地方高校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式定位分析

1、地方高校新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式定位分析 【摘 要】 本文分析了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與人才需求情況，探討了新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)模式。指出，要把握新能源汽車的專業(yè)定位;明確新能源汽車專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo);建立科學(xué)合理的課程結(jié)構(gòu)體系。才能構(gòu)建科學(xué)的全面的并符合社會(huì)需求的人才培養(yǎng)模式。 【關(guān)鍵詞】 地方高校;新能源汽車;人才培養(yǎng);模式 一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與人才需求分析 隨著我國化石燃料的緊缺與環(huán)境的惡化，關(guān)于新能源車輛的開發(fā)與應(yīng)用問題已成為我國汽車工業(yè)積極探索的焦點(diǎn)。全球汽車產(chǎn)業(yè)格局正發(fā)生重大變化，汽車產(chǎn)品將向安全、節(jié)能、環(huán)保方向邁進(jìn)，“新能源汽車”成為業(yè)界關(guān)注重點(diǎn)，新能源汽車的發(fā)展是我國汽車

2、工業(yè)發(fā)展的一個(gè)機(jī)遇，尤其是電動(dòng)汽車我國的研發(fā)與國外發(fā)達(dá)國家相差不大。在中國汽車產(chǎn)業(yè)的“十三五”規(guī)劃中，新能源汽車的補(bǔ)貼征求意見稿已早早發(fā)出，可見未來幾年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)仍然是國家重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。 目前，山東省擁有山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司、山東寶雅新能源汽車股份有限公司等多家電動(dòng)轎車生產(chǎn)企業(yè)。德州陵縣新能源車產(chǎn)業(yè)園的落成，為德州學(xué)院新能源汽車專業(yè)的學(xué)生就業(yè)提供了很大的機(jī)遇。 當(dāng)前，國內(nèi)新能源車輛專業(yè)剛剛起步，市場(chǎng)需求非常大，人才嚴(yán)重匱乏。人才的不足帶來的必將是行業(yè)內(nèi)動(dòng)力不足、缺乏后勁的疲軟狀態(tài)。這些問題的解決，需要相關(guān)專業(yè)的人才作為基礎(chǔ)。怎樣培養(yǎng)出具有高專業(yè)水平和具有相關(guān)能力素

3、質(zhì)的新能源汽車專業(yè)人才，滿足地方經(jīng)濟(jì)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)人才的需求，是當(dāng)前學(xué)院所面臨的重要問題。 二、新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)模式 人才培養(yǎng)的核心就是培養(yǎng)出合格的人才，作為地方院校應(yīng)該找準(zhǔn)自己的定位，從而制定相應(yīng)的人才培養(yǎng)方案，來達(dá)到人才培養(yǎng)的目標(biāo)。德州學(xué)院的人才培養(yǎng)目標(biāo)為厚基礎(chǔ)、強(qiáng)實(shí)踐、求創(chuàng)新、高素質(zhì)、重責(zé)任的創(chuàng)新性應(yīng)用型人才。 1、新能源汽車的專業(yè)定位 新能源汽車專業(yè)是車輛類專業(yè)和電工電子及機(jī)電類專業(yè)的融合和交叉專業(yè)，作為本科生的培養(yǎng)需要掌握汽車基礎(chǔ)知識(shí)、機(jī)電傳動(dòng)控制、電力電子、新能源汽車的基本理論和基本知識(shí)，所涉及的內(nèi)容比傳統(tǒng)車輛專業(yè)所涉及到的內(nèi)容更多，知識(shí)面更廣。 通過調(diào)研相關(guān)院校新能源

4、汽車專業(yè)，本專業(yè)的專業(yè)定位大致分以下幾種： （1） 國內(nèi)一些重點(diǎn)大學(xué)師資科研技術(shù)設(shè)備雄厚，教學(xué)環(huán)節(jié)中突出教學(xué)與科研相結(jié)合，以科研能力為突出點(diǎn)，主要培養(yǎng)開發(fā)設(shè)計(jì)及科研型人才。比如合肥工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)威海分校等高校的新能源汽車方向的學(xué)生主要是從事設(shè)計(jì)開發(fā)及相關(guān)科研。 （2） 省級(jí)的一些重點(diǎn)院校，既有一定的開發(fā)平臺(tái)又有師資力量，以培養(yǎng)產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)人才為主要目標(biāo)。比如湖北汽車工業(yè)學(xué)院以東風(fēng)汽車為依托，從事相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)。 （3）地方院校師資相對(duì)較差，科研力量相對(duì)薄弱，應(yīng)注重實(shí)踐培養(yǎng)，以技術(shù)應(yīng)用為主。德州學(xué)院是一所地方院校，本院新能源汽車專業(yè)定位是培養(yǎng)高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才。 2、新能源汽車專業(yè)的培養(yǎng)

5、目標(biāo) 本院新能源汽車專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，知識(shí)、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展，能分析和解決問題，適應(yīng)社會(huì)需要，可在相關(guān)新能源汽車公司、企業(yè)以及有關(guān)的研究與設(shè)計(jì)院所、高等院校和相關(guān)部門從事新能源汽車方面的產(chǎn)品開發(fā)、制造、試驗(yàn)、管理、營銷以及售后的相關(guān)工作的應(yīng)用型人才。也就是說通過四年的培養(yǎng)大多數(shù)學(xué)生能夠具備較強(qiáng)的社會(huì)適應(yīng)能力和專業(yè)實(shí)踐能力，能夠解決具體問題。 3、本專業(yè)的課程體系 課程體系與教學(xué)環(huán)節(jié)的建設(shè)是人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵，要全面提高新能源汽車專業(yè)的人才素質(zhì)，就必須優(yōu)化課程設(shè)置的組合，創(chuàng)新教學(xué)方法，使教學(xué)內(nèi)容能夠跟上本專業(yè)的發(fā)展水平，使教學(xué)的內(nèi)容與市場(chǎng)需求相符。學(xué)生的培養(yǎng)采用“3+1”模式，就

6、是學(xué)生用接近3個(gè)學(xué)年的時(shí)間主要在校內(nèi)完成專業(yè)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)和基本技能的訓(xùn)練，中間還需到企業(yè)進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、課程實(shí)訓(xùn)，接受企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的鍛煉，了解新能源車輛的生產(chǎn)過程，利用多于1個(gè)學(xué)年的時(shí)間在企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，直接進(jìn)入企業(yè)的相關(guān)部門和車間進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí)以及本科的畢業(yè)設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)。學(xué)校指派教師同時(shí)企業(yè)派出技術(shù)人員，采用“雙導(dǎo)師制”對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)過程、成長發(fā)展進(jìn)行指導(dǎo)。 學(xué)生應(yīng)掌握新能源汽車方向?qū)W科的基本理論和基本知識(shí)，包括外語、計(jì)算機(jī)、自然科學(xué)、人文社科、專業(yè)基礎(chǔ)、專業(yè)素質(zhì)與能力拓展知識(shí)。其中基礎(chǔ)知識(shí)包括工程科學(xué)知識(shí)如高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理以及力學(xué)等，工程技術(shù)知識(shí)包括機(jī)械設(shè)計(jì)、電工電子、工程圖學(xué)等機(jī)械電子類知

7、識(shí)點(diǎn)。專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)核心知識(shí)包括新能源汽車制造工藝、新能源汽車設(shè)計(jì)、新能源汽車試驗(yàn)測(cè)試、汽車結(jié)構(gòu)與有限元分析、汽車碰撞與安全等。知識(shí)拓展部分包含自動(dòng)變速器技術(shù)、汽車車身藝術(shù)設(shè)計(jì)、專用車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、汽車液壓與氣壓傳動(dòng)、汽車制造企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理、汽車法規(guī)與產(chǎn)業(yè)政策、汽車服務(wù)工程等課程。選修知識(shí)里面應(yīng)重點(diǎn)掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)在車輛工程學(xué)科中應(yīng)用概況、常用車輛工程學(xué)科計(jì)算方法和數(shù)據(jù)處理、車輛工程中的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助分析、互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)在車輛工程的應(yīng)用等;同時(shí)選修知識(shí)還應(yīng)包含汽車空氣動(dòng)力學(xué)概念、發(fā)動(dòng)機(jī)流場(chǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)熱工轉(zhuǎn)換、流體力學(xué)、熱工基礎(chǔ)、新能源汽車性能評(píng)價(jià)、分析方法、基本動(dòng)力學(xué)過程、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽

8、車振動(dòng)基礎(chǔ)等發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車流體的相關(guān)知識(shí)。 本專業(yè)的課程體系在厚基礎(chǔ)的同時(shí)加強(qiáng)了專業(yè)應(yīng)用能力的培養(yǎng)，選修知識(shí)可以培養(yǎng)學(xué)生向不同的側(cè)重點(diǎn)發(fā)展，以學(xué)生為中心，讓學(xué)生有多種選擇，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力。 三、結(jié)語 地方院校在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要的地位，肩負(fù)著為區(qū)域經(jīng)濟(jì)提供相關(guān)行業(yè)發(fā)展所急需人才的重任。構(gòu)建科學(xué)的全面的并符合社會(huì)需求的人才培養(yǎng)模式，建立科學(xué)合理的課程結(jié)構(gòu)體系是人才培養(yǎng)模式的核心內(nèi)容。通過優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建出與之相符的課程體系，一定能培養(yǎng)出大量的適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求的新能源車輛專業(yè)人才。 【參考文獻(xiàn)】 1 黃雄健，熊維平.汽車類應(yīng)用型本科創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的研究j.科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2010.29.163-164. 2 范大勝.新能源汽車維修人才的培養(yǎng)研究j.汽車維