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1、鋼筋混凝土箱涵技術(shù)交底項(xiàng)目名稱沙寮路穿堤交通涵標(biāo)段號(hào) 分項(xiàng)工程名稱箱涵技術(shù)交底日期2013年7月23日交底人何強(qiáng)被交底人簽名鋼筋混凝土箱涵技術(shù)交底一、基坑開挖1、測(cè)量放樣由項(xiàng)目部測(cè)量班根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及復(fù)核、批準(zhǔn)后的導(dǎo)線點(diǎn)準(zhǔn)確放出箱涵縱橫軸線的控制樁,并放出各中心控制樁的護(hù)樁。所有樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)合格后進(jìn)行下一步施工2、基坑采用機(jī)械配合人工開挖?;娱_挖可根據(jù)土質(zhì)情況采取不同的放坡形式(見表一),基坑按基礎(chǔ)平面尺寸四周每邊增設(shè)5080cm工作面。當(dāng)基底有水不能徹底排干時(shí),應(yīng)將水引至排水溝,并應(yīng)在基底鋪一層2030cm的碎石,但該墊厚度不包含在基礎(chǔ)厚度內(nèi)。當(dāng)?shù)叵滤桓叱龌讟?biāo)高,基坑底要設(shè)置排水

2、溝、集水井,井的邊寬為6080cm,深度為80100cm,但排水溝、集水井應(yīng)設(shè)在基坑范圍以外,用水泵將水抽出。 基坑坑壁坡度 (表一)坑壁土類坑 壁 坡 度坡頂無(wú)荷載坡頂有靜荷載坡頂有動(dòng)荷載砂類土1111.2511.5卵石、礫類土10.751111.25粉質(zhì)、粘質(zhì)土10.3310.510.75極軟巖10.2510.3310.67軟質(zhì)巖1010.110.25硬質(zhì)巖1010103、基底檢測(cè)基礎(chǔ)開挖完成后由項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行基底承載力檢測(cè),檢測(cè)合格報(bào)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行下一步施工。基底承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),基底加固要采取相應(yīng)處理方法,并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4、注意事項(xiàng):為避免基底擾動(dòng),而減弱其承載力

3、,土質(zhì)基坑開挖至接近基底標(biāo)高時(shí),應(yīng)保留10-20cm,在基礎(chǔ)施工前由人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高。為防止地表水流入坑內(nèi),在基坑頂部設(shè)置排水溝,坑口筑土埂引水。 機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)避免超挖,如超挖應(yīng)將松動(dòng)部分人工清除,超挖部分禁止回填虛土,應(yīng)用與基礎(chǔ)相同的材料回填密實(shí)。二、基礎(chǔ)施工基坑檢驗(yàn)完成后放出中心線和邊線,按設(shè)計(jì)要求鋪墊砂礫墊層,攤平壓實(shí),然后再澆注C30砼。砼施工應(yīng)由就近的拌合站統(tǒng)一拌合,用罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),經(jīng)滑槽輸送到基坑內(nèi),基礎(chǔ)四周用鋼模板支擋。三、涵身施工涵身內(nèi)模采用大模板施工,外模采用平面組合鋼模,分兩次綁扎鋼筋、兩次澆注砼。1、模板處理:模板使用前必須將表面油污、雜物清理干凈,局部不平處用砂輪機(jī)

4、進(jìn)行打磨處理,表面涂刷液壓油作為脫模劑。2、立模:涵身砼施工時(shí)內(nèi)模采用大塊模板,板縫間夾泡沫塑料條,外模采用平面組合鋼模拼裝,方木、鋼管作為橫豎帶加固,頂板底面用方木、木楔調(diào)整標(biāo)高,采用碗扣式鋼管支架加固,鋼管間距1.0m,支架應(yīng)支立牢固,拆卸方便,縱橫向連接穩(wěn)定。模板立好后認(rèn)真檢查幾何尺寸、中線、標(biāo)高等,確保符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。3、綁扎鋼筋:涵身和翼墻鋼筋在鋼筋廠集中下料和加工,在現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型,分兩次綁扎,第一次綁扎下半部分,澆注完砼后再綁扎上部涵身鋼筋,進(jìn)行第二次砼澆注。翼墻、涵身鋼筋綁扎要求如下:A. 鋼筋焊接所用焊條與鋼筋類別、規(guī)格相適應(yīng),焊接前進(jìn)行試焊,經(jīng)項(xiàng)目部檢測(cè)合格后方可正式焊接

5、。焊工均持證上崗。B. 采用雙面搭接焊時(shí),搭接長(zhǎng)度不小于5d,單面搭接焊時(shí)其長(zhǎng)度不小于10d(d為鋼筋直徑),并根據(jù)相應(yīng)的鋼筋類別、焊縫形式將接頭彎成一定的角度。鋼筋采用幫條焊時(shí),幫條采用與主筋同級(jí)別的鋼筋,其總截面面積不小于被焊鋼筋的面積。C. 鋼筋焊接接頭錯(cuò)開布置,在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)(焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段是指35d,且不小于50cm)同一根鋼筋只有一個(gè)接頭,配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面積占全部截面面積的最大百分率為50%。D. 焊接時(shí)焊縫高度等于或大于被焊接鋼筋直徑的0.3倍,焊縫寬度b應(yīng)等于或大于被焊鋼筋直徑的0.7倍。鋼筋焊縫要求平順飽滿,無(wú)咬焊、堆積、漏焊,氣孔數(shù)量符合規(guī)范

6、要求,點(diǎn)焊時(shí)不能咬傷主筋,并將焊渣清除干凈。鋼筋焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10d。E. 鋼筋加工及安裝允許誤差如下表。鋼筋加工允許偏差檢 查 項(xiàng) 目允許偏差(mm)受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋各部分尺寸5鋼筋位置允許偏差檢 查 項(xiàng) 目允許偏差(mm)受力鋼筋間距(兩排以上排距)5箍筋、橫向水平鋼筋0,-20鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)度10寬度、高度54、砼澆注:鋼筋和模板全部經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才能進(jìn)行砼施工。涵身砼澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,并盡量避免施工縫,涵身較長(zhǎng)時(shí)可沿涵長(zhǎng)方向縱向分段、水平分層分段,每段一次澆注完成,翼墻與相鄰一節(jié)涵身一起施工,施工縫設(shè)在涵身變形縫處。砼

7、拌合和運(yùn)輸與基礎(chǔ)砼施工相同。澆注時(shí)應(yīng)采用滑槽入模,每層澆筑厚度宜控制在3040cm厚,插入式振搗器振搗,每振點(diǎn)間距20-40cm,振動(dòng)器距離模板至少15cm,避免振動(dòng)模板,至砼表面出現(xiàn)浮漿、不再沉降、無(wú)汽泡為度。第一次澆注底板和底板以上30cm高側(cè)板,并在適當(dāng)位置預(yù)埋25鋼筋(共長(zhǎng)40cm,埋入砼中20cm),以備施工涵身側(cè)板砼使用。第二次將砼面鑿毛再完成墻身和頂板砼澆注?;炷翝仓陂g時(shí)刻注意模板加固情況,如有異常響聲、支承松落等情況發(fā)生,應(yīng)立即查明原因并采取必要的處理措施以及得到監(jiān)理工程師允許后方可進(jìn)行澆筑混凝土。5、拆模:砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)可拆除支架和模板,但必須達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)

8、度才能填土。砼澆注完成采用覆蓋塑料布保水養(yǎng)護(hù),拆模后灑水養(yǎng)護(hù)。砼拆模后拉桿位置必須立即進(jìn)行處理,拉桿采用套管時(shí)將孔口填補(bǔ)密實(shí),無(wú)套管時(shí)將拉桿頭割斷。6、箱涵施工允許偏差如下表。箱涵實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土和砂漿強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按砼和砂漿強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)檢查2軸線偏位(mm)明涵20用經(jīng)緯儀檢查,縱橫向各2處暗涵503壁厚(mm)5用尺量4涵底流水面高程(mm)20用水準(zhǔn)儀檢查洞口2處,拉線檢查中間2處5長(zhǎng)度(mm)+100,-50用尺量6孔徑(mm)20用尺量3處7頂面高程(mm)明涵20用水準(zhǔn)儀檢查3處暗涵50四、變形縫及防水層施工:1、變形縫設(shè)在頂板、底

9、板的上面和側(cè)墻的外面,涵中部設(shè)一道,然后向兩側(cè)每隔6m設(shè)一道。砼施工時(shí)變形縫處以2cm厚涂瀝青木板填塞,板頂按圖紙位置用瀝青麻絮填塞。砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再施工防水層,將頂板頂面清理干凈無(wú)雜物、灰塵等。五、涵洞出入口鋪砌及附屬工程施工1、石料:由試驗(yàn)室選定合適的石料場(chǎng),并控制質(zhì)量,確保進(jìn)場(chǎng)石料密實(shí)、堅(jiān)固與耐久,無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。表面不能含有污泥、油質(zhì)或其他有害物質(zhì),以免妨礙正常粘結(jié)和有損外露面外觀。2、砂漿:砂宜用中粗砂,最大粒徑不大于5mm,砂漿強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,配合比由試驗(yàn)室給定,勾縫用砂漿強(qiáng)度不低于M10,附屬工程施工時(shí)不低于M7.5,并不低于砌筑砂漿強(qiáng)度。3、砌體施工;為了方便施

10、工和保證圬工質(zhì)量,砌體施工時(shí)必須先排水然后按幾何尺寸掛線砌筑,禁止在水中直接砌筑。砂漿根據(jù)配合比在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械拌合,拌合時(shí)間3-5min,隨拌隨用,已離析、泌水凝結(jié)的砂漿不得使用,不允許使用人工拌合。砂漿不允許直接放于地上,要抹砂漿平臺(tái)或墊鋼板。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應(yīng)滿漿(砌縫寬2-4cm),將石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側(cè)面抹漿,然后用側(cè)壓砌筑下一相鄰石塊。所有石料均應(yīng)按層砌筑。當(dāng)砌體相當(dāng)長(zhǎng)時(shí),應(yīng)分為多個(gè)施工段。砌筑時(shí)相鄰段高差不大于1.2m,水平砌縫應(yīng)一致,豎直縫應(yīng)上下錯(cuò)開至少8cm,以使上下兩層砌體能互相咬合。砌筑上層時(shí),應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。砌

11、體勾縫采用凹縫,勾縫砂漿應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約2cm,縫槽深度不足時(shí),應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。漿砌砌體應(yīng)在砂漿初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生7-14天,養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動(dòng)或承重。六、箱涵臺(tái)背回填: 臺(tái)后路基處理范圍:臺(tái)后兩側(cè)路基處理范圍:根據(jù)該項(xiàng)目的特點(diǎn),處理范圍見下表橋涵構(gòu)造物臺(tái)后路基填土處理范圍構(gòu)造物類型底部處理長(zhǎng)度(m)上部處理長(zhǎng)度(m)備 注橋 梁每側(cè)6每側(cè)6+1.5*(H- 1.48)含臺(tái)前溜坡及錐坡,H 為臺(tái)后路堤高度。涵 洞每側(cè)3每側(cè)(3+1.5*H) 橋涵臺(tái)后路基填料要求:臺(tái)后路基范圍內(nèi)的路基填料要求基坑部分回填碎石至原地面,原地面以上采用5的石灰土(路床80cm 采用6的石灰土),該范圍內(nèi)的路

12、基壓實(shí)度96;對(duì)大型機(jī)具難以壓實(shí)的地方,應(yīng)采用小型震動(dòng)夯或手扶震動(dòng)機(jī)薄層夯實(shí)或碾壓。對(duì)涵頂50cm 以內(nèi)的填土應(yīng)采用輕型靜載壓實(shí),并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。七、注意事項(xiàng):1、涵身第一次砼澆注砼時(shí)應(yīng)在適當(dāng)位置預(yù)埋25短鋼筋(總長(zhǎng)40cm,埋入20cm),以備二次立模時(shí)使用。2、箱涵內(nèi)側(cè)倒角處用鋼板特別焊制,要求焊縫平順飽滿,使砼脫模后無(wú)凹凸不平現(xiàn)象。3、拆卸模板支架時(shí)應(yīng)從跨中開始,逐步向兩邊拆除。4、變形縫應(yīng)自涵身至基礎(chǔ)上下一致,無(wú)交錯(cuò)現(xiàn)象。5、鋼筋與模板之間應(yīng)設(shè)置墊塊,墊塊應(yīng)互相錯(cuò)開。6、如果石塊松動(dòng)或砌縫開裂,應(yīng)將石塊提起,將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈,然后將石塊重新鋪砌在新砂漿上。恢復(fù)砌筑前應(yīng)將已砌筑表面加以清掃和濕潤(rùn)。八、施工安全:1、施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢修保養(yǎng),保持良好狀態(tài),且必須由熟練技工按操作規(guī)程進(jìn)行。嚴(yán)禁非司機(jī)開車,酒后開車。2、加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),配備足夠的勞動(dòng)保護(hù)用品和設(shè)施,夜間施工應(yīng)有足夠的照明設(shè)施。3、上下兩層立體交叉作業(yè)時(shí)應(yīng)由專人統(tǒng)一指

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