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文檔簡介
1、live well, love lots, and laugh often.勤學(xué)樂施積極進?。撁伎蓜h)貨物運輸合同10篇 貨物運輸合同 篇1_年_月(季度)汽車貨物托運計劃表編號:托運人:_ 電話:_ _ 說明應(yīng)列入本托運計劃表的主要貨物是:1. 重點工程及重點廠礦企業(yè)需運輸?shù)呢浳锛爸攸c港、站集散的貨物; 2. 大宗貨物及一級易燃、易爆、劇毒、放射性物品及長大、笨重物品; 3. 季節(jié)性貨物和節(jié)日市場供應(yīng)的主要商品。本表一式3份:承運人存查;托運人回執(zhí);調(diào)度留存。_汽車運輸貨票甲 no.00001 自編號:托運人: 車屬單位: 牌照號:開票單位(蓋章):_ 開票人:_ 承運駕駛員 年 月 日說
2、明1. 本貨票適用于所有從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝缓蛡€人的貨物運輸費結(jié)算; 2. 本貨票共分4聯(lián),第一聯(lián)(黑色)存根;第二聯(lián)(紅色)運費收據(jù);第三聯(lián) (淺藍色)報單;第四聯(lián)(綠色)收貨回單經(jīng)收貨人蓋章后送車隊統(tǒng)計;3. 省含自治區(qū)、直轄市; 4. 票面尺寸為220mm130mm;5. 貨票第四聯(lián)右下端設(shè)“收貨人簽收蓋章”欄,在其他聯(lián)中不設(shè)。_汽車貨物運單托運人(單位): 經(jīng)辦人: 電話: 運單編號:說明1. 填在一張貨運單內(nèi)的貨物必須是屬同一托運人。對拼裝分卸貨物,應(yīng)將每一拼裝 或分卸情況在運單記事欄內(nèi)注明。易腐蝕、易碎貨物、易泄漏的液體、危險貨物與普通貨物以 及性質(zhì)相抵觸、運輸條件不同的貨物,不得
3、用同一張運單托運。托運人、承運人修改運單時, 需簽字蓋章。1 受理存根;2 托運回執(zhí)。 2. 本運單一式2份:3. 雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時,應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決由廈門 仲裁委員會仲裁。物品清單起運地點: 運單號碼:托運人(簽章):_ 承運人(簽章):_ 年 月 日貨物運輸合同 篇2甲方(承運人):乙方(托運人):依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經(jīng)充分協(xié)商,就乙方委托甲方運貨事宜達成如下協(xié)議:一、承運方式、目的地及收貨人。1、甲方調(diào)派_噸汽車一輛,應(yīng)乙方要求將貨物由(起運地)_至(到達地)_。2、收貨單位:_,指定收貨人:_。二、代表條款1、甲方指定_
4、代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運事宜。2、乙方指定_代表乙方處理與甲方相關(guān)貨運事宜,在合同履行過程中簽字確認相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。三、貨物集中乙方應(yīng)按甲方指定時間,將貨物集中于同一倉庫,甲方應(yīng)在2日內(nèi)派車承運。四、運輸時效及卸貨1、貨物裝車后,甲方應(yīng)于_日內(nèi)運到。2、乙方保證甲方將貨物運到到達地后,收貨人應(yīng)于_小時內(nèi)將貨物卸完。五、包裝條款1、乙方負責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標準進行包裝,使其適合運輸;甲方不得擅自改動乙方包裝。2、甲方負責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的,乙方應(yīng)支付相應(yīng)費用。六、拒運條款1、乙方應(yīng)出示或提供托運貨物所必須的相關(guān)證件;對于國家規(guī)定限
5、制運輸?shù)奈锲?,乙方?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù),并附有效憑證。否則,甲方有權(quán)拒絕運輸。2、對已經(jīng)接受委托,甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運送的物品,甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。七、事項變更1、乙方取消整車運輸時,必須提前24小時以書面形式通知甲方,并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費用。2、在貨物送達收貨人之前,乙方有權(quán)隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等,但應(yīng)支付因此所增加的運費及其它費用,并自行承擔(dān)運輸時效延長的責(zé)任。八、乙方知情權(quán)1、甲方應(yīng)對乙方貨物進行全程跟蹤;乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計到達時間。2
6、、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成運輸?shù)葻o法正常進行,甲方應(yīng)及時通知乙方。九、相關(guān)責(zé)任與賠償1、乙方辦理貨物保價運輸?shù)?,發(fā)生貨物丟損,甲方按如下規(guī)則賠償:貨物全部滅失,按貨物保價聲明價值賠償;貨物部分毀損或滅失,按貨物的聲明價值和損失比例賠償;貨物實際損失高于聲明價值的,按聲明價值賠償。2、未辦理貨物保價運輸而發(fā)生貨物丟損的,甲方根據(jù)貨物丟損在丟損貨物對應(yīng)運費的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。3、乙方無正當(dāng)理由不按約定期限支付運費和其它費用的,每逾期一日,按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支
7、付滯納金。4、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品或危險品,造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。十、責(zé)任排除甲方對下列事項不承擔(dān)責(zé)任:a、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為)帶來的相關(guān)損失;b、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗;c、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品和危險品造成的損失;d、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。e、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的收益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值)。十一、爭議解決本合同項下發(fā)生之爭議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成,任何一方應(yīng)向甲方
8、總部所在地人民法院起訴。十二、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力;甲方(公章):_ 乙方(公章):_法定代表人(簽字):_ 法定代表人(簽字):_年_月_日 _年_月_日貨物運輸合同 篇3托運方: (以下簡稱甲方)承運方: (以下簡稱乙方)根據(jù)根據(jù)中華人民共和國合同法、交通部汽車貨物運輸規(guī)則的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。一、發(fā)貨單位名稱:聯(lián)系人: 聯(lián)系電話:收貨單位名稱:聯(lián)系人: 聯(lián)系電話:二、運送貨物及運價情況貨物名稱數(shù)量(噸)規(guī)格車牌號運費單價(元/噸)預(yù)算總運費三、貨物價值:貨物保價、保險:四、包裝要求:1、托運貨物的包
9、裝由甲方負責(zé),應(yīng)足以保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則。2、托運需冷藏保溫的貨物,托運人應(yīng)在運單中注明運輸貨物的冷藏溫度和在一定時間內(nèi)的保持溫度要求。五、裝卸地點:裝貨地點、運達地點:六、付款結(jié)算方式:本合同簽訂后,托運方付給承運方定金 元。貨物運輸后,按月結(jié)算一次,同時憑開具的運輸發(fā)票給付運費;以現(xiàn)金或銀行匯票結(jié)算。如遇油費調(diào)整增減 %,運費單價雙方協(xié)商增減。七、運輸時間要求:以簽訂合同之日到二0 年 月 日止完成本合同的運輸任務(wù)。每次運輸時間、運輸數(shù)量按托運方書面(電話)通知和運單要求。八、雙方的權(quán)利和義務(wù)(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)1、 甲方的權(quán)利:要求承運人按照合同約定的時間、地點及
10、運輸方式將貨物運送至目的地,交付給收貨人;貨物交付托運后,到達約定地點之前,可以變更到貨地點和收貨人,或解除合同,但應(yīng)支付因此給承運人增加的費用和造成的損失。2、甲方的義務(wù):按合同約定憑貨物運輸發(fā)票向承運方交付運雜費;如實告知承運人所托運的貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量等;按約定的時間、地點向承運人交付貨物。貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的,甲方應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交乙方。(二)乙方的權(quán)利和義務(wù)1、 乙方的權(quán)利:要求托運人按約定的時間、地點交付貨物;憑貨物運輸發(fā)票向托運方或收貨方收取運雜費用。2、 乙方的義務(wù):在約定期限內(nèi)將貨物運送至指定地點;及時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知(a、電話;
11、b、書面;c、其它 );對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞;承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔,車體、容器內(nèi)干凈無污染物、殘留物。對于承運特種貨物的車輛和集裝箱運輸車輛,需配備符合運輸要求的特殊裝置或?qū)S迷O(shè)備;辦理交接手續(xù)時,應(yīng)根據(jù)合同記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等,核對貨物;對運輸貨物特別是貴重物品,提示托運人保險或者保價。九、貨物安全及賠償貨物運輸?shù)竭_后,承運人知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時提貨。收貨人逾期提貨的,應(yīng)當(dāng)向承運人支付保管費等費用。乙方在運輸甲方
12、貨物時,應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:1、收貨人在收貨時,應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的發(fā)貨單或提貨單上數(shù)量、規(guī)格進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照貨運規(guī)則填寫貨運事故記錄(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。2、貨物滅失、短少,按甲方在發(fā)貨單或提貨單所記明的價值,并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。3、貨物滅失、損壞之索償權(quán),一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下,由甲方行使。乙方在接到索賠人的賠償請求書后的十日內(nèi),應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案,視
13、為同意索賠人提出的賠償請求,并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償,十、違約責(zé)任(一)托運人責(zé)任1、未按合同約定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)支付給承運方違約金_。2、在托運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品,造成車輛毀損或被相關(guān)執(zhí)法部門查封、扣押或貨物滅失,給承運人造成損失的,托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3、因貨物包裝原因,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。(二)承運人責(zé)任1、由于承運人過錯,造成未按約定的期限將貨物運達,承運人應(yīng)支付給托運人違約金_。2、因承運人責(zé)任將貨物錯送或錯交,應(yīng)將貨物無償運至合同規(guī)定的到貨地點,交給指定收貨人。由此造成的貨物逾
14、期到達,承運人應(yīng)按_承擔(dān)違約責(zé)任。3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人按a、有保價的,按保價聲明價格賠償;b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協(xié)議辦理;c、按_承擔(dān)賠償責(zé)任;d、按貨物的實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。4、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,經(jīng)舉證后承運人不承擔(dān)違約責(zé)任:(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然性質(zhì)變化;(3)貨物的合理損耗;(4)托運方或收貨人本身的過錯;(5)包裝完整無損,而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。十一、爭議解決方式本合同在履行中如發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可向有關(guān)行政管理部門申請調(diào)解或依法按第 種
15、方式解決:1、提交 仲裁委員會仲裁;2、向人民法院起訴。十二、其他事項1、合同為甲方和乙方的長期合同,每次運輸業(yè)務(wù)不再另行簽訂合同。2、本合同一式兩份。雙方各執(zhí)一份,經(jīng)簽字生效,其他未盡事宜,雙方以后再共同協(xié)商。甲方單位名稱: 乙方單位名稱:甲方法定代表人(或委托人): 乙方法定代表人(或委托人):電話: 電話:二0 年 月 日貨物運輸合同 篇4甲方:_x公司乙方:_x公司根據(jù)我國合同法及相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特訂立本合同,以資共同遵守。一、甲方因物流業(yè)務(wù)需要,委托乙方昆明大千運輸有限公司負責(zé)貨物香煙的運輸送達。乙方根據(jù)甲方的要求將貨物安全、保質(zhì)、及時、高效的送達的目的地給收貨單位,
16、乙方承諾所從事的運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)具備相關(guān)的合法經(jīng)營及運輸資質(zhì)。二、甲方雙方約定本合同有限期為五年20_年10月至20_年10月止以簽字蓋章知日起全同生效,合同期滿前3個月,乙方應(yīng)當(dāng)以書面方式向甲方提出是否續(xù)簽訂運輸合同,經(jīng)甲方書面同意后,甲方雙方應(yīng)當(dāng)從新簽訂運輸合同。三、甲乙雙方約定,乙方的運輸方式為公路運輸,運輸費用按照乙方實際承運的貨物的重量計算,甲方每個月6號出單(遇法定節(jié)假日順延)運輸費用按月結(jié)算。甲方根據(jù)乙方當(dāng)月實際完成的運輸單數(shù)給予結(jié)80%的運輸費用,剩余的20%的運輸費用甲方暫扣二個月,作為風(fēng)險保證金,待二個月期滿后,已完成并結(jié)算的運輸單無貨損、財損及其它糾紛,甲方支付任何其保險費用
17、(包括不限于乙方轉(zhuǎn)運、卸貨、配送、人工費等費用)。四、乙方根據(jù)甲方供貨單位的貨物明細單據(jù)、貨物提單,核實兩張單據(jù)跟實際運貨物無誤后,將運貨物按照托運單位和甲方的要求運送給收貨單位。乙方應(yīng)當(dāng)保證收貨單位如實地在相關(guān)單據(jù)上簽收,乙方在結(jié)算運輸費用時應(yīng)當(dāng)出具收貨單位已簽收的相關(guān)單據(jù)到甲方處進行結(jié)算運費。乙方在運送過程中如發(fā)出其中單據(jù)跟實物不符或其它可能影響貨物運輸時間的情況應(yīng)立即通知甲方,否則乙方除承擔(dān)相關(guān)損失并承擔(dān)違約責(zé)任。五、貨物起運點:昆明市區(qū)范圍內(nèi)(根據(jù)貨物存放地點確定貨物起運點,或者由甲方指定);貨物到達地:由甲方確定具體貨物到達地點及實際的收貨單位。六、乙方承諾在接到甲方的通知貨物單據(jù),
18、到甲方指定的地點提貨,收貨后及時、安全的安排運送貨物。除甲方特別要求貨物運送期限外,乙方應(yīng)當(dāng)在正常、合理的期限內(nèi)如實發(fā)行貨物義務(wù)。如逾期未將貨物及時送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方和單位造成的損失(包括但不限于甲方另行委托運輸工具)人員所支付的運費差額、甲方因違約給貨主的賠償,實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等,由乙方承擔(dān)。七、合同期內(nèi)在貨物運輸過程中,運送貨物的人員、車輛由甲方負責(zé)經(jīng)營管理,乙方派出的運輸和人員的行為視為乙方的行為,如發(fā)事故或因乙方車輛和人員給甲方或者第三人造成的相關(guān)物損、財損均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。八、乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失、調(diào)換等。乙方承諾甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物發(fā)
19、貨時甲方提供給乙方的承運貨物價值證明文件向乙方提出全額賠償,并承擔(dān)因此引起的一切人及違約金,并有權(quán)解除合同。九、甲方的責(zé)任1、要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物到目的地。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨單位,或需取消運輸時,有權(quán)向乙方提出變更或取消貨運的要求,但必須及時通知乙方,并有權(quán)調(diào)整相關(guān)費用,但在目的地及其所轄區(qū)內(nèi)再增加任何費用。2、因甲方原因而導(dǎo)致無法抵達目的地或找不到收貨單位時,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面方式通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。3、乙方保證按合同約定在乙方提交相關(guān)結(jié)算單據(jù)后,在結(jié)算日及時支付相應(yīng)運費給乙方。乙方不得以甲方未支付運費或者是相應(yīng)費用為由對
20、運輸貨物進行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的單位和指定的地方。乙方的責(zé)任1、乙方收到甲方的通知或發(fā)貨單后,應(yīng)根據(jù)通知或發(fā)貨單的聯(lián)系方式及要求到供貨單位或甲方指定的地點提貨,提貨時結(jié)合發(fā)貨單上的名稱、數(shù)量、規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量、名稱、規(guī)格與實際不符同,應(yīng)及時通知甲方。2、乙方作為甲方運輸協(xié)議單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸。3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,向甲方或托運人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。4、司機或送貨員貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機或送貨員絕對不可以司客戶發(fā)生爭執(zhí)
21、,應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時報告給甲方。5、乙方必須嚴格按照發(fā)貨單運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂的時間到達時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任及相應(yīng)賠償責(zé)任。6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)嚴格按照貨物及時保管。十、違約責(zé)任甲乙雙方約定本合同的違約金為貨物值的30%,由違約方向守約方支付違約金。1、每次發(fā)貨前,甲方提供發(fā)貨單,作為乙方去甲方供貨單位,托運單位提供依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量、規(guī)格型號及產(chǎn)地提供導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,乙方在運輸
22、過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨單位聯(lián)系電話、地址在誤,應(yīng)當(dāng)必須及時甲方聯(lián)系導(dǎo)求解決辦法,否則損失由乙方負責(zé)。3、乙方如發(fā)錯運到達地點或收貨單位的,乙方必須將情況如實告知甲方運到指定地點交付給收貨單位,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。4、由于乙方的過失造成的過期到達,超過甲方或收貨單位所要求的時間(且沒有取得甲方的認可),乙方需承擔(dān)由此起的一切責(zé)任和損失,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,如(地震、紅水、漓石流、橋梁、道路斷裂、火災(zāi)、盜竊、)乙方應(yīng)及時通知甲方派專人并采取措施防止事件或損失的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商后延當(dāng)放寬到貨時間。5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托甲方的運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方
23、不得有異議并承擔(dān)違約責(zé)任。十一、變更與終止1、合同如有變更或者補充,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后,以補協(xié)議形式約定。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同甲方:乙方:年月日貨物運輸合同 篇5委托方: (以下簡稱甲方)承運方: (以下簡稱乙方)鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)中華人民共和國合同法等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:第一條:運輸費用1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的
24、不可分割的一部分。1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。第二條:甲方責(zé)任2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的托運單并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責(zé)。2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。甲方
25、按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。第三條:乙方責(zé)任3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)3、2 乙方需按甲方托運單準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方
26、泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé)。3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負責(zé)。第四條:費用及結(jié)算方式:4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認,經(jīng)雙方確認無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。4、3 乙方同意采用以下方式收款:由甲方將款項付至乙方如下賬號:賬戶名: _x物流有限公司開戶行: 建行 支行賬
27、號:以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。第五條:合同的終止5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。第六條:違約責(zé)任6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有
28、應(yīng)付但未付的款項。第七條:其它7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交_人民法院管轄,訴訟解決。7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 20_ 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。甲方簽章:_x公司 乙方簽章:_x貨運有限公司授權(quán)代表: 授權(quán)代表:簽署日期: 簽署日期:貨物運輸合同 篇6甲方(托運人):乙方(承運人):甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。二、上述合
29、同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。三、甲方的義務(wù):1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不貼合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。2、 按照雙方約定的標準和時光向乙方支付運費。四、乙方的.義務(wù):1、 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。2、 承運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損
30、壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。五、運輸費用及結(jié)算方式:1、 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。2、 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方職責(zé),乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將狀況及時
31、通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。1、 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。2、 貨物修理后能夠正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。八、出現(xiàn)合同第七條狀況導(dǎo)致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)職責(zé)外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。十、本合同一式兩份,雙方各持
32、一份,雙方簽字蓋章后生效。甲方: 乙方:貨物運輸合同 篇7第一章 總則第一條 為使保險物在水路、鐵路運輸過程中,因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償,并加強貨物運輸?shù)陌踩婪罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險。第二章 保險責(zé)任第二條 本保險分為基本險和綜合險兩種。 保險貨物遭受損失時,保險人按承保險別的責(zé)任范圍負賠償責(zé)任。(一)基本險:1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、 海嘯、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的損失;2.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時,因遭受不
33、屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失;4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用;5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時,因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用;(二)綜合險:本保險除包括基本險責(zé)任外,保險人還負責(zé)賠償:1.因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的損失;2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損失壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失;3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。第三條 保險責(zé)任的起訖期是,自簽發(fā)保險憑證和保險
34、貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后,如果收貨人未及時提貨,則保險責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到到貨通知單后的15天為限(以郵戳日期為準)。第三章 除外責(zé)任第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失,保險人不負賠償責(zé)任:1.戰(zhàn)爭或軍事行動;2.核事件或核爆炸;3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;4.被保險人的故意行為或過失;5.其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。第四章 保險金額第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。第五章 被保險人的義務(wù)第六條 被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證
35、的同時,應(yīng)按照保險費率,一次繳清應(yīng)付的保險費。第七條 被保險人應(yīng)當(dāng)嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。第八條 貨物如果發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,被保險人獲悉后,應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇kU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護措施,防止或減少貨物損失。第九條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟損失。第六章 貨物檢驗及賠償處理第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起,收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的
36、貨物,否則保險人不予受。第十一條 被保險人向保險人申請索賠時,必須提供下列有關(guān)單證:1.保險憑證、運單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票;2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。保險人在接到上述索賠單證報告后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后,應(yīng)在10天內(nèi)賠。第十二條 貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,按貨價確定保險金額的,保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的,保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。第
37、十三條 如果被保險人投保不足,保險金額低于貨價時,保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用,應(yīng)分別計算,并各以不超過保險金額為限。第十四條 貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負責(zé)賠償一部或全部的,被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠,如被保險人提出要求,保險人也可以先予賠償,但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人,并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商可作價折歸被保險人,并在賠款中扣除。第十六條 被保
38、險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過180天不向保險人申請賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。第十七條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時,應(yīng)當(dāng)實事求是,協(xié)商解決,雙方不能達成協(xié)議時,按下列第_種方式解決:1.提交_仲裁委員會仲裁;2.依法向人民法院起訴。_保險公司(蓋章):_ 被保險人(簽字):_保險代理人(簽字):_年_月_日 _年_月_日簽訂地點:_ 簽訂地點:_貨物運輸合同 篇8包 機 人:_地 址:_ 郵碼:_ 電話:_法定代表人:_ 職務(wù):_承 運 人:_地 址:_ 郵碼:_ 電話:_法定代表人:_ 職務(wù):_1.包機人于_年 月 日 起包用 型飛
39、機 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機運輸,其航程如下;_年_月_日_自_至_ ,停留_日;包機費總共人民幣_元。2.根據(jù)包機航程及經(jīng)停站,可供包機人使用的最大載量為_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。3.包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。5.包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機,應(yīng)交付退包費_元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時,應(yīng)由包機人負責(zé)交付此項費用。6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機費。7.其他未
40、盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。包機人:_代表人:_ _年_月_日承運人:_代表人:_ _年_月_日貨物運輸合同 篇9甲方:乙方:_公司根據(jù)中華人民共和國合同法及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量,維護雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款,以便雙方共同信守。第一條:甲、乙雙方基本合作義務(wù):1、甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務(wù),托運貨物主要為_及其他_等;甲方按照單據(jù)實際數(shù)量予以結(jié)算,乙方應(yīng)在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求,并根據(jù)甲方的運量快速配備運輸工具,確保運輸服務(wù)質(zhì)量;2、乙方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托時,應(yīng)
41、嚴格按照甲方的委托事項按時按質(zhì)按量完成道路運輸任務(wù),并對甲方的運輸業(yè)務(wù)全過程安全負責(zé);3、運輸價格和運輸時間按雙方確認的合同附件運輸時間價格表內(nèi)容執(zhí)行,合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運輸價格,包括門對門的一切費用,否則視為違約;第二條:乙方須具備的資質(zhì)條件:1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證;3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;5、具有_年以上公路運輸和配送經(jīng)驗,有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施;6、具有相應(yīng)的運輸能力和必備的信息監(jiān)
42、控手段,有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;第三條:風(fēng)險保證金1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任:在貨車的擋板處接受貨物時起,至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。2、乙方同意在簽署合同時,向甲方一次性交納人民幣_萬元風(fēng)險保證金,該保證金不計息,如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風(fēng)險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失,甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權(quán),乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。第四條:合同期限本合同自 _年_月_日 至 _年_月_日止。第四條:
43、運輸?shù)攸c、價格及時間見本協(xié)議附件:運輸價格表第五條:運輸服務(wù)管理要求及事項約定1、甲方有運輸任務(wù)時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認運輸委托內(nèi)容,包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期,要求承運的貨物數(shù)量,建議使用的車型、卸貨_市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時起,必須在一小時內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車輛號碼、司機姓名、電話等,并保證車輛按時到廠裝車,否則,甲方有權(quán)另行選擇承運單位;2、乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好,貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處,無水漬、油漬,干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物,敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料;3、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場
44、管理人員的指揮,遵守甲方工廠倉庫的各項規(guī)章制度,不準與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;4、乙方到達甲方指定提貨地點時,司機或提貨人員必須攜帶有效證件,經(jīng)過甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車,甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點工作,并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù),雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后,貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的,均由乙方承擔(dān)所有損失;5、甲方發(fā)貨清單為一式五份,經(jīng)雙方清點貨物數(shù)目簽字確認無誤后,甲方留存一份,乙方所執(zhí)四份貨物清單,一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字蓋章后返回甲方,作為有效運輸結(jié)算憑證;6、捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間
45、必須墊有木板片等保護材料,以確保產(chǎn)品不會因為捆扎而變形,凡因裝車后任何因素導(dǎo)致甲方貨物失落破損的,一切損失由乙方承擔(dān);7、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后,其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方,乙方在運輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任;保險事宜由乙方自行承擔(dān);甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料;8、乙方承運甲方貨物時,應(yīng)在甲方指定的時間內(nèi)安全送達甲方指定的客戶收貨地,乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。9、貨到客戶處,如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況,乙方應(yīng)及時聯(lián)系甲方運輸負責(zé)人解決,乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫。沒有甲方的書面單據(jù)認可,乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物,對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此而產(chǎn)生的運輸?shù)荣M用甲方不予結(jié)算;10、貨到甲方客戶處,發(fā)生部分貨物損壞、短少的,由收貨人將破損情況寫在送貨單上,并注明是否收下,雙方簽字確認;甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償,并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉庫,所有返回貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫驗收并由甲方倉庫出具收貨證明;1、如發(fā)生不可抗力因
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