨，假設(shè)事故持續(xù)超過(guò)10個(gè)星期，那么買方有權(quán)取消合同。第十七條 延遲交貨和罰款本合同內(nèi)所述的全部或局部商品，假設(shè)賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，那么買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因此造成延遲交貨那么不罰款，所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過(guò)延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0